전쟁 첫날의 공기 숫양의 영웅들.
첫 번째 숫양은 먼 1914 년에 P. N. Nesterov 선장이 제작 한 것을 모두 알고 있습니다. 많은 사람들이 세계 최초의 야간 숫양이 소련 조종사 인 V. T. Talalikhin이 10 월 27 1941에서 실시되었다는 것을 알고 있습니다. 그러나 어떤 이유로 스리랑카 팔 콘의 이름이 위대한 애국 전쟁의 첫날에 숫양을 저지른 지 몇 년 동안 그림자 속에 남아 있습니다. 그들의 착취, 고향의 자유를 위해 목숨을 바친 그들의 의지가 그다지 중요하지 않다는 것에 동의하기가 어렵습니다. 레닌 그라드 군사 지구의 조종사 - P. T. Kharitonov와 S. Zdorovtsev -는 위대한 애국 전쟁 기간에 가장 먼저 숫양에 올랐습니다. 놀랄 일이 아니다. 어쨌든 레닌 그라드는 등 뒤에서 뛰었다. 소련의 첫 번째 영웅이 된이 조종사들은 소련의 최고 소비에트 대통령 상 (대통령) 훈령에 의해 올해의 8 7 월 1941을 받았으며 위대한 애국 전쟁에서 성취 한 공적을이 제목으로 삼았습니다. 그러나 올해 6 월 22에서 1941을 강타한 다른 영웅들이 있었으며, 그들의 이름은 광범위한 사람들에게 사실상 알려지지 않았습니다. 우리는 그 시간의 사건을 복원하고 이름을 지을 것입니다.
말 그대로 아침 4 시간에 전쟁의 첫 순간에 중위 중령 D. V. Kokarev의 명령에 따라 전투 연대 №124의 링크가 적을 가로 채기 위해 올랐다. 활주로를 거의 넘어, 그는 파시스트 Dornier Do 215를 보았습니다. 차례를 세운 MiG-3 Kokarev는 불을 피우는 데 유리한 위치에있었습니다. 그리고 기관총이 거절 된 것으로 밝혀졌습니다. 될 수있는 방법? Hitlerite는 이미 차를 뒤돌아 보았습니다. 결정은 즉시 성숙되었습니다. Kokarev가 엔진 속도를 높이고, Dornier까지 올랐으며, Zambrow는 프로펠러 날개를 꼬리에 대었습니다. 폭탄은 통제력을 잃고, 회전하여 땅에 떨어졌습니다. 그래서 4 시간 15 22 June 1941은 제 2 차 세계 대전의 첫 번째 숫양 중 하나입니다. Kokarev는 그의 손상된 항공기를 착륙시킬 수있었습니다. 숫양 후, 용감한 조종사는 모스크바와 레닌 그라드의 하늘에서 싸웠고, 더 많은 100 소총을 만들어 나치 항공기의 5를 격추시켰다. 그는 올해의 레닌 12 10 월 1941시 전투에서 사망했습니다.
I-16 전투기 조종사 인 Dmitry Vasilyevich Kokarev와 거의 동시에 램과 사령관 46, I. Ivanov 중위의 전투기 연대 지휘관이 수행했습니다. 그는 도시 Zholkva (현재 우크라이나의 Lviv 지역의 일부) 근처에서 4 시간 25 분 내에 그것을 작성했습니다. 같은 해 1914에서 피터 네 스테 로프 (Peter Nesterov)와 에어 램 (Air Ram)이 커밋되었다는 점은 중요합니다. 2 August 1941은 사후에 Ivan Ivanovich Ivanov에게 소련 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다. 이바노프의 위업은 그의 이름이 Schelkovo의 거리 중 한 곳에 주어 졌다는 사실에 의해 영원히 남아있었습니다.
새벽 22 6 월 1941, 전투기 연대 127, 고위 정치인 A. S. Danilov와 그의 조종사의 정치 부분을위한 비행 중대의 부 사령관은 Grodno (벨로루시)시를 순찰했다. 갑자기 파시스트 폭격기와 전투기가 다른쪽으로 도시에 접근하기 시작했습니다. 소대가 분산되었습니다. 그룹 공중전이 계속되었습니다. Danilov는 두 대의 적기를 격추 시켰습니다. 그러나 공중전의 회오리 바람 속에서 그들은 모든 탄약을 다 소비했습니다. 그런 다음, 적의 비행기에 가까이 접근하여 A. Danilov가 적기와 I-153을 날개에 끼워 넣었다. 파시스트 비행기가 터지면서 떨어졌습니다. 곧 Pravda는 S. Danilov에게 사후에 레닌 목사에게 수여하는 소련의 최고 소비에트 대통령 상임 위원회령을 발표했다. 그러나 Andrei Stepanovich는 죽지 않았다. 심하게 다쳤고 비행기에 착륙했습니다. Cherlen 마을의 농부들은 용감한 조종사를 의료 대대에 보냈습니다. 회복 후 수석 정치인 Danilov는 서비스로 돌아와 레닌 그라드와 볼코프 전선에서 공습을 이끌었다. 전쟁이 끝나 자 바이칼 정면의 A. S. Danilov가 잡혔습니다.
5 시간 15 분, Stanislav시 (현재 Ivano-Frankivsk의 우크라이나 도시) 근처에 위치한 12 분, Komsomol 회원 인 88 th 전투기 연대, L. G. Butelin 중위의 조종사가 공중전을 가졌습니다. 하나의 Junkers Ju-XNUMX을 쏴서 그는 비행장을 돌파하려 다른 적 비행기를 추격했다. 정크스는 상당히 견고한 장비 였으므로 전투기에 기관총 만 장착하면 쉽게 두들겨 맞을 수 있습니다. 온보드 화재로 두 번째 비행기 쏴 оружия 작동하지 않았다. 모든 탄약이 소모되었습니다. 그리고 Butelin은 그의 비행기를 폭격기로 보냈습니다.
5 시간 20 분 안에, 전투기 연대 XXUMX 중대의 S. M. Gudimov 중위 부대장이 벨로루시 Pruzhany시에서 Henkel Not-33 폭격기의 습격을 격퇴하는 임무를 수행하면서 공중에 나섰습니다. S. Gudimov는 한 명의 폭격기를 격추시킬 수있었습니다. 전투 중 중위의 전투기가 맞았고 화재가났습니다. SM Gudimov는 전투기로 두 번째 전투기 인 Henkel을 격파했습니다.
7.00에서는 고속 폭격기 항공 연대 No XXUMX의 캡틴 A. Protasov 대위가 벨로루시 Cherlene 마을의 비행장 위의 공중으로 날아 갔으며,이 비행기는 적의 항공기 인 54에 의해 공격당했습니다. 공중전에서, Me-16 전투기가 그의 비행기를 압박하고 있었음에도 불구하고, Protasov의 대원은 적 폭격기를 격추시킬 수있었습니다. 두 번째 파시스트 폭탄 선장이 그의 Pe-109를 때렸다. 제 2 차 세계 대전이 발발 한 동안 폭탄 테러범이 공중에서 처음으로 입은 숫양이었습니다.
오전 8시 35 분, 전투기 연대 No. 110 Evgeny Panfilov와 Grigory Alaev의 조종사는 비행장 근처에서 126 대의 Me-148과 공중전을 시작했습니다. 두 대의 나치 차량이 격추되었습니다. Alaev 중위는 불평등 한 전투에서 사망했습니다. Panfilov는 숫양에 갔다. 적 항공기에 충돌하자 그는 조종실에서 쫓겨났습니다. 그는 낙하산으로 안전하게 착륙했습니다. 나중에 Panfilov는 254 번째 전투기와 XNUMX 번째 전투기에서 싸웠습니다. 항공 남서부 전선의 연대. 용감한 조종사가 12 년 1942 월 XNUMX 일 공중전에서 사망했습니다.
아침 10 시간에 Peter Sergeevich Ryabtsev는 브레스트에 대한 그의 업적을 이룩했습니다. 그게 그 사람에 대해 쓰여진 것입니다. 역사 전투기 항공 연대 №123 : "4 전투기 캡틴 Mozhaev, 중위 Yidov, Ryabtsev 및 Nazarov - 8 명의 독일군 Me-109 전투기와 전투에 참여했습니다. Zhidov 중위의 비행기가 격추되고 추락했습니다. 위에서 세 명의 파시스트가 그를 공격하기 시작했지만, 지드 로프 전투에서 출구를 덮고있는 모즈 하예프 (Captain Mozhayev) 선장은 파 시스 트 전투기 중 하나를 기관총으로 공격했으며, 두 번째 메쎄르 (Messer)는 지드로 (Zidov) 중위에 의해 가로 채져 화기를 터트렸다. 전투가 끝날 때, Ryabtsev 중위는 모든 탄약을 보냈습니다. 그러나 Ryabtsev는 생명의 위험에 관계없이 적기에게 비행기를 가져갔습니다. "
전투기 연대 XXUMX, 상급 중령 A. Moklyak의 비행 중대의 부 사령관은 전쟁 첫날의 램 공격 수를 계속했다. 몰도바에 대한 공중 결투에서 그는 적 차량 2 대를 격추시켰다. 모든 탄약을 소비 한 Moklyak은 세 번째 파시스트 폭격기를 때렸다.
위대한 애국 전쟁의 첫날, 파시스트 비행기와 전투기 연대 XXUMX의 지휘관이었던 N. P. Ignatiev 중위 중령이 파업을 중단했습니다. "어느 나라에서 그런 공격이 멍청이로 태어날 수 있는지,"소련의 영웅 인 A. I. Pokryshkin의 유명한 에이스가 3 번 썼다. "조국에 무한한 헌신적 인 조종사들 중에서도 무엇보다 우선 순위에 놓여있는 조종사들 중 ... 램은 과감하지 않고 무의미한 위험이 아니라 용감한 무기이며 능숙하게 소련 병사의 항공기를 소유하고 있습니다. Taran은 거장 기계 소유권을 요구했습니다. "
위대한 애국 전쟁 중, 적에 대한 램 공격으로 500 명 이상의 조종사가 발생했습니다. 공격은 전투기뿐만 아니라 공격 항공기 및 폭격기에서도 수행되었습니다. 적기를 공격 한 후 조종사의 절반 이상이 전투 차량을 구할 수있었습니다. 전쟁 년 동안 두 숫양이 25 조종사를 만들었습니다. 조종사와 3 명의 숫양이 있었는데, 이것은 중대의 부대장 인 A. S. Khlobystov 중위와 B. Kovzan 중위입니다.
22 June 1941을 (를) 저지른 공기 충격의 역사를 연구하면 더 자세한 내용을 무시할 수 없습니다. 숫양에 가기로 결정한 모든 조종사는 콤소몰 (Komsomol) 또는 공산주의자 (Communists)의 구성원이거나 당의 후보자였다. 모두가 결론을 내릴 수있게하십시오.
출처 :
Burov A.V. 영웅, 레닌 그라드.
Abramov A.S. 용기가 물려 받았습니다.
불멸의 공격. 기사 모음.
Burov A.V. 불 같은 하늘
주 코바 L.N. 나는 숫양을 고른다.
소련의 위대한 애국 전쟁의 역사. 1941-1945.
조국의 날개. 기사 모음.
스미 르 노프 에스. 큰 전쟁이있었습니다.
Shingaryov S.I. 나는 숫양에 간다.
항공 및 우주 비행사 1971, No. 6.
항공 및 우주 비행사 1979, No. 8.
항공 및 Cosmonautics1991, No.6.
정보