미국의 전설 가마 염소의 사진 갤러리

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미국의 전설 가마 염소의 사진 갤러리

Gama Goat는 6 륜 오프로드 용 반 수륙 양용 차량입니다. 그것은 원래 베트남 전쟁에 관련된 미군을 위해 설계되었습니다. 염소는 관절로 된 섀시를 사용하기 때문에이 4 륜구동 차가 이륜 트레일러를 끌고있는 특정 거리에서 보입니다. 그러나 그것은 앞 바퀴와 뒷 바퀴가 반대 방향으로 회전하는 4 개의 바퀴가 달린 6 륜 1 피스 스티어링 휠입니다. 차는 off-road passability로 유명합니다. 극도로 어려운 습지대를 통과 할 수 있습니다.

자동차의 닉네임은 두 단어로 이루어져 있습니다. Gama는 조인트 조인트의 발명가 인 Roger Gamount와 Goat (염소)를 대신하여 산 염소처럼 뛰어난 오프로드 지형을 사용하기 때문에 전술 1,25-ton 트럭 6 × 6은 군대 지정 M561를 받았습니다. M792이라는 명칭하에 기계의 위생 용 버전도있었습니다. 염소는 매우 특이하고 현재 부족한 상태이기 때문에 전쟁 기계 수집가들 사이에서 높은 평가를 받고 있습니다. 이 차는 CUCV (상용 보조 트럭)와 HMMWV (고도의 이동성을 가진 다용도 차륜)로 대체되었습니다.






































사이트 www.thebrigade.thechive.com의 자료를 기반으로합니다.
17 댓글
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  1. +10
    20 11 월 2014 08 : 46
    또 다른 한개는 기사에있는이 차의 성과 특성 일반적으로 우수했다 일 것입니다.
    1. +1
      20 11 월 2014 09 : 00
      제품 견적 : 블라디미르
      또 다른 한개는 기사에있는이 차의 성과 특성 일반적으로 우수했다 일 것입니다.
      -최소한 십자가는 좋습니다! hi
    2. +2
      21 11 월 2014 16 : 06
      또 다른 한개는 기사에있는이 차의 성과 특성 일반적으로 우수했다 일 것입니다.

      예고편 뒤쪽에는 최대 8 명의 병사가 전면 전시되어 있습니다 (운전석을 포함한 2 인 전방 조종석에 있음).
      모든 지형 차량의 사중은 2650 kg이었고, 1350 kg의 적재 가능량, 4060 kg의 총 허용 중량. 축을 따른 질량 분포 : 1100 kg 전방, 1475 kg 평균, 1485 후방 kg.
      전체 치수 М561는 다음과 같습니다 : 길이 5620 mm, 너비 2135, 뒷부분 2310 mm의 차일을 따른 높이. 전면 및 후면 휠 트랙, mm 1810,지면 간극, 380 mm.
      좋은 도로의 속도는 90 km / h까지, 3,8 km / h까지입니다.
      수직 난간 극복 - 0,66 m.
  2. +4
    20 11 월 2014 09 : 11
    소련과 러시아의 모든 지형 차량은 더 시원합니다. YouTube에서 운전해야 할 먼지가 무엇인지 살펴보십시오.
    사진의 저자에게 감사합니다 hi
    재미있는 차 롤
    1. +1
      21 11 월 2014 02 : 35
      그리고 러시아는 코끼리의 발상지이기도하지만 XNUMX 년대에는 안타깝게도 SA에 비슷한 일이 없었습니다. 불행히도 아무 것도없이 다시 비교해보십시오.
  3. +3
    20 11 월 2014 09 : 19
    나는 그런 기계를 봤어. 판매처
    Leman 우리 루블에 대한 가격. 그리고 하나도 아니야.
    거기에서 차를 선택할 수 있습니다. 기계
    특정한, 사랑한다, 그러나 필요하다면, 그때 사십시오.
    에서 폭스 바겐 - 일티스를 사기위한 생각
    Bundeswehr, 그들은 보전에서 거기에서, 떨어져 썼다.
    Balts podgadili, 나쁜 놈들! 최고급
    그들의 군대와 시장에 진출한 기계,
    가격이 두 배로 세 배가되었습니다!
  4. 방랑자 032
    +5
    20 11 월 2014 09 : 48
    앞뒤 바퀴가 반대 방향으로 회전합니다 (견적)

    어쩌면 그들은 여전히 ​​돌아 서고, 그런 생각에서 어쨌든 끔찍하게 끔찍했습니다.

    염소는 매우 드물고 현재 부족하기 때문에 군용 차량 수집가들 사이에서 높은 평가를 받고 있습니다.

    그래요 매우 어려운 도로 조건에서 움직일 수있는 상당히 우수한 운반 능력을 갖춘 관절 형 전 지형 차량으로, 이는 실제로 미군에게는 드문 일입니다.
    1. 방랑자 032
      +1
      20 11 월 2014 10 : 10
      우리는 또한 순전히 평화로운 목적을 위해 "염소"를 가졌습니다. 모든 소비에트 운전자의 "기쁨", Kutaisi의 "산 트랙터"일명 "KOZA":





      사실, 연방의 붕괴로 상황이 개선되었고 새로운 "염소"가 훨씬 더 성공적으로 판명되었습니다.



      1. 방랑자 032
        +3
        20 11 월 2014 10 : 24
        비디오 주제 :







      2. +3
        20 11 월 2014 11 : 20
        그래, 그시는 여전히 ..
        더 많은 호랑이!
        살이 더
        운전자를 두려워
        Kutaisi에서 트럭 ..
        이 차는 역겨운 품질, 단지 멍청한 디자인으로 유명했고, 사람들은 "식인종"이라는 별명을 가졌습니다.
      3. +5
        20 11 월 2014 12 : 24
        KAZ는 러시아의 슬픔 인 코카서스의 자존심입니다. 누가 그곳에서 개선 된 것이 있다고 말했습니까? "불완전한"KAMAZ 6 기통 엔진 (트림), 기어 박스 제어용 공압 조이스틱, 솔직히 약한 몸체 및이 모든 아르메니아 바느질 작업 (망치 볼트 사용) 농민들은 바퀴 달린 T-150을 훨씬 더 높이 평가했습니다. 그리고 "큰 올챙이"(기껏해야)는 지역 센터의 자동차 창고에서 야드 트랙터 (번호판 없음)로 끝났습니다. 나는 전임자 인 "전설"에 대해서도 말하지 않겠습니다. 차는 매우 흥미 롭습니다. Yankes가 다시 돌아올 것이라고 생각합니다. 다른 수준에서는 아마도 로봇이나 어떤 종류의 전투 차량 일 것입니다.
        1. 방랑자 032
          +1
          20 11 월 2014 16 : 37
          제품 견적 : 아르곤
          글쎄, 누가 당신에게 무언가가 개선되었다고 말했습니까?


          우리 지역에서는 최대한 활용했습니다. 사실, 90 년대가 빨리 사라졌습니다.
          예비 부품이 없기 때문에 주로.

          아르메니아 바느질 (볼트가 막힌 상태)

          더 정확한 그루지야 어. 웃음
          1. +2
            20 11 월 2014 22 : 26
            물론 Kutaisi-Georgia를 수정 해주셔서 감사합니다. 내가 글을 썼고, Transcaucasus의 또 다른 "걸작"인 ErAZe를 중심으로 생각이 돌았습니다. 당신도 많은 감정을 알고 있지만 주제에서 전혀 그렇지 않은 것처럼 보입니다.
  5. +2
    20 11 월 2014 14 : 32
    레이아웃은 흥미롭지 만 그 자체로는 추악합니다! ))))))))))) 아마 베트남인을 괜찮게 두려워했을 것입니다! 그런 올챙이는 안개 속에서 늪에서 나올 것입니다! ))))
    그러나 사진에서 볼 수없는 스크랩 더미로 추한 사람들을 보는 것은 유감입니다 ...
  6. +1
    20 11 월 2014 15 : 43
    애벌레처럼. 그러나 러시아 눈 늪 로버 Strannik은 그녀와 가장 유사합니다.
  7. 0
    20 11 월 2014 15 : 44
    여기있다.
  8. 0
    20 11 월 2014 15 : 46
    여기있다.
  9. 0
    20 11 월 2014 15 : 48
    여기있다.
  10. 0
    20 11 월 2014 15 : 49
    여기있다.
  11. 0
    21 11 월 2014 07 : 27
    그 아직도 오징어))))
  12. 0
    6 5 월 2015 20 : 42
    예쁜 도적.