러시아 곰은 새로운 먹거리를 얻을 것입니다

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2020년까지 러시아 공군에서 근무하는 모든 Tu-95MS 전략 폭격기는 완전히 현대화된 항공 전자 장비와 새로운 무기를 받게 됩니다.

러시아 곰은 새로운 먹거리를 얻을 것입니다


JSC "Tupolev"의 대표에 따르면 Tu-95MS(NATO 분류에 따른 "Bear")의 현대화 작업은 국방 명령에 포함되어 있으며 국방부의 이익을 위해 수행될 것입니다.

항공업계 관계자는 “이제 상트페테르부르크 과학기술센터 자슬론(Zaslon)이 투폴레프 OJSC 주도로 진행 중인 Tu-95MS 현대화 개발 작업이 거의 마무리 단계에 접어들었다”고 말했다. VPK.name.

소식통은 또한 모든 새로운 장비가 러시아 요소 기반을 사용하여 생성된 독점적인 국내 장비가 될 것이라고 언급했습니다.

United Aircraft Corporation의 대표는 "현대화의 전반적인 전략적 목표는 생산일로부터 서비스 수명을 최대 40-45년으로 늘리는 것"이라고 말합니다.

군사 과학 박사인 Pyotr Deinekin은 Tu-95MS 폭격기가 95년대 중반의 첫 번째 Tu-1950와 비슷해 보이기 때문에 절망적으로 구식인 것처럼 보일 수 있지만 "동체의 고귀한 형태 뒤에는 현대적인 оружие - 고정밀 장거리 순항 미사일, "그리고 이것은" 우리의 소위 파트너들에게 잘 알려져 있습니다.
  • http://vpk.name/
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77 댓글
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  1. +3
    12 12월 2014
    흥미롭게도 그들은 그것을 "propfens"로 옮기지 않을 것입니까? 기존 나사보다 경제적입니다.
    1. 김진숙
      12 12월 2014
      채우기가 새롭고 효과가 수년 동안 테스트되었습니다-NATO는 급성 편두통이 있습니다
      1. +7
        12 12월 2014
        그러나 "고귀한 형태의 동체 뒤에는 고정밀 장거리 순항 미사일과 같은 현대식 무기가 배치되어 있습니다", 이에 대해 "소위 파트너에게 잘 알려져 있습니다.".

        이제 항공에서 물질적 지원으로 모든 것이 정말 정상인 것 같습니다. 매일 "BEARS"가 우리 위로 날아가고 비행장은 25km 떨어져 있습니다. 얼마나 많은 등유가 필요합니까? 긍정적인 점은 국가가 실제로 얼굴을 군대로 돌렸다는 것입니다. 존경.
        1. +1
          12 12월 2014
          과도한 기름과 그에 따른 등유
    2. +6
      12 12월 2014
      제품 견적 : 유목민
      흥미롭게도 그들은 그것을 "propfens"로 옮기지 않을 것입니까? 기존 나사보다 경제적입니다.

      왠지 그런 생각도 들었지만 답을 찾지 못했지만 솔직히 많이 보지는 않았지만 흥미 롭습니다. 누군가가 알고 있고 빛을 비출 수 있습니까?
    3. +9
      12 12월 2014
      왜 건물을 짓지 않습니까? Tu 95 - 블레이드 8개, 서로를 향해 4+4 회전.
      그러나 일반적으로 그들은 5를 수행합니다. 사실은 그 회전 속도에서 더 큰 수의 효율성이 없으며 난기류를 생성하고 (어쨌든 생성하지만 "뒤로 날아갈 시간이 있습니다") 추진력을 높이지 않고 서로. 모든 것이 계산되고 특별한 공식이 있습니다. 블레이드를 낫 모양으로 만들고 "파이프"로 둘러싸면 추력이 증가합니다. 이 디자인은 준비를 복잡하게 만들고 준비 시간과 비용을 증가시킵니다. 순항 모드에서 NK-12MP의 소비량은 시간당 6톤에 불과합니다.
      보고 싶지는 않지만 비슷한 엔진을 가진 비행 실험실 사진이 있습니다. 그러나 문제는 테스트 이상으로 진행되지 않았으며 그러한 디자인은 그다지 인상적이지 않은 것 같습니다.
    4. +3
      12 12월 2014
      그래도 우리 항공기 설계자들은 뛰어난 사람들이었습니다. 반세기 전에 비행기를 만드는 것, 여전히 두려워하고 여전히 현대화되고 있는 것.
    5. +2
      12 12월 2014
      그러한 좋은 항공기가 계속해서 우리 항공에서 봉사하고 적들에게 계속해서 긴장된 떨림을 유발할 것이라는 것은 매우 좋은 일입니다.
    6. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +1
    12 12월 2014
    발트해 공화국과 폴란드에 대한 또 다른 두려움입니다.
    1. +4
      12 12월 2014
      제품 견적 : maxiban
      발트해 공화국과 폴란드에 대한 또 다른 두려움입니다.

      나는 말할 것입니다 : "곰 질병"의 악화!
      1. +4
        12 12월 2014
        모든 면에서 잘생겼습니다. 러시아인의 눈에는. 그리고 모든 적에 대한 공포!)))
    2. +1
      13 12월 2014
      여기 그들은 항상 이렇게 곰을 놀리고 구석으로 웃음
  3. 0
    12 12월 2014
    20대 박다의 마지막이 될 것 같다.
    1. +4
      12 12월 2014
      인용구 : Anton Gavrilov
      박 예 간다.

      미국인들은 이미 몇 개의 "PAK DA"를 출시 했습니까? 그러나 B-52는 여전히 서비스 중입니다 ....
      1. 0
        12 12월 2014
        글쎄, TU-95MS는 여전히 충전이 있어도 항공기 자체 및 엔진의 설계와 관련되어 있기 때문에 비행 중 매우 높은 소음 문제가 있습니다. 그래서 언젠가 그는 전략 항공의 명예 장군으로 은퇴할 것입니다. 그러나 40년 동안 그것은 확실히 서비스될 것입니다.
        1. +2
          12 12월 2014
          누가 소음에 관심이 있습니까? 이것은 가정용 진공 청소기가 아닙니다.
          1. sergey261180
            +3
            12 12월 2014
            제품 견적 : 레인저
            누가 소음에 관심이 있습니까? 이것은 가정용 진공 청소기가 아닙니다.

            수면이 방해합니다. 미국으로 날아가세요!
          2. +1
            12 12월 2014
            글쎄, 런던은 소음으로 깨어날 수 있지만 워싱턴의 CD에서 동시에 깨어나지 않을 수 있습니다 ...
        2. sergey261180
          0
          12 12월 2014
          제품 견적 : Dreamscripter
          그러나 40년 동안 그것은 확실히 서비스될 것입니다.

          금속 피로에 대해 들어본 사람이 있습니까? 아니요, 40년 동안 우리의 안정 장치와 현대화 장치를 사용하면 이것은 여전히 ​​낙관적인 예측이지만 앞으로 100년 동안 그렇게 생각합니다. 롤
          1. 0
            12 12월 2014
            제품 견적 : sergey261180
            금속 피로에 대해 들어본 사람이 있습니까? 아니요, 40년 동안 우리의 안정 장치와 현대화 장치를 사용하면 이것은 여전히 ​​낙관적인 예측이지만 앞으로 100년 동안 그렇게 생각합니다.

            현재 미국에서 사용중인 "XNUMX 초"의 글라이더가 언제 생산되었는지 상기시켜 주시겠습니까? 그리고 그들은 언제 쓸 계획입니까?
            1. 0
              12 12월 2014
              제품 견적 : Alexey RA
              제품 견적 : sergey261180
              금속 피로에 대해 들어본 사람이 있습니까? 아니요, 40년 동안 우리의 안정 장치와 현대화 장치를 사용하면 이것은 여전히 ​​낙관적인 예측이지만 앞으로 100년 동안 그렇게 생각합니다.

              현재 미국에서 사용중인 "XNUMX 초"의 글라이더가 언제 생산되었는지 상기시켜 주시겠습니까? 그리고 그들은 언제 쓸 계획입니까?

              92년에 마지막으로 출시된
          2. 0
            12 12월 2014
            우리 곰은 여전히 ​​조국을 섬길 것입니다.
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 0
          12 12월 2014
          제품 견적 : Dreamscripter
          매우 시끄러운 비행 문제

          로켓은 2500~5500km를 비행합니다. 소음은 전혀 문제가 되지 않는다고 생각합니다. 그렇다면 연속 XNUMX 번째입니다.
  4. 김진숙
    12 12월 2014
    "그들은 진실을 알거나 거짓말을 합니다." 하지만 어쩐지 그런 정보를 접하게 되었습니다. 훈련 중에 95번째 MiG-31을 요격하고 폭격기의 재밍 시스템을 켰고 Mig 조종사가 보고했습니다. - "포획할 수 없습니다. 발사 대상은 대포로 처리할 수 있습니다." 그래서 노인이 새로운 무언가로 무속화되면-저거트! 아직 날고 있어!
    1. jjj
      +7
      12 12월 2014
      진실, 진실. 그는 여전히 더듬을 수 있습니다
      1. -1
        12 12월 2014
        이론에 의하면. 실제로 NATO는 도중에 그를 가로 채고 "손에서 손으로"근무 교대로 넘깁니다. 폭탄창이 열리면 서슴없이 위협한다. 따라서 부끄러워하는 것은 불가능할 것입니다. 그리고 그들은 선사 시대이든 초현대적이든 그가 거기에 어떤 종류의 먹거리를 가지고 있는지 상관하지 않습니다. 따라서 새로운 타격 무기와 함께 이 진정으로 뛰어난 미사일 운반선을 합당하게 보호해야 합니다...
        1. 김진숙
          12 12월 2014
          그는 아직 보이지 않거나 들리지 않을 때 로켓을 발사할 수 있습니다. 따라서 방공 또는 적군 전투기 영역에 들어갈 필요가 없습니다. 그들은 발트해 상공을 비행하므로 비 국가가 긴장을 풀지 않도록 운동입니다.
        2. 0
          12 12월 2014
          제품 견적 : Jovanni
          이론에 의하면. 실제로 NATO는 도중에 그를 가로 채고 "손에서 손으로"근무 교대로 넘깁니다. 폭탄창이 열리면 서슴없이 위협한다. 따라서 부끄러워하는 것은 불가능할 것입니다. 그리고 그들은 선사 시대이든 초현대적이든 그가 거기에 어떤 종류의 먹거리를 가지고 있는지 상관하지 않습니다. 따라서 새로운 타격 무기와 함께 이 진정으로 뛰어난 미사일 운반선을 합당하게 보호해야 합니다...
          그는 5000km의 접근 방식을 가지고 있으며 누가 누구에게 옮길 것인가 혀
    2. +1
      12 12월 2014
      제품 견적 : avt
      "그들은 진실을 알거나 거짓말을 합니다." 하지만 어쩐지 그런 정보를 접하게 되었습니다. 훈련 중에 95번째 MiG-31을 요격하고 폭격기의 재밍 시스템을 켰고 Mig 조종사가 보고했습니다. - "포획할 수 없습니다. 발사 대상은 대포로 처리할 수 있습니다."

      A-50과 관련하여 유사한 "실화"가 제공됩니다 ... 강력한 레이더가 있기 때문에 더 논리적입니다 ... Tu-95MS는 일련의 항공 전자 공학을 자랑 할 수 없습니다 ...
    3. +2
      12 12월 2014
      제품 견적 : avt
      "그들은 진실을 알거나 거짓말을 합니다." 하지만 어쩐지 그런 정보를 접하게 되었습니다. 훈련 중에 95번째 MiG-31을 요격하고 폭격기의 재밍 시스템을 켰고 Mig 조종사가 보고했습니다. - "포획할 수 없습니다. 발사 대상은 대포로 처리할 수 있습니다."

      이 에피소드는 Aviation and Time 잡지의 Tu-95 논문에 실렸습니다.
      Tu-95MS의 승무원은 항공기가 문자 그대로 "파괴 불가능"하다는 점을 고려하여 방어 능력을 높이 평가했습니다. 이 항공기의 온보드 방어 단지는 소련에서 가장 발전했으며 여러 지표에서 미국 B-52N 단지를 능가했습니다. Tu-160과 달리 전자기 호환성 문제는 Tu-95MS에서 성공적으로 해결되었으며 1987에서는 특수 테스트 중에 전자 장치가 가장 현대적인 MiG-31 요격기를 공격하려는 모든 시도를 훌륭하게 저지했습니다. 비행은 고도 8000m의 PMU에서 밤에 이루어졌으며 MiG 조종사는 "목표물을 시각적으로 관찰하고 총으로 해결할 수 있으며 전술 발사는 불가능합니다. "라고보고했습니다. 보시다시피 Tu-95MS에서 선미 사수는 이전 의미를 다시 얻었습니다.
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. -1
      12 12월 2014
      늙은 말은 고랑을 망치지 않고 막습니다.)))
    2. 0
      12 12월 2014
      제품 견적 : 화재
      오래된 말은 고랑을 흘리지 않습니다!!!


      응. 그리고 얼마나 깊게 쟁기질하는지... 깡패
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. -24
    12 12월 2014
    자만심을 제외하고.
    1. -5
      12 12월 2014
      나는 댓글을 읽고 그냥 타러 간다))))))))))
      1. +6
        12 12월 2014
        나는 당신에게 마이너스를주지 않았지만 댓글에서 웃음을 유발하는 이유는 무엇입니까? 답 해줘.
        1. -8
          12 12월 2014
          웃음?
          대답은 간단합니다.
          기술에 대한 완전한 오해, 무지.
          Tupolev Design Bureau가 자체 무력한 "서빙"상점으로 변모했다는 완전한 오해입니다.
          그것은 단순히 존재하지 않습니다.
          리메이크하려는 모든 시도는 GPS를 상위 XNUMX위권에 집어넣는 것과 매우 유사하지만 이것이 메르세데스로 만들지는 않을 것입니다.
          대충 이 시체는 매머드 똥만큼 오래되었고 최악의 것은 최종 제품, 즉 하드웨어 업그레이드 기능이 없다는 것입니다.
          기술적인 부분은 건드리지 않습니다.
          나는 좋은 사냥꾼이 그에게 접근하지 않고도 곰을 압도한다는 사실로만 끝낼 것입니다.
          1. 0
            12 12월 2014
            이것은 오만함입니까, 아니면 실제 상황에 대한 지식입니까? 솔직히 말해서 최선을 다하길 바랄 뿐입니다.
            1. 0
              12 12월 2014
              95구 얘기하면 왠지 160구쯤 되면 다들 침묵한다.
              아니면 이것이 항공 세대의 진정한 변화라는 것이 모든 사람에게 분명하지 않았습니까?
              이제 160과 95를 나란히 놓습니다.
              차이를 느끼십시오.
              문제는 우리가 160을 만들 힘이 없다는 것입니다.
              안녕히 계십시오.
              청력 95입니다.
              명확하지 않습니까?
              그리고 매우 간단한 질문입니다. 160이 실제로 얼마나 필요합니까?
              당신은 생각 했습니까?
              그게 전부 야.
              1. +3
                12 12월 2014
                인용구 : 알콜
                95구 얘기하면 왠지 160구쯤 되면 다들 침묵한다.
                아니면 이것이 항공 세대의 진정한 변화라는 것이 모든 사람에게 분명하지 않았습니까?
                이제 160과 95를 나란히 놓습니다.
                차이를 느끼십시오.
                문제는 우리가 160을 만들 힘이 없다는 것입니다.
                안녕히 계십시오.

                한 가지 질문 - KR의 전략 캐리어가 직면한 실제 작업은 Tu-95MS가 수행할 수 없는 것입니까? Tu-160이 필요한 이유는 무엇입니까?

                훨씬 더 많은 예산을 가진 우리의 상대방이 고대 B-52를 현대 B-1B로 교체했을까요? 아니요? 그리고 왜?
                1. +1
                  12 12월 2014
                  인용구 : Alexey RA
                  한 가지 질문 - KR의 전략 캐리어가 직면한 실제 작업은 Tu-95MS가 수행할 수 없는 것입니까?

                  정확히. 모든 작업을 완료할 수 있습니다.
                2. 0
                  12 12월 2014
                  )))) 아니요, 대답하지 않겠습니다.
                  오늘 밤 방송을 마치겠습니다.
                  무서워서가 아니라 피곤해요.
                  채팅을 원하시면 개인적으로 작성하십시오.
                  안부
          2. +5
            12 12월 2014
            인용구 : 알콜
            대충 이 시체는 매머드 똥만큼 오래되었고 최악의 것은 최종 제품, 즉 하드웨어 업그레이드 기능이 없다는 것입니다.

            질문하기 부끄럽습니다-트라이어드의 공기 부분의 주 기계가 더 어린 사람은 누구입니까? "2040초"는 더 오래되었지만 XNUMX년까지 서비스될 예정입니다. 같은 방식으로 정기적으로 업그레이드됩니다.

            이것은 전투기나 공격기가 아닙니다. 이것은 전략가입니다. 그의 유일한 임무는 방공망이 없는 지역을 천천히 여유롭게 통과하고, 주어진 지역으로 이동하여 리볼버와 언더윙을 비우는 것입니다. 무엇이든 - 간섭 뒤에 숨으십시오.
            1. +1
              12 12월 2014
              안일함에 대한 나의 첫 번째 의견을 올바르게 이해했다면 질문이 없을 것입니다.
              그래서 ...
              여기 아래 댓글에는 무게가 XNUMX 톤인 Meteor 단지가 언급되어 있습니다.
              메모 작성자만이 자신의 수입과 평균 시간을 명확히 밝히지 않았습니다.
              그리고 모든 곳에서.
              그리고 현대화 .... 디자인 국의 손에 달려 있습니다. 적어도 그들은 무언가를 얻을 수 있습니다.
              당신이 그것을 전혀 부를 수 있다면.
              1. +1
                12 12월 2014
                인용구 : 알콜
                안일함에 대한 나의 첫 번째 의견을 올바르게 이해했다면 질문이 없을 것입니다.
                그래서 ...
                여기 아래 댓글에는 무게가 XNUMX 톤인 Meteor 단지가 언급되어 있습니다.
                메모 작성자만이 자신의 수입과 평균 시간을 명확히 밝히지 않았습니다.

                그래서 문제가 무엇입니까? 우리는 작업 범위를 모릅니다. 아마도 BKO가 교체 / 현대화를 위해 거기에 갈 것입니다.

                물론 나는 건강하고 부자가 되는 것이 좋다는 것을 이해하고 모든 Tu-95MS를 새로 제작된 Tu-160으로 교체합니다. 하지만 솔직히 필요합니까? 현재 누가 새로운 전략적 ALCM 항공모함을 건조하고 있습니까? 양키스조차도 서비스에서 "1 초"를 남겨두고 B-2B 또는 B-XNUMX로 완전히 변경하지 않았습니다.
                공기 구성 요소는 강도와 중요성 측면에서 트라이어드의 마지막 요소임을 잊지 마십시오. 그리고 우선 순위 측면에서 전투 준비 상태를 유지하는 작업은 마지막 장소 중 하나입니다. 우선 SPRYAU 및 사일로 / 프라이머 + SSBN이 있습니다. 따라서 ALCM의 전략적 운송 업체에게는 현대화 및 서비스 수명 연장 만 남아 있습니다.
              2. +1
                12 12월 2014
                인용구 : 알콜
                여기 아래 댓글에는 무게가 XNUMX 톤인 Meteor 단지가 언급되어 있습니다.
                메모 작성자만이 자신의 수입과 평균 시간을 명확히 밝히지 않았습니다.

                저자는 가장 최근에 Engels 공군 기지의 전자 공학 선임 엔지니어였으며 그가 말하는 내용을 알고 있습니다. 그리고 그는 당신과 달리 자신이 어떻게 일하는지 아주 잘 알고 있습니다. 따라서 그는 실제 데이터를 기반으로 이 주제에 대한 의견을 작성합니다. 이 복합 단지는 전투 작전에 필요하며 평시에는 대체로 비행기에서 쓸모없는 화물입니다. 그러나이 단지의 컴퓨터 메모리에는 지상 기반 방공 레이더 스테이션과 잠재적 적 전투기의 모든 데이터가 포함되어 있지만이 단지를 사용하는 연습은 정기적으로 수행되며 우리의 수단과 싸우도록 다시 프로그래밍합니다. 그런 다음 어떻게 든 긴장합니다. 그래서 평시 방산복합체 가동시간은 말이 안 되는 수치다. 대화가 10시간 후에 Dewar 용기에서 액체 질소가 증발하는 "Mak-UT" 열 방향 측정기에 관한 것이라면 Tu-95MS는 급유 없이 12시간 동안 비행합니다. 따라서 이번에는 작업을 성공적으로 완료하기에 충분합니다.
                1. 0
                  12 12월 2014
                  쇼를 끝내고 사적인 관계를 맺지 말자, 알았지?
                  그리고 Engels에서는 더욱 그렇습니다.
                  당신이 쓴 것이 사실이라면, 내가 이 분야에서 일이 어떻게 진행되고 있는지 잘 알고 있다는 것도 사실입니다.
                  특히 REO에서.
                  끝내자))
                  그런 다음 외설적으로 변할 까봐 두렵습니다)))
                  만날 때까지)))
          3. +2
            12 12월 2014
            인용구 : 알콜
            좋은 사냥꾼은 그에게 접근하지 않고도 어떤 곰도 압도할 것입니다.

            좋은 사냥꾼은 폭격기를 격추시킬 것입니다. 뿐만 아니라.
            1. -2
              12 12월 2014
              그리고 여기서 당신은 틀렸습니다.
              모든 사람이 TU-160에 대처할 수 있는 것은 아닙니다.)))
              제어되지 않는 비행기는 백조입니다.
              그러나 그들은 극소수입니다.
              그리고 그들이 돌아올 때까지.
              1. 0
                12 12월 2014
                인용구 : 알콜
                그리고 여기서 당신은 틀렸습니다.
                모든 사람이 TU-160에 대처할 수 있는 것은 아닙니다.)))
                제어되지 않는 비행기는 백조입니다.
                그러나 그들은 극소수입니다.
                그리고 그들이 돌아올 때까지.

                좋은 사냥꾼에 대해 말하면 MiG-31 또는 Su-35를 의미했습니다. 음, T-50. hi
        2. -4
          12 12월 2014
          TU에 대한 이 모든 소란은 좋은 삶에서 나온 것이 아닙니다.
          글쎄, 때로는 홍보하는 것이 유용합니다. 적어도 약간의 돈을 벌 수 있습니다)))
      2. +5
        12 12월 2014
        인용구 : 알콜
        나는 댓글을 읽고 그냥 타러 간다))))))))))

        그래서 확실히-알코올.
        1. -4
          12 12월 2014
          그리고 모든 것?
          기본적으로 가능합니까?
          현대화에 대한 현명한 스레드는 무엇입니까, 아니면 오래된 말에 관한 것입니까?
          사람들은 언제 머리로 생각하기 시작할 것입니까?
          당신은 어떻게 생각하십니까?)))
  7. +4
    12 12월 2014
    잘 생긴 비행기, 반세기 이상 순위!
  8. 0
    12 12월 2014
    배치된 현대식 무기는 고정밀 장거리 순항미사일"이라며 "우리의 소위 파트너들도 이를 잘 알고 있다"고 말했다.


    이것은 매우 멋지다.
  9. 0
    12 12월 2014
    또 가요파는 끓는 물로 쓰겠습니다)
    하지만 진지하게 현대화해야하고 어제도 필요했지만 모레 만 할 것입니다.
  10. +2
    12 12월 2014
    그는 북극의 곰이자 곰입니다 ... 갤럽의 고전적인 말처럼 깡패처럼 보입니다. 멈출뿐만 아니라 단순히 따라 잡습니다. 사람 우리는 러시아 동화에서 자랐지 만 그들은 스스로 ... 그리고 거기에서 그들은 곰을 존경합니다.
    50 년대의 비행기가 여전히 단순히 그것을 파괴 할 수 있다면이 세상은 모든 타티처럼 얼마나 연약한가요 ...
  11. 김진숙
    12 12월 2014
    우와! 우리의 "곰"은 우리 눈앞에서 젊어지고 있습니다! 좋은
  12. 율카 2980
    +1
    12 12월 2014
    우리 북극곰은 마치 북극의 멀어지는 해안을 배경으로 한 것처럼 매우 아름답게 보입니다.)))
  13. +1
    12 12월 2014
    발레리 안을 더 자주 마시기 위해 "파트너"를 위해 무엇을 할 수 있습니까?))))
  14. 김진숙
    12 12월 2014
    Vika 이모에 따르면 32년 현재 총 95개의 Tu-60MS(+약 2012개 보관)를 보유하고 있습니다.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-95

    Tu-95MS를 Tu-95MSM 버전으로 현대화하는 동안 전자 장비는 교체되지만 기체와 엔진은 개조되지 않습니다. 폭격기에는 새로운 Kh-101 전략 순항 미사일을 사용할 수 있는 새로운 조준 및 항법 시스템이 장착될 것입니다. GLONASS 기반 내비게이션 시스템도 등장합니다. 전체적으로 수십 대의 폭격기를 현대화하고 나머지는 쓸어버릴 계획입니다. 현대화는 2025년까지 항공기의 수명을 연장하도록 설계되었습니다.

    더 많을 수도 있었지만 우크라이나 인과 러시아 최고 알코올 중독자 덕분입니다.
    23년까지 총 95대의 Tu-1993MS가 우크라이나에 남아 있었습니다. 폭격기는 우진 공군기지에 주둔한 1006 중폭격기연대 소속이었다. 이 공군기지는 1998년 우크라이나 정부가 Tu-95MS를 파괴하고 Il-78 급유기를 상업 화물 운송용으로 전환하기로 결정한 후 존재하지 않게 되었습니다.
    1993년에 우리는 대당 25만 달러에 폭격기를 구매하겠다고 제안했습니다. 반면에 우크라이나인들은 가스에 대한 부채를 탕감하거나 Tu-160과 Tu-95MS를 Il-76과 1:2의 비율로 물물교환할 것을 요구했습니다. 물론 모스크바는 정중하게 거절했습니다.
    이 드라마는 우크라이나 국방부와 미국 국방부가 폭격기 44대(Tu-19 160대 포함)와 Kh-55 미사일 XNUMX기를 파괴하기로 합의하면서 절정에 달했습니다.
    1999-2000년에 정부 간 협정에 따라 우크라이나는 8억 160만 달러에 달하는 천연 가스 공급에 대한 우크라이나 부채를 갚기 위해 Tu-3 95대, Tu-581MS 55대, Kh-285 순항 미사일 XNUMX기를 러시아에 양도했습니다.
    2002년 봄까지 19대의 우크라이나 Tu-95MS와 Belaya Tserkov의 항공기 수리 공장에 위치한 5대의 러시아 Tu-95(3 Tu-95MS 및 2 Tu-95K22)가 우크라이나 영토에서 파괴되었습니다. "우크라이나 국방부와 러시아 연방 국방부의 수리 기업에 위치한 항공 장비의 청산 및 반환에 관한 우크라이나 장관 내각과 러시아 연방 정부 간의 계약에.
    2006이 시작될 때까지 우크라이나 공군 (Nikolaev)의 전투 사용 및 재 훈련을위한 6 번째 센터의 Kulbakino 공군 기지와 국가 항공의 비행장에 기반을 둔 우크라이나에 속한 142 Tu-33도 절단되었습니다. 마을 근처에 있는 우크라이나 공군의 연구 및 테스트 센터. Kirovskoe (AR 크림).

    3 Tu-95MS (b / n 31 및 95)는 정찰기로 개조되어 NARP (Nikolaev Aircraft Repair Enterprise) 근처에 보관되었습니다.
    비 비행 상태로 전환 된 두 대의 Tu-95는 기념물로 남아있었습니다. 하나는 Poltava 장거리 및 전략 항공 박물관 (이전 Poltava-4 공군 기지)에, 두 번째는 Uzin에 있습니다. 2 Tu-142는 우크라이나 국립 항공 박물관과 Lugansk 항공 기술 박물관에서 볼 수 있는 박물관 전시물로도 남아 있습니다.
    1. +1
      12 12월 2014
      물론 Wikipedia에서는 많은 진실을 쓰지만 거짓말을 많이하고 일부러 무언가를 막습니다. 나는 Vicki를 숙모라고 부르지 않을 것이지만 자음으로 Vicki 삼촌은 호모입니다.
      그리고 전체 기사에 대한 귀하의 의견이 좋습니다. 쓰고 말하십시오.
      1. +3
        12 12월 2014
        그들은 이 위키에서 게으름이 아닌 누구에게 글을 씁니다.
        Vika 이모에 따르면 32년 현재 총 95개의 Tu-60MS(+약 2012개 보관)를 보유하고 있습니다.

        무슨 공포에서? Engels에는 18 개만 있습니다. 이것은 오래된 개념에 따른 하나의 연대입니다. Seryshevo에는 두 개의 연대가 있습니다. 또한 Dyagilevo의 교육 센터. 숫자에 분명히 문제가 있습니다.
        그리고 1999-2000의 사건에서. 개인적으로 참여한 후 Uzin에서 Pryluky의 3 Tu-95MS와 8 Tu-160을 가져 왔습니다. 우크라이나 인들이 미국 장비로 우리 눈앞에서 나머지 비행기를 열정적으로 자르는 것을 보는 것은 유감이었습니다. 실제로 Uzin에서는 11-95 APU에서 Tu-1986MS 항공기 1987 대를 픽업하는 것이 실제로 가능했습니다. 그러나 우크라이나는 약간의 빚을 졌거나 Tu-160에 모든 노력을 기울 였지만 항상 그렇듯이 그들은 가진 것을 유지했습니다.
  15. 너 자신을 위해서
    0
    12 12월 2014
    다시 말하지만 NATO의 누군가는 곰병에 걸릴 것입니다. 웃음
    1. 0
      12 12월 2014
      제품 견적 : SamPoSebe
      자체적으로 (4) RU Today, 11:51 New

      다시 말하지만 NATO의 누군가는 웃으면 곰병에 걸릴 것입니다.

      아니다. 이제 많은 전문가들이 달려올 것입니다. 그리고 모든 것이 형편없다는 것을 우리에게 증명하십시오. 그리고 그들은 이미 100500년 뒤에 있습니다. 웃음
  16. 0
    12 12월 2014
    라틴 아메리카에서 겨울철을 보내기 위해 유럽 상공의 "백조"비행을 조직해야합니다.
    1. 0
      12 12월 2014
      유럽, 라틴 아메리카에서 그런 비행을 한 후에는 확실히 겨울이 시작될 것입니다.
  17. +2
    12 12월 2014
    물론 항공기의 전자 장비가 마침내 완성되기 시작한 것은 좋은 일입니다. 이 항공기는 빠른 속도로 제작되었고 그 당시 신뢰할 수 있고 입증된 장비를 탑재했기 때문에 이에 대한 필요성은 오래 전에 기한이 지났습니다. 그리고 그것은 지난 세기의 70년대였습니다.
    그리고 기사의 진술
    새로운 장비는 러시아 요소 기반을 사용하여 만든 국내 전용입니다.
    충분히 재미있어 보입니다. 미국 칩에 오래된 장비가 있었습니까?
    다소 짜증나는 문구
    현대화의 전반적인 전략적 목표는 제품 수명을 생산일로부터 40~45년으로 늘리는 것입니다.
    항공기가 89에서 대량 생산되었다는 사실을 고려하면 (92 이전에도 몇 개 있지만 이것은 약간 다릅니다. 왜냐하면 항공기는 91-92에서 군대로 옮겨졌습니다., 사실 더 일찍 출시되었지만) 70 년대 후반에 시작하여 완료 후 남은 시간이 전혀 없습니다.
    1. 0
      12 12월 2014
      마지막 B-52는 40-50년 전에 출시되었습니다.
      그러나 기체의 자원에 따르면 개발자가 보장한 30만 시간 중 50만 시간이 생산되었습니다.
      IMHO Tupolev 자동차는 거의 신뢰할 수 없습니다.
      그래서 95 년대는 현대화로 수리를 받고 필요한만큼 날아갈 것입니다 예, Tupolev Design Bureau 돈은 아프지 않을 것입니다.
  18. -7
    12 12월 2014
    유럽 ​​\u95b\u52b국가 국경 근처의 Tu-27MS 비행은 실질적인 의미에서 절대적으로 쓸모가 없습니다. 즉시 NATO 전투기에 의해 요격되어 끝까지 호위됩니다. 애국자들의 즐거운 비명 "유럽은 우리를 두려워합니다!" 공군의 역할에 대한 오해에서 ... 내일 B-XNUMX가 러시아 연방 국경을 따라 날아가고 Su-XNUMX이 요격을 위해 날아간다면 애국자들은 "비겁함의 표시"에 분노할까요? 이를 위해서는 이웃의 단일 군용기가 국가의 국경 근처에서 통제 할 수없이 비행하지 않도록 공군이 필요합니다 ...
    이제 "오줌 싸기"에 대해 ... Tu-95MS 승무원은 총구에 있고 폭탄 베이를 열려고 시도하면 전투기의 자연스러운 반응을 일으키고 Tu-95MS는 즉시 파괴되기 때문에 오줌을 싸야합니다. 저것들. 요격 된 폭격기는 실제로 안전하며 공격 할 수 없습니다 ...
    1. -6
      12 12월 2014
      매우 정확한 메모입니다.
      여기에서만 모두가 거의 침대 공장에서 우리를 위해 일하며 GPS를 상위 XNUMX 위 안에 넣으면 메르세데스가되지 않을 것이라는 사실을 이해하지 못합니다.
      이 마코 야자 - Kulibin 애국자.))))
      1. +2
        12 12월 2014
        미안하지만 적군 비행기가 Tu-95뿐만 아니라 우리 비행기를 가로막습니다 ...

        두 대의 네덜란드 공군 F-16이 그들의 영공 경계 근처에서 두 대의 Su-34 전폭기를 요격했다고 현지 언론이 네덜란드 조종사 중 한 명이 찍은 비디오를 인용하여 보도했습니다.

        핵무기를 포함하여 국경 근처에서 비행하는 것을 막지 않는 우리도 마찬가지입니다. 이는 모든 국가에서 일반적인 관행입니다. 조종사는 국가를 지키는 것이 그들의 임무입니다. 죄송합니다. 군대에 세금을 지불합니다 ..
    2. 0
      12 12월 2014
      글쎄, 당신은 확실히 "오줌 싸기"에 대해 그것을 장식했습니다. 자유 공역에 있는 동안 각 항공기는 적에 대한 전투 접근이 아닌 한 모든 방향으로 미사일을 기동하고 발사할 수 있습니다. 그렇지 않으면 가르침이 불가능해졌을 것입니다. 모든 훈련용 미사일 발사는 귀하의 의견으로는 공격으로 간주될 수 있습니다.
      1. 0
        13 12월 2014
        제품 견적 : Алексей_К
        모든 훈련용 미사일 발사는 귀하의 의견으로는 공격으로 간주될 수 있습니다.

        훈련 시작은 훈련장이나 아무도 이것을 자국에 대한 위협으로 인식하지 않는 장소에서 수행됩니다.
    3. +8
      12 12월 2014
      나이하스 삼촌! Tu-95MS 장비에 대해 아는 것이 있습니까? 아니면 그냥 언어를 흐릿하게 하기 위해서인가요?
      의도 된 목적을 위해 중립 수역에서의 일반 비행과 "곰"의 작업을 혼동하지 마십시오. 정상적인 조건에서는 창문을 통해 서로 미소를 지을 수 있지만 전투 조건에서 전략가는 매우 심각한 전투기의 매우 심각한 세력에 의해 보호됩니다. 예, 95 톤 무게의 방어 단지 Tu-1,5MS "Meteor-N", "Meteor-NM"은이 작은 튀김과 잠재적 적의 방공 시스템과 싸우는 데 매우 심각합니다.
      정찰 비행을 기반으로 성급하게 결론을 내릴 필요가 없습니다. NATO 회원은 실제로 대체되며 정보로 우리 항공기의 꼬리 번호만 받습니다.
      http://www.youtube.com/watch?v=DaE7VMwmFYs&feature=player_detailpage
      1. 0
        13 12월 2014
        제품 견적 : Iline
        나이하스 삼촌!

        응 조카...
        제품 견적 : Iline
        Tu-95MS 장비에 대해 아는 것이 있습니까? 아니면 그냥 언어를 흐릿하게 하기 위해서인가요?

        라이브를 본 적이 없습니다.
        제품 견적 : Iline
        예, 95 톤 무게의 방어 단지 Tu-1,5MS "Meteor-N", "Meteor-NM"은이 작은 튀김과 잠재적 적의 방공 시스템과 싸우는 데 매우 심각합니다.

        방어 단지에서 그런 거리에서는 의미가 없습니다.
        제품 견적 : Iline
        그러나 전투 상황에서 전략가는 매우 심각한 전투기의 매우 심각한 세력에 의해 보호됩니다.

        그들이 "조건부 적"의 공중 경계에 접근하는 것은 말이되지 않습니다. 전술 미사일의 발사 범위를 통해 자신의 영공에서이를 수행 할 수 있습니다.
    4. +3
      12 12월 2014
      제품 견적 : Nayhas
      Tu-95MS의 승무원은 총구에 있고 폭탄 베이를 열려고 시도하면 전투기의 자연스러운 반응을 일으키기 때문에 오줌을 싸야 합니다.

      그리고 그들은 왜 오줌을 싸야합니까? 이 비행은 시범 비행이며 실제 전투 상황에서 만나지 않을 것임을 모두가 잘 알고 있습니다. 실제 전투 상황에서는 엄폐물로 이동합니다. 그리고 그들이 운반하는 미사일은 방공 또는 적 항공기의 행동 구역에 들어 가지 않도록 합니다. 화낼 이유가 없습니다.
      1. 0
        13 12월 2014
        인용구 : Dimka off
        그리고 그들은 왜 오줌을 싸야합니까? 이 비행은 시범 비행이며 실제 전투 상황에서 만나지 않을 것임을 모두가 잘 알고 있습니다. 실제 전투 상황에서는 엄폐물로 이동합니다. 그리고 그들이 운반하는 미사일은 방공 또는 적 항공기의 행동 구역에 들어 가지 않도록 합니다. 화낼 이유가 없습니다.

        너가 확실히 맞아. 실제 위험을 초래하지 않고 유럽 국경 근처를 비행하는 것이 무슨 소용이 있는지 지적하십시오. 애국자의 분위기를 높이시겠습니까?
  19. 0
    12 12월 2014
    X101은 이미 Bear의 무장에 들어갔습니까?
    1. 0
      12 12월 2014
      나는 현대화 후에 그들이 들어갈 것이라는 것을 이해합니다.
      1. 0
        12 12월 2014
        그렇다면 X101의 범위를 두 배로 늘린 후에는 MiG-31BM "라이트 엘프"의 덮개 아래 북극을 멀리 날아갈 필요가 없습니다. 웃음
  20. 0
    12 12월 2014
    항공에서는 모든 것이 괜찮지 만 육상 장비로는 그다지 좋지 않습니다. 새로운 Armata 탱크의 특성과 가격은 국방부에 적합하지 않습니다. 이를 고려하여 UVZ는 가능한 한 빨리 모든 단점을 제거해야합니다 가격을 승인하지 않으면 새 탱크의 프로젝트가 종료됩니다.
    1. -9
      12 12월 2014
      당신은 착각했습니다.
      우리는 완전한 엉덩이에 항공을 가지고 있습니다.
      여기에서만 현장에서 환호를 외치는 데 익숙해 져서 필요하지 않습니다.)))
      1. +1
        12 12월 2014
        우리는 완전한 엉덩이에 항공을 가지고 있습니다.


        일반적으로 이러한 진술은 "전략적 - 너무 많이, 최전선 - 너무 많은 전투기, 공격기, 폭격기, 군대 - 너무 많이"와 같은 숫자로 작성되어야합니다.

        "오래된"과 관련하여-이전에는 (그리고 여전히 남아 있음) 증기 기관차의 "묘지"가있었습니다. 녹은 하나도 보이지 않고 기름때만 묻어 있었습니다. 그러나 적에게는 조건부 비행 상태라는 용어가 있습니다. 남은 리소스는 거의 0이지만 항공기는 STSUKI에 저장됩니다. 심지어 세이버. 때때로 까마귀는 면죄부로 머리에 똥을 낼 수 있습니다.
      2. +1
        12 12월 2014
        군용 항공에서 우리 엉덩이가 무엇인지에 대한 논쟁.
      3. +2
        12 12월 2014
        인용구 : 알콜
        전체 항공


        나는 당신의 이전 게시물에 동의했지만 여기서는 절대적으로 반대합니다. 엉덩이에서 항공은 Yeltsin 아래에있었습니다.

        이제 날고 있습니다. 필요한 작업을 수행합니다. 나는 파마입니다. Savino에 전투기 연대가 있고 MIG-31이 하늘을 날고 있습니다.

        PS 최근에 Sushki도 "방문"하러 왔습니다. 처음으로 처음보고 들었고 더 정확하게는 처음에 들었습니다.
    2. 0
      12 12월 2014
      이것은 항상 그렇듯이 Boreas와 Ashes와 함께 잘 알려진 주제이며 동일한 강판도 ​​있었지만 타협점을 찾았고 구축 중이며 여기에서 찾을 것입니다.
      1. 0
        12 12월 2014
        Armata와의 타협 옵션 중 하나는 새 총으로 T 90MS 탱크를 구입하는 것입니다.
    3. +2
      12 12월 2014
      그래서 확인하기 쉽습니다. 그리고 아무것도 닫을 필요가 없습니다. "정직한" 커미션이 만들어지고 있습니다. 전체 기술 체인을 확인하고 모든 단계에서 생산 비용을 추정합니다. 러시아어로 된 모든 비용은 기술로 작성됩니다. 구성 요소 비용도 공급 업체와 확인합니다. 13~XNUMX개월이면 가능합니다. 출마를 제안할 수 있습니다. 저는 유조선이고 또한 군사 공장에서 XNUMX 년 동안 기술자로 일했습니다. 저는 평생 뇌물을 주거나 받은 적이 없습니다.
      1. 0
        12 12월 2014
        내년 95월까지 기다리면 그들이 Armata를 받아들일지 아닐지 알게 될 것입니다. 이 전차가 T XNUMX와 Black Eagle의 전임자들의 운명을 반복한다면 안타까운 일이 될 것입니다.
      2. 0
        12 12월 2014
        모든 강판은 연구 개발 작업 및 기술 장비 및 장비에 대한 지불 조사에 따라 이동하거나 이러한 비용을 즉시 지불하고 그렇지 않은 경우 계산에서 빼면 모든 시리즈에 따라 400 조각 비용은 대략 1000입니다. 그러나 100은 이미 XNUMX입니다. 여기에 개와 묻힌 군대는 R & D 및 기술 비용을 지불하고 싶지 않습니다. 질문은 누가 지불합니까?
  21. +1
    12 12월 2014
    여성 조종사가 조종하는 우리 옥수수 노동자들은 지금까지 "파트너"가 러시아 정신과 무기의 힘 앞에서 그들의 약점을 본능적으로 이해하도록 독일인을 이겼습니다.
    1. 0
      12 12월 2014
      2015년은 채무 불이행 가능성이 높고 국방비가 삭감될 수 있으므로 모든 것을 제자리에 놓을 것입니다.
  22. pahom54
    +1
    12 12월 2014
    오래된 것은 적에게 안전하다는 것을 전혀 의미하지 않습니다 ... 그리고 새로운 채우기로 더욱 그렇습니다 ...
  23. +6
    12 12월 2014
    제품 견적 : Nayhas
    유럽 ​​\u95b\u52b국가 국경 근처의 Tu-27MS 비행은 실질적인 의미에서 절대적으로 쓸모가 없습니다. 즉시 NATO 전투기에 의해 요격되어 끝까지 호위됩니다. 애국자들의 즐거운 비명 "유럽은 우리를 두려워합니다!" 공군의 역할에 대한 오해에서 ... 내일 B-95가 러시아 연방 국경을 따라 날아가고 Su-95이 요격을 위해 날아간다면 애국자들은 "비겁함의 표시"에 분노할까요? 이를 위해서는 이웃의 군용기 한 대가 국가의 국경 근처에서 통제 할 수없이 비행하지 않도록 공군이 필요합니다 ... 이제 "오줌 싸기"에 대해 ... Tu-XNUMXMS 승무원은 총구에 있기 때문에 오줌을 싸야합니다 폭탄 베이를 열려고 시도하면 전투기의 자연스러운 반응이 발생하고 Tu-XNUMXMS는 즉시 파괴됩니다. 저것들. 요격 된 폭격기는 실제로 안전하며 공격 할 수 없습니다 ...

    이것은 최전방 폭격기가 아니라 전략적 폭격기이므로 외국 국경에 접근할 필요가 없습니다. 이 모든 "위반"과 "차단"- 근육 게임. 외국을 방문하는 동안 대통령을 동반하는 전함과 같은 시리즈에서.
    실제 충돌에서 그는 눈치 채기도 전에 반격하고 날아갈 것이며 적군 전투기는 요격하기 위해 공중으로 떠납니다.
  24. +1
    12 12월 2014
    헛되이 회의론자들은 자신감을 표현하지 않습니다. 사실 할아버지는 여전히 어디에나 계십니다. 그리고 전투 항공 단지의 모든 구성 요소에 대한 자세한 연구 없이는 아무도 프로젝트에 투자하지 않았을 것입니다. 그럼에도 불구하고 우리 항공 산업은 발전하고 있으며 매우 빠르게 발전하고 있습니다. 나머지는 질투입니다.
  25. +1
    12 12월 2014
    진지한 새, 강력한 .... 그들은 그것이 구식이라고 말합니다. 그런 것은 아닙니다. 우리는 미국 해안에서 날아 가지 않고 우리나라를 보호하기 위해 필요합니다. 이제 그러한 새와 함께 러시아 영토를 비행하는 것은 냄새 나는 게이로 파의 모든 미사일 방어 시스템을 불필요하게 만들기 때문에 NATO를 화나게합니다.
  26. "곰"은 40년 동안 숙성했지만 "발톱, 송곳니 및 향기"가 계속 업데이트되어 기쁩니다. 그리고 선체는 어떻습니까, 아니면 여기서 "금속 피로"의 개념이 고려되지 않았습니까?
  27. 0
    12 12월 2014
    이제 우리는 95번과 같은 새로운 항공기를 생산할 수 있습니까? 큰, 거기에 좋은 물건을 많이 넣을 수 있습니다.
    1. 0
      12 12월 2014
      PAK DA는 기존 폭격기를 대체하도록 설계되고 있습니다.
  28. 0
    12 12월 2014
    그리고 저는 "소위 파트너"라는 표현이 정말 마음에 들었습니다. 상징적으로 들립니다 ...
  29. 기술
    0
    12 12월 2014
    절망적으로 구식 인 것처럼 보입니다. 정확히 나타나기 위해서입니다. 곰은 언제 어디서나 있습니다! 좋은 꿀입니다.

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