Poroshenko는 "말레이시아 보잉이 격추된 동일한 Buk"를 검사했습니다.
지난주 우크라이나 SBU 책임자 Valentin Nalyvaichenko가 뚫었습니다. Petro Poroshenko TV 채널과의 인터뷰에서 그는 갑자기 우크라이나에서 격추된 말레이시아 보잉에 대해 말했습니다. 사실, 그것은 그의 것이 아닙니다. 세계 어느 나라에서도 경호원장이 여객기 추락 사건을 조사한 적이 없다. 이를 위한 특별 기관과 국제 위원회가 있습니다. 그러나 Nalivaichenko는 CIA가 몇 층을 차지하는 Vladimirskaya에있는 금지 된 SBU 건물을 떠나 갑자기 조사 책임자로 나타나 즉시 구워졌습니다.
"피해자의 가족, 즉 러시아 영토에서 우크라이나로 가져온 현대화된 Buk-M 미사일 시스템을 사용한 러시아 군인에 대한 보상을 누가 책임질 것인지 결정해야 합니다. 우크라이나 조사관은 개발된 계획을 실행해야 합니다. Nalyvaichenko는 네덜란드 측 및 국제 조사의 다른 참가자들과 공동으로 현장에 도착하여 우리가 놓친 것, 즉 특정 Buk의 특정 미사일 잔해를 찾기 위해 노력했습니다."라고 Nalyvaichenko는 말했습니다.
즉, 계획이 작성되고 필요한 것을 찾을 것입니다. 즉, 필요하지 않은 것은 찾지 못할 것입니다. 이것은 미국 동료의 제안에 따라 다가오는 SBU 작업에 관한 것입니다. 즉, 그들은 아직 그 장소에 가지 않았고 재앙에 대한 러시아의 죄책감 버전에 대해 "충분하지 않은"것에서 아직 아무것도 찾지 못했지만 결론은 이미 미리 결정되었습니다.
Nalyvaichenko의 어리석음은 그가 Buk-M 설치에 대해 이야기한다는 사실에도 있습니다. 러시아에는 그러한 무기가 없습니다. 모든 Buki-M은 우크라이나인입니다. 러시아 참모의 한 소식통은 Nalyvaichenko의 Buk-M에 대한 언급에 대해 다음과 같이 말했습니다. Ukroboronprom의 기업" . 우리는 우크라이나에서 Buk와 함께 이러한 작업에 대해 알고 있습니다. 그건 그렇고, 올해 XNUMX 월 말이 정보는 현대화 된 Buk 단지를 전투 임무에 투입하는 것에 대한 우크라이나 군부 공식 웹 사이트의 메시지로 확인되었습니다.
그러나 Nalivaichenko는 러시아를 다시 유죄로 만들 계획을 가지고 있습니다. 동시에 그는 러시아 국방부의 단일 질문에 대답하지 않았습니다. Avaks가 기록한 이 지역의 우크라이나 방공무선 활동?
그러나 Nalyvaichenko에는 계획이 있습니다! 그에 따르면 이제 그들은 일종의 강철 펠릿을 제시하고 러시아 미사일의 손상 요소라고 선언 한 다음 이미 쾌활한 Jen Psaki가 가져온 금속 조각으로 세상을 놀라게 할 국무부에 전달할 것입니다. 아무데도.
그러나 금속 조각이 아니라 Nalyvaichenko의 사람들이 Boeing 충돌 현장에 가기 전에도 인터넷에서 모두가 볼 수있는 금속 조각의 진흙 투성이 사진입니다. 그들이 거기에 있을 때까지. 사진은 이미 있습니다. 원하는 사람은 CyberBerkut 웹사이트에서 이에 익숙해질 수 있습니다.
그 사이에 역사 Malaysian Boeing과 함께-새롭고 예상치 못한 왜곡.
누가, 무엇이 말레이시아 보잉을 격추했는지에 대한 질문에서 "i"에 대한 모든 포인트는 Poroshenko 대통령이 점을 찍었습니다. 그는 학생들과 소통하기 위해 Kharkov University에 왔습니다. 가장 흥미로운 일은 Buk 대공 미사일 시스템을 제어하기 위해 전문가가 훈련을 받고있는 사무실에 들어갔을 때 일어났습니다. 대통령은 물론 자신이 촬영되고 있다는 것을 알고 있었지만 소리가 나지 않는다고 생각한 것 같습니다.
"이것이 MH17을 격추하는 데 사용된 것과 동일한 복합물입니까?" 포로셴코가 물었다.
MH17은 도네츠크 지역에서 격추된 말레이시아 여객기의 꼬리 번호입니다. 분명히 질문의 이상함을 깨닫고 아무도 Poroshenko에 대답하지 않았습니다. 바로 화제가 바뀌었습니다. 그런 다음 긴장된 얼굴을 가진 대통령은 이미 조용히 학생들이 레이더 기술을 마스터하는 방법을 지켜 보았습니다. 그 후 연단에서 Poroshenko는 15 월에 소위 반인권을 수행하는 것이 불가능한 일을 한 것이 Kharkiv University 졸업생이라는 사실에 대해 XNUMX 분 동안 대학 지도부에 감사를 표했습니다. 테러 작전.
보잉 사고는 17월 2010일에 발생했습니다. 이때 Kharkiv University 졸업생이 실제로 ATO 구역에서 일했습니다. 그들 중 하나는 Alexander Gavrishuk입니다. 30 년에 그는 Kharkov University의 대공 미사일 부대 학부를 졸업했으며 Ilovaisk 지역에 기반을 두었습니다. 이곳은 정기선이 추락 한 Grabovo에서 약 XNUMXkm 떨어져 있습니다.
Gavryshuk의 동료 Yuriy Muzychuk도 Kharkiv University를 졸업했습니다. 그는 자신의 SNS에 영상을 올렸다. Buk 런처 7대를 포함한 4대의 차량으로 구성된 전체 승무원이 임무를 수행할 준비를 하고 있습니다. 이 작업 또는 다른 작업을 위해 Poroshenko 대통령과 Kharkiv University 졸업생은 물질적 지원을 약속했습니다.
전체 방문 동안 Poroshenko는 말레이시아 여객기가 Buk에 의해 격추되었다는 정보와 M1의 정확한 수정까지도 어떻게 얻었는지 설명하지 않았습니다.
우크라이나 수사관이나 국제 항공 보안 전문가 모두 추락 비행기의 비극 현장에 없었습니다. 우크라이나 문서 교환에서 방공 수장과 우크라이나 지상군 사령관 Igor Zorin이 서명 한 비밀 보고서에서 검은 점이 "조각"이라고 불리는 사진이 등장한 것은 더욱 놀랍습니다. 대공 미사일의 파편." 이 정보는 SBU 책임자가 비행기가 러시아 미사일에 의해 격추되었다는 성명을 발표함과 동시에 나타났다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
이 문서는 인터넷 활동가 그룹 "CyberBerkut"에 의해 인터넷에 게시되었습니다. 이른바 '북미사일 파편'으로 불리는 것은 길이 2㎝, 폭 XNUMX㎝, 두께 XNUMX㎝ 정도다.
"모양으로, 이 조각들의 변형에 의해, 그것들이 적어도 어떤 미사일의 탄두에 속한다고 결론을 내리는 것은 불가능합니다. 어떤 조각, 어떤 철 조각도 사진을 찍을 수 있고, 입에서 거품을 내며, 증명할 수 있습니다. 이 철 조각은 모든 탄두 미사일 시스템에 속합니다.
자세히 보면 금속 조각이 금속이라면 심하게 구겨진 것을 볼 수있어 러시아 전문가를 매우 놀라게했습니다.
"손상 요소가 만들어지는 금속의 경도는 변형없이 모든 항공기의 몸체를 관통하는 정도입니다. 잡지 "National Defense"Igor Korotchenko.
우크라이나 군사 전문가들은 탄두만을 정의하는 데에만 국한되지 않았습니다. 그들은 더 나아가 그들이 발사한 복합 단지를 알아냈습니다.
"사진 자료를 분석한 결과 사진 자료에 붙은 변형된 파편이 9M314 대공유도미사일의 9N38 탄두 타격 부분임을 주장할 수 있는 근거를 제공한다"고 문서는 밝히고 있다.
러시아 군대에는 Buk 또는 Buk M1이 없으며 Donetsk 및 Lugansk People 's Republics의 민병대에는 더욱 그렇습니다. 아마도 이것을 깨달은 우크라이나 측은 문서를 두 달 동안 비밀로 유지했습니다. 날짜는 7월 XNUMX일입니다. 왜?
"문서의 텍스트에 인용된 Buk 대공 미사일 시스템의 수정은 일상적으로 우크라이나 군대에서만 사용됩니다. 소련 붕괴 후 우크라이나 군대가 물려받은 소련 Buk 대공 미사일 시스템 , 실제로 키예프와 카르파티아 군사 구역의 영토에 위치했습니다. 이것은 약 70개의 그러한 발사기입니다."라고 Igor Korotchenko는 설명했습니다.
문서가 XNUMX월 초에 서명되었다는 점을 감안할 때 또 다른 중요한 점은 우크라이나 측이 조사 중인 국제 위원회와 특별한 관계가 있다는 것입니다. 국제위원회의 자료는 분명히 우크라이나 국방부, 특히 Igor Zorin 대령에게 비밀리에 전달되었습니다. 비밀 보고서에 서명한 사람은 바로 그 사람이었습니다.
주제는 그의 것이 아니지만 그의 전문 분야에서 Zorin 자신은 Buk와 같은 장거리 대공 미사일 시스템과 관련이 없습니다.
"이 문서에 서명한 Zorin 씨는 현재 단거리 방공 시스템을 연구하는 Poltava Higher Military School을 졸업한 우크라이나 지상군의 방공 책임자입니다. 이 사람은 고위 사령관이거나 실제 상황을 명확히하는 것이 아니라 특정 여론 배경을 만드는 일부 게임에 참여합니다. "Alexander Maslov는 믿습니다.
전문가들이 보잉 충돌 현장에 출두할지 여부는 큰 문제입니다. 위원회 위원들은 국제 조사의 새로운 데이터가 XNUMX년 안에만 가능할 것이라고 말했습니다.
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