군사 검토

영국과 프랑스는 초안 항공기 전망 FCAS를 개발할 것입니다

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제 5 세대 전투기 개발에 관련된 국가 목록은 최근 두 주에서 보완되었습니다. 영국과 프랑스는 공군 장비를 목표로 유망 항공기의 공동 프로젝트를 개발하겠다는 의사를 밝혔다. 5 11 월, 당사자들은 공동 작업을 시작할 수있는 여러 문서에 서명했습니다. 현재 프랑스에 3 명, 영국 3 명으로 구성된 6 개 회사가이 프로젝트에 매료 될 예정이다.



5 세대 전투기의 공동 영국 - 프랑스 프로젝트는 FCAS (Future Combat Air System - 미래의 공중 전투 시스템)라는 명칭을 받았다. 이 프로젝트의 주역은 BAE Systems (영국)와 Dassault Aviation (프랑스)에 주어졌습니다. 이들은 유망 항공기의 기본 요구 사항을 결정하고 글라이더와 여러 시스템을 개발하며 해당 작업에 참여하는 모든 조직과 회사를 조정할 책임이 있습니다. FCAS 항공기의 다양한 유닛과 구성 요소는 국제 협력의 틀 안에서 만들어 질 것입니다. 그래서 Rolls-Royce와 Safran / Snecma는 엔진을 담당하고 Selex ES와 Thales는 무선 전자 장비를 개발할 것입니다.

11 월 5 회사는 FCAS 프로젝트에 매료되어 총 120 백만 파운드 (약 190 백만 달러)의 주문을 받았습니다. 가까운 장래에, 예비 프로젝트 작업의 비용은 20 백만 파운드에 도달해야합니다. 6 개 회사는 힘을 합쳐 일련의 예비 작업을 수행해야합니다. 2016이 끝날 때까지, BAE Systems와 Dassault Aviation이 이끄는 대기업은 예비 전투기에 대한 요구 사항을 작성하고 예비 초안을 개발해야합니다. 새로운 기술의 연속 생산은 향후 10 년 이내에 시작될 예정입니다.

보고서에 따르면, 고급 FCAS 전투기는 무인 버전 개발의 가능성을 고려하여 만들어 질 것입니다. 최근에는 무인 항공기 (UAV)가 점점 보편화되어 새로운 "직업"을 습득하고 있습니다. 따라서 런던과 파리가 다양한 전투 임무를 수행 할 수있는 다목적 무인 항공기에 대한 관심은 상당히 이해할 수 있습니다.

프로젝트 개발을위한 계약서에 서명하는 동안 FCAS는 유망한 기계의 이미지라고 주장되었습니다. 분명한 이유로이 도면은 기술과 직접 관련이 없으며 대략적인 모양은 2016이 끝날 때까지만 형성됩니다. 그럼에도 불구하고 그려진 비행기와 실제 비행기는 적어도 서로 닮았다는 것을 배제 할 수는 없습니다. 아직 명확하지 않은 이유로, 묘사 된 항공기는 현재 시험중인 미국 Northrop Grumman X-47B와 매우 유사합니다.

이미지는 "날기 날개"의 계획에 따라 만들어진 장치로 나타납니다. 그것은 동체와 결합 된 복잡한 모양의 중앙 섹션을 가지고 있습니다. 날개의 앞 가장자리에는 변수 스윕이 있습니다. 중앙 섹션에서이 수치는 직사각형 콘솔보다 높습니다. 날개 동체의 윗면에는 돌출 된 공기 흡입구가 있고 복잡한 모양의 가장자리가 있습니다. 엔진 / 엔진 노즐은 날개 위의 중앙 섹션의 꼬리 부분에 있습니다. 날개의 뒤쪽 가장자리에는 플랩과 에일러론이 장착 된 첨단 기계 장치가 장착되어 있습니다. 날개 섀시와 화물칸의 아래쪽 표면에는 해치가 눈에.니다. 콘솔에서 프랑스 또는 영국의 눈에 띄는 표시 : 예술가는 그림의 색 구성표를 사용하여 기호를 구별 할 수 없습니다.

새로운 영국 - 프랑스 프로젝트는 큰 관심거리입니다. 이 주들은 이전에 모든 무기가 성공한 것은 아니지만 이전에 새로운 무기와 장비 개발에 협력하려고 시도했습니다. 현재 영국과 프랑스는 군대의 기존 장비를 대체 할 수있는 유망 항공기를 개발하기위한 노력을 단합 할 계획입니다. 성공적으로 업무를 완수하면 양국 공군의 전투 능력이 크게 향상 될 수 있습니다.

자신의 공군력을 재 장비하는 것 외에도 런던과 파리는 다른 목표를 추구 할 수도 있습니다. 예를 들어, 두 국가의 협력은 기술 및 경제적 능력으로 인한 것일 수 있습니다. Dassault Aviation은 전투기 개발에 광범위한 경험을 가지고 있지만 복잡성과 비용이 높기 때문에 5 세대 전투기 프로젝트를 독립적으로 구현할 수는 없습니다. 또한, 프랑스 군부의 재정 능력은 공군의 이익을 위해 창출 된 비싼 프로젝트에 대해 비용을 지불 할 가능성이 거의 없기 때문에 의심의 여지가있다.

양국의 예산으로 공동 기금을 모으기 시작하면 각국의 비용을 줄임으로써 프로젝트의 이행을 단순화해야한다. 또한 프로젝트에 참여하는 다양한 회사는 특정 용도에 맞게 개발할 수 있습니다. 따라서 새로운 FCAS 항공기의 공동 개발은 수용 가능한 프로그램 비용과 최신 아이디어 및 기술의 사용을 보장해야합니다.

FCAS 프로젝트의 경제적 측면은 개발에 대한 투자 일뿐만 아니라 후속 계약에도 관련 될 수 있습니다. 이 문제의 빈번한 실패에도 불구하고, 최근 프랑스와 영국은 국제 시장에서 최신 항공기를 홍보하기 위해 노력해 왔습니다. 예를 들어 프랑스 회사 인 Dafault Aviation과 Rafale 전투기는 최근 126 억 달러 이상의 가치가있는 10 항공기 공급을 위해 인도 입찰을 받았다. 이 기술의 공급에 대한 확고한 계약은 아직 체결되지 않았지만 프랑스 항공기 제조업체는 높은 기대를 가지고 있습니다.

유망한 FCAS 항공기는 다음 10 년 초 또는 중반 이전에 고객에게 인도 할 준비가 될 것입니다. 이 시간까지, 영국과 프랑스가 생산 한 항공기 Rafale 또는 Eurofighter Typhoon은 쓸모 없어져 더 이상 국제 시장에서 관련 제품이 될 수 없습니다. 이 경우 새 FCAS는이를 대체하고 외국 고객 유치를 통해 생산자에게 추가 수입을 제공 할 수 있습니다.

유망 항공기의 영국 - 프랑스 프로젝트는 실제로 외국 군대에 관심의 대상이 될 수 있지만 예상되는 경쟁으로 인해 어려움을 겪을 수 있습니다. 현재 몇몇 국가에서는 5 세대 전투기 프로젝트를 개발 중입니다. 예를 들어 일본은 Mitsubishi ATD-X를 몇 년 동안 건설 해왔다. 인도네시아와 한국은 최근 IF-X Block I 공동 프로젝트를 발표했으며 러시아와 인도는 러시아 T-50 프로젝트의 기초가되는 FGFA 전투기를 개발할 계획이다. 마지막으로 우리는 Lockheed Martin의 F-22 Raptor와 F-35 Lightning II에 대해 잊지 말아야합니다. F-22은 수출용으로 제공되지 않지만 F-35은 이미 많은 테스트를 통과하여 대량 생산되고있어 유망한 5 세대 전투기와 심각하게 경쟁 할 수 있습니다.

국제 시장에서 FCAS 항공기의 정확한 전망은 아직 완전히 이해되지 않았습니다. 현재 개발되고있는 대다수의 5 세대 전투기의 특성과 비용은 알려지지 않았기 때문에 가장 일반적인 예측조차도 불가능합니다. 그럼에도 불구하고 이러한 장비의 세계 시장은 2-2,5 천대로 추산됩니다. 이로 인해 영국 - 프랑스 개발로 시장 점유율을 회복하고 특정 스프레드를 얻을 수 있습니다. 당연히 FCAS 항공기의 주문 수량과 수량을 정확하게 예측하는 것은 불가능합니다.

FCAS 프로젝트는 프랑스와 영국 정부의 지원을 받아 개발되고 있습니다. 이것은 적어도 두 가지 주문에 대해 이미 이야기 할 수 있음을 의미합니다. 신기술은 개발을 시작하고 자금을 조달 한 국가의 공군을 보충해야 할 것입니다. 새로운 항공기의 수는 명백한 이유 때문에 오랫동안 알려지지 않았습니다. 향후 2 년 동안 Dassault Aviation과 BAE Systems가 이끄는 프랑스와 영국의 6 개 업체는 필요한 모든 연구를 수행하고 유망한 항공기의 출현을 결정해야 할 것입니다. 따라서 2016 연도가 끝날 때만 자신을위한 심각한 근거가있는 첫 번째 가정과 결론을 내릴 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://flightglobal.com/
http://janes.com/
http://vz.ru/
http://telegraph.co.uk/
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  1. 바이칼
    바이칼 11 11 월 2014 07 : 58
    + 10
    5 세대 전투기의 공동 영국 - 프랑스 프로젝트 ... 그들은 유망한 항공기의 기본 요구 사항을 결정하고 글라이더와 여러 시스템을 개발할 것입니다 ...

    비행기가 언제 배기가 될까요? 그것이 개발되는 동안 그것이 테스트되는 동안 결의가 굳는 동안, ... T-50에서, 그때까지 플랩은 회색이 될 것입니다 미소
    1. Petergut
      Petergut 11 11 월 2014 08 : 46
      +4
      제품 견적 : 바이칼

      비행기가 언제 배기가 될까요? 그것이 개발되는 동안 그것이 테스트되는 동안 결의가 굳는 동안, ... T-50에서, 그때까지 플랩은 회색이 될 것입니다 미소


      따라서이 기사는 다음 XNUMX 년 말이되기 전에 말합니다.
      1. 천칭 별자리
        천칭 별자리 11 11 월 2014 12 : 38
        +2
        제품 견적 : Petergut
        제품 견적 : 바이칼

        비행기가 언제 배기가 될까요? 그것이 개발되는 동안 그것이 테스트되는 동안 결의가 굳는 동안, ... T-50에서, 그때까지 플랩은 회색이 될 것입니다 미소


        따라서이 기사는 다음 XNUMX 년 말이되기 전에 말합니다.

        이 기사에서는 일반적으로 2016 년까지는 대략적인 모습 만 그릴 것이라고 haha ​​생산은 본격적으로 진행되고 있습니다. 웃음
        1. 고멜
          고멜 11 11 월 2014 16 : 38
          +4
          음, Petergut은 다음 10 년은 2020-2030이라고 썼다. 즉 이 항공기는 2025 주변으로 이륙해야합니다.

          2016 출현 - 2020의 2023 엔진 및 군비 - 조종석의 기체, 전자 및 안드로이드 ...
    2. 슬레
      슬레 11 11 월 2014 09 : 02
      +2
      비행기는 언제 소진 될까요?

      파이터 절대. 여기서 우리는 충격 정찰 UAV, 더 구체적으로 프랑스 nEUROn을 "생각"시키는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
      1. 작
        11 11 월 2014 11 : 24
        +2
        제품 견적 : srelock
        파이터 절대. 여기서 우리는 충격 정찰 UAV, 더 구체적으로 프랑스 nEUROn을 "생각"시키는 것에 대해 이야기하고 있습니다.

        1, 왜 이걸 얻었습니까?




        각서, 단락 14 및 15 참조
        2. 그는 마음에 들지 않을 것입니다. 이것은 "일꾼", 개념의 테스트, 시연자입니다 : 다음에 갈 장소와 방법
        1. 슬레
          슬레 11 11 월 2014 23 : 55
          +2
          갈 곳과 방법, 프랑스는 이미 다음을 결정했습니다.

          BAE의 옵션 :

          금액, 마감일 및 작업 방향이 정의됩니다.
          XNUMX 년간의 연구는 다음과 같은 핵심 사항에 중점을 두어 장기적인 공동 프로그램의 기반을 구축 할 것입니다.
          -운영 체제에 대한 개념 개발
          -향후 운영 UCAS에 필요한 핵심 기술의 성숙.

          계약서 서명 어떤 종류의 각서에 대해 이야기하고 있습니까? 나는 이해하지 못했습니다 (아마도 눈치 채지 못했을까요?). 유인 버전에 대한 힌트를 준 유일한 사람은 에릭 트래 피어 (Eric Trappier) 뿐이지 만 희망이 마지막으로 사라지는 경우입니다.
    3. 작
      11 11 월 2014 11 : 28
      +3
      제품 견적 : 바이칼
      비행기는 언제 소진 될까요? 지금까지 그들은 결정할 것이며, 개발할 동안, 테스트 할 것입니다.


      각서, 단락 14 참조 :
      -2016 년까지 "어디에서 어떻게 가는지"최종 결정
      2020g로


      제품 견적 : 바이칼
      T-50에서는 플랩이 회색으로 바뀝니다.

      T-50-0 / T-50-KPO에서만
    4. Sergei1982
      Sergei1982 11 11 월 2014 13 : 46
      +3
      Rafal과 Taifun은 첫 비행 후 20 년이 지나면 어떤 종류의 공동 항공기를 생산했는지 말하지 마십시오 (su-34와 같은 다른 문제에도 불구하고).
  2. 좋은 고양이
    좋은 고양이 11 11 월 2014 09 : 48
    0
    "XNUMX 세대 전투기의 영국-프랑스 합동 프로젝트는 FCAS (Future Combat Air System)로 지정되었습니다."
    UAV는 그것과 어떤 관계가 있습니까?
    1. 오티
      오티 11 11 월 2014 10 : 49
      +4
      유인 및 UAV의 두 가지 옵션으로 만들 계획입니다.
  3. 콜로라도
    콜로라도 11 11 월 2014 10 : 33
    +2
    캠페인은 심각한 자동차가 될 것입니다
  4. Ra79
    Ra79 11 11 월 2014 10 : 59
    0
    현대적이고 유망한 항공의 발전 수준은 그들과 싸우는 수단과 비교할 수 없습니다 .... 이것들은 고전적이고 유망한 전자전 시스템 인 항공 방어 시스템으로, 모든 종류의 전자 기기로 공중으로 날아 가기가 쉽지 않습니다. 제거 ..... 나는 새로운 물리적 원리 (플라즈마 필드, 물체 주위의 공간의 곡률 또는 고착 등)가 도입 된 후에 만 ​​공역으로 이동할 전망을 가정하고, 다른 소형 에너지 발생기를 생성 할 필요가 있기 때문에 물리적으로 생성 할 필요는 없다 객체, 멀리서 그에게 전송하는 것을 말합시다 ..... 이와 같은 것 .... 프랑스와 영국은 이미 장치가 사용되지 않으며 모든 종과 휘파람이 있다고 생각했습니다. .
  5. 아브라 카다 브르
    아브라 카다 브르 11 11 월 2014 11 : 55
    +2
    2016 년 말까지 BAE Systems와 Dassault Aviation이 이끄는 대기업은 유망한 전투기에 대한 요구 사항을 공식화해야합니다예비 초안을 개발합니다.
    그리고 나는 바보가 군대가 요구 사항을 개발해야한다고 생각했다. 그리고 계약자는 실제로 이러한 요구 사항에 대한 예비 초안입니다. 훨씬 더 흥미로운 것으로 판명되었습니다.
    그렇다면 주 계약자가 루카스 영화를 유치하지 않은 이유는 무엇입니까? 그들은 더 풍부한 환상을 가질 것입니다.
  6. 제 코트
    제 코트 11 11 월 2014 11 : 57
    0
    이것은 "스텔스"가 아닙니다. 그의 엔진은 매우 눈에 띈다 미소
    1. 아브라 카다 브르
      아브라 카다 브르 11 11 월 2014 12 : 34
      +5
      일반적으로 크기로 판단하면 거의 전략적인 폭격기입니다.
      코에서 그는 어떻게 든 미묘 하게이 것과 비슷합니다.
      빅터 중거리 폭격기
      1. lelikas
        lelikas 11 11 월 2014 13 : 54
        +2
        제품 견적 : abrakadabre
        일반적으로 크기로 판단하면 거의 전략적인 폭격기입니다.

        그림에서 한국 예술가 박재철의 작품은 일련의 환상적인 무기를 사용했습니다. 그것은 여전히 ​​재능입니다.
  7. 바람의 장미
    바람의 장미 11 11 월 2014 13 : 17
    0
    XNUMX 세대를 맞았습니다. 그리고 그들은 네 번째로 무엇을 비행합니까?
  8. Mooh
    Mooh 11 11 월 2014 14 : 49
    0
    그들의 손에 깃발과 목에 드럼. 누가 미래의 기적 시스템을 누구에게 팔 것인가? NATO 표준은 F-35가 될 것이며 중국은 F-22 또는 T-50을 시작할 것입니다. 우리는 힌두교도들과 함께 T-50을 사용할 것입니다. 파키스탄, 스칸디나비아 및 스위스는 가장 기름진 시장이 아니며 매트리스와의 치열한 경쟁에도 불구하고 남아 있습니다.
  9. 막드레드
    막드레드 11 11 월 2014 15 : 03
    + 13
    항공 지원 소파 부대.
  10. 판타지르 엑스 트럼
    판타지르 엑스 트럼 11 11 월 2014 16 : 29
    0
    글쎄요, 비행기가 아니라 환상적입니다.
  11. cergey51046
    cergey51046 11 11 월 2014 21 : 14
    0
    늦었다. PAK-FA는 이미 엔진을 가동하고 있습니다.
  12. 학생 마
    학생 마 11 11 월 2014 22 : 13
    0
    XNUMX 세대 전투기 제작에 참여한 국가 목록은 최근 두 국가로 보충되었습니다.

    XP-Vista-Seven과 무의식적으로 운영 체제와 유사합니다. 그것은 항공에 있습니다 : 변형 ++에서 Su-27의 생성 ++-T-50-XNUMX 세대 기계. 우리가 XNUMX 세대에 종사한다면, XNUMX 세대로의 전환을위한 실험적 근거로만 사용됩니다.
  13. vvp2412
    vvp2412 11 11 월 2014 23 : 01
    0
    늦게 깨달았다! :) 그들은 f-35을 필요로하지 않습니다. :) 그들이 그들의 세대 5 전투기를 만드는 한 중국인은 6을 마칠 것입니다! :)