인도 MLRS Pinaka

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Indian 214-mm 전천후 로켓 발사기 (MLRS) Pinaka는 가볍고 장갑 차량, 적의 인력과 포병, 통신 센터, 지휘소 및 군사 산업 인프라와 관련된 시설의 파괴와 싸우기 위해 고안되었습니다. 이 설치는 대인 및 대전차 지뢰를 원격 설치하는 데에도 사용할 수 있습니다. 이 MLRS의 개발은 1983에서 시작되었으며 1999에서는 인도 군대에서 채택되었습니다. MLRS Pinaka는 Kargale 전쟁 중 전투 상황에서 사용 된 것으로보고되었는데, 이는 1999 년에 발생한 인도와 파키스탄 간의 국경 분쟁이다.

MLRS Pinaka로 무장 한 첫 번째 연대는 2000 년에 결성되었습니다. 이 경우, 인도의 군 기술자는 처음에 고지에서 전투 임무를 수행 할 수있는 시스템을 개발했으며, 빠른 발사와 전술 발사 위치 변경을 사용했습니다. 2012 년에 따르면, 인도 육군은 러시아 생산의 80 MLRS "Grad"및 150 MLRS "Smerch"뿐만 아니라 MLRS Pinaka의 42 시스템으로 무장했습니다.

Pinaka라는 이름의 새로운 MLRS를위한 초안 설계 개발은 인도 국방부가 차세대 다중 발사 로켓 시스템을 위해 공식화 한 참조 조건에 따라 1983 년에 시작되었습니다. 1986 년 264 월 인도 국방부는 시스템 개발을 위해 XNUMX 억 XNUMX 만 루피를 할당했습니다. 자금은 전투 차량 연구 개발 시설 (CVRDE), 고 에너지 재료 연구 연구소 (HEMRL), 군비 연구 개발 시설 (ARDE) 및 전자 및 레이더 개발 시설을 포함한 개발 협력에 할당되었습니다. "(ERDE). 동시에 다중 발사 로켓 시스템을 만드는 과정은 프로젝트 구현을위한 여러 핵심 기술에 필요한 인도 기업의 백 로그가 부족하기 때문에 많은 어려움을 겪었습니다. 따라서 Pinaka MLRS의 개발은 시간 측면에서 일정보다 크게 뒤쳐졌습니다.

인도 MLRS Pinaka


일제 사격 시스템의 첫 번째 프로토 타입은 1994 연도에만 준비되었으며 MLRS의 본격적인 테스트는 1997 년 6 월에 시작될 수있었습니다. 테스트의 첫 번째 단계에서 37 킬로미터에서 시스템의 최대 범위가 달성되었습니다. 이 경우 원형 가능성이있는 편차는 범위의 4 %입니다. 같은 해 10 월, 프로젝트를 업그레이드하기위한 프로그램이 채택되었습니다. 이 프로그램은 MLRS의 설계에서 발생 된 중요한 결함을 제거하는 것으로 가정했습니다. 12 월 2000까지의 기간 동안 설계된 근대화의 주요 목표는 설계 정확도와 발사 범위의 달성이었습니다. MLRS 테스트의 두 번째 단계는 1998에서 시작되었습니다. 이 시험 단계에서 미사일 범위는 40 킬로미터에 도달했으며 원형의 가능한 편차는 2-3 %로 감소했다. 전체적으로, 두 단계의 테스트의 틀 내에서, 군대는 256 미사일을 보냈다.

이 시스템의 부대 테스트는 올해 2 월 1999에서 시작되었습니다. 그리고 MLRS의 첫 번째 전투 사용은 Kargil 섹터 (인도의 잠무 (Jammu)와 카슈미르 (Kashmir)의 북쪽)의 다음 인도 - 파키스탄 충돌 동안 1999 여름에 이미 발생했습니다. 인도 군대에 따르면, 분쟁 당일 73의 새로운 MLRS Pinaka는 최고의 면모를 보였습니다.

같은 해 2000 월, MLRS는 인도 군에 의해 채택되었지만 개발 기준에 포함 된 모든 요구 사항이 충족되지는 않았습니다. 무엇보다도 당시에는 다양한 종류의 전투 장비를 장착 할 수있는 집속 탄두가 개발되지 않았다. 전투 차량의 재 장전 시간도 크게 초과되었습니다. 피나 카 MLRS를 완벽하게 갖춘 인도 군대의 첫 번째 연대는 6 년 29 월에 복무했습니다. 연대는 각각 2006 개의 MLRS 배터리 200 개와 관련 지원 차량으로 구성되었습니다. 45 년 40 월 2006 일 육군은 Larsen & Tubro의 중공업 사업부 및 TATA Power의 첨단 재료 사업부와 각각 122 대의 Pinaka MLRS 생산을위한 XNUMX 억 루피 (XNUMX 천 XNUMX 백만 달러) 상당의 계약을 체결했습니다. 최초의 차량은 XNUMX 년 말에 서비스에 들어갈 예정이었습니다. 미래에 인도 군은 러시아 XNUMXmm MLRS "Grad"를 자체 개발로 대체 할 계획을 세웠으며, 점차적으로 서비스에서 제외 될 예정이었습니다.



MLRS의 전투 장비의 새로운 유형의 창조뿐만 아니라 불의 정확도 그리고 범위를 증가시키기의 방향으로 체계의 발달에이 일에서, 계속되었다. 인도가 이스라엘 회사 인 Israel Military Industries와 공동 개발하고 탄도 보정 시스템을 갖춘 로켓 발사체를 성공적으로 테스트했다는 정보가있었습니다.

작곡 MLRS Pinaka

MLRS Pinaka는 전투 차량 (BM), 유도 미사일 214 mm (NURS), 운송 차량 (TM), 운송 차량 (TZM), 지휘 통제 차량 (KSHM)을 그 구성에 포함합니다.

TM과 TZM뿐만 아니라 전투 차량은 수정 된 Tatra-815 Colos WN 오프로드 섀시 (8x8)의 휠베이스에 있습니다. 이 자동차의 라이센스 생산은 Bharat Earth Movers Ltd (BEML)에 의해 제작되었습니다. BM의 뒤쪽 부분에 위치한 시스템의 포병 부분은 2 관형 가이드를 따라 6 패키지입니다. 또한, 포병 부대는 고도 및 고도를 겨냥하기위한 전자 기계 액추에이터를 포함하고있다. BM RSZO Pinaka의 자동 장착은 전기 유압 잭의 도움으로 수행됩니다.

전투 차량 앞에서는 5 사람들로 구성된 밀폐 된 조종실이 있습니다. 캡에는 필터링 장치가 장착되어있어 승무원을 핵, 화학 및 생물학적으로 유해한 손상 요인으로부터 보호해야합니다 оружия. 이 시스템은 다양한 유형의 토양에 대해 증가 된 토양 투과성을위한 중앙 집중식 타이어 압력 제어 시스템을 제공하는 반면 BM은 30 °까지 상승 할 수 있습니다. 고속도로에서의 최고 속도는 80 km / h입니다. BM은 적외선 야간 투시 장치뿐 아니라 완전히 자동화 된 지형에 대한 화재 통제 및 지형 참조의 현대 시스템을 갖추고 있습니다. MLRS의 전체 Salvo 시간은 44 초입니다. TZM의 도움으로 전투 차량이 15 분 동안 충전됩니다. 재충전 시간을 4-s 분으로 줄이는 작업도 진행 중입니다.



배터리에는 6 전투 차량, 6 수송 차량, 3 수송 차량, 사격 통제 시스템 (FCS), 자동 위치 확인 시스템 및 DIGICORA 기상 스테이션이 설치된 명령 및 제어 차량이 포함됩니다.

배터리 BM의 일부로 다음 모드에서 작동 할 수 있습니다.

자동 모드 작동. 지휘 및 직원 차량의 OMS는 비행 임무 데이터를 계산하고 안내 명령을 안내 팩에 보내고 NURS는 전투 차량 OMS에 데이터를 전송합니다. 동시에 전투 차량 상태 및 제어 명령이 BM 캐빈의 운전자 디스플레이에 표시됩니다.

오프라인 작업. 이 모드에서, 각 배터리 (BM)는 독립적으로 작동한다. 비행 작전의 계산, 미사일의 유도 및 발사는 SMS OMS를 사용하는 발리 사격 시스템의 운영자에 의해 이루어진다.

원격 제어. 이 모드에서는 200 미터 거리에서 원격 제어 패널을 사용하여 운전자가 가이드 패키지 및 로켓 발사 지침을 안내합니다.

수동 제어. 이 모드는 전투 차량의 OMS가 실패 할 경우에 사용되며 장비를 완전히 수동으로 제어합니다.

Pinaka의 OMS RZSO의 업그레이드 된 버전은 인도 육군에서 사용되는 다양한 열 화상 및 레이더 탐지 도구뿐만 아니라 이스라엘 생산품의 Searcher-2, Searcher-1 및 Heron UAV에서 대상 지정을받을 수 있습니다.



RSZO에서 발사하는 경우 214 mm 구경의 NURS가 혼합 고체 연료에 제트 엔진을 장착하여 사용됩니다. 이 미사일에는 다음과 같은 일련의 탄두 (MS)가 장착 될 수 있습니다.
- 기성의 손상 요소 (탄두 중량 100 kg)로 고 폭발성 단편화;
- 높은 폭발성;
- 누적 분열 전투 요소가 장착 된 클러스터;
- 대항전 탄광이 장착 된 카세트;
- 선동적;
- 목격.

대전차 공격 요소와 지뢰에는 HMH (HMX) 기반의 특수 작곡이 장착됩니다. 그들은 100-150 mm까지의 두께로 갑옷을 관통 할 수 있습니다. 사용 된 NURS의 길이는 4950 mm이며, 질량은 276 kg이며, 발사체의 최소 범위는 10 km이며, 최대 값은 40 km입니다. NURS의 순환 편차는 1 %에서 2 %까지입니다. 미사일의 전투 사용 온도는 -20 °에서 + 55 ° C이다.

2005 년 MLRS 제작자는 비행 범위가 최대 120km, 발사체 길이가 7,2m, 탄두 질량이 250kg 인 새로운 로켓 개발을 발표했습니다. 새로운 로켓 발사체는 비행 속도가 증가하고(고도 4.7km에서 M=40) 이중 모드 제트 엔진을 탑재하여 비행 경로의 초기 부분에서 발사체의 빠른 가속을 제공하는 것으로 보고되었습니다. 새 모델은 2012년에 서비스될 수 있다고 보고되었습니다. 또한 인도는 발사를 위해 다중 발사 로켓 시스템을 사용하는 테스트를 수행했습니다. 무적의.



9 December 2014은 육군 표창 (Army Recognition) 간행물에 의해보고 된 새로운 향상된 MLRS Pinaka Mark-II에 의해 Odisha의 군사 기지에서 성공적으로 테스트되었습니다. 테스트는 두 번째 사격장 Chandipur에서 수행되었습니다. 4 킬로미터 이상의 거리에서 성공적으로 타격을 가한 확장 된 MLRS Pinaka Mark-II의 총 60 발사 미사일이 만들어졌습니다. 지역 목표물을 파괴하기 위해 설계된 제어 할 수없는 다중 로켓 발사기 시스템이 도입 된 이래 많은 개선이 이루어 졌음을 주목할 필요가 있습니다. Mark-II 미사일의 개선 된 버전은 60 킬로미터 이상의 발사 범위를 가지고 있으며 시스템의 전투 효과를 향상시키는 진정한 수단으로 간주 될 수 있다고보고됩니다.

전문가들은 높은 속도의 화재와이 MLRS의 빠른 반응 시간은 인도 군대가 저 강도 충돌에서 우위를 점할 것이라고 지적합니다. 6 가이드가있는 MLRS Pinaka의 12 설치로 구성된 배터리는 44 초 내에 발리를 시작할 수 있으며 손상 지역은 최대 350 000 평방 미터입니다. 선반에는 3 배터리가 포함되어 있습니다. 탄두 시스템에 존재하는 여러 유형의 미사일은 전투 능력을 확장시키고 적에게 더욱 위험 해져 벙커와 요새화 된 물체도 파괴 할 수 있습니다.

MLRS Pinaka의 전술적이고 기술적 인 특성 :
가이드 수 - 12 개
발사 범위는 최소 - 10 km, 최대 - 40 km입니다.
최소 앙각 - 0도, 최대 + 55도.
수평 발사 각도 - 90도.
포인팅 속도 - 5도 / s.
여행에서 전투 위치까지의 시스템 전송 시간 - 3 min.
전투 위치에서 행진 위치로의 이동 시간 - 2 min.
전체 Salvo 시간 - 44 with.
NURS :
구경 - 214 mm.
길이 NURS - 4950 mm.
시작 무게 - 276 kg.
눈에 띄는 요소가있는 탄두의 질량 - 100 kg.
이동성 :
섀시 - Tatra-815 Colos WN.
휠 공식 - 8x8.
고속도로에서의 최고 속도 - 80 km / h.

정보 출처 :
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/pinaka/pinaka.shtml
http://military-informer.narod.ru/rszo-pinaka.html
http://www.arms-expo.ru/news/archive/reaktivnye-sistemy-zalpovogo-ognya-rossii-i-zarubezhnyh-stran-reyting-27-12-2011-11-33-00
http://vpk.name/news/122919_indiya_provela_uspeshnyie_ispyitaniya_rszo_pinakaii.html
http://nlo-mir.ru/tech/14815-indija-ispytala-reaktivnuju-sistemu-zalpovogo-ognja.html
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6 댓글
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  1. 0
    17 12 월 2014 07 : 24
    문제는 로켓이 발사대에서 나오나요? 왜냐하면 이것이 표준입니까, 아니면 전시회를 위해 만들어 졌습니까?
    1. 자수정22222
      0
      17 12 월 2014 14 : 43
      퍼레이드와 전시회를 위해. 이란과 인도의 구글 퍼레이드-이것에 빠져들기를 좋아합니다.
  2. +3
    17 12 월 2014 10 : 53
    화재 통제 시스템 (LMS), 자동 위치 결정 시스템 및 DIGICORA 기상 스테이션이 장착 된 지휘소 차량.

    멋있는. 매우 시원합니다. 기상 관측소가 무엇인지 살펴 봤는데 날씨 풍선이있는 완벽한 시스템입니다. 배터리 잔량의 경우 다소 중복 될 수 있습니다. 중국인들은 비슷한 기계에 기상 레이더를 설치했습니다. 적어도 지금은 바람 총과 DMK가 있습니다.
  3. 0
    17 12 월 2014 22 : 44
    정말 피나 카. 당신이 기뻐하지 않도록 차는 수 있습니다.
  4. 0
    17 12 월 2014 23 : 04
    내가 이해하는 것처럼 재 장전은 로켓을 가이드에 밀어 넣는 과정입니다.
    TPM이있는 전체 패키지를 BM으로 즉시 전송할 수 없습니다 ( "샷"패키지를 삭제 한 후?
    그런 다음 조용한 환경에서 모든 장비를 청소 및 윤활하고 적재합니까?
    총처럼, 총. 리볼버에서도 드럼을 교체 할 수 있습니다.
    1. +1
      17 12 월 2014 23 : 32
      패키지를 완전히 변경할 수 있습니다. 그러나 문제가 있습니다.

      첫째, 재 장전 시스템은 적절한 리프팅 용량 또는 기타 부피가 큰 장치를 갖춘 크레인입니다.
      둘째, 정확성. 탈착식 백은 로딩 및 언 로딩 중에 형상을 변경하지 않아야 할뿐만 아니라 스윙 부품에도 정확하게 설치해야합니다. 1도를 잘못 정렬하면 10km 거리에서 오류가 발생하고 100 미터에서 오류가 발생합니다.

      MLRS의 주요 특징은 발사 할 대상의 좌표를 얻는 순간부터의 시간입니다. 일을 재발견하는 시간은 그리 중요하지 않습니다. 빠른 재 장전은 좋지만 중요하지는 않습니다.
  5. 0
    18 12 월 2014 19 : 06
    제품 견적 : 스페이드
    1도를 잘못 정렬하면 10km 거리에서 오류가 발생하고 100 미터에서 오류가 발생합니다.

    Nuuu ... 100 미터는 필수가 아닙니다. 각각 6 개의 가이드가있는 12 개의 Pinaka MLRS 설치로 구성된 배터리는 병변 면적이 최대 44 평방 미터 인 350 초 안에 발리를 발사 할 수 있습니다.

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