"KS-390 항공기는 2006부터 Embraer에 의해 개발 중이며 인기있는 록히드 C-130"Hercules "항공기 클래스에서 제작 된 램프 기계이며 후자를 대체한다고 주장합니다. 두 대의 국제 항공 엔진 V2500-E5 TRD가 장착 된 최대 이륙 중량 390 t의 KS-81 항공기는 23 m 길이의화물 객실에서 최대 17,75 t의화물을 운반해야하며 탱커 항공기의 작업도 수행해야합니다 (37,4 t까지 최대 연료 중량) - 사이트에서보고했습니다.
Embraer는 2008에서 브라질 정부와 계약을 맺고 운송 노동자의 본격적인 개발, 2 프로토 타입 제작 및 포괄적 인 테스트를 수행 할 것을 약속했습니다. 계약 금액 $ 1,5 억
개발 지원은 Boeing Corporation에서 제공합니다. 이 출판물의 저자에 따르면 칠레의 "ENAER", 아르헨티나의 "Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA)", 포르투갈의 "OGMA", 체코의 "Aero Vodochody"또한 항공기의 개발 및 생산 프로그램에 참여하고 있으며, 콜롬비아 정부와. "
브라질 공군은 이미 28 항공기 공급 계약을 체결했다. 참가국들은 또한 공군을 위해이 기계들을 주문할 것으로 추정된다. 외국 파트너 총은 32 항공기에 대한 예상 주문입니다.
첫 번째 비행에서 헤드 프로토 타입은 연말까지 계획 될 예정입니다. 일련의 KS-390 브라질 공군 공급은 2016이 끝날 때부터 (매우 낙관적 인) 시작될 것이라고 약속했습니다.




