Su-35는 인도네시아 공군 입찰의 결선 진출 자 중 하나였습니다.

인도네시아 공군이 약 5년간 인도네시아 공군에서 운용해온 F-2E/F Tiger-30 경공격기를 대체할 신형 전투기 공급 입찰에서 XNUMX명의 결선 진출자를 발표했다고 보도했다. "세계 무기 거래 분석 센터".

Moeldoko 육군 총사령관은 러시아, 미국, 스웨덴에서 생산된 세 가지 유형의 전투기가 Su-35, F-16 Blok.52 + 및 JAS-39 "Gripen"의 후보라고 말했습니다.

현재 인도네시아 공군은 16대의 F-5E/F Tiger-2, 6대의 Su-30MK2 다목적 전투기, 5대의 Su-27SK 및 5대의 Su-30MK, 7대의 F-16A 및 3대의 F-16B Fighting Falcon을 보유하고 있습니다.

입찰 조건 중 하나는 인도네시아 기업에 기술 이전을 제공하는 조립 조직입니다.

PT Dirgantara Indonesia의 Badi Santozo 회장은 항공기 조립이 첨단 기술 연구를 가능하게 하여 인도네시아 군산복합체의 역량을 크게 확장할 것이라고 말했습니다. 또한 날개 달린 차량 운영 비용이 절감됩니다.

이전에 JSC "UAC"의 세계 시장 판촉을 위한 마케팅 프로그램이 35월 2014-5일 자카르타에서 개최된 Indo Defense-8 전시회에서 Su-XNUMX 전투기 목업 발표를 위해 제공된 것으로 알려졌습니다. .

11월 16일부터 35일까지 중국 주하이(Zhuhai)에서 국제 에어쇼가 열리고 Su-XNUMX가 실물 크기 모델로 선보입니다. 비행기는 콤소몰스크나아무르에서 중국 타이위안까지 XNUMX시간 비행했다.

Comments

[안톤 가브 릴로프]

경쟁자는 가치가 있지만 우리는 이겨야 합니다.

[Varyag_1973]

그는 이길 수 있고 이길 것이지만 기술 이전 계약 조건은 좋지 않습니다! 물론 무기 판매도 필요하지만 기술은 이미 너무!

[Наталия]

인용구 : Anton Gavrilov

경쟁자는 가치가 있지만 우리는 이겨야 합니다.

음, Su-35 The Best가 이러한 경쟁자 중 하나라는 데는 의심의 여지가 없습니다.
상식이 아닌 정치가 이기면 F-16을 탈 수 있습니다.

[비탈리 아니시 모프]

Su-35와 우리의 다른 개발은 아직 실제 전투에서 나타나지 않았습니다 ... 아직! 그것이 내가 생각하는 분노가 될 곳입니다 ...

[작]

제품 견적 : 나탈리아

상식이 아닌 정치가 이기면 F-16을 탈 수 있습니다.

1. 인도네시아는 호주가 아닙니다. 특히 수하르토 이후 미국인들이 최대한 "밀고"있지만 그러한 "정책"이 ​​그곳을 통과 할 것입니다.
http://www.state.gov/r/pa/ei/bgn/2748.htm
인도네시아는 세계에서 세 번째로 큰 민주주의 국가이며 UN을 탈퇴하고 유엔 안보리 이사국이 될 가능성이 있습니다.
우리 무기는 그곳에서 꽤 인기가 있습니다.

전시회 보고서:
http://www.indodefence.com/download/sr-idam-2012.pdf
기술 아이콘의 60%
2.AS 39 "Gripen" SAAB JAS 39는 F-16보다 기회가 많고 SU-35에 비해 매우 강력합니다.

스웨덴은 기술을 공유할 준비가 되어 있습니다(브라질에 대한 제안으로).

[Наталия]

제품 견적 : opus

AS 39 "Gripen" SAAB JAS 39가 더 나은 기회를 가짐

솔직히 말해서 저는 스웨덴 경쟁자에 대해 특별히 익숙하지 않습니다. 우리는 서로를 더 잘 알아야 합니다.

건조에 비하면.... 어딘지 모르게 가볍습니다. 다른 무게 범주에서.

[작]

제품 견적 : 나탈리아

솔직히 말해서 저는 스웨덴 경쟁자에 대해 특별히 익숙하지 않습니다. 우리는 서로를 더 잘 알아야 합니다.

Norrköping에서 40km 떨어진 곳에는 스웨덴의 항공 수도로 알려진 Linköping 시인 Östergötland 지방의 중심이 있습니다. Saab 항공기 공장, 군사 비행장 및 비행 학교가 여기에 있습니다. 도시에서 불과 XNUMXkm 떨어진 Flygvaepen 항공 박물관에서 스웨덴 공군의 역사를 자세히 살펴볼 수 있습니다. 거대한 격납고에서 거의 모든 항공기 및 헬리콥터 모델 수집지난 XNUMX년 동안 스웨덴에서 만들어졌습니다. 여기에서 비행 시뮬레이터에서 전투기의 조타 장치를 사용해 볼 수 있습니다.

=======================
스웨덴 사람들은 이렇게 생각합니다.

100% 믿지는 마세요. 하지만 독감에 걸린 많은 것들이 세심한 주의를 기울일 필요가 있습니다.
- 항공전자공학
-데이터 버스
-레이더
-활주로에 어떤 (! 아스팔트 만 있으면) DOP를 사용할 수있는 기능
- 작동 온도 범위
- 스텔스
- 현장(!) 조건에서 수리 가능)
-61만 달러 대 65만 달러(4만 달러는 추가 금액이 아님)
-해리당 연료 소비($), 비행 마일 비용 $2.76 대 $13.61
-등
포인트 5 대 4,4의 TOTAL(SAAB에 따르면 참 )

[어울리다]

제품 견적 : opus

-활주로에 어떤 (! 아스팔트 만 있으면) DOP를 사용할 수있는 기능

내가 그에 대해 좋아하는 점은 그가 자신보다 더 많은 사람이 되려고 하지 않는다는 것입니다. 최근에는 너무 많은 파토스없이 새로운 V-V Meteor 미사일을 통합했습니다.
http://www.fmv.se/en/News-and-media/In-focus/An-important-step-in-the-integratio
N-of-Meteor-missile-on-JAS-39-Gripen/

XNUMX 차선 drogi는 이미 그에게 충분합니다. 서비스 및 이착륙. 일반적으로 저렴하고 쾌활한

[작]

제품 견적 : iwind

최근에는 너무 많은 파토스없이 새로운 V-V Meteor 미사일을 통합했습니다.

1. 유럽 Meteor 프로그램의 일환으로 2002년부터 SAAB Dynamics에서 개발을 수행해 왔습니다. 제 생각에는 오래된 Ericsson PS-05 / A 레이더도 "제어"할 수 있습니다
2. 가는 길:
- 국제 IRST-T 프로그램에 따라 개발된 유망한 슈퍼 기동성 단거리 공중전 미사일.
- 독일 공군을 위해 Bofors와 Daimler Benz Aerospace가 공동 개발한 스텔스 전술 순항 미사일 KEPD 350 "Taurus". 타우루스 미사일(최대 발사 사거리 350km)은 처음에는 미니어처 그리펜에 비해 너무 크지만, 이 미사일의 더 작은 버전을 만드는 가능성이 고려되고 있습니다.

제품 견적 : iwind

일반적으로 저렴하고 쾌활한

항상 스웨덴 공군의 핵심 요구 사항 중 하나였던 재비행 준비 속도를 크게 높일 수 있는 온보드 제어 시스템의 존재. ... 안에 결과적으로 기술 장교 10명과 병사 20명으로 구성된 팀은 착륙 후 이미 XNUMX분 후에 전투기 임무를 위해 그리펜을 공중으로 돌려보낼 수 있고, XNUMX분 후에 공격 임무를 위해 파업 임무를 수행할 수 있습니다. 또한 언급한 바와 같이 최소한의 지상 장비로 이 모든 작업을 원격 사이트에서 수행할 수 있으며 전투기 자체 APU가 전기 공급원 역할을 합니다.. Volvo Flygmotor RM12 항공기 엔진(General Electric F404의 스웨덴 버전)에는 유사한 제어 시스템이 내장되어 있습니다. 이러한 사실과 모듈식 설계 덕분에 상태를 유지하고 단 1시간 만에 현장에서 교체할 수 있습니다.

SAAB 대표는 제어 시스템의 존재가 "Gripen"을 허용한다고 말합니다. 같은 시간에 25-50% 더 많은 출격을 수행합니다.예를 들어 F-16 또는 F / A-18보다.

[어울리다]

제품 견적 : opus

유럽 ​​Meteor 프로그램의 일환으로 2002년부터 SAAB Dynamics에서 개발을 수행해 왔습니다. 제 생각에는 오래된 Ericsson PS-05 / A 레이더도 "제어"할 수 있습니다

모르겠습니다. 나는 같은 유로 파이터가 2017-2018 어딘가에서 지하철 사용법을 배울 것이라는 것을 방금 기억했습니다.

제품 견적 : opus

독일. 타우루스 미사일(최대 발사 사거리 350km)은 처음에는 미니어처 그리펜에 비해 너무 크지만, 이 미사일의 더 작은 버전을 만드는 가능성이 고려되고 있습니다.

작업, CR "Taurus"를 따라 곧 모든 작업을 수행해야 합니다.
유지 보수 등 이미 이것을 읽었으므로 잘했습니다. 불필요하게 삶을 복잡하게 만들지 마십시오.

[작]

제품 견적 : iwind

나는 같은 유로 파이터가 2017-2018 어딘가에서 지하철 사용법을 배울 것이라는 것을 방금 기억했습니다.

Saab JAS 39 그리펜
JAS는 Jakt - 전투기, 공격 - 공격 항공기, Spaning - 정찰을 나타냅니다.

Suspension pylon(4)과 Rb.71 Skyflash용 데이터 버스는 Meteor와 동일합니다.

Eurofighter Typhoon에는 다른 모든 것이 있지만 하드 포인트는 없습니다.
Panavia Tornado에는 (Rb.71과 결합), Mil Std 1553 데이터 버스 및 Mil Std 1760 SUV가 있습니다.

/ Saab JAS 39 Gripen의 주요 차이점은 원래 거의 모든 것과 그룹 작업을 위해 만들어졌습니다.
국가는 작고 모든 것이 자체적으로 생산되는 것은 아니며 생산 능력은 연간 17 대이며 NATO 표준에 적응하는 데 거의 20 년이 걸렸습니다.

MIL-STD-1553² 표준의 데이터 교환 버스(또는 39개), SUV HWS 31, 실시간으로 AWACS 항공기, 그룹의 다른 전투기/공격기/정찰기와 연결하는 전술 상황 데이터 교환 시스템, 다양한 지상 및 해상 가입자(그러나 MiG-XNUMX과 같지만 부분적으로),

[미친놈]

건조에 비하면.... 어딘지 모르게 가볍습니다. 다른 무게 범주에서.

음, 그들은 Su가 아닌 Instant 35의 경쟁자입니다. Su는 범위가 두 배로 훨씬 더 큽니다. Su35는 순찰에 더 적합하고 독감과 모멘트는 비행장 주변 공간을 폐쇄하는 데 사용됩니다.

[블라디미르]

제품 견적 : 나탈리아

건조에 비하면.... 어딘지 모르게 가볍습니다. 다른 무게 범주에서.

이것이 핵심입니다. 그리고 그들이 교체하려는 F-16과 Grippen, Tiger는 최전선 전투기입니다. 여기서 그들의 경쟁자는 MiG-35가 될 수 있습니다. 그리고 Su-35는 공중 우세 전투기이며 Tiger와 함께 이들은 분명히 다른 등급의 항공기입니다.

[무화과 나무]

Grippen은 SU-35와 싸울 연료가 충분하지 않습니다.

[작]

제품 견적 : figvam

Grippen은 SU-35와 싸울 연료가 충분하지 않습니다.

난센스
1.해리당 $2.76(Saab) 대 $13.61(SU-35)의 연료 소비량/가격

그리고 이것은 기동성을 "속박"하는 연료의 무게입니다.
2.최대 범위 1,728해리 대 1,944해리

수호이는 216해리를 더 날 수 있다.
그다지 많지는 않지만 SAAB에 최대 비행 시간이 있다는 점을 감안할 때 무게 12 톤.모든 것이 제자리에 들어갈 것입니다.

볼보 에어로 RM12 터보팬(TRDF 제너럴 일렉트릭/볼보 Flugmotor RM12(1x5500/8210 kgf)

Gripen(3세대부터)에서는 SNECMA M88-3 터보팬(Rafale 항공기용으로 설계됨), Eurojet EJ200(EF2000) 또는 General Electric F414(F/A-18E/F)를 설치할 수 있습니다.
3. 항공정보교환시스템 : 이 부분에서 현대그리펜(C/D) 타의 추종을 불허 Saab 340 Erieye AWACS 항공기와 긴밀히 협력하여 작업할 수 있습니다. 사진: AWACS S 100B와 함께 사용 중인 Gripen XNUMX대
http://aviadejavu.ru/Images6/MM/MM-94/0878-07-1-1.jpg

[무화과 나무]

2.최대 범위 1,728해리 대 1,944해리

전투 반경 Gripen-800km, Su-35-1700km

[k174oun7]

"Gripen"의 비행은 인상적이지 않습니다. 훈련받은 조종사의 평범한 곡예 비행. 이것이 에어쇼에서 보여지면 기동성이 동등하지 않습니다.

[Nayhas]

제품 견적 : 나탈리아

상식이 아닌 정치가 이기면 F-16을 탈 수 있습니다.

반대로 F-16를 Su-5로 바꾸는 것은 비논리적이기 때문에 F-35이 상식입니다.

[알리에 쿨루]

제품 견적 : 나탈리아

음, Su-35 The Best가 이러한 경쟁자 중 하나라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

무슨 공포로?! 순전히 양적 특성을 취한다면 그렇습니다.
그러나 스웨덴 사람들은 처음에 "Gripen"을 전투 유닛으로 시스템으로 준비했습니다. 저것들. 공중에서 네트워크 중심 전쟁의 개념을 구현합니다.
Wehrmacht가 소련 탱크에 비해 분명히 더 나쁜 탱크로 모스크바 성벽에 도달했을 때 XNUMX 차 세계 대전의 역사를 회상하십시오 ..
더미에는 중무장 한 러시아 기사와 서유럽 기사를 산산조각 낸 가볍게 무장 한 타타르-몽골 인을 언급 할 수 있습니다.

제품 견적 : Irokez

나는 섬의 파편화와 영토와 내수를 정확하게 보호하기 위한 거리가 그리 멀지 않기 때문에 경전투기가 최선의 선택이라고 생각합니다(적어도 각 큰 섬에 편대 하나).

처음에 날개 달린 스웨덴의 개념은 적대 행위가 시작될 때 전투기가 대체 비행장으로 재배치된다고 가정합니다. 또한 위에서 이미 언급했듯이 가장 소박한 운영 비용이 있습니다.
일종의 당파 항공기.

제품 견적 : meriem1

그들은 컬렉션을 원합니다. 기술이전입니다. 결합을 시작하기 위해 두 개의 작은 이삭 때문에 의미가 있습니까 ???

인구 250억 XNUMX천만 명의 국가는 모든 것을 스스로 생산하려고 노력해야 합니다. 또한 "독감"으로 교환하지 말고 인디언이 더 강력한 "Rafal"을 선택하는 방법 ..

[넵 스키 _ZU]

인도네시아군은 새로운 대체 전투기 공급을 위한 입찰에서 XNUMX명의 결선 진출자를 발표했습니다. 가벼운 공격 항공기

육군 총사령관 Moeldoko 장군은 러시아, 미국 및 스웨덴에서 생산된 세 가지 유형의 전투기가 후보라고 말했습니다. Su-35, F-16 Blok.52 + 및 JAS-39 "Gripen".

SU-35는 스트레칭이라고도 할 수없는 것 같습니다. 중간의 전투기!? MIG-35가 F-16 Blok.52 + 및 JAS-39 "Gripen"과의 싸움에 참여하면 좋겠지 만 SU-35? 그에게는 견고하지 않습니다. F-15 슈퍼 호넷?

[Наталия]

제품 견적 : Nevsky_ZU

SU-35는 스트레칭으로도 중형 전투기라고 할 수없는 것 같습니다!? MIG-35가 F-16 Blok.52 + 및 JAS-39 "Gripen"과의 싸움에 참여하면 좋겠지 만 SU-35? 그에게는 견고하지 않습니다. F-15 바늘인가요?

네, 그런 순간이 있습니다. Su-35는 이 지원자들에 비해 너무 클 것입니다. MiG는 훨씬 작습니다.

[Nayhas]

제품 견적 : 나탈리아

네, 그런 순간이 있습니다. Su-35는 이 지원자들과 관련하여 너무 클 것입니다.

너무 크네요... 과소평가네요... 4톤 F-5를 19톤 Su-35로 바꾸는게 "큰"건가요?

[프리가 테카 피탄]

슈퍼 호넷은 F-18입니다 ........ 예, 여기 MiG가 더 적합 할 것입니다 .... 정확히 가벼운 전투기를 바꾸면

[무화과 나무]

SU-35는 기동성과 범위의 이점을 가지고 있으며 분명히 이것이 매력적입니다.

[Wedmak]

F-15 슈퍼 호넷은 어디에 있습니까?

사일런트 이글 또는 F-18을 의미했습니까?

[실버 _ 로마]

제품 견적 : Nevsky_ZU

F-15 슈퍼 호넷은 어디에 있습니까?

여기서 조금 틀렸습니다. F-15 사일런트 이글, F-18 슈퍼 호넷.

[안드레이 유리 베리]

제품 견적 : Nevsky_ZU

. F-15 슈퍼 호넷은 어디에 있습니까?

F-15- "독수리" F14- "톰켓" F-18- "호넷" 및 "슈퍼 호넷" ... 그리고 후자는 공격기

[Наталия]

인용구 : Andrey Yurievich

F-15-"독수리"

F-15 "ISIL" )))))

네..... 멍청한 농담 죄송합니다

[작]

인용구 : Andrey Yurievich

.마지막은 공격기입니다.

오 잘
F-18: 전폭기(F-117을 제외한 모든 F와 동일)
A-18: 공격기
일반적으로 DoD 4120.15-L, 12년 2004월 3일자[XNUMX])에 따르면 공식적으로 FA-18
이것은 캐리어 기반 항공기이기 때문에 2 in 1
그가 여전히 가지고 있는 가장 중요한 것은 보호이며 공격 기능은 Grumman A-6 Intruder에 할당됩니다.

그래서 참고로
Grumman F-14 Tomcat은 폭격기가 된 적이 없습니다.
상자) 모든 폭풍이 아닙니다

AIM-54 피닉스의 유일한 항공모함인 항모 기반 요격 전투기입니다.

2x AIM-9 + 6x AIM-54
2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 4× AIM-7
2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7
2x AIM-9 + 6x AIM-7
4x AIM-9 + 4x AIM-54
4x AIM-9 + 4x AIM-7

그리고 F-14D가 (또는 오히려) "취할" 수 있다는 사실
GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24, GBU-24E Paveway I/II/III LGB, GBU-31, GBU-38 JDAM, Mk-20 Rockeye II, Mk-82, Mk-83 및 Mk-84
별 뜻이없는 거에요.
VUP의 MIG-35는 수정된 폭탄 KAB-500KR(OD), KAB-500L을 사용할 수 있습니다.
이것은 그를 폭격기 또는 공격기로 만들지 않습니다.

[Horst78]

제품 견적 : Nevsky_ZU

F-15 슈퍼 호넷

F-15SE 사일런트 이글 또는 F/A-18E/F 슈퍼호넷

[Varyag_1973]

Nevsky_ZU의 경우. F-15 "Eagle", "Hornet"은 F-18입니다!

[작]

제품 견적 : Nevsky_ZU

F-15 슈퍼 호넷은 어디에 있습니까?

"슈퍼 호넷"은 F-18입니다.
1. F-18 주력전투기 해군 USA. 인도네시아에는 항공모함이 없다., 어쨌든 지금은 F-18 그들은 전혀 신경 쓰지 않습니다
2. 기사에서 일반적으로 (방금 눈치 챘습니다) 어리 석음 작성

인용구 : 작성자

인도네시아군이 신형 무기 공급 입찰에서 XNUMX명의 결선 진출자를 발표했습니다. 전투기 대체를 위해 가벼운 공격 항공기 F-5E / F "Tiger-2"는 약 30 년 동안 국가 공군과 함께 근무하고 있습니다. 세계 무기 거래 분석 센터에 따르면.

-이 전투기는 어떻게 공격기, 심지어는 경량기를 대체할 것인가?
-Northrop F-5 프리덤 파이터/타이거 II) - 미국 가벼운 다목적 전투기!
최대 이륙 중량, kg(E의 경우) 11 561
3. 경량 다목적 전투기를 대체하기 위해 SU-35 또는 F-15는 거의 적합하지 않습니다.

[어울리다]

제품 견적 : opus

-이 전투기는 어떻게 공격기, 심지어는 경량기를 대체할 것인가?
-Northrop F-5 Freedom Fighter / Tiger II) - 미국 경전투기 !!!!
최대 이륙 중량, kg(E의 경우) 11 561
3. 경량 다목적 전투기를 대체하기 위해 SU-35 또는 F-15는 거의 적합하지 않습니다.

적어도 누군가는 눈치챘습니다.
나도 이 입찰이 이해가 안 된다. 경 공격기를 멈춘 문제를 찾으려면 SU가 필요한 이유는 무엇입니까? 물론 공군에 중기 만 남기고 싶다고 생각할 수는 있지만 왠지 이상하다. 그런데 왜 결승전에 경비행기 XNUMX 대가 있을까 ???
나는 누군가가 그들의 제안을 매우 엉망으로 만들었다는 느낌이 듭니다.
브라질의 추신 역사가 반복됩니까?

[작]

제품 견적 : iwind

잼 라이트 어택 항공기

예, 아니오, 그들은 (인도네시아) LIGHT FIGHTER (노인 Northrop F-5 Freedom Fighter / Tiger II (E))를 교체하고 싶어합니다 !!
저자, 출처가 ..... 가볍게 말하면 구별되지 않습니다 (차이가 보이지 않습니다).
그리고 그들은 아마 "구멍" 대신에 "구멍"이라고 말하거나 쓸 것입니다

제품 견적 : iwind

브라질의 추신 역사가 반복됩니까?

나는 대답할 것이다
최고 경영자 연방 국가 단일 기업 "Rosoboronexport"
안드레이 유리예비치 벨야니노프(4년 2000월 1835일 제8호~2004년 514월 XNUMX일 제XNUMX호)
체메조프 세르게이 빅토로비치 (28년 2004월 567일, 26호 - 2007년 1575월 XNUMX일, XNUMX호)
Isaikin Anatoly Petrovich(26년 2007월 1574일 이후, No. 3 [1] - 2011년 XNUMX월 XNUMX일)
그리고 당신은 더 추측할 수 있습니다

[거대한 생각]

Su-35가 결승전에서 자신있게 승리하기를 바랍니다.

[Sergei1982]

시장은 2030년까지 인도네시아가 최대 180대의 항공기를 필요로 할 때까지 일부 보고서에 따르면 거대합니다.

[fzr1000]

이것은 누군가를 놀라게합니까?

[Semyon Semyonitch]

다른 것이 놀랍습니다 ... 이제 모든 퍼그에 대한 기술을 꺼내어 내려 놓으십시오.

[ODERVIT]

이를 위해 항공 우주 살롱 및 지휘. 승리가 우리의 것이 되기를 바랍니다. Sergei Bogdan이 조종한 것도 당연합니다.

[무화과 나무]

우리를 응원하십시오!

[P-38]

기술에 의한 선전은 세계 최고의 선전입니다. 그러니 팔고 그들이 사게 합시다. 돈이 충분하다면.

[aszzz888]

외국인을 세계시장에 내던지면 좋을텐데...

[교활한]

인도네시아 기업에 기술 이전을 제공합니다.

뚱뚱하지 않을까?

[vdtomsk]

PAK FA T-50이 이동 중이므로 분명히 전송 중입니다.

[Wedmak]

그것이 내가 생각했던 거죠. 그러나 반면에 그들은 무엇을 할 수 있습니까? 중국조차도 엔진을 때릴 수 없었습니다. 그리고 인도네시아는 진지한 항공기 산업으로 유명하지 않았습니다.

[Semyon Semyonitch]

제품 견적 : Wedmak

중국조차도 엔진을 때릴 수 없었습니다. 그리고 인도네시아는 진지한 항공기 산업으로 유명하지 않았습니다.

그들은 유명한 사람들에게 갈 수 있습니다.

[demon1978]

제품 견적 : Wedmak

중국조차도 엔진을 때릴 수 없었습니다. 그리고 인도네시아는 진지한 항공기 산업으로 유명하지 않았습니다.

과신일 수 있지만 지금까지는 사실입니다!

- 왜 미국인들은 RD-180을 사용할 권리를 수령 한 지 오래 가지 못했습니까?
- 미국인들은 매우 실용적입니다. 1990-x에서는 우리와의 작업 초기에 에너지 분야에서 우리보다 앞서 있었고 이러한 기술을 채택해야한다는 것을 깨달았습니다. 예를 들어 RD-170 엔진의 경우 특정 충격이 커지기 때문에 가장 강력한 F-1보다 2 톤 더 많은 페이로드가 걸릴 수 있습니다. 그 당시 20은 수백만 달러의 수입을 올렸습니다. 그들은 RD-400에서 우승 한 "Atlas"엔진 180 톤에 대한 경쟁을 발표했습니다. 그런 다음 미국인들은 그들이 우리와 함께 일하기 시작할 것이라고 생각했습니다. 4 년 후에 그들은 우리의 기술을 받아들이고 스스로 재현 할 것입니다. 나는 즉시 그들에게 말했다 : 당신은 10 억 달러와 10 년 이상을 쓸 것입니다. 4 년이 지나고, 그들은 말한다 : 예, 6 년이 걸립니다. 몇 년이 지나면 그들은 다음과 같이 말합니다 : 아니오, 우리는 8 년이 더 필요합니다. 17 년이 지났으며 단일 엔진을 재생산하지 못했습니다. 그들은 이제이 필요 수십억 달러에 대한 스탠드 장비에만 있습니다. Energomash에는 동일한 RD-170 엔진을 압력 챔버에서 테스트 할 수있는 스탠드가 있습니다.이 엔진의 제트 동력은 27 백만 킬로와트에 이릅니다.
http://sdelanounas.ru/blogs/33046/#cut

[예 라스]

제품 견적 : Sly

뚱뚱하지 않을까?

여기, 그들이 말했듯이, 당신은 그것을 좋아하지 않습니다, 안녕 당신이 받아들이거나 외면하고 떠나는 부드러운 조건이 있습니다. 지원자는 항상있을 것입니다.

[Semyon Semyonitch]

미국인과 스웨덴인은 기술을 판매할 준비가 되어 있습니까?

[Meriem1]

그들은 컬렉션을 원합니다. 기술이전입니다. 결합을 시작하기 위해 두 개의 작은 이삭 때문에 의미가 있습니까 ???

[빅토르 쿠 디노 프]

조립품과 함께 판매하는 것은 바람직하지 않을 수 있습니다. 인도네시아는 무슬림 국가이며 실용주의 정권이 집권하고 있지만 내일 상황이 바뀔 수 있으며 이 생산물이 누구의 손에 있을지 상상하기 어렵습니다.

[실크 엑스]

인도네시아는 이슬람 국가

...

그리고 이것에서 무엇? 미국, 영국, 독일, 프랑스, ​​네덜란드, 스페인, 포르투갈은 스스로를 기독교 국가로 지정하지만 그들이 얼마나 많은 식민지 국가를 강탈했고 그곳에서 얼마나 많은 사람들을 고문했는지, 지금 얼마나 많은 사람들을 강탈하고 있는지보세요. 명예도, 말씀에 대한 충성도, 정의도 없습니다. 거짓말, 남색, 약자 강도.

그래서-무슬림 국가는 전혀 논쟁이 아닙니다. 죄송합니다.

[adept666]

그것은 모두 요청된 현지화 정도와 파일럿 배치의 크기에 따라 다릅니다. 파티가 작으면 아무도 그들에게 기술을 이전하지 않을 것입니다. 진부하면 인도네시아 자체에 도움이되지 않습니다 국산화에 관해서는 컴프레서 블레이드, 복합 유압 장치 및 조립품, 레이더 구성 요소(위상 시프터 등), 항공 전자 작동 알고리즘 등과 같은 핵심 기술을 자연스럽게 이전하는 사람은 없습니다. 현지화가 있으면 걱정하지 마십시오. 드라이버

[털이 시베리아 인]

인도네시아 국군은 약 5년 동안 인도네시아 공군과 함께 운용해 온 F-2E/F Tiger-30 경공격기를 대체할 신형 전투기 공급 입찰의 결선 진출자 XNUMX명을 발표했다.
Moeldoko 육군 총사령관은 러시아, 미국, 스웨덴에서 생산된 세 가지 유형의 전투기가 Su-35, F-16 Blok.52 + 및 JAS-39 "Gripen"의 후보라고 말했습니다.

경공격기를 대체할 이상한 선택입니다. 완전히 다른 기계... 예를 들어 Su-35는 최대 이륙 중량(각각 34500kg 및 14kg) 측면에서 Gripen보다 두 배 이상 우수합니다!

[에 자크]

콤소몰스크나아무르에서 중국 타이위안까지 XNUMX시간 비행

매우 흥미로운 현상입니다. 직선으로 2500km, 그 이하도 아닙니다. 완전한 논스톱 비행이 가능합니다. 지금은 비행 시간이 너무 큽니다. 최대 900km/h의 순항 속도에서. 완전히 기능적인 예가 표시되었습니다.

[Irokez]

인도네시아에는 이미 Sushki가 있으므로 가장 논리적이고 가능한 것은 약 35 Su-20, 특히 인도네시아에 새로운 이전 기술을 사용한 새로운 개발을 구입하고 중요한 순간에 작동하지 않을 수 있는 NATO 무기를 멀리하는 것입니다. 경전투기인 MIG-35가 틈새 시장이기 때문에 입찰에 참여하지 않는 이유가 한 가지 놀랍습니다.
우리는 PAKFA를 진행 중이므로 SU-35는 더 이상 숨길 수 있는 제품이 아닙니다. 국제 시장에서 그들의 새로운 보이지 않는 것이 바로 경쟁입니다. 유럽은 값비싼 라팔 외에는 상상할 것이 없고, 4세대 스태프들은 비싸고 논란이 많은 F-5 외에는 누구에게도 팔지 않을 것이다.
인도네시아 인이 15-20 개, 중국인이 30-40 개를 사면이 타르를 판매하는 것이 정상이지만 인도네시아 인과 기술에만 판매하고 중국인에게는 판매하지 않습니다. 또한 이것은 수출 버전이며 최고의 특성을 가진 버전이 아닙니다.

[넵 스키 _ZU]

제품 견적 : Irokez

경전투기인 MIG-35가 틈새 시장이기 때문에 입찰에 참여하지 않는 이유가 한 가지 놀랍습니다.

Poghosyan은 아마도 그가 시장에 진입하는 것을 허용하지 않았을 것입니다.

[donavi49]

그렇다면 MiG-35를 전시하는 이유는 무엇입니까? 그는 선택에서도 잃을 것입니다. UVT가 없는 SHAR + 엔진이 있는 레이더. 인도 시위대는 힌두교도들이 거부하자 개발을 위한 수십억 달러가 발견되지 않아 사망했습니다. 현재 MiG-35는 MiG-29M / 2의 마케팅 이름입니다. 실제로 Hack, 날개 접기 및 해군 벨과 휘파람이없고 인도 다진 고기가없는 인도 선박입니다.

다음은 Lukhovitsy에서 자주 방문하는 Samoletchik의 답변입니다.
M3라고 부르는 것이 이상할 것입니다. M - 싱글, M2 - 트윈, M3 ???? 사실상 마케팅 전략이다. 비행기는 이미 첫 번째 MiG-29와 매우 다르며 29 년대에 첫 비행을 한 MiG-70가 아니라 새로운 MiG-35를 구매한다고 설명하기가 더 쉽습니다 !!!!


이 레이더는 덮개로 덮여 있습니까? 아니면 대량 레이아웃? 이해할 수 없습니다.
> 이것은 보호 덮개이며 "뿔"이 튀어 나와 안테나 평면을 손상시키지 않도록합니다. 슬릿이야

흠 .. 어쩌면 내가 현실을 원했을 수도 있습니다. 그들은 현대 MiG-29K와 MiG-35가 거의 같은 차라고 말했고 MiG-29K에 대한 인도 수출 계약이 MiG 대량 생산 출시에 기여할 것이라고 말했습니다. -35, 확실히 Zhuk-A와 같은 것이 있어야 합니다.
> 인도에 제안된 MiG-35와 조선소를 기반으로 한 MiG-35 항공기는 서로 다른 항공기입니다 :(

[에 자크]

제품 견적 : Irokez

가벼운 전투기 인 MIG-35가 입찰에 참여하지 않는 이유

많은 옵션이 있지만 그중 하나인 MIG-35는 구매자가 명시한 요구 사항에 맞지 않습니다.

[예 라스]

제품 견적 : Irokez

인도네시아에는 이미 Sushki가 있으므로 가장 논리적이고 가능한 것은 Su-35를 구입하는 것입니다.

F도 있으므로 Gripen을 사용하지 않는 것이 더 논리적입니다)))))))))

[donavi49]

그러나 스웨덴 사람들은 돈이없고 생존 문제가 그만한 가치가 있기 때문에 영혼과 일반적으로 가능한 모든 것을 팔 준비가되어 있습니다. Su와 American과는 다릅니다.

[실버 _ 로마]

솔직히 말해서 우리 건조가 경쟁자 중 하나라는 것이 이상합니다.
아무도 그것이 나머지 중에서 최고라고 주장하지 않지만 나머지는 경비행기이고 su-35는 중장비입니다.
MiG-35는 여전히 축축하지만 여기에서 더 나을 것입니다.
그녀는 기술을 이전하기에는 너무 이르다는 데 동의합니다. 인도네시아보다 더 멀리 가지 않도록 계약서에 명시되어 있지 않는 한. 생각하지마. 인도네시아인들은 심지어 우리 항공기의 구성 요소와 조립품을 복사하려고 시도할 것입니다. 기술 개발 측면에서 너무 먼 것 같습니다.

[알렉산드르]

제품 견적 : Anton Gavrilov

경쟁자는 가치가 있지만 우리는 이겨야 합니다.

그리고이 합당한 경쟁자는 누구입니까-두 명의 가벼운 전투기 중 하나는 매머드처럼 늙었습니다 일반적으로 무거운 트윈 엔진 XNUMX 개와 가벼운 단일 엔진 XNUMX 개라는 이상한 선택이 나타났습니다.

[알렉산드르]

제품 견적 : 고슴도치

제품 견적 : Irokez

가벼운 전투기 인 MIG-35가 입찰에 참여하지 않는 이유

많은 옵션이 있지만 그중 하나인 MIG-35는 구매자가 명시한 요구 사항에 맞지 않습니다.

하나의 MiG-35가 하드웨어에 없기 때문입니다. 그리고 전시회에서 그들이 어디에서나 가지고 다니는 것은 MiG-29M의 또 다른 변경입니다.

[RUSAL]

기술 이전에는 문제가 없기 때문에 그들이 그것들을 마스터할 때까지(아마도) 10년이 지나갈 것입니다

글쎄, 경쟁은 어떻습니까? 오히려 건조를위한 형식입니다.

[글래디 시프 2010]

문제는 인도네시아인들에게 기술 이전이란 무엇을 의미하는가입니다. 즉, 수리 및 유지 보수를 위한 자체 부품 생산 또는 동체 및 엔진 조립을 포함한 본격적인 생산을 의미합니까?

[Wiruz]

나는 Grippen이 이길 것이라고 확신하는 90파운드입니다. 더 저렴하고 그 기술은 그렇게 비밀이 아니며 시장에서 수요가 많습니다. Su-35가 Grippen 및 F-16과 경쟁하는 것이 일반적으로 이상합니까? 그는 다른 범주에 있습니다 ...

[어울리다]

브라질 시나리오가 생각나네요. 오렌지와 사과 중 하나를 선택하는 것과 같습니다. 인도네시아 공군이 필요로 하는 것에 대한 모든 부러움, 무거운 항공기가 하늘에서 우위를 점하고 있다면 옵션 없이 SU를 선택해야 합니다.그리고 넓은 지상 능력과 AFAR을 갖춘 경량/중형 다기능 전투기가 필요한 경우 그리펜 또는 F-16.
Rosoboronexport (UAC) 또는 다른 사람이 전립선 항공기를 정말 엉망으로 만들었습니다.

[Irokez]

인도네시아는 섬나라입니다. 그것은 영토의 일부에 대해 강력하고 경쟁적인 국가와 국경을 맞대고 있습니다. 중국은 점점 더 강해지고 대담해지고 있으며 모든 것이 미래에 있을 수 있습니다. 항공과 가능한 한 많이 있으면됩니다. 나는 섬의 파편화와 영토와 내수를 정확하게 보호하기 위한 거리가 그리 멀지 않기 때문에 경전투기가 최선의 선택이라고 생각합니다(적어도 각 큰 섬에 편대 하나). 더 많은 양이 품질보다 낫습니다. 같은 돈이지만 더 많은 장비를 위해. MiG는 이미 물과 육지 모두에서 작동하는 법을 배웠습니다(육지보다 물이 더 부드럽습니다). 물론 돈이 많으면 SU-35가 더 좋지만 현재 수량이 나쁘지는 않습니다.

[xavbek7]

"새"에게 행운을 빕니다!)))