흑해 함대 개발
크리미아가 러시아에 합병 된 후 국방부는 국가 안보를 보장하기 위해 고안된 전략을 긴급히 마무리해야했다. 또한 다양한 군대 부대의 개발과 관련하여 업데이트 된 계획이 마련되었습니다. 크림은 전통적으로 흑해의 주요 위치였습니다. 함대이로 인해 함대 및 인프라 개발에 특별한주의를 기울일 것을 제안합니다. 최근 몇 달 동안 국방부 대표들은 흑해 함대를 업그레이드하고 개조하는 계획에 대해 반복적으로 이야기했습니다. 이와 관련하여 최근 며칠 전 빅토르 키르 코프 제독 해군 사령관이 진술했다.
Chirkov 제독은 Rossiyskaya Gazeta와의 인터뷰에서 흑해 함대의 미래와 선박 및 지상 기반 시설에 관해 이야기했습니다. 우선, 지휘관은 흑해 함대의 낮은 전략적 중요성에 관한 광범위한 논제에 대해 의견이 분분했다. 이 운영 전략적 제휴는 "폐쇄 된"흑해를 기반으로하지만, 자체 전략적 과제와 책임 영역을 가지고 있습니다. 명령을 받으면 흑해 함대의 함선 및 잠수함은 기지와의 거리가 먼 여러 지역에서 사용할 수 있습니다.
군대는 크림의 병합과 관련하여 흑해 함대의 현대화를위한 본격적인 계획을 세울 수있었습니다. 이제 한반도에서 국가 안보에 대한 여러 가지 위협을 막을 수있는 본격적인 해군을 창설 할 수 있습니다. 이러한 맥락에서 새로운 선박, 잠수함 및 보조 선박의 건조가 가장 중요합니다. 똑같이 중요한 쟁점은 새로운 기반 시설의 건설과 기존 인프라의 현대화입니다. 또한, 흑해 함대 지상군의 유닛을 업그레이드하기위한 조치가 취해지고 있습니다.
V. Chirkov 제독에 따르면,이 10 년이 끝날 때까지 흑해 함대에는 대략 30 전함, 잠수함 및 보조 선박이 보급되어야합니다. 첫 번째, 두 번째, 세 번째 및 네 번째 등급의 함대를 건설 및 이전 할 계획입니다. 흑해 함대 개발의 가장 중요한 분야 중 하나는 잠수함 건설입니다.
현재 건설중인 잠수함 프로젝트 636 "Varshavyanka" 2016 이전에는 Black Sea Fleet에 6 개의 잠수함을 건설하고 소개 할 계획입니다. 이 유형의 첫 번째 두 잠수함 인 Novorossiysk과 Rostov-on-Don은 올해부터 서비스를 시작합니다. 6 개의 새로운 디젤 - 전기 잠수함의 출현은 흑해에서의 힘의 균형을 현저히 변화시키고 흑해 함대의 전투 능력을 현저하게 증가시킬 것입니다. 새로운 잠수함은 흑해 함대의 잠수함 부대가 복원되어 해당 작업을 해결할 수있는 도구가 될 것입니다.
V. Chirkov는 8 월 22에서 러시아 해군의 국기가 Novorossiysk 잠수함에 게양되었다고 회상했다. 이 잠수함은 Novorossiysk에 기지를두고 있지만 기지로 이동하기 전에 Northern Fleet 범위 중 하나에서 무기 테스트를 완료해야합니다. Admiralty Shipyards 공장은 이미 착수 된 Rostov-on-Don 및 Stary Oskol 잠수함의 완공을 계속합니다. 이 잠수함은 6 월 말과 8 월 말에 각각 발사되었다. 잠수함 선체 "크라 스노 다르"의 형성. 이 10 월말까지 잠수함 "Kolpino"와 "Veliky Novgorod"를 배치하여 주문한 시리즈를 완성 할 예정이다. 6 개의 "Varshavyanki"전송은 2016 년에 완료 될 것으로 예상됩니다.
올해 말까지 Yantar 조선소와 해군 대표는 11356Р / M 프로젝트 Grigorovich 제독의 주요 호위함 테스트를 완료해야합니다. 이 함선은 2015 년이 시작되기 전에 흑해 함대에 진입 할 예정입니다. 앞으로 Black Sea 선원들은이 유형의 5 개의 프리깃을 추가로 받게 될 것입니다. Chirkov 제독은 건설중인 11356 선박이 흑해 함대가 흑해뿐만 아니라 대서양 해역을 포함한 국경 너머에서 효과적으로 임무를 수행 할 수 있도록 할 것이라고 언급했다. "Grigorovich 제독"과 새로운 프로젝트의 다른 배들은 지중해에서 러시아 해군의 항구적인 운영 연결의 일부로 작동 할 것입니다.
Zelenodolsk Shipyard는 현재 22160 프로젝트의 6 척의 순찰 선박 건조를 위해 해군의 명령을 완료하고 있습니다. 이 선박들의 임무 중 하나는 배타적 경제 수역에 포함 된 영해와 수역을 순찰하는 것이다. 순찰과 더불어 해상 횡단 중에는 배와 배를 지키고 항만과 해군 기지를 보호합니다. 사실, 22160 프로젝트의 순찰선은 바다의 새로운 위협에 대응하기위한 현대적인 수단이 될 것입니다 : 불법 복제, 밀수 등.
빅토르 치 코브 (Viktor Chirkov)는 가까운 미래에 흑해 함대의 구조대가 12 프로젝트의 23370 보트를 받아야한다고 회상했다. 이 프로젝트의 선단은 최근 해군 통합 훈련 센터의 구조 단위 인 흑해 함대의 세 바스 토폴 다이빙 학교로 이전되었습니다. 23370 프로젝트의 보트는 모듈 원칙에 따라 제작되었으며, 덕분에 사람들을 검색하고 저장하는 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다.
최근에는 19920 프로젝트의 4 개의 대형 수로 보트가 건조되었습니다. V. Chirkov에 따르면,이 보트들 중 하나는 흑해 함대의 수위 서비스로 옮겨졌습니다. 320 톤의 배기량을 가진이 연구용 선박은 3,5 톤의 리프팅 용량을 가진 크레인을 운반하고 2 톤의 리프팅 용량을 갖춘 자체 추진 스쿠프를 갖추고 있습니다 .19920 프로젝트의 보트에는 300 미터까지의 깊이를 측정 할 수있는 멀티 빔 에코 사운드가 장착되어 있습니다.
흑해 함대로 옮겨진이 새로운 배는 흑해에 대한 재생 가능 수문 연구에 참여할 것입니다. 가까운 장래에 함대는 연안 해역을 탐색하고, 항법지도를 수정하고, 기존의 항법 시스템을 점검하고, 필요한 경우이를 수리하거나 업그레이드해야합니다. 모든 계획된 작업은 흑해의 여러 지역에서 안전하게 항해 할 수 있도록 계획되어 있습니다. 2016 이전에는 흑해 함대의 수로 선단에 일정량의 새로운 장비가 제공되어야합니다.
크리미아에서는 흑해 함대를위한 통합 기반 시스템을 구축 할 계획입니다. 이 시스템의 구조에는 주요 기반 인 세 바스 토폴 (Sevastopol)과 한반도 기슭에 여러 가지 다른 배치 지점이 포함될 것입니다. 해군 사령관을위한 기반 시스템을 구축하는 주요 임무는 기지의 기능과 자급 자족을 보장하는 것입니다. 최단 시간에 흑해 함대 기지는 필요한 모든 것을 갖추어야합니다. Novorossiysk geoport의 건설은 계속 될 것이며, 이는 Black Sea Fleet의 다른 기반을 보완 할 것입니다.
흑해 함대 개발에 관한 최신 정보는 흥미로운 특징입니다. 이 작전 - 전략적 동맹을위한 새로운 선박, 잠수함 및 보조 선박의 건설과 관련된 거의 모든 계획은 일찍 결성되었고 큰 변화를 겪지 않았습니다. 올해 말까지 서비스를 시작해야하는 선박 및 잠수함 건설은 몇 년 전부터 시작되어 크림 반도가 러시아에 합류하기 훨씬 전부터 시작되었습니다. 자매 결연 계획도 변경되지 않았습니다.
크리미아가 러시아에 병합됨에 따라 흑해 함대의 인프라 근대화를 저해하는 여러 가지 문제가있었습니다. 이제 반도는 러시아의 영토가되었고 이로 인해 국내 국방부는 현존하는 모든 계획을 심각한 어려움없이 실행할 수 있습니다. 그러한 기회의 출현은 주로 흑해 함대의 근대화를위한 프로그램의 개발을 이끌었습니다. 이 프로그램의 틀 내에서, 앞으로 몇 년 안에 다양한 함대 시설들이 수리되고 갱신 될 것입니다.
기지 위치의 지형적 특성에도 불구하고 러시아 해군의 흑해 함대는 책임 영역이 지중해 전체와 대서양의 일부를 포함하기 때문에 전략적으로 매우 중요합니다. 이러한 이유로 그는 해군 사령부와 국방부로부터 특별한주의가 필요합니다. 현재 Black Sea Fleet의 개발, 해군의 연결 및 인프라 개발을 위해 많은 계획이 실행 중입니다. 이 모든 것이 그의 상태와 전투 능력을 요구 된 수준으로 유지하는 것을 허용 할 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
Chirkov 제독은 Rossiyskaya Gazeta와의 인터뷰에서 흑해 함대의 미래와 선박 및 지상 기반 시설에 관해 이야기했습니다. 우선, 지휘관은 흑해 함대의 낮은 전략적 중요성에 관한 광범위한 논제에 대해 의견이 분분했다. 이 운영 전략적 제휴는 "폐쇄 된"흑해를 기반으로하지만, 자체 전략적 과제와 책임 영역을 가지고 있습니다. 명령을 받으면 흑해 함대의 함선 및 잠수함은 기지와의 거리가 먼 여러 지역에서 사용할 수 있습니다.
군대는 크림의 병합과 관련하여 흑해 함대의 현대화를위한 본격적인 계획을 세울 수있었습니다. 이제 한반도에서 국가 안보에 대한 여러 가지 위협을 막을 수있는 본격적인 해군을 창설 할 수 있습니다. 이러한 맥락에서 새로운 선박, 잠수함 및 보조 선박의 건조가 가장 중요합니다. 똑같이 중요한 쟁점은 새로운 기반 시설의 건설과 기존 인프라의 현대화입니다. 또한, 흑해 함대 지상군의 유닛을 업그레이드하기위한 조치가 취해지고 있습니다.
V. Chirkov 제독에 따르면,이 10 년이 끝날 때까지 흑해 함대에는 대략 30 전함, 잠수함 및 보조 선박이 보급되어야합니다. 첫 번째, 두 번째, 세 번째 및 네 번째 등급의 함대를 건설 및 이전 할 계획입니다. 흑해 함대 개발의 가장 중요한 분야 중 하나는 잠수함 건설입니다.
현재 건설중인 잠수함 프로젝트 636 "Varshavyanka" 2016 이전에는 Black Sea Fleet에 6 개의 잠수함을 건설하고 소개 할 계획입니다. 이 유형의 첫 번째 두 잠수함 인 Novorossiysk과 Rostov-on-Don은 올해부터 서비스를 시작합니다. 6 개의 새로운 디젤 - 전기 잠수함의 출현은 흑해에서의 힘의 균형을 현저히 변화시키고 흑해 함대의 전투 능력을 현저하게 증가시킬 것입니다. 새로운 잠수함은 흑해 함대의 잠수함 부대가 복원되어 해당 작업을 해결할 수있는 도구가 될 것입니다.
V. Chirkov는 8 월 22에서 러시아 해군의 국기가 Novorossiysk 잠수함에 게양되었다고 회상했다. 이 잠수함은 Novorossiysk에 기지를두고 있지만 기지로 이동하기 전에 Northern Fleet 범위 중 하나에서 무기 테스트를 완료해야합니다. Admiralty Shipyards 공장은 이미 착수 된 Rostov-on-Don 및 Stary Oskol 잠수함의 완공을 계속합니다. 이 잠수함은 6 월 말과 8 월 말에 각각 발사되었다. 잠수함 선체 "크라 스노 다르"의 형성. 이 10 월말까지 잠수함 "Kolpino"와 "Veliky Novgorod"를 배치하여 주문한 시리즈를 완성 할 예정이다. 6 개의 "Varshavyanki"전송은 2016 년에 완료 될 것으로 예상됩니다.
올해 말까지 Yantar 조선소와 해군 대표는 11356Р / M 프로젝트 Grigorovich 제독의 주요 호위함 테스트를 완료해야합니다. 이 함선은 2015 년이 시작되기 전에 흑해 함대에 진입 할 예정입니다. 앞으로 Black Sea 선원들은이 유형의 5 개의 프리깃을 추가로 받게 될 것입니다. Chirkov 제독은 건설중인 11356 선박이 흑해 함대가 흑해뿐만 아니라 대서양 해역을 포함한 국경 너머에서 효과적으로 임무를 수행 할 수 있도록 할 것이라고 언급했다. "Grigorovich 제독"과 새로운 프로젝트의 다른 배들은 지중해에서 러시아 해군의 항구적인 운영 연결의 일부로 작동 할 것입니다.
Zelenodolsk Shipyard는 현재 22160 프로젝트의 6 척의 순찰 선박 건조를 위해 해군의 명령을 완료하고 있습니다. 이 선박들의 임무 중 하나는 배타적 경제 수역에 포함 된 영해와 수역을 순찰하는 것이다. 순찰과 더불어 해상 횡단 중에는 배와 배를 지키고 항만과 해군 기지를 보호합니다. 사실, 22160 프로젝트의 순찰선은 바다의 새로운 위협에 대응하기위한 현대적인 수단이 될 것입니다 : 불법 복제, 밀수 등.
빅토르 치 코브 (Viktor Chirkov)는 가까운 미래에 흑해 함대의 구조대가 12 프로젝트의 23370 보트를 받아야한다고 회상했다. 이 프로젝트의 선단은 최근 해군 통합 훈련 센터의 구조 단위 인 흑해 함대의 세 바스 토폴 다이빙 학교로 이전되었습니다. 23370 프로젝트의 보트는 모듈 원칙에 따라 제작되었으며, 덕분에 사람들을 검색하고 저장하는 다양한 작업을 수행 할 수 있습니다.
최근에는 19920 프로젝트의 4 개의 대형 수로 보트가 건조되었습니다. V. Chirkov에 따르면,이 보트들 중 하나는 흑해 함대의 수위 서비스로 옮겨졌습니다. 320 톤의 배기량을 가진이 연구용 선박은 3,5 톤의 리프팅 용량을 가진 크레인을 운반하고 2 톤의 리프팅 용량을 갖춘 자체 추진 스쿠프를 갖추고 있습니다 .19920 프로젝트의 보트에는 300 미터까지의 깊이를 측정 할 수있는 멀티 빔 에코 사운드가 장착되어 있습니다.
흑해 함대로 옮겨진이 새로운 배는 흑해에 대한 재생 가능 수문 연구에 참여할 것입니다. 가까운 장래에 함대는 연안 해역을 탐색하고, 항법지도를 수정하고, 기존의 항법 시스템을 점검하고, 필요한 경우이를 수리하거나 업그레이드해야합니다. 모든 계획된 작업은 흑해의 여러 지역에서 안전하게 항해 할 수 있도록 계획되어 있습니다. 2016 이전에는 흑해 함대의 수로 선단에 일정량의 새로운 장비가 제공되어야합니다.
크리미아에서는 흑해 함대를위한 통합 기반 시스템을 구축 할 계획입니다. 이 시스템의 구조에는 주요 기반 인 세 바스 토폴 (Sevastopol)과 한반도 기슭에 여러 가지 다른 배치 지점이 포함될 것입니다. 해군 사령관을위한 기반 시스템을 구축하는 주요 임무는 기지의 기능과 자급 자족을 보장하는 것입니다. 최단 시간에 흑해 함대 기지는 필요한 모든 것을 갖추어야합니다. Novorossiysk geoport의 건설은 계속 될 것이며, 이는 Black Sea Fleet의 다른 기반을 보완 할 것입니다.
흑해 함대 개발에 관한 최신 정보는 흥미로운 특징입니다. 이 작전 - 전략적 동맹을위한 새로운 선박, 잠수함 및 보조 선박의 건설과 관련된 거의 모든 계획은 일찍 결성되었고 큰 변화를 겪지 않았습니다. 올해 말까지 서비스를 시작해야하는 선박 및 잠수함 건설은 몇 년 전부터 시작되어 크림 반도가 러시아에 합류하기 훨씬 전부터 시작되었습니다. 자매 결연 계획도 변경되지 않았습니다.
크리미아가 러시아에 병합됨에 따라 흑해 함대의 인프라 근대화를 저해하는 여러 가지 문제가있었습니다. 이제 반도는 러시아의 영토가되었고 이로 인해 국내 국방부는 현존하는 모든 계획을 심각한 어려움없이 실행할 수 있습니다. 그러한 기회의 출현은 주로 흑해 함대의 근대화를위한 프로그램의 개발을 이끌었습니다. 이 프로그램의 틀 내에서, 앞으로 몇 년 안에 다양한 함대 시설들이 수리되고 갱신 될 것입니다.
기지 위치의 지형적 특성에도 불구하고 러시아 해군의 흑해 함대는 책임 영역이 지중해 전체와 대서양의 일부를 포함하기 때문에 전략적으로 매우 중요합니다. 이러한 이유로 그는 해군 사령부와 국방부로부터 특별한주의가 필요합니다. 현재 Black Sea Fleet의 개발, 해군의 연결 및 인프라 개발을 위해 많은 계획이 실행 중입니다. 이 모든 것이 그의 상태와 전투 능력을 요구 된 수준으로 유지하는 것을 허용 할 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
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