군사 검토

군대 역사의 날 : 항공 모함의 갑판에 Su-25를 처음 착륙 한 날로부터 33 년

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정확히 25 년 전, 항공 모함 제독 Kuznetsov의 갑판에서 Su-33 항공기가 처음으로 착륙했습니다. 그때 항공 모함은 "트빌리시"라고 불렸다. 직접 착륙 전에 갑판 전투원 Su-33의 승무원들은 수많은 훈련 비행을하고, 활공 경로를 벗어나 매우 낮은 속도와 고도에서 갑판을 비행하면서 착륙 과정을 모방했습니다. 이것은 회사의 공식 웹 사이트입니다 "건조한".

훈련의 마지막 단계는 착륙 장치가 갑판에 닿을 때까지 단지 약 2 미터 고도에서 항공 모함 "트빌리시"의 갑판을 비행하는 것이 었습니다.

Su-33 섀시의 갑판의 첫 번째 접촉은 테스트 파일럿 인 Viktor Pugachev에 의해 수행되었습니다. 성공적인 착륙 시뮬레이션을 여러 번 수행 한 후이 명령은 1의 실제 착륙을 11 월 1989에 구현하기로 결정했습니다.



이 항공기는 Crimean 비행장 인 Saki에서 Viktor Pugachev에 의해 양육되었으며, 그 후 13 : 46이 소비에트 항공 모함의 갑판에 성공적으로 착륙했습니다. 약 한 달 후, 시험 조종사 Viktor Georgievich Pugachev가 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다.
48 댓글
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  1. svp67
    svp67 1 11 월 2014 14 : 08
    + 11
    어제였던 것처럼, 25 세기도 안되었지만 ...

    그리고 이미 "중국어"Su는 "중국어" "Varyag"에 앉아
    일반적으로 Su33의 추력 - 중량 비율은 인상적입니다.

    그리고 심지어 브레이크가 도움이되지 않습니다 ...
    1. dr.star75
      dr.star75 1 11 월 2014 14 : 22
      +6
      그리고 우리의 soo는 중국보다 더 아름답습니다!
      1. 데니스
        데니스 1 11 월 2014 15 : 21
        +4
        제품 견적 : dr.star75
        그리고 우리의 soo는 중국보다 더 아름답습니다!

        아름다운 비행기 만 잘 날아갑니다. 투폴 레브 A.N.그리고 그는 그가 말한 것을 알고있었습니다.
        행운을 빌어 요!
      2. 요 마이
        요 마이 1 11 월 2014 20 : 02
        0
        원본은 항상 가짜보다 더 예쁘다.
    2. 데니스 fj
      데니스 fj 1 11 월 2014 14 : 28
      + 14
      Su-33은 세계에서 가장 강력하고 장거리 선박 기반 전투기입니다. 전술 반경은 1000km 이상입니다. 폭탄 하중-6.5 톤. 항공 모함에서 250km 떨어진 거리에서 지정된 구역을 순찰하면서 1 시간 반 이상 방공 및 미사일 방어 임무를 수행 할 수 있습니다. NATO 코드 지정-Flanker-D. 이 설계에는 다음 원칙이 포함됩니다. 2) 슈퍼 기동성 (읽기 : 어떤 위치에서든 근접 기동 전투에서 미사일을 발사하거나 대공 기동을 수행 할 수있는 능력). 3) 유지 보수의 제 조성 (모든 유지 보수는 탄약의 평평한 서스펜션이있는 연료 / 오일 / 유압유 / 공기 급유로 줄여야합니다. 서비스 시간은 최소화됩니다). 33) 새로운 전략은 비행기를 "무적"으로 만드는 것입니다. 센서 (방사선, 열 및 광학 및 기타)의 도움으로 적군 전투기뿐만 아니라 미사일이 발사 한 미사일도 탐지 할 수 있습니다. "지능"기능이있는 온보드 컴퓨터가 상황을 평가하고 대공 기동을 자동으로 계산합니다. 또는 (? !!)는 적의 미사일에 단거리 미사일을 발사하라는 명령을 내립니다. 또 뭐가 흥미로운가요? 그들은 북부 캠페인 "Kuznetsov"동안 사건에 대해 말했습니다. Su-108은 애프터 버너가 아니라 최대로 발사되었습니다. 발판 가장자리의 속도는 33km / h였습니다. 비행기가 무사히 이륙했습니다 ./// !!!!!!!!!!! 다른 이야기. Su-XNUMX이 이륙하고 조종사는 힘있게 핸들을 당깁니다. 비행기가 기수를 위로 돌리고 멈 춥니 다. 수직 속도는 초당 미터 수준입니다. 공격 각도는 덤프 할 시간이 될 정도입니다. 떨어지지 않았습니다. 조종사는 혼란 스러웠고 차는 몇 초 동안 "꼬리에 서 있었다". 일종의 의도하지 않은 종.
      1. 술탄 바바이
        술탄 바바이 1 11 월 2014 18 : 22
        +1
        이것은 그것을 만든 사람들이 자신의 분야에서 천재라는 사실에 의해 확인됩니다. 기존의 항공사 기반 항공기를 제작 한 경험이 없어도 아주 좋은 항공기를 만들었습니다
    3. 거대한 생각
      거대한 생각 1 11 월 2014 14 : 51
      +1
      25 년 동안 우리의 전투기는 착륙하여 항공 모함에서 탈출했습니다. 조종사와 관련하여 모든 러시아 국민.
      1. 바사 레프
        바사 레프 1 11 월 2014 17 : 15
        -2
        그들은 미국 항공사의 최대 작동 반경은 약 1000km에 불과하다고 말합니다. 따라서, 쿠즈 네 초프 제독은 나타나지 않아도 틈새를 가라 앉힐 수 있습니다.
      2. 디젤 니
        디젤 니 2 11 월 2014 07 : 31
        0
        T.A.를 기억해야합니다. Apakidze-갑판에 상륙하는 최초의 전투 조종사.
    4. IAlex
      IAlex 1 11 월 2014 19 : 40
      0
      그리고 Su-25K는 여전히 Kuznetsovo에서 사용되고 있습니까? 그들은 모두 스크랩에 오랫동안 넘겨주었습니다 ... 빌레이
  2. dr.star75
    dr.star75 1 11 월 2014 14 : 13
    +4
    예, 물론 훌륭하지만, 데크 조종사 수는 몇 명이고 비행기와 항공 모함은 2030 년이 될 것입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 데니스
      데니스 1 11 월 2014 15 : 23
      +5
      제품 견적 : dr.star75
      얼마나 많은 조종사가 우리에게 가지고 있습니까?

      우주 비행사보다 적게 들었다.
      죄송합니다 ...
      1. 루키치
        루키치 1 11 월 2014 17 : 21
        +5
        제품 견적 : 데니스
        우주 비행사보다 적게 들었다.

        훨씬 적은...((
        1. dr.star75
          dr.star75 1 11 월 2014 19 : 55
          0
          예, 알아요. 그래서 미소가 슬퍼요.
          1. 린다 다불
            린다 다불 1 11 월 2014 20 : 38
            0
            이것은 최악이 아닙니다. 이제 두 개의 "실"이 있습니다-점진적으로 각인되고 해군 비행가. 우리 젊음, 오, 얼마나 유능한가. 그녀에게 영광을! 그러나 날아갈 것이 없다는 사실은 다소 더 나쁘고, 어느 쪽에서보아야할지에 따라 항공 모함이 없다는 것이 정말 나쁩니다 ... 현재 단계에서 정말로 필요합니까? 질문 질문
            1. dr.star75
              dr.star75 1 11 월 2014 20 : 54
              +1
              스레드에 관해서는 크림 2가 지금 우리와 함께 돌아온 방법이 분명합니다. 그러나 여기에 항공 모함이 있습니다 .... 그리고 미래에 ???
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 보통주
    보통주 1 11 월 2014 14 : 16
    +3
    아무것도 헛된 것이 아니었다. 첫째, 거대한 디자인, 기술 및 곡예 비행 착륙. 둘째, 대형 항공 모함이 필요하다는 것을 확신하지 못합니다.하지만 전투기가 작은 플랫폼에서 날아 들고 그 위에 착륙 할 수있는 능력은 상당합니다.
  4. 시버트
    시버트 1 11 월 2014 14 : 19
    +1
    크리미아에서 소련의 "트랜 플린"이 복원되고있는 것 같습니다. 모든 것은 시간이 있습니다. 새로운 소련이있을 것입니다-오래된 "영웅의 별"도 유용 할 것입니다. hi
  5. 기술
    기술 1 11 월 2014 14 : 28
    + 10
    정확히 25 년 전, 제독 Kuznetsov 항공 모함 갑판에 Su-33 항공기가 처음으로 착륙했습니다. 거의 모든 것, 항공 모함이나 항공 모함 항공기는 없습니다.
  6. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 1 11 월 2014 14 : 31
    +4
    아무것도 없습니다. 뼈는 있지만 고기를 키울 것입니다! 가장 중요한 것은!
  7. 스타 히나 pv
    스타 히나 pv 1 11 월 2014 14 : 36
    +6
    조종사 훈련이 필요합니다. 갑자기 미국 조종사에게 착륙해야합니다.
    1. 빅토르 쿠 디노 프
      빅토르 쿠 디노 프 1 11 월 2014 16 : 37
      +1
      아마도 중국, 인도 항공 모함은 착륙해야 할 것입니다. 그러나 당신은 항상 더 좋습니다!
  8. 아이 라인
    아이 라인 1 11 월 2014 14 : 41
    +3
    25 년 전 젠장. 그리고 그것은 어제처럼 보였고 그것은 항공 모함 건설에서 러시아의 획기적인 것으로 인식되었습니다. 노화 친구.
  9. 포켈로
    포켈로 1 11 월 2014 14 : 45
    0
    이 비행기는 크림 사키 비행장에서 빅토르 푸가 체프가 승선 한 후 13:46에 소련 항공 모함 갑판에 성공적으로 착륙했다.

    음, 푸가 체프는이 작은 행사보다 무게가 훨씬 큽니다.
  10. 프 래거
    프 래거 1 11 월 2014 14 : 47
    +3
    그런 중대한 사건 때문에 더미를 놓치는 것은 죄가 아닙니다! 이 기억에 남는 날짜에 모든 러시아 해군 조종사에게 축하드립니다! 병사
  11. 기술
    기술 1 11 월 2014 14 : 52
    +4
    세르게이 (Sergey)는 훌륭한 샷을 올렸지 만 우리는 또한 구멍을 뚫었습니다.
    1. 아프리카 인
      아프리카 인 1 11 월 2014 19 : 18
      0
      그리고 그가 이륙했을 때 그는 무엇을 했습니까? 어려운 pliz 경우.
  12. 지마스터빗
    지마스터빗 1 11 월 2014 14 : 52
    +6
    데모 중 사망 한 최고의 데크 기반 조종사 중 한 명인 Timur Apakidze를 기억하십시오
    1. askort154
      askort154 1 11 월 2014 15 : 52
      +3
      좋아, 당신은 무엇을 기억합니까! 이름과 성만 대문자 (대문자)로 작성해야합니다!
    2. 알렉스 ___124
      알렉스 ___124 2 11 월 2014 20 : 52
      0
      멋진 사람이 있었다!
  13. 안드레아
    안드레아 1 11 월 2014 14 : 55
    +1
    흐루시초프가 로켓을 타지 않고 그곳에 남아 있었다면 항공 모함이 있었을 것입니다.
    이 기술이 개발되고 일련의 생산이 가격을 크게 낮추게되었으므로 이제 러시아가 발을 딛고 선박을 건설 할 수 있기를 희망하며 항공은 괜찮습니다.
    1. 클 리돈
      클 리돈 1 11 월 2014 21 : 07
      +1
      흐루시초프는 비난을 받았지만, 실제로 소련은 본격적인 함대를 뽑을 것인가? 값 비싼 프로젝트라는 점을 감안할 때 그것은 끝났습니다. 그리고 전략 미사일 부대 (대륙간, 글로벌 미사일 등), 잠수함, 50 만대 이상의 탱크, 항공. 무언가를 희생해야했습니다. 그리고 해상 함대는 처음으로 돈을 버는 것이 아닙니다.
    2. 클 리돈
      클 리돈 1 11 월 2014 21 : 14
      0
      흐루시초프는 비난을 받았지만, 실제로 소련은 본격적인 함대를 뽑을 것인가? 값 비싼 프로젝트라는 점을 감안할 때 그것은 끝났습니다. 그리고 전략 미사일 부대 (대륙간, 글로벌 미사일 등), 잠수함, 50 만대 이상의 탱크, 항공. 무언가를 희생해야했습니다. 그리고 해상 함대는 처음으로 돈을 버는 것이 아닙니다.
      물론 경험과 일종의 원 정력을 갖기 위해서는 두 개의 항공 모함을 두 대 건설해야합니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 기술
    기술 1 11 월 2014 14 : 59
    +2
    Tu-160의 경우 엔진이 개발되기 시작했고 새로운 개발이 진행되고 있지만 SSI에 문의하는 것이 좋습니다.
  15. 이고르 체
    이고르 체 1 11 월 2014 15 : 05
    +4
    친구, 잘못하지 마십시오. 소비에트 항공은 제가 33 년 동안 노래해온 노래이며 Su-33은 아름다운 비행기입니다. 그러나 문제는 SUSPENDED 무기가 장착 된 Su-XNUMX의 갑판에서 이륙 / 착륙 할 수있는 사진이나 비디오 자료 (갑판에 서 있지 않음, 즉 이륙 / 착륙)가있는 사람이 있습니까? 나는 실수를하게되어 기쁠 것이다
    1. 기술
      기술 1 11 월 2014 15 : 43
      0
      어쩌면 있을지도 모르지만, 만약 그것을 알고 있다면.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. gjv
      gjv 1 11 월 2014 16 : 24
      +2
      각 날개 아래에 "작은"로켓 하나. 다른 하나는 보이지 않습니다.
      언제 어디서 사진을 찍었는지 모르겠습니다. 그러나 지금-이륙!
      1. 이고르 체
        이고르 체 1 11 월 2014 17 : 07
        0
        나는이 사진을 보았다. 불행히도 미사일은 없습니다. 이것은 APU입니다
        1. 이고르 체
          이고르 체 1 11 월 2014 17 : 23
          +3
          나는 33 번째가 R-27R 쌍으로 착륙하는 유일한 사진을 발견했습니다. 그러나이 모든 것이 25 년 동안입니까?
    4. 안드레아
      안드레아 1 11 월 2014 19 : 57
      -1
      미국인들조차도 무기를 매달아 라이 바에 앉지 않고 너무 위험해서 무기를 사용해야합니다.
      1. 이고르 체
        이고르 체 2 11 월 2014 17 : 03
        0
        물론 이것은 사실이지만 지상 비행장뿐만 아니라 선박 측면에서 무기를 사용하는 훈련도 수행해야하지만 이것은 보이지 않습니다 ...
  16. ODERVIT
    ODERVIT 1 11 월 2014 15 : 06
    +1
    실제로, 사건은 중요하고 기억에 남습니다. 합류 해, 하나의 파일이 아니라 가능하지만, XNUMX 개라고하자 ..... 눈짓
  17. 16112014nk
    16112014nk 1 11 월 2014 15 : 10
    0
    우리는 항공 모함이 있고 비행기는 좋지만 조종사는 거의 없습니다. 우리는 항공 모함에 항공기를 탑재 할 수있는 조종사보다 우주 비행사가 거의 2 배 더 많습니다.
    1. 클 리돈
      클 리돈 2 11 월 2014 08 : 32
      0
      예, 존재의 전체 역사에서 "Kuznetsov"의 갑판에서 이착륙 횟수 만이 당신을 울게 만들 수 있습니다. 무슨 말을 ..
  18. 준위
    준위 1 11 월 2014 15 : 36
    +3
    저의 지도력과 참여하에, 선박 기반 항공기의 비행, 항법 및 착륙 접근을위한 무선 기술 제어 시스템이 만들어졌습니다. 서비스 채택에 대한 많은 결정과 명령이 있습니다. 2015 년에 우리는 7 개 기업과 협력하여 러시아 정부의 국가 상을위한 작업을 진행하려고합니다. 영광입니다.
  19. 기술
    기술 1 11 월 2014 15 : 53
    +3
    좀 더 성가신 솔직한 일들.
    1. RONIN-HS
      RONIN-HS 1 11 월 2014 19 : 05
      +1
      형제, 노래 주셔서 감사합니다! 좋은
  20. 크랭
    크랭 1 11 월 2014 15 : 58
    +5
    그 후 XNUMX 년이 지났습니다. .... 그러나 유일한 국내 공격 항공 모함의 항공 그룹은 여전히 ​​충분한 인력이 없습니다. .... 이제 Mistral은 여전히 ​​무더기 상태이며 우리 함대에서 해군 항공과 함께 모든 것이 훌륭 할 것입니다.
  21. Tra-ta-ta
    Tra-ta-ta 1 11 월 2014 16 : 09
    +3
    Viktor Pugachev와이 프로젝트에 참여한 모든 사람들에게 영광입니다!
    91 년에 Nikolaev에서 새로운 BATM을 받았으며 "Kuzya"는 막 최종 구성을 위해 항구에 들어갔습니다. 우리 모두는 V.G.를 만나고 싶었지만, 안타깝게도 잘되지 않았습니다.
  22. 기술
    기술 1 11 월 2014 16 : 24
    +4
    그러나 아니시 모프가 옳습니다.배터리를 전대에 끌어 들이고 싶습니다. \\\\\\\\\\. 발전기의 브러시를 ////로 바꾸고 눈을 긁어 내십시오.
  23. 세레 자 솔살 타트
    세레 자 솔살 타트 1 11 월 2014 17 : 03
    +4
    나는 해안에서이 기동을 보았다. 이것은 절경이었습니다 !!! 비행기는 거의 우회전을하고 석양이 배에 갔을 때 나는 2 시간이 지났다는 것을 알지 못했다.
  24. 술탄 바바이
    술탄 바바이 1 11 월 2014 18 : 31
    +2
    나는 단지 서두를 필요가 없다는 것을 알고 싶었다. 우리는 운반 대를 가질 것이다. 이제 모든 사람이 자신의 요구를 이해하고 있으며, 고유 한 제품이기 때문에 항공기 운송 업체 및 장비가 생산할 수있는 공장을 복원하는 데 시간 만 필요합니다.
  25. 댓글이 삭제되었습니다.
  26. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. Antropos
      Antropos 1 11 월 2014 21 : 09
      +2
      나는 미소와 단순한 관계가 있습니다. 아침에 "Vesti FM", 저녁에 "Yehu Matzah". 혹은 그 반대로도. 나는 끊임없이 4 개의 사이트를 읽었다. 그것들도 절반으로 줄었습니다. 정보를 요약하려고합니다.
      다음은 사실입니다.
      스트라스부르 법원은 러시아 연방의 의무가 아닙니다. 오랫동안 소련과 러시아 연방은 스톡홀름 법원에서 모든 사건을 결정합니다. 개인 상점-어디서나. 주 차원에서 러시아 연방의 경우 스톡홀름 법원의 결정 만 구속력이 있습니다. 상업적 중재에서 정치적 제한은 무효입니다. 따라서 "Mistrals"에 대한 의무를 이행하지 않는 경우 개구리가 지불해야합니다. Sobsno, Hodor는 스톡홀름에서 잡을 것이 없다는 것을 이해했기 때문에 스트라스부르에 들어갔다. 그리고 Stasburg에서 그들은 그들의 해결책이 필요하지 않으며 명성에 문제가 없다는 것을 알고 기꺼이 Hodor 승리를 수여했습니다.
      이제 samotopes에 대해. 여기서 "boyans"를 번식시키는 것은 말이되지 않지만. 우리가 Mistrals가 필요한지 아닌지에 대해 결코 동의하지 않는 두 당사자가 있습니다. 나는 가까운 장래에 그들을 필요로하지 않는 파티 출신이다. 월드컵이나 발트해의 Labus에서 트롤링 gizuns와 rumaneshtis는 너무 뚱뚱합니다. TO에서 yapps를 놀라게 할 수 없으며 북쪽에서는 기후의 특성이 적합하지 않습니다. 유일한 응용 프로그램은 아프리카의 불법 복제 방지 조치입니다. 아마도 상업적으로. 무엇이 잘못되고 불법입니다. 그래서 아무리 멋져도 우리 교리에 맞지 않습니다. 여기서 우리는 언제 (어떤 사건 이후) 누가 그것을 진흙탕했는지 기억해야합니다. 많은 것이 분명해질 것입니다. 미디어가 없습니다.)))
  27. 활력
    활력 1 11 월 2014 20 : 12
    +2
    그리고 나는 그것이 설명되었던 저널 "TEKHNIKA YOUTH"를 아직도 기억한다!
  28. 린다 다불
    린다 다불 1 11 월 2014 21 : 14
    0
    프랑스어로 "포기 불가항력"이라는 표현은 "더 높은 힘"을 의미하며 전통적으로 러시아어로 "포기 불가항력"으로 번역됩니다 ... 따라서, 불가항력에 구체적으로 언급 된 불가항력 상황이 계약에 따라 책임에서 면제되는 경우, 책임 이 경우 당사자는 예술의 3 항과 동일한 방식으로 결함에 관계없이 만들어집니다. 러시아 연방 민법 401
    해외에서는 불가항력적인 상황은 일반적으로 파업, 잠금, 노동 분쟁, 비정상적인 근무 조건, 기계 및 장비 고장, 지연, 수출 규제 및 기타 허가를 포함한 정부 조치 및 제한 또는 기타 행사로 표시됩니다. 이는 전쟁을 포함하여 당의 통제를 벗어난다 [112, p.75]. 이러한 정의에 따라 불가항력의 상황을 특징 짓는 일반적인 표시는 "당의 통제 불능"이라는 표시입니다.
    채무자는 이행과 관련하여 발생하는 특별한 상황이 통제하기 때문에 자신의 활동 만 통제 할 수 있습니다. 그의 활동 수행과 관련이없는 상황은 외부에 있습니다. 즉-불가항력입니다. 그리고 우리의 계약에 불가항력이 규정되어 있지만 동의해야한다면,“키스 보지 벽돌”이라고 불립니다 ... 조선 회사의 주 금지령은 불가항력이 될 것입니다. 다양한 인터넷 소스의 표면 정보를 사용합니다. 엄격하게 판단하지 마십시오 윙크하는
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  29. sazhka4
    sazhka4 1 11 월 2014 22 : 32
    +1
    25 년. 25 명의 조종사. 닥쳐 .. 우리 아이를 외칠 이유가있다. 특히 "항공 모함"의 경우
  30. 둘째
    둘째 1 11 월 2014 23 : 06
    +1
    Abramovich의 요트와 회사를 모두 운송 할 때 항공 모함이 제공됩니다. 항공 모함이없는 러시아에게는 불가능합니다. 불가능합니다. 그것은 유리 가가린의 비행, 북극의 발전과 같은 BAM과 같습니다. 마침내, 나는 그 길에 대해 유감입니다. 러시아의 힘과 진보의 떠 다니는 TEMPLES입니다. 러시아는 위대 할 수 없으며 정의에 따라 항공 모함이 없습니다.
    Igor Strelkova의 PS 긴급 메시지! 그는 싸우고 러시아 행진에 오는 도덕적 민병대를 지원하도록 요청합니다 ...
  31. Nayhas
    Nayhas 2 11 월 2014 00 : 06
    +1
    언젠가 TAVKR "Tbilisi"에 탑승 한 Su-33에 장착 된 Sukhoi 설계국의 사기가 선박과 MiG 설계국 모두에 발생한 끔찍한 결과에 대한 설명과 함께 자세히 다루어지기를 바랍니다. 물론 MiG는 이름을 다시 바꾼 배의 갑판으로 돌아 왔지만 너무 늦었습니다 ... TAVKR 소련 함대의 제독 Kuznetsov는 더 이상 전투선이 아닙니다. 몇 번의 심장 마비 후에 그는 겨우 탱커에 둘러싸여 거의 움직이지 않고 팔짱을 낀 낡은 노인처럼 잡아 당깁니다. 드롭퍼로 선반에 기대어 정원으로 ...
    1. 이고르 체
      이고르 체 2 11 월 2014 16 : 57
      0
      더 자세하게 가능합니까? 그래서 누군가 Su-33이 펜던트가있는 데크에서 이륙하는 것을 보았는지 질문했습니다. 또는이 주제의 링크를 폐기하십시오.
  32. 해피
    해피 2 11 월 2014 01 : 11
    +2
    그래서 그날 MiG-29는 항공 모함의 갑판에 착륙했습니다.
  33. raven75
    raven75 2 11 월 2014 14 : 55
    0
    (갑자기) 순간적인 과제를 해결하기 위해 많은 항공 모함이 필요하지 않습니다. 항공 모함은 대체로 테러 무기입니다. 실질적으로 대응할 기회가없는 "고집스러운"국가를 제거하십시오. 우리는 이것을 필요로하지 않았고 다른 사람들은 그것을 필요로했습니다. 이것은 미국 행동의 예를 기반으로 지난 수십 년 동안 우리가 본 것입니다. 명백한 위험에 대비하여 단순히 "항공기를 운반하는"적을 ​​파괴 할 수있는 국가에 대해 최소한 XNUMX 대의 항공 모함을 사용하는 것 ... 제 말은 캐나다와 멕시코 사이에 해협을 만들기위한 것입니다. 미국인들도 할 수 있지만 이것은 지표가 아닙니다. 우리는 그들과 함께 큰 뱌 카를 만들 수 있습니다. 그들은 우리와 함께 있습니다 ... 내가 (할리우드 영화 에서처럼) 믿을 수 없을 정도로 멋지다는 꿈을 꾸면 꿈에서 오줌을 질 것입니다. 러시아를 공격하기 위해 항공 모함을 보내는 손. 시간이 있다면 결과를 화나게 할 것입니다 ...
  34. 티라 토리
    티라 토리 2 11 월 2014 15 : 30
    0
    사실, T. Apakidze 장군에게 깊은 활은 그를위한 영원한 기억이며, 러시아 항공 기반 항공의 기원에 서있었습니다 ...
  35. 알렉스 ___124
    알렉스 ___124 2 11 월 2014 20 : 49
    0
    나는 개인적으로 Apokidze를 알고 있었다! 하늘의 왕국!!!!!
  36. 추 코트 카
    추 코트 카 2 11 월 2014 22 : 40
    0
    기존 Su-33의 현대화를 향한 현재 과정은 고무적입니다. Mikoyanites를 "유지"하려는 욕망은 이해할 수 있습니다! "무거운"Su의 대함 미사일과 대함 미사일을 사용하는 방법을 "그들이 가르치지 않을"이유를 설명하고, STE 케이스를 "라이트"MiG로 "이동"??? 또는 AEK 및 AK-12의 경우 ??? 무엇을 잘라야합니까?

    아마도 "인기 전선"은 정부 공무원 (이것은 또한 매우 중요한 영역)의 주 구매 및 자동차 비용 계산에서 국방 명령 자금의 명시적이고 (가장 끔찍한) 공식 삭감으로 리디렉션 될 것입니다 ??? am