순양함 대신 코르벳 함
코르벳 함 (Corvette)은 연안 지역의 경비 및 순찰 서비스를 목적으로하는 군함입니다. 코르벳 함의 주요 목적은 해안의 순찰과 대잠 방어입니다. 그러나 이것은 군사 분쟁에 직접적으로 참여하는 것을 배제하지 않는다. XX 세기 후반의 미사일 보트 상속인 인 현대 코르벳 함은 다기능 성과 적당한 비용을 성공적으로 결합했습니다. 강력한 로켓 군비, 해킹 및 견인 된 GAS, 객체 대공 방어 시스템, 스텔스 기술, 전투 정보 시스템, 다기능 레이더, UAV, 헬리콥터. 현대 코르벳 함의 변위는 제 2 차 세계 대전 시대의 v / 구축함을 능가하며, 전투 능력에 따라 "아이들"은 높은 순위의 배보다 열등하지 않습니다.
당신 앞에 - 클래스 "코르벳"의 5 명의 최고의 세계 대표자에 대한 짧은 검토. 그들의 크기는 수천 톤에 달하며, 그 특성은 함대의 필요와 특별한 바다의 조건에 따라 날카롭게됩니다. 그럼에도 불구하고 그들 모두는 연안 지역의 작은 다기능 전함에 대한 일반적인 생각에 의해 통일되어있다.
20350 "Steregushchy"프로젝트와 그 발전 20385 Ave. (러시아)
계급에서 - 4. 4 + 2 Corvette Ave 20385은 공사 중입니다. 계획 - 18 단위.
길이 90m. 배기량 (전체)> 2200 톤. 승무원 99 명 최대 속도 27 노트. 순항 범위-3500 노트의 속도로 14 마일. Armament (프로젝트 20380의 생산 함) :
- 세 개의 모듈 3K96 "Redoubt"(12 시작 셀). B / K 12 대공 미사일, 대형 또는 단거리 48 대공 미사일. 업그레이드 된 코르벳 함 20385에서는 CWP 수가 16로 증가합니다.
- 8 개의 소형 PKR X-35 "천왕성";
- 소형 패키지 대잠 복합 단지 "패키지 -NK"(8 어뢰 324 mm);
- 보편적 인 총 A-190 구경 100 mm, 2 개의 6 묶음 AK-630М;
- Ka-27PL 헬리콥터를 수용하기위한 선미 상부 구조물의 착륙장과 격납고;
- 대 타격 방지 대용량 소형 оружие.
"8 총에 10 개의 총을 넣으면 6 개를 쏠 수 있습니다 (오래된 영국 규칙).
과부하 및 부적절한 무기 종류에도 불구하고, 국내 프로젝트 20380은 성공으로 밝혀졌습니다. "Stereguschy"의 기능은 코르벳 클래스의 선박에 대한 기존의 작업을 훨씬 넘어서고 그 단점 (Furke-2 약한 레이더는 먼 거리에서 목표 조명을 제공 할 수 없었 음)은 대형 호위함 및 구축함의 작업을 복제하려는 시도의 결과 일뿐입니다.
러시아 코르벳 함의 과도한 힘은 XXI 세기가 시작될 무렵 급격한 선박 부족과 국내 조선 침체 상황에서 신속하게 해양 지역의 배를 얻기를 바란다. 그 결과는 자랑 스러울 수 있습니다. 기술의 흔적을 가진 최신 기술과 고귀한 라인 "스텔스": "Steregushchy"와 같은 코르벳 함 - 러시아 해군의 새로운 모습을 선보입니다.
Corvette "Boky"는 직접 "Dirk"대신 "Redut"방공 시스템의 시동 셀을 볼 수 있습니다. 배경에는 전임자 인 1124 프로젝트의 소형 대잠 잠수함이 있습니다.
스텔스 코벳 타입 "비스 비"(스웨덴)
계급에서 - 5 단위.
길이 72 m. 변위 (전체) 640 톤. 43 승무원
복합 디젤 - 가스 터빈 발전소, 풀 스피드 35 노트. 순항 범위 - 속도 2300 노트에서 15 마일. 군비 : 보편적 인 도구 "보 포스"구경 57 mm, 8 작은 RCC의 RBS-15, 두 쌍 TA 400의 mm (대 잠수함 특별히 작은 발트 깊이를 위해 설계 어뢰 Tp를 43 및 TR 45), 헬기 착륙장, 광산을 검색 할 무인 수중 차량 적의 잠수함. 수중 상황을 조명하는 수단은 세 가지 유형의 가스 억 제기 (땅 아래, 견인 및 낮추기)를 포함합니다. 상부 구조의 후방 부분에서는 헬리콥터 격납고 나 대공 미사일 시스템을위한 장소가 마련되어 있는데, 127 무중단 미사일 (2007에서 개발이 중단 된 ALECTO 대잠 시스템)의 공간은 청구되지 않았다. 그것들이 있습니다. 지뢰밭 배치의 기회.
Visby는 물론 인상적입니다. 보이지 않는 코르벳. 발트해의 힘의 균형을 바꾸고 군사 조선 혁명을 일으켰다. 스웨덴 배는 좁은 스케이트 작업과 Bothnian Bay 얕은 바다에서 잠수함을 찾는 데 이상적입니다. 눈에 거슬리지도 않고 빠르며 다기능이며 비교적 저렴하며 동시에 수중 상황을 제어 할 수있는 탁월한 도구 세트를 갖추고 있습니다.
그러나 기존의 형태에서 비스 비는 항공 공격에 대해 거의 무방비 상태입니다 (Bofors, EW 및 MANPADS의 기능만으로 심각한 공중 위협에 대응할 수는 없습니다). 반면에 코르벳 함 (corvettes)은 스웨덴 공군 (Swedish Air Force)의 지휘하에 연안 지역에서 근무합니다. 물리 필드의 작은 서명은 그들이 10 마일 미만의 파업으로 적에게 접근 할 수있게하며, 탐지되지 않은 채로 남아있게됩니다 ( "우세 존").
코베트 "Type 056"(중국)
내장 - 23 유닛. 내장 - 7. 계획 : 43 코르벳 Type 056와 적어도 20의 현대화 된 Type 056.
길이 89 m. 변위 (전체) 1440 톤. 60 승무원 풀 스피드 28 노트 네비게이션 범위는 18 노트의 작동 속도입니다. - 3500 마일. 군비 : 76 mm 구경 범용 총, 4 소형 C-803 대함 미사일, HQ-10 자기 방어 SAM 시스템 (8- 회전식 캐리지의 충전 장치), 두 개의 어뢰 324 mm, 2 자동 구경 자동 총. 30 mm, 헬리콥터, 격납고 없음.
모든 것이 너무 명백합니다. 추가 할 수있는 유일한 것들이 많이 있습니다.
Braunschweig type corvettes (독일)
5 유닛을 구축했습니다.
길이 89m 배수량(전체) 1840톤 승무원 60명. 전속력 26노트. 4000노트의 속도로 항속거리 15마일 무장: OTO Melara 76mm 만능포, RBS-4 소형 대함미사일 15발, RAM 자위대 방공시스템 21기(2발 유닛, 써멀 시커 탑재 미사일) ), 원격 제어 MLG 설치 27개(구경 90mm 자동 건). Braunschweig 헬기장의 크기로 인해 모든 대잠 헬리콥터(SeaKing, NHXNUMX)를 수용할 수 있지만 영구 배치는 제공되지 않습니다. 코르벳 함의 후미 부분에는 XNUMX 개의 정찰과 타격을 수용 할 수있는 제한된 치수의 격납고가 장착되어 있습니다. 무적의 캠콥터 S100.
엄격한 Teutonic 실루엣의 색상은 "회색 뇌우." 독일의 코르벳 함이 하늘에서 별들을 놓치고 있습니다. 내구성, 신뢰성 및 현재 작업과 가장 일관성이 있습니다. 불필요한 "폰테 (Ponte)"가 없으며 해변보다 더 잘 보이려고하는 시도없이 연안 해역을 수색하십시오.
동시에, 독일 엔지니어들은 자랑스러워 할 일이 많습니다. 센티미터 - 레인지 레이더 외에도 Corvette Detection Toolkit에는 IR 범위의 전천후 상황 모니터링을위한 MIRADOR 광전자 복합체가 포함되어 있습니다. Braunschweig에는 MASS (Multi-Ammunition Softkill System) 활성 재밍 콤플렉스가있어 흥미 진진한 세부 사항이 있습니다. 로켓의 GOS를 속일 수있는 수많은 함정을 쏠 수 있습니다. MASS는 가능한 모든 범위 (열, 광학, 자외선, 레이저, 레이더)에 간섭을가합니다.
Littoral 전함 LCS (미국)
계급에서 - 4 단위. 내장 - 7. 계획 - 20는 LCS를 제공합니다.
LCS "독립성"에 대한 데이터는 다음과 같습니다 : 길이 127 m. 변위 (전체) 3100 톤. 서있는 40 사람들의 승무원, 75 사람들을위한 공간. 최고 속도 (실용적인) 44 매듭 4300 노트에서 18 마일 항해 거리. 군비 : 57 구경 mm Bofors 보편적 인 총, SeaRAM 자기 방위 SAM 체계, 2 개의 BushNaster II 30 자동 총, 구경의 50 기관총. 대부분의 우주선은 거대한 비행 갑판과 헬리콥터 격납고 밑에 있습니다. LCS 모듈 식 설계는 현재 작업 (견인 된 수중 음파 탐지기 도구, 광산 검색을위한 잠수정, 방해 방해 도구, 전자 정찰 장비 등)에 따라 장비를 결합 할 수있게합니다. 상부 덱의 여유 공간을 사용하여 비표준 위치의 목표 하중을 수용 할 수도 있습니다. 실제로, 이것은 작은 헬 파이어에서부터 노르웨이 생산의 Kronsberg NSM ASM에 이르기까지 로켓 발사 컨테이너의 설치에 반영됩니다.
고속 트라이 마간 스텔스, 코르벳 함, 지뢰 파이터, 순찰 커터, 대잠 및 소형 로켓 배송 작업을 복제합니다. 선원들이 멕시코만에서 약물 운반선을 쫓는 가장 간단한 작업 (대양에서의 PLO, 광산 청소, 정찰, 순찰 및 특수화물 운송)을 해결할 수있는 모바일 헬기 기지가 필요한 미 해군의 특정 조건 하에서 창출되었습니다. 군사 분쟁 지역에서).
USS 자유 (LCS-1)
LCS는 두 개의 서로 다른 프로젝트에 병렬로 구축됩니다. 고속 단일 선체 (Lockheed Martin 프로젝트)와 General Dynamics의 환상적인 삼중 항선은 비용 측면과 전투 능력면에서 완전한 정체성을 보여주었습니다. 그리고 각 프로젝트마다 장점이있었습니다. 그 결과 계약은 절반으로 나뉘 었으며 각 회사는 10 배송 주문을 받았습니다.
50 노드에서 소중한 속도를 달성하려는 미국인의 시도가 특히 재미 있습니다. 가장 강력한 발전소 CODAG (디젤 및 가스 터빈의 조합)와 4 개의 핀란드 워터 제트 "Värtisl"에도 불구하고 예상 속도에 도달하지 못했습니다. 대신 발전소의 화재에서부터 고속의 선체 균열에 이르기까지 많은 문제가 발생했습니다. 오늘 최대 속도는 LCS-1 Freedom에서 시연되었습니다. 배는 측정 된 마일에서 47 노트 (87 km / h)를 발행했습니다.
항공 모함 "Carl Vinson"에서 해안선 "Freedom"
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