인도, 화성 정복
인도는 우주 초강대국들 가운데 하나였다. 인도 과학자들은 매우 어려운 작업을 해결했습니다. 그들은 자신의 위성을 화성 궤도에 가져 왔습니다. 결과적으로, 인도는 처음으로 화성에 대한 임무를 실현 한 세계 최초의 국가가되었습니다. 동시에 인디언들에 의해 착수 된 "Mangalyan"(힌디어에서 번역 된 Mangalyaan - "화성의 배")이라는 우주선은 두 가지 더 많은 기록을 세웠습니다.
인도 조사는 저비용 항공사의 종류에 기인 할 수 있습니다. 황금색의 배는 인도 만 74 만 달러 (건설 및 발사)에 불과합니다. 메이븐 (Maven)이라고 불리는 그의 미국인은 10 번 가치가있었습니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 인도 우주선은 곧 설계되었습니다. 이를 위해 인도 엔지니어는 15 개월 만에했습니다. 수요일 아침, 9 월 24 2014, 소형 차량의 크기와 1 톤을 약간 넘는 무게의 인도 탐사선이 화성 궤도에서 발판을 확보했습니다. 적색 행성에 대한 저예산 위성의 발사가 일찍 진행되었지만 인도는이 임무에 대한 희귀 한 성공으로이 임무를 완수 할 수 있다고 이반 모이 세 예프 우주 정책 연구소 소장은 말했다.
이미 9 월 25에서 인도 장치 Mangalyaan에 의해 만들어진 화성의 첫 번째 사진이 네트워크에 게시되었다고 BBC News가 보도합니다. 화성 사진은 7,3에서 수천 킬로미터 떨어진 거리에서 촬영되었습니다. 그들은 행성의 주황색 표면에 어두운 우울증 형태로 크레이터를 볼 수 있습니다. 이 장치로 찍은 이미지는 인도 우주 연구기구 (ISRO)의 공식 페이지 (예 : Facebook)에 게시되었습니다.
세계 언론에 따르면, 다른 나라들은 40 만 성공한 화성 탐사선을 발사하려는 20 시도에 대해 총을 냈습니다. 9 월 22 월요일에 인도 탐사선 Mangalyaan이 엔진을 점검했고 수요일 6 주변에서 모스크바 15이 붉은 행성의 궤도에 성공적으로 진입하여 다른 행성에 착륙 한 최초의 인도 제 우주선이되었다. 이 우주선의 임무는 화성 표면을 촬영하고, 대기를 연구하며, 적 행성에 새로운 비행을 수행하기위한 기술을 개발하는 것입니다. 또한 위성은 화성에 메탄이 있는지 여부와 지구에 물이 있는지 여부를 확인해야합니다. 과학 장비의 15 kg을 운반하는 우주선이 6 개월 동안 붉은 행성의 궤도에서 작동한다고 가정합니다. 최대 프로그램은 10 개월 동안 지속됩니다.
위성 "Mangalyan"이 올해 시작된 5 11 월 2013입니다. 이 발사는 벵골 만에 위치한 스리 하리 코타 (Sriharikota) 섬에 위치한 사티시 (Satish) Dhavan 우주 센터의 영토에서 진행되었다. 임무는 이미 적색 행성에가 본 것 중 가장 저렴한 것이되었습니다. Time Magazine이보고 한 바와 같이 74 백만 달러 또는 67 백만의 숫자가 호출됩니다. 거의 동시에, 화성 위성 10이 나왔고 미국 위성 MAVEN이 22 9 월이 NASA에 의해보고되었다.
싸구려 우주선을 화성에 보내는 아이디어는 새로운 것이 아닙니다. 우리 나라에서는 작은 과학 장비를 사용하는 장치를 1980-s으로 옮겼습니다. 동시에 러시아는 극도로 비싼 두 개의 프로젝트에 매우 불행했습니다. 96의 1996 및 Phobos-Grunt의 Mars-2011 우주 정거장은 기능을 수행하지 못했고, 발사가 실패로 끝났습니다. Ivan Moiseyev에 따르면, 러시아의 미래 계획에서, 작은 역의 도움으로 달 연구.
인도 탐사선은 이미 적색 행성의 대기를 연구하기 시작했지만 주요 기능은 유인 비행을 수행하는 데 필요할 수있는 기술을 시험하는 것입니다. 오늘날 화성에 대한 연구는 예외는 아닐지라도, 우주 우주가 어떻게 작동하는지에 대한 질문에 대답하는 데 도움이 될 것입니다. 우주 비행사의 국제 활동 원인 Oleg Weisberg가 말했습니다.
화성은 지구 과학자들에게 매우 흥미 롭습니다. 그는 위대한 진화를 겪었다. 화성은 충분히 발달 된 대기, 물을 가지고 있습니다. 행성에 생명체가 생겨서 오늘날까지도 아주 간단한 형태로 생존 할 수있는 가능성이 있습니다. 진화론의 관점에서 볼 때 붉은 행성은 지구에 충분히 가깝고 이웃들이 어떻게 발전했는지는 우리 자신의 행성이 어떻게 발전하고 발전 할 것인지를 이해하는 데 매우 중요했습니다. 또한, 화성에 식민지화하는 아이디어가있다. Weisberg에 따르면, 이것은 200 또는 300 년에 일어날 수있다.
지금까지 인도와 별개로 NASA, 유럽 우주국, Roscosmos만이 자신의 장치를 화성의 궤도에 옮겼다. 이제이 최고봉은 인도 엔지니어들에 의해 정복되었습니다. 그들의 위성은 420 킬로미터에있는 가장 가까운 거리에 그것을 도달하는 행성의 주위에 자전 할 것이다. 첫 번째 시도로 화성에 성공적으로 임무를 수행 한 첫 번째 국가가 된 인도는 강력한 우주 권력이되고 있으며, 향후 상업용 출시를 위해 러시아 시장에 진출 할 수 있습니다.
화성에 날아 가기 위해 인도 탐사선은 10 개월 동안 수백만 킬로미터를 여행했습니다. 방갈로르시에 위치한 Mission Control Center는 9 월에 780 : 7 (현지 시각) 41 화성 궤도 진입 확인을 받았다. 모든 현지 TV 프로그램은이 행사에 관해 보도했으며 인도 신문의 첫 페이지가이 행사에 사용되었습니다. 어린이들조차 화성 비행 우주선에 관해 부모님 께 편지를 보냈지 만 많은 교회에서는 원정 성공을 위해기도했다.
인도 조사는 아주 쌌습니다. 그를 화성에 보내는 것은 재무부가 4,5 billion rupees (약 74 백만 달러)를 썼다. 비록이 비용이 무패 빈곤과 인도의 굶주림을 배경으로 일부 사람들에 의해 비난되었지만. 동시에, 인도 정부는 발사가 현대 우주 기술의 개발뿐만 아니라 고도로 발달 된 자체 생산과 미래에 필요한 예비의 창조를 위해 매우 중요하다고 믿습니다. 발사가 화성에 착수 된 모든 발사 중 위험도가 높았던 사실을 고려하면 가치가 있습니다. 절반 이상이 실패로 끝났습니다.
오늘 인도 총리 인 나렌 드라 모디 (Narendra Modi)는 우주 기술 시장에서 인도를 본격적인 기업으로 만들 계획이며, 총 금액은 300 수십억 달러에 달한다. 동시에, 인도는 이미 자체 무거운 발사체를 가지고있는 추진력을 얻은 중국과 경쟁해야 할 것이다. 동시에, 비공식적 인 행성 간 화성인 대회 (Martian tournament)는 델리가 미래에 다양한 우주선의 상업적 발사를 위해 러시아 RN을 시장에 내놓을 수있는 PSLV (Polar Sattelite Launch Vehicle) 로켓을 시험 할 수있게했다. 지금까지이 로켓은 매우 훌륭합니다. 역사 런치 : 26 연속적으로 시작한 후 첫 번째 실패, 실패로 끝났다. 이 런칭 중에 40 외국 위성이 지구 궤도에 진입했습니다. 인도의 로켓은 620 킬로그램의 페이로드를 1600 킬로미터 궤도에, 1050 킬로그램의 전이 정지 동기 궤도에 넣을 수 있습니다. 표준 구성에서 PSLV 로켓은 295 톤의 질량을 가지며 길이는 44 미터입니다. 인도 로켓의 고체 연료 1 단계는 오늘날 세계에서 가장 강력한 엔진 중 하나이며,이 가속기는 139 톤의 연료를 운반합니다.
화성 주변의 타원형 궤도에 진입하는 총 무게 1350 kg의 인도 화성 우주선은 행성의 표면 조성, 대기 및 적색 행성의 우주 환경을 연구해야합니다. 이 임무의 주요 임무 중 하나는 가능한 원천에 대한 검색뿐만 아니라 네 번째 행성의 대기에 존재하는 메탄의 탐색과 연구입니다. 위성에 특별히 설치된 광도계는 화성에서 물이 얼마나 빠르게 증발 하는지를 추정하려고 시도 할 것입니다.
화성을 연구하려는 인도의 사명은 2012 년에 발표되었습니다. 2011 년에 행성 간의 우주선을 성공적으로 착수하지 못했던 중국의 실패로 인해이 프로젝트는 소름 끼쳤다.
정보 출처 :
http://www.gazeta.ru/science/2014/09/24_a_6233597.shtml
http://www.kommersant.ru/doc/2574198
http://www.utro.ru/articles/2014/09/25/1214205.shtml
인도 조사는 저비용 항공사의 종류에 기인 할 수 있습니다. 황금색의 배는 인도 만 74 만 달러 (건설 및 발사)에 불과합니다. 메이븐 (Maven)이라고 불리는 그의 미국인은 10 번 가치가있었습니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 인도 우주선은 곧 설계되었습니다. 이를 위해 인도 엔지니어는 15 개월 만에했습니다. 수요일 아침, 9 월 24 2014, 소형 차량의 크기와 1 톤을 약간 넘는 무게의 인도 탐사선이 화성 궤도에서 발판을 확보했습니다. 적색 행성에 대한 저예산 위성의 발사가 일찍 진행되었지만 인도는이 임무에 대한 희귀 한 성공으로이 임무를 완수 할 수 있다고 이반 모이 세 예프 우주 정책 연구소 소장은 말했다.
이미 9 월 25에서 인도 장치 Mangalyaan에 의해 만들어진 화성의 첫 번째 사진이 네트워크에 게시되었다고 BBC News가 보도합니다. 화성 사진은 7,3에서 수천 킬로미터 떨어진 거리에서 촬영되었습니다. 그들은 행성의 주황색 표면에 어두운 우울증 형태로 크레이터를 볼 수 있습니다. 이 장치로 찍은 이미지는 인도 우주 연구기구 (ISRO)의 공식 페이지 (예 : Facebook)에 게시되었습니다.
세계 언론에 따르면, 다른 나라들은 40 만 성공한 화성 탐사선을 발사하려는 20 시도에 대해 총을 냈습니다. 9 월 22 월요일에 인도 탐사선 Mangalyaan이 엔진을 점검했고 수요일 6 주변에서 모스크바 15이 붉은 행성의 궤도에 성공적으로 진입하여 다른 행성에 착륙 한 최초의 인도 제 우주선이되었다. 이 우주선의 임무는 화성 표면을 촬영하고, 대기를 연구하며, 적 행성에 새로운 비행을 수행하기위한 기술을 개발하는 것입니다. 또한 위성은 화성에 메탄이 있는지 여부와 지구에 물이 있는지 여부를 확인해야합니다. 과학 장비의 15 kg을 운반하는 우주선이 6 개월 동안 붉은 행성의 궤도에서 작동한다고 가정합니다. 최대 프로그램은 10 개월 동안 지속됩니다.
위성 "Mangalyan"이 올해 시작된 5 11 월 2013입니다. 이 발사는 벵골 만에 위치한 스리 하리 코타 (Sriharikota) 섬에 위치한 사티시 (Satish) Dhavan 우주 센터의 영토에서 진행되었다. 임무는 이미 적색 행성에가 본 것 중 가장 저렴한 것이되었습니다. Time Magazine이보고 한 바와 같이 74 백만 달러 또는 67 백만의 숫자가 호출됩니다. 거의 동시에, 화성 위성 10이 나왔고 미국 위성 MAVEN이 22 9 월이 NASA에 의해보고되었다.
싸구려 우주선을 화성에 보내는 아이디어는 새로운 것이 아닙니다. 우리 나라에서는 작은 과학 장비를 사용하는 장치를 1980-s으로 옮겼습니다. 동시에 러시아는 극도로 비싼 두 개의 프로젝트에 매우 불행했습니다. 96의 1996 및 Phobos-Grunt의 Mars-2011 우주 정거장은 기능을 수행하지 못했고, 발사가 실패로 끝났습니다. Ivan Moiseyev에 따르면, 러시아의 미래 계획에서, 작은 역의 도움으로 달 연구.
인도 탐사선은 이미 적색 행성의 대기를 연구하기 시작했지만 주요 기능은 유인 비행을 수행하는 데 필요할 수있는 기술을 시험하는 것입니다. 오늘날 화성에 대한 연구는 예외는 아닐지라도, 우주 우주가 어떻게 작동하는지에 대한 질문에 대답하는 데 도움이 될 것입니다. 우주 비행사의 국제 활동 원인 Oleg Weisberg가 말했습니다.
화성은 지구 과학자들에게 매우 흥미 롭습니다. 그는 위대한 진화를 겪었다. 화성은 충분히 발달 된 대기, 물을 가지고 있습니다. 행성에 생명체가 생겨서 오늘날까지도 아주 간단한 형태로 생존 할 수있는 가능성이 있습니다. 진화론의 관점에서 볼 때 붉은 행성은 지구에 충분히 가깝고 이웃들이 어떻게 발전했는지는 우리 자신의 행성이 어떻게 발전하고 발전 할 것인지를 이해하는 데 매우 중요했습니다. 또한, 화성에 식민지화하는 아이디어가있다. Weisberg에 따르면, 이것은 200 또는 300 년에 일어날 수있다.
지금까지 인도와 별개로 NASA, 유럽 우주국, Roscosmos만이 자신의 장치를 화성의 궤도에 옮겼다. 이제이 최고봉은 인도 엔지니어들에 의해 정복되었습니다. 그들의 위성은 420 킬로미터에있는 가장 가까운 거리에 그것을 도달하는 행성의 주위에 자전 할 것이다. 첫 번째 시도로 화성에 성공적으로 임무를 수행 한 첫 번째 국가가 된 인도는 강력한 우주 권력이되고 있으며, 향후 상업용 출시를 위해 러시아 시장에 진출 할 수 있습니다.
화성에 날아 가기 위해 인도 탐사선은 10 개월 동안 수백만 킬로미터를 여행했습니다. 방갈로르시에 위치한 Mission Control Center는 9 월에 780 : 7 (현지 시각) 41 화성 궤도 진입 확인을 받았다. 모든 현지 TV 프로그램은이 행사에 관해 보도했으며 인도 신문의 첫 페이지가이 행사에 사용되었습니다. 어린이들조차 화성 비행 우주선에 관해 부모님 께 편지를 보냈지 만 많은 교회에서는 원정 성공을 위해기도했다.
인도 조사는 아주 쌌습니다. 그를 화성에 보내는 것은 재무부가 4,5 billion rupees (약 74 백만 달러)를 썼다. 비록이 비용이 무패 빈곤과 인도의 굶주림을 배경으로 일부 사람들에 의해 비난되었지만. 동시에, 인도 정부는 발사가 현대 우주 기술의 개발뿐만 아니라 고도로 발달 된 자체 생산과 미래에 필요한 예비의 창조를 위해 매우 중요하다고 믿습니다. 발사가 화성에 착수 된 모든 발사 중 위험도가 높았던 사실을 고려하면 가치가 있습니다. 절반 이상이 실패로 끝났습니다.
오늘 인도 총리 인 나렌 드라 모디 (Narendra Modi)는 우주 기술 시장에서 인도를 본격적인 기업으로 만들 계획이며, 총 금액은 300 수십억 달러에 달한다. 동시에, 인도는 이미 자체 무거운 발사체를 가지고있는 추진력을 얻은 중국과 경쟁해야 할 것이다. 동시에, 비공식적 인 행성 간 화성인 대회 (Martian tournament)는 델리가 미래에 다양한 우주선의 상업적 발사를 위해 러시아 RN을 시장에 내놓을 수있는 PSLV (Polar Sattelite Launch Vehicle) 로켓을 시험 할 수있게했다. 지금까지이 로켓은 매우 훌륭합니다. 역사 런치 : 26 연속적으로 시작한 후 첫 번째 실패, 실패로 끝났다. 이 런칭 중에 40 외국 위성이 지구 궤도에 진입했습니다. 인도의 로켓은 620 킬로그램의 페이로드를 1600 킬로미터 궤도에, 1050 킬로그램의 전이 정지 동기 궤도에 넣을 수 있습니다. 표준 구성에서 PSLV 로켓은 295 톤의 질량을 가지며 길이는 44 미터입니다. 인도 로켓의 고체 연료 1 단계는 오늘날 세계에서 가장 강력한 엔진 중 하나이며,이 가속기는 139 톤의 연료를 운반합니다.
화성 주변의 타원형 궤도에 진입하는 총 무게 1350 kg의 인도 화성 우주선은 행성의 표면 조성, 대기 및 적색 행성의 우주 환경을 연구해야합니다. 이 임무의 주요 임무 중 하나는 가능한 원천에 대한 검색뿐만 아니라 네 번째 행성의 대기에 존재하는 메탄의 탐색과 연구입니다. 위성에 특별히 설치된 광도계는 화성에서 물이 얼마나 빠르게 증발 하는지를 추정하려고 시도 할 것입니다.
화성을 연구하려는 인도의 사명은 2012 년에 발표되었습니다. 2011 년에 행성 간의 우주선을 성공적으로 착수하지 못했던 중국의 실패로 인해이 프로젝트는 소름 끼쳤다.
정보 출처 :
http://www.gazeta.ru/science/2014/09/24_a_6233597.shtml
http://www.kommersant.ru/doc/2574198
http://www.utro.ru/articles/2014/09/25/1214205.shtml
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