줌 와트를 만나십시오! 미국 해군의 보이지 않는 구축함은 내년 봄에 바다로 풀려날 것이다.
배의 실루엣은 Bath 타운의 중심에있는 Front Street에서 명확하게 볼 수 있습니다. Bath Iron Works 조선소에서 100 년 이상의 역사를 지닌 선박의 경우,이 종류의 물건은 여기에서 보지 못했습니다. 각도가 있고, 어색하고 거만한 거인이 잔인 함과 은혜를 동시에 사로 잡았습니다
미래의 형태 인 Zumwalt DDG 1000은 10 년 이상의 그래픽 프리젠 테이션과 예술적 드로잉으로 유명 해졌고 파괴자 모델은 수년간 해양 전시회의 주요 전시회였습니다. 이제 배가 완전히 나오고 모든 구조 단위가 조립되고 발사됩니다. 사람들은 우주선의 갑판을 걷고 조수와 함께 상승하고 넘어지며 전체 프로젝트가 진짜로 바뀝니다. 이 배는 내년 봄에 바다에서 처음으로 발사 될 예정입니다.
Zumwalt는 모델 스텔스 선박이며, 각도 모양은 새로운 기능으로 가득 찬 배를 제공합니다. 무엇보다도, 당신이 갑판에있을 때, 그 크기는 인상적입니다 - 지금은 "파괴자"라는 이름의 가장 큰 배입니다. 그것은 꽤 넓은 내부에 있어야합니다.
"우주선의 무게는 거의 16 000 톤, 길이 610 피트, 81 피트 정도의 너비입니다. 얼마나 넓은 공간이되어야하는지 상상할 수 있습니까?"라고 Zumwalt 선장 인 James Kirk이 말했다. "그러나 당신이 그것을 올라갈 때, 당신은 그것이 일과 전쟁에 필요한 모든 것을 갖추고 있다는 것을 깨닫는다."
국방 장관 Chuck Hagel (왼쪽)과 미래의 Zumwalt 선장 James Kirk
갑판 아래에는 메인 데크가 크고 넓게 퍼져 있으며 아래의 저장실로 주식과 탄약을 빠르고 쉽게 이동할 수 있도록 설계되었습니다. 역 앞에는 제 2 차 세계 대전 이후 해군 함정에 장착 된 가장 큰 대포 인 해군 155-mm 해군 총 2 대를위한 탄약 및 슬러그 점포를 자동으로 적재 할 수있는 장비가 있습니다.
총은 중심선을 따라, 다른 로켓 선상에, 수직 발사 시설이이 장소에 배치됩니다. Zumwalt 미사일 컴 파트먼트는 총 옆면에 위치하여 활과 선미의 선체 측면을 형성합니다.
배의 중간 부분에 뾰족한 코 부분이 부드럽게 팽창합니다. 여기서는 전폭 선체가 동력 장비로 가득합니다. Zumwalt는 78,5 메가 와트의 설치 전력을 가진 전기선으로 파괴자에 대한 매개 변수는 전례가 없습니다. 동력 장치는 선박 전체에 배치되어 발전소에서 센서 및 무기로 에너지를 전달할 수있는 통합 에너지 시스템의 다른 성격을 상기시킵니다.
교량은 O2 수준의 상부 구조물에 위치하며 최소 3 명의 시계 담당관이 장착됩니다. 올 여름, 조선소들은 물이 견딜 수있는 특별한 창문을 설치했습니다. 좁은 코가 파도를 깎아 내기 때문입니다.
DDG 1000 : 사진에서
다리 뒤에는 우주선의 멀티 태스킹 센터가 있지만, 지금은 발판이 2 단계로 완전히 둘러 쌉니다. O3 레벨의 중급 영역에서 더 많은 팀원이 배정됩니다.
예상대로 엔진 룸은 크지 만 놀랍게도 장비가 빽빽하게 들어 있습니다. 발전소에는 2 개의 대형 주 터빈 발전기 MT-30, 2 개의 보조 터보 발전기 MT-5 및 모든 전력을 생성하는 2 개의 현대식 비동기 전동기가 있습니다.
선미에서 보트를위한 큰 칸이 비행 갑판 밑에 있으며 경사로에서 2 개의 11 미터 고속 풍선 보트를받을 수 있습니다. 세 번째 보트는 위의 "공원"입니다. 선미의 평평한 구역에있는 문이 열리 며, 진입로는 보트가 내려갈 수 있고 배에서 13 노드까지 되돌아 갈 수 있습니다.
줌 와트 (Zumwalt) 주변에는 개폐 또는 개폐, 상승 또는 하강 시스템이 있으며, 그 중 많은 시스템이 분류되거나 "제한 사용"스탬프를 가지고 있습니다. 선미에는 견인 안테나 어레이와 견인 어뢰 제어 시스템이 있습니다. 선박의 운송 과정에서화물을 이송하기위한 측면 도어는화물 처리 메커니즘을 확장하기 위해 열리고 텔리 스코픽 마스트에는 특수 레이더가 올려집니다.
비행 갑판을 제외하고는, 선원은 우주선이 움직이는 동안 상부 갑판에 거의 나타나지 않습니다. 배가 바다에있을 때, 앞 갑판의 가드 레일이 제거됩니다. 선적 및 계류 용 포스트는 큰 해치 뒤에 숨어 있습니다.
그러나이 기술적으로 완벽한 세상에서 전통과 관습에 대한 한 가지 양보가있었습니다. 갑판 상부 구조물 앞에는 전국 기둥을 들이기위한 작은 돛대가 있습니다. 센서가있는 작은 원뿔형 상부 구조가 제거 된 후에 그 변화가 더욱 편리 해졌다.
줌왈 트는 다른 구축함과는 분명히 다르지만, 커크 대위는 나머지와 쉽게 혼합 할 수 있다고 주장합니다. 함대.
"다양한 측면에서 다르긴하지만,이 다목적 선박은 알리 버크 (Arleigh Burke) 학급의 순양함과 구축함이 수행하는 작업 중 일부를 수행 할 수 있습니다."
"독특한 것은 그것이 생산하는 에너지입니다. 생존 능력은 그 시스템의 많은 부분에서 내재되어 있습니다. 이것은 배의 독특한 특징입니다. "
그러나 움직이는 표적을 향해 총격을 가하지 않은 총은 줌트 (Zumwalt) 급의 3 척의 선박에 완전히 새로운 가능성을 줄 수 있습니다.
"당신이 수백 개의 포탄에서 탄약을 가지고있을 때 일어나는 일에 영향을 줄 수있는 당신의 능력은 훨씬 더 높습니다."라고 그는 설명했다. - 지상 공격을위한 토마 호크 (Tomahawk)와 장거리 미사일 (600 long-range missile)이 많이 있다면 상당한 이점이 있습니다. 나는 이것이 유일한 특징이라고 생각한다. "
그러나 한 구체에서이 배는 그렇게 강력하지 못합니다. 이 방공은 넓은 지역의 다른 배를 덮는다.
"이러한 옵션은 제한적입니다."커크는 인정했다. - 순양함과 같은 방공이 아닙니다. 그러나 그것은 아주 효과적입니다. 모든 표시는 방공 능력이 매우 합당하다는 것을 나타내지 만,이 우주선의 경우이 범위는 작고 모든 것은 항공 탑재 관측 레이더의 제거와 관련하여 더 작습니다. 선상에서 Aegis SPY-1 레이더를 가진 구축함이나 순양함을 갖춘 능력이 없습니다. "
배의 비행 갑판은 Burke 급 구축함보다 훨씬 큽니다.
"비행 덱은 버크 구축함의 갑판 크기의 거의 두 배입니다." - 특수 부대의 수송을 고려할 때 이것은 매우 중요합니다. 너는 그것을 모두 함께 가져 간다. 군사 작전을 해결해야한다면,이 함선이 수행 할 수있는 임무가 분명히 있으며, 다른 함대는이 작업에 적합하지 않습니다. "
배가 바다로 갈 때 하나의 심각한 문제가 발생합니다. 흘수선 위로 좁아지는 특이한 거꾸로 된 선체는 외딴 바다에서 어떻게 행동합니까?
"이 선체 형상은 다양한 기동에 대해 다른 안정성 특성을 제공합니다."라고 Kirk는 말했습니다. 내가보기에 결론 지으면, 예를 들어 기상 조건에 따라 적절히 기동하기 위해 전속력으로 가기 위해 기술 정보와 지침이 필요합니다. "
Zumwalt 클래스의 배는 다른 배와 마찬가지로 기동 제한이 있습니다. "특정 속도에서 파도의 영향이 있다면 동적 안정성이 저하 될 수 있습니다."라고 그는 설명했습니다. "그러면 선박의 안정성에 위험을 줄이기 위해 올바른 속도로 돌고 있는지 확인해야합니다." 나는 우리가 가지고있는 것에 매우 만족하고, 우리는 배를 조종하는 방법을 안다. 우리가가는 바다. "
프로젝트 변경
워싱턴 해군의 Naval Systems 사령부에서는 DDG 1000 프로그램 관리자 인 James Downey가 개발 팀을 감독하여 선박과 관련된 모든 기술적 문제를 해결합니다. 그는 설계 또는 개념에 대한 몇 가지 주요 변경 사항에 주목했습니다.
"2010에서 우리는 SPY-3 X-band 레이더를 떠난 양방향 레이더 시스템의 S-band 센서 인 공중 감시 레이더를 제거했습니다 .Rettheon은 감시 기능을 향상시키기 위해이를 업그레이드했습니다. Wallops 섬의 Flight Center에서 시험하기 위해 설치된 시스템은 내년에 시험용 선박 Paul F. Foster에서 시험 될 예정이며, SPY-3 시험을 이미 실시했다고 Downey는 말했다. "이 이전 테스트는 아주 잘 진행되었습니다."
다른 많은 변경 사항으로 디자이너는 갑판실에서 50 톤을 제거 할 수있었습니다. 이로써이 클래스 린든 B. 존슨 (Lyndon B. Johnson)의 세 번째 우주선에서 복합물에서 강 구조물로 이동할 수있게되었습니다. 두 번째 배는 Michael Monsoor로 명명되었습니다.
단거리 방어를 위해 사용 된 함선의 보조 무기 시스템이 변경되어 상기 질량의 일부가 저장되었습니다. 초기에 57-mm 건의 110 마크가이 선박에 대해 결정되었으며, 같은 총기가 해안 군함과 해안 경비정의 주요 무기로 사용되었습니다.
Downey는 DDG 1000의 경쟁자 인 San Antonio 급 수륙 양용 비행선에 장착 된 Mark 30 46-mm 캐논도 고려합니다. "더 작은 총은 57 mm에 비해 절반 정도 무게가 나가고 비용은 절반이고 공격력이 더 큽니다. 나는 우리 팀에게 돌아가서이 총으로이 문제를 다시 보라고했다. "
연구 결과에 따르면 57-mm 건은 과소 평가되었지만 30-mm 건은 과소 평가되었습니다. 이 연구에서는 비준수 시스템이 확인되었고 이에 부합하는 시스템이 확인되었습니다. "
결과적으로 보너스는 24-mm 건을 장착 한 경우 30 톤의 무게 감소였습니다.
승무원의 규모는 계속 논의됩니다. 이 선박에는 186 명의 연대 또는 정박 시설이 있으며, 공식 승무원은 130 명, 다른 28 명은 비행 그룹. 그러나 프로그램의 틀에서, 17 명의 추가 인원을 가진 승무원 수용 조직이 이미 결정되었으며, 이는 각각 147 명의 승무원과 항공 그룹을 가진 175 명에 해당합니다.
Downey에 따르면 추가 승무원은 기계공, 포수 또는 통신 및 정보 구성 요소의 계급에 가입 할 수 있습니다. 적시에 결정을 내려 2016 연도의 예산 요청에 힘을 포함시켜야합니다.
나머지 지역은 지휘부와 특수 작전반에 주어졌다. 우주 비행 중대 사령관과 여섯 명의 작은 직원이 공간을 제공합니다. 이 우주선의 또 다른 특징은 14 사람들과 장비에서 일련의 특수 작업을 수행 할 수 있다는 것입니다.
줌 와트 구축함은 다른 구축함과 마찬가지로 3 등 대위의 지휘관이 지휘해야했습니다. 현재 인력 배치가 변경되었으며 선박 Zumwalt는 순양함 지휘관과 같은 방식으로 선장이 더 높은 지휘를 받게됩니다.
다우니 (Downey)가 설명했듯이 선박은 복잡한 기능으로 인해 상당히 비쌉니다. 이것은 장교와 남성에게 매우 높은 수준의 훈련이 필요하기 때문에 일반 명령에 대해서는 더 높은 순위의 장교가 필요합니다.
DDG 1000 구축함 프로그램은 놀랍도록 비용이 많이 들며, 3 척의 선박 모두가 함대에 인도 될 때까지 약 20 억 달러가 연구 개발, 설계 및 건설을 위해 22 년 넘게 소요됩니다. 원래 28 배송을 계획 한 후, 동일한 지출 항목에서 7, 2, 그리고 마지막으로 3을 계획했습니다. 미 해군은 Zumwalt 클래스 3,3 억 달러짜리 구축함의 평균 비용을 청구하고 있지만, 수많은 비평가들은이 수치가 5 억을 초과 할 수 있다고 경고했다.
적어도 오늘은 이러한 예측이 정당화되지 않습니다. 지금까지 Zumwalt의 비용은 "대략 3,4 억 달러"입니다.
봄에는 잼왈트 구축함이 해상에 진입 할 것으로 예상되며, 기술 테스트와 시스템 테스트가 시작되어 여름 내내 지속될 것입니다. 함대는 2015이 끝나기 전에 배를 타기를 희망합니다.
그리고이 경우에도 배는 완전히 준비되지 않을 것입니다. 전투 시스템 및 컴퓨팅 도구의 개정이있을 것입니다. 그러나 빅 배가 프론트 스트리트를 건너 Kennebec 강으로 향할 때가 올 것이고, 세계는 완전히 다른 유형의 전함을 보게 될 것입니다.
www.defensenews.com의 자료를 기반으로합니다.
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