군사 검토

MMRCA 인도 입찰 : 3 년간의 협상 불이행

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1 월 31은 MMRCA 입찰 결과의 발표일로부터 정확히 3 년을 표시합니다. 몇 년 전, 인도 군대는 새로운 전투기를 확보하려는 의도를 표명하고 오랫동안 원하는 항공기를 선택했습니다. 그럼에도 불구하고 미래 계약에 관한 협상은 3 년 동안 진행되어 왔지만 아직까지는 서명이 이루어지지 않았다. 지난 시간 동안 항공기 기술자의 고객 및 공급 업체는 계약의 특정 조건에 동의 할 수 없습니다. 작년 말 전투기 공급과 함께 서사시가 계속되었습니다.


MMRCA (Medium Multirole Combat Aircraft) 입찰가가 2007에서 출시되었습니다. 그의 목표는 인도 공군을 위해 126 중형 다목적 전투기를 구매하는 것이 었습니다. 경쟁 업체의 신청서는 6 개의 항공기 제조업체에서 제출했습니다. 특히, 러시아 산업은 인도 군용 MiG-35 항공기를 제공했습니다. 2011에서는 프랑스 다쏘 라팔 (Dassault Rafale) 항공기와 유럽 유로 파이터 태풍 (European Eurofighter Typhoon)으로 경쟁의 "결선 진출 자"를 확인했습니다. 입찰의 최종 결과는 3 년 전에 발표되었습니다. 인도 공군은 프랑스 전투기를 선택했습니다. 그 직후, 여러 가지 이유로 오늘까지 계속되는 미래 계약에 대한 협상이 시작되었습니다.

작년 말 인도의 마노 하르 파리 카 (Manohar Parrikar) 국방 장관은 협상 과정의 현 상황에 대해 중요한 진술을했다. 장관에 따르면, 계약을 체결하고 항공기 공급을 시작하기가 어려워지는 어려움이있다. 우선, 그들은 프랑스 군이 인도 군이 제공하는 특정 의무를 수행하기를 원치 않는 입장과 관련이 있습니다. 또한, M. Parrikar는 인도 공군을위한 항공기 구매 전망에 대해 매우 흥미로운 논문을 발표했습니다. 장관에게 Rafale 전투기 구입을 포기하기로 결정하면 인도 공군은 Su-30MKI 항공기를 추가로 구매할 수있게된다.



M.Pririkar의 12 월 성명서의 중요한 특징은 부드러운 MMRCA가 시작된 이래로 처음으로 고위 인도 관료가 미래 계약에 관한 협상 과정에서 문제가 있음을 인정한다는 사실입니다. 그럼에도 불구하고 그러한 진술의 출현 사실은 아직 일종의 신호로 간주 될 수 없으며 그 후에 상황은 급격하게 변해야합니다. 또한 작년 12 월 초 프랑스 대통령과 협상을하면서 인도 장관이 한 성명을 잊지 말아야한다. 그러고 나서 Parrikar는 미래 계약에 관한 협상이 곧 완료 될 것이라고 주장했다.

M. Parricar 기자 회견 후 며칠 동안 외국 언론에 장기간 고통받는 계약을 둘러싼 추가 개발 가능성에 대한 새로운 보고서가 나왔습니다. 따라서 인도 경제 신문 The New Economic Times에 따르면 인도 국방부는 이미 프랑스와의 협상을 계속 거부 할 가능성을 고려하고있다. 다쏘 (Dassault) 사의 장비 구매를 거부함으로써 인도 군은 러시아어 Su-30MKI 비행기를 구매하게된다. 해당 출판물은 인도 군대의 공식 출처를 언급하지 않고 출판되었음을 유의해야합니다.

조금 후에, 인도 공군은 언론 보도에 대해 논평해야했습니다. 공군의 언론 서비스는 Su-30MKI에 찬성하여 "Rafale"구매 가능성에 대한 발표 된 정보를 확인하지 못했습니다.



계약의 서명을 방해하는 주된 문제는 주문 항공기 생산 방식에 대한 의견 차이입니다. 인도 공군은 126 전투기를 사고 싶어합니다. 이 경우, 18 기계는 완제품 형태로 구매해야하며 나머지 108은 인도 회사 인 HAL에 의해 만들어 져야합니다. 따라서 계약에는 필요한 모든 기술 및 문서의 이전이 포함되므로 인도 회사는 라이센스가있는 전투기 건설에 참여할 수 있습니다.

앞서 인도 공군의 제안은 다쏘 (Dassault) 사에 완전히 만족스럽지 못하다는 보도가 있었다. 고객의 요구 사항을 고려한 프랑스 항공기 제조업체는 2 건의 계약을 체결 할 것을 제안했습니다. 프랑스에서 최초로 18 항공기가 건설 될 것이며, 두 번째 항공기는 인도 공장에서 나머지 전투기 건설을위한 조건과 절차가 규정 될 것이다. 사실 Dassault는 인도에서 항공기 생산에 대한 전적인 책임을지는 것을 원하지 않습니다. 이러한 불일치는 당사자들이 3 년 안에 계약서에 서명 할 수 없었던 이유 중 하나였습니다.

작년 초, 생산 조직에 관한 의견 불일치에 재정 문제가 추가되었습니다. 처음에는 2007에서 약 126 억 달러가 12 항공기 구매에 소비 될 것으로 추정되었습니다. 2012 초기에 계약 금액 추정치는 18 억으로 증가했습니다. 1 월 2014에서 Dassault는 자사 제품의 가격 변화를 발표했습니다. 이전에 한 항공기의 비용은 약 65 백만 달러 였고 새 가격은 120 백만에 도달했습니다. 따라서 계약의 근사값은 30 억 달러를 초과해야합니다.

현재까지 인도 - 프랑스 협상은 교착 상태에 빠져 있으며 기존 입장을 유지하면서 빠져 나갈 가능성은 거의 없다. 인도는 현대식 항공기를 구매하고 자체 생산 체제를 구축하기를 원하며 프랑스는 인도에 건설 된 차량에 대한 책임을 거부하면서 동시에 가격을 인상합니다. 결과적으로, 당사자들의 입장은 공통 언어를 찾는 것을 허용하지 않으며 가까운 장래에 장기간에 걸친 협상의 명령을 완료하는 것을 허용하지 않습니다.

관리들과 상인들이 현재의 상황에서 벗어나는 길을 찾고있는 동안, 전문가들과 일반 대중은 라팔 전투기 공급을위한 가능한 계약을 다시 논의합니다. 인도 언론에서는 프랑스 회사와의 계약을 포기하고 러시아와의 협력을 계속할 것을 다시 요구했습니다. 최근의 사건에 비추어, M. Parrikar가 언급 한 Su-30MKI 전투기는 프랑스 자동차의 좋은 대안으로 간주 될 수 있습니다.

많은 매개 변수에서 러시아 생산 항공기는 프랑스 전투기보다 유리합니다. 비행 데이터와 전투 특성에는 일정한 우월성이 있습니다. 또한 Su-30MKI는 프랑스 Dassault Rafale의 절반 가격입니다. 인도 기업에서 이러한 항공기를 건설하는 데 드는 비용은 56 백만 달러입니다. 작년에 프랑스 항공기 가격이 상승한 이후 러시아인의 가격 우위는 부인할 수 없게되었습니다. 그러나 Su-30MKI에는 주문을 방지 할 수있는 기능이 하나 있습니다. MMRCA 입찰자는 중형 전투기를 선택하고 구매하는 것을 목표로 삼았고 Su-30MKI는 중산층에 속합니다. 이로부터 장비 구매 및 운영 계획을 변경하지 못하게하는 기술적 및 전술적 제한을 따를 수 있습니다.

후자의 맥락에서 뉴스 인도와 프랑스 사이의 협상은 때때로 유럽의 최근 사건에 의해 회상되는데, 이는 상담을 연장하는 또 다른 이유 일 수 있습니다. 현재 파리 공무원은 미스트랄 (Misral) 형 상륙 선을 주문한 러시아에 양도하는 것을 거부하고있다. 그 이유는 현재 우크라이나 위기와 모스크바의 지위 때문입니다. 프랑스 지도부는 현재 선박의 양도에 대한“조건이 없다”고 주장합니다.

대중의 신념에 따르면, 파리는 미국의 지도부가 그것에 압력을 가하고 있기 때문에 배를 당기고있다. 프랑스의 지도자들은 주요 동반자들과의 관계를 망설이지 않을 것이며 러시아와의 싸움을 강요 당한다. 상륙함의 현재 상황의 결과 중 하나는 평판의 손실 일 수 있습니다. 현재 프랑스는 무기 및 군사 장비의 5 대 공급 업체 중 하나입니다. 그러나 정치적 이유로 배를 양도하는 것을 거부하면 신뢰할 수있는 파트너로서의 이미지를 잃을 수 있습니다. 이러한 선례를 보아 잠재 고객은 프랑스 제품 구매를 거절하고 다른 공급 업체로 전환 할 수 있습니다.

인도 국방부가 Mistrals 주변의 상황을 잘 알고있을뿐 아니라 적절한 결론을 이끌어 냈다는 것을 배제 할 수는 없습니다. 정치적 성향의 위험 가능성을 감안할 때 현재 인도 군이 조력자를 경계 할 가능성이 있습니다.

작년에 "Dassault"라는 회사는 항공기 가격을 인상했지만 인도 공군의 구매 장비 수에 대한 요구 사항은 동일하게 유지되었습니다. 이와 관련하여 인도 국방부는 계약의 총 가치를 줄이기위한 조치를 취할 모든 이유가 있습니다. 이러한 작업의 도구 중 하나는 고위 공무원이 협상 타결을 암시하고 프랑스 이외의 지역에서 생산 된 장비를 구매하는 등 여러 가지 진술이 될 수 있습니다.

어쨌든, M. Parrikar는 향후 Dassault Rafale 전투기 납품에 대한 협상 과정에 어려움이 있음을 인정해야했습니다. 또한, 그는 다른 유형의 항공기를 구매할 가능성에 대해서도 이야기해야했습니다. 이 모든 것은 3 년 동안 당사자들이 합의하여 상호 이익이되는 계약 조건을 형성하지 못했음을 나타낼 수 있습니다. 이것은 Dassault Rafale 항공기 공급 계약이 조만간 체결 될 가능성이 거의 없음을 의미합니다. 더욱이 그러한 거래의 가능성은 점점 더 많은 의구심을 불러 일으 킵니다.


해당 사이트의 자료 :
http://business-standard.com/
http://economictimes.indiatimes.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
저자 :
42 의견
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  1. Alexey K.
    Alexey K. 27 1 월 2015 06 : 05
    + 10
    힌두교도는 웃었다 – 우리 MiG 35를 가지고 평화롭게 잠들 것이다. 우리는 Mig 35를 염두에두고 러시아 군대를 최우선으로해야합니다. 그런 다음 인디언을 제공하십시오.
    1. 매직 아처
      매직 아처 27 1 월 2015 06 : 12
      +6
      힌두교도 기술이 필요합니다! 우리의 비행기는 훌륭하지만 AFAR은 아직 라팔에 서 있습니다. 그래서 우리는 아직 그것을 줄 수 없습니다! 그래서 프랑스 비행기를 얻으려고합니다. 우리의 기술과 서양 기술을 미래에 결합하고 항공기를 기지에 건설하기 위해 hi
      1. 09061982
        09061982 27 1 월 2015 07 : 39
        +2
        그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????
        1. Nayhas
          Nayhas 27 1 월 2015 07 : 47
          +4
          제품 견적 : 09061982
          그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????

          1. 가치가 없습니다.
          2. Su-30은 인도에서 제조되며 인도 생산 기술에 익숙하여 베트남에서 Su-30을 수리합니다.
          3. 인도에는 현대적인 항공기 기술이 필요합니다.
          1. 넵 스키 _ZU
            넵 스키 _ZU 27 1 월 2015 08 : 07
            +4
            3. 인도에는 현대적인 항공기 기술이 필요합니다.


            Su-30이 이미 어제라고 말하고 싶습니까? 빌레이
            1. Nayhas
              Nayhas 27 1 월 2015 13 : 36
              +2
              제품 견적 : Nevsky_ZU
              Su-30이 이미 어제라고 말하고 싶습니까? 잡기

              인디언들에게, 그에게서 무엇을 배울 수 있습니까?
              1. Pervusha Isaev
                Pervusha Isaev 27 1 월 2015 14 : 52
                +8
                제품 견적 : Nayhas
                인디언들에게, 그에게서 무엇을 배울 수 있습니까?


                4 단계까지 얼마나 미끄러 졌는지, 엔진이나 비행기 레이더, 미사일, 폭탄을 만들 수 있다고 생각하십니까? 그들은이 작업을 수행하는 방법을 모르지만 비행기를 리벳 팅하는 방법을 알고 있습니다.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
          3. 09061982
            09061982 27 1 월 2015 09 : 37
            +1
            우리의 AFAR는 어디입니까 ???
            1. kot11180
              kot11180 27 1 월 2015 14 : 34
              +5
              그건 그렇고, Mig-31에서 내가 실수하지 않으면 AFAR이있는 세계 최초의 항공기입니다.
              1. 빤찬
                빤찬 28 1 월 2015 12 : 14
                +2
                흠, 그들은 또한 그것을했다 ... 우리의 생산 항공기 중 AFARs MiG-31s가 없습니다.
            2. 실버 _ 로마
              실버 _ 로마 27 1 월 2015 17 : 55
              +2
              AFAR은 BEETLE과 같이 PAK FA에서만 계획됩니다. 이것은 MiG-35의 AFAR입니다.
              Su-35s에는 IRBIS 헤드 라이트가 장착되어 있습니다. 그건 그렇고, 나는 이것에 특별한 것은 아니지만 PAR이 항상지는 것은 사실이 아니라고 vaf가 쓴 것을 기억합니다.

              1. 초코
                초코 27 1 월 2015 18 : 10
                +2
                제품 견적 : silver_roman
                PAR이 항상 상실된다는 사실.

                더 많은 이미 터 전력이 필요합니다.
        2. 넵 스키 _ZU
          넵 스키 _ZU 27 1 월 2015 08 : 04
          +7
          제품 견적 : 09061982
          그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????


          MIG-35에서 AFAR은 어땠나요?

          그리고 SU-30 패시브 스탠드에. 역시 좋습니다.
      2. 세르게이
        세르게이 27 1 월 2015 08 : 15
        +9
        MIG-35는 AFAR입니다. 당신은 어떤 기술에 대해 이야기하고 있습니까?

        그리고 "Russian Ivan"은 항상 그렇듯이 시험 전날 모든 것을하고 MIG는 AFAR의 프로토 타입과 당신이 구입하고 우리가 끝낼 것이라는 모든 보장을 가지고 대회에 갔기 때문에 인도 대회는 열 받았습니다.
        1. 넵 스키 _ZU
          넵 스키 _ZU 27 1 월 2015 08 : 22
          +5
          제품 견적 : SergeySh
          MIG-35는 AFAR입니다. 당신은 어떤 기술에 대해 이야기하고 있습니까?

          그리고 "Russian Ivan"은 항상 그렇듯이 시험 전날 모든 것을하고 MIG는 AFAR의 프로토 타입과 당신이 구입하고 우리가 끝낼 것이라는 모든 보장을 가지고 대회에 갔기 때문에 인도 대회는 열 받았습니다.


          Radar Zhuk-AE 아닌가요? RSK MIG의 데이터가 있습니까?
          이것들에 대해 :

        2. 아비아드
          아비아드 27 1 월 2015 15 : 04
          +8
          인디언은 대량 생산 된 제품을 원했습니다. 입찰 당시, 심지어 지금도 MiG-35는 대량 생산되지 않습니다. 그리고 새로운 항공 전자 장치와 엔진이 있습니다. 비 직렬 및 완성되지 않은 자동차를 구매한다는 것은 돼지를 찌르는 것을 의미합니다. 인도 측이 원하지 않는 것. 그것이 왜 MiG가 잃어 버렸는가에 대한 질문에 대한 답입니다.
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 드림 스크립트
        드림 스크립트 27 1 월 2015 23 : 22
        0
        그러나 정확하게 MiG-35 AFAR에 있습니다. 그러나 그렇습니다. 인도 사람들은 프랑스 생산 기술에 대해 알고 싶어했습니다. 익숙하지는 않지만
      4. 파라시 녹
        파라시 녹 1 2 월 2015 17 : 55
        0
        힌두교 인은 기술이 필요합니다! ...! 그래서 그들은 프랑스 비행기를 얻으려고 노력하고 있습니다. 미래에 우리와 서양의 기술을 결합하고 자신의 항공기를 만들기 위해
        무기 구매에 대한 인도의 규칙에 관심을 가져라. 그들은 장비가 우리의 절반, 절반, 두 번째 NATO 장비로 절단되어야한다는 요구를 받았으며, 제재가 발생할 경우 예비 부품없이 남겨두기를 원하지 않습니다. 이제 그들은 우리 항공기의 80 % 이상을 보유하고 있으므로 인도인들은 러시아가 경내에서 이길 수 없다고 즉시 말했습니다.
    2. Pervusha Isaev
      Pervusha Isaev 27 1 월 2015 14 : 45
      0
      일반적으로, 이교도 인디언이 처벌하는 동시에 여분의 돈을 벌 시간입니다. 레몬이 56 개가 아니라 120 개가되도록 가격이 올랐습니다. 다음에 친구가되면 다음에 더 똑똑해질 것입니다.
      1. 아나톨레
        아나톨레 28 1 월 2015 12 : 08
        0
        EURO는 현재 프랑스에 있으며 달러 대비 30 % 하락했습니다. 따라서 달러 단위로는 항공기가 더 저렴해질 가능성이 큽니다. 그러나 인디언들에게있어 가장 중요한 질문은 기술은 물론 합리적인 이익을위한 것입니다.
    3. 히트 마스터
      히트 마스터 29 1 월 2015 04 : 17
      0
      우리도 그들의 시간에 "수렁에 빠졌다"는 점에 주목할 가치가 있습니다. 그들은 입찰이 이미 그들의 주머니에 있다는 것을 고려할 때 최종 "쇼"를 위해 인도에 도착하지 않았습니다. 힌두교도들은 불쾌했습니다. 그래서 당신은 그들을 이해할 수 있지만 프랑스는 훨씬 더 나쁜 파트너로 판명되었습니다. 그리고 내 마음은 가까운 장래에 XNUMX 개의 주요 무기 공급 업체의 프랑스가 샴페인 코르크와 같은 정책으로 두 번째 XNUMX 개로 날아갈 것임을 느낍니다 ...
  2. Cruorvult
    Cruorvult 27 1 월 2015 07 : 04
    +8
    제품 견적 : Alexey K.
    힌두교도는 웃었다 – 우리 MiG 35를 가지고 평화롭게 잠들 것이다. 우리는 Mig 35를 염두에두고 러시아 군대를 최우선으로해야합니다. 그런 다음 인디언을 제공하십시오.


    그것은 필요하지만 경쟁 후 3 년이 지났으며 Miga 35는 여전히 존재하지 않습니다.
    1. 넵 스키 _ZU
      넵 스키 _ZU 27 1 월 2015 08 : 10
      +2
      제품 견적 : CruorVult
      제품 견적 : Alexey K.
      힌두교도는 웃었다 – 우리 MiG 35를 가지고 평화롭게 잠들 것이다. 우리는 Mig 35를 염두에두고 러시아 군대를 최우선으로해야합니다. 그런 다음 인디언을 제공하십시오.


      그것은 필요하지만 경쟁 후 3 년이 지났으며 Miga 35는 여전히 존재하지 않습니다.


      네, MiG-35의 어두운 이야기입니다. 이미 계약을 맺고 제작이 예정되어있는 영상과 뉴스가 너무 많았지 만 아직은 남아 있습니다 ... RSK "Mig"총감독의 불타는 눈은 속일 수 있을까요? 1시 50 분부터 조심스럽게 :

  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 키 발치 쉬
    키 발치 쉬 27 1 월 2015 07 : 43
    +5
    말하지 않지만 Rafal은 아름다운 차입니다 ...
    1. supertiger21
      supertiger21 27 1 월 2015 10 : 54
      +5
      제품 견적 : Kibalchish
      말하지 않지만 Rafal은 아름다운 차입니다 ...


      동의하지만, 원하는 모든 영광으로 am 이 "아름다움"이 수출되지 않도록합니다. Rafali가 프랑스에서만 서비스를 제공하는 것이 우리에게 더 유리합니다. 경쟁자가 필요하지 않습니다. 부정 유로 파이터와 슈퍼 호넷만으로도 경쟁 업체로 충분하며 더 이상 필요하지 않습니다!
  5. Nayhas
    Nayhas 27 1 월 2015 08 : 01
    +4
    인도 국방부는 경성 주변의 상황을 잘 알고있을뿐 아니라 그로부터 결론을 도출한다는 것도 배제 할 수 없습니다.

    인도 국방부는 그 이유를 잘 알고 있으며 솔직히 러시아-프랑스 관계에 관심이 없다. 저자가 인도 전체가 아닌 프랑스어로 전체 개그를 정확하게 지적했듯이. 이제 신경전이 일어나고, 프랑스 인은이 계약이 필요하고, 인도인은이 비행기가 필요합니다. 힌두교 인들은 그들이 유리하다는 점을 이해하기 때문에 자신의 입장을 고수하려고합니다. 브라질 입찰에서 잃어버린 Rafal과 세계 시장에서의 그의 위치는 위태로워 서 아직 단일 국가가 구매하지 않았으며 태풍과 그리펜은 이미 대중에게 말한 것처럼 사라졌습니다 ...
    추신 : 솔직히 인디언의 요구 사항은 그것을 비인간적으로 요구하는 것입니다. HAL이 전체 생산주기를 제어 할 수있는 능력을 나타내지 않는다는 항공기에 대해 Dassault의 보증을 요구하십시오. 그것이 왜 품질 저하를 유발할 것이므로 Dassault가 모든 것에 대해 대답 할 것이기 때문에 인디언이 왜 이것을 필요로하는지 분명하지 않습니다 ...
    1. supertiger21
      supertiger21 27 1 월 2015 11 : 05
      +3
      제품 견적 : Nayhas
      인도 국방부는 그 이유를 잘 알고 있으며 솔직히 러시아-프랑스 관계에 관심이 없다. 저자가 인도 전체가 아닌 프랑스어로 전체 개그를 정확하게 지적했듯이. 이제 신경전이 일어나고, 프랑스 인은이 계약이 필요하고, 인도인은이 비행기가 필요합니다. 힌두교 인들은 그들이 유리하다는 점을 이해하기 때문에 자신의 입장을 고수하려고합니다.


      이 상황에서 우리는 가능한 한 많은 비용으로 Rafal을 추진하고 가능한 한 많은 항공기를 발전시켜야합니다.

      제품 견적 : Nayhas
      브라질의 입찰에서 잃어버린 Rafal과 세계 시장에서의 그의 위치는 위태로워 서 아직 단일 국가가 구매하지 않았으며 태풍과 그리펜은 이미 대중에게 말한 것처럼 사라졌습니다 ...


      브라질에서는 Rafal이 가장 좋아하는 사람이라고 생각하며 입찰에서 경쟁자가 아닌 그를 선택하기를 바랐습니다 (F / A-18 및 Saab). 매우 복잡한 이야기가 있습니다. 비록 다른면에서 Rafal과 Super Hornet보다 열등했지만 저렴합니다.

      제품 견적 : Nayhas
      추신 : 솔직히 인디언의 요구 사항은 그것을 비인간적으로 요구하는 것입니다. HAL이 전체 생산주기를 제어 할 수있는 능력을 나타내지 않는다는 항공기에 대해 Dassault의 보증을 요구하십시오. 그것이 왜 품질 저하를 유발할 것이므로 Dassault가 모든 것에 대해 대답 할 것이기 때문에 인디언이 왜 이것을 필요로하는지 분명하지 않습니다 ...


      Nayhas, 이해가 안 돼요, 왜 우리 경쟁자들에게 그런 동정이 필요한가요? 반대로, 당신은 이번에 프랑스 인들이 문제를 겪게되어 기쁘다 고 생각합니다. 인도인들은 라 팔리 공급 계약을 체결하지 않을 것입니다. am
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 27 1 월 2015 11 : 54
        +4
        "사브는 값 싸기 때문에 대부분 취해졌지만
        나머지 매개 변수는 그가 Rafal 및 Super Hornet보다 열등했습니다. "///

        맞습니다. 어떤 점에서 브라질 인의 대부분은
        순찰과 방어가 필요하기 때문에 슈퍼 호넷이 등장했습니다.
        롱 코스트 (석유 선반) 및 호넷 (Honet)은 해상 비행에 투옥
        장거리. 그러나 브라질은 경제 차선에 들어갔다
        어려움과 가장 저렴한했다.
      2. Nayhas
        Nayhas 27 1 월 2015 13 : 53
        -3
        제품 견적 : supertiger21
        이 상황에서 우리는 가능한 한 많은 비용으로 Rafal을 추진하고 가능한 한 많은 항공기를 발전시켜야합니다.

        이동하는 방법? 그만한 가치가 있습니다 ...
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        브라질에서는 Rafal이 가장 좋아하는 사람이라고 생각하며 입찰에서 경쟁자가 아닌 그를 선택하기를 바랐습니다 (F / A-18 및 Saab). 매우 복잡한 이야기가 있습니다. 비록 다른면에서 Rafal과 Super Hornet보다 열등했지만 저렴합니다.

        전투 효과를 취한다면 의심 할 여지없이 Rafal이 더 낫고 Hornet과 Grippen만이 더 낫습니다. 그러나 브라질은 적어도 그러한 힘에 대응하는 적을 가지고 있지 않을 것이다. 그리펜은 눈에 충분합니다. 글쎄, 문제의 가격은 확실히 Grippen을위한 것입니다. 그것은 조각이 저렴 할뿐만 아니라 작동이 동등하지 않습니다. 그리고 스웨덴의 매력적인 조건은 여기에서 저항하기 어려웠습니다 ... 따라서 스웨덴은 공정하게 이겼습니다.
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        Nayhas, 나는 당신을 이해하지 못한다, 왜 우리의 경쟁자에게 그렇게 동정적입니까?

        나는 Sukhoi Company OJSC 또는 RSK MiG JSC의 주주가 아니므로 Dassault Aviation과 Saab AB는 나에게 경쟁자가 아닙니다 ...
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        인디언들이 라 팔리 공급 계약을 체결하지 않으면 진심으로 기뻐할 것입니다

        ... LM 또는 Eurofighter GmbH와 계약을 맺고 있습니까? 그리고 휴식이 올까요?
    2. 핌플
      핌플 27 1 월 2015 13 : 44
      +3
      제품 견적 : Nayhas
      솔직하게 말하면, 인도인의 요구는 가볍게 생각하고, 비인간적입니다. Dassault로부터 HAL을 생산하는 항공기에 대한 보증이 필요합니다. 생산주기 전체를 ​​맹렬한 수준으로 제어 할 수있는 능력을 제공하지 않아도됩니다. 인디언들이 왜 그것을 필요로하는지는 명확하지 않습니다. 어쨌든 다쏘 (Dassault)는 품질의 저하를 유발할 것이기 때문에 모든 것에 대해 대답 할 것입니다 ...

      힌두교도는 모든 종류의 새로운 조건에 대해 교섭하는 1 차 삽입물의 결론 이후에 계약 조건을 바꾸는 것을 좋아한다.
    3. 아비아드
      아비아드 27 1 월 2015 15 : 08
      +2
      제품 견적 : Nayhas
      인도 국방부는 경성 주변의 상황을 잘 알고있을뿐 아니라 그로부터 결론을 도출한다는 것도 배제 할 수 없습니다.

      추신 : 솔직히 인디언의 요구 사항은 그것을 비인간적으로 요구하는 것입니다. HAL이 전체 생산주기를 제어 할 수있는 능력을 나타내지 않는다는 항공기에 대해 Dassault의 보증을 요구하십시오. 그것이 왜 품질 저하를 유발할 것이므로 Dassault가 모든 것에 대해 대답 할 것이기 때문에 인디언이 왜 이것을 필요로하는지 분명하지 않습니다 ...
      120 메가에 브릭 인 할머니의 경우 패 들러는 HAL에있는 모든 인도 근로자에게 검사원을 배정 할 수 있습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. 샤틀라넨
      샤틀라넨 27 1 월 2015 21 : 43
      0
      제품 견적 : Nayhas
      인도 국방부는 그 이유를 잘 알고 있으며 솔직히 러시아-프랑스 관계에 관심이 없다.

      프랑스는 이스라엘에 대한 배의 배송을 방해했으며 영국의 압력으로 미사일을 아르헨티나에 전달하는 것을 거부했습니다 (Falkland 분쟁). 미스트랄은 미국의 압력을받습니다 ... 프랑스-파키스탄에 압력을 가하는 다음 사람은 누구입니까? 중국? 아닙니다. 힌두교 인은))) 타사에서 예비 부품 공급을 금지하더라도 상관하지 않습니다.
    6. adept666
      adept666 28 1 월 2015 19 : 40
      -1
      인도 국방부는 그 이유를 잘 알고 있으며 솔직히 러시아-프랑스 관계에 관심이 없다.


      물론, 그들은 오랜 "친구"파키스탄이 미국과 매우 우호적 인 관계를 가지고 있다는 사실과 프랑스가 계약상의 의무를 이행하지 않는 미국의 입장 때문이라는 사실에 대해서는 전혀 신경 쓰지 않습니다. 유사점을 그리면 이러한 암시에서 델리에 대한 특정 두려움을 볼 수 있습니다. 예를 들어, 파키스탄과 충돌하는 경우 프랑스가 인도에서 현지화되지 않을 라파엘 구조의 특정 요소의 공급을 중단하지 않는다는 보장이 있습니다. 그리고 그러한 100 %는 예를 들어 레이더의 PPM 또는 열 화상 매트릭스 OLS일까요?
  6. La-5
    La-5 27 1 월 2015 08 : 28
    +5
    제품 견적 : 09061982
    그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????

    Su 30 MKI에는 수동 위상 안테나 어레이를 갖춘 N011M 레이더가 있습니다.
    1. 09061982
      09061982 27 1 월 2015 09 : 39
      +1
      그리고 우리의 AFAR는 어디에 있습니까?
      1. donavi49
        donavi49 27 1 월 2015 10 : 42
        +5
        T-50.

        MiG-35М / М29 =을 판매하고있는 현재 MiG-2에는 우주선과 같이 일반적으로 구멍 난 벌레가 있습니다.

        인도를위한 MiG-35는 본질적으로 비행 프로젝트 였고 시연자는 날아 갔으며 프로토 타입조차도 아닙니다. 창설에는 수십억 달러와 3 ~ 4 년이 필요했습니다.

        힌두교도들은 훌륭한 로비와 재판, 약속에 감사드립니다. 시리얼 Rafal 및 AFAR 및 TALES 뉴스. 그 의미는 최소한의 위험이었습니다. 왜냐하면 자동차는 이미 연쇄 적이기 때문에 특별한 문제가 있어서는 안됩니다. 그러나 프랑스의 생각과 인디언들이 똑같은 약속에 대해 생각한 것에 문제가 발생 했습니까? 프랑스 인들은 생산량을 인도의 권력으로 이전하기를 원하지 않으며, 전체 패키지 (1,5 배 이상)에 더 많은 돈을 원하며, 인도의 주요 로비스트 인 Rafal은 하늘이 셀과 줄무늬 옷 속에있는 곳으로 끌려 갔다.

        그건 그렇고, 오바마 대통령의 방문 배경에 대해, 아마도 잃어버린 미국인은 기회를 얻게 될 것입니다. 그러나 대기열의 처음 3 개에는 분명히 MiG가 없습니다 ... 슬픈
  7. La-5
    La-5 27 1 월 2015 08 : 31
    +4
    "러시아 제 항공기는 여러 매개 변수에서 프랑스 전투기보다 우위를 점하고 있습니다. 비행 성능과 전투 품질면에서 어느 정도 우월합니다. 또한 Su-30MKI는 프랑스 Dassault Rafale 가격의 절반입니다." -다른 등급의 자동차를 비교하는 것은 좋지 않습니다. 인디언이 추가 Su 30을 필요로했다면 중형 다목적 전투기 경쟁을 시작하지 않았을 것입니다.
  8. La-5
    La-5 27 1 월 2015 08 : 41
    +2
    제품 견적 : Nayhas
    인도 국방부는 경성 주변의 상황을 잘 알고있을뿐 아니라 그로부터 결론을 도출한다는 것도 배제 할 수 없습니다.

    인도 국방부는 그 이유를 잘 알고 있으며 솔직히 러시아-프랑스 관계에 관심이 없다. 저자가 인도 전체가 아닌 프랑스어로 전체 개그를 정확하게 지적했듯이. 이제 신경전이 일어나고, 프랑스 인은이 계약이 필요하고, 인도인은이 비행기가 필요합니다. 힌두교 인들은 그들이 유리하다는 점을 이해하기 때문에 자신의 입장을 고수하려고합니다. 브라질 입찰에서 잃어버린 Rafal과 세계 시장에서의 그의 위치는 위태로워 서 아직 단일 국가가 구매하지 않았으며 태풍과 그리펜은 이미 대중에게 말한 것처럼 사라졌습니다 ...
    추신 : 솔직히 인디언의 요구 사항은 그것을 비인간적으로 요구하는 것입니다. HAL이 전체 생산주기를 제어 할 수있는 능력을 나타내지 않는다는 항공기에 대해 Dassault의 보증을 요구하십시오. 그것이 왜 품질 저하를 유발할 것이므로 Dassault가 모든 것에 대해 대답 할 것이기 때문에 인디언이 왜 이것을 필요로하는지 분명하지 않습니다 ...

    인디언들의 뻔뻔 스러움은 현대 라 팔레스 생산을위한 기술이 필요하다는 것입니다. 힌두교도들은 연방과 러시아가 그들에게 그들의 장비를 보너스로 판매하고 그들의 생산을위한 라이센스를 판매한다는 사실에 익숙합니다. 그래서 그들은 프랑스로부터 "완전 먹거리"를 요구합니다.
    1. Nayhas
      Nayhas 27 1 월 2015 14 : 20
      +1
      제품 견적 : La-5
      인디언들의 뻔뻔 스러움은 현대 라 팔레스 생산을위한 기술이 필요하다는 것입니다. 힌두교도들은 연방과 러시아가 그들에게 그들의 장비를 보너스로 판매하고 그들의 생산을위한 라이센스를 판매한다는 사실에 익숙합니다. 그래서 그들은 프랑스로부터 "완전 먹거리"를 요구합니다.

      똑같이 상황은 이상합니다. 인도는 프랑스와의 거래 경험이 풍부하며 인도 항공기 건설에 대한 프랑스의 기여는 엄청납니다. 나는 인도에서 그들이 이것을 소중히 여기고 있다는 것을 의심의 여지가 없지만, 여기서 그들은 분명히 프랑스어를 모퉁이로 몰고 가고 있습니다 ... 왜?
      나는 미국의 영향력이 약간 있다고 가정 할 수 있습니다. 미국은 공개적으로 덤핑하면서 ...하지만 가격이 아니라 제안으로 인도 무기 시장에 다소 유쾌하게 진입했습니다. 실제로 미국은 가장 광범위한 무기를 제공하는 반면, 의회는 일반적인 "판매 할 수 있습니까?"대신 모든 것에 유익을줍니다. 글쎄, 어떻게 생각하지 않을 수 있습니까 ... F-35 기술을 얻을 수있을 때 Rafale에 그렇게 많은 돈을 투자해야합니까? 미국인도 자신의 5G를 만드는 데 도움을 줄 것입니다 ...
  9. 아스란
    아스란 27 1 월 2015 08 : 44
    +3
    비행기를 위해 120 억 XNUMX 천만 !!
  10. 참게과
    참게과 27 1 월 2015 10 : 20
    +2
    인디언들은 어떻게 든 영국에서 Hawk TCB를 사고 싶어했고 20 살이됐지만 그들 자신의 조건에 따라 비행기를 받았다.
    1. 독자
      독자 27 1 월 2015 11 : 53
      +1
      호크는 여전히 훈련 용 항공기입니다. 그리고 20 년은 많습니다. Rafal은이 마감 시간에 이르지 못할 수 있습니다.
  11. La-5
    La-5 27 1 월 2015 11 : 25
    +2
    제품 견적 : 09061982
    그리고 우리의 AFAR는 어디에 있습니까?

    아니요, T-50이 설치됩니다.
    1. Bersaglieri
      Bersaglieri 27 1 월 2015 15 : 22
      +2
      Su-35S에서 아마도 현대화가 계획되어 있습니다.
  12. 댓글이 삭제되었습니다.
  13. 독자
    독자 27 1 월 2015 11 : 38
    +3
    아직도, 나는 프랑스어를 이해합니다. 당신은 최신 개발을 좌우로 줄 수 없습니다. 또한 인도인이 아닌 식물에게 일을 제공하려는 욕구.
    그러나 다른 한편으로는 인디언도 영원히 기다리지 않을 것입니다. 그리고 프랑스 인은 실제로 라팔의 주요 계약을 체결해야합니다. 그들 중 상당수가 121 명 (5 명)으로 생산되었습니다. NATO에서는 유로 파이터가 우선권을 갖습니다. 인도를 제외하고는 거의 아무도 그것을 사지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 전체 프로젝트가 손실 될 수 있습니다.
  14. Bersaglieri
    Bersaglieri 27 1 월 2015 15 : 21
    0
    제품 견적 : 09061982
    그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????

    PFAR은 거기에 서
  15. 지그 마
    지그 마 27 1 월 2015 18 : 15
    +3
    제품 견적 : Nayhas
    제품 견적 : 09061982
    그리고 su 30에 AFAR 가치가 있지 않습니까 ????

    1. 가치가 없습니다.

    SU-30에는 PFAR이 장착 된 레이더 시스템이 장착되어 있으며 전문가에 따르면 150-170km 범위에서 전투기 유형 표적을 감지합니다.
    https://www.youtube.com/watch?v=VTevMzPNj3o
    Rafal에는 AFAR이있는 레이더가 있지만 항공기 자체는 가볍고 최대 질량은 24 톤입니다 (SU-30은 10 톤 더 무겁고 34 개입니다). 이러한 항공기 질량으로 AFAR을 사용하더라도 레이더가 중공 기 우월성 항공기의 PFAR보다 더 멀리 목표물을 탐지 할 가능성은 낮습니다.
    나는 기술적으로 Rafal 레이더가 더 완벽하지만 그 동작 범위는 높지 않고 기껏해야 SU-30 레이더의 범위와 거의 같다고 생각합니다.
    인디언들은 신기술에 접근하기 위해서만 "Rafali"가 필요합니다. SU-30에 대한 Rafale의 전투 이점에 관해서는 실제로 존재하지 않으며 SU-30에 잃을 가능성이 큽니다. 전투 이점은 본질적으로 단 하나입니다. "Rafale"은 무게가 가볍기 때문에 항공 모함을 기반으로하기에 적응하기가 더 쉽습니다.
  16. 로마노
    로마노 27 1 월 2015 23 : 44
    +3
    제품 견적 : kot11180
    그건 그렇고, Mig-31에서 내가 실수하지 않으면 AFAR이있는 세계 최초의 항공기입니다.


    당신은 잘못. MiG-8 용 BRLS-31B "Zaslon"은 오랜 시간 동안 위상 배열을 갖춘 세계 최초이자 유일한 레이더 였지만 아쉽게도 패시브였습니다.
    그건 그렇고, 인도 Su-011MKI의 N-30M Bars 레이더도 MiG Zaslon을 기반으로 제작되었습니다. Barça의 무게가 250kg에서 100kg으로 감소했습니다.
  17. 로마노
    로마노 28 1 월 2015 00 : 07
    0
    제품 견적 : Pimply
    힌두교도는 모든 종류의 새로운 조건에 대해 교섭하는 1 차 삽입물의 결론 이후에 계약 조건을 바꾸는 것을 좋아한다.


    동쪽은 섬세한 문제입니다! 그리고 우리가 동부 사람들에게 그것이 전통적이라고 생각한다면, 전쟁과 무역보다 더 존경받는 직업은 없으며, 군사 장비 구매에 관한 그러한 행동은 적어도 자연스럽게 보입니다.
    "인도"T-90의 창시자 블라디미르 이바노비치 폿킨의 죽음을 회상하는 것이 적절할 것입니다. 그는 우리 동맹국과의 오랜 협상에서 그의 건강을 많이 훼손했습니다.