라트비아는 적합하다. 영국은 더 이상 적합하지 않다.
군사력의 장갑차에는 더 많은 보안, 이동성 및 신뢰성이 요구됩니다.
영국군은 NATO 파견대가 있었던 최근 몇 년간의 모든 분쟁에 참여했습니다. 따라서 현대 조건에서 장갑차 사용에 대한 진지한 경험이 있었고 거의 모든 라인을 업데이트하는 프로그램이 탄생했습니다. 탱크 위생 컨베이어에.
주적이 정규군이 아닌 다양한 반군 집단으로 변화하는 갈등의 성격으로 인해 전투 임무는 다른 성격을 띠기 시작했습니다. 결과적으로 장갑차 함대를 재구성해야했습니다. Foggy Albion은 무엇에 베팅합니까?
업데이트 및 잘라내기
주요 전투 탱크(MBT)인 Challenger 2(Challenger 2)는 상당한 감소를 겪게 됩니다. Challenger 1로 명명된 전투 차량의 초기 버전은 1년에 처음 배치되었습니다. Challenger 1984 MBT 함대는 완전히 축소되지 않을 것으로 가정합니다. 영국 국방부는 오랫동안 서비스를 유지할 계획입니다. 현재 영국군은 2대의 Challenger 386 MBT를 보유하고 있지만 이 중 2대만 운용할 계획입니다. 특히 라이플 2-mm L227A120 총은 현대화 될 것으로 추정되며 Challenger-30 프로토 타입이 장착 된 Rheinmetall에서 제조 한 유사한 구경의 활강 구경으로 대체 될 것입니다. 운용 중인 MBT는 1년까지 현대화 주기를 거치게 됩니다. 이렇게 하면 서비스 수명이 크게 늘어납니다. 궁극적으로 영국 기갑부대는 각각 2대의 차량으로 구성된 2022개 전차 대대와 생산 종료와 관련하여 승무원 훈련 및 예비 부품 공급을 위한 일정 수의 MBT를 보유하게 됩니다.
지난 몇 년 동안 영국 국방부는 다양한 목적을 위한 장갑 전투 차량(AFV) 조달에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. FV 107 Scimitar 탱크와 같은 Alvis에서 제조한 경장갑 차량은 통합 SSV로 대체될 예정입니다. MTR(Mobile Test Rig)이라고 불리는 프로토타입은 2013년 10월 ASCOD II 장갑차를 기반으로 오스트리아에서 조립되었습니다. 현재 그는 약 40km의 해상 시험을 통과했습니다. 7,62개의 프로토타입을 더 조립할 계획이며, 그 중 1개는 정찰 차량 버전으로 인도될 예정이며 Lockheed Martin UK(Lockheed Martin UK)에서 제조한 1-mm CTWS 건과 2mm 구경, 개선된 제어 시스템 발사(SLA) 및 Thales UK(Thales UK)에서 제조한 전자-광학 복합체. 수리, 기갑 복구 및 PMRS(Protected Mobility Recce Support) 버전으로 2대의 차량을 추가로 공급할 계획입니다. 후자에 대한 요구 사항은 올해 XNUMX월에 정의되었습니다. 이러한 버전은 배치 "Block-XNUMX"(블록 XNUMX)에 포함됩니다. 블록 XNUMX에는 기갑 의료 후송, 엔지니어링 및 지휘 차량의 개발이 포함됩니다. 선체 인도는 스페인에 위치한 General Dynamics - Santa Barbara Land Systems에서 제공하며 미세 조정은 Donnington에 있는 British DSG(Defence Support Group)에서 수행합니다.
지역 전쟁
영국군을 위한 새로운 AFV의 두 번째 중요한 프로그램은 WCSP라고 불렸습니다. 주요 계약자는 장갑 전투 차량 건설에 대한 광범위한 경험이 없는 Lockheed Martin UK입니다. 작업은 DSG 시설에서 수행될 것으로 예상됩니다. 전체 WCSP 프로그램의 비용은 1,7억 파운드(XNUMX억 달러)로 추정되며 Warrior BMP(Warrior) WFLIP(Warrior Fightability Lethality Improvement Program)의 무기를 업그레이드하고 WMPS(Warrior Modular)의 보안을 개선하기 위한 하위 프로그램을 포함합니다. 보호 시스템) 다양한 수동 및 능동 동적 보호 수단을 기계에 장착하고 WEEA(Warror Enhanced Electronic Architecture) 전자 시스템을 개선할 수 있습니다.
WFLIP에 따르면 30mm RARDEN 주포를 40mm CTWS 자동포로 교체하고 7,62mm 동축기관총은 유지할 계획이다. 현재 다양한 구성의 이 무기로 11개의 프로토타입이 생산되고 있습니다.
아프가니스탄과 이라크에서 다양한 작전을 수행한 결과 영국군 대표는 PPV(Protected Patrol Vehicle)라는 명칭을 받은 MRAP급 AFV 개발에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 현재 함대의 기본은 미국 "Navistar Defense"(Navistar Defense)에서 제조 한 General Dynamics - Land Systems Force Protection Europe 및 Husky에서 제조 한 Ridgeback 및 Mastiff 차량입니다. 전자와 후자 모두 아프가니스탄과 이라크에서 철수한 후에도 국군에 잔류할 것으로 추정된다.
American Cougar 전투차량의 개량형인 MRAP급 영국 최초의 AFV는 Mastiff-1(Mastiff 1)이라 불리며 2006년 1,5월 이라크에서 시험을 받았다. 그런 다음 현대화 된 버전 인 "Mastiff-1.5"(Mastiff 1,5)를 구입했습니다. 처음 두 배치의 일부로 제조업체는 Mastiff-XNUMX의 의료 후송 및 운송 버전을 제공했습니다.
브레이크 및 조명 시스템의 개선으로 Mastiff-2 AFV(Mastiff 2)가 등장했으며, 그 중 174대가 구입되어 2009년 XNUMX월까지 아프가니스탄에 배치되었습니다. 이 AFV는 통신 차량, 의료 후송 차량, 병력 수송용 장갑차 등 세 가지 버전이 인도되었습니다.
나중에 심층 현대화의 결과 Mastiff 3 MRAP 클래스 AFV가 개발되었습니다. 주요 차이점은 강화된 차축, 개선된 서스펜션, 증가된 발전기(최대 3A), 400명의 낙하산 병(초기 버전에서는 2011명)과 3명의 승무원, 접이식 방폭 시트를 수송할 수 있는 확장된 격실이었습니다. , 전장, 엔진 및 연료 탱크 소화를 모니터링하는 고급 시스템. XNUMX년 초, Mastiff-XNUMX AFV가 아프가니스탄에 배치되었습니다.
영국군에는 두 가지 버전의 Cougar가 더 있습니다. Ridgeback BBM의 배치는 2009년 중반에 시작되었습니다. Mastiff의 4x4 버전이며 병력 수송, 의료 후송 차량 및 지휘소로 사용하도록 설계되었습니다. 2010년 배치가 시작된 AFV "Wolfhound"(Wolfhound)는 군대의 물류 지원을 위해 만들어진 "Mastiff" 버전입니다. 일반적으로 영국에는 MRAP Cougar 클래스의 AFV가 700대 이상 있습니다.
2013년 2000월 국방부는 아프가니스탄에서 전술 임무를 위해 구매한 거의 400대의 차량을 군대의 기술 재정비 프로그램에 포함시킬 것이라고 발표했습니다. Cougar BBM 계열 외에도 GD-FPE(General Dynamics-Force Protection Europe)에서 제조한 Foxhound 경 순찰 차량 325대, "Navistar Defense Husky 차량 100대, ST Kinetics Warthog AFV 400대, 70대 Jackal Patrol Vehicles, Supacat에서 제조한 2014대의 Coyote 전술 지원 AFV(Coyote). 685년 XNUMX월, 영국 방위산업체 XNUMX곳이 약 XNUMX대의 AFV를 유지보수하고 수리하는 계약을 체결했습니다. AFV는 아프가니스탄으로 선적하기 위해 구입했으며 현재 육군의 기술 재장비(FOR) 프로그램의 핵심 요소 중 하나가 되고 있습니다. 주요 계약자인 Morgan Advanced Materials(MAM)가 이끄는 회사 그룹에는 Ricardo와 Ultra Electronics도 포함됩니다. 영국 국방부와의 협약에 따라 포스 프로텍션(Force Protection)에서 구매한 지뢰 방지 MRAP(Mine-Resistant Ambush-Protected)급 차량 XNUMX대를 포함해 정비를 진행한다. 이 계약에는 영국에서 각각 Mastiff와 Ridgeback이라는 명칭으로 알려진 Cougar 장갑 전투 차량의 XNUMX륜 및 XNUMX륜 버전과 Wolfhound 장갑 트럭의 유지 관리가 포함됩니다.
전체적으로 약 700개의 Cougar MRAP급 AFV와 몇 대의 Buffalo 지뢰 제거 차량(버팔로). 구매 목적은 즉석 폭발물로부터 아프가니스탄에 주둔한 영국군 병사들의 보호 수준을 높이는 것이었습니다.
지난해 XNUMX개 기업이 이번 계약 입찰에 참여하기 위해 그룹으로 합병을 발표했다.
나중에 NP Aerospace(NP Aerospace)로 알려지게 된 MAM은 영국 요구 사항에 따라 Cougar 제품군의 세 AFV 모두에 특수 장갑 보호 및 전자 장치를 개발하고 통합했습니다. 계약의 기본 기간은 XNUMX년이며 향후 XNUMX년 더 연장할 수 있습니다.
계약 체결을 발표하면서 영국의 장비, 물류 및 기술부 장관인 Philip Dunne은 다음과 같이 말했습니다. 작전 극장뿐만 아니라 영국 방산 회사의 우수한 직원의 작업도 보장합니다.
본부 및 정보용
Land Rover 복합 무기 차량을 교체하기 위해 영국 국방부는 대회를 개최하고 Foxhound (Foxhound)라는 명칭을받은 General Dynamics - Land Systems Force Protection Europe에서 제조 한 Ocelot 기계를 선택했습니다. 400대의 기계가 주문되었으며 현재 생산 중입니다.
엔지니어링 유닛은 FABS(Final Acceptance Built Standard) 표준에 따라 33개의 트로이 목마 엔지니어링 차량과 33개의 타이탄 교량을 현대화하고 있습니다. 2014년 60월, BAe Systems는 구식 CET(Combat Engineer Tractor)를 대체할 XNUMX대의 Terrier 엔지니어링 차량 인도를 완료할 것입니다.
영국군은 또한 589대의 새로운 Scout SV 전투 정찰 차량(BRM)을 다양한 버전으로 받게 됩니다. General Dynamics(General Dynamics) - General Dynamics UK의 영국 사업부와의 해당 계약은 3월 3,5일에 체결되었으며 비용은 5,9억 파운드(2020억 달러)에 달했습니다. 군에 따르면 이번 계약은 냉전 종식 이후 장갑차 도입 계약 중 최대 규모다. 영국군 제XNUMX여단은 XNUMX년 말까지 신형 스카우트 SV 정찰 차량을 장비할 것으로 추정된다.
BRM은 2017-2024 기간에 육군 부대로 이전됩니다. 배송에는 1300가지 버전의 Scout SV 장갑차가 포함됩니다. 이들은 영국군의 근간을 이루는 기계화보병여단에 편입된다. BRM 외에도 General Dynamics UK는 장비에 대한 초기 기술 지원과 승무원 교육을 제공합니다. 계약 이행으로 계약자는 약 300개의 일자리를 창출할 수 있으며 그 중 XNUMX개는 Oakdela 공장에서 조직될 것입니다.
스카우트 SV는 누구입니까?
Scout SV 전투 정찰 차량은 동급에서 가장 현대적인 차량 중 하나입니다. 보안, 생존 가능성, 안정성 및 이동성이 높습니다. BRM은 정찰을 수행하고, 데이터를 수집하고(표적 지정 포함) 모든 기상 및 기후 조건에서 표적을 인식할 수 있습니다. 38가지 변종의 배송으로 영국 육군은 장비에 대한 보다 가벼운 물류 지원으로 네트워크 중심 작전을 수행할 수 있습니다. BRM "Scout SV"는 다른 유형의 장비와 함께 다양한 전투 상황에서 국제 파병대의 일부로 사용할 수 있습니다. 기계의 범용 디지털 아키텍처를 통해 다양한 정찰, 데이터 수집 및 감시 장비를 결합할 수 있습니다. General Dynamics UK의 언론 서비스는 AFV에 통합된 장비에는 음향 탐지 시스템, 레이저 탐지 경보, 전투 상황 제어, 전자 대책, 경로 표시 및 강력한 발전소가 포함된다고 언급했습니다. Scout SV의 총 중량은 42~XNUMX톤입니다.
BRM "스카우트 SV"는 40가지 타입으로 공급 가능합니다. 첫 번째는 Lockheed Martin (Lockheed Martin)의 영국 사업부에서 개발 한 포탑이 장착되어 있으며 주무장은 XNUMXmm 자동 대포 CTAS (Case Telescoped Armament System)를 포함합니다. PMRS(Protected Mobility Reconnaissance Support)로 지정된 두 번째 옵션은 노르웨이 회사 Konsberg에서 제조한 RWS(Remote Weapon Station) 등급의 원격 제어 포탑 모듈과 함께 제공됩니다. 이 두 가지 유형을 기반으로 BRM의 XNUMX가지 변형이 만들어졌습니다.
영국군은 포탑이 장착된 장갑차 245대와 원격 제어 모듈이 장착된 전투 차량 344대를 구매할 계획입니다. 포탑이 장착된 245대의 차량 중 198대는 R 및 S(정찰/타격) 정찰 및 타격 수정, 23대는 JFC(합동 사격 통제) 포병 사격 통제 차량, 24대는 GBS(지상 기반 감시) 모바일 레이더입니다. 타워 모듈이 장착된 344 BRM, 59 APC(Armored Personnel Carrier) 장갑차, 112 C2(Command & Control) 지휘 통제 차량, 34 FRO(Formation Reconnaissance Overwatch) 정찰 차량, 51 ER(Engineer Reconnaissance) 엔지니어링 정찰 차량, 수리 기계 R(수리) 50대, R(복구)로 지정된 장갑 복구 차량(BREM) 38대.
데이비드 캐머런 영국 총리는 이번 '스카우트 SV' 공급 계약이 80년대 이후 최대 규모라고 언급했다.
ARMS-TASS에 따르면 Scout SV BRM은 지상군의 Scimitar MkII 전투 정찰 차량을 대체하도록 설계되었습니다. 1년 2014월 300일 기준으로 영국군은 다양한 개조(경전차 버전 포함)의 시미터 약 XNUMX대를 운용하고 있습니다.
앞서 Eurosatory 2014 전시회(Eurosatory 2014)에서 GDELS(General Dynamics European Land Systems) 대표는 Scout SV BRM의 기본 섀시로 무거운 추적 장갑차(APC)가 선택되었음을 확인했습니다. ) Askod(ASCOD)가 개발했습니다. General Dynamics의 스페인 및 오스트리아 사업부. 기본 섀시로 ASCOD-2 장갑차(ASCOD II)인 Askod의 개선된 버전을 사용하는 것도 허용됩니다.
구식 영국 장비는 서비스에서 제거되고 NATO의 동맹국으로 이전됩니다. 따라서 영국은 123 CVR(T)(Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)) 전투 정찰 차량(BRM)을 라트비아에 공급할 예정입니다.초기에 2014에서 양 당사자는 이 문제에 대한 의도 프로토콜에 서명했으며 현재 공식화되어 있습니다. 계약의 형태.
버리지 마세요...
거래 비용은 39,4만 파운드(66,5만 달러)다. 이전에 코소보, 보스니아 헤르체고비나, 이라크, 아프가니스탄에 배치된 영국군 부대의 일부였던 BRM의 복원 및 유지 보수를 수행하기로 되어 있습니다.
라트비아에 대한 BRM CVR(T) 판매 발표는 Michael Fallon이 CVR(T)를 대체할 새로운 전투 정찰 차량 생산을 위해 General Dynamics UK와 계약을 체결한 지 24시간 후에 발표되었습니다. 다른 플랫폼의.
영국 국방부 장관은 BRM CVR(T)의 판매가 변화하는 지정학적 상황에서 북대서양 동맹의 회원국인 발트해 연안 국가에 지원을 제공할 것이라고 언급했습니다.
영국은 또한 유망한 장갑차 분야를 개발하고 있습니다. 국방부가 준비한 "Global Strategic Trends to 2045" 보고서에 따르면 2024년까지 주요 군사 강국은 전장에서 광범위한 작업을 수행할 수 있는 로봇 공학을 사용할 준비가 될 것입니다.
“일부 분석가에 따르면 향후 XNUMX년 동안 로봇 작전 극장에서 병사를 교체한다고 보고서는 지적합니다. "동시에 자동화 시스템은 육지뿐만 아니라 수중 시스템을 포함한 공중과 바다에서도 빠르게 확산될 것입니다." 영국 전문가들에 따르면 2045년까지 상위 XNUMX개 군사 강국은 미국, 중국, 인도, 러시아, 영국이 될 것입니다. 등급을 작성할 때 국방비 지출 규모가 고려되었습니다.
동시에 군 분석가들은 군용 로봇의 발달과 관련 기술의 확산으로 테러 집단이 접근할 수 있다고 경고했다.
영국군은 NATO 파견대가 있었던 최근 몇 년간의 모든 분쟁에 참여했습니다. 따라서 현대 조건에서 장갑차 사용에 대한 진지한 경험이 있었고 거의 모든 라인을 업데이트하는 프로그램이 탄생했습니다. 탱크 위생 컨베이어에.
주적이 정규군이 아닌 다양한 반군 집단으로 변화하는 갈등의 성격으로 인해 전투 임무는 다른 성격을 띠기 시작했습니다. 결과적으로 장갑차 함대를 재구성해야했습니다. Foggy Albion은 무엇에 베팅합니까?
업데이트 및 잘라내기
주요 전투 탱크(MBT)인 Challenger 2(Challenger 2)는 상당한 감소를 겪게 됩니다. Challenger 1로 명명된 전투 차량의 초기 버전은 1년에 처음 배치되었습니다. Challenger 1984 MBT 함대는 완전히 축소되지 않을 것으로 가정합니다. 영국 국방부는 오랫동안 서비스를 유지할 계획입니다. 현재 영국군은 2대의 Challenger 386 MBT를 보유하고 있지만 이 중 2대만 운용할 계획입니다. 특히 라이플 2-mm L227A120 총은 현대화 될 것으로 추정되며 Challenger-30 프로토 타입이 장착 된 Rheinmetall에서 제조 한 유사한 구경의 활강 구경으로 대체 될 것입니다. 운용 중인 MBT는 1년까지 현대화 주기를 거치게 됩니다. 이렇게 하면 서비스 수명이 크게 늘어납니다. 궁극적으로 영국 기갑부대는 각각 2대의 차량으로 구성된 2022개 전차 대대와 생산 종료와 관련하여 승무원 훈련 및 예비 부품 공급을 위한 일정 수의 MBT를 보유하게 됩니다.
지난 몇 년 동안 영국 국방부는 다양한 목적을 위한 장갑 전투 차량(AFV) 조달에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. FV 107 Scimitar 탱크와 같은 Alvis에서 제조한 경장갑 차량은 통합 SSV로 대체될 예정입니다. MTR(Mobile Test Rig)이라고 불리는 프로토타입은 2013년 10월 ASCOD II 장갑차를 기반으로 오스트리아에서 조립되었습니다. 현재 그는 약 40km의 해상 시험을 통과했습니다. 7,62개의 프로토타입을 더 조립할 계획이며, 그 중 1개는 정찰 차량 버전으로 인도될 예정이며 Lockheed Martin UK(Lockheed Martin UK)에서 제조한 1-mm CTWS 건과 2mm 구경, 개선된 제어 시스템 발사(SLA) 및 Thales UK(Thales UK)에서 제조한 전자-광학 복합체. 수리, 기갑 복구 및 PMRS(Protected Mobility Recce Support) 버전으로 2대의 차량을 추가로 공급할 계획입니다. 후자에 대한 요구 사항은 올해 XNUMX월에 정의되었습니다. 이러한 버전은 배치 "Block-XNUMX"(블록 XNUMX)에 포함됩니다. 블록 XNUMX에는 기갑 의료 후송, 엔지니어링 및 지휘 차량의 개발이 포함됩니다. 선체 인도는 스페인에 위치한 General Dynamics - Santa Barbara Land Systems에서 제공하며 미세 조정은 Donnington에 있는 British DSG(Defence Support Group)에서 수행합니다.
지역 전쟁
영국군을 위한 새로운 AFV의 두 번째 중요한 프로그램은 WCSP라고 불렸습니다. 주요 계약자는 장갑 전투 차량 건설에 대한 광범위한 경험이 없는 Lockheed Martin UK입니다. 작업은 DSG 시설에서 수행될 것으로 예상됩니다. 전체 WCSP 프로그램의 비용은 1,7억 파운드(XNUMX억 달러)로 추정되며 Warrior BMP(Warrior) WFLIP(Warrior Fightability Lethality Improvement Program)의 무기를 업그레이드하고 WMPS(Warrior Modular)의 보안을 개선하기 위한 하위 프로그램을 포함합니다. 보호 시스템) 다양한 수동 및 능동 동적 보호 수단을 기계에 장착하고 WEEA(Warror Enhanced Electronic Architecture) 전자 시스템을 개선할 수 있습니다.
WFLIP에 따르면 30mm RARDEN 주포를 40mm CTWS 자동포로 교체하고 7,62mm 동축기관총은 유지할 계획이다. 현재 다양한 구성의 이 무기로 11개의 프로토타입이 생산되고 있습니다.아프가니스탄과 이라크에서 다양한 작전을 수행한 결과 영국군 대표는 PPV(Protected Patrol Vehicle)라는 명칭을 받은 MRAP급 AFV 개발에 특별한 관심을 기울이고 있습니다. 현재 함대의 기본은 미국 "Navistar Defense"(Navistar Defense)에서 제조 한 General Dynamics - Land Systems Force Protection Europe 및 Husky에서 제조 한 Ridgeback 및 Mastiff 차량입니다. 전자와 후자 모두 아프가니스탄과 이라크에서 철수한 후에도 국군에 잔류할 것으로 추정된다.
American Cougar 전투차량의 개량형인 MRAP급 영국 최초의 AFV는 Mastiff-1(Mastiff 1)이라 불리며 2006년 1,5월 이라크에서 시험을 받았다. 그런 다음 현대화 된 버전 인 "Mastiff-1.5"(Mastiff 1,5)를 구입했습니다. 처음 두 배치의 일부로 제조업체는 Mastiff-XNUMX의 의료 후송 및 운송 버전을 제공했습니다.
브레이크 및 조명 시스템의 개선으로 Mastiff-2 AFV(Mastiff 2)가 등장했으며, 그 중 174대가 구입되어 2009년 XNUMX월까지 아프가니스탄에 배치되었습니다. 이 AFV는 통신 차량, 의료 후송 차량, 병력 수송용 장갑차 등 세 가지 버전이 인도되었습니다.
나중에 심층 현대화의 결과 Mastiff 3 MRAP 클래스 AFV가 개발되었습니다. 주요 차이점은 강화된 차축, 개선된 서스펜션, 증가된 발전기(최대 3A), 400명의 낙하산 병(초기 버전에서는 2011명)과 3명의 승무원, 접이식 방폭 시트를 수송할 수 있는 확장된 격실이었습니다. , 전장, 엔진 및 연료 탱크 소화를 모니터링하는 고급 시스템. XNUMX년 초, Mastiff-XNUMX AFV가 아프가니스탄에 배치되었습니다.
영국군에는 두 가지 버전의 Cougar가 더 있습니다. Ridgeback BBM의 배치는 2009년 중반에 시작되었습니다. Mastiff의 4x4 버전이며 병력 수송, 의료 후송 차량 및 지휘소로 사용하도록 설계되었습니다. 2010년 배치가 시작된 AFV "Wolfhound"(Wolfhound)는 군대의 물류 지원을 위해 만들어진 "Mastiff" 버전입니다. 일반적으로 영국에는 MRAP Cougar 클래스의 AFV가 700대 이상 있습니다.
2013년 2000월 국방부는 아프가니스탄에서 전술 임무를 위해 구매한 거의 400대의 차량을 군대의 기술 재정비 프로그램에 포함시킬 것이라고 발표했습니다. Cougar BBM 계열 외에도 GD-FPE(General Dynamics-Force Protection Europe)에서 제조한 Foxhound 경 순찰 차량 325대, "Navistar Defense Husky 차량 100대, ST Kinetics Warthog AFV 400대, 70대 Jackal Patrol Vehicles, Supacat에서 제조한 2014대의 Coyote 전술 지원 AFV(Coyote). 685년 XNUMX월, 영국 방위산업체 XNUMX곳이 약 XNUMX대의 AFV를 유지보수하고 수리하는 계약을 체결했습니다. AFV는 아프가니스탄으로 선적하기 위해 구입했으며 현재 육군의 기술 재장비(FOR) 프로그램의 핵심 요소 중 하나가 되고 있습니다. 주요 계약자인 Morgan Advanced Materials(MAM)가 이끄는 회사 그룹에는 Ricardo와 Ultra Electronics도 포함됩니다. 영국 국방부와의 협약에 따라 포스 프로텍션(Force Protection)에서 구매한 지뢰 방지 MRAP(Mine-Resistant Ambush-Protected)급 차량 XNUMX대를 포함해 정비를 진행한다. 이 계약에는 영국에서 각각 Mastiff와 Ridgeback이라는 명칭으로 알려진 Cougar 장갑 전투 차량의 XNUMX륜 및 XNUMX륜 버전과 Wolfhound 장갑 트럭의 유지 관리가 포함됩니다.
전체적으로 약 700개의 Cougar MRAP급 AFV와 몇 대의 Buffalo 지뢰 제거 차량(버팔로). 구매 목적은 즉석 폭발물로부터 아프가니스탄에 주둔한 영국군 병사들의 보호 수준을 높이는 것이었습니다.
지난해 XNUMX개 기업이 이번 계약 입찰에 참여하기 위해 그룹으로 합병을 발표했다.
나중에 NP Aerospace(NP Aerospace)로 알려지게 된 MAM은 영국 요구 사항에 따라 Cougar 제품군의 세 AFV 모두에 특수 장갑 보호 및 전자 장치를 개발하고 통합했습니다. 계약의 기본 기간은 XNUMX년이며 향후 XNUMX년 더 연장할 수 있습니다.
계약 체결을 발표하면서 영국의 장비, 물류 및 기술부 장관인 Philip Dunne은 다음과 같이 말했습니다. 작전 극장뿐만 아니라 영국 방산 회사의 우수한 직원의 작업도 보장합니다.
본부 및 정보용
Land Rover 복합 무기 차량을 교체하기 위해 영국 국방부는 대회를 개최하고 Foxhound (Foxhound)라는 명칭을받은 General Dynamics - Land Systems Force Protection Europe에서 제조 한 Ocelot 기계를 선택했습니다. 400대의 기계가 주문되었으며 현재 생산 중입니다.
엔지니어링 유닛은 FABS(Final Acceptance Built Standard) 표준에 따라 33개의 트로이 목마 엔지니어링 차량과 33개의 타이탄 교량을 현대화하고 있습니다. 2014년 60월, BAe Systems는 구식 CET(Combat Engineer Tractor)를 대체할 XNUMX대의 Terrier 엔지니어링 차량 인도를 완료할 것입니다.
영국군은 또한 589대의 새로운 Scout SV 전투 정찰 차량(BRM)을 다양한 버전으로 받게 됩니다. General Dynamics(General Dynamics) - General Dynamics UK의 영국 사업부와의 해당 계약은 3월 3,5일에 체결되었으며 비용은 5,9억 파운드(2020억 달러)에 달했습니다. 군에 따르면 이번 계약은 냉전 종식 이후 장갑차 도입 계약 중 최대 규모다. 영국군 제XNUMX여단은 XNUMX년 말까지 신형 스카우트 SV 정찰 차량을 장비할 것으로 추정된다.
BRM은 2017-2024 기간에 육군 부대로 이전됩니다. 배송에는 1300가지 버전의 Scout SV 장갑차가 포함됩니다. 이들은 영국군의 근간을 이루는 기계화보병여단에 편입된다. BRM 외에도 General Dynamics UK는 장비에 대한 초기 기술 지원과 승무원 교육을 제공합니다. 계약 이행으로 계약자는 약 300개의 일자리를 창출할 수 있으며 그 중 XNUMX개는 Oakdela 공장에서 조직될 것입니다.
스카우트 SV는 누구입니까?
Scout SV 전투 정찰 차량은 동급에서 가장 현대적인 차량 중 하나입니다. 보안, 생존 가능성, 안정성 및 이동성이 높습니다. BRM은 정찰을 수행하고, 데이터를 수집하고(표적 지정 포함) 모든 기상 및 기후 조건에서 표적을 인식할 수 있습니다. 38가지 변종의 배송으로 영국 육군은 장비에 대한 보다 가벼운 물류 지원으로 네트워크 중심 작전을 수행할 수 있습니다. BRM "Scout SV"는 다른 유형의 장비와 함께 다양한 전투 상황에서 국제 파병대의 일부로 사용할 수 있습니다. 기계의 범용 디지털 아키텍처를 통해 다양한 정찰, 데이터 수집 및 감시 장비를 결합할 수 있습니다. General Dynamics UK의 언론 서비스는 AFV에 통합된 장비에는 음향 탐지 시스템, 레이저 탐지 경보, 전투 상황 제어, 전자 대책, 경로 표시 및 강력한 발전소가 포함된다고 언급했습니다. Scout SV의 총 중량은 42~XNUMX톤입니다.
BRM "스카우트 SV"는 40가지 타입으로 공급 가능합니다. 첫 번째는 Lockheed Martin (Lockheed Martin)의 영국 사업부에서 개발 한 포탑이 장착되어 있으며 주무장은 XNUMXmm 자동 대포 CTAS (Case Telescoped Armament System)를 포함합니다. PMRS(Protected Mobility Reconnaissance Support)로 지정된 두 번째 옵션은 노르웨이 회사 Konsberg에서 제조한 RWS(Remote Weapon Station) 등급의 원격 제어 포탑 모듈과 함께 제공됩니다. 이 두 가지 유형을 기반으로 BRM의 XNUMX가지 변형이 만들어졌습니다.
영국군은 포탑이 장착된 장갑차 245대와 원격 제어 모듈이 장착된 전투 차량 344대를 구매할 계획입니다. 포탑이 장착된 245대의 차량 중 198대는 R 및 S(정찰/타격) 정찰 및 타격 수정, 23대는 JFC(합동 사격 통제) 포병 사격 통제 차량, 24대는 GBS(지상 기반 감시) 모바일 레이더입니다. 타워 모듈이 장착된 344 BRM, 59 APC(Armored Personnel Carrier) 장갑차, 112 C2(Command & Control) 지휘 통제 차량, 34 FRO(Formation Reconnaissance Overwatch) 정찰 차량, 51 ER(Engineer Reconnaissance) 엔지니어링 정찰 차량, 수리 기계 R(수리) 50대, R(복구)로 지정된 장갑 복구 차량(BREM) 38대.
데이비드 캐머런 영국 총리는 이번 '스카우트 SV' 공급 계약이 80년대 이후 최대 규모라고 언급했다.
ARMS-TASS에 따르면 Scout SV BRM은 지상군의 Scimitar MkII 전투 정찰 차량을 대체하도록 설계되었습니다. 1년 2014월 300일 기준으로 영국군은 다양한 개조(경전차 버전 포함)의 시미터 약 XNUMX대를 운용하고 있습니다.
앞서 Eurosatory 2014 전시회(Eurosatory 2014)에서 GDELS(General Dynamics European Land Systems) 대표는 Scout SV BRM의 기본 섀시로 무거운 추적 장갑차(APC)가 선택되었음을 확인했습니다. ) Askod(ASCOD)가 개발했습니다. General Dynamics의 스페인 및 오스트리아 사업부. 기본 섀시로 ASCOD-2 장갑차(ASCOD II)인 Askod의 개선된 버전을 사용하는 것도 허용됩니다.
구식 영국 장비는 서비스에서 제거되고 NATO의 동맹국으로 이전됩니다. 따라서 영국은 123 CVR(T)(Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)) 전투 정찰 차량(BRM)을 라트비아에 공급할 예정입니다.초기에 2014에서 양 당사자는 이 문제에 대한 의도 프로토콜에 서명했으며 현재 공식화되어 있습니다. 계약의 형태.
버리지 마세요...
거래 비용은 39,4만 파운드(66,5만 달러)다. 이전에 코소보, 보스니아 헤르체고비나, 이라크, 아프가니스탄에 배치된 영국군 부대의 일부였던 BRM의 복원 및 유지 보수를 수행하기로 되어 있습니다.
라트비아에 대한 BRM CVR(T) 판매 발표는 Michael Fallon이 CVR(T)를 대체할 새로운 전투 정찰 차량 생산을 위해 General Dynamics UK와 계약을 체결한 지 24시간 후에 발표되었습니다. 다른 플랫폼의.
영국 국방부 장관은 BRM CVR(T)의 판매가 변화하는 지정학적 상황에서 북대서양 동맹의 회원국인 발트해 연안 국가에 지원을 제공할 것이라고 언급했습니다.
영국은 또한 유망한 장갑차 분야를 개발하고 있습니다. 국방부가 준비한 "Global Strategic Trends to 2045" 보고서에 따르면 2024년까지 주요 군사 강국은 전장에서 광범위한 작업을 수행할 수 있는 로봇 공학을 사용할 준비가 될 것입니다.
“일부 분석가에 따르면 향후 XNUMX년 동안 로봇 작전 극장에서 병사를 교체한다고 보고서는 지적합니다. "동시에 자동화 시스템은 육지뿐만 아니라 수중 시스템을 포함한 공중과 바다에서도 빠르게 확산될 것입니다." 영국 전문가들에 따르면 2045년까지 상위 XNUMX개 군사 강국은 미국, 중국, 인도, 러시아, 영국이 될 것입니다. 등급을 작성할 때 국방비 지출 규모가 고려되었습니다.
동시에 군 분석가들은 군용 로봇의 발달과 관련 기술의 확산으로 테러 집단이 접근할 수 있다고 경고했다.
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