러시아 군용 조선 프로그램은 헬리콥터 모함 제작을 제공합니다.

44
2050년까지의 러시아 군함 건조 장기 프로그램에는 범용 상륙 헬리콥터 캐리어의 설계 및 건조가 포함됩니다.

러시아 군용 조선 프로그램은 헬리콥터 모함 제작을 제공합니다.


“우리 상륙함의 건설은 해군에 포함되어 있습니다 함대 2050년까지 장기 군함 건조 프로그램에 참여하고 국방부의 승인을 받았습니다. 그런 선박이 있고, 그런 선박이 많다”고 방산계 고위 관계자는 말했다. TASS.

소식통은 또한 러시아 함대가 미스트랄급과 유사하거나 "톤수와 크기가 약간 더 작은" 범용 상륙함이 필요하다고 지적했습니다. 그에 따르면 그들은 건설 중인 Project 11711 Ivan Gren 대형 상륙함과 비교할 때 훨씬 더 많은 능력을 가지고 있다고 합니다.

기관의 대담자는 러시아 헬리콥터 모함의 설계는 "범용 상륙함에 대해 상당히 심각한 개발"을 한 Severnoye 및 Nevskoye 설계국에 의해 수행될 수 있다고 말했습니다.

소식통에 따르면 러시아 산업계는 프랑스 미스트랄의 선미 부품을 건설하는 동안 유용한 경험을 얻었습니다.
“발트해 공장 팀은 모든 것을 배웠고 높은 품질로 제 역할을 다했습니다. 건설 과정을 엄격하게 통제하는 프랑스 전문가들은 매우 기뻐했습니다.”라고 그는 말했습니다.
  • http://itar-tass.com/
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

44 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. -30
    12 12월 2014
    그리고 이 유용한 경험은 무엇입니까?
    1,2만개를 어떻게 자르나요? 아니면 민간 설계에 따라 설계된 선박의 일부를 만드는 방법은 무엇입니까?
    1. 팩토리 리얼
      0
      12 12월 2014
      아니면 민간 설계에 따라 설계된 선박의 일부를 만드는 방법은 무엇입니까?

      그러나 프랑스가 "우리에게 제공하지 않은" 헬리콥터 모함에 대한 비밀 "군사 계획"도 있습니까? :
      오, 이 교활한...개구리 웅덩이! 빌레이
      1. 0
        12 12월 2014
        계획에 헬리콥터 운반선 건설이 포함되어 있다면 우리는 그것을 할 것입니다. 의심의 여지가 없습니다.
        1. sergey261180
          -1
          12 12월 2014
          인용구 : 생각 거인
          계획에 헬리콥터 운반선 건설이 포함되어 있다면 우리는 그것을 할 것입니다. 의심의 여지가 없습니다.

          35년 안에 아마도 그들은 하나를 만들 것입니다... 오, 아니, 많이요! 둘! 롤
          2050년까지 장기 군함 건조 프로그램으로 국방부의 승인을 받았습니다. 거기에는 그런 배들이 있고, 그들 중 다수가 있어요."
  2. +4
    12 12월 2014
    우리는 오래 전부터 그것을 현실로 만들기 시작했어야 했고, 패들링 풀을 건드리지 말았어야 했습니다.
    1. +2
      12 12월 2014
      인용구 : Ilja 22
      우리는 오래 전부터 그것을 현실로 만들기 시작했어야 했습니다.

      무엇을 위해? 어떤 군사 교리가 필요합니까?
      개인적으로 저는 한 가지 이유로 Mistrals 구매에 찬성합니다 (처음에는 반대했습니다). 자원에 대한 대가로 가상 계좌의 녹색 종이뿐만 아니라 최소한 중요한 것을 받게 될 것입니다. 지원서에 큰 질문이 있더라도 아무것도 없는 것보다 낫습니다. 그러나 본질적으로 그것은 개의 다섯 번째 다리와 같습니다. 대신, 더 인기 있는 선박을 만들 수 있습니다. hi
  3. pahom54
    +5
    12 12월 2014
    서구의 간섭이 우리에게 장애물이 아니라는 추가 증거... 어제 바나나 마카카는 러시아에 대한 새로운 제재 도입은 뜻대로 되지 않기 때문에 의미가 없다고 인정했습니다...
    그리고 우리 조선소는 즉시 우리 함대의 필요에 맞게 상륙함을 설계하고 건조할 것이며 함대는 프랑스의 실수에 맞춰 임무를 조정할 필요가 없을 것입니다...
    1. +5
      12 12월 2014
      XNUMX월에 Nevsky 장군은 다음과 같은 수치를 발표했습니다.
      선박 당 7-8 년의 작업과 24 라드 루블 (당시 환율은 31-32).
    2. 계진 조 이어
      +1
      12 12월 2014
      검은 원숭이는 제재가 무의미하다는 인식 때문이 아니라 유가 하락이 제재보다 훨씬 더 효과적이기 때문에 제재가 필요하지 않다고 인정했으며 창을 부러 뜨리고 외교 전쟁을 벌이고 우리에게 해를 끼치는 이유는 무엇입니까? 경제, 만약 러시아가 제재 없이 석유를 그런 가격에 놔두고 언론의 소음을 낸다면 패배할 수도 있습니다!
  4. +2
    12 12월 2014
    응, 결국 우리에게는 헬리콥터 모함이 필요하고 그 수가 많이 필요합니다. 그런 다음 당황하지 마세요. "우리는 상관하지 않습니다. 프랑스가 돈이나 선박을 반환할 것입니다." 선박이 필요하므로 이를 달성해야 합니다!
    1. 우스 티니 치
      +3
      12 12월 2014
      러시아 함대에는 범용 상륙함이 필요합니다
      이전에는 그러한 선박이 필요하지 않았지만 이제는 무언가가 우리를 바꾸었고 우리는 이 등급의 선박을 만들 것입니다. 순리에 맡기다.
    2. +4
      12 12월 2014
      제품 견적 : dr.star75
      응, 결국 우리에게는 헬리콥터 모함이 필요하고 그 수가 많이 필요합니다.
      특정 "출처"의 단어에 큰 중요성을 부여해서는 안 됩니다. 의견은 거의 매일 바뀌기 때문입니다! 예
      최근에 그들은 필요하지 않다가 다시 필요하다고 신나게 주장했습니다. 분명히 적용 개념이 없으며 이는 M.O에 일종의 "엉망"이 있음을 나타냅니다. 안타깝게도... hi
    3. 계진 조 이어
      0
      12 12월 2014
      필요하지만 2050년에는! 두 세대의 러시아 대통령, 정부 및 국방부 장관을 포함하여 매우 많은 사람들이 (사망의 자연적인 원인으로 인해) 지금까지 살지 못할 것입니다.
      1. sergey261180
        0
        12 12월 2014
        제품 견적 : Ghjynjyjoiiyr
        지금까지 두 세대의 대통령을 포함해

        대통령도 마찬가지일 것이다! 메드베데프의 경우에는 몇 번 바뀔 것이지만 2050년에는 GDP가 있을 것입니다. 롤
  5. 0
    12 12월 2014
    기업에 일을 제공해야 하지만 Mistrals에 대해서는 언급할 것도 없습니다. 거기에 무엇이 있고 누가 망쳤는지는 오랫동안 분명했습니다.
  6. +2
    12 12월 2014
    예상했던 조치였습니다!!
    1개의 갑판 헬리콥터가 탄생했습니다!
    2개로 속을 다 채웠어요!
    이러한 수준의 준비가 되어 있으면 선박의 선체를 만드는 것은 문제가 되지 않습니다!
  7. +6
    12 12월 2014
    이 전체 이야기에서 저는 해군, 목표, 목표를 어떻게 구축할 것인가라는 질문에 관심이 있습니다.
    그러면 함선의 구성과 양이 얼마나 필요한지 분명해질 것입니다...
    상륙함 자체는... 전혀 아무것도 아니지만... 필요합니다... 예를 들어 카리브 해 지역에 존재하기 위해... 중국과의 공동 운하 프로젝트... 걸프만의 석유 쿠바 대륙붕 등등... 그런데... 선박 전체 주문을 내려야 하는데... 아직 들어본 적이 없는데... 주제가 복잡하네요.
    1. +5
      12 12월 2014
      현재 공사중:
      10 터빈 문제로 인해 먼 바다 지역의 군함은 2018년까지 함대에 5척만 있을 것입니다. 그러나 건설 UDC는 낙관적으로는 7-8년(Nevsky 디자인국 일반 요청에 따라)이지만 현실적으로는 10년 이상입니다.

      Nakhimov를 포함하여 상속받은 순양함이 복원되고 있습니다.

      현재의 BOD와 TFR이 복원되고 유지됩니다.

      즉, 누가 동행할 것인가? 그런데 누가 동행할 것인가?
      현재 775는 NVMB에서 Tartus까지의 노선 항공편에서 자원을 적극적으로 녹아웃시키고 있습니다. 발트해 함대는 실제로 대형 상륙함 없이 남겨져 있습니다(Korolev는 NG 경로로 출발하고, Minsk는 수리 중이며, SM 도착 시 Kaliningrad는 즉시 18년 동안 수리 중이며, Shabalin은 봄까지 경로에 있습니다). 또한 775 이후에는 6의 막대한 손실이 시작됩니다. 첫 번째 시리즈는 사망하고 아무것도 수행할 수 없습니다(즉, 북부 함대는 8년 이내에 모든 대형 상륙함을 잃게 됩니다). 나머지는 몇 년 안에 부활할 수 있습니다. 더 많은 년. 하지만 자원이 많지 않고 수리에 2~2개월, 연장 3년이 걸리고 이것도 영원히 지속되지는 않고 수리 XNUMX~XNUMX회면 끝입니다.

      대체되는 것은 무엇입니까? 아무것도 아님. 2 Gren은 젊은 흐루시초프가 본 BDK 1171을 변경하고 있습니다. 그리고 오늘날 BDK의 역할 자체는 다음과 같은 경우에도 구식입니다. 이런 해상 초강대국 미얀마, 알제리, 칠레, 필리핀처럼 말이죠. 가장 압축되고 (알제리에 관한 것이 아님) 저렴하지만 DKVD로 전환하고 있습니다.
      1. 0
        12 12월 2014
        제품 견적 : donavi49
        즉, 누가 동행할 것인가? 그런데 누가 동행할 것인가?

        물론 "북해 항로". 미소
        물론 일반적으로 흥미 롭습니다. 왜 시리아 익스프레스에서 BDK 리소스를 계속 망치고 있습니까? 정말 급행열차 2년이 지나서 RF 국방부는 노선에서 BDK를 교체하기 위해 일반 민간 선박 몇 대를 구입할 수 없었습니까?

        그리고 처음부터 아무것도 발명할 필요도 없습니다. 우리의 맹세한 친구들은 이미 그러한 운송을 수행하는 구조물의 기성 모델, 즉 USNS가 있는 잘 알려진 Military Sealift Command를 보유하고 있습니다.
        1. 0
          12 12월 2014
          결국 미스트랄이 우리에게 주어질 것 같습니다. 하지만 곧은 아니다.
  8. +2
    12 12월 2014
    “소식에 따르면 러시아 산업계는 프랑스 미스트랄의 선미 부품을 건설하는 동안 유용한 경험을 얻었습니다.
    “발트해 공장 팀은 모든 것을 배웠고 높은 품질로 제 역할을 다했습니다. 건설 공정을 엄격하게 통제하는 프랑스 전문가들은 매우 기뻐했습니다."라고 그는 말했습니다. "좋습니다. 나머지는 우리가 직접 할 것입니다. 러시아 엔지니어들은 세계에서 가장 창의적인 엔지니어 중 하나이기 때문입니다. 라틴 아메리카에서는 "러시아인"은 "가장 똑똑한 사람"이라는 단어와 유사하게 사용됩니다. 라틴 아메리카에는 적절한 결론을 내리기 위해 비교할 사람이 있었습니다.
  9. 김진숙
    12 12월 2014

    소식통에 따르면 러시아 산업계는 프랑스 미스트랄의 선미 부품을 건설하는 동안 유용한 경험을 얻었습니다.
    우리의 핵 쇄빙선이 가장 강력한 것으로 밝혀졌지만 바지선을 헬리콥터에 사용할 수는 없습니다.
  10. 이반 엑스
    +2
    12 12월 2014
    만드는 방법을 잊으셨나요? 활력을 불어넣고 교육하는 효과적인 방법이 하나 있습니다. 의자뿐만 아니라 위장에 대한 책임, 재산 몰수에 대해서도 말하는 것이 아닙니다.
    1. +1
      12 12월 2014
      인용구 : Ivan 63
      활력을 불어넣고 교육하는 효과적인 방법이 하나 있습니다. 의자뿐만 아니라 위장에 대한 책임, 재산 몰수에 대해서도 말하는 것이 아닙니다.

      우리는 이미 30년대 후반 항공 산업에서 그것을 시도했습니다. 그런 다음 직원의 상황은 지금과 거의 같았습니다. 자격을 갖춘 전문가의 얇은 층과 수년간의 실무 경험이 없는 많은 절반의 교육을 받은 사람들이었습니다.
      그 결과 1940년에는 처벌이 효과가 없었기 때문에 처벌 관행이 보상 관행으로 전환되어야 했습니다. 직원과 관리자에 대한 모든 탄압은 결함 증가와 계획 실패로 이어질 뿐이었습니다. 전문가들은 어디에서나 자격을 갖춘 인력이 필요하다는 사실을 이용하여 공장을 떠났습니다. 그리고 그들을 대신할 사람이 없었습니다.
  11. 0
    12 12월 2014
    프로젝트 775의 수정은 해군의 현재 임무에 매우 적합할 것입니다.
  12. +2
    12 12월 2014
    한편, 러시아 선원들은 미스트랄 강에서 훈련을 계속하고 있습니다(flot.com):
    1. +1
      12 12월 2014
      흠, 왜 "2014년 XNUMX월"이라고 되어 있나요? 오식?
      1. 0
        12 12월 2014
        그들은 우리의 잘못으로 인한 조건 증가를 고려하여 (건물의 러시아 부분에 대한) 우리 이니셔티브에 대한 벌금없이 계약에 일정 시간 (XNUMX 개월?)이 포함되었다고 어딘가에 썼습니다. 부품은 제때 완성됐지만 XNUMX개월(?) 남았다. XNUMX월~XNUMX월이 바로 그런 시기입니다.
        1. 0
          12 12월 2014
          예, 달이 분명하고 연도가 혼란 스럽습니다.
  13. +2
    12 12월 2014
    음료수 우리는 미스트랄에 똥을 쌌어
    1. 0
      12 12월 2014
      아름답게 말했다.
    2. 팩토리 리얼
      0
      12 12월 2014
      바지를 벗는 것을 잊지 마세요. 그렇지 않으면 허벅지에 땀이 나기 시작할 것입니다!... wassat
  14. -3
    12 12월 2014
    “발트해 공장 팀은 모든 것을 배웠고 높은 품질로 제 역할을 다했습니다. 건설 과정을 엄격하게 통제하는 프랑스 전문가들은 매우 기뻐했습니다.”라고 그는 말했습니다.

    그게 내가 넣은 마이너스야!
    그들은 스스로 그것을 만들 수 있습니다... 프랑스인을 똑똑한 순위에 두는 것은 가치가 없습니다... 개구리들 중에는 그런 사람들이 없습니다!
    읽기가 끔찍해요!
  15. 드루 니아
    +2
    12 12월 2014
    키예프에서 외국인들이 구타당하는 이유는 무엇입니까?
  16. +1
    12 12월 2014
    프로젝트가 있고, 최근 포럼 회원 중 한 명이 이 주제에 대한 기사를 게시했고, 공장도 있는데 무슨 일이 일어났나요? 꼭 필요하다면 꼭 필요하다 hi
  17. +5
    12 12월 2014
    먼저 이 선박을 위한 인프라를 구축하는 것이 더 낫습니다. 그렇지 않으면 Gorshkov가 건설한 함대의 운명을 반복하게 될 것입니다.
    1. +2
      12 12월 2014
      블라디보스토크에서 건설이 진행 중인 것으로 보입니다(Ulysses Bay, 2015년 가을에 UDC 준비가 완료될 예정, 2017년 XNUMX월 - 전체 단지). 세바스토폴에서도 요리를 합니다.

      Avakyants에 따르면 Ulysses Bay에는 두 대의 헬리콥터 모함 외에도 상륙 부대와 해양 및 해역의 1, 2급 선박과 보조 선박도 기반을 둘 예정입니다.

      Ulysses Bay에 군함 기지를 두려면 거의 1600km에 달하는 부두를 건설하고 재건축해야 합니다. 우리는 무엇보다도 약 XNUMX미터의 고정 부두와 XNUMX미터 이상의 부유 부두를 이야기하고 있습니다. 건축업자들은 물 공급, 에너지 공급, 연료 및 고압 공기 증기 시스템을 완전히 교체할 계획이라고 말합니다. 광섬유 통신 회선도 완전히 교체됩니다. 새로운 행정 및 유틸리티 건물이 만에 나타나고 무기 적재 지점이 근본적으로 변경되며 철도 및 도로 접근 도로가 재구성됩니다.
  18. +1
    12 12월 2014
    만드는 법을 배운 (혹은 기억하고 있는) 영리한 소녀들. 당신은 세계 최고의 상륙함을 제공합니다. 평소와 같이 더 좋고, 더 높은 품질, 더 강력하고, 더 저렴합니다.
  19. +2
    12 12월 2014
    2050년이 무섭네요. 지금 필요합니다 프로젝트가 있고 조선소가 있습니다.
    1. +2
      12 12월 2014
      Nevsky 디자인 국장은 귀하의 의견에 동의하지 않으며 7-8년을 요구합니다. 그는 더 잘 알고 있습니다. 눈짓
      1. +2
        12 12월 2014
        그렌처럼 만들면 35년 안에 -3개. 평생 동안 "크고 많은" 것을 보고 싶습니다.
        1. +7
          12 12월 2014
          글쎄, 얼마나 그리고 얼마나 빨리? 구매만 하세요.

          기본 예:
          건조 속도는 높은 준비 상태의 큰 부분에서 선박을 성형하여 달성됩니다. 즉, 레고와 마찬가지로 블록은 편리한 조건에서 조립되고 포화된 다음(이 공장에서는 그렇지 않음) 건설 세트처럼 조립되었습니다. Mistral은 600톤 블록으로 만들어졌습니다(피드가 더 작습니다. 50-60톤이 있으므로 발트해 블록이 이를 마스터했습니다). 조선소에서는 현재 이러한 블록을 사용할 수 없습니다.

          종료?
          - 예를 들어 Gren이 조립한 것처럼 슬립웨이 어셈블리로 기술을 변경합니다. 길고 비용이 많이 듭니다.
          -생성자를 더 작게 만드십시오. 원하는 경우 동일한 Mistral을 예를 들어 50톤 블록으로 나눌 수 있으며 결합된 방법을 사용하여 깨지지 않는 것. 그러나 이로 인해 생산이 크게 복잡해지고 비용이 증가하며 건설 시간이 늘어납니다.
          -크레인 시설을 업데이트해야 하는데 여기에서는 모든 것이 비용과 시간이 많이 걸립니다. 장점은 중국이 선박 크레인 건설 분야의 세계적 리더라는 것입니다.

          발전소. 배 전체를 조립해도 엔진이 없으면 자체 추진하지 않는 바지선이다. 그리고 여기에 또 다른 문제가 있습니다. 예를 들어, 설계 과정에서 Gren을 위한 개별 모터 어셈블리가 포함되었습니다. 즉, Gren 자신 외에는 어디에도 사용되지 않습니다. 이 기적은 콜롬나에서 수작업으로 3,5명의 연금 수급자가 별도의 펜으로 이루어졌습니다(메인 라인으로 배송할 수 없기 때문에 주문당 1개). 결과적으로 결제 시점부터 조선소에 인도되는 시점까지 조립에만 5~6년이 소요됩니다. 이는 콜롬나에 배치되어 매년 조립되는 대량 주문으로 처리될 수 있습니다. 그런데 이건 정말 큰 주문이 필요한데, 그렌의 것 외에는 아무 데도 안 가더라고요.

          각 항목마다 마찬가지입니다.

          그러나 중국에서는 DKVD 4의 071번째 선체를 발사했습니다.


          1. +1
            12 12월 2014
            발전소. 배 전체를 조립해도 엔진이 없으면 자체 추진하지 않는 바지선이다. 그리고 여기에 또 다른 문제가 있습니다. 예를 들어, 설계 과정에서 Gren을 위한 개별 모터 어셈블리가 포함되었습니다. 즉, Gren 자신 외에는 어디에도 사용되지 않습니다. 이 기적은 콜롬나에서 수작업으로 3,5명의 연금 수급자가 별도의 펜으로 이루어졌습니다(메인 라인으로 배송할 수 없기 때문에 주문당 1개). 결과적으로 결제 시점부터 조선소에 인도되는 시점까지 조립에만 5~6년이 소요됩니다. 이는 콜롬나에 배치되어 매년 조립되는 대량 주문으로 처리될 수 있습니다. 그런데 이건 정말 큰 주문이 필요한데, 그렌의 것 외에는 아무 데도 안 가더라고요.




            콜롬나에서 인사드립니다. 3,5 연금 수급자에 대해 이야기하는 그러한 작업의 복잡성을 상상하십니까? 이 설치물은 현지 Levsha가 낫을 사용하여 주철 전체를 잘라냈다고 말할 수도 있습니다. 그런데 Kolomna에서는 10D49 디젤 자체만 제조되고 타사 공급업체의 디지털 제어 시스템과 후진 기어박스가 장착되어 있습니다.
            함께 DRPA3700이라고 합니다.
            엔진이 조립 라인에 있지 않다고 불평하는 것은 이상합니다. D49는 다양한 작업에 맞게 맞춤화된 여러 엔진을 갖춘 제품군입니다. 파이를 굽지 않는 것처럼 길이 5미터, 무게 24,5톤의 쓰레기를 컨베이어 벨트에 실을 수 없기 때문에 정해진 순서대로 만들어집니다.
  20. +1
    12 12월 2014
    우리는 다양한 선박을 건조해야 하며, 곧 전쟁이 코앞으로 다가옵니다.
  21. 포기
    +2
    12 12월 2014
    분명히 정상에서는 2050년까지 세상과 여기에서 아무것도 변하지 않을 것이라고 가정하고 있습니까?!

    그리고 우리는 같은 사람들과 함께 권력을 유지할 것이고, 같은 적들을 갖게 될 것이며, 미래의 전쟁이 아닌 과거를 위해 지금처럼 준비하면서 헤아릴 수 없을 만큼 무기를 생산할 것입니다.

    이 모든 것은 공산주의 건설에 대한 약속과 거의 같습니다.
    단일 국가.

    그리고 댓글을 보면 2050년에는 이것이 필요하다고 생각하며 진지한 표정으로 댓글을다는 분들이 많습니다.

    기이!
  22. 0
    12 12월 2014
    먼저 이 선박을 위한 인프라를 구축하는 것이 더 낫습니다. 그렇지 않으면 Gorshkov가 건설한 함대의 운명을 반복하게 될 것입니다.

    고통스러울 정도로 친숙한, 오직 세베로모르스크에서만
  23. +2
    12 12월 2014
    하지만 지금은 순전히 섬망 수준이라고 생각했습니다. 프랑스는 우리에게 미스트랄을주지 않고 계속 싸우고 있습니다. 그 동안 벌금 금액에 대해 조용히 다른 물품을 우리에게 넘겨주십시오. 거기에 가져갈 것이 많이 있습니다. 그리고 공개적으로 이 여물통을 바늘로 잘라버릴 수도 있습니다...
  24. 0
    12 12월 2014
    모두가 알고 있지만, 이 드레드노트의 성능 특성에 따르면 클래스로서 필요한가요? 그것의 용도는 무엇입니까? 헬리콥터 기술의 범위를 고려합니다.
    아니면 “예산 삭감”에 관한 질문인가요?
  25. 0
    12 12월 2014
    바보 같은 메시지. 적절한 교체 장치를 시운전한 후 이벤트를 보고해야 합니다. 전혀 필요하다면 그렇지 않으면 이 상황에서는 불필요한 변명처럼 보입니다. 무엇? 시간이 말해 줄 것이다. 이기적인 동기보다는 어리석은 마음을 갖는 것이 더 낫습니다. 이제 계약서를 게시할 시간입니다. 적어도 첫 번째 제품의 일부에서는. 특히 흥미로운 점은 계약 불이행에 따른 불가항력 상황의 구성입니다. 그렇지 않으면 많은 의심이 생깁니다!
  26. +1
    12 12월 2014
    지난 XNUMX~XNUMX년 동안 어떤 일이 이루어졌는지 살펴보세요.
    XNUMX년 전에는 Gramadier에 대한 계획도 있었습니다.
    구석구석까지 떠들지 말고 그렇게 하세요.
    해보세요... 이런)))
    어려워?))
    그렇지 않으면 요즘 슬롭은 유행하지 않습니다.
    용접공이나 조립공이라면 누구나 "얼마죠?"라는 일반적인 질문을 할 수 있습니다.
    그리고 여기에서 가장 흥미로운 시작입니다. wassat
  27. 케 레브라
    0
    12 12월 2014
    흥미롭네요. 이것이 실수라고 생각하는 사람은 저뿐입니다. 아마도 항공모함 두 척을 만드는 것이 더 나을 것 같습니다!
    1. 0
      12 12월 2014
      General Nevsky Design Bureau에 따르면 UDC는 24개의 라드를 끌어낼 것이며(2014년 90월), 2013개월 전 동일한 General Nevsky Design Bureau에 따르면 항공모함은 투석기 없이 기존 발전소를 사용하여 약 XNUMX개의 라드를 끌어낼 것입니다(어딘가) XNUMX년 여름).

      그리고 그들은 그에게 항공모함이나 UDC를 위한 돈을 주지 않았습니다. Krylovites는 100개 이상의 라드와 같은 예비 프로젝트를 가지고 있습니다. 확실하지는 않지만 당시에는 100에 맞지 않았습니다.

    2. 0
      15 12월 2014
      투석기가 없습니다. 그들이 디자인할 때, 그들은 디자인을 시작할 것입니다.
  28. 0
    12 12월 2014
    터무니없는! 2050! 정상적인 노동 및 생산 조직으로 매년 미스트랄을 따라 내려갈 수 있습니다!
    그리고 이때 이것은 건설이 아닙니다. 그리고 "조선소"라는 구호원을 후원하고 있어요!
  29. 도대체 왜 우리가 최대 2050~10년 동안 계획을 세워야 하는지 말해주세요.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"