군사 검토

미스트랄없는 Ka-52K

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Ka-52K, "미스트랄"없이
또는 DVKD없이 palubniki ...


Ka-52 "Alligator"의 해군 개조 작업에 관해 이야기하는 것은 프랑스 해군 용 Mistral 착륙 헬리콥터 선착장 (DKKD) 건설 계약 체결 직전에 시작되었습니다.

이때 Arsenievskaya 항공 진보 회사는 이미 일련의 Ka-52 전투 차량을 생산했으며, Torzhok의 344 전투 사용 및 재 훈련 센터와 Chernihiv의 575 52 급 항공 기지의 세 번째 헬리콥터 대대에서 군사 테스트 작전을 수행했습니다. . 주로 지상 임무를 위해 설계된 Ka-52 헬리콥터에는 Arbalet-451 레이더 스테이션과 자이로 안정화 된 광전자 스테이션 GOES-XNUMX을 포함하여 상응하는 통합 공수 단지가있어 장거리 표적을 감지하고 사용할 수 있습니다 그들에 의해 제어 оружие.

2008 년 디자인 국“Kamov”Sergey Viktorovich Mikheev의 총괄 디자이너는“해군»Topics는 말 그대로 다음에 답했습니다 (정식 버전을 인용합니다).

- 함대 테마는 확실히 진화 할 것입니다. 지난 20 년 동안 우리는 함대를 아무 것도 돕지 못했습니다. 우리가 원하지 않았기 때문이 아니라 자금을 줄였습니다. 90s 직전에 우리는 Ka-27 헬리콥터의 장비를 완전히 완성했습니다. 그러나 오늘날 우리는 대양 해역에서 우리의 행동에 대한 재평가를 보았습니다. 우리의 존재에 대한 질문이 다시 제기됩니다.이 작업은 우리에게 친숙한 것이며, 우리는 모두 70-80에서 이러한 문제들을 통과했습니다. 그러나 오늘날, 함대는 차세대, 저 변위,보다 긴 선박의 긴장, 빠른 이동 속도 등 다른 방향으로 변화하고 있습니다. 이를 위해서는 완전히 새로운 접근 방식이 필요합니다. 헬리콥터는 전투함의 필수 부속품으로 남아있을 것이지만 모든 현재 상황을 고려하여 설계되어야합니다. 나는 다음 우주선 헬기가 10 톤 안에있을 것이라고 생각한다. Ka-27에서 우리는 이미 12,5 톤을 가지고 있었고, 새 차는 25 톤의 무게를 달린 Ka-7,2 헬리콥터 클래스로 돌아올 것입니다. 수행 된 작업의 측면에서 새로운 기계는 Ka-25를 능가 할 것입니다. 이것은 전자 장비의 수단 인 전투 콤플렉스의 개발입니다. 기계는 다목적이 될 것입니다. 지난 몇 년 동안 우주선의 헬리콥터의 주요 임무는 잠수함과의 싸움이었다. 그러나 오늘날 기술의 발전은 헬리콥터가 다른 전투 임무를 수행 할 수 있다는 사실로 이어진다. 우주선 헬리콥터로 모든 것이 아주 흥미롭게 발전하고 있습니다. 오늘날 헬리콥터가 기술 링크로 사용되지 않는 함대에는 단 하나의 전투 임무가 없습니다. 헬리콥터 표적 지정자, 구조 헬리콥터, 전투기, 화재 진압.

여기서 인터뷰는 응답자의 높은 수준의 개방성을 암시하는 폐쇄적 인 부서별 간행물을 대상으로 한 것임을 유의해야합니다.

DVKD 건설을위한 계약 체결 3 년 전부터 새로운 갑판에 대한 헬리콥터 개발업자는 특정한 유형의 기계에 묶여 있지 않은 일반적인 아이디어 만 가지고 있었다.

Ka-52 지상의 갑판 버전을 만드는 방법에 대한 첫 번째 이야기는 2010의 군 - 산업 단지에서 시작되었습니다.
6 월 2011에서는 2 대의 DVKD 건설 계약이 체결되었으며, 바 멘스 해 (Barents Sea)의 2011 (52) 년 10 월 Kamovians는 군함을 기반으로 Ka-52 헬리콥터의 성능을 입증하기위한 비행 기술 테스트를 실시했습니다. 이 시험 동안 Ka-52은 대 잠수함 부사령관 Kulakov의 헬리콥터에서 착륙 및 이륙했습니다. 그 후 Ka-XNUMX는 해군 캐빈의 상트 페테르부르크에서 우주선을 유지하는 동안 Mistral DVKD에서 착륙 및 이륙했습니다.

2011에서 개발자는 Ka-52K (선박)라는 이름을 가진 헬리콥터 버전의 예비 출현을 결정했습니다. 토지 버전과의 주요 차이점은 접이식 블레이드와 날개, 물 위에 비상 착륙 할 경우 팽창 식 ballonet, 그리고 해양 환경에서 사용하기 위해 현대화 된 공조 시스템으로 구성되었습니다. 나중에, 개발자는 헬리콥터 자동 착륙 시스템의 선박 버전을 입을 의도에 대해 말했다. 이미 헬리콥터를 만드는 과정에서 충전 용 목의 설치 위치가 변경되었습니다.

미스트랄없는 Ka-52K
Ka-52 항공사 "Progress"최종 조립 매장. 사진 작가


2011에서 Ka-52K의 설계 문서가 Progress에 도착하기 시작했고이 회사는이 기계의 생산을 준비하기 시작했습니다. 처음에는 러시아에 최초의 DVKD가 도착할 때까지 5 대의 직렬 헬리콥터가 2014이 끝날 때까지 준비가되었다고 가정했습니다.

2013에서는 Ka-52K의 첫 번째 동체가 Progress의 주류에서 나왔습니다. Progress는 최종 조립품 가게에 들어갔습니다. 이 회사의 경영진은 Ka-52K가 여러 가지 이유로 2014에서 주정부 재판으로 돌아갈 것이라고 반복적으로 말했지만, 2014이 끝날 때까지 Ka-52K는 진행 중에 방송되지 않았습니다. 헬리콥터 제작자가 소리 내지 못하는 이유 중 하나는 우주선의 최종 외관이 모호하다는 점이었습니다.이 때문에 개발자는 새롭게 채택 된 설계 변경을 개발자에게 요구했기 때문에 헬리콥터를 비행 날짜로 가져 오는 것이 어려웠습니다.

10 월에, 스러스트 로터의 파괴 결과로 모스크바에서 Ka-2013 헬리콥터 (일련 번호 52-01)가 추락했습니다. 헬리콥터의 해상 버전뿐 아니라 Ka-03 유형의 다른 모든 기계에도 설치 될 예정인 공조 시스템 (ACS) 테스트의 일환으로 헬리콥터가 날아가는 것으로 알려져 있습니다 (새로운 ACR을 만들기로 결정됨) 및 해양 기계). 나중에 언론에서 새로운 통화가 성공적으로 주 검사를 통과했다고 명시되었습니다.

유리 볼리 소프 (Yuri Borisov) 국방부 장관은 Progress Airlines를 방문했을 때 2013이 끝날 무렵 블라디보스톡과 세 바스 토폴을 기반으로 한 항공 그룹을 조직 할 예정인 Progress의 X-NUMX Ka-32K 헬리콥터 건설 계약을 체결했다고 밝혔다. ".

DVKD와 함께 사용되는 Ka-52K의 전망은 다음과 같습니다. 이것은 전투 공격 헬리콥터이며, 주요 임무는 해안 스트립을 캡처 할 때 해상 작전 작전에 화재 지원을 제공하는 것입니다. 이 전투 응용 프로그램의 프레임 워크에서 Ka-52K는 적 장갑, 이동 및 고정 해안 표적, 주로 이동 대함 미사일 시스템, 대공 미사일 시스템, 탱크 적 포병-ATGM "Whirlwind", "Assault"또는 "Attack"범위. 인원 수송 작업을 수행 할 수있는 Ka-29TB 수송 및 착륙 헬리콥터도 DVKD 항공 그룹의 일부가 될 것으로 예상됩니다. 하나의 DVKD에서 공기 그룹의 수치 강도는 8 개의 Ka-52K 헬리콥터와 8 개의 Ka-29TB 헬리콥터라고도합니다.

명시된 비행 범위를 기반으로, Ka-52K 충격은 상륙 직전에 수륙 양용 공격에 필요한 전투 안정성을 제공 할 해안 대함 미사일 시스템의 범위를 넘어서도 해안에있는 적에게 화염 피해를 입힐 수 있습니다.

같은 바다 표적의 행동에 관해서는 말할 필요가있다. Ka-52K 헬리콥터는 Ka-35 및 Ka-27 헬리콥터의 표준 무기 인 X-28 RCC와 최대 5 천톤의 변위를 가진 선박 및 선박을 타격 할 수있는 헬리콥터의 주요 대함 무기를 사용할 수 있다고 가정합니다.


CRP X-35 비행 중입니다. http://www.newsru.com의 사진


"헬리콥터"버전의 X-35 로켓은 무게가 610 kg이며 Ka-52 헬리콥터의 내부 파일론에 허용되는 하중에 해당합니다. 최대 허용 하중에 따라 Ka-52K 헬리콥터는 최소 두 개의 미사일을 탑재 할 수 있으며 따라서 260 km까지의 거리에서 목표물에 충돌합니다. 이 경우, Ka-52K 충격 성능은 선상에서의 대함 미사일의 존재뿐만 아니라 Ka-31 AEW 헬리콥터 또는 현재 이용 가능한 해상 정찰 및 표적 시스템과 같은 상황을 포괄하는 통합 수단에 의해 결정됩니다. Ka-52K를 사용하면 DVKD의 "대 선박"기능이 크게 향상됩니다.

"헬리콥터 - DVKD"시스템은 명확하고 이해할 수있는 것 같습니다. 그것에서 Ka-52K 장소는 아주 가치 있고 의미심장하게 정의됩니다. 그럼에도 불구하고 프랑스가 현재 (12 월 2014) 선언으로 러시아에 건설 선박을 제공하지 않는다면 상황은 완전히 달라질 것입니다.

Ka-52K는 러시아 해군 무기 체계에 위치할까요?

나는 즉시 응답한다 - 거기에있다!

처음에 DVKD는 태평양 지역에 중점을 두었습니다. 태평양 지역에서는 러시아가 일본과의 영토 분쟁을 해결하지 못했고 북극 지역도 오늘날 모두가 이해하는 중요성을 강조했습니다. 러시아를 대상으로 한 DVKD의 설계에서, 구조상의 변화조차도 선박에 북반구의 빙하 상태에서 항해 할 수있는 능력을 부여하기 위해 선체의 보강과 관련하여 도입되었습니다. 러시아 DVKD ( "블라디보스토크"와 "세 바스 토폴")는 주로 러시아 - 일본 정치 대화에서 걸림돌이되는 쿠릴 (Kuril) 릿지의 섬을 통제하기 위해 집중되었습니다. 태평양 함대 (Oslyabya, Peresvet, Nikolai Vilkov 및 Nevelskoy 제독)에서 사용할 수있는 4 대의 대형 수륙 양용 선박은 매우 낡아서 Kuriles의 함대 수륙 양용 부대를 완전히 기동 할 수는 없습니다. 좀 더 정확하게 말하자면, 적은 수의 현금과 마력으로 인해 태평양 함대 해병대의 BDK, 155 여단 및 3 B 연대는 작전 기동을위한 기회가 제한적입니다. 이와 관련하여 우연히 섬으로 병력을 이전하는 군사 훈련은 BDK의 도움으로뿐만 아니라 민간인을 포함한 항공 (민간인 포함) 및 민사 법원의 도움으로 끊임없이 개최되고 있습니다. Kuril 산등성이는 오호츠크 해의 독점적 인 경제 구역 (올해의 2014 초에 국제 사회가 인정한)을 규정하고 그 결과로 분명합니다. 우리와 일본인 모두 (평화 조약이없는) 관심 증가 대상입니다. 그러나 오호츠크 해는 선반이며, 물고기입니다. 그것은 거대한 자원 잠재력입니다. 이 모든 것에서 그것은 Kuriles가 모든 대가를 치르더라도 우리에게 남아 있어야한다는 것입니다. 그리고 해병대 대대를 수용 할 수있는 2 대의 DVKD가 존재하면이 지역의 권력 균형이 근본적으로 바뀌었다. 특히 "해안을 따라 일할"뿐만 아니라 적의 배들 (X-35 미사일)을 다루는 방법을 알고있는 DVKD에 항공 그룹이있는 경우.

이제 우리는 DVKD가 태평양 함대에 오지 않을 것임을 알게되었습니다. 블라디보스토크 DVKD를 러시아 해군으로 옮기는 공식 행사 직전에 지정 학적 현실이 바뀜에 따라 블라디보스토크는 러시아 등록 도시인 세 바스 토폴 (Sevastopol)이라는 새로운 등록 장소 (또는 원한다면 "등록 항 (port of registry)")를 받았다. 이 기사에서는 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 군사적 중요성에 관해서는 이야기하지 않을 것입니다. 이것은 나없이 모든 사람에게 분명합니다. 우리는 단지 기존 상황에서 "블라디보스토크"가 더 필요하다는 것을 인정합니다. 그런데 항공 그룹과 함께 해안을 주원인으로하는 임시 쉼터 장소로 우주선을 사용합니다.

"Minsk"과 "Novorossiysk"이라는 태평양 함대에 잘 생긴 항공 모함 2 개가 있었을 때, 수직 이착륙 Yak-311 항공기로 무장 한 38 별도의 해상 공격 항공 연대는 Romanovka의 Pristan 비행장에있었습니다. Novonezhino에 기반을 둔 710 th는 Ka-25, Ka-27 헬리콥터 및 그 개조로 무장 한 해군 대잠 잠수함 헬리콥터 연대를 분리 시켰습니다. 이 연대는 "땅에"살았고, 배에있는 "비행 대원"은 우주선이 전투 서비스의 임무를 완수 한 동안에 만 밝혀졌습니다. Primorye에있는 DVKD에 따라 Ka-52K 및 Ka-29TB 헬리콥터가 진입 할 별도의 해군 헬리콥터 연대가 형성되어야했다. 오늘날, 분명히, 우리는 판타지면에서이 문제에 대해서만 이야기 할 수 있습니다.

Hollande는 St. Nazaire에 지어진 블라디보스토크 내부 지휘 통제 센터를 러시아로 옮길 수 없다고 말했다.

결국 우리는 무엇을 가지고 있을까요? 그러나 결국 블라디보스토크 승무원들이 집에 갈 준비를하고 있으며, 경제학자들은 피해를 고려하고, 변호사들은 주장을 준비하고 있으며, 일련 번호가 52-01 인 첫 번째 Ka-01K는 현재 비행 시험에 대한 전송 준비를하고 있습니다. 그것이 무엇이든, Kamov는 헬리콥터를 "O"라는 편지로 가져와 입양을 권유합니다.

그래서 Ka-52K는 DVKD가 없습니다.

DVKD가없는 상황에서 바다 Ka-52K는 바다 고유의 전투 능력을 잃지 않습니다. 같은 태평양 지역에서 그는 러시아 군대의 충격 능력을 그룹화하여 동일한 쿠릴 군도에 적절히 봉사 할 수있게 될 것입니다. 네, 그는 지상 목표물에서 작업 할 수있는 뛰어난 공격기를 보유하고 있지만 X-35 대함 미사일의 도움으로 지상 목표물에서 작업 할 수 있으며 해안에서 멀리 떨어진 적의 발사선을 움직일 수 있습니다. Ka-52 헬리콥터의 군사 작전은 주요 기지와 떨어져있는 오랜 시간 동안 작동 할 수있는 능력을 보여주었습니다. 예를 들어, Burevestnik 비행장을 기본 기지로 삼아 Ka-52K 유닛 또는 쌍을 쿠릴 열도 전역에 분산시키고 침착하게 일본인 "이웃"을 성가 시게하면서 바다 위로 날아 다닙니다.

또한, 예를 들어 52 Ave의 Pacific 잠수함 "admirals"의 헬리콥터 패드가있는 군함에서 Ka-1155K를 사용하는 것을 막을 수는 없으며 무기의 일부로 "긴 항해 손"이 없습니다.

따라서 Ka-52K 프로젝트는 프랑스 DVKD 없이도 완벽하게 관련됩니다. 게다가 개발자의 진원지에 "악어"라는 또 다른 버전이 탄생했습니다. Ka-52K를 기반으로 한 새로운 헬리콥터는 공격 무기를 갖지 않습니다. 그는 자동 총조차 박탈 당할 것이다. 이것은 장거리 레이더 헬리콥터가 될 것입니다. 고정 전조등 (Ka-31 헬리콥터 모바일 안테나와 반대)은 선체뿐만 아니라 전방과 후방에 설치되며 5 킬로미터의 천장과 함께 새로운 헬리콥터가 290 킬로미터 이상 거리에서 표면 상황을 비추도록합니다. 그리고 이것은 차례로, 러시아 해군의 선박 그룹들에게 더 큰 전투 안정성을 제공하는 것을 가능하게 할 것입니다.
저자 :
32 의견
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  1. 털이 시베리아 인
    털이 시베리아 인 12 12 월 2014 07 : 16
    +5
    Katran은 원래 Mistral뿐만 아니라 러시아 해군의 다른 함선을 위해 개발 된 것으로 보입니다.
    그리고 오늘 개발자의 창자에 또 다른 배 버전의 악어가 태어났습니다. Ka-52K를 기반으로하는 새로운 헬리콥터에는 타격 무기가 없습니다. 그는 자동 총도 빼앗길 것이다. 장거리 레이더 헬리콥터가 될 것입니다. 선체 측면과 전면 및 후면에 고정 헤드 라이트가 설치됩니다 (Ka-31 헬리콥터의 모바일 안테나와 달리).

    분명히 우리는 활성 위상 배열 Zhuk-AE가있는 단순화 된 레이더 버전을 Ka-52K에 설치할 계획에 대해 이야기하고 있습니다.
    1. donavi49
      donavi49 12 12 월 2014 10 : 25
      + 10
      아니요 Beetle-AE는 실제로 시체입니다. 이미 AFN이 발명되고 조립되었으므로 0이 주문한 Beetle-AE보다 좋습니다.

      안테나를 놓는 2 캔버스에 관한 것입니다.

      예를 들어, 측면에 2 블레이드가있는 항공기 DRLO.
      1. 털이 시베리아 인
        털이 시베리아 인 12 12 월 2014 12 : 42
        +1
        Ponyatno.Spasibo.Budem은보기를 기다립니다. 아마도 미스트랄에 있습니다. wassat
        나는 Franks가 정확하게 전달할 것이라고 생각한다- "얼음".깡패
        1. 루스 탐
          루스 탐 12 12 월 2014 16 : 03
          +2
          털이 시베리아 인

          나는 Franks가 정확하게 전달할 것이라고 생각합니다.


          세 바스 토폴은 남부 chtol입니까? 눈짓
          1. 털이 시베리아 인
            털이 시베리아 인 12 12 월 2014 16 : 11
            +1
            제품 견적 : Rustam
            세 바스 토폴은 남부 chtol입니까?

            아니요-예의 바르게 공손합니다. 미소
  2. 봉고
    봉고 12 12 월 2014 07 : 45
    + 12
    대체로 해군의 Ka-52K 프로그램의 구현을 위해 Mistrals가 우리에게 넘겨 질지 여부는 중요하지 않습니다. 긴급한 필요가있는 경우 우리 조선 산업은 필요한 선박을 자체적으로 건조 할 것이며 헬리콥터는 해안에서 여전히 유용 할 것입니다.
    1. 시베리아 9444
      시베리아 9444 12 12 월 2014 09 : 10
      +4
      나는 당신에게 동의합니다, 당신은 도로에 1.2 억 유로를 세우기 위해 할머니를 다시 짜야합니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. ohotnik101
    12 12 월 2014 08 : 42
    +7
    처음에 미스트랄과의 "연결"은 단순히 철이었습니다. 그러나 대화의 어조가 바뀌었고 Mikheev는 헬리콥터 유지 보수 시스템의 개발이 별도의 주제 인 헬리콥터가있는 모든 선박에서 Ka-52K를 사용한다는 아이디어를 이미 인정했습니다.
  4. ohotnik101
    12 12 월 2014 08 : 44
    +5
    덧붙여서 우리는 헬리콥터 이름 경쟁을했고 그 결과 "Katran"이라는 이름이 나타났습니다. Mikheev는이 이름을 승인했으며 경쟁 우승자는 상을 받았지만 러시아 헬리콥터에 Ka-52와 함께이 이름을 사용하는 것을 금지하는 명령이 나타났습니다. 아직 특별한 주문이없는 것처럼 ...
  5. x아리
    x아리 12 12 월 2014 09 : 04
    +5
    링크 또는 Ka-52K 쌍은 쿠릴 능선의 섬 전체에 분산되어 바다 위로 조용히 날아 가면서 일본의 "이웃"이 있기 때문에 성가신 일입니다.
    분쟁 섬을 기반으로 한 러시아 공격 헬리콥터. 뚱뚱한 트롤링 :-)
  6. Eggor
    Eggor 12 12 월 2014 09 : 05
    + 13
    Ka-52는 해상 선실에서 상트 페테르부르크에 머무는 동안 미스트랄 DVKD와 함께 착륙했습니다.


    대형 잠수함 함대 Vul Admiral Kulakov의 헬기 착륙장에서 착륙 및 이륙.
  7. 테크놀로지스
    테크놀로지스 12 12 월 2014 09 : 08
    +9
    ... 따라서. 그것은 우리와 일본 모두 (평화 조약을 맺지 않은) 관심의 대상입니다. 그러나 오호츠크 해는 선반이며 물고기이며 엄청난 자원 기회가 있습니다. 말한 모든 것에서 쿠릴 제도는 우리의 비용으로 남아 있어야합니다.

    쿠릴 섬에 대한 일본의 주장에 대한 유일한 이유는 태평양 함대가 태평양에 접근 할 수 있도록 해협을 극복하려는 미국의 열망 때문입니다. 다른 이유는 없으며 결코 없었습니다.
    1. ohotnik101
      12 12 월 2014 09 : 45
      0
      태평양 함대의 주요 충격 세력은 Vilyuchinsk에 위치해 있습니다. Primorye Flotilla의 일부인 IAD는 해협을 갈 필요가없는 IAD입니다.
    2. silver169
      silver169 12 12 월 2014 10 : 38
      + 10
      또 다른 이유는 섬에 미네랄, 희귀 금속, 석유 및 가스가 풍부하기 때문입니다. 예를 들어, Iturup은 세계에서 가장 풍부한 희귀 레늄 금속 침전물을 보유하고 있습니다. 따라서 일본 섬을 죽음으로 되 돌리는 것도 비슷합니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. 메르비노2007
      메르비노2007 1 6 월 2015 21 : 00
      0
      따옴표 : tehnoluks
      일본이 쿠릴 열도에 대해 주장하는 유일한 이유는 해협을 압박하려는 미국의 욕망 때문입니다.

      우선, 필요한 것 중 하나는 경제입니다. 구체적으로-물고기. 이 섬 근처의 어항. 바다에서-조금, 전혀.
  8. ohotnik101
    12 12 월 2014 09 : 46
    +1
    그리고 해협의 잠금을 해제하는 법은 모든 갓난 중위를 잘 압니다 ...
  9. Qwert
    Qwert 12 12 월 2014 09 : 48
    +4
    선상에있는 Ka-52의 사용에 관해서. 이것은 일어나지 않을 것이다. 기본적으로 그들은 충격을주지 않아도되지만 대잠 헬리콥터는 필요하지 않습니다. Ka-52는 상륙 선박의 갑판에서만 의미를 부여하여 사용할 수 있습니다. 그리고 마음은 군대 버전에 초점을 맞추고 헬리콥터 선반으로 포화시켜야합니다.
    1. 마눌
      마눌 18 12 월 2014 21 : 21
      0
      인용구 : qwert
      선상에있는 Ka-52의 사용에 관해서. 이것은 일어나지 않을 것이다. 기본적으로 그들은 충격을주지 않아도되지만 대잠 헬리콥터는 필요하지 않습니다. Ka-52는 상륙 선박의 갑판에서만 의미를 부여하여 사용할 수 있습니다. 그리고 마음은 군대 버전에 초점을 맞추고 헬리콥터 선반으로 포화시켜야합니다.

      동의하지만 공격 헬리콥터도 많은 도움이 될 수 있으므로 Ka-52K와 Ka-27을위한 XNUMX 개의 헬리콥터 격납고가있는 중급 선박을 설계해야합니다.
  10. ohotnik101
    12 12 월 2014 10 : 12
    +2
    Ka-52 (토지)는 매년 육군 항공 연대 중 하나와 함께 운행됩니다. 현재 그들은 SBR (575-I 및 573-I 공군 기지), 남동 군사 지구 (393-I 공군 기지) 및 ZVO (15-I AA 여단 및 344 bpples 센터)에 있습니다. 올해, 명백하게, 차의 약간은 중앙의 군사의 지구에 갈 것이다.
  11. 경비원
    경비원 12 12 월 2014 14 : 24
    +3
    Ka-52K는 Kuznetsov 제독에게도 유용 할 것 같습니다.
    1. vaf
      vaf 12 12 월 2014 15 : 08
      +5
      제품 견적 : Watchman
      Ka-52K는 Kuznetsov 제독에게도 유용 할 것 같습니다.


      호기심을 보자 .... 무엇으로?

      평소 "PR article2 with wishlist and wishlist .. very, very much from reality.
      저자 마이너스! 병사
      공격에도 불구하고 그들은 ILE에 들어가는 것을 제외하고는 아무것도 결정하지 않았습니다. 그리고 이미 회오리 바람과 ... PECR X-35 wassat

      또는 7 년 전, Ka-27의 MAX에 "연결"하는 것은 이미 "만세. 미국인들은 포기" 혀
      그리고 D-260km로 훨씬 더 그렇습니다 (저자 정보를 위해, 이것은 편안하고 길쭉한 기본 버전입니다) 롤
      그리고 CU에게 무엇을 줄 것인가? 사거리가 60km 인 석궁? 아니면 ... 가장 중요한 것은 "당김"... "저 대초원으로", 그러면 로켓 자체가 .. 찾을 수 있습니다?.
      그리고 여전히 .. 프로젝트에있는 X-35V 미사일로, 저자는 헬리콥터의 전술 반경을 계산하고 싶지 않습니다. 울음
      비록 우리가 저자의 "교활함"을 버리면 이론적으로 Ka-31 (이미 사용중인 배치에 있음)이 미스트랄에서 260km 떨어진 표면 표적을 감지하거나 두 유형의 헬리콥터, 우물 또는 선박 그룹을 모두 운반하는 선박을 감지합니다. 이론적으로 Ka-52K는 그곳에서 무언가를 파괴하려고 할 수 있습니다.
      이제 만 저자가 다시 질문을 생략하고 적의 대함 미사일은 어떤 범위에서 비행합니까?
      그러면 Ka-52K가 이륙할까요?
      다음 .. 바지의 "지지"로 (음, .. 착지의 의미에서) wassat
      S-8 블록의 무게는 정확히 630kg입니다 (이것은 주요 무기입니다. 이해할 수 있습니다. 세계에는 아날로그가 없습니다) wassat
      따라서 2 블록을 지원하기 위해 ... 다시 질문 ... 저자는 헬리콥터의 전술 범위를 계산하고 싶지 않습니다 ... 그는 "2 이륙, 착륙 지원을 제공 할 수 있습니다 (모든 것과 모든 것을 파괴함으로써). wassat 예, 돌아 가세요?
      이제 적의 RCC가 얼마나 멀리 날아가는 지 알아보십시오.
      그래서 (보내는 것이 편리하지 않은 것 같습니다.) 그래서 .. 일부 "유치원 사이트"에 ...면 .. 아이들은 기꺼이 받아 들일 것입니다 사람 , 비록 우리 사이트에, 특히 극한의 시간에 .. 이런 "아이들"이 너무 많아서 ... 저자가 .. 여기에서 똑같아요 ... 모든 것을 "잡는" 병사
      1. 루스 탐
        루스 탐 12 12 월 2014 16 : 09
        +1
        vaf (3) RU 오늘, 15:08 ↑

        비록 우리 사이트에, 특히 극한의 시간에 ..이 "아이들"이 너무 많아서 ... 저자로 남습니다 .. 여기에 똑같습니다 ... 모든 "잡는"




        보안이없는 사람들 눈짓 그리고 당신은 모두 싸우고 있습니다 눈짓

        자장, 왜 여기 자궁의 진실을 퍼 뜨리고 있습니까? 정말 훌륭합니다. 우리는 모든 사람보다 강하고 최선을 다합니다 _ 비교할 수없는 _

        우리는 미스트랄 유사체를 두 번 (15 년과 XNUMX 배 후)으로 만들 것입니다.

        그래서 당신은 화이트 가드 매너를 완료 눈짓 , 지금까지 프로토 타입 52K조차도 그 정신으로 들리지 않지만 여전히 시간이 있습니다.
      2. TSOOBER
        TSOOBER 12 12 월 2014 18 : 07
        0
        안녕하세요 안녕하세요! 그런 사진이 나타났습니다. 아니면 포토샵? 또는 ... 수출 오버 헤드?
        1. 루스 탐
          루스 탐 12 12 월 2014 18 : 30
          +4
          이것은 H025e 유형의 오버 헤드 마운트 레이더가 장착 된 이라크이며, 첫 번째 3 가지가없는 상태로 배송됩니다 .15 주문 된 다음 중 하나는 우리에게 보내지기 전에 테스트를 거쳤습니다 (첫 번째 3도 장착됩니다)

          그리고 이것은 포토샵이 아닙니다


          H025 레이더-사진 (클릭 가능)
          1. TSOOBER
            TSOOBER 12 12 월 2014 19 : 07
            +1
            Rustam 감사합니다! 음료수 포토샵에 대한 농담이 있었다! wassat 문제는 그들이 언제 군대에 전달할 것인가입니다 빌레이 , 그리고 수출용이 아니며 모든 것이 버스를 통해 성공적으로 테스트되었다는 사실에 대한 정보는 전혀 미끄러지지 않았습니다.이 사진과 이해할 수없는 많은 것들 뭐 . 아니면 "고양이"에 대한 훈련? 의뢰
            1. 루스 탐
              루스 탐 12 12 월 2014 19 : 40
              +1
              TSOOBER SU 오늘 오후 19:07 ↑


              제발, 저는 러시아 계획을 썼습니다, 반복합니다

              작년에 사진에서 문자 E로 (GRPZ)
              , (우리의 개선 된) 현대화 된 NM 버전으로 우리 군대에 와야하며 아마도 UB에 설치 될 것입니다.

              그들은 편지 N 레이더와 전투 라인에 설치되지 않습니다
      3. ohotnik101
        12 12 월 2014 19 : 05
        0
        이 작품을 썼을 때, 무엇이 인도 되었습니까?
      4. 경비원
        경비원 13 12 월 2014 00 : 17
        0
        나는 확실히 전문가는 아니지만 "Kuznetsov"+ 한 쌍의 대형 상륙 선 = "Mistral", 헬리콥터뿐만 아니라 비행기 만 사용하는 것 같습니다. 결국 Kuznetsov는 완전한 공기 그룹과는 거리가 멀습니다.
  12. 댓글이 삭제되었습니다.
  13. IAlex
    IAlex 12 12 월 2014 17 : 11
    +3
    헤헤, 미스트랄 테마는 "우리는 나 피그가 필요 없습니다. 2050 년까지 우리 자신을 만들 것입니다 (미안합니다, 3000 년까지)"라는 외침으로 끝났지 만, 그들은 더 이상 전리품에 대해 기억하지 못합니다.
    1. 루스 탐
      루스 탐 12 12 월 2014 18 : 33
      0
      나는 그들이 우리 모두에게 똑같이 전달되기를 희망합니다-그것은 확실히 착륙 작전의 획기적인 또 다른 비전이 될 것입니다

      현재 상황에서 (배달과 함께) 이것은 단순한 사소한 일이지만 문제는 군대조차도 아니라 수송 군도입니다

  14. 올레그 모그
    올레그 모그 12 12 월 2014 18 : 39
    +2
    죄송합니다 토트 백!
    내기를 할 수있었습니다!
  15. xomaNN
    xomaNN 12 12 월 2014 21 : 07
    +2
    Kamov 헬리콥터 설계국은 항상 Ka-25 기계에 대한 저의 동정심을 불러 일으켰습니다 ... 52! Mistrals와 함께하는 Franco-Downs는 현재 CD와 우리의 유망한 UDC에서 사용할 용도를 찾도록 강요합니다!
    "Mistrals"에 관한 P / S / A 어리석은 부끄러운 상황은 대부분 그 당시 러시아 연방 대통령 인 Medvedev가 이끄는 계약 개시 자에게 전달됩니다. 그런 다음 어떤 이유로 그는 이것이 관계에서 중요한 정치적 돌파구라고 결정했습니다.
  16. TOR2
    TOR2 12 12 월 2014 22 : 31
    +2
    "미스트랄"을 사용하고 "미스트랄"이 없으면 가장 중요한 것은 KA-52의 함선 개조가 있다는 것입니다. 헬리콥터 모함이 필요하면 우리 자신의 "바람"을 만들 것입니다.