차세대 러시아 생산의 플라즈마 추진기가 궤도에서 작동합니다.

모스크바 물리 기술 연구소(국립 대학교)는 공식 웹 사이트 새로운 러시아산 플라즈마 엔진이 지구 근처 궤도에서 작업을 시작했다고 발표했습니다. 우주선 개발은 Academician Reshetnev Information Satellite Systems OJSC에 의해 수행되었으며 차세대 홀형 플라즈마 추진기는 Keldysh Center Federal State Unitary Enterprise의 전문가가 직접 만들었습니다.

Oleg Gorshkov 교수는 차세대 엔진 생성 그룹의 책임자가되었습니다. 이 작업은 거의 10년 동안 수행되었으며 궤도에서 엔진의 성공적인 발사와 안정적인 작동으로 끝났습니다.

우주선용 홀형 플라스마 추력기란? 이들은 외부 자기장이 있는 전자기 등급 모터입니다. 그것들의 핵심 역할은 닫힌 전자 드리프트에 있습니다. 홀 스러스터는 플라즈마에서 높은 전위의 전기장을 생성하는 원리로 작동합니다. 러시아는 홀 엔진 제작의 세계적 리더입니다.

이 유형의 엔진 작동 원리에 대한 자세한 설명은 O.A. Gorshkov, V.A. Muravlev 및 A.A. Shagaid "우주 차량용 홀 및 이온 플라즈마 엔진"(M.: Mashinostroenie, 2008).

러시아는 이러한 유형의 엔진을 만드는 데 방대한 경험을 축적했습니다. 1971년에 홀형 엔진이 처음 테스트되었습니다. 이제 러시아 과학자들은 고효율, 신뢰성 및 효율성을 특징으로 하는 차세대 플라즈마 엔진을 만들었습니다.

Comments

[사그]

새 엔진은 SPD-270 정도이고 SPD-100은 새 엔진이라고 할 수 없습니다.

[askort154]

saag ...... 새 엔진은 SPD-270 정도이고 SPD-100은 새 엔진이라고 할 수 없습니다.


전적으로 동의합니다! SPD-100은 시골에 있는 내 소형 트랙터에 있습니다.

[APASUS]

제품 견적 : askort154

전적으로 동의합니다! SPD-100은 시골에 있는 내 소형 트랙터에 있습니다.

시골에서 트랙터 자리에 Express-MD1 새틀라이트를 사용하는 건지 아니면 SPD-100 트랙터의 어디에 붙인 건지 https://ru.wikipedia.org/wiki/Stationary_plasma_engine#mediaviewer/Fil
e:Russian_stationary_plasma_thrusters.jpg

[안드레이 스코 코프 스키]

아주 싼 차가 SUCH 과학 센터 앞에 서 있습니다 .... 사진이 오래 되었기를 바랍니다.

[슈 코드 닉]

근데 건물자체는 괜찮은가요??? 80년전만해도 건물이 멀쩡하면 맨날 운전해서 지나갔는데 건물 왼쪽 울타리가 30미터 XNUMX도 기울어져있는데도 불구하고 철근 콘크리트이지만 카메라는 서 있습니다 ...

[아쿠 젠카]

모든 울타리는 금속입니다. 나는 그것을 매일 본다.

[슈 코드 닉]

그리고 당신은 3 번째 Likhachevsky를 켜고 오른쪽을 봅니다 ...

[Vlad5307]

이것이 우리의 자유주의 법이 장관 및 가까운 사람들과 달리 예산을 삭감하지 않고 개발이라고 부르지 만 실제로 국가의 이익을 위해 일하는 과학자들의 작업에 감사하는 방법입니다 !!!

[표준]

인용구 : Andrey Skokovsky

일부 정말 저렴한 자동차

물론 모스크바에서는 모두가 Mercs, BMW 및 Cayennes를 해부하고 있습니다. 응...

인용구 : Andrey Skokovsky

SUCH 과학관 앞.

따라서 이것은 대통령 행정부가 아닌 Duma가 아닌 Gazprom이 아닙니다.

[안드레이 스코 코프 스키]

인용구 : 정상

인용구 : Andrey Skokovsky

일부 정말 저렴한 자동차

물론 모스크바에서는 모두가 Mercs, BMW 및 Cayennes를 해부하고 있습니다. 응...

인용구 : Andrey Skokovsky

SUCH 과학관 앞.

따라서 이것은 대통령 행정부가 아닌 Duma가 아닌 Gazprom이 아닙니다.

모스크바는요??? 아마도 Muscovites는 이런 식으로 반응합니다. 그러한 장치를 개발하는 과학자들은 어떤 도시이든 관계없이 작업에 대해 더 많은 돈을 받아야하는 것 같습니다 ...

[교활한 여우]

전리품을 좋아하는 사람들은 상거래에서 일하지만 여기서 사람들은 ... 흥미로운 일을 합니다. 그리고 확실히 그들은 자동차의 가파른 정도에 대해 가장 걱정하지 않습니다.

[계진 조 이어]

누구나 돈을 사랑하고 그렇게 생각하지 않는 사람은 결혼하여 가정을 꾸리기 전에 자신의 입장을 재고해야 합니다.

[biznaw]

제품 견적 : Andrey Skokovsky

인용구 : 정상

인용구 : Andrey Skokovsky

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물론 모스크바에서는 모두가 Mercs, BMW 및 Cayennes를 해부하고 있습니다. 응...

인용구 : Andrey Skokovsky

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따라서 이것은 대통령 행정부가 아닌 Duma가 아닌 Gazprom이 아닙니다.

모스크바는요??? 아마도 Muscovites는 이런 식으로 반응합니다. 그러한 장치를 개발하는 과학자들은 어떤 도시이든 관계없이 작업에 대해 더 많은 돈을 받아야하는 것 같습니다 ...

아마도 그들은 Gazprom 관리자 또는 주보다 적을 것입니다. 공무원이지만 ... 진정한 과시는 과시가없고 홀 엔진을 만드는 사람들도 "멋진 차"와 같은 쓰레기로 고통받지 않습니다 ... 모스크바의 멋진 자동차 소유자는 옛날 학생 기숙사의 바퀴벌레처럼,하지만 "올림픽"단위와 그들의 "차가움"은 돈으로 진정한 "과시"를 살 수 없기 때문에 어떤 자동차와 장관 급여도 능가 할 수 없습니다 ...

[Bersaglieri]

예, 선생님 ... "죽은 당나귀의 귀"는 90 년대에 받았습니다 ... 2000 년대 초반에 지금은 조금 더 있습니다.
하지만 더 이상 :(

[교활한 여우]

그러나 그들은 플라즈마 엔진을 가지고 있고 머리가 아주 큰 사람들의 생각에 의해 통제됩니다. 차에 관한 것이 아니라 내용물에 관한 것입니다.

[코스 티아]

인용문: 새 엔진은 SPD-270 또는 그 이상입니다. SPD-100은 새 엔진이라고 할 수 없습니다.


그리고 그들이 처음부터 개발을 시작하기를 원했는데 어디에서 시작해야합니까 ...?!

[거대한 생각]

환상처럼 들리네 그게 다야 우린 대단해 그게 다야 다른 사람들과 코를 닦았 어. 브라보!

[사탕 포장지]

국내 과학자와 엔지니어의 성공에 대해 듣는 것은 기쁘게 생각합니다. 그건 그렇고, Keldysh Center 건물이 얼마나 눈에 띄는 지 모두가 주목 했습니까? Gazprom이 누더기 Vasilyeva 근처에 초라한 건물이나 빈민가가있는 것과는 달리 과학자에 대한 국가의 관심을 느낄 수 있습니다 ... 저는이 분야의 국가 정책이 자랑 스럽습니다!

[비타 _ 브코]

현재 세계 3대 위성 제조업체 중 5개(EADS Astrium(EU), Thales Alenia Space(EU) 및 Space Systems/Loral(미국))가 러시아에서 만든 홀 추진기를 사용합니다.

그러나 제재는 어떻습니까? 이들 기업을 위협하는 문제에 대해 경고해야 할 때입니다.

[1812 1945]

제품 견적 : Vita_vko

현재 세계 3대 위성 제조업체 중 5개(EADS Astrium(EU), Thales Alenia Space(EU) 및 Space Systems/Loral(미국))가 러시아에서 만든 홀 추진기를 사용합니다.

그러나 제재는 어떻습니까? 이들 기업을 위협하는 문제에 대해 경고해야 할 때입니다.

사실 그렇습니다! 서양과 거래하여 전략적 개발을 할 필요가 없습니다! 그러나 덤핑 가격으로 서구를 콘돔으로 범람시키는 것 (도덕적 uro.dy가 번식하지 않도록)-그게 다입니다! 그리고 일반적으로 국내 소비에 더 집중해야 합니다. 생활 수준을 높이십시오. 자유주의자들이 특정한 (정량적으로) 인구가 있는 시장의 생존 가능성에 대한 이론을 발명한 것은 헛된 일이 아닙니다. 러시아는 매우 자급 자족합니다. 서구 경제 시스템에 "내장"해야 할 필요성에 대한 모든 이야기는 독립을 박탈하고 자원과 영토를 선택한다는 한 가지 때문입니다. 정의상 러시아는 고립될 수 없을 것입니다. 왜냐하면 러시아를 제외한 세계의 모순과 그 이익은 결코 사라지지 않을 것이기 때문입니다.

[BIP PS FSB RF]

플러스 죄송합니다. 단점 수집을 좋아하는 것 같습니다.

[고행의]

제품 견적 : Fantik

Keldysh 센터 건물은 얼마나 눈에 잘 띄나요? 과학자에 대한 국가의 관심을 느낄 수 있습니다.

모스크바, 13월 XNUMX일 - RIA Novosti. 응용 수학 연구소의 컴퓨팅 단지 M.V. Moskomstroyinvest 웹 사이트의 성명에 따르면 총 면적이 45mXNUMX 인 러시아 과학 아카데미 Keldysh Institute는 모스크바 남서쪽에 건설 될 수 있습니다.

"단지 건설은 Vorontsovo 산업 구역(남서부 행정 구역) 경계 내에서 산업 구역 35-3의 영토 계획 프로젝트에 따라 수행될 것입니다."라고 성명서는 말합니다.

현재 35m2,66 면적의 건설중인 물체가 고려중인 토지에 있습니다. 건설에 할당된 부지 면적은 XNUMX헥타르이며 자료에 명시되어 있습니다.

9년 2014월 30일 회의에서 모스크바 시의 도시 계획 및 토지 위원회는 컴퓨터 단지를 수용하기 위해 Obrucheva Street, XNUMX을 따라 토지를 추가로 사용하는 데 동의했습니다., 메시지가 말합니다.
링크

사진에는 ​​행정동만 끔찍하고 맨션은 낡았지만 잘 관리되고 있는 것은 분명하다. 중앙은 이렇게 생겼어요

우리는 그들이 말하는 것처럼 게이트를 똥으로 칠하기 위해 다양한 래퍼를 좋아합니다 ...

[슈 코드 닉]

귀하의 의견을 존중하지만이 고층 건물을 가까이서 보셨을 것입니다 ??? 마지막 층에주의하십시오 ... 모든 것이 슬프지만 안타깝게도 우리 매장은 전략적 시설과 획기적인 기술의 건물보다 더 잘 설계되었습니다 ...

[고행의]

제품 견적 : Shkodnick

의견 존중합니다만 저 고층빌딩을 가까이서 보셨나봐요??? 마지막층 주목..다 안타깝네요

그리고 여름에 트랜 섬의 이중창이 열리는 것이 그렇게 슬픈 이유는 무엇입니까? 그리고 모스크바에는 역사적인 외관을 가진 그러한 저택이 많이 있습니다. 이 집은 1942년에 지어졌다. 전쟁 중에 거기에 RNII의 제트 연구소가 있었고 건물은 그것을 위해 지어졌습니다.
그 후 연구소는 열 공정 연구소(1965)로 이름이 바뀌었고 일반 기계 공학부의 일부가 되었으며 로켓 엔진 제작을 위한 로켓 및 우주 산업의 선도적인 연구 기업이 되었습니다. 1995년에는 Federal State로 이름이 변경되었습니다. 단일 기업 "Keldysh Center"및 2008 년 FSUE "Keldysh Center"는 러시아 연방 정부 법령에 따라 국가 과학 센터의 지위를 부여 받았습니다.
안뜰에는 유명한 "Katyusha"와 타락한 연구소 직원 기념비가 있습니다.
사진 승리의 날 2014

[고행의]

SSC FSUE "켈디쉬 센터"

우주 제품 개발을 위한 고도의 자격을 갖춘 엔지니어가 필요합니다.

직무:

제품 전체 및 개별 단위에 대한 설계 문서 개발

근무 조건: 높은 급여


지원자 요건:

– 주요 디자인 조직에서 최소 5년 이상의 경력,
- ESKD에 대한 지식
- 강력한 PC 기술;
– 만 55세까지
전화: [phone]; 이메일: [이메일 보호]

그래서 관심있는 사람. 그건 그렇고, 젊은 전문가의 급여는 35000 루블입니다.
직원을 위한 주거 단지를 건설할 계획이 진행 중입니다.

[Bersaglieri]

35000r은 젊은 전문가에게도 매우 적습니다.

[Bersaglieri]

"ESKD에 대한 지식"은 15-20년 동안 얼마나 무의미한 것이었습니까(현재 누가 설계 작업을 하고 있습니까?). 캐드, 캐드만. ESKD의 일부 표준만 마이그레이션되지 않는 한 더 이상은 없습니다.

[총검]

따옴표 : Ascetic

그리고 여름에 트랜 섬의 이중창이 열리는 것이 그렇게 슬픈 이유는 무엇입니까?

유약이있는 트랜 섬은 없습니다. 이것은 이미 환기 및 기타 보조 장비가있는 지붕이며 창 형태의 개구부가있는 벽의 연속으로 덮여 있으며 황폐화 및 황폐화의 징후가 아닙니다! 건축 솔루션입니다.
범퍼 1941에 비문이있는 "Katyusha"는 13 년대 초 ZiS 16 차량의 섀시에서 생성 된 BM-14-16 (또는 BM-1950-151) 로켓 발사기입니다. 1948. 명백한 버그!

[사탕 포장지]

"오래된 저택이지만 잘 관리되고 있음을 알 수 있습니다."

미소 지은

새 건물을 지을 때 누가 지을 수 있다고 주장합니까? 우리는 예를 들어 역외 회사와 함께 부패와 싸우기 위해 많은 것을 할 수 있고 약속할 수 있습니다. 그리고 모든 것이 여전히 존재합니다. 그들이 그것을 만들 때 우리는 이야기 할 것입니다.

[아쿠 젠카]

동료, 횡령의 지배에 대해, 그것을 외면하거나 사용할 기회가 주어지지 않은 사람들은 보통 큰 소리로 외칩니다. 나는 XNUMX년 넘게 당신을 읽었지만 아직 결정하지 않았습니다: 당신은 은퇴했거나 급여를 받았습니까? 그래도 그들은 은퇴한 지불인처럼 보입니다.

[prio124]

모스크바는 하루아침에 이루어지지 않았습니다! Chubik과 함께 Skolkovo 만 떠 오릅니다 ...

[닉]

따옴표 : Ascetic

우리는 그들이 말하는 것처럼 게이트를 똥으로 칠하기 위해 다양한 래퍼를 좋아합니다 ...

그게 ..

[데니스 fj]

플라즈마 엔진은 소련의 위성에 설치되었습니다.

러시아 우주선은 오랫동안 이온 추진 시스템을 갖추고 있습니다. 그들은 칼리닌그라드에서 생산됩니다. 그러나 현재 형태에서 이러한 엔진은 매우 약한 추력을 발생시킵니다. 단 몇 그램에 불과합니다. 따라서 위성 궤도를 수정하거나 우주 공간에서 직접 차량을 느리지만 장기간 가속하는 데 사용됩니다. Massachusetts Institute of Technology의 실험실에서 Oleg Batishchev는 혁신적인 이온 엔진을 만들었습니다. 그것은 "미니 헬리콘 플라즈마 푸셔"라고 불 렸습니다. 과학자-발명가는 자신의 개발에 대해 자세히 말했습니다. — 올렉, 당신의 엔진은 이전 모델과 어떻게 다릅니까? -운영 비용이 훨씬 저렴하다는 사실부터 시작하겠습니다. 현재의 전기 제트 엔진은 크세논을 작동 유체로 사용하며 이것은 매우 비싼 가스입니다. 당사의 모터는 비용이 거의 들지 않는 질소 또는 아르곤에서 훌륭하게 작동합니다. 압축 질소 한 병은 약 7-9 달러이고 작은 크세논 병은 천 달러입니다. 또한 이 엔진은 구조적으로 단순하고 이전 모델보다 훨씬 더 긴 우주 공간 작업을 위해 설계되었습니다. 마지막으로, 견인 자원은 크기를 크게 늘리지 않고도 여러 번 늘릴 수 있습니다. 계산에 따르면 약 천 킬로와트의 출력으로 엔진 직경은 약 30cm가 됩니다. 이 경우 일반 플라즈마 모터는 10배 더 큽니다. 어떻게 구성되어 있으며 어떻게 작동합니까? — 가스는 석영 원통형 챔버로 들어갑니다. 금속 권선이 그 주위에 감겨 챔버 내부에 강한 자기장을 생성합니다. 단파 무선 방출원 역할을 하는 특수 설계의 안테나가 근처에 있습니다. 그것은 가스에 전기적 고장을 일으켜 이온-전자 플라즈마를 생성합니다. 외부 자기장은 플라즈마 흐름을 크게 가속화하고 챔버 출구로 향하도록 설계되었습니다. 이로 인해 반응 추력이 발생합니다. 이 추력은 가스 공급 속도와 전자기 에너지 입력을 변경하여 제어할 수 있습니다. 방출되는 이온의 속도는 매우 빠르며 화학 연료의 로켓 엔진에서 작동 유체가 빠져나가는 속도보다 XNUMX배 더 빠릅니다. 따라서 우리 엔진은 다른 플라즈마 엔진과 마찬가지로 가스 매장량을 매우 경제적으로 소비합니다. - 어떤 우주 비행에서 그러한 모터를 사용할 수 있습니까? - 원칙적으로. 그러나 우리는 위성 궤도를 조정하고 우주에서 차세대 달 우주선을 가속화하기 위한 응용 프로그램에 중점을 둡니다. 그러나 이것은 여전히 ​​미래의 문제입니다. 이제 우리는 다양한 모드에서 엔진 작동을 연구하고 플라즈마 챔버 내부에서 발생하는 물리적 프로세스를 더 잘 이해해야 합니다.
다시 우리의 천재와 미국에서 다시. 경향?

[슈르]

예,하지만이 Oleg가 "운동"할 때 어떻게 매립지로 끝나든 상관 없습니다. 나는 그가 거기에 아무것도 소유하지 않는다고 생각합니다. 그는 그것을 끝내고 조용히 병합 할 것입니다. 그런 사람들이 유출되지 않았고 Tesla는 평생 고소했습니다. 아, 삼촌, 도넛 구멍만 안 봤더라면. 한국인이나 유럽인에게 팔겠지만 아니, 곧바로 아메르스탄으로 갔다. 행운을 빕니다, Mr. Olegas Bathischeff.

[슈르]

다음은 주제에 대한 비디오입니다.

[그리다 소프]

모든 순진한. 우리는 실험실 트릭을 보았고 모두가 기뻐했습니다.
정말로 필요한 흐름을 생성하려면(특히 플라즈마는 매우 광범위한 개념이므로 플라즈마라고 하자) 도달할 수 없는 조건의 전체 복합체가 필요합니다. 그래서 먼저. 아마추어의 경우 상점에 있는 이 장치는 비용이 거의 들지 않습니다. 둘째 . 모든 이온화된 스트림에는 캐리어가 필요합니다. 따라서 우주 여행의 경우 우주선 표면의 전위 출력과 함께 닫힌 에너지 변환 주기만 사용할 수 있습니다. 그리고 이것을 질량 거부 없이 움직이는 기술이라고 합니다.

[Zhekson]

...그것들에서 핵심적인 역할은 전자의 닫힌 표류에 주어집니다. 홀 추진기는 플라즈마에서 높은 전위의 전기장을 생성하는 원리에 따라 작동합니다 ... - 젠장! 그게 바로 내가 생각한거야!

[GRAMARI111]

............................

[안드레이 유리 베리]

"센터"에 주차하는 것은 인상적인 겸손입니다 ...

[Prokop]

인용구 : Andrey Yurievich

"중앙"에 주차하는 것은 인상적인 겸손입니다.

그들이 여기에서 연구하고 생산하는 것 뿐이며 Skolkovo처럼 분해하고 자르지 않습니다. 워커홀릭은 적당한 주차장이 있습니다.

[그리다 소프]

심각한 사이트! 게시물의 절반 이상이 센터 근처 주차에 대해 논의합니다.

[SHILO]

인용구 : 앤드류 Y.

"센터"에 주차하는 것은 인상적인 겸손입니다 ...

센터 자체처럼. 뛰어난 관찰력 +10!
그들은 기사에서 효율성을 언급했기 때문에 Skolkovo가 즉시 떠 오릅니다.

[RONIN-HS]

...센터 그 자체처럼...

건물은 인상적이며 "제재소"에는 더 많은 욕조가 있습니다. 그들은 여전히 ​​\uXNUMXb\uXNUMXb흐루시초프의 창문을 기억하고 문은 구소련 문이며 지붕은 실제로 금속 프로필로 막혔습니다. 그리고 에어컨이 없습니다. 분명히 에어컨과 환기의 일반적인 계획입니다. 글쎄, 편리함, 아마도 "마당에서". 그냥 안맞았어...

어, 젠장! Aurora의 선원 소대 만이 상황을 바로 잡을 수 있습니다 ...

[파파 키코]

제품 견적 : RONIN-HS

글쎄, 편리함, 아마도 "마당에서". 그냥 안맞았어...

"비관론자"에 대해 계속할 필요가 없습니다.
공식 홈페이지: http://kerc.msk.ru/
Onezhskaya St.-2nd 및 3rd Likhachev 차선의 산업 구역 주변의 Yandex 지도 "파노라마"를 돌파하십시오.
풍자가 줄어들 것입니다.

어떤 건물 "Irkut"(IAZ), NAZ가 있는지 확인하십시오. V.P. Chkalova, U-UAZ, MZiK, IEMZ Kupol, Votkinsky Plant, Makeevtsy 등
"Aurora"는 후자의 100 주년을 기념하여 Veleshchinsky의 이름을 딴 부두에서 Kronstadt에 배치되었습니다.
나는 무엇을 위해 존재하는가?
1) 우물에 침을 뱉지 말고 마신다.
2) 그들은 "scarages"에서 우주를 만들고 들어갔고 그 후에야 행정 및 사무실 건물이 재건되었습니다.

[svp67]

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건물은 인상적이며 "제재소"에는 더 많은 욕조가 있습니다.

지상에 있을 수도 있지만 아래에 더 많은 것이 있는 사람은 또 다른 질문입니다.

[총검]

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Aurora의 선원 소대 만이 상황을 바로 잡을 수 있습니다 ...

오로라의 선원 소대가 거기에있는 다른 것을 훔치고 죽였을 것입니다 "Rob the loot! "라는 슬로건이있었습니다.

[평균]

제품 견적 : SHILO

센터 자체처럼. 뛰어난 관찰력 +10!
그들은 기사에서 효율성을 언급했기 때문에 Skolkovo가 즉시 떠 오릅니다.

신성한 것을 만지지 마십시오! 그를 위해 "Vostryakovo"역도 "Skolkovo"로 이름이 변경되었습니다! Skolkovo에는 여전히 Vostryakovo 공동 묘지가 있습니다 .....

[아쿠 젠카]

신고해, 동료! 특히 묘지에 대해!

[cerbuk6155]

주차장과 건물과 같은 센터의 학자와 직원의 급여는 얼마입니까? 이들은 궁전을 훔치고 짓고 서방으로 돈을 이체하는 공무원이 아니라 열심히 일하는 사람들이며 훔칠 시간도없고 아무것도 없습니다. 그리고 그들은 관료처럼 도망가지 않을 것입니다.

[ADK57]

안드레이 유리예비치!
글쎄요, 미국 정보부가 러시아에서 가장 중요한 과학 기관을 찾도록 돕는 이유는 무엇입니까? 귀하의 게시물 후에 그들은 Skolkovo에서 모든 에이전트를 확실히 철회할 것입니다.

[나만]

OBK 파켈(칼리닌가드)
60년대 후반부터 이 주제를 목자

http://www.fakel-russia.com/products.html

[ARS56]

주제를 먹거나 방목합니까? 배기란?
사이트로 판단하면 실험적이며 아마도 모든 생산이 칼리닌그라드에 집중되어 있습니다. 그리고 Keldysh는 응용 과학을 포함한 과학을 가지고 있습니다.

[ODERVIT]

좋은 소식. 엔진이 최초의 신선함이 아니더라도 새로운 신선함이 나타날 것입니다. 가장 중요한 것은 종속과 후진성을 없애려는 움직임이었다.

[털이 시베리아 인]

홀 스러스터는 전기 로켓 스러스터의 일종입니다(때때로 플라즈마 스러스터라는 용어가 사용됨). 역사적으로 최초의 이온 추진기보다 효율적이지만 자기플라즈모다이나믹(MPD) 추진기보다는 열등합니다. 따라서 홀 스러스터는 플라즈마 스러스터 제품군 중에서 중간 위치를 차지합니다.
이온 추진기에서 양이온만 가속되면 전체 작동 유체(양이온과 음극 전자 모두)가 홀 추진기에 포함됩니다. 따라서 홀 스러스터는 이온 스러스터와 달리 공간 전하에 대한 제한이 없으며 더 높은 추력 밀도를 제공하므로 더 큰 가속도를 제공합니다.
200개 이상의 홀 추진기가 현재 궤도선에서 작동하고 있습니다. 홀 엔진은 유럽 우주국에서 SMART 1 탐사선을 달에 보내는 데 사용되었습니다.

[그리다 소프]

원동력이 생성되는 방법과 방법 자체는 완전히 비효율적입니다. 어쨌든 가스를 이온화하려면 상당한 에너지 포텐셜을 적용해야 합니다. 물론 어디론가 데려가야 한다. 그래서 방법이 있습니다. 자석, 비자석 등으로 ​​분리하지 않고 모든 고체에서 EMF를 생성할 수 있습니다. 방법과 장치는 매우 간단하며 공간 및 중력과 함께 작동할 수 있습니다. 이것은 동일한 크세논이 별도의 장치에서 이온화되고 전위의 두 번째 부분이 노즐 출구에서 회로를 형성한다는 것을 의미합니다. 실제 프로젝트 및 장치의 경우 가스를 이온화하는 것이 아니라 항공기 본체를 이온화하는 것이 실제로 필요합니다. 이렇게하려면 우주 환경 자체의 잠재력을 사용해야합니다. 공간이 진공이 아니라는 것을 모두가 이해하기를 바랍니다. 또한 배 내부 공간과 바로 이 공간에서 전위차를 쉽게 생성할 수 있는 모든 장치와 관련하여 이 매체의 이동 벡터가 있습니다. 모든 것은 물이나 기체에서 전위차가 생기는 것과 비슷합니다.

[털이 시베리아 인]

글쎄, 당신은 환상에 빠졌습니다.
물론 미래의 언젠가 인류는 우주 공간에 존재하는 일부 입자(주로 수소)와 전자기 복사 및 성간 물질을 에너지원으로 사용할 수 있게 될 것입니다. 우주는 실제로 진공 상태가 아니기 때문입니다.

[그리다 소프]

왜 환상적입니까? 유일한 것은 그러한 프로세스의 다이어그램을 그리고 장치를 보여줄 수 없다는 것입니다 (물론 엔진 자체가 아니라 이동 매체의 밀도 변환기). J.J.가 말한 것을 기억하십시오. SERL "당신의 마음이 불가능하다고 생각하는 것 외에는 자연의 법칙에 불가능한 것은 없습니다." 나 자신으로부터 "이 세상에서는 모든 일이 일어날 수 있지만, 이 세상의 특징 이상은 아닙니다. "라고 덧붙이고 싶습니다. 그리고 모든 것이 종종 보이는 것보다 훨씬 간단합니다.
공간은 물질의 공간이 아니라 지배적인 자기력 상호 작용의 공간입니다.

[린다 다불]

조달청-1350

SPT-100 기술은 OKB FAKEL과 Snecma Moteurs 간의 계약에 따라 Snecma Moteurs가 유럽에서 재현했습니다. SMART1 프로그램의 일환으로 달 우주선의 주 엔진으로 사용되었습니다.

[노부 브란 넷]

홀 스러스터는 플라즈마에서 높은 전위의 전기장을 생성하는 원리로 작동합니다.

내가 뭔가를 이해한다면, 이 엔진은 엄청난 정전기를 생성해야 합니다. 배, 역 등의 선체에 그러한 조건에서 장비는 어떻게 작동합니까? 둘째, 다른 선박과 도킹하는 방법은 무엇입니까? 도킹 중 정전기 방전은 가볍게 말하면 많은 문제를 일으킬 것입니다.

[Wedmak]

정전기는 본질적으로 물체 사이의 전위차입니다. 저것들. 에너지. 내가 올바르게 이해하면 여기에서 동일한 에너지가 크세논 이온화에 사용됩니다. 플라즈마 생성. 형성되는 모든 이온과 전자가 있다면 신체의 정전기는 어디에서 올까요? 이내 엔진이 우주로 날아간다?

[노부 브란 넷]

전위차는 전류입니다. 대략적으로 말하면 정적 응력은 표면 전하의 축적입니다. 이것은 헬리콥터에서 관찰됩니다 (턴테이블의 야간 착륙을 본 적이 있습니까?). 요금이 나타나는 메커니즘 만 다릅니다. 노즐에서 플라즈마 제트의 유출은 헬리콥터 로터의 회전보다 훨씬 더 큰 속도를 가지므로 정전기가 훨씬 더 큽니다.

제품 견적 : Wedmak

엔진 내부에서 생성된 모든 이온과 전자가 우주로 날아간다면?

형성되지 않기 때문에 오래 전에 형성된 (전자, 이온-소립자) 엔진, 자기장에서 가속되며 서로 다른 하전 입자는 하나의 가속기 (이 경우 엔진)에서 가속 될 수 없습니다. 그리고 정전기 발생에서 벗어날 수 없습니다.

py sy 연속으로 모든 사람을 빼면 누가 또 여기에 왔습니까? 동의하지 않는 부분을 알려주시면 들어드리겠습니다.

[그리다 소프]

간단히 말해서 플라즈마는 항상 에너지 회로의 폐쇄입니다. 사람들의 상상 속에서만 회로는 도체와 연결되지만 공간 에너지 연결에서도 같은 일이 발생합니다. 이것은 이해할 수 없습니다. 수단!!!! 이 플라즈마가 특정 방향으로 벡터를 가지면 에너지 회로의 필수적인 부분을 고려해야 합니다. 그러면 정전기는 공간 자체를 모든 장비의 작업에 의해 생성된 잠재력과 분리하는 신체의 상호 작용 경계에 형성되기 때문에 영향을 받지 않습니다.

[노부 브란 넷]

플라즈마는 양전하 및 음전하 입자의 부피가 동일하거나 거의 동일합니다. 이것은 준중성(quasi-neutrality)이라고 하는 주요 속성 중 하나입니다. ) 플라즈마가 전도성 매체라는 것은 바로 이것 때문이지만 내가 이해하는 한 그 속성 중 또 다른 속성은 자기장 및 전기장과의 상호 작용이라는 엔진에서 사용됩니다. 오, 오, 오, 이것이 그러한 분쟁을 일으키는 곳이 아닌 것 같습니다. 당신은 그것을 끌 수 있습니다 ... . 일반적으로 감사합니다. 해당 주제에 대해 잘 아는 사람과 이야기할 수 있어서 좋았습니다. +

[그리다 소프]

나는 항상 사람들이 형태의 유사성에 불과하지만 이것이 개인의 가장 다양한 다양성이라는 점에 주목합니다. 그러므로 마음이 맞는 사람을 만난다는 것은 안개 낀 하늘에서 가장 희미하게 빛나는 별을 찾는 것과 같다. 그런 다음 우리는 긍정하거나 포즈를 취하지 않습니다. 우린 배우는 중이다. 과학자는 항상 배웁니다!

[Wedmak]

플라즈마는 항상 에너지 회로의 폐쇄입니다.

그리고 저는 학교에서 플라즈마가 높은 이온화, 이온, 전자로 구성된 원자 간 및 분자 결합의 파괴를 특징으로하는 특별한 물질 상태라고 배웠습니다. 그리고 플라즈마 자체가 전기적으로 중성이고 전자와 이온의 밀도가 거의 같기 때문에 정전기가 없으며 총 전하가 XNUMX입니다.

[노부 브란 넷]

제품 견적 : Wedmak

그리고 저는 학교에서 플라즈마가 특별한 물질 상태라고 배웠습니다.

맞습니다. 플라즈마는 물질의 네 번째 상태입니다. 플라즈마에 영향을 미치지 않는 한 정전기는 실제로 없습니다. 대략적으로 말하면 엔진은 다음과 같이 작동합니다. 플라즈마는 자기 또는 전자가 있는 챔버로 공급됩니다. 고강도 자기장, 이러한 필드는 힘선의 방향을 가지며, 이 필드의 영향으로 양전하를 띤 입자가 (조건부로) 음극을 향해 이동하기 시작합니다. 제트 추력을 생성하기 위해 노즐을 통해 가속하고 날아갑니다. 그러나 음전하를 띤 입자는 어떻게 됩니까? 결국, 그들은 어디에서나 사라지지 않고 (에너지 보존 법칙) 축적되어 정전기를 생성합니다. 아래에서 Petrovich는 그들이 이것을 다루는 법을 배웠다고 썼습니다. 흥미 롭습니다.이 주제에 대해 찾아야합니다 Py Sy는 엔진 이미지를 찾았습니다.

[Wedmak]

그러나 음전하를 띤 입자는 어떻게 됩니까? 결국, 그들은 어디에서나 사라지지 않고 (에너지 보존 법칙) 축적되어 정전기를 생성합니다.

왜 축적되고 있습니까? 엔진 설명에 따라:
"홀 엔진에는 내부 양극 음극과 외부 음극 양극이 있습니다. 그들 사이에 크세논 가스가 들어가는 전기장이 형성됩니다. 전기장은 중성 가스 원자에서 음극 입자(전자)를 제거하여 양이온으로 전환합니다. 이러한 입자(플라즈마 형태의 음전하 및 양이온)는 홀 전류를 선택하여 엔진 축을 따라 위치한 수직 자기장으로 유도합니다. 여기서 홀 전류는 축을 따라 입자를 가속합니다. 자기장의 영향을 받아 노즐에서 배출합니다..
즉, 전자와 크세논 이온이 모두 날아갑니다.
중요 참고 사항 : "그리고 이온 엔진에서 양이온만 가속되면 전체 작동 유체가 홀 엔진에 관여합니다(양이온과 음전자 모두).".

[노부 브란 넷]

제품 견적 : Wedmak

"그리고 이온 엔진에서 양이온만 가속되면 전체 작동 유체(양이온과 음극 전자 모두)가 홀 엔진에 포함됩니다."

+매우 궁금합니다. 살고 배우십시오.

[그리다 소프]

생각해봐야 할까요??!! 흐름의 내부 구조 내에서 모든 것이 정확합니다. 그러나 전체 흐름에는 특정 잠재력의 명시적 매개변수가 있습니다.

[노부 브란 넷]

제품 견적 : gridasov

하지만 누적 흐름에는 특정 잠재력의 명시적 매개변수가 있습니다.

?

[그리다 소프]

글쎄, 뭐가 문제야? 모든 흐름은 운동 에너지와 위치 에너지의 총합으로 표현되는 자체 에너지 잠재력을 가지고 있습니다. 첫 번째는 흐름 배열 역학의 전체 구성 요소를 결정하고 두 번째는 흐름의 실체에서 발생하는 전체 프로세스를 결정합니다. 이 위치 에너지는 유출 표면과 공액층 및 제트와의 상호작용 모두에서 표현될 수 있습니다. 수학적으로 고에너지 과정인 난류 과정은 고려되거나 완전한 에너지 "형태"를 형성하는 흐름의 각 지점에서 일련의 일회성 변환으로만 설명될 수 있습니다.

[노부 브란 넷]

아아, 나는 자기 물리학에 그렇게 강하지 않아서 간단히 이해할 수 있습니다.

[그리다 소프]

아무도 이것에 대해 당신을 비난하지 않을 것입니다. 오히려 대화와 관용에 감사를 표할 것입니다.

[그리다 소프]

마지막으로 발언하겠습니다. 수학에서는 물리적 과정, 즉 이메일의 분석에서 발생하는 것과 같은 측면에서 마이너스 또는 플러스의 정의가 없습니다. 자기 프로세스. 즉, 일부 지식과 다른 지식을 결합하려면 nat 자체를 다르게 생각해야 합니다. 일련의 숫자를 사용하거나 물리적 법칙 분석의 매개변수를 변경합니다. 하지만!!! 물리학은 증거이고 수학은 경험주의입니다. 따라서 nat에 대한 태도를 바꿀 가치가 있습니다. 일련의 숫자. 일반적으로 계산은 대칭 프로세스로 수행할 수 있습니다. 즉, 물리학에서와 같이 플러스와 마이너스입니다. 그리고 이것은 가능합니다.

[Wedmak]

수학에서는 물리적 과정, 즉 이메일의 분석에서 발생하는 것과 같은 측면에서 마이너스 또는 플러스의 정의가 없습니다. 자기 프로세스.

어때요? 그래, 지난 50년 동안의 모든 발견과 기술이 펜 끝에 드러난다! 이것들은 수식과 계산의 산입니다. 우리가 자연수만 알고 있다면 이러한 계산은 어떻게 이루어질까요?

물리학은 증거이고 수학은 경험주의입니다.

따라서 정확히 말하면 수학은 물리적 과정을 설명하고, 모델링하고, 이를 바탕으로 새로운 발견을 할 수 있게 해주는 이론적 도구입니다.

[그리다 소프]

당신은 그것을 이해하지 못했고 나는 그것이 혼란스러울 것이라는 것을 알았습니다.
이것이 많은 불확실성과 가정이 있는 관련 없는 공식의 산이라는 것이 맞습니다. 따라서 낮은 잠재적 상호 작용의 틀 내에서 그러한 가정, 부정확성 등의 복합물은 상당히 수용 가능합니다. 그리고 아무도 수학자들의 업적에 대해 이의를 제기하지 않습니다. 하지만!!! 가능성이 높은 물리적 프로세스를 사용하면 부정확하고 실수나 가정을 할 수 있는 방법이 없습니다. 나는 이것이 이해할 수 있다고 생각합니다. 그렇지 않으면 약간의 부정확성으로 인해 오류가 누적되는 등의 문제가 발생합니다. 또한 대용량 정보 프로세스의 분석은 그러한 계산의 수에 정력적으로 의존해서는 안됩니다. 따라서 이러한 분석의 네트워크 방법. 솔직히 말해서 숫자만 포함되어 있습니다. 그리고 현대 수학의 다른 것은 없습니다. 하지만 ! 이 방법을 사용하면 우주에서 발생하는 모든 프로세스의 상호 연결성을 설명할 수 있습니다. 그것은 차원과 모든 정량적 분석 프로세스와 모든 유형의 기하학을 결합하며 물리적 프로세스로서의 잠재적 차이입니다. 일반적으로 이것은 대화 주제가 아닙니다.

[nik6006]

친애하는 동료 여러분, 설명해주세요. 이 엔진에는 작동 유체가 있으며 만료되면 움직임의 충동이 발생합니까? 즉, 선박에 이 작동 유체가 공급되어야 합니까? 단지 이 엔진이 이 작동유체를 가속하는데 효율이 높기 때문일까요? 어리석은 가정에 대해 미리 사과드립니다.

[Wedmak]

이 엔진에는 작동 유체도 있으며 만료되면 움직임의 충동이 발생합니까?

예, 이것은 이온화되면 자기장과 상호 작용하고 제트 추력 (가속)을 제공하는 크세논입니다. 추력은 화학 엔진에 비해 매우 작지만 이러한 엔진은 수년 동안 작동하여 장치를 매우 빠른 속도로 분산시킬 수 있습니다.

[nik6006]

그러나 동시에이 작동 유체의 매우 많은 공급이 필요할 것입니까? 사실 이것은 일반적인 로켓 추진 장치이며 유출되는 작동 유체를 가속하는 방법 만이 매우 ... 사치스럽고 널리 퍼지지는 않습니다. 알겠습니다. 설명해 주셔서 감사합니다.

[Wedmak]

아마도 이 작동 유체의 매우 많은 공급이 필요합니까? 사실 이건 평범한 로켓추진기인데, 유출되는 작동유체를 가속시키는 방식만 아주... 사치스럽습니다.

제트 추진의 원리는 변하지 않았습니다. 작업 본체는 다양한 방식으로 사용됩니다. 그리고 부피에 관해서는 훨씬 적게 필요합니다. "화학"엔진의 경우 연료와 산화제가 필요합니다. 이 모든 것을 가져 가야하고 플라즈마 엔진의 경우 작동 유체와 발전기 만 가져 가야합니다.

[페트로 비치]

당신은 올바르게 말했지만 과학자들도 빨판이 아니며 물론이 문제를 해결했습니다 (플라즈마 제트 기류의 중화). 위는 홀 유러피언 엔진의 사진인데, 그 옆에 두 개의 실린더가 튀어나와 있어서 그냥 충전을 중화시킨다.

[Wedmak]

위는 측면에서 돌출된 두 개의 실린더가 있는 Hall European 엔진의 샷입니다.

외부 음극입니까?

[그리다 소프]

당신이 말하는 것이 분명합니다. 그러나 최신 유형의 커패시터는 충분한 에너지 밀도 또는 전위차를 제공할 수 없습니다. 한 표면에 전위가 있으면 다른 표면에 완전히 상상할 수 없는 전위 밀도를 생성할 수 있는 이러한 커패시터의 생성에 대한 이론적 정당성이 있습니다. 외부 회로의 "차가운" 플라즈마 고장까지. 즉, 속성면에서 이것은 동일한 공 "번개"입니다.

[Wedmak]

전위차는 전류입니다.

사실인가요? 나는 그것이 스트레스라고 생각했다.

대략적으로 말하면 정적 응력은 표면 전하의 축적입니다. 이것은 헬리콥터에서 관찰됩니다 (턴테이블의 야간 착륙을 본 적이 있습니까?). 요금이 나타나는 메커니즘 만 다릅니다.

그리고 요금이 다른 기호 아래에 있다고 생각하십니까? 정전기는 주로 마찰로 인해 다양한 이유로 발생하는 전위차입니다. 즉, 어쨌든 한 물체는 양전하를 띠고 다른 물체는 음전하를 띤다! 걸레로 에보나이트 막대기를 문지르더라도 막대기에 한 사인, 걸레에 한 사인이 충전됩니다!

형성되지 않기 때문에 긴 형성 (전자, 이온 - 소립자)

그들이 태어났다고 말하면 나는 틀렸을 것입니다. 그리고 이것이 그들이 형성되는 방식입니다. 왜냐하면 정상 상태에서 그들은 원자로 묶여 있으며 어떤 식으로든 전기적으로 상호 작용하지 않습니다.

그리고 하나의 가속기(이 경우 엔진)에서 서로 다르게 대전된 입자는 분산될 수 없습니다.

그림의 3번과 4번을 주목하세요.

그리고 정전기 발생에서 벗어날 수 없습니다.

Static은 잘 싸워야 합니다. 그러나이 경우 정적이 어디에서 왔는지 잘 모르겠습니다.

[그리다 소프]

이름에서 프로세스의 본질은 변경되지 않습니다. 전압 또는 전위차. 다극 상호 작용 시스템에서 이 차이는 벡터 매개변수도 획득하기 때문에 전위 차이라고 부르는 것이 훨씬 더 합리적입니다.
당신은 헬리콥터 블레이드의 끝을 빛나게 하는 과정을 고려하는 데 깊이 착각하고 있습니다. 정적이지 않습니다. 이것이 결합된 프로세스의 역학입니다. 표면을 이온화하는 유출로서 공기 유출의 방향성 흐름 형성의 전체 복합체가 있습니다. 따라서 재료 구조 내부에서 발생하는 프로세스 자체가 동적으로 회전합니다. 좀 더 정확하게는 이 복잡한 공정을 효과적으로 사용할 수 있다고 하겠지만 이를 위해서는 프로펠러 블레이드를 근본적으로 새로운 형태로 교체해야 합니다.
일반적으로 과장된 생성 과정, 어딘가로 가는 과정 등을 고려하는 것이 아니라 공간을 각 수준이 다음과 같은 요소 및 섭동 매개변수를 갖는 프랙탈 방사형 구조로 간주하는 것이 더 합리적이라고 생각하지 않습니다. 구조를 형성하는 자속. 그러면 상황을 분석하고 모델링하기가 훨씬 쉬워집니다. 모든 것이 수학적으로 유사하며 수치 및 기하학적 매개 변수가 프로세스의 물리학과 결합됩니다.
다시 한 번 정적은 자기 프로세스에서 역학의 부재를 의미하지 않습니다. 따라서 프로세스의 깊이를 들여다볼 필요가 있습니다.

[Wedmak]

이름에서 프로세스의 본질은 변경되지 않습니다. 전압 또는 전위차.

글쎄요, 처음에는 전위차를 전류라고 불렀고 이제 이름의 본질은 중요하지 않습니다 ...

다극 상호 작용 시스템에서

다극 시스템에서 상호 작용의 계산은 슈퍼컴퓨터가 어떻게든 대처할 수 있는 정도입니다. 나는 그렇게 높은 문제에 관여하지 말 것을 제안합니다. 홀 엔진을 사용할 때 우주선에 정전기가 발생하는지 여부에 대해서만 이야기하고 있습니다.

그러나 각 레벨이 구조를 형성하는 자속의 요인과 섭동 매개변수를 갖는 프랙탈 방사형 구조로 공간을 고려하십시오.

지금 누구와 이야기하고 있습니까?

정적은 자기 프로세스의 역학 부재를 의미하지 않습니다.

자신을 더 명확하게 표현하십시오. 정적 및 역학에서 다른 것을 이해할 수 있습니다. 기존의 전기 모터에도 고정자와 회전자가 있습니다. 고정자는 움직이지 않지만 어떤 이유로 회전자는 미친 듯이 회전합니다.

[그리다 소프]

내가 이해하지 못했을까요? 지향성 EMF 벡터가 없다고 해서 전위차나 장력이 없다는 의미는 아니라고 말했습니다.
두 번째 다극성은 기하학과 산술의 조합의 수학적 측면으로 간주되며 이를 위해 슈퍼컴퓨터가 전혀 필요하지 않습니다.
세 번째 . 프랙탈의 본질에 대한 오해로 즉시 포기해서는 안됩니다. 점 A와 B 사이의 거리에 대한 인식이 직선으로 간주되어 차원이 있고 그에 따라 잠재적 차이가 있는 경우 공간적 형태로 완전한 유형의 대칭만 추가하고 이 세그먼트를 고려하는 것이 좋습니다. 그것을 통해 그려진 원의 형태로 아이덴티티로. 복잡한 것은 없습니다.
네번째. 정적 및 동적 프로세스를 자기력 프로세스의 속성과 항상 연관시킬 필요는 없습니다.

[Wedmak]

내가 이해하지 못했을까요?

당신은 그러한 단어와 문장의 왜곡으로 각각을 이해하기 위해 참고서를 열어야하는데 항상 도움이되는 것은 아닙니다.

지향성 EMF 벡터가 없다고 해서 전위차 또는 장력이 없다는 의미는 아닙니다.

물론 그렇지 않습니다. 배터리에 전위차가 있지만 거기에는 EMF가 감지되지 않습니다.

두 번째 다극성은 기하학과 산술의 조합의 수학적 측면으로 간주되며 이를 위해 슈퍼컴퓨터가 전혀 필요하지 않습니다.

응? 자, 가정용 컴퓨터에서 TOKAMAK의 자기장 상호 작용을 계산하는 방법을 살펴보겠습니다.

프랙탈의 본질에 대한 오해로 즉시 포기해서는 안됩니다.

글쎄, 나는 당신이 말하는 것을 정말로 이해하지 못합니다. 나에게 프랙탈은 만델브로트라는 이름, 아름다운 그림, 자기 유사성의 개념과 밀접한 관련이 있는 개념이다. 나는 이 개념과 계산이 수학과 물리학에서 비선형 프로세스를 설명하는 데 사용된다는 것을 알고 있으며 프랙탈 함수가 다른 일부 영역에서 사용된다는 것을 알고 있습니다. 그러나 문구

그런 다음 공간적 형태에서 완전한 유형의 대칭만 추가할 가치가 있으며 이 세그먼트를 이를 통해 그려진 원 형태의 정체성으로 간주합니다.

나는 이해할 수 없다! 완전한 대칭 유형이 무엇인지, 대칭을 통해 그려진 원의 형태로 정체성을 어떻게 고려할 수 있는지 전혀 모릅니다.

[그리다 소프]

우리는 토론에 너무 깊이 빠져들었습니다. 나는 TOKAMAK이 자기력 상호 작용 조직의 조정 벡터에서 에너지 밀도 생성을 고려하지 않는다고 말할 수 있습니다. 따라서 이것은 확실히 필요한 부정적인 결과이지만 프로세스의 많은 긍정적 요소입니다. 그리고 이러한 장치에서 사고가 발생하는 위치를 이해하지 않으려고 열심히 노력할 필요가 없습니다.
프랙탈 또는 프랙탈은 공간에서 동적 프로세스를 구축하는 한 형태입니다. 즉, 조직의 과정은 모든 것이 동일하거나 유사하며 조직의 형태는 완전히 다를 수 있습니다. 따라서 프랙탈은 이 확장된 공간의 차원에 따라 정보 공간의 확장을 평준화합니다. 즉, 정보 용량이 차원 종속적이라는 점에서 비례성이 없습니다. 이것은 공간 차원에서 사건의 정보 밀도 형성 과정에서 에너지 의존성을 다시 제거합니다. 유성 잠수함이 무엇인지 예를 들면 더 쉽고 명확할 것입니다. 사람들의 문명은 인류의 초기 발전과 미래의 정보 부하를 감당할 수 있게 합니다. 인류의 미래는 파라메트릭적으로 거대한 대결과 대결이 있는 매우 역동적인 상태입니다. 그러나 이것은 이러한 모든 대립과 대립이 통합되어 생산적 발전을 향할 수 있음을 의미합니다. 인류는 생명 구조의 정적인 변화가 아니라 정보 흐름의 가변 밀도가 있는 매우 역동적인 공간에 진입한 문턱에 있습니다. 현대인의 진정한 과제는 엄청난 양의 정보와 흐름을 어떻게 다룰 것인가 하는 것입니다. 그럼에도 불구하고 인간으로 남아 있습니다.

[노부 브란 넷]

제품 견적 : gridasov

당신은 헬리콥터 블레이드의 끝을 빛나게 하는 과정을 고려하는 데 깊이 착각하고 있습니다. 정적이지 않습니다.

나는 헬리콥터의 바퀴가 땅에 닿을 때 번쩍이는 방전을 염두에 두었습니다.

[그리다 소프]

의심없이 ! 결국 헬리콥터는 단극 전기 프로세스입니다. 이것은 이 단극 전기 모터와 동일합니다. 본체는 축의 기능이며 블레이드는 흐름 물질로서 공기 이동의 방향성 벡터뿐만 아니라 방향성 EMF 프로세스를 형성하는 원심 프로세스입니다. 따라서 공기와 지구를 통해 바퀴의 고장으로 회로가 닫힙니다.

[그리다 소프]

그러나 그것은 사실이 아닙니다. 전위차가 있을 수 있지만 전류는 없습니다. 전류는 자기력 흐름에 비대칭이 있을 때만 발생합니다. 차례로 자기력 흐름은 종 방향뿐만 아니라 스핀 회전 모멘트도 갖습니다. 그리고 가장 중요한 기본 속성이 하나 있습니다. 따라서 지배적 행동의 일부 벡터를 강화하거나 약화시키고 다른 벡터를 증가시키는 것은 쉽습니다. 예를 들어 보겠습니다. TESLA 엔진(Tesla 자동차를 의미함)은 로터에 토크를 생성하는 환형 고정자의 스핀 효과를 정확하게 사용합니다. 또는 평평하게 인쇄된 앵커가 있는 엔진. 없어진 물건 있어요? 올바른 DC 변압기??!!. 많은 사람들이 믿지 않겠지만 이전에 언급된 내용을 기반으로 하는 DC에는 스핀 제어 요소가 있습니다. 이것은 변압기가 종 방향 벡터에서 축출에 기반하지 않는다는 것을 의미합니다. 그러나 자기 플럭스의 회전 모멘트를 정확하게 생성하는 것입니다. 하세요 여러분! 만들다!

[고속도로 _ 3007]

어쩌면 이것이 돌파구일까요?

[Wedmak]

실제로는 1960년대의 오래된 아이디어를 발전시킨 것일 뿐입니다. 축적된 지식으로 새롭게 출발합니다. 일주일 안에 목성에 도착하면 돌파구가 있을 것입니다.

[사그]

제품 견적 : Wedmak

일주일 안에 목성에 도착하면 돌파구가 있을 것입니다.

Eka you, my friend, swing, 화성에 적어도 월간 어깨가있을 것입니다 :-)

[pvv113]

국내 생산의 새로운 플라즈마 엔진이 작업을 시작했습니다.

최근에는 이러한 엔진이 공상 과학 소설로 간주되었습니다 !!!

[sub307]

흠 ..., 우리는 깊은 우주에 가지 않습니다 ....

[펌 렉스]

우리는 아직 모든 것을 망치지 못했습니다!

[방사성]

축하합니다. 우주 비행에서 모든 것이 여전히 그렇게 나쁘지는 않다는 것을 의미합니다.

[자물쇠]

이제 달과 화성은 "더 가까워질 것"입니다.

[페트로 비치]

중앙위원회가 그들이 맡은 핵 줄다리기를 설계하는 데 성공하면 그들은 더 가까워질 것입니다. 그건 그렇고, 반 미터 거울이 달린 전기 추진 엔진도 있습니다.

[계진 조 이어]

앞선 전개로 누구를 속이고 싶은 걸까요?! 건물의 외관을 살펴보면 모든 것이 즉시 명확해질 것입니다. 이 비열함은 진정으로 "우주적"비율이며 거기에 "플라즈마"가 있습니다 .... !!

[산 사수]

포사드는 아무 말도 하지 않는다. 그러나 자금을받는 기관이 즉시 자본 건설을 시작하면 여기에서 생각해야합니다. 그리고 약 10kW의 전력으로 플라즈마 가속기를 개선하기 위해 그렇게 많은 사람이 필요하지 않습니다. 파일럿 프로덕션과 XNUMX명의 사람들이 눈으로 보기에도 마찬가지입니다.

[노부 브란 넷]

인용구 : Mountain Shooter

포사드는 아무 말도 하지 않는다.

비밀스러운 물건이 눈에 띄지 않아야 하며 눈에 띄지 않는 회색 모양이 필요합니다.

[터너 38]

우리 도시에서 Khrunichev의 중심-일반적으로 "Armature"라고 불리며 외부에서의 전망은 비슷하지만 내부에는 꽤 많은 장비가 있습니다.

[포켈로]

그러나 그들은 초기 단계에서 이러한 엔진에 대해 정상적으로 작동하지 않으며 우리가 아는 지옥에 투자했다고 말하지 않았습니까?

[프 래거]

매트리스 커버처럼 폭발하지 않는 한 원래 공간의 이익을 위해 일하게하십시오.

[페트로 비치]

제품 견적 : Fantik

그건 그렇고, Keldysh Center 건물이 얼마나 눈에 띄는 지 모두가 주목 했습니까? 과학자에 대한 국가의 관심을 느낄 수 있습니다.

정면을 보지 마십시오.
매우 자주 외관은 슈퍼 듀퍼 (예를 들어 Rosnano)이며 외관 뒤에는 공허함이 있습니다.

[브레드]

글쎄요!... 믿기 어렵네요.... 비슷한 메시지인 것 같습니다!
http://nnm.me/blogs/rus001/v-tambove-razrabotali-bespilotnik-derzhava/#cut

[볼리비아]

화성이 기다리고 있습니다!!!

[코드 명 49]

http://www.youtube.com/watch?v=MGp_r6BYWMA
미국 정부의 비밀 개발-미국에서는 젊은이부터 노인까지 모두가 행복하고 부자입니다 !!!

[다니 리치]

인용구 : Denis fj

다시 우리의 천재와 미국에서 다시

그리고 요점은 무엇입니까? 펭귄, 그것 없이는 스스로 우주로 날아가는 법을 배우지 못한 우리 과학자들은 무엇입니까! 분리 주의자들은 일반적으로 마지막 로켓을 격추했습니다.

[러스 녹스]

제품 견적 : Andrey Skokovsky

아주 싼 차가 SUCH 과학 센터 앞에 서 있습니다 .... 사진이 오래 되었기를 바랍니다.

모든 돈이 자동차가 아닌 개발에 사용되었다는 것만으로도 엔진이 날아가는 이유입니다.

[쌍둥이 자리]

제품 견적 : Terner38

우리 도시에서 Khrunichev의 중심-일반적으로 "Armature"라고 불리며 외부에서의 전망은 비슷하지만 내부에는 꽤 많은 장비가 있습니다.

젠장, 변장을 태워 .. 화자 찾기 ..

[숨어있다]

제품 견적 : Andrey Skokovsky

아주 싼 차가 SUCH 과학 센터 앞에 서 있습니다 .... 사진이 오래 되었기를 바랍니다.

이것은 당신을위한 사무실 센터가 아닙니다. 과학 사람들이 그곳에서 일하고 증권 거래소의 허커가 아닙니다.

[연금 수령자]

이들은 외부 자기장이 있는 전자기 등급 모터입니다. 그것들의 핵심 역할은 닫힌 전자 드리프트에 있습니다. 홀 스러스터는 플라즈마에서 높은 전위의 전기장을 생성하는 원리로 작동합니다.

Ipt ... 감사합니다 ... 설명했습니다 ... 그리고 내가 왜 더럽습니까? 나는 항상 물리학을 어떻게 공부합니까? 여전히 말이되지 않습니다!

[발레리 T.]

좋지도 나쁘지도 않은 것 같아요. 사람들은 그냥 일합니다. 그들은 그들이 명령한 대로 합니다. 그들이 가르친 것처럼. 계획을 실행합니다. 보고서를 작성하고 프로토타입을 발행합니다. 제 시간에 어느 정도. 모든 것이 평소와 같습니다.

[아브라 카다 브르]

나는 다음과 같은 것에 더 관심이 있습니다.
- 엔진 등급 - 행진, 오리엔테이션?
- 견인?

[주니어, 나]

그들은 당신에게 그것을 확실히 말하지 않을 것입니다.

[Wedmak]

엔진 클래스

오리엔테이션, 궤도 올리기. 중산층 위성의 경우 행진도 할 수 있습니다. 추력은 작지만 우주선을 매우 빠른 속도로 가속하면서 몇 달 또는 몇 년 동안 작동할 수 있습니다.

[아브라 카다 브르]

오리엔테이션 작업은 매우 작은 권한입니다.
궤도를 변경하는 작업은 이미 중형 전력의 행진으로 간주될 수 있습니다.
이 모든 것을 위해 이미 개발 및 직렬 제품이 있습니다.
우리는 지구 궤도 밖에서 중급 우주선을 가속하는 데 적합한 고출력 엔진(발전소와 결합)의 틈새를 확보해야 합니다. 그것은 우주 산업에서 진정한 돌파구가 될 것입니다.

[주니어, 나]

그리고 Skolkovo와 함께 지옥으로!!!

[그리다 소프]

매우 중요한 측면을 언급할 가치가 있습니다. 흥미로운 아이디어를 가진 수많은 개발자가 있습니다. 하지만!!! 전문 기관이 있어야 합니다 상업적으로 흥미로운 프로젝트에 돈을 투자할 수 있지만 중간 단계에서만 가능합니다. 과학 발전의 진화 순서를 보고 그러한 발전에 투자하는 것은 매우 중요합니다. 모든 국가에서 이 과정은 미로에서 단 하나의 올바른 탈출구를 찾고 있다는 사실과 비슷합니다. 개인적으로 저는 사업가들에게 편리하지만 세계에 대한 과학적 지식 이론의 일관된 발전에는 유망하지 않은 많은 프로젝트를 알고 있습니다. 물론 그러한 프로젝트는 일시적인 성공일 뿐입니다.

[근원]

나는 무언가를 잘 이해하지 못합니다. 왜 모두가 혈장에 준 평형이 있다는 사실에 집중 했습니까? 특히 정전기 (동적?) 결국 똑똑하지 않고 아무것도 중화하지 않고 같은 장에서 한 방향으로 어리석게 전자를 독살하고 다른 방향으로 양이온을 독살하더라도 결국 비교도 수소 핵을 사용하면 전자는 실제로 질량이 없습니다 (진실은 최대 속도를 얻을 수 있지만 제한적인 것으로 알려져 있습니다). 그러나 이온은 추력을 생성해야 하며 여기서는 요소가 무거울수록 좋습니다.
그런 다음 Nibiru의 모든 Anunaki는 금을 사냥했습니다. 그들은 누군가가 그들을 위해 금을 채굴하고 때때로 그것을 위해 올 수 있도록 인류 문명을 만들었다 고 말합니다. 금이 고대부터 인류에게 귀중한 이유를 다른 이해할 수 있는 설명이 없기 때문입니다.

[에일린누쉬]

안녕하세요! 우리는 자동차 소리를 위한 도어 단열에서 자동차 전체에 이르기까지 모든 취향에 맞는 소음/진동 차단에 종사하고 있으며 입증된 재료인 STP 및 Shumoff로만 작업합니다! 도어리핑을 해보자! 사운드 시스템 설치. 우리는 또한 자동차 광학의 복원 및 변경에 종사하고 있으며 다양한 유형의 렌즈와 모든 램프, 천사의 눈을 설치합니다. 렌즈 설치를 위해 주름진 유리를 연마합니다 (출구의 주름진 유리는 유리처럼 매끄럽고 투명합니다). 장식용 및 보호용(자갈 방지) 필름도 취급합니다!
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[로마스]

왜 침묵이 더럽습니까? 플라즈마 Pidersism을 제외하고 이교도 서부는 아무것도 소유하지 않습니다.

[발레리 모로 조프]

수업 !!!!!!!!!!!

[Lonilliseecip]

미스 키 추다이
PLZ 삭제
ygPRbxkQTb

[실버 _ 로마]

조국을 자랑스럽게 생각하지만 한 가지 짜증나는 것은 "신세대"입니다. 이 용어를 사방에 침을 뱉지 마십시오. 차세대 엔진, 비행기, 탱크, 볼펜, 빵.... 우리는 이러한 마케팅 전략을 채택해서는 안 됩니다. 마치 우리가 그들에게서 벗어나려고 하는 것과 같습니다.
예를 들어 고급 기술이나 다른 것을 기반으로 한 엔진을 호출하지 않겠습니까? 많은 옵션이 있습니다.

[안드레이 칼린]

잘 했어 !!!

[일]

흥미롭게도 이러한 엔진은 최근에 최초의 TVEL이 조립된 운송 및 에너지 모듈의 원자력 전기 추진 장치에 사용될 수 있습니까?