영국인은 식민지에 거주하는 사람들에게 총알을 테스트했습니다. 1 부
지난 세기 후반에 세계 모든 국가의 군대는 동일한 유형의 직사각형, 둔기 및 견고한 납탄을 채택했습니다. 많은 연구 끝에 1898년 프랑스는 데살로 장군이 제안한 새로운 유형의 총알을 채택했습니다. 이 총알은 공식적으로 줄여서 "D" 총알이라고 불렸으며 직접 사격 범위를 50% 이상 늘렸습니다. 이는 다른 군대의 재무장을 촉진하는 원동력이 되었습니다.
1905년 독일은 "S"(Spitzgeschoss, 뾰족한) 총알이라고 부르는 새로운 총알을 채택했습니다.
제XNUMX차 세계대전 이전 일부 군대에서는 다양한 종류의 고체탄, 즉 전개탄을 도입한 뒤 폭발성 탄환이 등장했습니다.
이 문제의 주도권은 분명히 영국에 속해 있습니다. 지속적인 전쟁을 벌이면서 영국군은 탄탄한 환경에 배치된 식민지에서 총알을 사용하기 시작했으며, 이는 훨씬 더 안정적으로 피해를 주는 타격을 가했습니다. 총알에는 알루미늄 머리와 납 바닥이 장착되었습니다. 영국인은 살아있는 사람들에게 총알을 테스트할 수 있었습니다.
그러나 식민지에서와 동일한 목적으로 유럽에서 그러한 총알을 공식적으로 사용하는 것은 당시 존재했던 유럽 도덕 규범에 위배되었습니다. 따라서 펼쳐지는 총알은 오스트리아-헝가리와 독일에서 XNUMX차 세계대전 이전에도 폭발성(폭발)이 되어 "조준용" 총알로 소개되었습니다.
군용 항공기의 출현으로 사격을 더 쉽게 해주는 총알의 도입이 필요해졌습니다. 폭발성 총알은 이러한 목적에 적합하지 않았습니다. 이것이 "추적자"총알이 나타난 방식입니다. 불이나 연기의 흔적을 남기고 공중의 목표물을 쏘는 것이 가능해졌습니다.
포병과 보병, 장갑 유닛에 방패가 등장하면서 "갑옷 관통"이라는 또 다른 유형의 총알이 등장했습니다.
그러나 추적 총알에 조명 구성 요소를 도입하면 금속 양이 감소하여 (파괴력이 부족한 것으로 판명됨) 조명 구성이 최대한 감소된 갑옷 관통 추적 총알이 도입되었습니다. , 강철, 총알이 이러한 총알 내부에 배치되어 손상을 입혔습니다. 마지막으로, 풍선과 부분적으로 비행기를 쏘아야 할 필요성 때문에 "방화"총알을 만드는 아이디어가 탄생했습니다.
각 주에서 하나 또는 다른 유형의 총알의 출현 및 도입에 대한 아이디어는 고유 한 구현을 받았습니다.
뾰족한 총알. 뾰족한 총알 샘플을 연구할 때 두 가지 주요 차이점, 즉 총알이 만들어지는 모양과 재질에 주의할 필요가 있습니다. 프랑스에서는 총알이 완전히 하나의 금속으로 만들어졌고, 영국과 독일에서는 총알이 다음과 같이 생산되었습니다. 총알의 부드러운 덩어리를 덮는 재킷.
공중에서 발사체의 비행을 연구하면 발사체의 머리가 더 뾰족할수록 공기 저항을 더 잘 극복할 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 따라서 총알이 더 뾰족해지도록 긴 총알을 만드는 것이 더 유리합니다. 그러나 총알이 길어지면 비행의 안정성을 유지하기 위해 세로축을 중심으로 총알의 회전 속도를 높여야 합니다. 반면에 총알의 회전 속도는 총알의 초기 속도나 강선의 가파른 정도를 높이면 얻을 수 있습니다. 첫 번째는 총의 디자인이 변경되지 않은 상태로 유지되어야 하는 경우 약간만 가능합니다. 두 번째-총의 디자인이 변경된 경우에만 재무장이 필요합니다.
총알이 날아갈 때 그 앞에 공기의 파동이 형성되는 것으로 알려져 있습니다. 초당 300미터가 넘는 총알 속도에서는 이 파도가 선명하게 보입니다. 그리고 속도가 높을수록 더 잘 보입니다. 발사체 바닥과 측면 모두에서 동일한 파도가 눈에.니다.
공기 저항을 가장 적게 일으키는 총알의 모양은 1854년 유명한 프랑스 포병 장군 피오베르(Piobert)에 의해 계산되었습니다.
이런 관점에서 볼 때 케이스 내부의 총알을 강화시키는 역할을 하는 프랑스탄의 흉터는 불리하다. 총알 뒤에 희박한 공기가 형성되고 거기에 소위 "와도"가 나타납니다. 이 주변 공기는 비행 중에 총알 바닥 뒤에 생성된 빈 공간으로 돌진합니다. 이러한 소용돌이는 총알의 비행을 지연시킵니다. 또한 움직임의 정확성에도 영향을 미칩니다. 총알 바닥의 표면이 작을수록 소용돌이가 덜 발생합니다.
프랑스 장군 Desaleux가 총알을 만들 때 고려한 것은 바로 이 마지막 상황이었습니다. 총알은 바닥이 원통에 연결된 두 개의 원뿔로 구성됩니다. 게다가 후면 콘은 전면 콘보다 뭉툭합니다. 또한 전면 원뿔은 무딘 총알의 경우보다 훨씬 날카롭게 만들어졌습니다. 따라서 생성 원뿔은 반경 약 10-12mm로 설명되는 호의 일부인 반면 D 총알에서는 앞몸의 호 반경은 약 85mm이고 뒤쪽은 70mm입니다. 독일 총알 S 모델 1905에서 호 반경은 약 60mm입니다.
독일어와 영어 총알에는 실린더에 연결된 앞부분만 있습니다.
그러나 원뿔의 생성선은 직선이고 이 경우에는 호이기 때문에 "몸체"라는 표현은 완전히 정확하지는 않습니다. 이 형식을 "ogival"이라고 부르는 것이 더 정확합니다(러시아어에서는 "lancet"라는 단어가 가장 적합한 프랑스어 단어 "ogival"에서 유래).
프랑스의 "더블 샷" 모델은 공기 저항을 극복하는 데 가장 뛰어났습니다. 그러나 길이가 같은 총알은 원통형 뾰족한 총알 (독일 모델)보다 가벼워 측면 하중이 적습니다.
"이중 사격" 총알을 만드는 것은 더 어렵고 비용이 많이 들었습니다. 그러나 세계 대전 중에 독일의 이중 총알이 전면에 나타 났지만 더 길고 무거웠습니다.
모든 뾰족한 총알은 다음과 같은 부정적인 특성을 가지고 있습니다. 무게 중심의 불리한 위치와 낮은 무게로 인해 측면 하중이 줄어들 뿐만 아니라 동일한 초기 속도와 강선 스트로크 길이에서 축 주위의 회전 에너지도 줄어듭니다. 이는 결과적으로 비행 중 총알의 안정성을 떨어뜨려 사격 시 영향을 미칩니다. 단단한 환경에서의 관통 능력은 둔한 총알의 관통 능력보다 낮습니다(동일한 다른 조건: 구경, 속도, 재료, 길이 등에서). . 길이가 길기 때문에 뾰족한 총알은 옆바람에 더 쉽게 날아갑니다. 만드는 데 비용이 많이 들었습니다. 마지막으로, 실습에서 알 수 있듯이 뾰족한 총알은 카트리지 케이스, 특히 이중 뾰족한 총알에 단단히 고정되지 않았습니다.
영어 및 프랑스어 케이스의 "구멍". 총알을 만드는 재료는 소총을 망치지 않도록 비중이 가장 높고 밀도가 높으며 내화성이 있고 약간 변형 가능하면서도 그다지 단단하지 않아야했습니다.
지난 세기에 채택된 총알은 비소, 안티몬, 구리 등을 첨가하더라도 납으로 만들어졌습니다. 450m/초 이상의 초기 속도를 제공하려고 할 때. 사용할 수없는 것으로 판명되었습니다. 그들은 녹아서 보어를 이끌기 시작했습니다. 순수 납의 경우 이는 약 400m/초의 초기 속도에서 발생합니다. 따라서 발명자들은 납탄을 더 내구성이 있는 재료로 만들어진 껍질에 넣어야 했습니다.
우리는 연강으로 껍질을 만들기 시작했습니다. 녹으로부터 보호하기 위해 구리(독일인이 수행), 백동판(루마니아인이 수행) 및 니켈(오스트리아인이 수행)으로 덮었습니다. 이 껍질은 고속을 견딜 수 있습니다. 그러나 영국인은 껍질을 백동판으로 덮지 않기로 결정했습니다. 그들은 껍질 전체를 백동(구리 80%와 니켈 20%의 합금)으로 덮었습니다. 그러나 이러한 포탄은 초기 속도가 850m/초 이상입니다. 때때로 균열이 생겨 불쾌한 결과를 초래했습니다.
프랑스인들은 처음에 구리 케이싱을 사용했습니다. 그러나 구리는 좋은 열 전도체이므로 납이 녹는 것을 방지하려면 껍질을 매우 두껍게 만들어야했습니다. 또한 강철을 제외한 거의 모든 포탄은 소총의 압력을 견딜 수 없으며 4500rpm 이상의 회전 속도에서 터지는 것으로 나타났습니다. 그리고 강철만이 5500rpm을 견딜 수 있었습니다.
따라서 프랑스인들은 더 적합한 재료로 견고한 총알을 만드는 것으로 전환하는 것을 선호했습니다. 그들은 껍질을 버렸습니다.
1898년에 "D" 총알(일반 발명가 Desaleux의 이름을 따서 명명)을 채택한 프랑스는 또한 90% 구리와 10% 아연의 합금인 금속을 채택했습니다. 이 총알은 재킷 없이도 단단했습니다. 그들의 생산은 더 간단하고 따라서 더 저렴했습니다. 그러나 재료는 더 비쌉니다. 프랑스가 총알에 채택한 합금은 800m/초 이하의 초기 속도에서 얻은 온도와 압력을 변화 없이 견딜 수 있습니다.
그러나 고속에서는 총알이 녹고 변형되었습니다. 이 현상의 첫 번째 징후는 총 구멍의 "구리 도금"으로 간주되었습니다. 구리 도금은 총신 내 총알의 올바른 궤적을 방해했으며 곧 다음과 같은 결과를 초래했습니다. оружие 파손을 완료하려면. 그래서 그들은 총을 무자비하게 청소했습니다.
제XNUMX차 세계 대전은 많은 결점에도 불구하고 뾰족한 총알이 둔한 총알에 비해 훨씬 더 높은 최종 속도를 제공하고 따라서 훨씬 더 먼 거리에서 더 치명적이기 때문에 여전히 대체할 수 없다는 것을 보여주었습니다.
또한 "D" 유형의 프랑스 총알, 즉 이중 사격은 단발이었던 독일의 "S"탄보다 더 큰 파괴력을 보여주었습니다. 따라서 모두가 사격장을 쫓고 있었기 때문에 세계의 모든 군대는 점차적으로 "D"탄으로 전환했습니다. 프랑스, 폴란드, 루마니아, 라트비아는 1896, 1907, 1915, 1916 모델의 Lebel 소총에 이중 사격 "D"탄을 사용했습니다.
1917년에 독일은 Mauser 대전차 소총용 "D" 탄환을 생산하기 시작했습니다.
계속 될 ...
사진 속: Skif 수색팀의 강사이자 Rostov-on-Don 시 거주자인 Sergei Shirenko가 XNUMX년에 걸쳐 편집한 독특한 지도입니다.
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