군사 검토

북극을 타면서

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따라서 9 월 말에 "Transshelf"함이 Severodvinsk 항의 부표에 도달하여 정박했습니다. 잠수함이 제방에 어떻게 도달 할 것인가에 대한 질문은 "별"이 열린 채로 남아있었습니다. 처음에는 선박을 수중 부두에서 바다로 직접 침몰시킨 다음 잠수함을 기업의 수역으로 끌고갔습니다. 그러나 일기 예보는 자체 조정을했습니다. 배 "Transshelf"가 자체 전력으로 플랜트에 도달하고 조선소 수역에서 하역이 수행 될 것으로 결정되었습니다.



Zvyozdochka 부두에서 접수 부표로 출발 한 주력 소 함대 기업, "알렉산더 Zryachev"잡아 당김.



이날의 날씨는 맑고 바람이 없었기 때문에 "Zryachev"는 리셉션 부이에 곧 도착했습니다. 며칠 동안 "Transschelf"가 서있었습니다.



잡아 당김은 부드럽게 그것에 대항하고 조선소 전문가들이 승선합니다. 그들 중 최고 경영자 인 Nikolai Andreev (검정 "알래스카")가 있습니다. 그는 조종사의 기능을 수행 할 것이며, 그의 지도력하에 거대한 선박은 조심스럽게 공장의 수역과 닻을 들어야합니다.



선박에 올라서서 우리는 2 개의 거대한 것의 사이에서 나타난다. 잊을 수없는 그림 - 당신은 해안에서 이것을 보지 못합니다.









그동안 Transhelf는 별표 (Asterisk) 방향으로 움직이고 있습니다. 멀리 Severodvinsk를 볼 수 있습니다. 배는 속도를 높이고 결과적으로 전체 여행에는 약 2 시간이 걸립니다.



마지막으로 거대한 "Transhelf"는 항구 터미널 입구에 도달했습니다. 여기에서부터, 대부분의 선박 탄환을 가져 왔습니다.



"Transhelf"는 기업의 물에 들어갔다. 공장 예인선이 그에게 다가 갔다. 그들은 우주선을 소위 "구덩이"로 부드럽게 움직일 것입니다. 이것은 일반적인 물 영역 "Sevmash"와 "Zvezdochki"의 가장 깊은 부분입니다. 작업에는 약 2 시간이 걸립니다. 그리고 마지막으로, 선상에 주문한 선박 선창은 "배럴"(고정 앵커)에 단단히 고정되어 있습니다.



이 위치에서 "Transhelf"는 며칠 동안 머무를 것입니다. 잠수함을 가라 앉 히고 명령을 철회하는 등의 어려운 작업이 있습니다. 조선소 전문가, 핵 추진 선박 사령관 및 Transshelf 선장이 다가오는 작전의 모든 세부 사항을 논의하는 회의를 개최합니다. 이틀 후, 두 배는 물 위에 있어야합니다.



플로팅 크레인 PK-83는 선박이 계류 된 곳에 견인됩니다. 그는 특별한 임무가 있습니다.



그는 Transhelf에 가스 실린더 및 기타 치수 장비를 과부하합니다. 공장 가스 절단기 팀이 떠 다니는 크레인에 도착합니다.



사실은 배가 일반적으로 육지에 서있는 전통적인 킬 블록에 덧붙여 브라츠 크와 사마라는 견고한 정거장으로 확실하게 고정되어 있습니다. 이 스냅인은 Transshelf의 갑판에 단단히 용접되어 Transschelf의 슬립 데크에 보트를 고정시킵니다.



동일한 부동 크레인은 잠수정 선상에화물 자동 조작기와 로더를 제공합니다.



그들의 도움으로 해체 된 지지대는 크레인의 갑판으로 옮겨져 해안으로 운반됩니다.



다음날 아침 일찍 잠수함을 탑승시킨 배는 잠수 할 준비가되었습니다. 공장 끌기는 "Transhelf"를 둘러 쌉니다. 작업이 시작되었습니다.



다이빙의 과정은 매우 빠르며 잠수함의 수위에 수위가 어떻게 올라가는지 육안으로 관찰 할 수 있습니다. 새벽까지, Transschelf는 올바른 깊이로 가라 앉았습니다.



Transshelf의 보고서는 "침몰하는 과정에서 선박이 가장 낮은 지점에 도달했습니다." 매우 인상적인 시력.



작업이 주문을 철회하기 시작합니다. 실제로, 배 자체는 이미 주식에서 부상했습니다. 이제 주요 임무는 선박의 적재 갑판 구역에서 그들을 꺼내는 것입니다. 잡아 당김이 관련되어 있습니다. 운영의 운영 및 정확한 실행을 위해 Sevmash 소 함대의 도움을 받아야했습니다. 총 7 척의 예인선이 물의 발주를위한 작전에 참여했습니다.



판자와 평행 한 큰 잡아 당김 Sadko는 Samara 잠수함에 대항하여 눌려진다. 그는 종축을 따라 주문을 이동시키는 책임을집니다. 두 개의 습격 예인선이 잠수함에서 잠수함을 당길 것입니다. 잠시 후 "사마라"는 이미 부두쪽으로 이동 중입니다.



"브라 츠크"만이 "트랜스 셀프"에 남았습니다. 그러나 오랫동안 아닙니다. 같은 방법으로, 잠시 후, 그는 브랏츠가 북쪽 항로를 따라 휩쓸어 온 배를 떠난다.



견인에서 우리는 잠수함 "브라츠 크"를지나갑니다. 계류 팀이 우리를 환영합니다.



그럼, 그들이 말하는 것처럼, 기술의 문제. 예인선이 주차장에 명령을 내 렸습니다. 사마라는 화이트 해 해군 기지에 정박했다. 몇 달 전에 회사에 도착한 또 다른 "짐승"- 잠수함 "늑대"옆에있는 "부 랏츠 (Bratsk)"가 감독 부두 근처에있었습니다.



마지막으로 브라 스크 원자력 잠수함의 상대적으로 신선한 사진이 별표 부두에 정박했습니다.

원본 출처 :
http://zvezdochka-ru.livejournal.com/219270.html
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  1. 안드레이 뉴 멕시코
    안드레이 뉴 멕시코 14 1 월 2015 07 : 17
    + 17
    그러나 Komsomolsk의 수리 기지를 죽이지 않는다면, Severodvinsk로 수송하는 것으로 변속 할 필요는 없습니다.
    1. 봉고
      봉고 14 1 월 2015 08 : 34
      +9
      인용구 : Andrey NM
      그러나 Komsomolsk의 수리 기지를 죽이지 않는다면, Severodvinsk로 수송하는 것으로 변속 할 필요는 없습니다.


      Komsomolsk-on-Amur에서는 원칙적으로 수리에 종사하지 않았으므로 아무르 강 하류의 해저로 잠수함을 인도하는 것이 큰 문제였습니다. 네가 당기면?
      태평양 함대의 보트 수리의 대부분은 Bolshoy Kamen에서 이루어졌습니다. 사실, 조선소의 Komsomolsk에서 거의 10 년 동안 디젤 전기 잠수함 B-187 pr.877 "Varshavyanka"의 장기간 수리 및 현대화가 진행 중입니다. 예상 완료일-2015 년 XNUMX 월.
      1. 안드레이 뉴 멕시코
        안드레이 뉴 멕시코 14 1 월 2015 18 : 38
        +9
        Komsomolsk의 마지막 "표범"중 하나가 수리되었으며 평균 수리 기간은 10 년이었습니다. Gadzhiyevo에서 971은 모두 "표범"또는 "야수", tk라고 불렀습니다. 그들은 상응하는 이름 인 Wolf, Panther를 가졌습니다. 사단은 각각 "잔인한"(24 사단)이라고 불렀습니다. 일반적으로 해상 유머는 매우 정확합니다. 저는 Olenyaya Guba에있는 13 부에서 근무했습니다. 1 급 실린 대위가 사단장이되었을 때 Olenya Lip은 즉시 Shilinburg로 불렸고, 그가 Makeev로 교체되었을 때 그들은 Deer Makeyevka를 부르기 시작했고 그 안에 사는 사람들은 Indians라고 불렀습니다. 그리고 사단장이 지하 별명 "마케 나"를 가졌기 때문입니다. 사단장은 힘들었고 시계 장교로서 자율 시스템을 훈련 시켰습니다. 그건 그렇고, 1996 년 Makeev는 러시아의 영웅, 후방 제독이되었습니다.
    2. 물라
      물라 14 1 월 2015 08 : 55
      +1
      이 배들은 Komsa (공장이 건조했고 지금은 유휴 상태입니다)와 Kamen의 "Zvezda"옆에있는 인접한 부두 "Vostok"에서 수리 할 수 ​​있습니다.
      1. 봉고
        봉고 14 1 월 2015 09 : 03
        +6
        제품 견적 : Mulya
        이 배들은 쿰스에서 수리 될 수 있었고 (공장을 세웠지 만 현재는 유휴 상태 임)

        실례합니다. 콤소몰 스크의 "Zeya"부두에있는 핵 잠수함이 균열을 통해 하류로 운반되는 것을 본 적이 있습니까? Bolshoy Kamen에는 수리 시설이 있습니다.
        1. 물라
          물라 14 1 월 2015 10 : 53
          0
          솔직히, 나는 그들이 어떻게 드래그했는지 상관하지 않습니다! 가장 중요한 것은 사람들이 필요하지만 일하지 않고 돈을 벌고 배가 아닌 배를 만드는 것입니다!
        2. 행크
          행크 14 1 월 2015 13 : 39
          +2
          내가 물어 보는 것을 주저하며 아무르 (Amur)의 어떤 곳이 급류입니까?
          1. 봉고
            봉고 14 1 월 2015 14 : 59
            +5
            제품 견적 : hanc
            내가 물어 보는 것을 주저하며 아무르 (Amur)의 어떤 곳이 급류입니까?

            수줍음없는, 낮은 물속에있는 아무르 (Amur)의 일부 지역에서는 이러한 갈라진 틈이 형성됩니다. 예를 들어 Zimmerman 아래의 25 km에는 다른 장소가 있습니다. 물론, 그들은 산악 지대에있는 얕은 산마루와 비교할 수 없습니다. 깊이는 자연적으로 다르지만, 대형 선박을위한 그러한 장소에서의 선적은 쉽지 않습니다.
            1. 봉고
              봉고 14 1 월 2015 15 : 44
              +5
              제품 견적 : 봉고
              예를 들어 Zimmerman 아래의 25 km ...

              웬일인지 처음으로 사진이로드되지 않았습니다. 의뢰
        3. 안드레이 뉴 멕시코
          안드레이 뉴 멕시코 14 1 월 2015 18 : 49
          +4
          Severodvinsk에서는 외출하는 것도 문제가되어 준설선이 끊임없이 일하고있었습니다. 전화가이 문제를 해결하기 전에 컴 파트먼트의 감독을 맡았습니다. 밧줄이 해안에 달라 붙어 페어웨이에 올라 갔을 때이 밧줄은 종종 해안 건물, 창고, 모호한 오두막 등을 철거했습니다. 일반적으로 지역 인구는 모든 종류의 건물을 불법으로 세웠습니다.
          덧붙여서, 그들은 또한 Gorky에서 볼가를 따라 공장에서 보트를 끌었습니다. 그리고 핵무기조차도 말할 준비가되지 않은 것 같습니다. 일반적으로 도크는 닫히고 끌었습니다. 사실, 오래되었습니다.
          예, Krasnoye Sormovo, 945 및 671의 670도 모두 지어졌습니다.
          1. 삼촌 료샤
            삼촌 료샤 14 1 월 2015 19 : 49
            -1
            Red Sormovo에서 보트는 부두에서 끌리지 않았습니다. 그리고 배 위에서 민간 선의 닮은 나무로 지어졌으며 페인트를 칠하고 출발했습니다.
          2. 97110
            97110 14 1 월 2015 21 : 02
            +1
            인용구 : Andrey NM
            케이블이 해안에 달라 붙었고, 페어웨이에서 차를 세웠을 때,이 건물들은 종종 해안 건물, 창고, 이해할 수없는 판잣집 등을 파괴했습니다.

            어떤 열정. 준설선 (중요하지 않음-빨판 또는 스 쿠퍼)에는 앵커를 제자리에 두는 전동 견인력이 있습니다. 이 앵커에 지지대와 빠삐용 케이블이 "고정"됩니다. 윈치 작동 중에 케이블이 물 밖으로 올라올 수 있습니다. 작은 함대 네비게이터는 겁을 먹습니다. 철도 노동자들에게는 재미 있습니다. 그리고 불법적으로 건설 된 해안 헛간과 이해할 수없는 판잣집이 그렇게 끔찍한 방법으로 파괴됩니다 ... 어두운 밤에 철도 노동자 그룹이 계획된 건물로 몰래 들어가 구울을 묻고 43mm 강철 케이블을 이중 암초 매듭으로 묶습니다. 개가 짖고 주인이 달려오고 마을 전체가 솟아 오르고 ... 공포.
        4. 안드레이 뉴 멕시코
          안드레이 뉴 멕시코 14 1 월 2015 20 : 37
          +4
          나는 연맹위원회에서 몇 년 동안 봉사했으며, 아직 퇴직하지 않은 여러 급우들과 Severodvinsk에서 한 명이며, 우리는 의사 소통을하고 원칙적으로 수리 기지의 상태를 이해하며 때로는 대중 매체가이 기업들에 대한 메시지를 건너 뜁니다. 태평양 함대에서는 Rybachy에있는 캄차카에 단 한 명의 동급생이 있습니다 (구식입니다). 내 질문은 지금 Big Stone에 무엇이 있습니까? 전원이 공급되고 있는데 왜 전원이 공급되지 않습니까? 수리 기지가 단단한 것 같습니다. 이전에는 Komsomol 건물의 667 년대가 수리되었습니다.
          1. 봉고
            봉고 15 1 월 2015 00 : 36
            +3
            인용구 : Andrey NM
            큰 돌? 거기에 전원이 있다면 왜 수리되지 않는거야? 수리 기부가 꽉 끼는 것 같습니다.

            수리 기지가있는 모든 것이 정상이며 Zvezda 공장의 관리가 도난당했습니다.
            읽기 : http://sudostroenie.info/novosti/12629.html
        5. Putleugend
          Putleugend 15 1 월 2015 07 : 04
          +3
          국내 조선 및 선박 수리에는 남은 용량이 없었습니다. Dalzavod에서 당신에게 안녕하세요
      2. jjj
        jjj 14 1 월 2015 17 : 37
        0
        제품 견적 : Mulya
        이 배들은 Komsa (공장이 건조했고 지금은 유휴 상태입니다)와 Kamen의 "Zvezda"옆에있는 인접한 부두 "Vostok"에서 수리 할 수 ​​있습니다.

        그래서 그들은 몇 년을 수리하기 시작했습니다. 돈은 낮아졌지만 일은 진행되지 않습니다. 나는 고의적 인 결정을 내리고 보트를 세 베르도 빈 스크로 몰아 넣어야했다.
        1. 봉고
          봉고 14 1 월 2015 17 : 44
          +1
          제품 견적 : jjj
          그래서 그들은 몇 년을 수리하기 시작했습니다. 돈은 낮아졌지만 일은 진행되지 않습니다. 나는 고의적 인 결정을 내리고 보트를 세 베르도 빈 스크로 몰아 넣어야했다.

          넌센스는 쓰지 마세요. 중지 콤소몰 스크에 가본 적이 있습니까? 당신은 그들이 북부 함대에서 태평양 함대로 처음으로 끌려간 다음 아무르 강을 따라 떠있는 부두에서 아무르 조선소로 모여 든 다음 다시 낮추어 아르 칸겔 스크 지역으로 보냈다고 말할 것입니다. 아니
          1. 봉고
            봉고 14 1 월 2015 18 : 05
            +3
            보트 이름을 당장 보지 않았습니다. pr.971 "Bratsk"와 "Samara"의 핵 잠수함은 태평양 함대의 일부였으며 Komsosmolsk에서 건조되었지만 아무르 조선소에 수리를 위해 도착하지 않았습니다.
        2. 바세 크
          바세 크 14 1 월 2015 23 : 38
          +1
          제품 견적 : jjj
          그들은 돈을 낮추었지만 사업은 발전하지 않았다. 나는 강력한 의사 결정을 내려 보트를 세베로드 빈스 크로 몰아 내야했습니다

          그들은 그것을 구했다! 우리의 의견으로는!
  2. 용의
    용의 14 1 월 2015 07 : 34
    +9
    어쩌면 그들은 더 많이 복원 할 것입니다 ...
    판타지 영화에서와 같이 "물속에 잠긴"우주선으로 촬영 한 장면입니다.
    1. 맥스 오토
      맥스 오토 14 1 월 2015 08 : 48
      +2
      그리고 "Transshelf"는 한때 우리의 것이 었습니다. 옛 소련. 두꺼비가 목이 졸리고 있습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. aszzz888
    aszzz888 14 1 월 2015 07 : 44
    0
    우리가 원한다면 우리 모두 할 수 있고, pripret !!! +
  4. 연기 나누기
    연기 나누기 14 1 월 2015 07 : 47
    +3
    그래서 우리는 Mistral 대신이 클래스의 배를 구입하는 것을 고려해야합니다 ...
    1. 사마린
      사마린 14 1 월 2015 07 : 54
      +3
      그렇습니다. 그러나 Mistral 대신 BUILD를 구입하십시오.
      1. 물라
        물라 14 1 월 2015 08 : 48
        +7
        사실이 배는 소련의 명령에 따라 핀란드에서 2004 년까지 Kholmsk의 고향 항구 인 지금은 Willemstad! 04가 nonesh 통치자의 "좋은"없이 아니라면 누가 KhZ를 팔았 을까요? 그리고 이제 할머니가 돈을 지불하십시오. 같은 운명이 가장 지휘하는 선박 선착장 "Anadyr"도 마찬가지입니다! 그러나 술취한 Borka의 소년들이 최선을 다했습니다!
        1. 아르곤
          아르곤 14 1 월 2015 12 : 31
          +5
          다행스럽게도이 특수 함은 초기에 "군사 등록부"에 등록되어있어 "민 유화"를 상당히 방해합니다. "Transshelf"는 분명히 초국적 기업인 "Rosneft"또는 "Gazprom"중 하나에 속합니다. "Anadyr"가
          러시아 연방 정부 (소련의 후계자)가 건축업자로부터 구제 받았으며, 일부 반 상업적 구조에 의해 운영되고 있지만 실제로는 우리 나라에 속해 있습니다. 또 다른 점은 많은 핀란드어 "완성"입니다. 이 경우 "Anadyr"는 "Varyag"의 운명을 공유 할 것입니다.하지만 우리 해군은 그러한 배가 절실히 필요합니다.
          1. 바세 크
            바세 크 14 1 월 2015 23 : 41
            +3
            제품 견적 : 아르곤
            "민 유화"를 상당히 방해하는 "군사 등록부"에 등록되어 있습니다.

            Oboronservice의 서비스는 이러한 장애물을 쉽게 극복했습니다.
            1. 아르곤
              아르곤 15 1 월 2015 00 : 22
              +1
              Vasek에게, 이러한 회사의 참여에도 불구하고 교활하지 마십시오. 프로세스는 쉽지 않으며 맨 위에서 승인을 받아야합니다. 비록 논쟁의 여지가 없지만, 고립 된 사례는 예외입니다.
              1. 바세 크
                바세 크 15 1 월 2015 00 : 50
                0
                제품 견적 : 아르곤
                맨 위에서 승인을 받아야했다

                글쎄, 나는 Serdyukov가 "매우 정상"에서 멀리 떨어져 있다고 말하지 않을 것입니다.
  5. 에일 - 엑스
    에일 - 엑스 14 1 월 2015 08 : 27
    +1
    감동적인. 수리점 직원들에게 기쁘다. 팀 전체에 행운을 빕니다.
  6. 평균
    평균 14 1 월 2015 09 : 13
    +7
    제품 견적 : ale-x
    인상적.

    좋은 설명과 함께 훌륭한 사진 에세이! + "Parkers"가 아니라 더 높이 가져 가십시오- "Tow trucks"! 웃음 잘 했어 ! 좋은 여기에 "Dom2"대신 보여줄 뉴스의 눈이 있습니다.
    1. 털이 시베리아 인
      털이 시베리아 인 14 1 월 2015 16 : 18
      +2
      예, 사진이 시원합니다.
      이 사진에서 잠수함은이 각도에서 ...

      ... 어떤 이유로, 그것은 Oblivion의 항공기를 생각 나게했습니다. 미소
  7. 키그
    키그 14 1 월 2015 09 : 33
    +1
    간단하고 효과적입니다. 이제 러시아 국기가 여전히 Trans-Shelf (또는 이와 유사한 것)를 비행한다면 ...
  8. 평균
    평균 14 1 월 2015 10 : 06
    +3
    제품 견적 : kig
    . 이제 러시아 국기가 여전히 Trans-Shelf (또는 이와 유사한 것)를 비행한다면 ...

    위의 네 번째 사진과 아래의 일곱 번째 사진을 참조하십시오.
  9. 광부
    광부 14 1 월 2015 13 : 29
    +2
    와우 작전!

    얼마나 배? 이것이 과제입니다!

    나는 감정에 대해 사과하지만 올바른 단어는 인상적입니다!
    나는 아무데도 인정하지 않으며이 사실에 대해 아무것도 듣지 못했습니다.


    PS
    그리고이 "저"는 어떻게 그러한 거리를 이동할 수 있었습니까?
  10. Reduktor
    Reduktor 14 1 월 2015 16 : 46
    0
    그리고 "Transshelf"에서 베식 !!!
  11. 아크 트
    아크 트 14 1 월 2015 19 : 30
    +1
    그리고 21 번째 사진에서 두어 개의 "상어"에 주목 한 사람은 아무도 없었다. 그래서 그들은 여전히 ​​살아 있습니다 ...
    1. 삼촌 료샤
      삼촌 료샤 14 1 월 2015 19 : 58
      +1
      나는 "커플"이 살아있는 것을 보았고, 그들은 멋져 보인다. 그들의 운명이 최선의 방법으로 결정되지 않은 것은 유감입니다.
  12. Arktidianets
    Arktidianets 14 1 월 2015 20 : 38
    +1
    재미있는 배와 사진은 훌륭합니다.
  13. 용감한
    용감한 14 1 월 2015 21 : 47
    +1
    고마워요, 사진은 굉장합니다, 나는 이것을 아직 보지 못했습니다.
  14. MEGATRON
    MEGATRON 14 1 월 2015 22 : 48
    +1
    이 서사시에서 나는 한 가지를 좋아하지 않습니다.
    TransShelf 선박은 소비에트 연방을 위해 Turku (핀란드)의 Värtsilä 조선소에 지어졌습니다.

    1997 년 이래로이 선반은 Weissmuller에 임대되었고, Dockwise에 의해 임대되었습니다.
  15. 리턴
    리턴 15 1 월 2015 03 : 40
    0
    웅장하고 좋은 사진과 나사가 제거 되었습니까?
  16. 지도자
    지도자 15 1 월 2015 09 : 27
    +1
    기사 감사합니다! 유익한.
  17. oleg100
    oleg100 16 1 월 2015 20 : 32
    -1
    제품 견적 : 메가 트론
    이 서사시에서 나는 한 가지를 좋아하지 않습니다.
    TransShelf 선박은 소비에트 연방을 위해 Turku (핀란드)의 Värtsilä 조선소에 지어졌습니다.

    1997 년 이래로이 선반은 Weissmuller에 임대되었고, Dockwise에 의해 임대되었습니다.

    네, "Transshelf"배는 네덜란드에 속하며 이것은 고무적이지 않습니다. 전 노조의 모든 공화국에서 온 사람들 이이 배에서 일한다는 사실에 의해서만 부드러워졌습니다! DOCKWISE 배 "BLUE MARLIN"에서 우리는 방공 시스템을위한 미국 군사 레이더를 위해 텍사스에 왔고, 2006 년에 하와이로 가져 가기 위해 양키스는 매우 놀랐습니다. 승무원은 러시아인이었습니다 !!!