지하 총포상
생각할 수있는 모든 규칙을 위반하여 최고의 소련 어뢰가 나타났습니다.
이 기사는 소비에트 해군의 주요 충격 어뢰의 저자 인 Eugene Barybin의 지난 30 August 2014에 전념했다. 있음 역사 이 정도의 발전은 소련 시대와 현재의 재능있는 디자이너가 직면 한 전형적인 문제를 반영합니다. 중요한 것은 사업이 아니지만 부서별 야망, 경력 고려 사항 및 위험을 감수하지 않는 경우입니다.
70 년대 초반, 소련의 해군에서“슈퍼 어뢰”53-65를 개발하지 못해 충격 어뢰가 발생하는 치명적인 상황이 발생했습니다. 처분시 함대 있었다 :
유효 발사 거리가 약 53km인 유도 시스템(CCH)이 없는 산소 56-53 및 과산화물 57-3,5;
과산화수소 53-61, 53-61MA, 잠수함에 XNUMX개월 구금 및 과산화수소로 인한 번거로움;
제 60 차 세계 대전 중 SSN이있는 전기 SAET-XNUMX, 또한 부족한 수량.
2 세대 잠수함조차 탄약에는 구식의 직선 어뢰가 포함되었습니다. 표면 선박은 세 가지 버전으로합니다 (초기 XX 세기 이탈리아어 53F 개발에서 역사를 선도) 39-53이 이끼했다 : (하지만 근접 신관과 동일) 53-39PM, 53-51 53-56V을합니다 ( 동일하지만 새로운 이름으로). 53-39 2 어뢰 일제 사격의 유효 사격 범위는 3 킬로미터 미만입니다. 가까이에 - 그냥 숫양에 가라. 솔직히 말해서, 상황은 슬프다. 그런 막 다른 길에서 충격 어뢰로 사건을 누가 시작 했습니까? 군사 28 th 과학 연구소 및 중앙 연구소 "Gidropribor". 어뢰 (Torpedo)는 큰 실수를 저지른다.
학술 기관은 새로운 어뢰를 개발할 필요성을 정당화하는 데 매우 설득력을 갖지만 종종 상상의 구름 속으로 몰려 들고 있습니다. 그러나 해군 지휘관은 실수 할 수있는 권리가 없습니다. 그들의 오산은 중요한 상황에서 10 - 15 년에 나타납니다. 그래서 그 일이 일어났습니다.
알마 아타 (Alma-Ata) "칼라 쉬니 코프 (Kalashnikov)"
하나님 께 감사드립니다. 중요한 상황에 처한 사람들이있었습니다. 전문 연구 기관의 과학자도 전혀 없었습니다 ...
그런 사람들이 세 명 있습니다. 첫 번째는 Peter Rezchik의 Alma-Ata에있는 SM Kirov (MSC)의 이름을 딴 Machine-Building Plant의 이사입니다. 두 번째는 해군의 Anti-submarine Weapons (UPV)의 어뢰 부서 책임자 인 Grant Akopov입니다. 세 번째는 UPV의 책임자 인 Boris Kostygov입니다.
초기 60-IES MKS에서 제조 직렬 어뢰 53-56 (산화제 - 산소) 53-57, 53-61 (산화제 - 과산화수소). 엔지니어 Evgeny Barybin, 신의 어뢰는 식물의 실험 작업장에서 일했습니다. 그는 모든 열 어뢰의 강하고 약한 마디를 잘 알고있었습니다. (취미에 대한 부수적과,,) 재능 헤드 디자이너와 아티스트의 영혼에 좋은 특성을 가진 간단하고 신뢰할 수있는 샘플의 모든 성공적인 단위를 수집하는 생각을했다 :
- 어뢰 53-56의 산소 탱크;
- 53-61의 터빈;
- 53-65, 53-58의 성공적인 매듭 수.
어뢰의 속도와 범위는 어뢰 53-61에 가까울 것이라고 추정했습니다.
Barybin은 공장장 Rezchik에게보고했다. 그 아이디어는 단지 승인 된 것이 아니며, 그는 그 실행에 적극적으로 참여했습니다. 어뢰에 착수 한 피터 Kharitonovich의 결의안은 놀랍습니다. Bronbin은 어뢰 53-65K를 제작하는 주인공으로 Carver를 고려했습니다. 감독의 명령에 따라 8 명의 디자이너 그룹이 구성되었으며, 디자인 공장장 인 콘스탄틴 셀리 코프 (Konstantin Selikhov) (그의 은퇴 후, 다니엘 긴스 버그 (Daniel Ginsburg))가 이끌었다. 열성적인 사람이라면 모든 사업을 주장 할 수 있습니다. KB Ginzburg, Barybin, Shubin, Zikeev, Gormin, Shtoda, Chukanov, Krivulin, Popova의 디자이너는 기술 문서를 개발했습니다. 재료 파트의 제작은 드로잉이 준비되는대로 시작되었고 때로는 스케치에서 시작되었습니다.
1963에서, 모스크바에서 첫 번째 보고서에 반 팔의 사무실에서 Akopov이 Selikhov 및 Barybin 갔다 부여합니다. - 산소, 싱글 모드, 속도 - 40-50 매듭, 범위 -에 대한 20 km 가장 신뢰할 수있는 구성 요소, 서브 - 어셈블리 및 어셈블리 다른 어뢰의 어뢰를 만들 : MKS 제안은 다음과 같이이었다. 공장은 자체 비용으로 3 가지 프로토 타입을 만들 수 있습니다.
Akopov는 MSC를 지원하여 "원점 복귀 광학 시스템에서 53-56 어뢰의 현대화"라는 전설하에 작업을 수행 할 것을 제안했습니다. UPV 발전소의 업무 조정은 군 사명을 통해 수행되었습니다 (그 기간 동안 UPV에 종속 됨). 이것은 공장 노동자들에게 최소한 공식적인 지위를 부여하기 위해 수행되었습니다.
업무의 성공으로 MSC와 미래 지도자 인 Peter Kolyadin에 대한 군대의 수용은 매우 중요한 역할을했습니다.
첫 번째 어뢰가 준비됨에 따라 1 년도 안됐다. 사실, 그것은 조건부로 어뢰라고 불릴 수있었습니다. 당분간, 그녀는 원점 복귀 장비가 없었습니다. 본질적으로 달리기 모델이었습니다. 바리 빈 (Barybin)은 Issyk-Kul 호의 증명지면으로 그의 생각을 말끔히 풀어 냈습니다. Issyk-Kul 호수에서는 프로토 타입이 문자 그대로 즉시 좋은 결과를 보여주었습니다. 흑해에서 더 계획된 촬영이지만 ...
은 "지하"공장 운영에 4 번째 주 이사회 Minsudproma ( "어뢰 방향"큐레이터)에서 배운 수제 테스트를 중지 요구 사항 전보를 보냈다. 모스크바 분리 Ginzburg에서 문제를 해결합니다. 그가 상황을 해결할 수 있었기 때문에 역사는 조용하지만 작업은 계속되었습니다. 시작 보트 어뢰 때 흑해 범위 및 잠수함은 잘 가고, 두 번 이상 : 어뢰는 행사 상승했다.
광학 귀환 시스템을 갖춘 거의 완전한 어뢰의 3 개 세트의 작은 일련의 생산이 시작되었습니다. 만든 사이트에서 쐈어. 그리고 그들은 불가능에 대해 화가났습니다. 어뢰는 완고하게 목표물을 겨냥하고 싶지 않았습니다.
그런 다음, 어뢰 53-65, 그리고 내년 여름부터 복용 세 가지 대체 유도 장비 중 하나에 Barybin 다시 세 바스 토폴에 도착했다.
일반적인 개발 알고리즘의 관점에서, 단지 3 개의 어뢰로 해상 시험에 나가는 것은 모험입니다. 샘플을 잃어 버리고 테스트를 던질 수 있습니다. 그러나 고대 로마인들은 이렇게 말했습니다. "행복은 용감성을 보호합니다." 그리고 어뢰들은 그들의 창조자들을 실망시키지 않았습니다 : 그들은 잠수함과 어뢰 보트에서 정기적으로 운동했습니다. 광학 SSN이 거절하고 바다에서 ...
1965 년에서 갖는 특정 결과는 UPV 해군 중장 Kostygova의 머리 감독 피터 조각가 공장이 이끄는 대표단에 두 번째 보고서 모스크바 군함에서 촬영 확인했다.
시스템에 대한 열의
CLO를 대체 할 필요가 있음이 분명했지만, 주된 목적은 추가 작업 자금 지원 문제를 해결하는 것이 었습니다. 엔지니어는 여전히 "자유로운 차원에서"일할 수 있습니다. 그리기, 발명, 그들의 겸손한 급여에 의존합니다. 그리고 식물 전체 - 아니. 볼고그라드는 산소 탱크 제조를위한 단조를 만들지 않을 것이며, 키예프는 물론 장비를 제공하지 않을 것이며 평평하게 ... 수십개의 식물이 있습니다. 요컨대, 어뢰가 불법이기 때문에 우리는 3 ~ 4 명이 알 필요가있는 돈과 지하 공간이 필요합니다.
법은 어때? 관심있는 조직은 각료회의 및 CPSU 중앙위원회의 결의를 조정하는 방식으로 준비하고 있습니다. 계약자는 특정 특성을 가진 어뢰를 개발할 것을 약속합니다. 자금 조달이 개시되고, 자금이 배당되고 있으며, 그 사용은 계약자의 군대 대표가 준수합니다. 그들은 국방부 재무 장관의 감독을 받는다. 그들은 기술을 이해하지 못하며, 따라서 형식적으로 만 법적으로 또는 불법적으로 행동 할 수 있습니다.
개발 요구에 대한 미래 53-65K의 경우, 비록 상대적으로 적은 있지만, 불법 (이후로 CM 해상도와 소련 공산당 중앙위원회,도 TTZ) 돈. 어디서 구할 수 있니?
Akopov와 Kostygov 실험 배치에서 10의 어뢰를 만들기 위해 전진했다. 그러나이 불법적 인 작전의 주된 위험은 MSC의 부 선임 군사 대표 인 Peter Kolyadin이 맡았습니다. 허위 재무 문서로 서명 한 사람이 공장이었습니다. 공장은 함대를 "닮았습니다."그리고 10 공장의 53-65 어뢰를 군용으로 받아 들였고 UPV (그 해의 고객)는 공장 비용을 지불했습니다. 이 돈은 어뢰 및 그 시험을 더 발전 시키는데 사용되었습니다.
1 년 반이 채 지나지 않은 시점에서 실험대에서 10 기의 어뢰가 관찰장을 향해 출발했습니다. 그리고 총격은 완벽하게 진행되었습니다. 3 개월 후, 긍정적 인 테스트 결과가있는 보고서가 광산 어뢰 연구소 (Trainee Institute of Thnpedo Institute)의 수장이자 수압 기관 (Hydropribor)의 책임자 인 UPV 해군 수장에게 제출되었습니다.
그들은 군사 연구소에서 눈살을 찌푸렸다. 우리는 정당성을 개발하지 않았고, 기술 할당을하지 않았으며, 시험에 참여하지 않았으며, 일반적으로 어떤 종류의 수제 제품이었다. "Gidropribor"는 출구에 70 노드 (어뢰 53-65)가 있습니다! 왜 45 노드에서이 어뢰가 발생 했나요? 해군 연구소 (Naval Institute)는 그 공장에서 철수했고, 과학 날개 아래에서 그 놈의 어뢰를 가져 가지 않았다.
밀수 다루기
1967 년은 새로운 어뢰의 개발에 검은 색이되었습니다. 광학 원점 복귀 시스템은 건강한 상태로 만들 수 없었습니다. 그러나 이번에는 함대를 위해 계획된 "공식"53-65에 심각한 문제가있었습니다. 흑해 함대에서 발사를 시작하십시오. 첫 번째 탄과 산화제 탱크의 파열. 보트가 이미 구불 구불 한 튜브가 아닌 바다에있는 것이 좋으며, 또는 - 하나님 께서 금지하셨습니다. 위임 된위원회는 어떤 이해력이있는 사람이라도 구획실에 거의 절반 정도의 과산화수소를 섭취 할 것으로 예상된다. 연소실 내로의 새로운 과산화물 치환 시스템을 갖춘 산화제 저장조의 또 다른 설계 인 펌프가 시급히 개발되고있다. 불운 새로운 과산화물 전달 시스템 (피스톤)을 갖춘 탱크의 다음 개발. 실패 ...
이 상황에서 (Kostygov의 출발과 UPV의 새로운 책임자 임명을 고려하여) Akopov는 인내와 지혜를 보여주었습니다. 그는 실험 배치에서 몇 대의 어뢰를 함대로 보내고 전문가를 심고 2 ~ 3 회의 전투 연습을 수행하라고 조언했다. 함대에 대한 지원을 받으십시오. 게다가 비표준 움직임 - 해군 사령관에게 편지를 씁니다.
전쟁을 끝내고 문제가없는 가격을 알고있는 해군 사령관 Sergei Gorshkov 무기에나는 어뢰 공장의 기술자 그룹의 편지를주의 깊게 읽었습니다. 공장의 디자인 국은 진지한 힘입니다. 그리고 그 결과가 있습니다. 그리고 해결책을 강요했습니다 : "APPROVE".
이것은 바로 Akopov가 필요로하는 것입니다. 그의 입장에서, 그랜드 마스터의 움직임이 밝혀졌습니다. 그런 결의 후, 상대방은 죽었다가 어뢰에 대항해서 말하지 않았다.
이 시간까지 처음 알려지게되었다 우수한 결과 발사 함대는 (계획 53-61에) E. Parfenova 원점 복귀 장비와 어뢰 63-65MA을 업그레이드했습니다. 미래 53-65K 같은 장비의 실험 배치를 장착 할 수있는 해당 결정은 작업 순서에 Akopov에 동의했다.
합법적 인 53-65의 상황이 문자 그대로 정지되었습니다. 첫 번째 배치는 수석 디자이너 Kokryakova 삼주가 이끄는 팀은 이러한 종류의 기술 분야에서 상당히 지식이 무기고, 사람들 torpedomen 가르쳐 태평양 함대에 도착했다. 그러나 그들은 어뢰를 준비 할 수 없었다. 실패에 대한 거부 - 그리고 이것은 발사가 어뢰 준비 직후이어야한다는 사실에도 불구하고. 그리고 그녀가 약속 한 해에 배에 올 때 일어날 일은 무엇입니까?
M. 브로드스키는 어뢰 장치에 익숙해 태평양 함대 선장 MTU 1 등급의 최고, 수석 디자이너 팀의 노력을보고, 자신의 전문가 및 어뢰 무기로 이야기했다. 여기서 흑해 함대는 해고시 산화제 저수지의 파열에 대한 정보를 받았습니다. 브로드스키 자신이 과산화수소의 폭발로 사람을 잃었다는 OLA에 전보를 보내 "어뢰의 개발은 53-65 함대 인해 제작 및 낮은 신뢰성 극단적 인 어려움에 부적절한 것이 좋습니다." 그리고 그는 배가 Sovgavan에서 어뢰를받은 가장 먼 교착 무기고에서 그들을 배치 명령했다. 거기서 그들은 모두 처분을 위해 안전하게 기다렸다.
국가상은 모두 가치가 없다.
이 상황에서 미래의 53-65K는 UPV와 함대에 대한 구원이었습니다 (Akopov가 나중에 말했듯이, "존재하지 않을 것이며, 나는이 위치에 있지 않을 것입니다"). 1968에서는 해군과 4이 첫 번째 중소기업의 공동 결정을 통해 국가 테스트를 실시했습니다. 그 때 주요 디자이너는 Daniel Ginzburg이라고 임명되었다. 어뢰는 절대적으로 불법적으로 태어났다. ( "국가"어뢰가 수석 디자이너뿐만 아니라 전술적 기술적 인 임무를 수행하고 전술 한 발달의 "비표준"자금 조달에 관한 것이 아니기 전에). 과학적 제도가 그것에 대해 단호하게 어뢰와 어뢰가 걷고 걷는다. 주 테스트가 성공적이었습니다.
네바다 사령관 (국방부 장관이 아님)의 명령에 따라 0115 (엑스 넥섬) 22의 1969은 53-65KT 어뢰를 "공급"으로 받아 들여 대량 생산에 들어갔다. 53-65과 함께 해군과 산업부의 실패를 "보상"하면서 "편지 K"로 "53-65" "수제"MSC로 새로운 함대에서 자신의 위치를 차지하기 시작했습니다.
어뢰 발명에 대한 신청서는 1965 년 6 월에 제출되었으며, 한 달 후 저자의 증명서와 금전적 보상이 접수되었습니다. 1700은 9 명의 작가에게 루블을 받았습니다. 53-65K 개발을위한 국가상은 11 년 이후에야 첫 번째 접근 방식이 아니 었습니다 (그들은 전문 기관을 통과시키지 않았습니다). 군사 산업위원회 (Military Industrial Commission)의 회장 인 레오니드 스 밀노 프 (Leonid Smirnov)는 이에 대한 결정적인 역할을했다.
Smirnov는 카자흐스탄의 군 / 산업 단지 기업 대표 회의에서 MSC의 가장 큰 기업인 공화국의 업무에 관심을 가졌습니다. 군사 임무, Kolyadin의 머리는 군 - 산업 단지의 회장에게 53-65K 어뢰의 본질을보고했다.
- 현대화의 순서로 개선할 수 있는 좋은 전망을 가진 적절한 기술적 특성;
-가장 저렴합니다-순서대로! - 비슷한 목적의 어뢰 중 세계에서;
- 대량 생산이 확립되어 함대에 대함 어뢰를 제공하는 문제가 제거되었습니다.
- XNUMX개의 이전 어뢰 모델을 대체하는 모든 함대에 의해 마스터됨;
-Gidropribor Institute가 아니라 공장 설계국에서 개발했습니다. 아마도 개발팀이 국가상을 수상하지 못한 이유일 것입니다.
Leonid Smirnov가이 점에 유의했습니다. 2 주일 뒤 팀은 군용 산업 단지에서 사법부까지 그리고 4 사령관과 해군 UPV에 이르기까지 국가 수상에 53-65K 어뢰 팀을 제출했습니다.
그래서, "팀을 ..."그리고이 팀은 어디에 있습니까? KB 공장. 개발 팀을 대표하는 산업인들은 개발에 적극적으로 참여한 군대를 포함시켰다. 군대 수상자의 공장 관리자가 동의 한대로 S. Butov가 머리가되었고 M. Bersudsky는 어뢰 재판에 적극적으로 참여했으며 가장 중요한 것은 큰 압력으로 Butov에게 자신의 장점에 대해보고했습니다. 이 상을 소비하고 가장 위험한 Peter Kolyadin 및 여러 중요한 기술적 결정의 저자에게는 수상자 명단에 자리가 없습니다. 그러나 이것은 일반적인 해군 관행입니다 : 복잡하지 않은 것에 보람을주고 결백 한 사람들을 처벌하십시오.
민간인들도 비슷한 문제를 안고 있었지만. 아니, 공장이 아니야. 모두가 어뢰를 개발하고 테스트 할 가치가있는 사람을 알고 있습니다. 본사 목록에있는 사건은 군대와 거의 같은 방식으로 발전했습니다. 공장의 설계 국장은이 어뢰에 대한 아이디어를 작성한 Yevgeny Barybin 부국장 (Deputy Chief Designer)과 마음과 영혼과 손을 그 창조에 투자 한 다른 엔지니어들보다 많았습니다. 그랬어. 음, 그 정도면 충분합니다. 승자는 식물의 작업을 감독 한 큐폴라의 종업원과 완전히 다른 사람이었습니다. 즉 - "집에서"유리 Gryaznov의 테스트를 중지하는 요구와 전보의 저자.
그리고 동화가 나올 수 있습니다.
현재의 높이에서 53-65K 어뢰 자체의 생성 내역을 객관적으로 평가할 수 있습니다. 함대는 그 시간 TTX에 합당한 대규모의 간단하고 저렴한 쇼크 (대함) 어뢰를 받았다.
그러나 우리는 이러한 성능 특성이 상당히 높을 수 있음을 인정해야합니다.
함대의 경우 속도와 거리를 포함한 일반적인 "표"TTX 어뢰는 이론적으로 중요한 의미를 지닙니다. 평가의 주요 매개 변수는 효과적인 발사 거리입니다.
53-65K의 경우이 유효 거리는 범위로 인해 속도가 증가하여 크게 증가 할 수 있습니다 (예 : 50에서 45 노드까지의 속도를 19에서 16 km까지 줄임으로써 증가). 터빈 발전기가 장착 된 어뢰에 대한 기술적 실현은 그리 어렵지 않았습니다. 이 아이디어는 공중 에서뿐만 아니라 현지 어뢰 지휘관에 의해 실제로 구현되었는데, 기술적 조건의 상위 수준 (최대 속도 달성)에 압력 조절기가 설치되었음을 나타냅니다. 그러나 동시에 "공식적인 결과"도 없었습니다. 이론적 인 "유효 거리"(어뢰가 하루 동안 탄약이 아니기 때문에 인용 부호로 표시)가 합법적 인 53-65이 더 빠른 속도로 53-65K를 현저히 초과했기 때문일 수 있습니다. "고속 수정"53-65K는 53-65 레벨에 도달하여 훨씬 간단하고 저렴하며 안정적입니다. 이 경우에는 "과학"이 어떻게 보이며 과산화물 53-65을 구체화하고 홍보합니까? 물론 과산화수소는 이론적으로 산소보다 더 많은 어뢰 에너지를 제공하지만, 53-65 "수퍼 특성"은 대형 발전소 유닛의 두 세트를 설치해야하므로 산화제의 에너지 이득을 먹게됩니다. 그들이 말했듯이, 많은 "과학"이 있었지만 상식은 거의 없었습니다.
53-65K 설치의 특징을 현저하게 높이면 더 현대적인 CCH가 될 수 있습니다. 존재했던 어뢰로 목표에 도달했을 때 속도가 크게 떨어지면서 에너지의 상당 부분을 소비했습니다. 이미 80-x의 시작 부분에 더 진보 된 SSN을 설치하고 일제 사격 거리를 늘릴 수는 있었지만 현재까지도 어뢰는 Parfenov 60 시스템으로 살아남 았습니다.
80-x의 중간에서, UIP 해군은 120 어뢰 TEST-71 처리를 포기했습니다. MSC로 전송하면 53-65K에 원격 제어를 구현할 수 있으며, 가장 중요한 것은 대량 발사 통계를 얻는 것입니다 (예 : 오래된 재료를 처분 함과 동시에 새로운 것을 개발하고 테스트 할 수 있음). 53-65K에 telecontrol을 설치하기위한 주식은 적어도 "Fium"53F에서 돌아온 골동품 수력 구조의 65-53K를 현대적인 소형 크기로 교체 한 것이 었습니다.
카우버, 콜라 다인, 긴츠 버그, 바리 빈 (Biberbin) 등의 공장에 남아있는 동안 매그 (Magot) 이니셔티브 형태로 계속되는 53-65K 어뢰로 작업합니다 (값싼 보편적 인 어뢰를 만들 전망). Ginzburg는 4 개의 위치에서 터빈을 개선 한 후 100에서 마력이 증가하면서 동일한 동력 부품을 소비했습니다. 20 퍼센트의 "dead"(미사용) 산소 공급 장치를 사용하기위한 해결책이있었습니다. 그 결과, 어뢰의 에너지를 약 40 퍼센트 증가시킬 수있었습니다. 어뢰는 Mk48 수준 (그리고 USET-80를 능가하는 수준)으로 거의 이동하면서 심각한 현대화가 이루어지기 시작했습니다. 그러나 반 잠수함뿐만 아니라 대함 어뢰의 시간이 지났습니다. 목표물에 보편적 인 어뢰가 올 때입니다.
가장 효과적인 해결책은 TAPIR UGST의 중단 된 개발의 예비를 이용하는 것입니다. 그러나 안정적인 고체 연료 공급원을 만들 수는 없었지만 "맥"은 탁월한 원격 제어 시스템 인 저소음 배기 터빈 발전소를 갖추고있었습니다. 이색 고체 연료 설치를 비교적 단순한 산소로 교체하는 것이 가능했다. 그리고 나서 UGST에서 개발 된 긍정적 인 것이 실현됩니다. 사양은 UGST에서 약속 한 것보다 약간 낮지 만 허용되는 한도 내로 유지됩니다.
발전소는 발전소의 벤치 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 그들은 해군의 두 기관과 OLA에 보고서를 제출했다. UGST가 약속 한 것보다 기술적 특성이 다소 낮지 만 값싼 에너지에 대한 표적에 대한 보편적 어뢰가 개발되었을 수있다. 군사 연구소는 긍정적 인 결론을 내렸다. 그게 다 끝났어.
아직도 1974에서는 식물 조각가의 결정적인 감독이 사망했습니다. 1984에서 UPV는 Akopov를 잃었습니다. 그는 예비역으로 은퇴했습니다. 그의 후계자는 의자와 문제를 계승했지만 지혜와 경험은 물려받지 못했습니다. 1985에서는 Peter Kolyadin이 Leningrad로 출발했습니다.
그래서 커터 삼중주 인 Akopov, Kolyadin은 무너졌고 훌륭한 실용적인 어뢰를 개발할 수있는 가능성을 놓쳤습니다. 그리고이 누락은 UPV 해군 지도자와 군수 연구소의 어뢰 부 (Torpedo Department of Weapons)의 양심에 달려있다.
그런 다음 페레스트로이카 (perestroika)가 시작되었고, 12 월 1991에서는 MSC 자체가 그 나라 밖에서 나왔다.
이미 어뢰 53-65K의 계급에서 40 년. 2 세대의 배와 잠수함에는 아직 대체물이 없습니다. 어뢰의 일환으로 "Gidropribor"의 개발은 정상이며 식물의 장점은 줄어들지 않습니다. 53-65K는 우리 과학자 덕분에 탄생 한 것이 아니라 오히려 그것들에 반하는 것입니다.
이 어뢰의 제작과 소련과 러시아 해군의 무장은 경쟁과 후발 협력의 드문 예이며, 한편으로는 독점적 인 개발업자들 - 한편으로는 군사적 대표성을 지닌 제조 회사의 디자인 국장 -이 다른 한편으로는 그렇다.
최고처럼 탱크 항공기, 53-65K 어뢰는 받침대가 필요합니다. 그리고 받침대에서 건국의 아버지를 옅게하거나 최소한이 사람들과 그들의 장점을 열거하는 것은 나쁘지 않을 것입니다.
Evgeny Barybin - 실제로이 어뢰의 제작자 인 아이디어의 저자.
피터 카버 (Peter Carver) - 기계 제조 공장 책임자. Kirov는 53-65K 창조 주최자 인 Barybin을지지했습니다.
Daniel Ginsburg는 53-65K의 수석 디자이너입니다.
Boris Kostygov - 개발 및 "비표준"기금을 지원 한 Anti-Submarine Weapons Directorate의 책임자.
Grant Akopov - 개발을 지원 한 UPV 어뢰 부서 책임자와 중요한 순간에 해군 사령관을 대상으로하는 아이디어 작성자.
Peter Kolyadin - 개인적으로 불법적 인 자금 조달에 대한 책임을 맡은 MSC 군부 대표입니다.
세르게이 고르시 코프 (Sergei Gorshkov) - 비표준 혈통에도 불구하고 잠재 고객을 평가하고 어뢰 수명을 제공 한 해군 사령관.
이미 오늘 해군에 대한 어뢰 발달 이야기는 Dagdizel OJSC에서 계속되었다. 성공적인 테스트의 큰 통계에 Barybin과 Carver가 있습니다. 이 개발을 완료하려면 Gorshkov, Kostygov, Akopov가 있습니까?
이 기사는 소비에트 해군의 주요 충격 어뢰의 저자 인 Eugene Barybin의 지난 30 August 2014에 전념했다. 있음 역사 이 정도의 발전은 소련 시대와 현재의 재능있는 디자이너가 직면 한 전형적인 문제를 반영합니다. 중요한 것은 사업이 아니지만 부서별 야망, 경력 고려 사항 및 위험을 감수하지 않는 경우입니다.
70 년대 초반, 소련의 해군에서“슈퍼 어뢰”53-65를 개발하지 못해 충격 어뢰가 발생하는 치명적인 상황이 발생했습니다. 처분시 함대 있었다 :
유효 발사 거리가 약 53km인 유도 시스템(CCH)이 없는 산소 56-53 및 과산화물 57-3,5;
과산화수소 53-61, 53-61MA, 잠수함에 XNUMX개월 구금 및 과산화수소로 인한 번거로움;
제 60 차 세계 대전 중 SSN이있는 전기 SAET-XNUMX, 또한 부족한 수량.
2 세대 잠수함조차 탄약에는 구식의 직선 어뢰가 포함되었습니다. 표면 선박은 세 가지 버전으로합니다 (초기 XX 세기 이탈리아어 53F 개발에서 역사를 선도) 39-53이 이끼했다 : (하지만 근접 신관과 동일) 53-39PM, 53-51 53-56V을합니다 ( 동일하지만 새로운 이름으로). 53-39 2 어뢰 일제 사격의 유효 사격 범위는 3 킬로미터 미만입니다. 가까이에 - 그냥 숫양에 가라. 솔직히 말해서, 상황은 슬프다. 그런 막 다른 길에서 충격 어뢰로 사건을 누가 시작 했습니까? 군사 28 th 과학 연구소 및 중앙 연구소 "Gidropribor". 어뢰 (Torpedo)는 큰 실수를 저지른다.
학술 기관은 새로운 어뢰를 개발할 필요성을 정당화하는 데 매우 설득력을 갖지만 종종 상상의 구름 속으로 몰려 들고 있습니다. 그러나 해군 지휘관은 실수 할 수있는 권리가 없습니다. 그들의 오산은 중요한 상황에서 10 - 15 년에 나타납니다. 그래서 그 일이 일어났습니다.
알마 아타 (Alma-Ata) "칼라 쉬니 코프 (Kalashnikov)"
하나님 께 감사드립니다. 중요한 상황에 처한 사람들이있었습니다. 전문 연구 기관의 과학자도 전혀 없었습니다 ...
그런 사람들이 세 명 있습니다. 첫 번째는 Peter Rezchik의 Alma-Ata에있는 SM Kirov (MSC)의 이름을 딴 Machine-Building Plant의 이사입니다. 두 번째는 해군의 Anti-submarine Weapons (UPV)의 어뢰 부서 책임자 인 Grant Akopov입니다. 세 번째는 UPV의 책임자 인 Boris Kostygov입니다.
초기 60-IES MKS에서 제조 직렬 어뢰 53-56 (산화제 - 산소) 53-57, 53-61 (산화제 - 과산화수소). 엔지니어 Evgeny Barybin, 신의 어뢰는 식물의 실험 작업장에서 일했습니다. 그는 모든 열 어뢰의 강하고 약한 마디를 잘 알고있었습니다. (취미에 대한 부수적과,,) 재능 헤드 디자이너와 아티스트의 영혼에 좋은 특성을 가진 간단하고 신뢰할 수있는 샘플의 모든 성공적인 단위를 수집하는 생각을했다 :
- 어뢰 53-56의 산소 탱크;
- 53-61의 터빈;
- 53-65, 53-58의 성공적인 매듭 수.
어뢰의 속도와 범위는 어뢰 53-61에 가까울 것이라고 추정했습니다.
Barybin은 공장장 Rezchik에게보고했다. 그 아이디어는 단지 승인 된 것이 아니며, 그는 그 실행에 적극적으로 참여했습니다. 어뢰에 착수 한 피터 Kharitonovich의 결의안은 놀랍습니다. Bronbin은 어뢰 53-65K를 제작하는 주인공으로 Carver를 고려했습니다. 감독의 명령에 따라 8 명의 디자이너 그룹이 구성되었으며, 디자인 공장장 인 콘스탄틴 셀리 코프 (Konstantin Selikhov) (그의 은퇴 후, 다니엘 긴스 버그 (Daniel Ginsburg))가 이끌었다. 열성적인 사람이라면 모든 사업을 주장 할 수 있습니다. KB Ginzburg, Barybin, Shubin, Zikeev, Gormin, Shtoda, Chukanov, Krivulin, Popova의 디자이너는 기술 문서를 개발했습니다. 재료 파트의 제작은 드로잉이 준비되는대로 시작되었고 때로는 스케치에서 시작되었습니다.
1963에서, 모스크바에서 첫 번째 보고서에 반 팔의 사무실에서 Akopov이 Selikhov 및 Barybin 갔다 부여합니다. - 산소, 싱글 모드, 속도 - 40-50 매듭, 범위 -에 대한 20 km 가장 신뢰할 수있는 구성 요소, 서브 - 어셈블리 및 어셈블리 다른 어뢰의 어뢰를 만들 : MKS 제안은 다음과 같이이었다. 공장은 자체 비용으로 3 가지 프로토 타입을 만들 수 있습니다.
Akopov는 MSC를 지원하여 "원점 복귀 광학 시스템에서 53-56 어뢰의 현대화"라는 전설하에 작업을 수행 할 것을 제안했습니다. UPV 발전소의 업무 조정은 군 사명을 통해 수행되었습니다 (그 기간 동안 UPV에 종속 됨). 이것은 공장 노동자들에게 최소한 공식적인 지위를 부여하기 위해 수행되었습니다.
업무의 성공으로 MSC와 미래 지도자 인 Peter Kolyadin에 대한 군대의 수용은 매우 중요한 역할을했습니다.
첫 번째 어뢰가 준비됨에 따라 1 년도 안됐다. 사실, 그것은 조건부로 어뢰라고 불릴 수있었습니다. 당분간, 그녀는 원점 복귀 장비가 없었습니다. 본질적으로 달리기 모델이었습니다. 바리 빈 (Barybin)은 Issyk-Kul 호의 증명지면으로 그의 생각을 말끔히 풀어 냈습니다. Issyk-Kul 호수에서는 프로토 타입이 문자 그대로 즉시 좋은 결과를 보여주었습니다. 흑해에서 더 계획된 촬영이지만 ...
은 "지하"공장 운영에 4 번째 주 이사회 Minsudproma ( "어뢰 방향"큐레이터)에서 배운 수제 테스트를 중지 요구 사항 전보를 보냈다. 모스크바 분리 Ginzburg에서 문제를 해결합니다. 그가 상황을 해결할 수 있었기 때문에 역사는 조용하지만 작업은 계속되었습니다. 시작 보트 어뢰 때 흑해 범위 및 잠수함은 잘 가고, 두 번 이상 : 어뢰는 행사 상승했다.
광학 귀환 시스템을 갖춘 거의 완전한 어뢰의 3 개 세트의 작은 일련의 생산이 시작되었습니다. 만든 사이트에서 쐈어. 그리고 그들은 불가능에 대해 화가났습니다. 어뢰는 완고하게 목표물을 겨냥하고 싶지 않았습니다.
그런 다음, 어뢰 53-65, 그리고 내년 여름부터 복용 세 가지 대체 유도 장비 중 하나에 Barybin 다시 세 바스 토폴에 도착했다.
일반적인 개발 알고리즘의 관점에서, 단지 3 개의 어뢰로 해상 시험에 나가는 것은 모험입니다. 샘플을 잃어 버리고 테스트를 던질 수 있습니다. 그러나 고대 로마인들은 이렇게 말했습니다. "행복은 용감성을 보호합니다." 그리고 어뢰들은 그들의 창조자들을 실망시키지 않았습니다 : 그들은 잠수함과 어뢰 보트에서 정기적으로 운동했습니다. 광학 SSN이 거절하고 바다에서 ...
1965 년에서 갖는 특정 결과는 UPV 해군 중장 Kostygova의 머리 감독 피터 조각가 공장이 이끄는 대표단에 두 번째 보고서 모스크바 군함에서 촬영 확인했다.
시스템에 대한 열의
CLO를 대체 할 필요가 있음이 분명했지만, 주된 목적은 추가 작업 자금 지원 문제를 해결하는 것이 었습니다. 엔지니어는 여전히 "자유로운 차원에서"일할 수 있습니다. 그리기, 발명, 그들의 겸손한 급여에 의존합니다. 그리고 식물 전체 - 아니. 볼고그라드는 산소 탱크 제조를위한 단조를 만들지 않을 것이며, 키예프는 물론 장비를 제공하지 않을 것이며 평평하게 ... 수십개의 식물이 있습니다. 요컨대, 어뢰가 불법이기 때문에 우리는 3 ~ 4 명이 알 필요가있는 돈과 지하 공간이 필요합니다.
안드레이 Sedykh 콜라주
법은 어때? 관심있는 조직은 각료회의 및 CPSU 중앙위원회의 결의를 조정하는 방식으로 준비하고 있습니다. 계약자는 특정 특성을 가진 어뢰를 개발할 것을 약속합니다. 자금 조달이 개시되고, 자금이 배당되고 있으며, 그 사용은 계약자의 군대 대표가 준수합니다. 그들은 국방부 재무 장관의 감독을 받는다. 그들은 기술을 이해하지 못하며, 따라서 형식적으로 만 법적으로 또는 불법적으로 행동 할 수 있습니다.
개발 요구에 대한 미래 53-65K의 경우, 비록 상대적으로 적은 있지만, 불법 (이후로 CM 해상도와 소련 공산당 중앙위원회,도 TTZ) 돈. 어디서 구할 수 있니?
Akopov와 Kostygov 실험 배치에서 10의 어뢰를 만들기 위해 전진했다. 그러나이 불법적 인 작전의 주된 위험은 MSC의 부 선임 군사 대표 인 Peter Kolyadin이 맡았습니다. 허위 재무 문서로 서명 한 사람이 공장이었습니다. 공장은 함대를 "닮았습니다."그리고 10 공장의 53-65 어뢰를 군용으로 받아 들였고 UPV (그 해의 고객)는 공장 비용을 지불했습니다. 이 돈은 어뢰 및 그 시험을 더 발전 시키는데 사용되었습니다.
1 년 반이 채 지나지 않은 시점에서 실험대에서 10 기의 어뢰가 관찰장을 향해 출발했습니다. 그리고 총격은 완벽하게 진행되었습니다. 3 개월 후, 긍정적 인 테스트 결과가있는 보고서가 광산 어뢰 연구소 (Trainee Institute of Thnpedo Institute)의 수장이자 수압 기관 (Hydropribor)의 책임자 인 UPV 해군 수장에게 제출되었습니다.
그들은 군사 연구소에서 눈살을 찌푸렸다. 우리는 정당성을 개발하지 않았고, 기술 할당을하지 않았으며, 시험에 참여하지 않았으며, 일반적으로 어떤 종류의 수제 제품이었다. "Gidropribor"는 출구에 70 노드 (어뢰 53-65)가 있습니다! 왜 45 노드에서이 어뢰가 발생 했나요? 해군 연구소 (Naval Institute)는 그 공장에서 철수했고, 과학 날개 아래에서 그 놈의 어뢰를 가져 가지 않았다.
밀수 다루기
1967 년은 새로운 어뢰의 개발에 검은 색이되었습니다. 광학 원점 복귀 시스템은 건강한 상태로 만들 수 없었습니다. 그러나 이번에는 함대를 위해 계획된 "공식"53-65에 심각한 문제가있었습니다. 흑해 함대에서 발사를 시작하십시오. 첫 번째 탄과 산화제 탱크의 파열. 보트가 이미 구불 구불 한 튜브가 아닌 바다에있는 것이 좋으며, 또는 - 하나님 께서 금지하셨습니다. 위임 된위원회는 어떤 이해력이있는 사람이라도 구획실에 거의 절반 정도의 과산화수소를 섭취 할 것으로 예상된다. 연소실 내로의 새로운 과산화물 치환 시스템을 갖춘 산화제 저장조의 또 다른 설계 인 펌프가 시급히 개발되고있다. 불운 새로운 과산화물 전달 시스템 (피스톤)을 갖춘 탱크의 다음 개발. 실패 ...
이 상황에서 (Kostygov의 출발과 UPV의 새로운 책임자 임명을 고려하여) Akopov는 인내와 지혜를 보여주었습니다. 그는 실험 배치에서 몇 대의 어뢰를 함대로 보내고 전문가를 심고 2 ~ 3 회의 전투 연습을 수행하라고 조언했다. 함대에 대한 지원을 받으십시오. 게다가 비표준 움직임 - 해군 사령관에게 편지를 씁니다.
전쟁을 끝내고 문제가없는 가격을 알고있는 해군 사령관 Sergei Gorshkov 무기에나는 어뢰 공장의 기술자 그룹의 편지를주의 깊게 읽었습니다. 공장의 디자인 국은 진지한 힘입니다. 그리고 그 결과가 있습니다. 그리고 해결책을 강요했습니다 : "APPROVE".
이것은 바로 Akopov가 필요로하는 것입니다. 그의 입장에서, 그랜드 마스터의 움직임이 밝혀졌습니다. 그런 결의 후, 상대방은 죽었다가 어뢰에 대항해서 말하지 않았다.
이 시간까지 처음 알려지게되었다 우수한 결과 발사 함대는 (계획 53-61에) E. Parfenova 원점 복귀 장비와 어뢰 63-65MA을 업그레이드했습니다. 미래 53-65K 같은 장비의 실험 배치를 장착 할 수있는 해당 결정은 작업 순서에 Akopov에 동의했다.
합법적 인 53-65의 상황이 문자 그대로 정지되었습니다. 첫 번째 배치는 수석 디자이너 Kokryakova 삼주가 이끄는 팀은 이러한 종류의 기술 분야에서 상당히 지식이 무기고, 사람들 torpedomen 가르쳐 태평양 함대에 도착했다. 그러나 그들은 어뢰를 준비 할 수 없었다. 실패에 대한 거부 - 그리고 이것은 발사가 어뢰 준비 직후이어야한다는 사실에도 불구하고. 그리고 그녀가 약속 한 해에 배에 올 때 일어날 일은 무엇입니까?
M. 브로드스키는 어뢰 장치에 익숙해 태평양 함대 선장 MTU 1 등급의 최고, 수석 디자이너 팀의 노력을보고, 자신의 전문가 및 어뢰 무기로 이야기했다. 여기서 흑해 함대는 해고시 산화제 저수지의 파열에 대한 정보를 받았습니다. 브로드스키 자신이 과산화수소의 폭발로 사람을 잃었다는 OLA에 전보를 보내 "어뢰의 개발은 53-65 함대 인해 제작 및 낮은 신뢰성 극단적 인 어려움에 부적절한 것이 좋습니다." 그리고 그는 배가 Sovgavan에서 어뢰를받은 가장 먼 교착 무기고에서 그들을 배치 명령했다. 거기서 그들은 모두 처분을 위해 안전하게 기다렸다.
국가상은 모두 가치가 없다.
이 상황에서 미래의 53-65K는 UPV와 함대에 대한 구원이었습니다 (Akopov가 나중에 말했듯이, "존재하지 않을 것이며, 나는이 위치에 있지 않을 것입니다"). 1968에서는 해군과 4이 첫 번째 중소기업의 공동 결정을 통해 국가 테스트를 실시했습니다. 그 때 주요 디자이너는 Daniel Ginzburg이라고 임명되었다. 어뢰는 절대적으로 불법적으로 태어났다. ( "국가"어뢰가 수석 디자이너뿐만 아니라 전술적 기술적 인 임무를 수행하고 전술 한 발달의 "비표준"자금 조달에 관한 것이 아니기 전에). 과학적 제도가 그것에 대해 단호하게 어뢰와 어뢰가 걷고 걷는다. 주 테스트가 성공적이었습니다.
네바다 사령관 (국방부 장관이 아님)의 명령에 따라 0115 (엑스 넥섬) 22의 1969은 53-65KT 어뢰를 "공급"으로 받아 들여 대량 생산에 들어갔다. 53-65과 함께 해군과 산업부의 실패를 "보상"하면서 "편지 K"로 "53-65" "수제"MSC로 새로운 함대에서 자신의 위치를 차지하기 시작했습니다.
어뢰 발명에 대한 신청서는 1965 년 6 월에 제출되었으며, 한 달 후 저자의 증명서와 금전적 보상이 접수되었습니다. 1700은 9 명의 작가에게 루블을 받았습니다. 53-65K 개발을위한 국가상은 11 년 이후에야 첫 번째 접근 방식이 아니 었습니다 (그들은 전문 기관을 통과시키지 않았습니다). 군사 산업위원회 (Military Industrial Commission)의 회장 인 레오니드 스 밀노 프 (Leonid Smirnov)는 이에 대한 결정적인 역할을했다.
Smirnov는 카자흐스탄의 군 / 산업 단지 기업 대표 회의에서 MSC의 가장 큰 기업인 공화국의 업무에 관심을 가졌습니다. 군사 임무, Kolyadin의 머리는 군 - 산업 단지의 회장에게 53-65K 어뢰의 본질을보고했다.
- 현대화의 순서로 개선할 수 있는 좋은 전망을 가진 적절한 기술적 특성;
-가장 저렴합니다-순서대로! - 비슷한 목적의 어뢰 중 세계에서;
- 대량 생산이 확립되어 함대에 대함 어뢰를 제공하는 문제가 제거되었습니다.
- XNUMX개의 이전 어뢰 모델을 대체하는 모든 함대에 의해 마스터됨;
-Gidropribor Institute가 아니라 공장 설계국에서 개발했습니다. 아마도 개발팀이 국가상을 수상하지 못한 이유일 것입니다.
Leonid Smirnov가이 점에 유의했습니다. 2 주일 뒤 팀은 군용 산업 단지에서 사법부까지 그리고 4 사령관과 해군 UPV에 이르기까지 국가 수상에 53-65K 어뢰 팀을 제출했습니다.
그래서, "팀을 ..."그리고이 팀은 어디에 있습니까? KB 공장. 개발 팀을 대표하는 산업인들은 개발에 적극적으로 참여한 군대를 포함시켰다. 군대 수상자의 공장 관리자가 동의 한대로 S. Butov가 머리가되었고 M. Bersudsky는 어뢰 재판에 적극적으로 참여했으며 가장 중요한 것은 큰 압력으로 Butov에게 자신의 장점에 대해보고했습니다. 이 상을 소비하고 가장 위험한 Peter Kolyadin 및 여러 중요한 기술적 결정의 저자에게는 수상자 명단에 자리가 없습니다. 그러나 이것은 일반적인 해군 관행입니다 : 복잡하지 않은 것에 보람을주고 결백 한 사람들을 처벌하십시오.
민간인들도 비슷한 문제를 안고 있었지만. 아니, 공장이 아니야. 모두가 어뢰를 개발하고 테스트 할 가치가있는 사람을 알고 있습니다. 본사 목록에있는 사건은 군대와 거의 같은 방식으로 발전했습니다. 공장의 설계 국장은이 어뢰에 대한 아이디어를 작성한 Yevgeny Barybin 부국장 (Deputy Chief Designer)과 마음과 영혼과 손을 그 창조에 투자 한 다른 엔지니어들보다 많았습니다. 그랬어. 음, 그 정도면 충분합니다. 승자는 식물의 작업을 감독 한 큐폴라의 종업원과 완전히 다른 사람이었습니다. 즉 - "집에서"유리 Gryaznov의 테스트를 중지하는 요구와 전보의 저자.
그리고 동화가 나올 수 있습니다.
현재의 높이에서 53-65K 어뢰 자체의 생성 내역을 객관적으로 평가할 수 있습니다. 함대는 그 시간 TTX에 합당한 대규모의 간단하고 저렴한 쇼크 (대함) 어뢰를 받았다.
그러나 우리는 이러한 성능 특성이 상당히 높을 수 있음을 인정해야합니다.
함대의 경우 속도와 거리를 포함한 일반적인 "표"TTX 어뢰는 이론적으로 중요한 의미를 지닙니다. 평가의 주요 매개 변수는 효과적인 발사 거리입니다.
53-65K의 경우이 유효 거리는 범위로 인해 속도가 증가하여 크게 증가 할 수 있습니다 (예 : 50에서 45 노드까지의 속도를 19에서 16 km까지 줄임으로써 증가). 터빈 발전기가 장착 된 어뢰에 대한 기술적 실현은 그리 어렵지 않았습니다. 이 아이디어는 공중 에서뿐만 아니라 현지 어뢰 지휘관에 의해 실제로 구현되었는데, 기술적 조건의 상위 수준 (최대 속도 달성)에 압력 조절기가 설치되었음을 나타냅니다. 그러나 동시에 "공식적인 결과"도 없었습니다. 이론적 인 "유효 거리"(어뢰가 하루 동안 탄약이 아니기 때문에 인용 부호로 표시)가 합법적 인 53-65이 더 빠른 속도로 53-65K를 현저히 초과했기 때문일 수 있습니다. "고속 수정"53-65K는 53-65 레벨에 도달하여 훨씬 간단하고 저렴하며 안정적입니다. 이 경우에는 "과학"이 어떻게 보이며 과산화물 53-65을 구체화하고 홍보합니까? 물론 과산화수소는 이론적으로 산소보다 더 많은 어뢰 에너지를 제공하지만, 53-65 "수퍼 특성"은 대형 발전소 유닛의 두 세트를 설치해야하므로 산화제의 에너지 이득을 먹게됩니다. 그들이 말했듯이, 많은 "과학"이 있었지만 상식은 거의 없었습니다.
53-65K 설치의 특징을 현저하게 높이면 더 현대적인 CCH가 될 수 있습니다. 존재했던 어뢰로 목표에 도달했을 때 속도가 크게 떨어지면서 에너지의 상당 부분을 소비했습니다. 이미 80-x의 시작 부분에 더 진보 된 SSN을 설치하고 일제 사격 거리를 늘릴 수는 있었지만 현재까지도 어뢰는 Parfenov 60 시스템으로 살아남 았습니다.
80-x의 중간에서, UIP 해군은 120 어뢰 TEST-71 처리를 포기했습니다. MSC로 전송하면 53-65K에 원격 제어를 구현할 수 있으며, 가장 중요한 것은 대량 발사 통계를 얻는 것입니다 (예 : 오래된 재료를 처분 함과 동시에 새로운 것을 개발하고 테스트 할 수 있음). 53-65K에 telecontrol을 설치하기위한 주식은 적어도 "Fium"53F에서 돌아온 골동품 수력 구조의 65-53K를 현대적인 소형 크기로 교체 한 것이 었습니다.
카우버, 콜라 다인, 긴츠 버그, 바리 빈 (Biberbin) 등의 공장에 남아있는 동안 매그 (Magot) 이니셔티브 형태로 계속되는 53-65K 어뢰로 작업합니다 (값싼 보편적 인 어뢰를 만들 전망). Ginzburg는 4 개의 위치에서 터빈을 개선 한 후 100에서 마력이 증가하면서 동일한 동력 부품을 소비했습니다. 20 퍼센트의 "dead"(미사용) 산소 공급 장치를 사용하기위한 해결책이있었습니다. 그 결과, 어뢰의 에너지를 약 40 퍼센트 증가시킬 수있었습니다. 어뢰는 Mk48 수준 (그리고 USET-80를 능가하는 수준)으로 거의 이동하면서 심각한 현대화가 이루어지기 시작했습니다. 그러나 반 잠수함뿐만 아니라 대함 어뢰의 시간이 지났습니다. 목표물에 보편적 인 어뢰가 올 때입니다.
가장 효과적인 해결책은 TAPIR UGST의 중단 된 개발의 예비를 이용하는 것입니다. 그러나 안정적인 고체 연료 공급원을 만들 수는 없었지만 "맥"은 탁월한 원격 제어 시스템 인 저소음 배기 터빈 발전소를 갖추고있었습니다. 이색 고체 연료 설치를 비교적 단순한 산소로 교체하는 것이 가능했다. 그리고 나서 UGST에서 개발 된 긍정적 인 것이 실현됩니다. 사양은 UGST에서 약속 한 것보다 약간 낮지 만 허용되는 한도 내로 유지됩니다.
발전소는 발전소의 벤치 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 그들은 해군의 두 기관과 OLA에 보고서를 제출했다. UGST가 약속 한 것보다 기술적 특성이 다소 낮지 만 값싼 에너지에 대한 표적에 대한 보편적 어뢰가 개발되었을 수있다. 군사 연구소는 긍정적 인 결론을 내렸다. 그게 다 끝났어.
아직도 1974에서는 식물 조각가의 결정적인 감독이 사망했습니다. 1984에서 UPV는 Akopov를 잃었습니다. 그는 예비역으로 은퇴했습니다. 그의 후계자는 의자와 문제를 계승했지만 지혜와 경험은 물려받지 못했습니다. 1985에서는 Peter Kolyadin이 Leningrad로 출발했습니다.
그래서 커터 삼중주 인 Akopov, Kolyadin은 무너졌고 훌륭한 실용적인 어뢰를 개발할 수있는 가능성을 놓쳤습니다. 그리고이 누락은 UPV 해군 지도자와 군수 연구소의 어뢰 부 (Torpedo Department of Weapons)의 양심에 달려있다.
그런 다음 페레스트로이카 (perestroika)가 시작되었고, 12 월 1991에서는 MSC 자체가 그 나라 밖에서 나왔다.
이미 어뢰 53-65K의 계급에서 40 년. 2 세대의 배와 잠수함에는 아직 대체물이 없습니다. 어뢰의 일환으로 "Gidropribor"의 개발은 정상이며 식물의 장점은 줄어들지 않습니다. 53-65K는 우리 과학자 덕분에 탄생 한 것이 아니라 오히려 그것들에 반하는 것입니다.
이 어뢰의 제작과 소련과 러시아 해군의 무장은 경쟁과 후발 협력의 드문 예이며, 한편으로는 독점적 인 개발업자들 - 한편으로는 군사적 대표성을 지닌 제조 회사의 디자인 국장 -이 다른 한편으로는 그렇다.
최고처럼 탱크 항공기, 53-65K 어뢰는 받침대가 필요합니다. 그리고 받침대에서 건국의 아버지를 옅게하거나 최소한이 사람들과 그들의 장점을 열거하는 것은 나쁘지 않을 것입니다.
Evgeny Barybin - 실제로이 어뢰의 제작자 인 아이디어의 저자.
피터 카버 (Peter Carver) - 기계 제조 공장 책임자. Kirov는 53-65K 창조 주최자 인 Barybin을지지했습니다.
Daniel Ginsburg는 53-65K의 수석 디자이너입니다.
Boris Kostygov - 개발 및 "비표준"기금을 지원 한 Anti-Submarine Weapons Directorate의 책임자.
Grant Akopov - 개발을 지원 한 UPV 어뢰 부서 책임자와 중요한 순간에 해군 사령관을 대상으로하는 아이디어 작성자.
Peter Kolyadin - 개인적으로 불법적 인 자금 조달에 대한 책임을 맡은 MSC 군부 대표입니다.
세르게이 고르시 코프 (Sergei Gorshkov) - 비표준 혈통에도 불구하고 잠재 고객을 평가하고 어뢰 수명을 제공 한 해군 사령관.
이미 오늘 해군에 대한 어뢰 발달 이야기는 Dagdizel OJSC에서 계속되었다. 성공적인 테스트의 큰 통계에 Barybin과 Carver가 있습니다. 이 개발을 완료하려면 Gorshkov, Kostygov, Akopov가 있습니까?
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