러시아 해군의 수리, 예비 및 보전 선박

나는 러시아 해군 함선에 대한 일련의 사진 리뷰를 계속 게시합니다. 현재 예비 또는 보전 된 전함 및 보트, 잠수함 및 지원 선박은 물론 장기 수리 / 현대화가 진행됩니다.

불행히도 예비역에있는 많은 배들이 영원한 안식을 얻었습니다. 고철을 자르는 방법을 제외하고는 그 어떤 것도 기대할 수 없습니다. 반면에 현대화 작업은 여러 척에서 시작되었습니다.

제가 말할 수있는 한, 목록은 완벽하지 않습니다. 코멘트에 누락 된 배송 사진을 추가하십시오.

프로젝트 1144 "Orlan"의 TARKR "제독 Lazarev". 90 년대 중반 이래로 비축되었다. 장기 수리 중입니다. Nakhimov와 Petrovich 이후 현대화에 대한 희망은 따뜻해지고 있습니다. 레드 배너 퍼시픽에 포함 함대


TARKR "제독 Nakhimov"프로젝트 1144.2 "Orlan". 6 월 이후, 2013은 근대화가 심화되어 혁신을 거듭하고 있습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


TARKR "Ushakov Admiral"프로젝트 1144 "Orlan"프로젝트. 대부분 재활용 가능성이 높습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


RRC "Marshal Ustinov"프로젝트 1164 "Atlant". 7 월 이후, 2011는 부분적인 업그레이드로 수리를 받았습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


EM "Fearless"프로젝트 956 "Sarych". 2003 이후, 올해는 장기 수리가 필요합니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


EM "Stormy"프로젝트 956 "Sarych" 2005을 사용하면 긴 수리가 진행됩니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


EM "Restless"프로젝트 956 "Sarych" 2000-ies의 중간부터 예비됩니다. 발틱 함대의 두 번 붉은 깃발에 포함됨


BOD "제독 Kharlamov"프로젝트 1155 "프리깃". 2004 이후 올해는 2 예약 카테고리에 배치되었습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


BOD "Kerch"프로젝트 1134B "Berkut-B". 6 월 2014 이후 수리 중. 화재 발생 후 선박 재활용 문제가 고려됩니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


TFR "Inquiring"프로젝트 1135M "Petrel". 수리 중. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


TFR "Fearless"프로젝트 11540 "Hawk". 24.1.2014은 도크 수리 중입니다. 발틱 함대의 두 번 붉은 깃발에 포함됨


TFR "Sharp-witted"프로젝트 01090. 10 월 2014 이후 수리 중. Red Banner Black Sea 함대에 포함됨


BDK "Orsk"프로젝트 1171. 2004가 예약되었으므로 2014는 긴 수리를 시작했습니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


BDK "Caesar Kunikov"프로젝트 775 / II. 7 월 2013 이후 수리 및 업그레이드. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


BDK "Konstantin Olshansky"프로젝트 775 / II. 우크라이나에서 잡았습니다. 예비입니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


865 프로젝트의 평균 정찰 우주선 "Tavria". 예비역에 가져 왔어. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


RCA "Stupinets"프로젝트 12411T. 2008 이후, 올해는 장기 수리가 필요합니다. 레드 배너 카스피안 소 함대에 포함됨


MPK "Vladimirets"프로젝트 1145.1. 2000-s의 시작 부분에 예비를 넣습니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


MPK "Eisk"프로젝트 1124M "알바트 로스". 수리 중. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


MPK "Aleksin"프로젝트 1331M. 수리 중.
부패 스캔들이 우주선 주변에서 분출했다. 2010에서는 수리 작업이 선박에서 수행되었으며, 2,3 백만 루블은 도난 당했다. 배의 임시 사령관 인 도둑 범인이 체포되었다. 배는 발트해 함대의 두 번 빨간색 배너의 일부입니다.


865 프로젝트의 평균 정찰 우주선 "카렐 리야". 예비역에 가져 왔어. 수리가 이루어집니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


26 "Prize"프로젝트에 살고있는 구조용 심층 장비 АС-36 및 АС-1855. 수리 중. 발틱 함대의 두 번 붉은 깃발에 포함됨


"Ilyin 중위"프로젝트 1265. 2009가 예약되었으므로 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


TRPKSN "Arkhangelsk"프로젝트 941. 2005 연도 철회. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


TRPKSN "Severstal"프로젝트 941. 2005 연도 철회. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


TRPKSN "Ekaterinburg"프로젝트 667BDRM "돌고래". 수리를 종료합니다. 테스트 준비. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


TRPKSN K-44 "Ryazan"프로젝트 667BDR "Kalmar". 수리 및 2011 년에서 업그레이 드하십시오. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


B-239 "Karp"프로젝트 945 "Barracuda"프로젝트. 오랜 수리를했다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


핵 잠수함 SN "모스크바 지역"프로젝트 09787. 1999이 근대화를 겪고 있기 때문에. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


APKR "Chelyabinsk"프로젝트 949A. 2010 연도 철회. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


APKR "이르쿠츠크"프로젝트 949A. 2013의 수리 및 업그레이드가 진행 중입니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


빨간색 배너 잠수함 "표범"프로젝트 971. 6 월 이후, 2011는 수리 및 업그레이드를 진행하고 있습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


잠수함 "Kashalot"프로젝트 971. 2003 이후, ACH의 업그레이드로 수리가 진행 중입니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


잠수함 "Karp"프로젝트 945. 2013이 수리 및 업그레이드를 수행 한 이후. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


DEPL "St. Nicholas the Wonderworker"프로젝트 877. 예비에 파생. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


디젤 잠수함 "Vologda"프로젝트 877. 오랜 수리 중입니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


ДЭПЛ "Б-187"프로젝트 877. 2003 이후, AARS에서 수리 및 업그레이드가 진행되었습니다. 레드 배너 퍼시픽 함대에 포함됨


디젤 잠수함 "Vladikavkaz"프로젝트 877. 2011 이후 수리 및 현대화를 받고 있습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨


디젤 잠수함 "Alrosa"프로젝트 877. 2014 이후 수리 및 현대화를 받고 있습니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


ДЭПЛ "Б-380"프로젝트 641B. 2000 이후 수리 중입니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


해상 운송 무기 "일반 Ryabikov"프로젝트 323В. 2011 연도 철회. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


병원 우주선 "예니 세이"프로젝트 320. 90-s의 중간에서 예비군. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


선박 디 가우스 처리 "CP-137"프로젝트 130. 2000의 중간에 예비에서 자란다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


수로 선박 "Stvor"프로젝트 862. 예비에서 자란 2000의 시작 부분. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


선박 디 가우스 처리 "CP-939"프로젝트 130. 2000의 중간에 예비에서 자란다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨


선박 디 가우스 처리 "CP-26"프로젝트 17994. 예비에서 자란 2000의 시작 부분. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨

그리고 또한 다양한 학위 수리 : PLAT B-138 "Obninsk", 프로젝트 448 РТМК "Schuka"의 B-671 "Tambov", PLAT K-461 "Volk", K-157 "Vepr", K-419 "Kuzbass", K 295 Shchuka-B 프로젝트의 971 Samara, K-266 Oryol SSARK, Antey 150A 프로젝트의 Oryol K-949 Tomsk, АПЛСН АС-23, АС-13, АС-15.

Comments

[Serg65]

SR-137, 나는 1988 년에 Liepaja를 거쳐 Sevastopol까지 폴란드와 Gdynia에서 페리의 수락에 참여했고, Yenesei에서는 5 차 OPSK의 일환으로 BS를 옮겼습니다 .... 오, 젊음, 바다, 로맨스

[팬필]

우리가 보유한 매장량은 얼마나됩니까? 결국 현대화의 전망을 갖춘 우수한 선박입니다. 그것은 모두 작전과 함대에있을 것입니다!

[ochakow703]

그리고 나의 다리는 예니 세이에 꿰매어졌다. 당시 우리는 52 점으로 지중해에있었습니다. 어, 청소년 ...

[Eggor]

TRPKSN "Ekaterinburg"프로젝트 667BDRM "돌고래". 수리를 종료합니다. 테스트 준비. 레드 배너 북부 함대에 포함됨

이미 재판 중입니다.

[Sashka]

예, 기사에는 많은 질문이 있습니다 ...
사실, 나는 대형 착륙선 "Caesar Kunikov"에 충격을 받았습니다 ...
기사에서 :
"BDK"Caesar Kunikov "프로젝트 775 / II. 2013 년 XNUMX 월부터 수리 및 현대화 중. Red Banner Black Sea Fleet의 일부
동일한 위키 및 미디어 플롯에서 :
"5 년 8 월 2015 일부터 2015 월 XNUMX 일까지 그는 이스탄불을 방문하여 IDEF-XNUMX 국제 무기 전시회에서 러시아 연방을 대표했습니다.
2015 년 XNUMX 월 Caesar Kunikov는 시리아 군대를 위해 많은 탄약과 무기를 가지고 시리아로 보내졌습니다. "
예, 그리고 핵 잠수함에서 이미 데이터베이스로 이동하는 무언가를 플래시했습니다 ... "Karp"두 곳에서 다른 의견을 만납니다.
작가에게 사진 감사합니다! 그러나 기사는 검증되지 않은 데이터로 채찍질되었습니다 ...
일 좋아요!

[안드레이 유리 베리]

"Nastya"-EM "지속적, Baltflot도 양쪽 다리에서 절뚝 거리고 있습니다. 분명히 그들은"자본 "이라고 UDAVA KAA에 따르면 -이동 중에도 걷지 않고 남은 자원을 저장하십시오 ..

[간스 녹스]

젠장,하지만 우주선은 대단히 아름다워.

[아스 뎀]

이 목록과 해체 된 선박이있는 이전 목록을 보면 자신이 생각하는 것을 두려워하게됩니다.

[말릭 슈즈]

모든 Syrychek은 수리를 위해 Crimea Kerch 공장을 보내야합니다.

[블라디미르]

제품 견적 : malikszh

모든 Syrychek은 수리를 위해 Crimea Kerch 공장을 보내야합니다.

Sarycham은 Khan이라고 생각합니다.

[봉고]

TRPKSN 프로젝트 941은 근본적으로 현대화되지 않은 경우 불행히도 함대로 돌아 가지 않을 것입니다. 단순히 미사일이 없습니다. 비무장 거인이 필요한 사람은 누구입니까? 사실, 네 개의 보트 중 하나에서 Bulava 미사일을 테스트하기 위해 두 개의 샤프트가 변경되었습니다.
프로젝트 187의 디젤 전기 잠수함 "B-877"은 이미 XNUMX 년 동안 Komsomolsk-on-Amur에서 수리 중이며,이 장기간 수리의 끝과 끝은 보이지 않습니다.
흑해 함대에서 절망적으로 구식 된 디젤 전기 잠수함 "B-380"프로젝트 641B를 수리해야 할 필요성이 저에게는 매우 의심스러운 것 같습니다.

[Cosmos1987]

그런 다음 나는 환상적인 생각을했습니다. 상어는 구조 잠수함으로 개조 될 수 있습니다. 수중 변위와 표면의 차이는 48-000 = 23입니다 (위키). 적은 탄약, 무기 시스템 및 기타 결과로 인해 그 차이는 아마도 200을 초과 할 것입니다. 24은이 잠수함의 리프팅 힘입니다. 상어 이후 러시아 해군의 가장 큰 잠수함의 수중 변위는 800에서 Antei와 Borey입니다. 즉, 잠수함의 주어진 보상으로 상어를 바닥에서 들어 올릴 수 있습니다. 포획은 선체의 직경을 둘러싼 거대한 게와 같은 것일 수 있습니다. 이것에 대해 누구의 생각이 있습니까?

[봉고]

제품 견적 : Cosmos1987

그 때 나는 환상적인 아이디어를 가지고 있었다. 상어는 구조 잠수함 아래에서 다시 만들 수 있습니다.

"Kursk"메모리가 실패하지 않으면 총 24000 톤 이내 였는데, 이론적으로는 그러한 구조자가 메모리를 올릴 수 있습니다.

[제이 히치]

아르키메데스의 법칙에 따르면, 이러한 대형 보트는 작동하지 않으며 부력 마진은 0 또는 음수 일 것이지만 디젤은 가능하지만 다시 한 번 이러한 부두는 한 도크에 들어 가지 않으며 퇴적물은 20 미터가 될 것이나 운송인에게는 특별합니다. 태평양 함대를 위해 직접 구걸하는 것은 SF와 관련하여 두 번째이며, 수송선으로도 200을 순항 미사일의 운반선으로 또는 그 이상으로 변환하는 것이 가능합니다.

[바냐]

쇄빙선없이 적절한 속도로화물을 운송 할 수있는 북해 항로 용 잠수함 트럭

[Dart2027]

크레인이 달린 잠수함처럼 크레인을 집을 수는 없습니다. 선체의 상태, 바닥, 원자로의 상태를 간단히 살펴볼 필요가 있습니다. 최신 로켓 및 전자 제품으로 업그레이드하는 것이 좋습니다.

[간스 녹스]

상어가 가장 잘 쓰여질 것입니다. ((단 돈은 더 많은 해 동안 매립으로 10-15 만 수영합니다.
수리중인 많은 PL에 관해서는 - 대개는 철회 할 것입니다.

[텍터]

상어가 가장 잘 쓰여질 것입니다. ((단 돈은 더 많은 해 동안 매립으로 10-15 만 수영합니다.
수리중인 많은 PL에 관해서는 - 대개는 철회 할 것입니다.

씁니다-씁니다. 그러나이 리어 미스터 이전의 사실은 아닙니다. 그리고 "롱 섬프"로 보냈습니다.

[알렉스 통행료]

상어는 본부 전체입니다 !!!!!!! 스크랩에 대한 지옥 ... 아마도 그들은 현대화에 비밀리에 노력하고 폭발물을위한 오두막을 만듭니다.)

[31rus]

흑해 함대에 몇 대의 선박이 있고 공장에 작업이 없으면 작업을로드해야하며 새로운 선박이 올 때까지 두 번째 생명을 얻게됩니다

[갤리온 선]

그리고 누구에게 수리해야합니까? 직원이 있습니까? 그리고 낡은 기계와 메커니즘을 대체 할 것은 무엇입니까? 아무도 그들을 만들지 않았고, 공장은 성공하고 지금까지 "유능한 관리자"에 의해 분산되었습니다. 이러한 이유로 "사 리치"는 모두 서 있습니다.

[알트만]

그런 목록을 만드는 것이 옳지 않다고 생각합니다. 파리와 커틀릿을 분리해야합니다. 수리 중이며 곧 함대로 반환 될 선박은 절대 반환하지 않는 선박으로 분할해야했습니다.

[블라디미르]

제품 견적 : altman

수리 중이며 곧 함대로 반환 될 선박은 절대 반환하지 않는 선박으로 분할해야했습니다.

글쎄, 이론적으로는 모두 순서대로되어 있습니다.

[알트만]

물론 이론적으로. 그러나 "Vladikavkaz"는 곧 서비스로 돌아오고 "Lazarev"는 아마도 그렇지 않을 것입니다. 1155 년 이내에 취역해야하는 선박도 있고, 올해 중 취소되는 선박도 있습니다. 제 생각에 그것들을 하나의 목록에 포함시키는 것은 완전히 옳지 않습니다. "Kharlamov"에 대해 죄송합니다. XNUMX 프로젝트 중 막내. 그것을 수리해야 할 것입니다. 우리는 일류 선박이 그렇게 많지 않습니다. 흑해에서 모스크바 대신 XNUMX 등급 선박이 정말로 필요한 경우 Kerch보다 복원하는 것이 좋습니다.

[선원]

예, Kerch는 구식이 아니라 아름다운 배를 복원합니다!

[니콜라]

동의하지 않습니다. 1155와 1134b는 그렇지 않았습니다. 근데 이건 가사인데 "케르 흐"는 이미 제외됐는데 ...

[나가이박]

이 배가 얼마나 오랫동안 예비 상태를 유지하는지 궁금합니다. 그리고 그들은 페인트로 주어 졌으므로 이전 목록에서와 같이 썩지 않도록?))))) 그리고 아무것도 할 수 없습니다.)))

[간스 녹스]

글쎄, 이미 충분히 나를 트롤))
잘 어수선해진 .... 비 유적으로 말하면서)))))

[나가이박]

Gans1234 "이미 나를 트롤링하기에 충분))
말도 안되는 소리를 잘 냈다 .... 비 유적으로 말하면. "
나는 당신을 트롤하지 않을 것입니다.))) 당신이 내가 쓴 것에 관한 것이라면.) 그것은 단지 모욕입니다. 너무 많은 배. 그리고 그들에게는 노동, 사람들의 돈이 있으며 그들의 procssss는 너무 바보입니다 ... 똥. 그리고 죄책감은 없습니다.))) 그렇습니다.

[블라디미르]

제품 견적 : Nagaibak

이 배가 얼마나 오랫동안 예비 상태를 유지하는지 궁금합니다.

이것은 방법에 관한 것입니다-이제 버리지 않습니까?

[간스 녹스]

제품 견적 : Aasdem

퇴역 함선이 공포에 떨면서 당신은 자신을 생각해냅니다.

다음으로 러시아 함대 군함 사진을 업로드합니다.
나는 북부 함대부터 시작한다고 생각합니다. 80 함대가 있습니다. 나는 2 부분을 40 사진이나 하나의 사진으로 나눌 지 모르지만 매우 귀찮습니다.

[페더 13]

40이 최적입니다.

[간스 녹스]

제품 견적 : altman

흑해 함대, 그리고 식물이 고장났다면, 작업 물과 배를 적재해야합니다.

아시다시피, 이것은 자신의 미래에 대한 구체적이고 정확한 정보가 부족하기 때문에하기가 어렵습니다.
이것은 배가 기다리고있는 것의 최신 목록입니다. 많은 사람들이 10을 위해 수년간 수리를 마쳤으며, 결국에는 폐기 될 가능성이 높지만 서비스 열차의 예비품에서 수리 및 철수 할 수 있습니다.
반환에 관해서는 1 Orlan, 1 Atlanta 및 PL 쌍에 대해서만 이야기 할 수 있습니다.

[Stirbjorn]

Olshansky 외에도 우크라이나 형제 MPK Yeysk, 1124M Albatros 프로젝트, Ternopol 및 Lutsk 프로젝트는 지금까지 예비금으로 보냈습니다.

[간스 녹스]

목록에 배가 더 많았습니다 (크림에서 찍은 것이었지만 관리자는 제거했습니다). 사진은 최고 품질이 아니 었습니다.

[bbss]

나는 한때 Olshansky에서 착륙에 참여했습니다. 94 일 또는 95 일 광고의 해인 Fleet Day.

[donavi49]

956-Pacific Fleet 2에서 부활하려고했지만 Ochakov의 수리와 비슷합니다. 나머지는 이미 세 명의 삶을 위해 정리되어 있으며 복원되지 않을 것입니다.
할리-그들은 수리에 대해 이야기했지만 부족한 예비 부품을 찾기 위해 분해하기 시작했습니다.
Kerch-실제로 모든 공급 엔진이 타 버렸고 배선이 끊어졌으며 선체 섹션의 강도 특성이 손실되었습니다. 그들은 Tug에서 기함을 페인트 칠하고 떠날 수 있지만, 모스크바가 주문한 경우입니다.
끔찍한-그들은 적극적으로 수리 할 것이고, 아마도 천왕성을 넣을 수도 있습니다.
Olshansky-정치, 거기도 여기도 없습니다.
블라디미르-Artek의 아이들을 기쁘게 할 것입니다. 터빈은 이미 찢어졌으며 장치가 비활성화되었습니다. 또한,이 프로젝트의 2 척의 선박이 공장에서 시운전이 부적절한 것으로 인식 될 것입니다.
Ryabikov-죽은 창고로만 사용되며 크림에서 건강을 위해 견인의 사격으로 사용됩니다.
941-그들은 둘 다 삭감하고 스폰서는 없습니다 ... 깎기에는 매우 비쌉니다.
B-380-Ochakov와 함께 상점을 폐쇄 한 후, 그녀는 수리를 위해 돈세탁 역할을했습니다. 특히 새로운 보트가 도착했을 때 전혀 말로 필요하지 않습니다.

[간스 녹스]

어떤가 카사모? BOD 1155 ??
내가 미래의 운명과 근대화에 대해 구체적인 내용을 찾지 못했지만, 아무 것도, 어디에도 없었습니다. 외관상으로는, 근대화로, 무기조차 실제적으로 바뀌지 않을 것이다, 사소한 일에서서만
걷는 사람들은 자유롭게 숨을 쉬고,서는 사람들은 기증자입니다.

[donavi49]

VTG-매체 요소, 현대화 요소가있는 매체 등이 있으며 자원이 완전히 소진 될 때까지 계속됩니다.

가장 활기찬 Kulakov-터빈이 없습니다. 그러나 가까운 장래에 태평양과 북해 (3-1155 + Shepherd) XNUMX 개는 멈출 때까지 수리 및 유지 될 것입니다. 아무도 철회 할 계획이 없습니다.

[곰쿨]

865 프로젝트의 평균 정찰 우주선 "Tavria". 예비역에 가져 왔어. 레드 배너 북부 함대에 포함됨

배는 실제로 아무데도 가지 않고 예비 상태입니다. 1991 년 (소련이 붕괴되기 전) 기억이 작용한다면 그는 상한선을 통과했다. 폴란드의 수리는 1992 년 XNUMX 월까지 어디로도 가지 않고 Baltiysk시에 서있었습니다. (이유는 주 엔진의 소음, Yantar 공장의 전문가가 오작동을 제거했습니다) 같은 XNUMX 월 Goryachy Ruchyi의 영구 기지로 전환했습니다.
http://hotstreams.narod.ru/ships.htm

[Fotoceva62]

제품 견적 : Serg65

SR-137, 나는 1988 년에 Liepaja를 거쳐 Sevastopol까지 폴란드와 Gdynia에서 페리의 수락에 참여했고, Yenesei에서는 5 차 OPSK의 일환으로 BS를 옮겼습니다 .... 오, 젊음, 바다, 로맨스

안녕하세요, 저는 또한 그를 제압했고, 그 후 Karpukhin 늦게 그를 엔지니어했습니다. “SR-137”은 입력없이 간단히“SR-939”처럼 매장량으로 인출되지 않았으며 회사는 모든 본질적인 작업을 수행했습니다 측정 장비가없는 선박은 운항 할 수 없습니다 선박은 현재 수리 문서를 다시 한 번 준비하고 있습니다. 건설 당시부터 보지 못했고 부두 수리 만하고 정시에 도착하지는 않았지만“국내 선박 수리”라는 슬픈 주제는 아직 조사를 기다리고 있습니다.

[Eggor]

RRC "Marshal Ustinov"프로젝트 1164 "Atlant". 7 월 이후, 2011는 부분적인 업그레이드로 수리를 받았습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨

11 월 사진 (Star-LJ) :

[Cosmos1987]

Nikolaev에서 정확히 같은 가격 (우크라이나 미사일 순양함)은 겨울이 지나면 이미 러시아에 속할 가능성이 높습니다.

[jjj]

제품 견적 : EgGor

11 월 사진 (별표 LJ)

Yagrinsky 교량의 경치는 분명히 더 아름답게되었습니다.

[Eggor]

디젤 잠수함 "Vladikavkaz"프로젝트 877. 2011 이후 수리 및 현대화를 받고 있습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨

오늘의 사진 (Star-LJ) :

[세 베리 야인]

"Ustinov"는 잘 생긴 남자입니다!))) 그는 그에게 2011 년의 생애를 주었고, XNUMX 년에 공장에 넣었습니다. 첫 번째 우주선은 첫 번째 여성과 같습니다.))) 나는 곧 증가하여 다시 돌아올 수 있기를 바랍니다.)))

[갤리온 선]

1987 년 Ustinov에서 교육을 받았습니다. 웅장한 배, 확인합니다! 끔찍하고 잘 생기고 세련된 조직인 BP는 최고였습니다.

[소설 xnumx]

따라서 지정된 수리 이외의 경우.
이사회 pr.1155.1 "Admiral Chabanenko"(SF), 적어도 2013 년 가을부터. 선박 수리 완료 및 함대 이전에 가장 낙관적 인 날짜는 2015 년 말입니다.

이사회 pr. 1155 "제독 공물"(태평양 함대). 2014 년에는 Dalzavod에서 예정된 수리를 받았습니다. Tributs 수리를위한 주 계약 R / 1/8/0476 / GK-13-DGOZ는 Zvezda가 단독 계약자로 27 년 2013 월 7 일에 체결되었습니다. 그 일환으로, 30 월 2015 일 Dalzavod와 서비스 및 수리 작업에 대한 공동 계약자로서 정밀 검사 기간 연장 계약이 체결되었습니다. 근로 기간은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지입니다.

http://flot.com/nowadays/strength/tributs.htm

RKO pr. 1166.1 "타타르스탄"(KFL). 아스트라한 지역의 조선 기업에서 수리 및 현대화 중입니다. 현재 함선은 모든 일반 선박 시스템, 기술적 수단 및 메커니즘의 자원 및 품질 지표를 높이는 틀에서 수행되는 무기 현대화 단계를 시작했습니다. 현대화 과정에서 목표 탐지 및 수면 상황 추적 시스템 개선, 전자전 대체 작업이 진행되었습니다. 현대 장비 : 자원 성능과 신뢰성을 높이기 위해 포병 설비 및 기타 무기 시스템도 현대화됩니다. 타타르스탄 선박의 수리 및 현대화는 내년 여름에 완료 될 예정입니다.

http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=171162

MPK pr. 1124M "Muromets (Black Sea Fleet), 13 개 조선소에서 평균 수리

http://flot.sevastopol.info/photos/photo_mpk/muromec_14.htm

MPK "Vladimir"는 함대에서 모두 철수되었으며 현재 Artek의 개척자들에게 이전하기 위해 Sevastopol에서 치료되고 있습니다. 엔진은 아마도 미완성 유사 MPK pr. 1145.1 (이전의 "Lvov")로 갈 것입니다.

프로젝트 12660 바다 지뢰 찾기 Zheleznyakov (흑해 함대).

[간스 녹스]

감사합니다 - 저녁에 추가해야합니다.

[Dimon-chik-79]

그렇습니다, 슬픔과 슬픔,이 빌어 먹을 90 년대. 사람들의 많은 노동이 유휴 상태입니다.
일반적으로 물론 세대 변화가 있어야합니다. 배는 기한과 명예를 적절하게 이행했습니다 ... 그러나, 보충하지 않고, 적절한 교체없이 원칙적으로해서는 안됩니다.

[세르게이 크림 스키]

다음은 "Kerch"의 최신 사진입니다. 크리미아에 살고 있지만 화재에 대해서는 몰랐습니다. 선택해 주셔서 감사합니다.

[1c- 정보 도시]

"Alexander Nevsky"는 "Bulava"를 발사하기 위해 바다로갔습니다. 그리고 "Kerch"는 오류 감지를 위해 도킹됩니다.

[xomaNN]

그건 그렇고, 대형 NK를 현대화하고 최대로 되 돌리는 데 5-10 년이 걸립니다. 그리고 핵 잠수함, 특히 Project 941 "Sharks"는 함대에서 그 자리를 찾을 수 있습니다. 프로젝트의 주요 핵 잠수함 941로 섀시로 갔다. 기념 장치.

[마눌]

기사 작성자에게 감사드립니다! 이 문제에 매우 관심이 있습니다!

[침입자]

나는 선원이 아닙니다. 그러나 그 기사는 저를 놀라게했습니다. 그러나 비행기와 같이 어떤 선박을 조일 수 없습니까 (예 : 4, 4 + 세대) ??? 결국, 당신은 매일 배가 죽었다고 말할 수 있습니다.

[RONIN-HS]

... 우주선의 근대화보다 처음부터 구축하는 것이 정말로 저렴합니까? ...

러시아는 이미 함대를 비슷한 패배 시켰습니다. 1918-1925 년, 60의 Khrushchev에서, 90의 Yeltsin에서. 문제는 군이 노예 증후군을 제거하지 못했다는 것입니다. 그들이 명령 한 것은 무엇입니까? 그들은 글을 쓸 때 말했습니다. 그들은 순종적으로 순종합니다. 격분하기 시작 - 혜택없이 늑대 티켓으로 시민들에게 날아가십시오. 우리가 미국을 좋아하지 않는 것처럼 그들은 멈추는 데 사용 된 모든 군사 장비를 가지고 있습니다. 보호 구역 (사랑하는 사람들을위한 보전), 또는 포드 사마 닛 (podshamanit) 및 vparyvayut 동맹군과 싸우는 유닛, 또는 무게를위한 예비 부품 ... 녹이기 위해서는 분해 후 빗자루로 쓸어가는 녹이 있습니다. 당연히 그들은 shoals을 가지고 있습니다. 웹에서 플래시되었지만 시스템이 아닙니다.
그 이유는 보증인이 늦게까지 기억하고 있었기 때문입니다. 그러나 감사합니다!
그것이 "소련 방식"이라면 몇 년 안에 70 %를 복원 할 수있을 것입니다.
첫째 : - 조선 관세에 따라 추가 비용을 지불하고 수리에 승무원을 포함 시키십시오. 당신이 싸우는 선박 수리 - 거룩한 것, 특히 추가 지불의 경우, 납땜이 아닌 경우.
두 번째 : - 보스 (각 도시 또는 마을의 이니셔티브)를 압박하는 것은 선박의 복구에 대한 후원에 포함됩니다. 돈, + 수리를위한 사람들, 실업자 tu * wa hu * cha는 CIS에서 전문가를 구하기 위해 모집 할 수 있습니다. 그들의 고유 한 전문성을 완전히 잊지 않은 사람들이 있습니다. 물론 인원 - 주요 것!
셋째 : - 감독위원회 (지휘관, 추장 + 대중)의 통제하에있는 돈, 가장 중요한 것은 - 횡령 (약탈)을위한 돈 ... 지루하지 않을 것이다 - 같은 배에있는 작업 팀에서 그들은 돈을 훔쳤다. 이것은 형제들이 사무직을 사무장으로 바꿔 Shkryabat rust로 바꿀 때 재무관의 양심을 극적으로 향상시킵니다. 쇼크 작업을 위해 - 격려 한 달에 한 번 내 아내와의 데이트 키스 밤에!
모든 것이 해결됩니다 - 정치적 의지가있을 것입니다!
함대의 전투 준비 태세를 높이기 위해 필요한 일을 지원하지 않는 자유 언론인들과 인권 수비수들 - 사령관 사무실과 실무팀에 기술을 향상시키고 가능하면 가능한 한 가까이에서 이슈를 연구하도록 노력하십시오!
모든 것이 해결되었습니다! 그리고 쇼크 코드 노동의 1 년 후에, 모든 배들은 전투 가능하고 고양이 눈처럼 빛납니다!


이것은 선원들과 모든 군대 (탱크 승무원, 조종사 및 다른 사람들)에게도 적용됩니다.

[스틸 로리]

TARKR "Ushakov Admiral"프로젝트 1144 "Orlan"프로젝트. 대부분 재활용 가능성이 높습니다. 레드 배너 북부 함대에 포함됨

로고진은 이미 2012 년 키로프의 처분을 거부했다.

BOD "Kerch"프로젝트 1134B "Berkut-B". 6 월 2014 이후 수리 중. 화재 발생 후 선박 재활용 문제가 고려됩니다. 레드 배너 검은 바다 함대에 포함됨

케르 치도 폐기됩니다. 이미 메시지가있었습니다.

EM "Fearless", EM "Burny", EM "Restless"프로젝트 956 "Sarych"

이것들은 또한 재활용 목록에 있습니다. 태평양 함대는 이제 가까운 장래에 글로벌 수리를 할 수있는 능력이 없으며 "장기 수리"가 10 년 더 걸리면 수리 후 즉시 폐기해야합니다.

[안드레이 유리 베리]

인용구 : Steel Loli

EM "휴식"프로젝트 956 "Sarych"

예비의 "악마"! 많은 사람들과 달리 승무원은 끊임없이 그를 좋은 상태로 유지합니다! 태평양 함대는 그것과 무슨 관련이 있습니까? 그는 Baltiysk에 있습니다.

[Aandrewsir]

좋은 사진 이야기! 계속 퍼지십시오! 재밌 네요 !!!

[폴 코브 닉 마누 치]

장기 수리 ...., 수리 ...., 예비품 ...., 폐기 대상 ..... 그게 다야? 그리고 함대에 무엇이 남을까요? "지도자"는 어디에 있습니까? 새로운 코르벳, IPC, MTSH, MRK는 어디에 있습니까? 흑해 함대의 일부로 "Yakhont"와 같은 BTSH를 보았고 1978 년에 연습을했는데 ( "XNUMX 톤의 못") 사라진 줄 알았어요.

[Arseny]

기사 주셔서 감사합니다. "Burny"89-90에 제공됩니다. 시간이 있었어요 좋은 배 였어요 나는 그것이 여전히 러시아에 봉사하기를 바랍니다. 일반적으로 KTOF는 90 년대부터 수상함과 함께 한탄할만한 상황에 처해 있다고 생각합니다.

[넥서스]

제품 견적 : Gans1234

다음으로 러시아 함대 군함 사진을 업로드합니다.
나는 북부 함대부터 시작한다고 생각합니다. 80 함대가 있습니다. 나는 2 부분을 40 사진이나 하나의 사진으로 나눌 지 모르지만 매우 귀찮습니다.

앞으로 몇 년 내에 우리 차량의 대열을 곧 보충해야한다는 사실을 고려하면

[오블로 젤로]

기사당 +
그러나 매우 섬세한
나는 배가 소련의 서비스로 돌아 오기를 정말로 원한다.

[레오 65]

불행히도 우리나라의 지리적 특징으로 인해이 배를 박물관으로 바꿀 수는 없습니다. 미국에서는 이것이 더 좋습니다

[Arseny]

인용구 : Steel Loli

이것들은 또한 재활용 목록에 있습니다. 태평양 함대는 이제 가까운 장래에 글로벌 수리를 할 수있는 능력이 없으며 "장기 수리"가 10 년 더 걸리면 수리 후 즉시 폐기해야합니다.

KTOF는 이제 단순히 새로운 배가없고 오랜 시간이 없기 때문에 선택의 여지가 없습니다. 하나의 Varangian 또는 무엇? 함대 전체에 하나의 구축함 만 있습니다! KTOF 전체의 미사일 보트로는 충분하지 않으며,이 지역은 거대하고, 함대는 공의 바닥을 고려하는 책임이 있으며, 소비에트 연방에서 기지가 거대했지만 모두가 파괴 된 것은 아닙니다. dalzavod는 아마도 살아있을 것이지만, 항공기 운반 순양함까지 올라간 모든 것이 수리되었습니다.

[세 베리 야인]

Varyag는 실제로 Project 1164 순양함으로, Ustinov 및 Moskva와 동일한 유형이며 최신 모델입니다.

[자랑스러워하는]

이해가 안되었습니다 :이 해군은 어떻게 바다에 가나 요?

[킬 나가 노프]

"장기 수리", "예약"및 경우에 따라 "수리"(슬러지 또는 부동 예비 부품)라는 표현을 사용하는 것이 더 정확합니다. 우리는 그들을 고유 한 이름으로 불러야합니다.

[노점]

예- "Admiral Lazarev"는 훌륭한 상자입니다! 오히려 복원 될 것입니다.

[LPD17]

그리고 이것도 재고가 있습니다
?

[bbss]

나는 Konstantin Olshansky 대형 착륙선에서 해병들과 함께 하선 할 기회가있었습니다. 1994 년 함대의 날에 세 바스 토폴에서.

[폴 코브 닉 마누 치]

수리 및 슬러지에 그러한 많은 수의 선박이 있다는 것은 기쁨을 유발하지 않습니다. 25 년 동안의 "러시아의 엉뚱한 개혁은 계속해서 더러운 일을하고있다."

[가장 중요한]

예비 선의 현재 상태에 대한이 기사의 계속은 언제인가?

[bond7213]

슬픈 사진! 단단한! 나는 여전히 모든 것이 좋아지기를 바랍니다! 그리고 당신은 소년들에게 봉사에 관심을 가져야합니다!

[데모]

하나님의 어머니!
이것은 우리 조상과 할아버지가 얼마나 많이 던지셨습니까?

[캠 스키]

모두 톱질하고 약탈

[많은]

말도 안되는 소리. Medvedev Island는 63.5 천 50 백 XNUMX 만 달러, XNUMX 천만 달러를 비행하는 비행기, 오픈 소스 데이터.
그리고 이것은 한 사람만을위한 것입니다.
함대?

[스타시나]

순양함은 미안하지만 모두가 나이가 들었고 모든 것이 가치가 없습니다.