새로운 국방부 목표
미군 예산은 국내 문제 해결을 위해 재분배되고 있다
지상군, 공군, 해군 및 미 해병대 부대는 장기 분쟁(아프가니스탄, 이라크)과 리비아 및 소말리아에서 ISIS 그룹에 대한 단기 전투 작전에서 전투 임무를 수행합니다. 아프가니스탄에서 미군의 주둔이 감소함에 따라 군사 예산의 격리는 전략 계획, 미군의 구조 및 무기고에 점점 더 많은 영향을 미치고 있습니다.
서방 전문가들은 국가 안보 자금 조달 문제에 관해 백악관과 의회 사이에 모순이 존재한다는 점을 반복해서 지적해 왔습니다. 미국의 아프간 분쟁 개입과 아시아태평양 지역(APR)의 전략적 균형 변화, 미사일 방어 프로그램의 지속 개발, 다양한 국가와의 군사 기술 협력 등의 의도로 인해 , 향후 몇 년 동안 미국의 군사 예산 감소는 크지 않을 것으로 예상됩니다. 585월 말, 버락 오바마 미국 대통령은 국방비로 2015억 달러를 지출하는 법안에 서명했습니다. 521,3 회계연도 미군 기본 예산은 63,7억 달러이며, OCO(해외 비상 작전) 항목에 따라 해외 전투 작전에 추가로 5,1억 달러가 할당됩니다. XNUMX억 달러의 OCO 지출이 ISIS 대응에 사용될 것입니다.
"전투의 결과는 여단 내에 세 번째 대대가 필요하다는 것을 보여 주었고, 그 전술적 역할은 종종 이러한 목적을 위해 의도되지 않은 정찰 부대에 의해 수행되었습니다."
2013년과 2014년에 비해 미국의 기지 국방 예산은 크게 증가했습니다. 이전에는 각각 495,5억 달러와 496억 달러였습니다. 그리고 지금은 2010~2012년 수준(530,1억, 528,1억, 530,4억)보다 약간 낮은 수준이다. 반면 OCO 비용은 꾸준한 감소세를 보이고 있다. OCO에 2008억 달러가 할당된 197,5년에 정점에 도달했습니다. 지난해 이 항목에 대한 자금은 91,9억 달러에 달했는데, 지금은 63,7분의 XNUMX이 더 줄어든 XNUMX억 달러입니다. 이러한 역학은 외국 작전에서 현대 군사 장비를 갖춘 장비를 포함하여 군대의 내부 문제 해결로 관심이 전환된 것으로 평가할 수 있습니다.
동시에, 격리 위협도 크게 증가합니다. OCO 조항의 주요 특징 중 하나는 단축될 수 없다는 것입니다. 따라서 자금이 여기에 포함되는 경우가 많으며 이후 기본 국방 예산을 위해 재분배될 수 있습니다. 2015 회계연도 OCO 비용은 0,12와 비교됩니다. 이는 지난 2013년 동안 가장 낮은 수치이다. 2014년과 0,18년에는 2010이었고, 0,31년에는 XNUMX이었다는 것만 언급하면 충분합니다.
불과 XNUMX년 전만 해도 미군 예산의 가장 큰 문제는 아프가니스탄에서 군대를 철수하는 것으로 여겨졌다. 이 문제는 공식적으로 해결되었습니다. 그러나 이 나라의 안보를 더욱 보장하는 것 외에도 시급한 문제, 특히 에볼라 열병과 관련된 아프리카의 위기인 ISIS와의 싸움이 대두되었습니다.
미군에 따르면 가장 큰 어려움은 격리 자체가 아니다. 전문가들에 따르면 미 국방부는 비용 절감 품목을 결정하는 데 상당한 제한을 받고 있으며 이는 미군의 전투 준비 태세를 저하시킬 수 있다고 합니다. 로버트 워크 국방부 부장관은 디펜스 원(Defense One) 컨퍼런스에서 “(비용 절감을 위한) 선택의 자유가 있다면 훨씬 더 많은 일을 할 수 있을 것”이라고 말했습니다. 특히 미국 국방 인프라의 약 20%가 중복되어 있다고 전문가인 마이클 플루노이(Michael Flournoy)는 말합니다. 이 자금은 우선순위 프로그램에 재할당될 수 있습니다.
미국 의회는 군사 기지를 폐쇄하기 위해 비용이 많이 드는 조치를 취하고 있으며, 이로 인해 기지가 위치한 지역에서 상당한 수의 일자리가 제거됩니다. 최근 BRAC(기지 재편성 및 폐쇄) 기지 재편성과 폐쇄에 이전의 모든 개혁 단계를 합친 것보다 더 많은 비용이 지출되었다고 싱크탱크 CSBA(전략 및 예산 평가 센터) 대표가 보고했습니다. 2017년으로 예정된 BRAC의 다음 단계는 현재 예상되지 않습니다.
현재 미국 국방비 지출의 절반도 안 되는 금액인 약 258억 달러가 인력에 지출됩니다. 전문가들은 이 분야의 금융 개혁 가능성을 매우 높이 평가하며, 이는 개인 지불 규모의 감소로 이어질 수 있습니다.
2015회계연도 미국 국방예산의 무기 및 군사장비(WME) 개발 우선순위 프로그램은 F-35 라이트닝II 전투기, KC-2A 페가수스 급유기, LRSB 전략폭격기(장거리 사거리)이다. 타격 폭격기), 미사일 방어(BMD), 다양한 조선 프로그램(오하이오급 대체 잠수함 개발 포함, CRH(전투 구조 헬리콥터) 수색 및 구조 헬리콥터, JTARS(합동 표적 공격) 레이더 시스템 레이더 시스템), 새로운 훈련 항공기 (TCA) TX.Atlas-46 발사체(Atlas V)용 미국 유사 RD-220 액체 추진 로켓 엔진 개발에 약 180억 5천만 달러가 할당될 것으로 예상됩니다. 공개 경쟁이 발표됩니다.
미군의 주요 임무 중 하나는 급변하는 국제 환경에 맞춰 인력을 훈련시키는 것이다. 지난 80년 동안 새로운 기술을 습득하는 것뿐만 아니라 특히 기동 전투 작전 분야에서 기존 경험을 적용하는 데 특별한 관심을 기울였습니다(90년대~10년대 초반에 우선순위가 부여되었습니다). 군대 인원이 줄어들면서 국방부의 주요 임무는 최적의 무기와 장비를 개발하고, 현재 지정학적 조건에 가장 적합한 군사 교리를 만들고, 가장 훈련된 군대 부분을 군대 대열에 유지하고, 처리 및 처리하는 것입니다. 지난 12~XNUMX년간 축적된 전투 경험을 적용합니다. 국방체제의 궁극적인 목표는 현대화되었을 때 전략적, 전술적으로 유연하고 신속한 대응이 가능하며 필요할 경우 점진적으로 전력을 증강할 수 있는 군대를 만드는 것입니다.
그들은 무생물을 베었어요
2013년 미국 입법부와 행정부가 미군 예산을 압수한 것이 획기적인 사건이 됐다. 당초 BCA(예산통제법)에 따라 국방비를 54,6억 달러 삭감할 계획이었다. 이어 미국납세자구제법(ATRA)이 통과돼 이 금액이 17,4억 달러 줄었다. 미 국방부가 지난 몇 년간 지출하지 않은 자금을 사용함으로써 격리 금액이 약 6억 달러 더 감소했습니다. 2013년 미국 국방예산은 총 31,2억 달러 삭감됐다. 이는 전체 국방비의 약 5,3%에 해당한다.
2014년 미군 예산은 당초 54,6억 달러 삭감될 것으로 예상됐다. 2013년 20,3월 통과되어 공화당과 민주당의 승인을 받은 초당적 예산법(BBA)은 압류 금액을 20억 달러 줄였습니다. 그러나 국방비 초안을 작성할 때 OCO 전투 작전 자금 조달을 위한 군사 예산 한도에 약 10,8억 달러가 포함되었으며, 이는 군대의 기본적인 필요에 지출될 예정이었습니다. 따라서 국방부는 부정적인 영향을 부분적으로 완화했습니다. 이후 미 국방부는 기본 지출 항목을 제공하기 위해 추가로 3,1억 달러를 할당 받았습니다. 그리고 전문가들은 실제 삭감액이 0,5억 달러, 즉 전체 국방비 지출의 약 XNUMX%에 불과하다고 믿습니다.
2015년 예산확정은 현재까지 이루어지지 않았습니다.
2013년에 실시된 비용 절감은 직원에 대한 개인 지불 수준에 영향을 미치지 않았습니다. 그러나 군사 훈련에 대한 자금은 삭감되었습니다(아프가니스탄에 파견된 부대는 제외). 해군은 장기적인 유지 관리를 줄이고 다수의 선박 배치를 포기해야 했습니다. 특히 우려스러운 점은 미군 사령부 인력 감축 제안이었다.
2013년 2013월 중순, 미 국방부는 연초부터 진행해온 SCMR(Strategic Choices and Management Review) 분석 보고서를 완성했다. 의회 청문회에서 그는 당시 미 국방부 부국장을 지낸 애쉬튼 카터(Ashton Carter)의 소개를 받았습니다. 문서의 공개 버전이 컴파일되지 않았습니다. 이 보고서는 자금을 줄일 수 있는 허용 가능한 영역을 식별한 것으로 알려져 있습니다. 지속적인 격리가 미군의 전투 준비태세에 직접적인 영향을 미칠 수 있다는 점이 강조됐다. 보고서는 또한 최소, 평균, 최대의 세 가지 예산 재정 옵션에 대한 계획 전략을 간략하게 설명했습니다. 의회 연설에서 카터는 제안된 감축이 미군 발전에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 지적했습니다. 동시에 미 국방부는 향후 2016년 동안 추가 자금 삭감을 준비하고 있으며 이는 XNUMX년 격리 수준에 도달할 수 있습니다. 오바마 행정부는 XNUMX회계연도부터 국방예산 초안을 어떤 기준으로 작성할 것인지, 후속 삭감을 고려하거나 요청된 자금 수준을 즉시 줄일 것인지 선택해야 합니다. 서구 전문가들은 두 번째 옵션이 더 바람직하다고 생각합니다.
새로운 여단
현재 미국 지상군(지상군)의 수는 200만 명이 넘습니다. 또 다른 490만 명의 병력이 해병대에 속해 있습니다. 이 수치는 각각 182만명과 2013만XNUMX천명으로 점차 감소하고 있다. 미국의 전략은 두 전선에서 제한된 군사 작전을 수행할 가능성을 제공합니다. 전문가에 따르면 현대 상황에서는 인력 수를 줄이는 수준이면 충분합니다. 그러나 XNUMX년 예산 압수로 인해 군인의 추가 감축 문제가 제기되었습니다.
주요 현대화 프로그램에는 전술무선통신체계, 화력, 보안, 기동성 측면에서 M2 브래들리 보병전투차량을 능가하는 신형 보병전투차량(IFV) 프로젝트, 스트라이커 장갑차(APC), MRAP 등급 지뢰 보호(Mine-Resistant Ambush Protected) 차량은 공수 부대와 보병 부대의 화력을 높이고 Stryker 장갑차를 장착한 기계화 부대의 전투 능력을 향상시킵니다.
2003년부터 여단은 미 육군의 기본 단위가 됐다. 그 수를 늘리기 위해 기계화 및 기갑 여단의 일부로 제 XNUMX 대대와 해당 무기의 배치를 포기하기로 결정했습니다. 스트라이커 장갑차를 장착한 기계화 부대만이 XNUMX개 대대 구조를 유지했습니다.
이라크와 아프가니스탄에서 동시에 적대 행위가 수행되면서 약 20개 여단을 한 곳에 배치할 준비가 필요하게 되었습니다. 이들 장치의 총 개수는 40~50개로 추산되었습니다. 이러한 수치는 이미 형성된 각 여단의 전투력을 줄여야만 달성할 수 있습니다. 동시에, 분쟁의 결과는 여단 내에 제XNUMX 대대가 필요하다는 것을 분명히 보여줬는데, 그 전술적 역할은 종종 이러한 목적을 위해 전혀 의도되지 않은 정찰 부대에 의해 수행되었습니다.
2013년 33월, 미군 개혁이 시작되었습니다. 제25대대가 기갑 및 기계화 여단의 일부로 등장할 것입니다. 총 여단 수는 1개로 감소되어야 합니다. 배치된 각 사단은 XNUMX개 여단을 보유하게 됩니다. 단 두 가지 예외만 계획되어 있다. 아시아태평양 지역에 주둔하는 제XNUMX보병사단은 XNUMX개 대대 구조를 유지하는 반면, 미국 아프리카 사령부 AFRICOM의 지휘 하에 배치될 것으로 예상되는 제XNUMX보병사단은 XNUMX개 대대로 구성된다. 해외에 배치된 XNUMX개 여단(대한민국과 이탈리아 각 XNUMX개, 하와이 XNUMX개)은 스트라이커 장갑차를 보유하지 않으며 비용 절감을 위해 XNUMX개 대대 구조를 유지할 예정이다. 미국 방위군 여단의 구성에는 변화가 없습니다.
베트남 경유한 이들을 대체하기 위해
2014년 미 육군의 가장 큰 사건 중 하나는 M113 장갑차와 그 개조품을 대체할 유망한 AMPV(장갑 다목적 장갑차) 배치의 개발 및 생산 계약을 체결한 것입니다. , 베트남 전쟁 이후부터 사용되었습니다. 해당 계약은 영국 회사 BAE Systems에 체결되었습니다. 총액은 382억 52만 달러이다. 29주 동안 진행될 AMPV 기술 개발 및 사전 제작 단계에서는 2897가지 버전의 유망 장갑차 113대를 조립할 것으로 예상됩니다. 이 장갑차는 미국 기계화 여단의 구식 MXNUMX XNUMX대를 대체할 것입니다.
AMPV 장갑병력수송차는 M2/M3 브래들리 보병전투차 차체와 포탑이 없는 M109A7 자주포 탑재형 장갑전투차량이다. 그 자리는 기관총, 유탄 발사기, 대포 및 대전차 무기를 포함하는 원격 제어 전투 모듈(RCCM)이 차지할 것입니다. 장갑차는 전면부와 측면을 따라 설치되는 추가 보호 장비를 장착할 수 있습니다.
미 육군에 군사 장비를 제공하는 프로그램의 책임자 중 한 명인 데이비드 바세트(David Bassett) 준장은 “계약 체결은 미국 군대 현대화의 중요한 단계입니다.”라고 말했습니다. 계약. "AMPV 계열 장갑차는 기계화 여단에 필수적인 군사 보호, 전장 생존성 및 이동성을 크게 향상시킬 것입니다."
체결된 계약에는 장갑차의 선두 배치 생산이 포함됩니다. 이는 289대의 장갑차에 달할 수 있으며, 계약의 총 가치는 1,2억 달러로 증가할 수 있습니다.
“유망한 AMPV 장갑차는 여러 부대의 기본 장갑차가 될 것입니다. 주요 전투를 지원합니다 탱크 (MBT) M1 Abrams와 M2/M3 Bradley 보병 전투 차량은 전투 지휘 차량 및 화력 지원 차량 역할을 하며 부상자와 사망자를 대피시킵니다.”라고 미 육군 AMPV 프로그램 관리자인 Michael Milner 대령이 말했습니다.
구식 M113 장갑차의 주요 문제점 중 하나는 전투 대형에서 Abrams MBT 및 Bradley 보병 전투 차량을 따라갈 수 없다는 것입니다. 미 육군은 성명을 통해 “AMPV는 다양한 지형에서 전투 임무를 수행하면서 다른 군사 장비와 일관된 속도로 이동할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
BAE Systems와 함께 미국 회사 General Dynamics Land Systems(GDLS)는 M1126 Stryker 장갑차 수송차의 개조된 추적 버전에 대한 계약을 신청했습니다. 그러나 XNUMX월에 GDLS는 고객이 Bradley를 기반으로 한 샘플에 대한 기술 사양을 개발했다는 사실을 근거로 자신의 결정을 정당화하면서 경쟁 참가를 거부했습니다.
하지만 미군의 M113 장갑차가 모두 AMPV로 대체될 것이라고는 할 수 없다. BAE 시스템이 체결한 계약은 기계화 여단에 배치된 구식 장갑차를 교체하는 것만 가능합니다. 또 다른 1922대의 M113 부대가 여단보다 큰 부대에서 운용되고 있습니다. "미 육군은 현재 이들 부대에 납품하기 위한 장갑차에 대한 향후 요구 사항을 평가하고 있습니다"라고 Milner는 덧붙였습니다. 그러나 이러한 계획은 격리로 인해 지연될 수 있으며, 이는 2016 회계연도에 상당히 심각할 것으로 예상됩니다.
M113 장갑차는 베트남 전쟁이 시작되기 직전인 1960년에 미군에 채택되었습니다. 전체적으로 이 기계의 80만 대 이상이 40개 이상의 변형으로 생산되었습니다. 현재 M113은 50개국 이상에서 운용되고 있습니다.
아시아태평양 지역의 균형을 바꾸려는 미국의 요구에 따라 ASB(공해전투) 전략을 따르는 공군과 해군 부대가 특별한 역할을 맡고 있다.
미국은 군의 전투태세를 유지할 필요가 있다는 점을 들어 격리 규모를 최대한 줄이는 방안을 모색하고 있다. 프로그램이 시작되었으며 그 결과는 2020년까지 달성될 예정입니다. 특히, 잠재적으로 F-6를 대체할 35세대 전투기와 FX 및 F/AX 항공기(후자는 미 해군 및 해병대용)를 만드는 임무가 이미 설정되었습니다.
잠수함을 할인된 가격으로 만나보세요
미 해군은 2001년 이후 눈에 띄게 성장했지만 현재 미국 의회가 승인한 것보다 적은 수의 선박(285척 중 306척)을 운용하고 있습니다. 격리가 계속되면 그 수는 255~260척으로 줄어들 수 있습니다. 해군 유지 보수 자금이 줄어들고 서비스 수명이 길어지면 선박 상태에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
"F-35는 지상 목표물을 타격할 때 구형 항공기에 비해 성능이 크게 떨어지며 광전자 장비로는 전장을 완전히 제어할 수 없습니다."
동시에 잠수함 함대도 점진적으로 확대될 것으로 예상된다. 차세대 핵잠수함 SSBN(X) 건조 프로그램이 우선순위 목록에 포함됐다. 버지니아급 핵잠수함 2014척을 17,6년마다 구매하겠다고 밝혔습니다. 10년 4월, 미국 해군 해상 시스템 사령부는 Block IV 구성의 버지니아급 핵추진 미사일 및 어뢰 잠수함(SSBN) 2014척을 건조하기 위해 고정 비용 2018억 달러의 다년 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 General Dynamics 회사인 Electric Boat Corporation과 체결되었으며 17,827 회계연도부터 2024 회계연도까지의 기간을 포괄합니다. 예비부품 공급 옵션이 행사될 경우 총 수주금액은 10억774만달러가 되며, 공사는 29년까지 완료될 것으로 예상된다. 지난 25월까지 버지니아급 잠수함 XNUMX척이 미 해군에 인도되었습니다. SSN-XNUMX North Dakota라는 이름의 XNUMX번째 보트가 XNUMX월 XNUMX일 미 해군에 인도되었습니다. 두 달 후인 XNUMX월 XNUMX일에 그녀는 공식적으로 미 해군에 입대했습니다.
노스다코타(North Dakota)는 Block III 버전으로 건조되고 있는 버지니아급 잠수함 3척 중 첫 번째 잠수함으로, 현재까지 가장 큰 설계 변경이 이루어졌습니다. 미 해군에 따르면 그 비율은 약 20%에 달했습니다. 이는 버지니아급 보트의 구매 비용을 줄이고 운영 유연성을 높이기 위한 프로그램의 결과입니다. 설계 변경은 보드의 뱃머리에 영향을 미쳤으며, 넓은 조리개 LAB(Large Aperture Bow)를 갖춘 수중 음향 스테이션(HAS)이 이전에 이 구획에 있던 구형 소나를 대체했습니다. 12개의 개별 발사대(PU)가 XNUMX개의 범용 대구경 VPT(Virginia Payload Tubes) 유형으로 교체되었으며, 각각은 XNUMX개의 토마호크 순항 미사일과 기타 시스템을 발사할 수 있습니다. оружия.
향후에는 Block V 개조의 버지니아형 SSBN을 채택할 계획이다. 그들은 5개의 VPT 발사대를 더 설치할 계획인 수정된 선체 모양으로 구별될 가능성이 높습니다. 현재로서는 이 버전의 PLAT에 대한 작업 수행 결정이 내려지지 않았습니다.
끈기 있는 동료
미국 표면 개발의 진전 함대, 서양 전문가들은 더 겸손하다고 평가합니다. 현재까지 Gerald R. Ford 유형의 최초 중핵추진 항공모함(AVC)인 CVN-78의 취역이 2016년 2008월로 연기되었습니다. 이 선박은 12,8년에 계약되었으며 현재 가격으로 약 79억 달러의 비용이 듭니다. 두 번째 AVT인 CVN-2013는 11,5 회계연도에 계약되었으며 비용은 2015억 달러입니다. 1,3회계연도 국방예산은 이를 위해 2018억 달러를 추가로 요구했다. 세 번째 항공모함은 14회계연도에 2015회계연도 가격으로 약 XNUMX억 달러에 인수될 것으로 예상됩니다. 미국 의회 조사국 CRS(의회 조사국)의 전문가들은 자동차 가격의 상승 추세에 거듭 주목했습니다.
연안전투함 LCS(Littoral Combat Ship) 건조 과정에서 발생한 특정 문제에도 불구하고 미 국방부는 이를 기반으로 SSC(Small Surface Combatant)로 지정된 새로운 모델을 만들기로 결정했습니다. SSC 개념은 미국 국방장관 척 헤이글(Chuck Hagel)이 제시했습니다. “세계 어느 지역에서든 운용할 수 있는 다목적 선박을 설계할 계획입니다. 192개 프로젝트 검토 결과를 바탕으로 LCS 버전 '플라이트 0+'(LCS 플라이트 0+)를 기반으로 SSC를 제작하기로 결정됐다. 전투 능력 측면에서 SSC는 프리깃에 해당합니다. SSC와 LCS 선박은 총 52척이 도입될 예정이다. 두 유형의 정확한 비율은 해군의 재정 능력과 필요에 따라 달라질 것입니다.” 현재는 20척, 32척이다.
SSC 개념은 미국의 소형 수상 전투함 전략과 일치합니다. SSC는 기존 모델에 비해 내구성과 효율성이 더욱 높아져야 합니다. 수상함을 파괴하고 잠수함과 싸우는 등 다양한 유형의 임무를 수행할 수 있습니다. 새로운 선박은 대공 방어 기능을 제공할 수 있습니다. 0mm 자동포와 SeaRAM형 지대공 미사일(SeaRAM)로 구성된 기본 LCS 개량형 "Flight 57+"의 무장에 더해, 신형 함선에는 지대공 미사일도 장착됩니다. 표적의 시야 밖에서 발사되는 수상 미사일. 대공 방어 시스템(센서 및 무기 포함)을 현대화하고, 개선된 전자전을 설치하고, 잘못된 목표를 설정하기 위한 현대화된 시스템, 잠수함 탐지 및 어뢰로부터 보호하기 위한 유연한 견인 수중 음향 스테이션, 25mm 자동 대포 54개, 공격 장치를 설치할 계획입니다. XNUMX개의 미사일을 탑재한 헬리콥터 Hellfire 또는 Mk.XNUMX 어뢰, 정찰, 데이터 수집 및 표적 지정을 위한 Fire Scout 헬리콥터형 UAV.
SSC는 모듈식으로 제작될 예정이며, 이를 통해 할당된 전투 임무에 따라 추가 대잠수함 또는 대함 무기 및 장비를 장착할 수 있습니다. 수상함 전투를 위한 추가 모듈로 Hellfire 지대지 미사일, 30mm Mk.46 자동 대포 11개, RHIB 유형의 XNUMXm 고속 강체 풍선 보트 XNUMX개(강성 선체 팽창식 보트) 또는 견인형 다목적 소나 및 헬리콥터와 함께 SSC를 상당히 효과적인 대잠 무기로 만드는 대잠 음파 탐지기.
적의 공격 가능성을 줄이는 현대 무기와 함께 소형 수상함에는 첨단 수동 보호 시스템이 장착됩니다. 이는 해상 광산에 대한 취약성을 줄이고 중요한 시스템을 가능한 손상으로부터 보호합니다. 일반적으로 이러한 조치는 선박의 생존 가능성을 크게 향상시킵니다.
새로운 무기와 장비의 통합으로 인해 해군 부대의 일부로서 잠수함 및 수상함 수색 및 파괴, 호위 및 항공모함 타격 그룹에서의 SSC 작전 능력이 향상될 것으로 예상됩니다. “해군에는 세 가지 지침이 내려졌습니다. SSC 개발 및 인수를 위한 재정 지원 프로그램은 늦어도 2019년 2017월까지 시행되어야 합니다. 동시에 이들 함선의 생존성과 효율성도 향상될 것으로 기대된다. 역시 XNUMX월까지 완료될 두 번째 조치에는 SSC 장비를 LCS 선박 설계에 통합하는 비용과 타당성에 대한 자세한 분석이 포함되어 있습니다. 세 번째 지침은 해군 획득, 기술 및 물류 담당 차관과 프로젝트 개발 및 비용 평가 프로그램 책임자가 XNUMX 회계연도 예산 제안을 준비하기 전에 관련 비용 및 통제에 대한 세부 계획을 제공하도록 요구합니다. "라고 미 국방부 장관은 성명을 통해 밝혔다.
동시에 전문가들은 새로운 격리 단계의 예상되는 구현이 LCS 및 SSC 유형의 선박 건조 및 배치에 대한 미 해군 지도부의 계획을 크게 제한할 것이라고 믿습니다. 특히 총 수는 24개 단위로 줄일 수 있습니다.
F-35가 마찰을 일으켰습니다.
미 공군의 2014년 최우선 무기는 최신 스텔스 5세대 전투기 F-35 라이트닝II와 유망 전략폭격기 LRS-B(장거리 타격폭격기)였다.
지난 35월 F-35 프로그램에 상당한 진전이 있었습니다. 특히 F-68C는 항공모함 CVN-XNUMX 니미츠(CVN-XNUMX Nimitz) 갑판에 처음으로 체포 착륙을 했고, 며칠 뒤 이 작전은 밤에 이뤄졌다.
미국 국방부는 이 항공기를 계속 구매하고 있습니다. 지난 35월 미 국방부는 록히드 마틴과 F-43 4,7차 사전 생산 배치 공급 계약에 합의했습니다. 주문된 29대의 항공기의 총 비용은 14억 달러입니다. 차량 19대는 미군에 인도될 예정이며, 35대는 해외 바이어 35명에게 인도될 예정이다. 미 육군은 기본 F-35A 35대, 단거리 이착륙(STOL) F-35B 전투기 35대, 항공모함 기반 F-35C 35대를 받게 된다. F-135A 48대는 이스라엘에, F-1,05A 35대는 일본에, F-4,5A XNUMX대는 노르웨이에, F-XNUMXA XNUMX대는 이탈리아에, F-XNUMXB XNUMX대는 영국에 이전될 예정이다. FXNUMX 터보팬 엔진 공급 계약은 별도로 진행 중이다. XNUMX번째 배치에서는 총 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 비용으로 XNUMX개의 엔진을 구매했습니다. 미 국방부의 F-XNUMX 프로그램 책임자인 크리스토퍼 보그단(Christopher Bogdan) 중장은 터보팬 엔진이 XNUMX% 저렴해졌다고 지적했습니다.
주 계약업체인 록히드 마틴은 35년 중반에 F-2016 전투기의 200번째 생산 물량 인도를 시작할 것으로 예상됩니다. 프로그램 대변인 조 델라베도바(Joe Dellavedova)는 이번 항공기 배치가 완료된 후 약 35대의 F-XNUMX가 운용될 것이라고 말했습니다.
35세대 전투기 프로그램의 주요 비판점이었던 F-5의 가격이 최근 크게 떨어졌다. 35년 2011차 생산 배치의 F-106A/B/C 가격은 각각 113억126만 달러, 94,8억102만 달러, 115,7억135만 달러였다. 여덟 번째 사전 제작 배치의 수정 A, B 및 C 전투기 한 대의 비용은 XNUMX, XNUMX 및 XNUMX억 XNUMX만입니다. 항공기 가격에는 FXNUMX 터보팬 엔진 비용이 포함되어 있지 않습니다.
지난 2014월, 록히드 마틴은 36년 전투기 인도 계획 이행에 대해 보고했습니다. 우리는 세 가지 수정을 거친 23대의 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 이 중 F-35A 35대는 미 공군에, F-35A 35대는 호주 공군에, F-35B 109대는 미 해병대에, F-3083C 35대는 미 공군과 해병대에 이관된다. 록히드 마틴은 F-2443 프로그램 작업을 시작한 이후 총 XNUMX대의 전투기를 고객에게 인도했습니다. 회사는 총 XNUMX대의 F-XNUMX를 생산할 계획이며, 이 중 XNUMX대가 미군에 인도될 예정이다. 첫 번째 숫자는 해외 주문량의 증감에 따라 변경될 수 있습니다.
F-35 프로그램이 진행되면서 심각한 단점이 확인되었습니다. 지난해 가장 큰 실망 중 하나는 35월 23일 에글린 공군기지(플로리다)에서 발생한 F-2014기 중 한 대의 엔진 화재였다. 이는 항공기가 Farnborough XNUMX 국제 에어쇼에서 시연되지 않은 주된 이유였습니다.
전문가들에 따르면 프랫과 휘트니가 개발한 F135 발전소는 최신 전투기의 주요 문제점 중 하나이다. 지난 135월에는 제조업체가 완성된 엔진을 고객에게 인도하는 것을 일시적으로 중단한 것으로 알려졌습니다. 이는 국방부가 품질이 의심스러운 티타늄을 사용했기 때문입니다. 그러나 지난 519,9월 미국 국방부는 F19의 새로운 135번째 생산 배치를 주문했습니다. 약 100억 135만 달러 상당의 이 계약은 이전 계약에 대한 수정안으로 승인되었습니다. 업데이트된 계약에 따라 미 공군에 F600-PW-35 터보팬 엔진 XNUMX개, 해군에 XNUMX개를 추가로 공급할 계획이며, FXNUMX-PW-XNUMX 엔진(F-XNUMXB 개조용) XNUMX개를 미 공군에 공급할 예정입니다. 해병대.
조사위원회는 다음 계약 발표 직전에 에글린 공군기지에서 F-35 전투기 화재 원인을 최종 규명하기 위한 회의를 열었다. 프로그램을 담당한 미 국방부 관계자는 화재 원인은 엔진 고정자의 마찰로 인해 티타늄 프로펠러가 과열돼 발전소 하우징에 균열이 발생해 XNUMX단 팬 로터가 고장 난 것이라고 밝혔다.
F-35는 지상 목표물을 타격할 때 구형 항공기에 비해 성능이 상당히 떨어집니다. 전문가들은 병력을 직접 지원하는 데는 효과적이지 않을 것이며 광전자 장비로는 전장을 완전히 통제할 수 없다고 지적합니다. 결과적으로 최신 전투기는 녹화된 영상 데이터를 실시간으로 지상부대에 전송할 수 없게 된다.
F-35는 특별히 설계된 항공기를 포함하여 미 공군, 해군 및 해병대의 이전 항공기 모델을 대체할 것으로 가정됩니다. 비행 SV 지원(A-10 공격기 포함).
이 프로그램에 참여한 공군 관계자는 “내 생각에는 F-35가 초기 작전 능력에 도달하면 여러 면에서 구형 항공기보다 2000년 뒤처질 것”이라고 말했다. "XNUMX년대 중반까지 초기 다목적 전투기가 보유했던 전장에서 군대를 직접 지원하도록 설계된 무기나 센서 제품군은 없을 것입니다."
전문가들은 한 가지 이유는 기수 장착형 EOTS(전자광학 표적 시스템)에 사용되는 F-35의 핵심 공대지 센서 기술 제품군이 10년 이상 전에 개발되었기 때문에 상당히 구식이라고 말합니다. EOTS 시스템은 원칙적으로 대형 고해상도 TV 및 적외선 카메라와 유사하며 지상 표적을 식별하고 추적하도록 설계되었습니다. 또한 레이저 유도 폭탄의 표적을 표시할 수도 있습니다.
“EOTS의 사용은 큰 진전입니다. 시스템에 구현된 기술은 10년이 넘었으며 현대화된 걸이형 컨테이너의 모든 이점을 활용할 수 없습니다. F-35 프로그램에 정통한 미 공군 소식통은 장비 크기를 줄이고 스텔스를 보장하기 위해 일부 양보가 이뤄져야 했다고 말했다. "이 측면에서 항공기의 항공전자공학은 실망스러울 것입니다."
전문가들은 이러한 단점이 미국 의회가 A-10C Warthog 공격기 중 일부를 계속 운용하려는 이유일 수 있다고 믿습니다.
지상군, 공군, 해군 및 미 해병대 부대는 장기 분쟁(아프가니스탄, 이라크)과 리비아 및 소말리아에서 ISIS 그룹에 대한 단기 전투 작전에서 전투 임무를 수행합니다. 아프가니스탄에서 미군의 주둔이 감소함에 따라 군사 예산의 격리는 전략 계획, 미군의 구조 및 무기고에 점점 더 많은 영향을 미치고 있습니다.
서방 전문가들은 국가 안보 자금 조달 문제에 관해 백악관과 의회 사이에 모순이 존재한다는 점을 반복해서 지적해 왔습니다. 미국의 아프간 분쟁 개입과 아시아태평양 지역(APR)의 전략적 균형 변화, 미사일 방어 프로그램의 지속 개발, 다양한 국가와의 군사 기술 협력 등의 의도로 인해 , 향후 몇 년 동안 미국의 군사 예산 감소는 크지 않을 것으로 예상됩니다. 585월 말, 버락 오바마 미국 대통령은 국방비로 2015억 달러를 지출하는 법안에 서명했습니다. 521,3 회계연도 미군 기본 예산은 63,7억 달러이며, OCO(해외 비상 작전) 항목에 따라 해외 전투 작전에 추가로 5,1억 달러가 할당됩니다. XNUMX억 달러의 OCO 지출이 ISIS 대응에 사용될 것입니다.
"전투의 결과는 여단 내에 세 번째 대대가 필요하다는 것을 보여 주었고, 그 전술적 역할은 종종 이러한 목적을 위해 의도되지 않은 정찰 부대에 의해 수행되었습니다."
2013년과 2014년에 비해 미국의 기지 국방 예산은 크게 증가했습니다. 이전에는 각각 495,5억 달러와 496억 달러였습니다. 그리고 지금은 2010~2012년 수준(530,1억, 528,1억, 530,4억)보다 약간 낮은 수준이다. 반면 OCO 비용은 꾸준한 감소세를 보이고 있다. OCO에 2008억 달러가 할당된 197,5년에 정점에 도달했습니다. 지난해 이 항목에 대한 자금은 91,9억 달러에 달했는데, 지금은 63,7분의 XNUMX이 더 줄어든 XNUMX억 달러입니다. 이러한 역학은 외국 작전에서 현대 군사 장비를 갖춘 장비를 포함하여 군대의 내부 문제 해결로 관심이 전환된 것으로 평가할 수 있습니다.
동시에, 격리 위협도 크게 증가합니다. OCO 조항의 주요 특징 중 하나는 단축될 수 없다는 것입니다. 따라서 자금이 여기에 포함되는 경우가 많으며 이후 기본 국방 예산을 위해 재분배될 수 있습니다. 2015 회계연도 OCO 비용은 0,12와 비교됩니다. 이는 지난 2013년 동안 가장 낮은 수치이다. 2014년과 0,18년에는 2010이었고, 0,31년에는 XNUMX이었다는 것만 언급하면 충분합니다.
불과 XNUMX년 전만 해도 미군 예산의 가장 큰 문제는 아프가니스탄에서 군대를 철수하는 것으로 여겨졌다. 이 문제는 공식적으로 해결되었습니다. 그러나 이 나라의 안보를 더욱 보장하는 것 외에도 시급한 문제, 특히 에볼라 열병과 관련된 아프리카의 위기인 ISIS와의 싸움이 대두되었습니다.
안드레이 Sedykh 콜라주
미군에 따르면 가장 큰 어려움은 격리 자체가 아니다. 전문가들에 따르면 미 국방부는 비용 절감 품목을 결정하는 데 상당한 제한을 받고 있으며 이는 미군의 전투 준비 태세를 저하시킬 수 있다고 합니다. 로버트 워크 국방부 부장관은 디펜스 원(Defense One) 컨퍼런스에서 “(비용 절감을 위한) 선택의 자유가 있다면 훨씬 더 많은 일을 할 수 있을 것”이라고 말했습니다. 특히 미국 국방 인프라의 약 20%가 중복되어 있다고 전문가인 마이클 플루노이(Michael Flournoy)는 말합니다. 이 자금은 우선순위 프로그램에 재할당될 수 있습니다.
미국 의회는 군사 기지를 폐쇄하기 위해 비용이 많이 드는 조치를 취하고 있으며, 이로 인해 기지가 위치한 지역에서 상당한 수의 일자리가 제거됩니다. 최근 BRAC(기지 재편성 및 폐쇄) 기지 재편성과 폐쇄에 이전의 모든 개혁 단계를 합친 것보다 더 많은 비용이 지출되었다고 싱크탱크 CSBA(전략 및 예산 평가 센터) 대표가 보고했습니다. 2017년으로 예정된 BRAC의 다음 단계는 현재 예상되지 않습니다.
현재 미국 국방비 지출의 절반도 안 되는 금액인 약 258억 달러가 인력에 지출됩니다. 전문가들은 이 분야의 금융 개혁 가능성을 매우 높이 평가하며, 이는 개인 지불 규모의 감소로 이어질 수 있습니다.
2015회계연도 미국 국방예산의 무기 및 군사장비(WME) 개발 우선순위 프로그램은 F-35 라이트닝II 전투기, KC-2A 페가수스 급유기, LRSB 전략폭격기(장거리 사거리)이다. 타격 폭격기), 미사일 방어(BMD), 다양한 조선 프로그램(오하이오급 대체 잠수함 개발 포함, CRH(전투 구조 헬리콥터) 수색 및 구조 헬리콥터, JTARS(합동 표적 공격) 레이더 시스템 레이더 시스템), 새로운 훈련 항공기 (TCA) TX.Atlas-46 발사체(Atlas V)용 미국 유사 RD-220 액체 추진 로켓 엔진 개발에 약 180억 5천만 달러가 할당될 것으로 예상됩니다. 공개 경쟁이 발표됩니다.
미군의 주요 임무 중 하나는 급변하는 국제 환경에 맞춰 인력을 훈련시키는 것이다. 지난 80년 동안 새로운 기술을 습득하는 것뿐만 아니라 특히 기동 전투 작전 분야에서 기존 경험을 적용하는 데 특별한 관심을 기울였습니다(90년대~10년대 초반에 우선순위가 부여되었습니다). 군대 인원이 줄어들면서 국방부의 주요 임무는 최적의 무기와 장비를 개발하고, 현재 지정학적 조건에 가장 적합한 군사 교리를 만들고, 가장 훈련된 군대 부분을 군대 대열에 유지하고, 처리 및 처리하는 것입니다. 지난 12~XNUMX년간 축적된 전투 경험을 적용합니다. 국방체제의 궁극적인 목표는 현대화되었을 때 전략적, 전술적으로 유연하고 신속한 대응이 가능하며 필요할 경우 점진적으로 전력을 증강할 수 있는 군대를 만드는 것입니다.
그들은 무생물을 베었어요
2013년 미국 입법부와 행정부가 미군 예산을 압수한 것이 획기적인 사건이 됐다. 당초 BCA(예산통제법)에 따라 국방비를 54,6억 달러 삭감할 계획이었다. 이어 미국납세자구제법(ATRA)이 통과돼 이 금액이 17,4억 달러 줄었다. 미 국방부가 지난 몇 년간 지출하지 않은 자금을 사용함으로써 격리 금액이 약 6억 달러 더 감소했습니다. 2013년 미국 국방예산은 총 31,2억 달러 삭감됐다. 이는 전체 국방비의 약 5,3%에 해당한다.
2014년 미군 예산은 당초 54,6억 달러 삭감될 것으로 예상됐다. 2013년 20,3월 통과되어 공화당과 민주당의 승인을 받은 초당적 예산법(BBA)은 압류 금액을 20억 달러 줄였습니다. 그러나 국방비 초안을 작성할 때 OCO 전투 작전 자금 조달을 위한 군사 예산 한도에 약 10,8억 달러가 포함되었으며, 이는 군대의 기본적인 필요에 지출될 예정이었습니다. 따라서 국방부는 부정적인 영향을 부분적으로 완화했습니다. 이후 미 국방부는 기본 지출 항목을 제공하기 위해 추가로 3,1억 달러를 할당 받았습니다. 그리고 전문가들은 실제 삭감액이 0,5억 달러, 즉 전체 국방비 지출의 약 XNUMX%에 불과하다고 믿습니다.2015년 예산확정은 현재까지 이루어지지 않았습니다.
2013년에 실시된 비용 절감은 직원에 대한 개인 지불 수준에 영향을 미치지 않았습니다. 그러나 군사 훈련에 대한 자금은 삭감되었습니다(아프가니스탄에 파견된 부대는 제외). 해군은 장기적인 유지 관리를 줄이고 다수의 선박 배치를 포기해야 했습니다. 특히 우려스러운 점은 미군 사령부 인력 감축 제안이었다.
2013년 2013월 중순, 미 국방부는 연초부터 진행해온 SCMR(Strategic Choices and Management Review) 분석 보고서를 완성했다. 의회 청문회에서 그는 당시 미 국방부 부국장을 지낸 애쉬튼 카터(Ashton Carter)의 소개를 받았습니다. 문서의 공개 버전이 컴파일되지 않았습니다. 이 보고서는 자금을 줄일 수 있는 허용 가능한 영역을 식별한 것으로 알려져 있습니다. 지속적인 격리가 미군의 전투 준비태세에 직접적인 영향을 미칠 수 있다는 점이 강조됐다. 보고서는 또한 최소, 평균, 최대의 세 가지 예산 재정 옵션에 대한 계획 전략을 간략하게 설명했습니다. 의회 연설에서 카터는 제안된 감축이 미군 발전에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 지적했습니다. 동시에 미 국방부는 향후 2016년 동안 추가 자금 삭감을 준비하고 있으며 이는 XNUMX년 격리 수준에 도달할 수 있습니다. 오바마 행정부는 XNUMX회계연도부터 국방예산 초안을 어떤 기준으로 작성할 것인지, 후속 삭감을 고려하거나 요청된 자금 수준을 즉시 줄일 것인지 선택해야 합니다. 서구 전문가들은 두 번째 옵션이 더 바람직하다고 생각합니다.
새로운 여단
현재 미국 지상군(지상군)의 수는 200만 명이 넘습니다. 또 다른 490만 명의 병력이 해병대에 속해 있습니다. 이 수치는 각각 182만명과 2013만XNUMX천명으로 점차 감소하고 있다. 미국의 전략은 두 전선에서 제한된 군사 작전을 수행할 가능성을 제공합니다. 전문가에 따르면 현대 상황에서는 인력 수를 줄이는 수준이면 충분합니다. 그러나 XNUMX년 예산 압수로 인해 군인의 추가 감축 문제가 제기되었습니다.
주요 현대화 프로그램에는 전술무선통신체계, 화력, 보안, 기동성 측면에서 M2 브래들리 보병전투차량을 능가하는 신형 보병전투차량(IFV) 프로젝트, 스트라이커 장갑차(APC), MRAP 등급 지뢰 보호(Mine-Resistant Ambush Protected) 차량은 공수 부대와 보병 부대의 화력을 높이고 Stryker 장갑차를 장착한 기계화 부대의 전투 능력을 향상시킵니다.
2003년부터 여단은 미 육군의 기본 단위가 됐다. 그 수를 늘리기 위해 기계화 및 기갑 여단의 일부로 제 XNUMX 대대와 해당 무기의 배치를 포기하기로 결정했습니다. 스트라이커 장갑차를 장착한 기계화 부대만이 XNUMX개 대대 구조를 유지했습니다.
이라크와 아프가니스탄에서 동시에 적대 행위가 수행되면서 약 20개 여단을 한 곳에 배치할 준비가 필요하게 되었습니다. 이들 장치의 총 개수는 40~50개로 추산되었습니다. 이러한 수치는 이미 형성된 각 여단의 전투력을 줄여야만 달성할 수 있습니다. 동시에, 분쟁의 결과는 여단 내에 제XNUMX 대대가 필요하다는 것을 분명히 보여줬는데, 그 전술적 역할은 종종 이러한 목적을 위해 전혀 의도되지 않은 정찰 부대에 의해 수행되었습니다.
2013년 33월, 미군 개혁이 시작되었습니다. 제25대대가 기갑 및 기계화 여단의 일부로 등장할 것입니다. 총 여단 수는 1개로 감소되어야 합니다. 배치된 각 사단은 XNUMX개 여단을 보유하게 됩니다. 단 두 가지 예외만 계획되어 있다. 아시아태평양 지역에 주둔하는 제XNUMX보병사단은 XNUMX개 대대 구조를 유지하는 반면, 미국 아프리카 사령부 AFRICOM의 지휘 하에 배치될 것으로 예상되는 제XNUMX보병사단은 XNUMX개 대대로 구성된다. 해외에 배치된 XNUMX개 여단(대한민국과 이탈리아 각 XNUMX개, 하와이 XNUMX개)은 스트라이커 장갑차를 보유하지 않으며 비용 절감을 위해 XNUMX개 대대 구조를 유지할 예정이다. 미국 방위군 여단의 구성에는 변화가 없습니다.
베트남 경유한 이들을 대체하기 위해
2014년 미 육군의 가장 큰 사건 중 하나는 M113 장갑차와 그 개조품을 대체할 유망한 AMPV(장갑 다목적 장갑차) 배치의 개발 및 생산 계약을 체결한 것입니다. , 베트남 전쟁 이후부터 사용되었습니다. 해당 계약은 영국 회사 BAE Systems에 체결되었습니다. 총액은 382억 52만 달러이다. 29주 동안 진행될 AMPV 기술 개발 및 사전 제작 단계에서는 2897가지 버전의 유망 장갑차 113대를 조립할 것으로 예상됩니다. 이 장갑차는 미국 기계화 여단의 구식 MXNUMX XNUMX대를 대체할 것입니다.
AMPV 장갑병력수송차는 M2/M3 브래들리 보병전투차 차체와 포탑이 없는 M109A7 자주포 탑재형 장갑전투차량이다. 그 자리는 기관총, 유탄 발사기, 대포 및 대전차 무기를 포함하는 원격 제어 전투 모듈(RCCM)이 차지할 것입니다. 장갑차는 전면부와 측면을 따라 설치되는 추가 보호 장비를 장착할 수 있습니다.
미 육군에 군사 장비를 제공하는 프로그램의 책임자 중 한 명인 데이비드 바세트(David Bassett) 준장은 “계약 체결은 미국 군대 현대화의 중요한 단계입니다.”라고 말했습니다. 계약. "AMPV 계열 장갑차는 기계화 여단에 필수적인 군사 보호, 전장 생존성 및 이동성을 크게 향상시킬 것입니다."
체결된 계약에는 장갑차의 선두 배치 생산이 포함됩니다. 이는 289대의 장갑차에 달할 수 있으며, 계약의 총 가치는 1,2억 달러로 증가할 수 있습니다.
“유망한 AMPV 장갑차는 여러 부대의 기본 장갑차가 될 것입니다. 주요 전투를 지원합니다 탱크 (MBT) M1 Abrams와 M2/M3 Bradley 보병 전투 차량은 전투 지휘 차량 및 화력 지원 차량 역할을 하며 부상자와 사망자를 대피시킵니다.”라고 미 육군 AMPV 프로그램 관리자인 Michael Milner 대령이 말했습니다.
구식 M113 장갑차의 주요 문제점 중 하나는 전투 대형에서 Abrams MBT 및 Bradley 보병 전투 차량을 따라갈 수 없다는 것입니다. 미 육군은 성명을 통해 “AMPV는 다양한 지형에서 전투 임무를 수행하면서 다른 군사 장비와 일관된 속도로 이동할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
BAE Systems와 함께 미국 회사 General Dynamics Land Systems(GDLS)는 M1126 Stryker 장갑차 수송차의 개조된 추적 버전에 대한 계약을 신청했습니다. 그러나 XNUMX월에 GDLS는 고객이 Bradley를 기반으로 한 샘플에 대한 기술 사양을 개발했다는 사실을 근거로 자신의 결정을 정당화하면서 경쟁 참가를 거부했습니다.
하지만 미군의 M113 장갑차가 모두 AMPV로 대체될 것이라고는 할 수 없다. BAE 시스템이 체결한 계약은 기계화 여단에 배치된 구식 장갑차를 교체하는 것만 가능합니다. 또 다른 1922대의 M113 부대가 여단보다 큰 부대에서 운용되고 있습니다. "미 육군은 현재 이들 부대에 납품하기 위한 장갑차에 대한 향후 요구 사항을 평가하고 있습니다"라고 Milner는 덧붙였습니다. 그러나 이러한 계획은 격리로 인해 지연될 수 있으며, 이는 2016 회계연도에 상당히 심각할 것으로 예상됩니다.
M113 장갑차는 베트남 전쟁이 시작되기 직전인 1960년에 미군에 채택되었습니다. 전체적으로 이 기계의 80만 대 이상이 40개 이상의 변형으로 생산되었습니다. 현재 M113은 50개국 이상에서 운용되고 있습니다.
아시아태평양 지역의 균형을 바꾸려는 미국의 요구에 따라 ASB(공해전투) 전략을 따르는 공군과 해군 부대가 특별한 역할을 맡고 있다.
미국은 군의 전투태세를 유지할 필요가 있다는 점을 들어 격리 규모를 최대한 줄이는 방안을 모색하고 있다. 프로그램이 시작되었으며 그 결과는 2020년까지 달성될 예정입니다. 특히, 잠재적으로 F-6를 대체할 35세대 전투기와 FX 및 F/AX 항공기(후자는 미 해군 및 해병대용)를 만드는 임무가 이미 설정되었습니다.
잠수함을 할인된 가격으로 만나보세요
미 해군은 2001년 이후 눈에 띄게 성장했지만 현재 미국 의회가 승인한 것보다 적은 수의 선박(285척 중 306척)을 운용하고 있습니다. 격리가 계속되면 그 수는 255~260척으로 줄어들 수 있습니다. 해군 유지 보수 자금이 줄어들고 서비스 수명이 길어지면 선박 상태에 부정적인 영향을 미칠 것입니다.
"F-35는 지상 목표물을 타격할 때 구형 항공기에 비해 성능이 크게 떨어지며 광전자 장비로는 전장을 완전히 제어할 수 없습니다."
동시에 잠수함 함대도 점진적으로 확대될 것으로 예상된다. 차세대 핵잠수함 SSBN(X) 건조 프로그램이 우선순위 목록에 포함됐다. 버지니아급 핵잠수함 2014척을 17,6년마다 구매하겠다고 밝혔습니다. 10년 4월, 미국 해군 해상 시스템 사령부는 Block IV 구성의 버지니아급 핵추진 미사일 및 어뢰 잠수함(SSBN) 2014척을 건조하기 위해 고정 비용 2018억 달러의 다년 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 General Dynamics 회사인 Electric Boat Corporation과 체결되었으며 17,827 회계연도부터 2024 회계연도까지의 기간을 포괄합니다. 예비부품 공급 옵션이 행사될 경우 총 수주금액은 10억774만달러가 되며, 공사는 29년까지 완료될 것으로 예상된다. 지난 25월까지 버지니아급 잠수함 XNUMX척이 미 해군에 인도되었습니다. SSN-XNUMX North Dakota라는 이름의 XNUMX번째 보트가 XNUMX월 XNUMX일 미 해군에 인도되었습니다. 두 달 후인 XNUMX월 XNUMX일에 그녀는 공식적으로 미 해군에 입대했습니다.
노스다코타(North Dakota)는 Block III 버전으로 건조되고 있는 버지니아급 잠수함 3척 중 첫 번째 잠수함으로, 현재까지 가장 큰 설계 변경이 이루어졌습니다. 미 해군에 따르면 그 비율은 약 20%에 달했습니다. 이는 버지니아급 보트의 구매 비용을 줄이고 운영 유연성을 높이기 위한 프로그램의 결과입니다. 설계 변경은 보드의 뱃머리에 영향을 미쳤으며, 넓은 조리개 LAB(Large Aperture Bow)를 갖춘 수중 음향 스테이션(HAS)이 이전에 이 구획에 있던 구형 소나를 대체했습니다. 12개의 개별 발사대(PU)가 XNUMX개의 범용 대구경 VPT(Virginia Payload Tubes) 유형으로 교체되었으며, 각각은 XNUMX개의 토마호크 순항 미사일과 기타 시스템을 발사할 수 있습니다. оружия.
향후에는 Block V 개조의 버지니아형 SSBN을 채택할 계획이다. 그들은 5개의 VPT 발사대를 더 설치할 계획인 수정된 선체 모양으로 구별될 가능성이 높습니다. 현재로서는 이 버전의 PLAT에 대한 작업 수행 결정이 내려지지 않았습니다.
끈기 있는 동료
미국 표면 개발의 진전 함대, 서양 전문가들은 더 겸손하다고 평가합니다. 현재까지 Gerald R. Ford 유형의 최초 중핵추진 항공모함(AVC)인 CVN-78의 취역이 2016년 2008월로 연기되었습니다. 이 선박은 12,8년에 계약되었으며 현재 가격으로 약 79억 달러의 비용이 듭니다. 두 번째 AVT인 CVN-2013는 11,5 회계연도에 계약되었으며 비용은 2015억 달러입니다. 1,3회계연도 국방예산은 이를 위해 2018억 달러를 추가로 요구했다. 세 번째 항공모함은 14회계연도에 2015회계연도 가격으로 약 XNUMX억 달러에 인수될 것으로 예상됩니다. 미국 의회 조사국 CRS(의회 조사국)의 전문가들은 자동차 가격의 상승 추세에 거듭 주목했습니다.
연안전투함 LCS(Littoral Combat Ship) 건조 과정에서 발생한 특정 문제에도 불구하고 미 국방부는 이를 기반으로 SSC(Small Surface Combatant)로 지정된 새로운 모델을 만들기로 결정했습니다. SSC 개념은 미국 국방장관 척 헤이글(Chuck Hagel)이 제시했습니다. “세계 어느 지역에서든 운용할 수 있는 다목적 선박을 설계할 계획입니다. 192개 프로젝트 검토 결과를 바탕으로 LCS 버전 '플라이트 0+'(LCS 플라이트 0+)를 기반으로 SSC를 제작하기로 결정됐다. 전투 능력 측면에서 SSC는 프리깃에 해당합니다. SSC와 LCS 선박은 총 52척이 도입될 예정이다. 두 유형의 정확한 비율은 해군의 재정 능력과 필요에 따라 달라질 것입니다.” 현재는 20척, 32척이다.SSC 개념은 미국의 소형 수상 전투함 전략과 일치합니다. SSC는 기존 모델에 비해 내구성과 효율성이 더욱 높아져야 합니다. 수상함을 파괴하고 잠수함과 싸우는 등 다양한 유형의 임무를 수행할 수 있습니다. 새로운 선박은 대공 방어 기능을 제공할 수 있습니다. 0mm 자동포와 SeaRAM형 지대공 미사일(SeaRAM)로 구성된 기본 LCS 개량형 "Flight 57+"의 무장에 더해, 신형 함선에는 지대공 미사일도 장착됩니다. 표적의 시야 밖에서 발사되는 수상 미사일. 대공 방어 시스템(센서 및 무기 포함)을 현대화하고, 개선된 전자전을 설치하고, 잘못된 목표를 설정하기 위한 현대화된 시스템, 잠수함 탐지 및 어뢰로부터 보호하기 위한 유연한 견인 수중 음향 스테이션, 25mm 자동 대포 54개, 공격 장치를 설치할 계획입니다. XNUMX개의 미사일을 탑재한 헬리콥터 Hellfire 또는 Mk.XNUMX 어뢰, 정찰, 데이터 수집 및 표적 지정을 위한 Fire Scout 헬리콥터형 UAV.
SSC는 모듈식으로 제작될 예정이며, 이를 통해 할당된 전투 임무에 따라 추가 대잠수함 또는 대함 무기 및 장비를 장착할 수 있습니다. 수상함 전투를 위한 추가 모듈로 Hellfire 지대지 미사일, 30mm Mk.46 자동 대포 11개, RHIB 유형의 XNUMXm 고속 강체 풍선 보트 XNUMX개(강성 선체 팽창식 보트) 또는 견인형 다목적 소나 및 헬리콥터와 함께 SSC를 상당히 효과적인 대잠 무기로 만드는 대잠 음파 탐지기.
적의 공격 가능성을 줄이는 현대 무기와 함께 소형 수상함에는 첨단 수동 보호 시스템이 장착됩니다. 이는 해상 광산에 대한 취약성을 줄이고 중요한 시스템을 가능한 손상으로부터 보호합니다. 일반적으로 이러한 조치는 선박의 생존 가능성을 크게 향상시킵니다.
새로운 무기와 장비의 통합으로 인해 해군 부대의 일부로서 잠수함 및 수상함 수색 및 파괴, 호위 및 항공모함 타격 그룹에서의 SSC 작전 능력이 향상될 것으로 예상됩니다. “해군에는 세 가지 지침이 내려졌습니다. SSC 개발 및 인수를 위한 재정 지원 프로그램은 늦어도 2019년 2017월까지 시행되어야 합니다. 동시에 이들 함선의 생존성과 효율성도 향상될 것으로 기대된다. 역시 XNUMX월까지 완료될 두 번째 조치에는 SSC 장비를 LCS 선박 설계에 통합하는 비용과 타당성에 대한 자세한 분석이 포함되어 있습니다. 세 번째 지침은 해군 획득, 기술 및 물류 담당 차관과 프로젝트 개발 및 비용 평가 프로그램 책임자가 XNUMX 회계연도 예산 제안을 준비하기 전에 관련 비용 및 통제에 대한 세부 계획을 제공하도록 요구합니다. "라고 미 국방부 장관은 성명을 통해 밝혔다.
동시에 전문가들은 새로운 격리 단계의 예상되는 구현이 LCS 및 SSC 유형의 선박 건조 및 배치에 대한 미 해군 지도부의 계획을 크게 제한할 것이라고 믿습니다. 특히 총 수는 24개 단위로 줄일 수 있습니다.
F-35가 마찰을 일으켰습니다.
미 공군의 2014년 최우선 무기는 최신 스텔스 5세대 전투기 F-35 라이트닝II와 유망 전략폭격기 LRS-B(장거리 타격폭격기)였다.
지난 35월 F-35 프로그램에 상당한 진전이 있었습니다. 특히 F-68C는 항공모함 CVN-XNUMX 니미츠(CVN-XNUMX Nimitz) 갑판에 처음으로 체포 착륙을 했고, 며칠 뒤 이 작전은 밤에 이뤄졌다.
미국 국방부는 이 항공기를 계속 구매하고 있습니다. 지난 35월 미 국방부는 록히드 마틴과 F-43 4,7차 사전 생산 배치 공급 계약에 합의했습니다. 주문된 29대의 항공기의 총 비용은 14억 달러입니다. 차량 19대는 미군에 인도될 예정이며, 35대는 해외 바이어 35명에게 인도될 예정이다. 미 육군은 기본 F-35A 35대, 단거리 이착륙(STOL) F-35B 전투기 35대, 항공모함 기반 F-35C 35대를 받게 된다. F-135A 48대는 이스라엘에, F-1,05A 35대는 일본에, F-4,5A XNUMX대는 노르웨이에, F-XNUMXA XNUMX대는 이탈리아에, F-XNUMXB XNUMX대는 영국에 이전될 예정이다. FXNUMX 터보팬 엔진 공급 계약은 별도로 진행 중이다. XNUMX번째 배치에서는 총 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 비용으로 XNUMX개의 엔진을 구매했습니다. 미 국방부의 F-XNUMX 프로그램 책임자인 크리스토퍼 보그단(Christopher Bogdan) 중장은 터보팬 엔진이 XNUMX% 저렴해졌다고 지적했습니다.
주 계약업체인 록히드 마틴은 35년 중반에 F-2016 전투기의 200번째 생산 물량 인도를 시작할 것으로 예상됩니다. 프로그램 대변인 조 델라베도바(Joe Dellavedova)는 이번 항공기 배치가 완료된 후 약 35대의 F-XNUMX가 운용될 것이라고 말했습니다.
35세대 전투기 프로그램의 주요 비판점이었던 F-5의 가격이 최근 크게 떨어졌다. 35년 2011차 생산 배치의 F-106A/B/C 가격은 각각 113억126만 달러, 94,8억102만 달러, 115,7억135만 달러였다. 여덟 번째 사전 제작 배치의 수정 A, B 및 C 전투기 한 대의 비용은 XNUMX, XNUMX 및 XNUMX억 XNUMX만입니다. 항공기 가격에는 FXNUMX 터보팬 엔진 비용이 포함되어 있지 않습니다.
지난 2014월, 록히드 마틴은 36년 전투기 인도 계획 이행에 대해 보고했습니다. 우리는 세 가지 수정을 거친 23대의 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 이 중 F-35A 35대는 미 공군에, F-35A 35대는 호주 공군에, F-35B 109대는 미 해병대에, F-3083C 35대는 미 공군과 해병대에 이관된다. 록히드 마틴은 F-2443 프로그램 작업을 시작한 이후 총 XNUMX대의 전투기를 고객에게 인도했습니다. 회사는 총 XNUMX대의 F-XNUMX를 생산할 계획이며, 이 중 XNUMX대가 미군에 인도될 예정이다. 첫 번째 숫자는 해외 주문량의 증감에 따라 변경될 수 있습니다.
F-35 프로그램이 진행되면서 심각한 단점이 확인되었습니다. 지난해 가장 큰 실망 중 하나는 35월 23일 에글린 공군기지(플로리다)에서 발생한 F-2014기 중 한 대의 엔진 화재였다. 이는 항공기가 Farnborough XNUMX 국제 에어쇼에서 시연되지 않은 주된 이유였습니다.
전문가들에 따르면 프랫과 휘트니가 개발한 F135 발전소는 최신 전투기의 주요 문제점 중 하나이다. 지난 135월에는 제조업체가 완성된 엔진을 고객에게 인도하는 것을 일시적으로 중단한 것으로 알려졌습니다. 이는 국방부가 품질이 의심스러운 티타늄을 사용했기 때문입니다. 그러나 지난 519,9월 미국 국방부는 F19의 새로운 135번째 생산 배치를 주문했습니다. 약 100억 135만 달러 상당의 이 계약은 이전 계약에 대한 수정안으로 승인되었습니다. 업데이트된 계약에 따라 미 공군에 F600-PW-35 터보팬 엔진 XNUMX개, 해군에 XNUMX개를 추가로 공급할 계획이며, FXNUMX-PW-XNUMX 엔진(F-XNUMXB 개조용) XNUMX개를 미 공군에 공급할 예정입니다. 해병대.
조사위원회는 다음 계약 발표 직전에 에글린 공군기지에서 F-35 전투기 화재 원인을 최종 규명하기 위한 회의를 열었다. 프로그램을 담당한 미 국방부 관계자는 화재 원인은 엔진 고정자의 마찰로 인해 티타늄 프로펠러가 과열돼 발전소 하우징에 균열이 발생해 XNUMX단 팬 로터가 고장 난 것이라고 밝혔다.
F-35는 지상 목표물을 타격할 때 구형 항공기에 비해 성능이 상당히 떨어집니다. 전문가들은 병력을 직접 지원하는 데는 효과적이지 않을 것이며 광전자 장비로는 전장을 완전히 통제할 수 없다고 지적합니다. 결과적으로 최신 전투기는 녹화된 영상 데이터를 실시간으로 지상부대에 전송할 수 없게 된다.
F-35는 특별히 설계된 항공기를 포함하여 미 공군, 해군 및 해병대의 이전 항공기 모델을 대체할 것으로 가정됩니다. 비행 SV 지원(A-10 공격기 포함).
이 프로그램에 참여한 공군 관계자는 “내 생각에는 F-35가 초기 작전 능력에 도달하면 여러 면에서 구형 항공기보다 2000년 뒤처질 것”이라고 말했다. "XNUMX년대 중반까지 초기 다목적 전투기가 보유했던 전장에서 군대를 직접 지원하도록 설계된 무기나 센서 제품군은 없을 것입니다."
전문가들은 한 가지 이유는 기수 장착형 EOTS(전자광학 표적 시스템)에 사용되는 F-35의 핵심 공대지 센서 기술 제품군이 10년 이상 전에 개발되었기 때문에 상당히 구식이라고 말합니다. EOTS 시스템은 원칙적으로 대형 고해상도 TV 및 적외선 카메라와 유사하며 지상 표적을 식별하고 추적하도록 설계되었습니다. 또한 레이저 유도 폭탄의 표적을 표시할 수도 있습니다.
“EOTS의 사용은 큰 진전입니다. 시스템에 구현된 기술은 10년이 넘었으며 현대화된 걸이형 컨테이너의 모든 이점을 활용할 수 없습니다. F-35 프로그램에 정통한 미 공군 소식통은 장비 크기를 줄이고 스텔스를 보장하기 위해 일부 양보가 이뤄져야 했다고 말했다. "이 측면에서 항공기의 항공전자공학은 실망스러울 것입니다."
전문가들은 이러한 단점이 미국 의회가 A-10C Warthog 공격기 중 일부를 계속 운용하려는 이유일 수 있다고 믿습니다.
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