자주포
자체 추진 포병 시스템은 최전선에서 주도적 인 위치를 차지합니다. 다음은 시중에 판매되는 ACS의 휠 및 추적 버전에서 사용할 수 있습니다.
최근의 이라크와 아프가니스탄의 군사 작전은 다양한 광산 용 장갑차의 개발과 공급을 촉진 시켰으며, 또한 격납고 화재를 막기 위해 포병 시스템의 정확성을 높이기위한 명령도 내려졌다.
일부 국가에서는 견인 및 자체 추진 (SP) 포병 시스템을 사용하고 다른 국가에서는 자체 추진 시스템 만 사용하도록 계획하고 있습니다.
물론, 모르타르 및 지상 대 지형 미사일 시스템과 같이 표준 견인 포병 시스템이 사용되는 상황이 있습니다. 공수 및 해상 공격의 경우, 견인 된 포병 시스템은 무거운 자체 추진 포병보다 몇 가지 중요한 전술 이점을 제공합니다. 표준 105-155 mm 배럴 크기의 견인 시스템은 헬리콥터로 신속하게 운반되며 현재 아프가니스탄에서 성공적으로 사용되고 있습니다.
그러나 자체 추진 포병 시스템은 발사체와 적재 시스템 분야의 근대화와 전 세계적으로 현재 생산되고 개발되고있는 여러 시스템의 지원으로 전장을 계속 이끌고 있습니다.
추적 시스템
중국 회사 인 North Industries Corporation (NORINCO)은 여러 개의 152 및 122 밀리미터 자체 추진 포병 시스템을 출시했으며, 현재 PLA의 요구 사항을 충족시키기 위해 원래 개발 된 45 mm / 155 게이지 시스템 인 PLZ 45을 생산합니다. 또한 쿠웨이트, 그리고 최근에는 사우디 아라비아에 수출되었습니다.
개선 된 공기 역학과 선도적 인 벨트 (HE ER FB)를 갖춘 고 폭발성 분열 탄환의 최대 범위는 30 km이지만,이 거리는 새로 개발 된 HE ER FB를 로켓 가속기 및 가스 발생기 (BB RA)를 사용하여 50 km까지 확장 할 수 있습니다.
PLZ 45를 지원하기 위해 PCZ 45 탄약 보조 기계가 개발되어 출시되었습니다. 그녀는 90 셸까지 운반합니다.
PLZ 45 및 PCZ 45는 NORINCO에서 배터리 및 연대 등급의 전체 포병 시스템으로 판매됩니다.
NORINCO는 또한 122 톤의 전투 중량으로 완전히 추적 된 3-mm 자체 추진 SH 33 추적 포병 시스템을 새로 출시했습니다. 이 시스템에는 포탑이 장착되어 있으며, 포는 122 km의 최대 범위를 갖는 15,3 밀리미터 셸로 충전되며, HE 충전 인 경우 HE BB RA 충전으로 27 km 범위가 제공됩니다.
또한 중국은 52mm / 152 구경비의 PLZ 52 및 122- 밀리미터 자체 추진 수륙 양용 시스템을 비롯한 여러 가지 새로운 포병 시스템을 테스트하고 있습니다.
독일 육군이 현재 사용하고있는 대포 시스템은 Krauss Maffei Wegmann이 제조 한 155-mm / 52 자체 추진 구경 시스템 PzH 2000뿐입니다.
독일군은 일련의 185 시스템을 받았고 그리스 (24 시스템), 이탈리아 (이탈리아 생산 라인의 70 시스템) 및 네덜란드 (57 시스템 주문)에 수출이 이루어졌습니다. 그 중 많은 부분이 이미 인도되었지만 일부는 들어오는 구조 조정 요건으로 인해 잉여로 남았다. 주문 된 모든 PzH 2000의 생산은 올해 말 이전에 완료 될 것이나, 시장으로의 배송은 계속됩니다.
PzH 2000의 전투 중량은 반자동 발사체 충전 시스템과 수동 모듈 식 충전 시스템 (MCS)을 포함하여 55 톤 이상입니다. 60 155 밀리미터 피탄 및 288 MCS 시스템 요금. 155 - 밀리미터 충전의 최대 범위 HE L 15 A 2 - 30 km이지만, 발사체의 개선과 함께 그 범위는 40 km로 증가 할 수 있습니다.
다른 많은 국가들과 마찬가지로 독일 군대는 신속한 대응력에 특히 중점을두고 있으며 Krauss Maffei Wegmann은 155 mm / 52 게이지 포병 건 모듈 (AGM)을 개발했습니다.
첫 번째 AGM은 다중 발사 로켓 시스템 (MLRS) M 270의 나머지 추적 섀시로 구성되어 있으며 선미는 원격 제어 타워이며 PhZ 155에서와 동일한 구경의 52mm / 2000 요금이 부과됩니다. 기계 앞쪽에는 팀이 공구를 제어하는 보호 된 캐빈이 있습니다.
Krauss Maffei Wegmann과 스페인 회사 인 General Dynamics Santa Barbara Sistemas (GDSBS)의 공동 개발 결과는 DONAR-155 mm / 52 구경 자체 추진 포병 시스템이었으며, 2008 년 중반에 공개적으로 공개되었으며 현재 테스트 중입니다.
DONAR는 현재 스페인 군대 용으로 제작 된 폭행 차량 Pizarro 2의 마지막 착륙 장치를 기반으로 GDSBS에서 개발 한 최신 섀시에 설치된 최신 AGM 모델입니다. DONAR의 무게는 35 톤이며 두 사람으로 구성된 팀이 관리합니다.
독일 군대는 현재 155 밀리미터 자체 추진 포병 M 109A3G를 모두 해체했으며 그 중 일부는 해외로 보냈습니다. 개인적으로, Rheinmetall Weapons and Munitions는 M-109 L109을받은 M 52의 모듈 업그레이드를 실시하여 PhN 155 52 탄약의 전체 범위를 사용할 수 있도록했습니다. 이 제품은 개인 사용자 요구 사항에 맞게 조정할 수있는 모듈 식 시스템으로 출시되었습니다.
이탈리아 군대의 표준 155-mm 자체 추진 포병 시스템은 FH-109에 의해 운반 된 구경의 155mm / 39 탄약 세트가 장착 된 업그레이드 된 M 70 L입니다. 이제 그들은 70 PzH 2000로 대체되었으며, 그 중 첫 2은 독일 출신이었고 나머지는 Oto Melara의 면허하에 제조되었습니다. 7 월 초, Oto Melara는 51 PzH 2000을 제작했으며, 그 중 42은 이탈리아 군대에 의해 공급되었습니다. 9 월 2010에서 제작 완료.
Oto Melara는 수출용 Palmaria 155mm / 41 자체 추진 포병 구경을 개발했으며 리비아와 최근에 나이지리아에 판매되었습니다.
이 탑은 아르헨티나가 운영하는 포병 시스템 TAMSE VCA 155 155 mm에 사용됩니다. 시스템은 확장 섀시를 기반으로합니다 탱크 탐
이란은 적어도 두 개의 자체 추진 시스템을 개발했으며 현재이란 육군에 의해 운영되고있는 것으로 알려졌다.
Raad-1 - 추적 된 122- 밀리미터 시스템, 섀시 추적 장갑 기병 캐리어 Boraq의 구성 요소가 장착되어 있습니다. 이 시스템에는 러시아 122-mm 자체 추진 2-1 시스템에 설치된 타워와 유사한 타워가 장착되어 있습니다. 발사체의 표준 최대 범위 - 15,2 km.
더 큰이란 시스템은 Raad-2입니다. 전투력 16 톤과 구경 155mm / 39를 가지고 있으며, M 185의 후기 생산 버전에서 사용 된 US M 109와 유사한 발사 물을 사용합니다. 표준 발사체의 최대 범위 M 109 HE - 18,1 km. 발사체의 현대화로 인한 범위 증가 가능성
일본은 또한 수년 동안 자체 추진 포병 시스템을 개발했다. 업그레이드 된 구형 모델 75 155mm - 99X 형은 155mm / 39 배럴 구경의 설치로 인해 장거리를 가지고 있습니다. 다른 많은 일본인들처럼 оружие75 유형이 내보내기 용으로 제공되지 않았습니다.
한국의 삼성 테크윈 (Samsung Techwin)은 현재 BAE Systems US Combat Systems의 허가하에 1040 자체 포병 시스템 M109A2 155mm을 한국에서 운영하고 있습니다. 그러나 그때 이후로, 한국군은 155 년 동안 사용 중이며 M52A9의 또 다른 수정 인 삼성 테크윈의 10 mm / 109 K2 게이지 시스템으로 보충되었습니다.
K 9의 전투 체중은 46,3 톤이며 표준 155 밀리미터 발사 범위 M107HE - 18 km입니다. HE BB 탄환을 사용하여 40 km까지 증가시킬 수 있습니다.
K9를 지원하기 위해 추가 탄약 공급을위한 K10 차량이 개발되었습니다. 현재 생산 중이며 의뢰 중입니다.
9은 또한 Turkish Ground Forces Command 장비를 사용하여 터키에서 제조됩니다. 250 단위 이상은 지역 이름 Firtina로 생산되었습니다.
현재 운영중인 자체 추진 포병 시스템 대신 폴란드는 자체적으로 155 mm / 52 크랩 게이지 시스템을 선택했습니다. 현지 기업에서 생산되며 추적 시스템이며 BAE Systems Global Combat Systems 90-millimeter 배럴이 생산 한 155 구경의 AS 52 타워 버전 중 하나가 장착되어 있습니다. 첫 번째 주문은 8 시스템에 대해 이루어지며, 2 시스템에는 각각 4 배터리, 2011 시스템에 할당됩니다. 이 주문은 XNUMX 년까지 완료해야합니다.
러시아 군대는 여전히 203- 밀리미터 2C7, 152- 밀리미터 2C5, 152- 밀리미터 2C3 및 122- 밀리미터 2-XNNX를 비롯한 수많은 자체 추진 포병 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 앞으로 몇 년 동안 운영 될 계획입니다.
152- 밀리미터 2-19 MSTA-S는 최신 1989 해에 서비스에 투입되었지만 그 이후로 특히 화재 통제 시스템 분야에서 꾸준히 업그레이드되었습니다.
수출 테스트에서 155 mm / 52 보정 시스템 2C9M1이 제안되었지만 지금까지는 판매되지 않았습니다.
몇 년 전 러시아는 Coalition-SV 자체 추진의 독특한 152-millimeter twinned 포병 시스템의 프로토 타입을 완성했지만 테스트 단계에 머물러있었습니다.
싱가포르에서는 FH-155 (88 구경), FH-39 (2000 구경) 및 Pegasus 가벼운 견인 곡사포 (52 구경) 및 추가 동력 장치 (APU)가 포함 된 견인 39 mm 시스템을 개발 및 생산 한 후, ) - 싱가포르 기술 케네 틱스 (STK)는 새로운 자체 추진 포병 시스템을 도입했습니다. 그것은 Primus라고 불리며 생산 된 모든 54 시스템이 싱가포르 군대 (SAF)로 보내 졌음은 물론입니다.
Primus는 추적 시스템이며, 보정 된 발사체로 155 mm / 39을 촬영하고, 반자동 로딩 시스템이 장착되어 있으며, 퓨즈가있는 발사체가 자동으로 적재되고 분말 충전량이 수동으로 적재됩니다. 탄약은 26 155 밀리미터 셸과 해당 분말 충전물 (충전 모듈)로 구성됩니다.
한편 스페인 육군은 155 밀리미터 자체 추진 시스템 M109A5E를 운영하고 있으며 현지 제조업체 인 GDSBS는 현재이 시스템을 업그레이드하는 중입니다. 그 중 하나는 디지털 항법, 조준 및 유도 시스템 (DINAPS)의 설치입니다.
DINAPS는 하이브리드 항법 시스템 (관성 및 GPS), 레이더 총구 속도 센서, 네비게이션 및 탄도 소프트웨어를 결합한 모듈 식 시스템으로 스페인 군대의 지휘 통제 시스템에 연결할 수 있습니다.
항법 장치는 배럴의 수평 및 수직 안내 각도를 결정하고 발사체의 데이터, 충전 및 기상 조건을 자동으로 조정하며 동시에 AGIN (자동 유도 시스템)을 DINAPS와 함께 사용하여 목표물에 무기를 조준합니다.
스위스에서 RUAG Land Systems는 348 포병 M109 자체 추진 시스템을 업그레이드했으며, 개선 된 모델은 Panzerhaubitze 88 / 95이라고하며 현재 수출 시장에 있습니다.
완전한 업그레이드는 155mm / 47 포병 총 (40 155-millimeter shells)이 해당 충전 모듈 수와 함께 부착 된 구경의 23mm / 3 포병 건 설치와 관련이 있습니다. 표준 발사체의 최대 범위 - 15 km. 이 시스템에는 총 온도 센서와 반자동 충전기가있어 화재 발생 빈도를 88 초 단위로 증가시킵니다. Panzerhaubitze 95 / XNUMX에는 장비 탐색 및 안내 시스템이 장착되어 사령관, 사수 및 운전자에게 디스플레이에 필요한 정보를 지속적으로 제공합니다.
다른 혁신으로는 현대화 된 전기 시스템, 원격 총 방출 시스템 및 화재 감지 및 대응 시스템이 있습니다.
스위스는 또한 칠레 (109) 및 아랍 에미리트 연합 M3A24 시스템을 추가로 제공했지만 배송 전에 업그레이드되지 않았습니다.
Royal British Army Artillery는 현재 BAE Systems Global Combat Systems에서 제조 한 155 mm / 39 자기 추진 보정 시스템 AS90을 독점적으로 사용합니다. 이 시스템들, 총 179 수는 Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL)로 알려진 회사에서 제공했습니다. 포병 확장 레인지 건 (52 구경) 및 모듈 형 충전 시스템 (MCS)을 사용하여 시스템을 업그레이드 할 계획이지만 프로그램이 일시 중단되었습니다.
현재 AS90는 서비스 수명을 연장하기 위해 Empowerment Program (CEP)에 따라 여러 주요 영역에서 업그레이드되고 있지만 BAE Systems Global Combat Systems는 더 이상 시장에 시스템을 제공하지 않습니다.
미국에서는 203 밀리미터 M110 및 175 밀리미터 M 107의 만료로 인해 사용되는 자체 추진 시스템은 155 밀리미터 M109뿐입니다.
최신 버전 인 M109 A6 Paladin에는 155 mm / 39 구경 포병 총, 새로운 포탑 및 업그레이드 된 섀시가 장착되어 있습니다.
미 육군은 BAE Systems US Combat Systems의 975 자체 추진 M109 A6 Paladin 시스템과 동일한 수의 보조 탄약 운반기 (FAASV) M 992 A2을 인도 받았습니다.
미 육군은 대부분의 M109A6 성기사 함대를 M109A6 성기사 통합 관리 (PIM) 표준으로 업그레이드하기를 희망합니다. 이 시스템의 첫 번째 모델은 2007이 끝날 때 발표되었습니다.
M 109 6 Paladin PIM에는 새로운 섀시에 업그레이드 된 M 109 A 6 Paladin 터렛이 설치되어 있으며 미군에서 사용하는 Bradley 공수 전투 차량에도 사용됩니다.
동시에 155 밀리미터 자체 추진 시스템의 개발이 시작되어 155 밀리미터 자체 추진 시스템의 십자군 용 프로그램 축소에 이어 새로운 155 밀리미터 자체 추진 시스템이 개발되었습니다. 현재 BAE Systems US Combat Systems에서 제조 한 38mm / 1 Calibre NLOS-C (미선조 대포)는 미 육군 고급 전투 시스템 (FCS) 프로그램의 일환으로 제작되었으며, 상위 5 개 프로토 타입 중 하나 인 NLOS-С P 2008 XNUMX 년에 발표되었습니다.
NLOS-P1 승무원은 두 명으로 구성되며, 시스템에는 155mm / 38 교정 포병 총과 자동 탄환 적재 시스템이 장착되어 있습니다.이 시스템은 먼저 발사체를 적재 한 다음 MCS를 적재합니다.
올해 초 미 국방부는 NLOS-S를 포함한 통제 장비와 관련이있는 Advanced Fighting Systems 프로그램의 일부를 종결했다고 발표했으며 현재 모든 작업이 동결되었습니다. 이제 미 육군은 자체 추진 포병 분야에서 미래의 필요성을 연구하고 있습니다.
BAE Systems Global Combat Systems는 국제 곡사포 게이지 155mm / 52 게이지를 시장에 지속적으로 공급하고 있으며 수출을 위해 미국 MNNXX를 업그레이드 할 수도 있습니다.
바퀴 시스템
최근에는 바퀴 달린 자체 추진 포병 시스템의 생성 및 구현에 대한 명확한 추세가있었습니다.
트럭 형 자기 추진 형 시스템은 추적 된 대응 형 시스템과 비교해 몇 가지 중요한 운영상의 이점을 제공합니다. 여기에는 큰 전략적 이동성이 포함됩니다. 그들은 중장비 (HET)의 컨베이어를 사용하지 않고 장거리 이동을 빠르게합니다. 또한 운영 비용이 낮고 관리 및 유지 보수가 더 쉬워 진다고합니다.
중국은 다양한 자체 추진 바퀴 달린 포병 시스템을 개발했으며, NORINCO는 잠재적 인 외국 고객을 위해 최소한 2 (SH 1 및 SH 2)을 판매합니다.
가장 강력한 시스템은 SH-1 (6 x 6)입니다.이 시스템은 모든 지형 섀시, 보호 된 조종석 및 155mm / 52 구경 포병 총을 선미에 장착했습니다. 기계는 6 팀으로 제어되며 22 톤의 전투 체력과 90 km / h의 최대 속도를가집니다.
그것은 전산화 된 사격 통제 시스템을 가지고 있으며, 탄약로드는 20 155-mm 발사체이며 NORINCO에서 HE RFB BB RA를 발사 할 때 발사체의 최대 범위가 53 km 인 해당 전하 모듈입니다.
덜 강력한 NORINCO 제품에는 전방 및 후방 휠을 제어 할 수있는 새로운 2x6 전 지형 섀시를 기반으로하는 SH 6 시스템이 포함됩니다. 국내 NORINCO 견인 총 D-122를 기반으로 개발 된 30 밀리미터 캐논은 섀시 중앙의 플랫폼에 장착됩니다.
HE BB RA를 발사 할 때 SH 2 발사체의 최대 범위는 24 km입니다. 전투 키트는 충전 모듈이 장착 된 24 발사체입니다. 더 큰 SH 1와 마찬가지로 SH 2에는 통합 컴퓨터 화력 통제 시스템이 있습니다.
NORINCO는 X-NUMX 밀리미터 D-2가 5 mm / 122 건 계기로 대체 된 새 버전 SH 30 - SH 105의 생산을 시작했습니다. 이 시스템은 37 팀의 팀에 의해 제어되며 HE BB 셸을 발사 할 때 4 발사체 km의 최대 범위를가집니다.
중국은 8x8 장갑차 운반선의 섀시를 기반으로 한 포병 시스템을 포함하여 여러 가지 자체 추진 바퀴 식 포병 시스템을 개발했으며 PLA 군사 작전에 사용될 수 있습니다.
프랑스에서 Nexter Systems는 155mm / 52 구경 포병 자체 추진 CAESAR 시스템을 자체 개발했으며이 시스템의 첫 번째 테스트 모델은 1994 년에 소개되었습니다.
그 뒤에는 프리 프로덕션 모델이 출시되었으며, 프랑스 육군은 5이 끝날 때 테스트를 위해 2000 시스템을 주문하기 전에 업그레이드했습니다. 그들은 2002 / 2003에 배치되었으며, 그 중 네 대는 포병 부대로 보내졌고 다섯 번째 대원은 전투 훈련을 위해 예비군으로 보내졌습니다.
프랑스 군은 155-mm GCT 추적 시스템 (AUF1)의 일부를 2mm / 155 건 구경의 설치를 포함한 AUF52 구성 레벨로 업그레이드하기로 결정했습니다.
결과적으로 기존의 AUF155 1 밀리미터 건을 제거하기로 결정했으며 2004에서 프랑스 군은 Nexter Systems와 CAESAR 72 시스템 공급 계약을 체결했습니다. 첫 번째 사본은 2008의 7 월에 제공되었으며 2009의 중간에 35의 총 개수가 기록되었습니다.
프랑스 군의 CAESAR는 완전히 보호 된 운전실이있는 Renault Trucks Defense 6x6 Sherpa 트럭의 섀시를 기반으로합니다.
155mm / 52 구경 총은 기계의 선미에 설치되어 안정된 플랫폼을 확보하기 위해 화재를 열기 전에 낮추는 대형 오프너가 장착되어 있습니다.
이 시스템은 자동 작전 수행을 보장하기 위해 전산화 된 화재 통제 시스템을 갖추고 있으며, 탄약에는 18 껍질과 이에 상응하는 충전 모듈 수가 있습니다. HE BB - 42 km 발사체의 최대 범위.
지금까지 CAESAR 시스템은 외국 바이어로부터 2 주문을 받았습니다. Royal Thai Army는 6 시스템 (이미 주문 완료 됨)과 이름없는 수출 구매자를 주문했습니다. 이것은 사우디 아라비아 방위군 (National Guard of Saudi Arabia, SANG)이 100 장치 주문을 결정한 것입니다. 후자는 트럭의 섀시를 기반으로합니다. Mercedes-Benz 6х6.
이스라엘 회사 Soltam Systems는 다양한 견인 포병 시스템 및 추적 된 자체 추진 시스템의 설계, 개발 및 생산에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.
그녀는 현재 2000, 155 및 39 구경의 45 밀리미터 배럴로 판매되는 ATMOS 52 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System)을 개발함으로써 바퀴 달린 시스템 시장에 진입했으며, 화재 제어 시스템의 옵션은 고객 선호에 따라 다양합니다.
이 시스템은 이스라엘 방위군 (IDF)에 의해 평가되었으며 업그레이드 된 155 밀리미터 시스템 인 M109 Doher를 지원하기 위해 IDF 함대에 도입 할 계획입니다.
ATMOS는 모든 섀시에 설치할 수 있으며 제어 캐빈은 시스템 전면에 있으며 계측기는 후면에 설치됩니다. 발사체의 최대 범위는 발사체 / 전하의 조합에 따라 다르며, 평균은 41 km입니다.
이 시스템의 첫 번째 수출 구매자는 우간다 (Uganda)로, 3 장치의 첫 번째 배치를 납품했습니다. 루마니아의 요구를 충족시키기 위해이 회사는 루마니아 회사 Aerostar와 함께 155 mm / 52 ATROM 게이지를 개발했습니다. 국내에서 개발 된 6xXNNXX ROMAN 섀시와 시스템 후면에 설치된 ATMOS 6mm / 155 구경의 건을 기반으로합니다.
견인 된 대포 D-122은 러시아에서 가장 많이 사용되는 30 밀리미터 미터입니다. 이동성을 높이기 위해 Soltam Systems는 Semser라고 불리는 D-30의 자체 추진 버전을 개발했습니다.
첫 번째 구매자 인 Semser가 카자흐스탄이되었습니다. 이 시스템은 8x8 KAMAZ 전 지형 섀시의 후면에 적용됩니다.
구 유고 슬라비아는 예인 포병 시스템을 건설하고 생산하는 데 상당한 경험을 가지고 있으며 오래된 시스템을 업그레이드하는 데 상당한 경험을 가지고 있습니다.
세르비아는이 전통을 이어 왔으며 현재 KAMAZ 155 52х52 섀시를 기반으로 한 63510 mm / 8 자체 추진 보정 시스템 NORA B-8을 생산 중입니다.
섀시 후면의 턴테이블에 장착 된 155mm / 52 구경 총. 승차하는 동안 배럴은 시스템 전면에 고정되어 있으며 화재가 발생하면 총이 뒤에서 쏘게됩니다. 탄약은 36 셸과 해당 충전 모듈 수로 구성되며 현재 ER FB BB 발사체의 최대 범위는 44km입니다.
최근 생산되는이 시스템의 많은 시스템뿐만 아니라 자동 유도 기능을 갖춘 최신 버전, 명령 및 제어 시스템 및 추가 전원 장치를 포함한 다양한 화재 제어 시스템을 설치할 수 있습니다.
70 세기의 20에서 체코 슬로바키아는 Tatra 152х8 장갑차 섀시를 기반으로하는 포병 8 밀리미터 자체 추진 다나 시스템을 개발했습니다. 750 유닛은 내부 및 외부 시장을 위해 생산되었으며, 그 중 다수가 현재 운영 중입니다.
슬로 박 자체 추진 총의 추가 개발은 여러면에서 현대화 된 Xuzummm / 155 구경 Zuzana의 생산으로 완료되었습니다. 시스템은 Tatra 45 all-terrain 섀시를 기반으로하며 시스템 전면의 팀을위한 보호실, 중간 부분에 완전히 둘러싸인 포탑 및 후면에 보호 된 엔진 구획을 갖추고 있습니다.
Zuzana는 슬로바키아 군대의 착취 외에도 키프로스 (Cyprus)와 조지아 (Georgia)에 판매되었습니다.
테스팅을 위해 타워를 T-72 M1 탱크 섀시에 놓았으며 추가 개발 결과로 새로운 Tatra 섀시를 기반으로하고 여전히 프로토 타입의 테스트 단계에있는 Zuzana 2 155mm / 52 게이지 시스템을 얻었습니다.
남아공 군대의 요구를 충족시키기 위해 견인 G155와 동일한 총을 사용하는 45mm / 6 구경 6x6 자체 추진 곡사포 G5가 개발되었습니다.
남아프리카 공화국은 43 부대를, 24 부대는 오만으로, 78 부대는 아랍 에미레이트로 수출했다.
G6는 일반적으로 47 명으로 구성된 팀이 관리하는 6 톤의 전투 가중치를 가지며 그 범위는 700km입니다. 탄약은 RNinmetall Denel Munitions에서 개발 한 45 155 밀리미터 크기의 껍질과 혐의입니다.
최대 범위는 155 - 밀리미터 그는 HE BB - 39,3 km이지만,이 거리는 이미 수출용으로 생산 된 발사 범위 (VLAP)가 증가한 고 폭발 분열 탄환을 사용하여 50 km까지 증가시킬 수 있습니다.
Denel Land Systems가 수행 한 추가 개발 결과는 업그레이드 된 섀시를 기반으로하는 155mm / 52 구경 포병 자체 추진 시스템 G6-52이었습니다. 155-mm 발사체 자동 로딩 시스템이 통합 된 새로운 터렛 시스템이 있습니다. 이것은 분당 최대 8 발사 속도에 기여합니다. 포탑에는 40 155 밀리미터 탄약이 있으며, 8 155 밀리미터 라운드가 섀시에 있습니다.
이 시스템은 최신 G6 섀시를 기반으로하며 T-72 MBT 섀시 (인도 용)에서도 성공적으로 테스트되었으며이 형식에서는 시스템 이름이 T6입니다. 이 시스템의 개발은 아직 완료되지 않았습니다.
Denel Land Systems는 또한 수출용 155-mm 포병 자체 추진 시스템 T5 Condor를 개발 중입니다. 첫 번째 사본은 155mm / 52 구경 시스템 인 G5-2000를 견인하는 리프팅 용량을 갖춘 Tatra 트럭 섀시에 장착되었습니다. 표준으로 자동 계측기 제어 시스템이 시스템에 내장되어 있습니다. 컴플렉스는 다른 섀시에도 설치할 수 있습니다.
Denel Land Systems는 105-millimeter 견인 시스템 인 LEO (Light Experimental Armament)의 새 버전을 개발 중입니다. General Dynamics Land Systems와 함께 그녀는 경 장갑 전투 차량 (XV) 8x8 섀시에 장착 된 포탑과 함께 시험용 자체 추진 버전 시스템을 개발했습니다.
동시에 BAE Systems Global Combat Systems는 현재 6x6_FH-77 BW L52 Archer 자체 추진 시스템에 대한 작업을 완료하고 있습니다. 이 모델의 48 유닛 주문이 예상되며 그 중 24은 노르웨이로, 또 다른 24는 스웨덴으로 배송됩니다.
Archer는 볼보 6x6 모든 지형 섀시를 기반으로하며 시스템 전면에 완전히 보호 된 캡이 있고 뒤쪽에 155mm / 52 구경 총이 있습니다. 이 무기는 기내에 위치한 팀에 의해 통제되고 인도되며 트리거됩니다.
탄약은 34 발사체 및 해당 발사 수, 평균 발사 - 표준 발사체의 경우 40 km, 발사체의 발사 범위의 경우 60 km입니다.
기존의 발사체를 사용하는 것 외에도 시스템은 위에서 공격하는 발사체, BONUS 및 Excalibur 정밀 발사체와 같은보다 발전된 기술을 사용할 수 있습니다.
조개 개발
최근 몇 년 동안 탄약 분야, 특히 포병 포탄 및 충전 모듈 분야에서 많은 발전이 이루어졌습니다.
탄약의 전통적인 유형 : 높은 폭발성, 연기 및 빛은 가스 발생기 또는 로켓 부스터를 갖춘 확장 된 발사체 또는 이러한 특성을 결합한 발사체로 보충되었습니다.
방대한 무장 공격을 피하기 위해 155 밀리미터 (및 다른 구경) 컨테이너 셸이 개발되어 HEAT 형 축적 탄두 방지 탄두가 장착 된 다수의 작은 발사체로 채워져 작동되었습니다.
어떤 껍데기들은 자멸 메커니즘을 가졌지 만 다른 껍데기들은 그렇지 않았다. 그 결과 광대 한 영토는 우호적 인 군대의 진보를 방해하는 발발되지 않은 껍질로 폭격을 당했다.
집속 탄에 관한 협약의 결과로, 클러스터 폭탄과 미사일의 사용에 대한 금지가 도입되었지만, 많은 국가들이 여전히 그러한 탄약을 생산 및 사용하고있다.
탱크 및 포병 시스템과 같은 값 비싼 목표물을 억제하기 위해 고급 155 밀리미터 셸이 위에서 공격하기 위해 설계 및 출시되었습니다. 여기에는 Nexter Munitions / BAE Systems 글로벌 컴뱃 시스템 (프랑스와 스웨덴에서 사용)과 호주, 독일, 그리스, 스위스 및 영국에서 사용되는 독일 SMArt의 BONUS 셸이 포함됩니다.
미 육군은 수년 전에 Copperhead (CLGP) 포병 포탄을 도입했는데 수명이 거의 다되었지만 여전히 레지스트리에 있습니다.
러시아 악기 디자인 국 (KBP)은 152-millimeter Krasnopol (현재 155- 밀리미터 버전도 있음)을 포함한 일련의 레이저 유도 포병 포탄을 개발했습니다. 이 껍데기는 프랑스와 인도에 팔렸고 나중에 파키스탄과의 전쟁에서 FH-155B가 생산 한 Bofors 77- 밀리미터 시스템에서 사용되었습니다. 현재 NORINCO는 러시아의 Krasnopol과 비슷한 시장에 특성면에서 155 밀리미터 크기의 셸을 공급합니다.
러시아는 또한 120 밀리미터 모르타르 시스템에 사용되는 The Edge (전체 시스템은 KM-8)와 견인 및 자체 추진 시스템 용 120 밀리미터 변형 키트 인 122 밀리미터 버전의 레이저 유도 포병 셸을 개발했습니다.
캐나다와 미국은 아프가니스탄에서 Raytheon 155 밀리미터 정밀 유도 미사일 (PGM)의 초기 버전을 성공적으로 사용했습니다. 그런 미사일의 더 대량 생산이 계획되어있다. 비용을 절감하고 널리 사용되도록 모든 노력을 기울이고 있습니다.
또한 ATK는 미 육군에 기존의 포병 퓨즈를 대체하는 원격 발파 기능 (PGK)을 갖춘 정밀 타깃 시스템이 장착 된 포병 껍질을 제공하여 경쟁에 참여했습니다.
테스트 동안 시스템은 50 km에서 155 밀리미터 발사체 M589A1의 범위와 함께 20,5 m에서 총 예상 편차를 보였습니다.
PGK의 도입은 탄약 비용을 전반적으로 감소시키는 목표물을 중화하기 위해 필요한 발사체 수를 대폭 감소시키는 데 기여합니다.
기존의 풍선 형 발사체는 현재 5 모듈이 155mm / 39 구경 시스템과 155mm / 52 구경 시스템에 사용되는 모듈 식 MCS 또는 uni-MCS로 활발히 교체되고 있습니다.
그들은 관리가 더 쉽고, 게다가 자동 적재 시스템을 갖춘 자체 추진 시스템에 적합합니다.
많은 국가들이 포병 부대의 표적 탐지를 돕는 ISTAR의 설계에 특별한주의를 기울이고 있습니다. 이러한 개발에는 무인 공중 차량 (UAV), 다양한 종류의 레이더 및 레이저 거리 측정기 / 포인터와 같은 다른 군용 센서 및 장거리에서 목표물을 탐지하고 탐지 할 수있는 일 / 열 화상 장치가 포함됩니다.
예상 요구 사항
탄약 및 충전 모듈의 최근 발전과 관련하여 견인되고 자체 추진 된 시스템은 적대 행위에서 중요한 역할을 계속할 것이지만 다른 시스템도 추가 될 것입니다.
예를 들어 미 육군 FCS (Advanced Fighting Systems) 프로그램의 일환으로 15 수직 형 고밀도 블리스 터 미사일 (PAM) 또는 순항 미사일이 포함 된 발사체 블록 (CLU) 블록으로 구성된 폐쇄 형 위치에서 발사하는 로켓 발사기 (NLOS - LS) (LAM). 현재 LAM은 70 km까지 범위를 확장하기위한 개발이 진행 중입니다. 전체 프로그램을 중단하라는 명령에도 불구하고 미 육군을위한 NLOS-LS에서의 작업은 계속 진행 중입니다.
영국은 현재 팀 복합 무기 (Team Complex Weapons) 프로그램을 시행 중이다.이 시스템에서는 MBDA를 공급하는 날개 달린 탄약 인 Fire Shadow의 개발이 우선적이다. 장거리 및 더 높은 정확도로 목표물을 신속하게 포착하고 명중시킬 수있는 능력을 지상군에 제공하고자합니다.
많은 국가들이 현재 사격 플랫폼 자체보다는 사격 통제 및 탄약 개발에 중점을두고 있습니다.
전통적으로 발사 작업은 대대, 배터리 또는 군대 수준에서 수행되지만, 최근 도입 된 자체 추진 포병 시스템의 대부분에는 지상 내비게이션 시스템과 통합 된 온보드 전산 화재 제어 시스템이 장착되어있어 발사 임무를 자율적으로 수행 할 수 있습니다.
이 기능은 자동 발사체 로딩 시스템과 결합되어 높은 수준의 발사 속도와 MRSI 소방 임무 (동시에 발사되는 다중 발사체, "불의 탄막")를 구현할 수 있습니다.
이 시스템은 훨씬 더 빨리 작동하고 화재 임무를 수행하며 포격 반환을 피하기 위해 신속하게 사라집니다.
최근의 이라크와 아프가니스탄의 군사 작전은 다양한 광산 용 장갑차의 개발과 공급을 촉진 시켰으며, 또한 격납고 화재를 막기 위해 포병 시스템의 정확성을 높이기위한 명령도 내려졌다.
일부 국가에서는 견인 및 자체 추진 (SP) 포병 시스템을 사용하고 다른 국가에서는 자체 추진 시스템 만 사용하도록 계획하고 있습니다.
물론, 모르타르 및 지상 대 지형 미사일 시스템과 같이 표준 견인 포병 시스템이 사용되는 상황이 있습니다. 공수 및 해상 공격의 경우, 견인 된 포병 시스템은 무거운 자체 추진 포병보다 몇 가지 중요한 전술 이점을 제공합니다. 표준 105-155 mm 배럴 크기의 견인 시스템은 헬리콥터로 신속하게 운반되며 현재 아프가니스탄에서 성공적으로 사용되고 있습니다.
그러나 자체 추진 포병 시스템은 발사체와 적재 시스템 분야의 근대화와 전 세계적으로 현재 생산되고 개발되고있는 여러 시스템의 지원으로 전장을 계속 이끌고 있습니다.
추적 시스템
중국 회사 인 North Industries Corporation (NORINCO)은 여러 개의 152 및 122 밀리미터 자체 추진 포병 시스템을 출시했으며, 현재 PLA의 요구 사항을 충족시키기 위해 원래 개발 된 45 mm / 155 게이지 시스템 인 PLZ 45을 생산합니다. 또한 쿠웨이트, 그리고 최근에는 사우디 아라비아에 수출되었습니다.
우편 45
개선 된 공기 역학과 선도적 인 벨트 (HE ER FB)를 갖춘 고 폭발성 분열 탄환의 최대 범위는 30 km이지만,이 거리는 새로 개발 된 HE ER FB를 로켓 가속기 및 가스 발생기 (BB RA)를 사용하여 50 km까지 확장 할 수 있습니다.
PLZ 45를 지원하기 위해 PCZ 45 탄약 보조 기계가 개발되어 출시되었습니다. 그녀는 90 셸까지 운반합니다.
PLZ 45 및 PCZ 45는 NORINCO에서 배터리 및 연대 등급의 전체 포병 시스템으로 판매됩니다.
NORINCO는 또한 122 톤의 전투 중량으로 완전히 추적 된 3-mm 자체 추진 SH 33 추적 포병 시스템을 새로 출시했습니다. 이 시스템에는 포탑이 장착되어 있으며, 포는 122 km의 최대 범위를 갖는 15,3 밀리미터 셸로 충전되며, HE 충전 인 경우 HE BB RA 충전으로 27 km 범위가 제공됩니다.
또한 중국은 52mm / 152 구경비의 PLZ 52 및 122- 밀리미터 자체 추진 수륙 양용 시스템을 비롯한 여러 가지 새로운 포병 시스템을 테스트하고 있습니다.
독일 육군이 현재 사용하고있는 대포 시스템은 Krauss Maffei Wegmann이 제조 한 155-mm / 52 자체 추진 구경 시스템 PzH 2000뿐입니다.
PzH 2000
독일군은 일련의 185 시스템을 받았고 그리스 (24 시스템), 이탈리아 (이탈리아 생산 라인의 70 시스템) 및 네덜란드 (57 시스템 주문)에 수출이 이루어졌습니다. 그 중 많은 부분이 이미 인도되었지만 일부는 들어오는 구조 조정 요건으로 인해 잉여로 남았다. 주문 된 모든 PzH 2000의 생산은 올해 말 이전에 완료 될 것이나, 시장으로의 배송은 계속됩니다.
PzH 2000의 전투 중량은 반자동 발사체 충전 시스템과 수동 모듈 식 충전 시스템 (MCS)을 포함하여 55 톤 이상입니다. 60 155 밀리미터 피탄 및 288 MCS 시스템 요금. 155 - 밀리미터 충전의 최대 범위 HE L 15 A 2 - 30 km이지만, 발사체의 개선과 함께 그 범위는 40 km로 증가 할 수 있습니다.
다른 많은 국가들과 마찬가지로 독일 군대는 신속한 대응력에 특히 중점을두고 있으며 Krauss Maffei Wegmann은 155 mm / 52 게이지 포병 건 모듈 (AGM)을 개발했습니다.
첫 번째 AGM은 다중 발사 로켓 시스템 (MLRS) M 270의 나머지 추적 섀시로 구성되어 있으며 선미는 원격 제어 타워이며 PhZ 155에서와 동일한 구경의 52mm / 2000 요금이 부과됩니다. 기계 앞쪽에는 팀이 공구를 제어하는 보호 된 캐빈이 있습니다.
Krauss Maffei Wegmann과 스페인 회사 인 General Dynamics Santa Barbara Sistemas (GDSBS)의 공동 개발 결과는 DONAR-155 mm / 52 구경 자체 추진 포병 시스템이었으며, 2008 년 중반에 공개적으로 공개되었으며 현재 테스트 중입니다.
도나
DONAR는 현재 스페인 군대 용으로 제작 된 폭행 차량 Pizarro 2의 마지막 착륙 장치를 기반으로 GDSBS에서 개발 한 최신 섀시에 설치된 최신 AGM 모델입니다. DONAR의 무게는 35 톤이며 두 사람으로 구성된 팀이 관리합니다.
독일 군대는 현재 155 밀리미터 자체 추진 포병 M 109A3G를 모두 해체했으며 그 중 일부는 해외로 보냈습니다. 개인적으로, Rheinmetall Weapons and Munitions는 M-109 L109을받은 M 52의 모듈 업그레이드를 실시하여 PhN 155 52 탄약의 전체 범위를 사용할 수 있도록했습니다. 이 제품은 개인 사용자 요구 사항에 맞게 조정할 수있는 모듈 식 시스템으로 출시되었습니다.
이탈리아 군대의 표준 155-mm 자체 추진 포병 시스템은 FH-109에 의해 운반 된 구경의 155mm / 39 탄약 세트가 장착 된 업그레이드 된 M 70 L입니다. 이제 그들은 70 PzH 2000로 대체되었으며, 그 중 첫 2은 독일 출신이었고 나머지는 Oto Melara의 면허하에 제조되었습니다. 7 월 초, Oto Melara는 51 PzH 2000을 제작했으며, 그 중 42은 이탈리아 군대에 의해 공급되었습니다. 9 월 2010에서 제작 완료.
Oto Melara는 수출용 Palmaria 155mm / 41 자체 추진 포병 구경을 개발했으며 리비아와 최근에 나이지리아에 판매되었습니다.
팔마리아 155mm
이 탑은 아르헨티나가 운영하는 포병 시스템 TAMSE VCA 155 155 mm에 사용됩니다. 시스템은 확장 섀시를 기반으로합니다 탱크 탐
이란은 적어도 두 개의 자체 추진 시스템을 개발했으며 현재이란 육군에 의해 운영되고있는 것으로 알려졌다.
Raad-1 - 추적 된 122- 밀리미터 시스템, 섀시 추적 장갑 기병 캐리어 Boraq의 구성 요소가 장착되어 있습니다. 이 시스템에는 러시아 122-mm 자체 추진 2-1 시스템에 설치된 타워와 유사한 타워가 장착되어 있습니다. 발사체의 표준 최대 범위 - 15,2 km.
Raad-2
더 큰이란 시스템은 Raad-2입니다. 전투력 16 톤과 구경 155mm / 39를 가지고 있으며, M 185의 후기 생산 버전에서 사용 된 US M 109와 유사한 발사 물을 사용합니다. 표준 발사체의 최대 범위 M 109 HE - 18,1 km. 발사체의 현대화로 인한 범위 증가 가능성
일본은 또한 수년 동안 자체 추진 포병 시스템을 개발했다. 업그레이드 된 구형 모델 75 155mm - 99X 형은 155mm / 39 배럴 구경의 설치로 인해 장거리를 가지고 있습니다. 다른 많은 일본인들처럼 оружие75 유형이 내보내기 용으로 제공되지 않았습니다.
유형 75 155mm
한국의 삼성 테크윈 (Samsung Techwin)은 현재 BAE Systems US Combat Systems의 허가하에 1040 자체 포병 시스템 M109A2 155mm을 한국에서 운영하고 있습니다. 그러나 그때 이후로, 한국군은 155 년 동안 사용 중이며 M52A9의 또 다른 수정 인 삼성 테크윈의 10 mm / 109 K2 게이지 시스템으로 보충되었습니다.
M109A2 155mm
K 9의 전투 체중은 46,3 톤이며 표준 155 밀리미터 발사 범위 M107HE - 18 km입니다. HE BB 탄환을 사용하여 40 km까지 증가시킬 수 있습니다.
K9를 지원하기 위해 추가 탄약 공급을위한 K10 차량이 개발되었습니다. 현재 생산 중이며 의뢰 중입니다.
9은 또한 Turkish Ground Forces Command 장비를 사용하여 터키에서 제조됩니다. 250 단위 이상은 지역 이름 Firtina로 생산되었습니다.
현재 운영중인 자체 추진 포병 시스템 대신 폴란드는 자체적으로 155 mm / 52 크랩 게이지 시스템을 선택했습니다. 현지 기업에서 생산되며 추적 시스템이며 BAE Systems Global Combat Systems 90-millimeter 배럴이 생산 한 155 구경의 AS 52 타워 버전 중 하나가 장착되어 있습니다. 첫 번째 주문은 8 시스템에 대해 이루어지며, 2 시스템에는 각각 4 배터리, 2011 시스템에 할당됩니다. 이 주문은 XNUMX 년까지 완료해야합니다.
러시아 군대는 여전히 203- 밀리미터 2C7, 152- 밀리미터 2C5, 152- 밀리미터 2C3 및 122- 밀리미터 2-XNNX를 비롯한 수많은 자체 추진 포병 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 앞으로 몇 년 동안 운영 될 계획입니다.
152- 밀리미터 2-19 MSTA-S는 최신 1989 해에 서비스에 투입되었지만 그 이후로 특히 화재 통제 시스템 분야에서 꾸준히 업그레이드되었습니다.
2C19 MSTA-S
수출 테스트에서 155 mm / 52 보정 시스템 2C9M1이 제안되었지만 지금까지는 판매되지 않았습니다.
몇 년 전 러시아는 Coalition-SV 자체 추진의 독특한 152-millimeter twinned 포병 시스템의 프로토 타입을 완성했지만 테스트 단계에 머물러있었습니다.
연합 - SV
싱가포르에서는 FH-155 (88 구경), FH-39 (2000 구경) 및 Pegasus 가벼운 견인 곡사포 (52 구경) 및 추가 동력 장치 (APU)가 포함 된 견인 39 mm 시스템을 개발 및 생산 한 후, ) - 싱가포르 기술 케네 틱스 (STK)는 새로운 자체 추진 포병 시스템을 도입했습니다. 그것은 Primus라고 불리며 생산 된 모든 54 시스템이 싱가포르 군대 (SAF)로 보내 졌음은 물론입니다.
Primus는 추적 시스템이며, 보정 된 발사체로 155 mm / 39을 촬영하고, 반자동 로딩 시스템이 장착되어 있으며, 퓨즈가있는 발사체가 자동으로 적재되고 분말 충전량이 수동으로 적재됩니다. 탄약은 26 155 밀리미터 셸과 해당 분말 충전물 (충전 모듈)로 구성됩니다.
프리머스 155mm
한편 스페인 육군은 155 밀리미터 자체 추진 시스템 M109A5E를 운영하고 있으며 현지 제조업체 인 GDSBS는 현재이 시스템을 업그레이드하는 중입니다. 그 중 하나는 디지털 항법, 조준 및 유도 시스템 (DINAPS)의 설치입니다.
M109A5E
DINAPS는 하이브리드 항법 시스템 (관성 및 GPS), 레이더 총구 속도 센서, 네비게이션 및 탄도 소프트웨어를 결합한 모듈 식 시스템으로 스페인 군대의 지휘 통제 시스템에 연결할 수 있습니다.
항법 장치는 배럴의 수평 및 수직 안내 각도를 결정하고 발사체의 데이터, 충전 및 기상 조건을 자동으로 조정하며 동시에 AGIN (자동 유도 시스템)을 DINAPS와 함께 사용하여 목표물에 무기를 조준합니다.
스위스에서 RUAG Land Systems는 348 포병 M109 자체 추진 시스템을 업그레이드했으며, 개선 된 모델은 Panzerhaubitze 88 / 95이라고하며 현재 수출 시장에 있습니다.
Panzerhaubitze M109
완전한 업그레이드는 155mm / 47 포병 총 (40 155-millimeter shells)이 해당 충전 모듈 수와 함께 부착 된 구경의 23mm / 3 포병 건 설치와 관련이 있습니다. 표준 발사체의 최대 범위 - 15 km. 이 시스템에는 총 온도 센서와 반자동 충전기가있어 화재 발생 빈도를 88 초 단위로 증가시킵니다. Panzerhaubitze 95 / XNUMX에는 장비 탐색 및 안내 시스템이 장착되어 사령관, 사수 및 운전자에게 디스플레이에 필요한 정보를 지속적으로 제공합니다.
다른 혁신으로는 현대화 된 전기 시스템, 원격 총 방출 시스템 및 화재 감지 및 대응 시스템이 있습니다.
스위스는 또한 칠레 (109) 및 아랍 에미리트 연합 M3A24 시스템을 추가로 제공했지만 배송 전에 업그레이드되지 않았습니다.
Royal British Army Artillery는 현재 BAE Systems Global Combat Systems에서 제조 한 155 mm / 39 자기 추진 보정 시스템 AS90을 독점적으로 사용합니다. 이 시스템들, 총 179 수는 Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL)로 알려진 회사에서 제공했습니다. 포병 확장 레인지 건 (52 구경) 및 모듈 형 충전 시스템 (MCS)을 사용하여 시스템을 업그레이드 할 계획이지만 프로그램이 일시 중단되었습니다.
현재 AS90는 서비스 수명을 연장하기 위해 Empowerment Program (CEP)에 따라 여러 주요 영역에서 업그레이드되고 있지만 BAE Systems Global Combat Systems는 더 이상 시장에 시스템을 제공하지 않습니다.
AS90
미국에서는 203 밀리미터 M110 및 175 밀리미터 M 107의 만료로 인해 사용되는 자체 추진 시스템은 155 밀리미터 M109뿐입니다.
최신 버전 인 M109 A6 Paladin에는 155 mm / 39 구경 포병 총, 새로운 포탑 및 업그레이드 된 섀시가 장착되어 있습니다.
M109 A6 성기사
미 육군은 BAE Systems US Combat Systems의 975 자체 추진 M109 A6 Paladin 시스템과 동일한 수의 보조 탄약 운반기 (FAASV) M 992 A2을 인도 받았습니다.
미 육군은 대부분의 M109A6 성기사 함대를 M109A6 성기사 통합 관리 (PIM) 표준으로 업그레이드하기를 희망합니다. 이 시스템의 첫 번째 모델은 2007이 끝날 때 발표되었습니다.
M 109 6 Paladin PIM에는 새로운 섀시에 업그레이드 된 M 109 A 6 Paladin 터렛이 설치되어 있으며 미군에서 사용하는 Bradley 공수 전투 차량에도 사용됩니다.
동시에 155 밀리미터 자체 추진 시스템의 개발이 시작되어 155 밀리미터 자체 추진 시스템의 십자군 용 프로그램 축소에 이어 새로운 155 밀리미터 자체 추진 시스템이 개발되었습니다. 현재 BAE Systems US Combat Systems에서 제조 한 38mm / 1 Calibre NLOS-C (미선조 대포)는 미 육군 고급 전투 시스템 (FCS) 프로그램의 일환으로 제작되었으며, 상위 5 개 프로토 타입 중 하나 인 NLOS-С P 2008 XNUMX 년에 발표되었습니다.
NLOS-P1 승무원은 두 명으로 구성되며, 시스템에는 155mm / 38 교정 포병 총과 자동 탄환 적재 시스템이 장착되어 있습니다.이 시스템은 먼저 발사체를 적재 한 다음 MCS를 적재합니다.
NLOS-С P1
올해 초 미 국방부는 NLOS-S를 포함한 통제 장비와 관련이있는 Advanced Fighting Systems 프로그램의 일부를 종결했다고 발표했으며 현재 모든 작업이 동결되었습니다. 이제 미 육군은 자체 추진 포병 분야에서 미래의 필요성을 연구하고 있습니다.
BAE Systems Global Combat Systems는 국제 곡사포 게이지 155mm / 52 게이지를 시장에 지속적으로 공급하고 있으며 수출을 위해 미국 MNNXX를 업그레이드 할 수도 있습니다.
바퀴 시스템
최근에는 바퀴 달린 자체 추진 포병 시스템의 생성 및 구현에 대한 명확한 추세가있었습니다.
트럭 형 자기 추진 형 시스템은 추적 된 대응 형 시스템과 비교해 몇 가지 중요한 운영상의 이점을 제공합니다. 여기에는 큰 전략적 이동성이 포함됩니다. 그들은 중장비 (HET)의 컨베이어를 사용하지 않고 장거리 이동을 빠르게합니다. 또한 운영 비용이 낮고 관리 및 유지 보수가 더 쉬워 진다고합니다.
중국은 다양한 자체 추진 바퀴 달린 포병 시스템을 개발했으며, NORINCO는 잠재적 인 외국 고객을 위해 최소한 2 (SH 1 및 SH 2)을 판매합니다.
가장 강력한 시스템은 SH-1 (6 x 6)입니다.이 시스템은 모든 지형 섀시, 보호 된 조종석 및 155mm / 52 구경 포병 총을 선미에 장착했습니다. 기계는 6 팀으로 제어되며 22 톤의 전투 체력과 90 km / h의 최대 속도를가집니다.
SH 1 (6 x 6)
그것은 전산화 된 사격 통제 시스템을 가지고 있으며, 탄약로드는 20 155-mm 발사체이며 NORINCO에서 HE RFB BB RA를 발사 할 때 발사체의 최대 범위가 53 km 인 해당 전하 모듈입니다.
덜 강력한 NORINCO 제품에는 전방 및 후방 휠을 제어 할 수있는 새로운 2x6 전 지형 섀시를 기반으로하는 SH 6 시스템이 포함됩니다. 국내 NORINCO 견인 총 D-122를 기반으로 개발 된 30 밀리미터 캐논은 섀시 중앙의 플랫폼에 장착됩니다.
HE BB RA를 발사 할 때 SH 2 발사체의 최대 범위는 24 km입니다. 전투 키트는 충전 모듈이 장착 된 24 발사체입니다. 더 큰 SH 1와 마찬가지로 SH 2에는 통합 컴퓨터 화력 통제 시스템이 있습니다.
SH 2
NORINCO는 X-NUMX 밀리미터 D-2가 5 mm / 122 건 계기로 대체 된 새 버전 SH 30 - SH 105의 생산을 시작했습니다. 이 시스템은 37 팀의 팀에 의해 제어되며 HE BB 셸을 발사 할 때 4 발사체 km의 최대 범위를가집니다.
중국은 8x8 장갑차 운반선의 섀시를 기반으로 한 포병 시스템을 포함하여 여러 가지 자체 추진 바퀴 식 포병 시스템을 개발했으며 PLA 군사 작전에 사용될 수 있습니다.
프랑스에서 Nexter Systems는 155mm / 52 구경 포병 자체 추진 CAESAR 시스템을 자체 개발했으며이 시스템의 첫 번째 테스트 모델은 1994 년에 소개되었습니다.
가성
그 뒤에는 프리 프로덕션 모델이 출시되었으며, 프랑스 육군은 5이 끝날 때 테스트를 위해 2000 시스템을 주문하기 전에 업그레이드했습니다. 그들은 2002 / 2003에 배치되었으며, 그 중 네 대는 포병 부대로 보내졌고 다섯 번째 대원은 전투 훈련을 위해 예비군으로 보내졌습니다.
프랑스 군은 155-mm GCT 추적 시스템 (AUF1)의 일부를 2mm / 155 건 구경의 설치를 포함한 AUF52 구성 레벨로 업그레이드하기로 결정했습니다.
결과적으로 기존의 AUF155 1 밀리미터 건을 제거하기로 결정했으며 2004에서 프랑스 군은 Nexter Systems와 CAESAR 72 시스템 공급 계약을 체결했습니다. 첫 번째 사본은 2008의 7 월에 제공되었으며 2009의 중간에 35의 총 개수가 기록되었습니다.
프랑스 군의 CAESAR는 완전히 보호 된 운전실이있는 Renault Trucks Defense 6x6 Sherpa 트럭의 섀시를 기반으로합니다.
155mm / 52 구경 총은 기계의 선미에 설치되어 안정된 플랫폼을 확보하기 위해 화재를 열기 전에 낮추는 대형 오프너가 장착되어 있습니다.
이 시스템은 자동 작전 수행을 보장하기 위해 전산화 된 화재 통제 시스템을 갖추고 있으며, 탄약에는 18 껍질과 이에 상응하는 충전 모듈 수가 있습니다. HE BB - 42 km 발사체의 최대 범위.
지금까지 CAESAR 시스템은 외국 바이어로부터 2 주문을 받았습니다. Royal Thai Army는 6 시스템 (이미 주문 완료 됨)과 이름없는 수출 구매자를 주문했습니다. 이것은 사우디 아라비아 방위군 (National Guard of Saudi Arabia, SANG)이 100 장치 주문을 결정한 것입니다. 후자는 트럭의 섀시를 기반으로합니다. Mercedes-Benz 6х6.
이스라엘 회사 Soltam Systems는 다양한 견인 포병 시스템 및 추적 된 자체 추진 시스템의 설계, 개발 및 생산에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.
그녀는 현재 2000, 155 및 39 구경의 45 밀리미터 배럴로 판매되는 ATMOS 52 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System)을 개발함으로써 바퀴 달린 시스템 시장에 진입했으며, 화재 제어 시스템의 옵션은 고객 선호에 따라 다양합니다.
ATMOS 2000 (자율 트럭 탑재 곡사포 시스템)
이 시스템은 이스라엘 방위군 (IDF)에 의해 평가되었으며 업그레이드 된 155 밀리미터 시스템 인 M109 Doher를 지원하기 위해 IDF 함대에 도입 할 계획입니다.
ATMOS는 모든 섀시에 설치할 수 있으며 제어 캐빈은 시스템 전면에 있으며 계측기는 후면에 설치됩니다. 발사체의 최대 범위는 발사체 / 전하의 조합에 따라 다르며, 평균은 41 km입니다.
이 시스템의 첫 번째 수출 구매자는 우간다 (Uganda)로, 3 장치의 첫 번째 배치를 납품했습니다. 루마니아의 요구를 충족시키기 위해이 회사는 루마니아 회사 Aerostar와 함께 155 mm / 52 ATROM 게이지를 개발했습니다. 국내에서 개발 된 6xXNNXX ROMAN 섀시와 시스템 후면에 설치된 ATMOS 6mm / 155 구경의 건을 기반으로합니다.
견인 된 대포 D-122은 러시아에서 가장 많이 사용되는 30 밀리미터 미터입니다. 이동성을 높이기 위해 Soltam Systems는 Semser라고 불리는 D-30의 자체 추진 버전을 개발했습니다.
썸머 D-30
첫 번째 구매자 인 Semser가 카자흐스탄이되었습니다. 이 시스템은 8x8 KAMAZ 전 지형 섀시의 후면에 적용됩니다.
구 유고 슬라비아는 예인 포병 시스템을 건설하고 생산하는 데 상당한 경험을 가지고 있으며 오래된 시스템을 업그레이드하는 데 상당한 경험을 가지고 있습니다.
세르비아는이 전통을 이어 왔으며 현재 KAMAZ 155 52х52 섀시를 기반으로 한 63510 mm / 8 자체 추진 보정 시스템 NORA B-8을 생산 중입니다.
노라 B-52
섀시 후면의 턴테이블에 장착 된 155mm / 52 구경 총. 승차하는 동안 배럴은 시스템 전면에 고정되어 있으며 화재가 발생하면 총이 뒤에서 쏘게됩니다. 탄약은 36 셸과 해당 충전 모듈 수로 구성되며 현재 ER FB BB 발사체의 최대 범위는 44km입니다.
최근 생산되는이 시스템의 많은 시스템뿐만 아니라 자동 유도 기능을 갖춘 최신 버전, 명령 및 제어 시스템 및 추가 전원 장치를 포함한 다양한 화재 제어 시스템을 설치할 수 있습니다.
70 세기의 20에서 체코 슬로바키아는 Tatra 152х8 장갑차 섀시를 기반으로하는 포병 8 밀리미터 자체 추진 다나 시스템을 개발했습니다. 750 유닛은 내부 및 외부 시장을 위해 생산되었으며, 그 중 다수가 현재 운영 중입니다.
슬로 박 자체 추진 총의 추가 개발은 여러면에서 현대화 된 Xuzummm / 155 구경 Zuzana의 생산으로 완료되었습니다. 시스템은 Tatra 45 all-terrain 섀시를 기반으로하며 시스템 전면의 팀을위한 보호실, 중간 부분에 완전히 둘러싸인 포탑 및 후면에 보호 된 엔진 구획을 갖추고 있습니다.
주자 나
Zuzana는 슬로바키아 군대의 착취 외에도 키프로스 (Cyprus)와 조지아 (Georgia)에 판매되었습니다.
테스팅을 위해 타워를 T-72 M1 탱크 섀시에 놓았으며 추가 개발 결과로 새로운 Tatra 섀시를 기반으로하고 여전히 프로토 타입의 테스트 단계에있는 Zuzana 2 155mm / 52 게이지 시스템을 얻었습니다.
남아공 군대의 요구를 충족시키기 위해 견인 G155와 동일한 총을 사용하는 45mm / 6 구경 6x6 자체 추진 곡사포 G5가 개발되었습니다.
자체 추진 곡사포 G6
남아프리카 공화국은 43 부대를, 24 부대는 오만으로, 78 부대는 아랍 에미레이트로 수출했다.
G6는 일반적으로 47 명으로 구성된 팀이 관리하는 6 톤의 전투 가중치를 가지며 그 범위는 700km입니다. 탄약은 RNinmetall Denel Munitions에서 개발 한 45 155 밀리미터 크기의 껍질과 혐의입니다.
최대 범위는 155 - 밀리미터 그는 HE BB - 39,3 km이지만,이 거리는 이미 수출용으로 생산 된 발사 범위 (VLAP)가 증가한 고 폭발 분열 탄환을 사용하여 50 km까지 증가시킬 수 있습니다.
Denel Land Systems가 수행 한 추가 개발 결과는 업그레이드 된 섀시를 기반으로하는 155mm / 52 구경 포병 자체 추진 시스템 G6-52이었습니다. 155-mm 발사체 자동 로딩 시스템이 통합 된 새로운 터렛 시스템이 있습니다. 이것은 분당 최대 8 발사 속도에 기여합니다. 포탑에는 40 155 밀리미터 탄약이 있으며, 8 155 밀리미터 라운드가 섀시에 있습니다.
포병 자체 추진 시스템 G6-52
이 시스템은 최신 G6 섀시를 기반으로하며 T-72 MBT 섀시 (인도 용)에서도 성공적으로 테스트되었으며이 형식에서는 시스템 이름이 T6입니다. 이 시스템의 개발은 아직 완료되지 않았습니다.
Denel Land Systems는 또한 수출용 155-mm 포병 자체 추진 시스템 T5 Condor를 개발 중입니다. 첫 번째 사본은 155mm / 52 구경 시스템 인 G5-2000를 견인하는 리프팅 용량을 갖춘 Tatra 트럭 섀시에 장착되었습니다. 표준으로 자동 계측기 제어 시스템이 시스템에 내장되어 있습니다. 컴플렉스는 다른 섀시에도 설치할 수 있습니다.
Denel Land Systems는 105-millimeter 견인 시스템 인 LEO (Light Experimental Armament)의 새 버전을 개발 중입니다. General Dynamics Land Systems와 함께 그녀는 경 장갑 전투 차량 (XV) 8x8 섀시에 장착 된 포탑과 함께 시험용 자체 추진 버전 시스템을 개발했습니다.
동시에 BAE Systems Global Combat Systems는 현재 6x6_FH-77 BW L52 Archer 자체 추진 시스템에 대한 작업을 완료하고 있습니다. 이 모델의 48 유닛 주문이 예상되며 그 중 24은 노르웨이로, 또 다른 24는 스웨덴으로 배송됩니다.
FH-77 BW L52 아처
Archer는 볼보 6x6 모든 지형 섀시를 기반으로하며 시스템 전면에 완전히 보호 된 캡이 있고 뒤쪽에 155mm / 52 구경 총이 있습니다. 이 무기는 기내에 위치한 팀에 의해 통제되고 인도되며 트리거됩니다.
탄약은 34 발사체 및 해당 발사 수, 평균 발사 - 표준 발사체의 경우 40 km, 발사체의 발사 범위의 경우 60 km입니다.
기존의 발사체를 사용하는 것 외에도 시스템은 위에서 공격하는 발사체, BONUS 및 Excalibur 정밀 발사체와 같은보다 발전된 기술을 사용할 수 있습니다.
조개 개발
최근 몇 년 동안 탄약 분야, 특히 포병 포탄 및 충전 모듈 분야에서 많은 발전이 이루어졌습니다.
탄약의 전통적인 유형 : 높은 폭발성, 연기 및 빛은 가스 발생기 또는 로켓 부스터를 갖춘 확장 된 발사체 또는 이러한 특성을 결합한 발사체로 보충되었습니다.
방대한 무장 공격을 피하기 위해 155 밀리미터 (및 다른 구경) 컨테이너 셸이 개발되어 HEAT 형 축적 탄두 방지 탄두가 장착 된 다수의 작은 발사체로 채워져 작동되었습니다.
어떤 껍데기들은 자멸 메커니즘을 가졌지 만 다른 껍데기들은 그렇지 않았다. 그 결과 광대 한 영토는 우호적 인 군대의 진보를 방해하는 발발되지 않은 껍질로 폭격을 당했다.
집속 탄에 관한 협약의 결과로, 클러스터 폭탄과 미사일의 사용에 대한 금지가 도입되었지만, 많은 국가들이 여전히 그러한 탄약을 생산 및 사용하고있다.
탱크 및 포병 시스템과 같은 값 비싼 목표물을 억제하기 위해 고급 155 밀리미터 셸이 위에서 공격하기 위해 설계 및 출시되었습니다. 여기에는 Nexter Munitions / BAE Systems 글로벌 컴뱃 시스템 (프랑스와 스웨덴에서 사용)과 호주, 독일, 그리스, 스위스 및 영국에서 사용되는 독일 SMArt의 BONUS 셸이 포함됩니다.
미 육군은 수년 전에 Copperhead (CLGP) 포병 포탄을 도입했는데 수명이 거의 다되었지만 여전히 레지스트리에 있습니다.
러시아 악기 디자인 국 (KBP)은 152-millimeter Krasnopol (현재 155- 밀리미터 버전도 있음)을 포함한 일련의 레이저 유도 포병 포탄을 개발했습니다. 이 껍데기는 프랑스와 인도에 팔렸고 나중에 파키스탄과의 전쟁에서 FH-155B가 생산 한 Bofors 77- 밀리미터 시스템에서 사용되었습니다. 현재 NORINCO는 러시아의 Krasnopol과 비슷한 시장에 특성면에서 155 밀리미터 크기의 셸을 공급합니다.
러시아는 또한 120 밀리미터 모르타르 시스템에 사용되는 The Edge (전체 시스템은 KM-8)와 견인 및 자체 추진 시스템 용 120 밀리미터 변형 키트 인 122 밀리미터 버전의 레이저 유도 포병 셸을 개발했습니다.
캐나다와 미국은 아프가니스탄에서 Raytheon 155 밀리미터 정밀 유도 미사일 (PGM)의 초기 버전을 성공적으로 사용했습니다. 그런 미사일의 더 대량 생산이 계획되어있다. 비용을 절감하고 널리 사용되도록 모든 노력을 기울이고 있습니다.
또한 ATK는 미 육군에 기존의 포병 퓨즈를 대체하는 원격 발파 기능 (PGK)을 갖춘 정밀 타깃 시스템이 장착 된 포병 껍질을 제공하여 경쟁에 참여했습니다.
테스트 동안 시스템은 50 km에서 155 밀리미터 발사체 M589A1의 범위와 함께 20,5 m에서 총 예상 편차를 보였습니다.
PGK의 도입은 탄약 비용을 전반적으로 감소시키는 목표물을 중화하기 위해 필요한 발사체 수를 대폭 감소시키는 데 기여합니다.
기존의 풍선 형 발사체는 현재 5 모듈이 155mm / 39 구경 시스템과 155mm / 52 구경 시스템에 사용되는 모듈 식 MCS 또는 uni-MCS로 활발히 교체되고 있습니다.
그들은 관리가 더 쉽고, 게다가 자동 적재 시스템을 갖춘 자체 추진 시스템에 적합합니다.
많은 국가들이 포병 부대의 표적 탐지를 돕는 ISTAR의 설계에 특별한주의를 기울이고 있습니다. 이러한 개발에는 무인 공중 차량 (UAV), 다양한 종류의 레이더 및 레이저 거리 측정기 / 포인터와 같은 다른 군용 센서 및 장거리에서 목표물을 탐지하고 탐지 할 수있는 일 / 열 화상 장치가 포함됩니다.
예상 요구 사항
탄약 및 충전 모듈의 최근 발전과 관련하여 견인되고 자체 추진 된 시스템은 적대 행위에서 중요한 역할을 계속할 것이지만 다른 시스템도 추가 될 것입니다.
예를 들어 미 육군 FCS (Advanced Fighting Systems) 프로그램의 일환으로 15 수직 형 고밀도 블리스 터 미사일 (PAM) 또는 순항 미사일이 포함 된 발사체 블록 (CLU) 블록으로 구성된 폐쇄 형 위치에서 발사하는 로켓 발사기 (NLOS - LS) (LAM). 현재 LAM은 70 km까지 범위를 확장하기위한 개발이 진행 중입니다. 전체 프로그램을 중단하라는 명령에도 불구하고 미 육군을위한 NLOS-LS에서의 작업은 계속 진행 중입니다.
영국은 현재 팀 복합 무기 (Team Complex Weapons) 프로그램을 시행 중이다.이 시스템에서는 MBDA를 공급하는 날개 달린 탄약 인 Fire Shadow의 개발이 우선적이다. 장거리 및 더 높은 정확도로 목표물을 신속하게 포착하고 명중시킬 수있는 능력을 지상군에 제공하고자합니다.
많은 국가들이 현재 사격 플랫폼 자체보다는 사격 통제 및 탄약 개발에 중점을두고 있습니다.
전통적으로 발사 작업은 대대, 배터리 또는 군대 수준에서 수행되지만, 최근 도입 된 자체 추진 포병 시스템의 대부분에는 지상 내비게이션 시스템과 통합 된 온보드 전산 화재 제어 시스템이 장착되어있어 발사 임무를 자율적으로 수행 할 수 있습니다.
이 기능은 자동 발사체 로딩 시스템과 결합되어 높은 수준의 발사 속도와 MRSI 소방 임무 (동시에 발사되는 다중 발사체, "불의 탄막")를 구현할 수 있습니다.
이 시스템은 훨씬 더 빨리 작동하고 화재 임무를 수행하며 포격 반환을 피하기 위해 신속하게 사라집니다.
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