보잉 777의 추락 현장에서 네덜란드 전문가가 표시한 모든 잔해가 수집되었습니다.

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오늘, 도네츠크 인민 공화국 비상 상황부 부서와 네덜란드 전문가들은 보잉 777 여객기 추락 현장에서 "모든 주요" 잔해물이 수거되었다는 성명을 발표했습니다. 이 잔해들은 전문가들이 암스테르담에서 쿠알라룸푸르로 비행하다가 도네츠크 근처에 추락한 비행기의 일부를 재현하는 데 도움이 될 것으로 보고되었습니다.



Interfax http://www.interfax.ru는 북한 비상상황부 대표의 말을 인용합니다.

우리는 전문가들이 스티커로 표시한 모든 잔해물을 수집했습니다. 우리는 21월 XNUMX일을 비상상황부 직원과 네덜란드 전문가들의 마지막 근무일로 간주합니다. 우리 의견으로는 이것이 조사에 필요한 주요 단편이었습니다.


즉, DPR 비상 상황부의 대표자들은 네덜란드가 조사를 수행하는 데 필요한 것이 이러한 단편이라고 가정합니다. 하지만 네덜란드인들은 실제로 톱질한 잔해로 무엇을 할 것입니까? - 아직은 아무도 모릅니다.

잔해 외에도 전문가 그룹이 작업한 현장에서 그라보보 마을 근처 들판에 4개월 이상 누워 있던 인간의 유해가 다시 발견되었습니다. 이것은 네덜란드 전문가들이 마침내 충돌 현장에 도착하여 대규모 작업을 시작하는 데 걸린 시간입니다.

오늘날 말레이시아 보잉의 잔해를 네덜란드 전문가가 결정한 장소로 운송하는 열차가 편성되고 있습니다. 그러한 장소의 정확한 위치는 아직 발표되지 않았습니다. 이전에는 Kharkov, Dnepropetrovsk 또는 Zaporozhye일 수 있는 버전이 있었습니다.
17 댓글
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  1. +4
    21 11 월 2014 13 : 47
    이전에는 Kharkov, Dnepropetrovsk 또는 Zaporozhye일 수 있는 버전이 있었습니다.
    아니면 키예프일 수도 있습니다. 거기에는 다양한 전문가가 있습니다.)))
    1. +2
      21 11 월 2014 13 : 50
      그냥 알림...
      1. +4
        21 11 월 2014 13 : 55
        인용구 : 히말라야
        그냥 알림...

        글쎄요, 제가 상기시켜 드렸는데, 그래서 어쩌죠? 무슨 말을 하고 싶었나요?
        1. 0
          21 11 월 2014 17 : 54
          제품 견적 : Boris55
          글쎄요, 제가 상기시켜 드렸는데, 그래서 어쩌죠? 무슨 말을 하고 싶었나요?

          아무 말도 하고 싶지 않았어...
          두 번째 게시물의 장점을 잘라내세요... 웃음
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +4
      21 11 월 2014 13 : 58
      나는 네덜란드가 추락한 비행기의 사진을 모을 수 없었다고 말하기 위해 더 빨리, 눈에 띄지 않고, 마음에서 이러한 조각이 여전히 필요한지 의심합니다. 전체 프로젝트는 미국과 EU에 대해 종료되었습니다.
      1. 0
        21 11 월 2014 20 : 29
        제품 견적 : 순간
        나는 네덜란드가 추락한 비행기의 사진을 모을 수 없었다고 말하기 위해 더 빨리, 눈에 띄지 않고, 마음에서 이러한 조각이 여전히 필요한지 의심합니다. 전체 프로젝트는 미국과 EU에 대해 종료되었습니다.

        증거 파기 과정이 완료되었으며 키예프에 신호가 전달되었으므로 걱정할 필요가 없습니다.
        동체의 앞부분만 조립되었다고 안전하게 말할 수 있습니다. 이제 비행기의 죽음에 대한 버전은 하나만 있을 것이라고 생각하며 이미 서방에서 목소리를 냈습니다.
    4. +2
      21 11 월 2014 14 : 00
      그리고 보잉이 단 하나의 섹션만을 가지고 있다는 사실만으로는 포괄적인 조사를 하기에는 충분하지 않습니다.
      1. +1
        21 11 월 2014 14 : 13
        이제 민병대가 공격에 나설까요? 뭐
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. +1
      21 11 월 2014 15 : 27
      매트리스 제조사들이 같은 네덜란드 사람들에게 압력을 가해 자국민의 사망에 대한 조사를 지연시키게 한 것은 얼마나 흥미로웠습니까?
    7. +1
      21 11 월 2014 15 : 45
      인용구 : 북쪽의 곰
      아니면 키예프일 수도 있습니다. 거기에는 다양한 전문가가 있습니다.)))


      증거를 숨기기 위해서라면 그렇습니다.
  2. +3
    21 11 월 2014 13 : 48
    나는 이 모든 "표시된 잔해"가 네덜란드 국경을 넘은 후 소위 "독립 전문가"에 의해 도랑에 던져질 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 많은 민병대원들이 이 고철과 이 새끼들을 지키면서 목숨과 건강을 바쳐 참사의 원인을 진정으로 이해하기를 바라면서 안타깝습니다.
    저는 최근 VO에서 007년 1월 1983일 격추된 한국 보잉(KAL-XNUMX)에 관한 흥미로운 기사를 읽었습니다. 저는 이에 대한 전문가는 아니지만 그 이후로 거의 변하지 않았습니다. 미국인들은 이 기술을 비행기로 테스트했습니다.
  3. +4
    21 11 월 2014 13 : 49
    글쎄요, 네덜란드인들이 정말 객관적으로 알아낼 것이라고 믿고 싶은데 믿을 수 없지만 보잉의 추락 사고에 대해서는 두 가지 의견이 있고, 아밤키노와 잘못된 것입니다. hi
    1. +2
      21 11 월 2014 13 : 59
      충돌 지역에 너무 많은 시간과 포격이 발생한 후에 세 번째 포격이 나타날 것입니다. "보잉은 Grad형 MLRS를 사용하는 테러리스트들에 의해 격추되었습니다." 그것은 이러한 “객관적인” 사람들과 함께 있을 것입니다.
  4. +5
    21 11 월 2014 13 : 55
    미국과 회사가 러시아를 이 도발에 끌어들이려고 아무리 노력해도 아무 일도 일어나지 않았습니다! 우리는 알려진 모든 방법을 사용했지만 모두 헛된 일이었습니다! 러시아는 이를 통해 더욱 강력하고 영향력이 커졌습니다!!! 이에 대한 공로는 주로 Lavrov 팀에게 돌아갑니다!!! 잘하셨어요!!! 히스테리 없이, 머리에 재를 던지지 않고, 전문적으로는 자부심과 그들이 위대한 국가인 러시아를 대표한다는 인식을 가지고!!!

    PS 언제 어디서나 계속 유지하십시오 !!!
  5. +2
    21 11 월 2014 13 : 56
    우리는 명백히 객관적인 조사를 기다릴 수 없으며, 그렇기 때문에 매트리스 방향에서 파시스트 반데라가 그를 격추하여 이 비극의 범인이 전 세계에 알려지도록 했습니다. 그들에게는 조국을 폄하하는 모든 방법이 다 좋은 것입니다.
    1. +1
      21 11 월 2014 15 : 47
      그리고 네덜란드인으로 표시되지 않은 사람들은 이제 야생 개로 표시됩니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. +2
    21 11 월 2014 13 : 58
    충돌 원인에 대한 결론이 이미 작성되었으며 책임자가 확인되었다는 내용이 있습니다. 그리고 이 모든 시도는 외모를 위한 것이며 형식을 준수하기 위한 것입니다.
  7. +4
    21 11 월 2014 14 : 00
    어서 해봐요!!! 그들은 잔해를 수집합니다. 간단한 질문 – 어디입니까? 아직?. 조종석에서 조종사들의 대화, 어디서? 지금까지 고도, 속도, 위치 등에 대한 데이터가 공개되었는데, 비행기의 블랙박스 두 개에는 무슨 일이 일어났는지 이해하는 데 필요한 모든 정보가 담겨 있습니다. 두 상자를 모두 찾았습니다! 어디 ? 내용에 대한 메시지???

    상자 대신 잔해를 모아서 우리의 주의를 산만하게 합니다. 마차에 들어갈 수 있도록 톱질하는 사람. 으아아....모든 것...모든 것이 늪(비밀 부서 기록 보관소)에 묻혀 있습니다. IMHO.

    작업이 실패했습니다. 수술은 잊어버려야 합니다.

    그리고 그 상자들은 왜 런던에 있는 걸까요? 그런데 왜 아직도 정보가 없나요? 수사적 질문...
  8. +1
    21 11 월 2014 14 : 01
    탯줄이 풀리고 한꺼번에 너무 많은 것을 원하며 시간이 부족합니다.
  9. +3
    21 11 월 2014 14 : 04
    네덜란드인들이 Donbass에 도착하는 데 XNUMX개월이 걸렸습니다.(그들은 걸어서 또는 바다로, Cape Horn을 경유합니까?) 이제 그들은 XNUMX년 동안 퍼즐을 맞추고 결국 민병대가 잔해의 열악한 보존과 책임이 있다고 말할 것입니다. 아무것도 정할 수 없다는 것.(이런 불쾌한 생각이 있습니다) .
  10. +2
    21 11 월 2014 14 : 06
    재난이 발생한 다음 날에 했어야 하는 것 아닌가요?우리는 4개월을 기다렸습니다. 이제 피해가 발생하면 민병대가 이미 못으로 땅에 구멍을 뚫었을 것입니다! 지금 이 철 조각이 필요한 이유는 무엇입니까?
  11. +2
    21 11 월 2014 14 : 14
    전문가가 있고 정치가 있습니다. 4개월이 지나야 잔해물 수거가 허용됐다는 사실은 전문가가 아니라 정치를 나쁘게 말하는 것이다. 개인적으로 전문가들이 철저한 조사를 통해 비행기 사망 원인을 명확히 밝힐 것이라는 점을 의심하지 않습니다. 전문가 평가를 바탕으로 B-777 추락에 대한 공식 성명을 볼 수 있을지 여부는 정치인의 몫이다. 아니면 전투기 사진처럼 정보가 유출될까요?

  12. 빅토르 쿠 디노 프
    0
    21 11 월 2014 15 : 30
    잔해는 우크라이나 밖으로 운반되어야 합니다. 그렇지 않으면 기념품으로 분해되어 시험에 아무 것도 남지 않을 위험이 있습니다. 중지
    1. +1
      21 11 월 2014 15 : 47
      그들은 비철금속 스크랩 수집 장소에 모든 것을 넘길 것입니다.....Druzhban은 아버지를 묻었습니다. 그 자체는 역사적으로 우크라이나에서 왔습니다. 그는 오랫동안 시베리아에서 살았습니다. 무덤, 기념물. 떠나야 하지만 강해야 하고 뒤틀리지 않아야 합니다. 그들은 거푸집 공사, 철근 보강재와 콘크리트가 있는 격자, 그리고 그 위에 기념물이 있다고 말합니다. 결제에는 문제가 없습니다! 답변: - 오늘은 이곳의 모든 것을 철근으로 만들 예정이고, 내일은 모든 것이 파괴되고 폐기될 것입니다.... 10년 전에는 그랬습니다. 지금 거기 무엇이 있나요? 더욱이 비철금속과 "물에 빠진" 사람들은 격추시킨 우크로나지인들에게 관심을 갖고 있습니다....