IDEX 2015의 뉴스

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수단 곡예 비행가가 IDEX 2015에서 데뷔

IDEX 2015의 뉴스

수단 122-mm 칼리파 -1 자주포가 부분적으로 들어 올려지고 오른쪽으로 향하게 된 곡사포

IDEX 2015 전시회에서 수단 군사 산업 공사 (MIC)의 기업은 폭 넓은 무기와 군 장비를 전시합니다.

이번 전시회에서 가장 흥미로운 전시회 중 하나는 이미 수단에서 근무하고 있으며 국제 무대에서 처음으로 데뷔 한 122-mm 자체 추진 곡사 인 Khalifa-1입니다.

Khalifa-1은 43118xNNXX 휠 공식에 고성능 KAMAZ 6 섀시를 기반으로하며, 5 인용 계산이 가능한 완전히 보호 된 4 도어 택시가 장착되어 있습니다. 현재 객실에는 에어컨이 없습니다.

섀시 뒤쪽에는 러시아의 122-mm 견인 소총 D-30의 캐논 어셈블리가 장착되어 있습니다. Khalifa-1 곡사포는 40 왼쪽 및 오른쪽에 수동 수평 가이드가 있으며, 수직 가이드 각도는 -5 °에서 + 70 ° 범위로 제한됩니다.


발사 위치에 배치되면, 리어 스태빌라이저는 유압 액츄에이터를 사용하여 낮춰집니다. 또한 강판은 탄약 계산에 빠르게 액세스 할 수 있도록 유압식으로 접습니다. 기존의 충전 슬리브에서의 별도의 적재, 발사체 및 해당 충전 탄약; 기계의 합계는 45 포탄 및 요금이 부과됩니다.

최대 범위는 발사체 / 충전 조합에 따라 다르지만 17 km로 추산됩니다. 명시된 최대 화재 발생률은 분당 8입니다.

표준 122-mm 곡사포 D-30는 6x6 트럭에 견인되며, 승무원과 완성 된 122-mm 탄의 탄약을 운반합니다. 오프로드 트럭 6x6의 섀시에 시스템을 설치하면 훨씬 더 모바일이됩니다. 이를 통해 발포 자세를 취한 다음 훨씬 빨리 발사 할 수 있으므로 대포 발사 시스템이 대포 발사에 덜 취약 해집니다.

가봉에있는 유엔 임무를위한 Aravis


4-mm M4 HB 기관총으로 무장 한 Kongsberg Protector 전투 모듈이 장착 된 Aravis 12,7x2 보호 차량

올해 10 월 2014에서 회사에 발행 한 계약에 따라 Nexter Systems는 6 월 2015에서 12 보호 Aravis 4x4 차량을 가봉 공화국에 제공 할 예정입니다. 그들은 유엔 위임에 따라 행동하는 중앙 아프리카 공화국 MINUSCA의 안정화 임무에 의해 배치 된 대대에 부착 될 것이다.

현재이 자동차는 프랑스의 Nexter Systems 공장에서 생산됩니다. Arax의 Nexter 시스템 Aravis 차량에는 M20 20-mm 대포로 무장 한 ARX621 RCT 포탑이 설치됩니다. 유비쿼터스 RPG-7 로켓 발사기의 보호 수준을 높이기 위해 PG-Guard 보호 시스템이 설치됩니다 (아래 사진). 그들은 또한 Nexa Robotics의 Nerva 지상 로봇을 탑재 해 정찰 임무를 수행합니다.


Nexter Systems에 따르면 기본 구성의 Aravis 자동차는 소형 무기를 포함한 전장에서 발생하는 다양한 위협에 대해 동급에서 가장 높은 수준의 보호 기능을 갖추고 있습니다. оружия, 광산 및 즉석 폭발 장치 (IED). Aravis는 Mercedes-Benz UNIMOG U-5000 섀시 (4x4)를 기반으로하기 때문에 높은 오프로드 성능을 갖추고 있습니다.

Nexter Aravis의 첫 번째 구매자는 2009 기계가 15에서 공급 된 프랑스 군대였습니다. 11 기계는 MBDA SOUVIM 2 demining system을 사용하여 프랑스 파견단의 엔지니어링 유닛을 위해 아프가니스탄에 배치되었습니다. 나머지 4 대의 차량 Aravis는 훈련을 위해 프랑스에 남겨졌습니다. 프랑스는 현재 아프가니스탄에서 활동을 완료했다.

Aravis 프랑스 육군 차량에는 12,7-mm 기관총 M2 HB, Thales PR4G 통신 장비, IED와 싸우기위한 모든 상황 인식 및 전자 장치를 제공하는 Exavision 카메라 시스템으로 무장 한 Kongsberg 원격 제어 전투 모듈이 장착되어 있습니다.

Nexter Systems는 비록 사우디 아라비아와 계약을 체결 한 적이 없지만 AraN 200 기계를이 배치에 세 번 배치합니다. 73 장치의 첫 번째 배치가 현재 선적 중입니다. 그 중 일부에는 Nexter Systems의 ARX20 RCT 리모콘 타워가 설치되어 있습니다. 인력 수송기 버전 외에도 사우디 아라비아에 특화된 버전이 공급됩니다.

CMI 국방부, 새로운 타워를 보여줍니다.


사막의 Piranha 5과 CIM Defense의 새로운 모듈러 타워 3000 시리즈 설치

IDEX 2015에서 벨기에 회사 인 CMI Defense는 최신 모듈 식 터렛 시스템 인 Cockerill 3000 MTS (모듈 식 터렛 시스템)를 처음으로 선보였습니다. 포탑은 General Dynamics European Land Systems에서 제조 한 Desert Piranha 5 8x8 장갑차에서 시연됩니다.

12-C35 스탠드에서 회사 설명회의 일환으로 Cockerill 3000 MTS 터렛은 ATX Armament Systems Mk30 XT-mm 대포 (44-mm 대포로 교체 가능) 및 40-mm 쌍으로 연결된 기관총으로 시연됩니다.

이 무기는 현대적인 컴퓨터 기반의 사격 통제 시스템의 도움으로 표적을 겨냥합니다. 사령관과 사수는 안정된 주야간 조준 시스템을 갖추고 있으며 레이저 거리계도 포함되어 있습니다. 이번 전시에서 타워는 사령관의 파노라마 전경을 보여 주며 검색 및 충격 모드에서 표적을 포착하고 파괴 할 수 있습니다.

Cockerill 3000 MTS 타워의 고객의 다양한 요구 사항을 충족시키기 위해 매우 다른 무기를 설치할 수 있습니다. 중급 버전에는 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm 및 50 mm 건이 포함되며 무거운 무기에는 90-mm 및 105-mm 소총이 포함됩니다.

대형 구경총은 총구에서 총을 쏜 총의 범위를 크게 초과하는 범위의 5000 미터까지 대전차 유도 미사일 (ATGM)을 발사 할 수 있습니다. ATGM은 역동적 인 방어 시스템을 갖춘 목표물을 파괴하기 위해 연쇄 대전 방지 누적 탄두를 운반합니다.

포탑의 경우 트윈 기관총, 다양한 무기로 지붕에 장착 된 원격 제어 전투 모듈, 40-mm 자동 유탄 발사기, 연기탄 수류탄 발사기 및 레일 가이드 또는 파이프 컨테이너에서 발사되는 대전차 유도 미사일 등 다양한 선택 무기가 있습니다.

타워형 모듈 보호 키트는 STANAG 4569 Level 5 표준에 따라 최대 수준의 탄도 보호 기능을 제공합니다.

이번 전시회는 고전력 레이저 플랫폼을 제시합니다.


ARTEC 회사 다목적 박서 8x8 옥상 5 kW 레이저가 장착 된 MRAV 장갑 차량

Rheinmetall은 전투 용 고출력 HEL (고 에너지 레이저) 레이저의 설계 및 개발에 상당한 투자를 해왔습니다. IDEX 2015에서는 ARTEC에서 제조 한 Boxer 8x8 MRAV (다기능 장갑차)에 통합 된 시스템을 시연합니다.

Rheinmetall은 여러 고위급 대표단이 참석 한 가운데 스위스에서 실시 된 테스트에서 세 가지 접지 플랫폼에 설치된 HEL 시스템을 시연했습니다. Boxer MRAV 외에도 RUAG Defence M113 추적 장갑차 및 Tatra 8x8 오프로드 보호 트럭이있었습니다.


스위스에서의 시위 중, Boxer HEL 설치는 픽업 트럭에 장착 된 큰 크기의 대형 기관총을 중화 시켰습니다


2 개의 데모 플랫폼 Boxer MRAV 및 BTR M113

현재 Boxer는 질량과 체적이 동일한 5 또는 10 kW 전력으로 레이저를 설치할 준비가되어 있습니다. IDEX 전시회에서이 기기에는 5kW 전력의 HEL 장치가 Mobile HEL Effector Wheel XX라는 이름으로 장착되어 있습니다. 이것은 빔 오버레이 기술을 기반으로하는 Rheinmetall의 독점 노하우의 이점을 완전히 실현 한 특별 집행 모듈 HEL로 구별됩니다.

RUAG M113 BTR에는 탄약의 원격 폭발을 성공적으로 시연 한 Mobile HEL Effector Track V라는 이름을받은 1 kW의 출력을 가진 HEL 전력 공급 장치가 장착되었습니다. Tatra 트럭 20x8에 8 kW의 출력을 갖는 세 번째 컨테이너 설치 HEL은 Mobile HEL Effector Container L이라는 명칭을 받았다. 로마 숫자 V, XX 및 L은 레이저 5 kW, 20 kW 및 50 kW의 범주에 해당합니다.

Rheinmetall Air Defense는 또한 Skyshield 방공 시스템을 테스트했으며 35-mm 건은 HEL 설치로 교체되었습니다. 스위스의 시험 기간 동안 Skyshield HEL 레이저 액추에이터는 여러 개의 공격 박격포를 성공적으로 파괴 할 수있었습니다.

Rheinmetall에 따르면이 기술 시연 샘플의 손상 범위는 3000 미터로 이전 HEL 설치 시연 결과와 비교하여 1000 미터가 증가한 것입니다.

Ajban LAV에 대한 더 많은 책임

아랍 에미레이트의 Nimr Automotive는 현재 Ajban으로 분류되는 경비 보호 차량 LAV (light armored vehicle)의 성장 제품군을 본격적으로 생산하고 있습니다. 파일럿 배치의 생산은 2 년 전부터 시작되었으며 4x4 및 6x6 구성에서 생산 라인에서 나온 기계의 수가 1000 장치를 상당히 초과했습니다.

IDEX 2015에서는 UAE 군대가 다른 500 기계와 이전에 출시 한 500 기계로의 업그레이드를 위해 Nimr Automotive와 계약을 체결했다고 발표되었습니다.

기계는 바레인, 이집트 및 리비아를 포함한 다른 국가로 배송됩니다. 또한 UAE에서 공급되는 차량 세트를 통해 알제리에서 공동 생산을위한 프로그램이 시행되고 있습니다.

Ajban은 뒤쪽에화물 플랫폼이있는 이중 및 4 인승 캐빈이있는 버전에서 사용할 수있는 모듈러 자동차 LAV 제품군으로 회사에서 설명합니다. 수명주기의 비용을 줄이기 위해 모든 옵션에는 동일한 전원 장치와 드라이브가 있습니다.

Ajban 동력 장치는 Allison 300SP 자동 변속기 및 2 단 변속기와 결합 된 3000 hp 동력을 갖춘 6 기통 Cummins 디젤 엔진으로 구성됩니다. 이를 통해 110 km / h까지 고속도로에서 속도를 개발할 수 있습니다. 힘 350 hp로 디젤 엔진을 설치할 수도 있습니다.


6x6 구성의 Ajban

차는 double wishbones와 더불어 독립적 인 매달리기를 가지고있다. 중앙 바퀴 인플레이션 시스템은 표준이며 사막에서의 작업에 중요합니다. 바퀴에는 내화성 인서트가 장착되어 있으며, 전원 관리 시스템이 있으며, 윈치가 앞에 설치됩니다.

지붕에 허점과 해치가있는 10 인승 강화 캐빈으로 구별되는 내부 보안군을위한 특수 버전이 개발되었습니다. 자동차에는 상황 인지도를 높이기위한 카메라 시스템도 있습니다.

6x6 설정을 기반으로하는보다 전문화 된 버전을 구현하는 좋은 예는 방공 옵션입니다. 이 경우, MBD Mistral 지대공 미사일 발사대가 장착 된 원격 터렛을 기계에 설치할 수 있습니다. 원격 제어 모듈을 30-mm 건과 통합 할 수도 있습니다. 변형 된 6x6의화물 플랫폼 구성에서보다 특수화 된 전투 임무를위한 다양한 컨테이너를 설치할 수 있습니다.

처음으로 개선 된 가시성과 종 정보를 위해 IDEX에서 특별 특수 부대 (Special Forces Special Forces, SF)를위한 오픈 탑 아 잔 변형이 시연되었습니다. 트라 니온 (trunnion) 또는지지 링 (예 : 기관총이나 대포)에 다양한 무기를 장착 할 수 있습니다.

이 옵션의 총 무게는 7500 kg이며, 이로부터 페이로드가 승무원, 무기 및 장비를 포함한 2500 kg을 차지합니다. 기본 구성에서 Ajban SF 버전은 보호되지 않지만 필요한 경우 반 탄환 및 반 광산 보호 키트가 장착 될 수 있습니다.

복서를위한 더 많은 화력

ARTEC Boxer는 현재 독일 및 네덜란드 군대에 배치되어 있는데,이 군대는 일반적으로 장갑차 운반 대용 버전뿐만 아니라보다 전문화 된 버전 (예 : 위생 및 지휘 본부)으로 사용됩니다. 보병 전투 차량에서 잠재적 인 외국 고객의 요구를 충족시키기 위해 Boxer는 중동에서 BMP 구성으로 처음으로 시연되었습니다.

Krauss-Maffei Wegmann 스탠드에서 원격 제어 탑이 박서기에 설치되었습니다. 같은 탑은 현재 독일군을 위해 제조되고있는 독일 추적 BMP 퓨마에 서 있습니다.

이 현대식 포탑에는 새로 개발 된 ABM 공 폭탄을 비롯하여 다양한 종류의 탄약을 발사 할 수있는 30-mm Mauser MK 30-2 대포가 장착되어 있습니다. 빈 30-mm 슬리브가 탑에서 배출됩니다. 트윈 구성에서는 5,56-mm 기관총이 대포 옆에 장착되며 76-mm 수류탄이 터렛에 장착됩니다.

Boxer IFV BMP에는 3 명의 승무원, 사령관, 포수 및 운전수, 7 명의 낙하산 병원이 있습니다. 모두 에너지 흡수 석에 앉는다. BMP 버전은 모두 용접 된 강철 몸체를 가지고 있으며 더 높은 수준의 보호를 얻으려면 기능 모듈에 추가 예약 키트가 장착되어 있습니다. 이 변종의 전투 체력은 대략 36 톤입니다. Boxer BMP 버전 외에도 Krauss-Maffei Wegmann은 후방 기능 모듈을 제거하고 155-mm / 52 구경 포병 건 모듈 대포 (AGM) 구경을 설치하여 복서의 기능을 더욱 확장합니다. 이 설치는 이미 2 개의 추적 섀시에서 고급 화재 테스트를 통과했습니다. 같은 총이 훨씬 무거운 자기 추진 PzH 2000에 설치됩니다. AGM의 유도 및 사격은 원격으로 수행되며, 탄약은 30 주사 (155-mm 발사체 및 해당 모듈 요금)입니다.




BMP 구성의 복서에는 30-mm 캐논과 5,56-mm 기관총으로 무장 한 원격 제어 포탑이 장착되어 있습니다

Survivor R에 대한 추가 작업


사진에서 생존자 R의 제어 지점 구성

IDEX 2015에서 처음으로 생존자 R은 4 인승 제어 구성으로 표시됩니다. 이 자동차는 독일 Rheinmetall MAN 군용 차량과 오스트리아 회사 Achleitner 사이의 조인트 벤처에 의해 만들어졌습니다.

Survivor R은 Rheinmetall MAN 군용 차량의 TGM 18 350 오프로드 섀시 (4x4)와 Achleitner 보호 키트의 조합입니다. 앞쪽 엔진 컴 파트먼트는 STANAG 4569 Level 1에 따라 보호되며, 단일 볼륨 거주 가능 컴 파트먼트는 STANAG 4569 Level 3a에 해당하는 광산 보호 기능이있는 STANAG 4569 Level 4 표준을 준수하는 높은 수준의 보호 기능을 갖추고 있습니다.

기계의 최대 총 중량은 15 톤에 해당하며 그 중 4,1 톤이 페이로드입니다. 후자에는 승무원, 연료 및 기능 장비 및 장비가 포함됩니다.

IDEX 전시회의 기계에는 12,7-mm 기관총과 Rheinmetall ROSY 유탄 발사기 시스템이 장착 된 Kongsberg Nordic 원격 제어 전투 모듈이 전투 관리 시스템을 갖추고 있습니다.

측면에있는 두 개의 문 이외에도 Survivor R의 최신 버전은 힌지가 달린 뒷문으로 달려있어 예를 들어 들것을 장비에 신속하게 넣을 수있는 특수한 위생 옵션과 같은 다른 작업에 기계를 사용할 수 있습니다.

Survivor R 장갑차에는 330 hp 등급의 6 기통 MAN 디젤 엔진과 TipMatic 변속기 및 2 단 변속기가 장착되어 있습니다.

표준 장비에는 에어컨, 대량 파괴 방지 및 중앙 휠 인플레이션 시스템이 포함됩니다.

한국, 중동 목표


BTR의 기본 구성에서 가장 최신의 현대 로템 KW2 8x8 기계는 지붕에 장착 된 12,7-mm M2 HB 기관총으로 무장합니다.

한국 현대 로템은 IDEX 전시회를 통해 한국 육군의 작전 요구를 충족시키기 위해 개발 한 최신 전투 장갑차 (BBM)의 수출 잠재력을 파악합니다. 회사는 자사의 새로운 궤도차 및 바퀴 달린 차량에 관한 현지 회사와의 협력을 통해 중동 지역의 시장 점유율을 높이려고합니다.

100 대 전투 공급 계약 탱크 (MBT) 최신 세대의 K2, 현대 로템은 한국 군대로부터 받았다. 13 개 탱크의 첫 배치는 작년 2 월에 양도되었습니다. MBT K1는 현재 한국군과 병행중인 MBT K105 (1mm) 및 K1A120 (XNUMXmm)을 보완해야합니다. 이 탱크는 또한 한국 회사 인 현대 로템이 설계, 개발 및 제조했습니다.

최신 MBT K2은 120 mm / 55 구경의 부드러운 구멍이있는 탱크 건, 탑승자의 날 / 열 광경과 결합 된 현대적인 컴퓨터 사격 통제 시스템 및 타워의 후미 틈새에 자동 로더를 설치하여 3 명에서 2 명으로 구성된 승무원 감축을 포함하여 많은 고급 요소를 갖추고 있습니다. 화살표, 전원이있는 디젤 파워 장치 1500 hp 고급 모듈 식 예약 키트가 포함되어 있습니다. K2는 27 hp / t 이상의 높은 출력 밀도를 자랑하며 수압 식 서스펜션은 오프로드 기동성을 향상시키고 승무원의 편안함을 향상시킵니다.

현대 로템은 경쟁 후 BMA와 BMP를 주로 운용하고있는 한국 육군에 대한 8x8 및 6x6 구성에 대한 새로운 종류의 장갑차 보급 계약을 체결했습니다.

이 기계의 프로토 타입은 현재 한국군에서 광범위한 테스트를 받고 있습니다. 첫 번째 생산 기계는 2018 년에 인도 될 것으로 예상됩니다. 첫 번째 일련의 계약은 675 시스템에 있다고 가정합니다. 변형 6x6는 KW1라는 지정을 받았습니다. 변형 8x8 - 지정 KW2. 후자는 더 큰 내부 용적과 운반 능력을 가지므로 더 넓은 범위의 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.

사용 된 재료 :
www.janes.com
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41 논평
정보
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  1. +1
    27 2 월 2015 08 : 23
    IMHO는 실수로 K4에서 승무원 수가 3에서 2으로 줄었습니다.
  2. +1
    27 2 월 2015 09 : 29
    바퀴 달린 차량이 곧 일반 탱크를 대체 할 것으로 보입니다 ....
    그러나 이러한 "휠 붐"은 현대 군대가 사용되는 장비의 이동성과 질량 특성에 부여하는 중요성을 특성화하는 가장 좋은 방법입니다. 한편으로는 서브 유닛의 최소 구성을 10 명에서 4 ~ 6 명으로 줄이는 반면 이동성과 독립성을 높이기 위해 세 번째는 화력을 높이는 경향이 있다는 인상을받습니다. 이 모든 것에는 4-6 명의 승무원을 위해 설계된 소형 차량과 필요한화물 및 화력 무기가 필요했고, 다른 한편으로는 거친 지형에서 소형 기동 유닛을 따라 잡을 수있는 차량을 지원해야했습니다.
    1. -1
      27 2 월 2015 10 : 43
      이 추세에 대한 또 다른 이유가 있습니다. 추적 차량은 IED와 광산에서 덜 비싸지 만 보호되지 않습니다.
      1. +6
        27 2 월 2015 11 : 24
        인용구 : 교수
        이 추세에 대한 또 다른 이유가 있습니다. 추적 차량은 IED와 광산에서 덜 비싸지 만 보호되지 않습니다.

        안녕하세요 교수
        나는 당신에게 약간 잘못 동의하지 않습니다, 당신은 왜곡하고 극단적으로 가지 않습니다
        그런 다음 처음부터 Nemer와 다른 장갑차 운반선을 애벌레 산책로에서 칭찬합니다. 그러면 바퀴 달린 길을 찾지 않는 것이 낫다는 것을 맹세합니다.
        각 기계는 훌륭하고 전투의 극장을위한 보편 전투 차량을 개발하지 못했습니다.
        그건 그렇고-내 것이 아니라
      2. +1
        27 2 월 2015 12 : 02
        위치가 높기 때문에 입력 하시겠습니까?
        1. 0
          27 2 월 2015 12 : 09
          제품 견적 : tchoni
          ipa 위의 위치에 있기 때문에?

          그리고 이것도. 그들은이 목적을 위해 초등 설계되었습니다.
          1. +3
            27 2 월 2015 12 : 59
            추적 차량은 또한 다른 방식으로 설계 될 수 있습니다. V 자형 바닥을 포함합니다. 따라서 바퀴 자체가 폭발 방지에 유리하다는 점을 무차별 적으로 주장하지는 않을 것입니다. 손상에 대한 저항력을 높이십시오. (그렇지만 여전히 용어를 정의해야합니다.) 특히 대전차 광산에 진입 할 때 다중 차축 차량의 경우 .... 거위를 위해 모든 것이 사라지는 것은 아닙니다. hi
            1. +1
              27 2 월 2015 14 : 07
              제품 견적 : tchoni
              동일한 추적 차량은 다르게 설계 될 수 있습니다. V 형 바닥을 포함하여.

              나는 2을 알고 있지만 바퀴 달린 차량과 비교할 수는 없습니다.
              1. 0
                28 2 월 2015 08 : 00
                그것들을 비교 했습니까?
            2. Robespierre9
              +1
              28 2 월 2015 09 : 01
              누적 광산은 충격 코어와 함께 현재 바닥에있는 모든 것을 관통 할 것입니다. 충돌시 이러한 유형의 수단이 실질적으로 부재하거나 완전히 다른 방식으로 행동 할 수 있습니다. MRAP는 포병, 유탄 발사기 및 기존 배럴 (총)을 가진 사람의 꿈 일뿐입니다. 한편의 모든 장점은 다른 한편으로는 직접적인 단점입니다. 내부 영역을 통해 많은 수의 차량을 빠르게 건너 뛸 필요가 있다고 말하면 장갑차는 적이라면 부담이 될 것입니다 유탄 발사기와 포병은 쓸모없고 심지어 위험합니다. 기동성이 낮고 크기가 매우 커서 일반 포병에게 매우 좋은 메시입니다. 왜 대포로 파괴 될 MRAP가 필요한가요? 약한 방어구는 저장되지 않고 "바닥"은 측면을 쳤을 때만 데미지를 증가시킵니다. 왜 필요한가요? 국내에서는 평범한 "우랄", 심지어 버스, 그리고 최전선에서 장갑차가 아닌 모든 종류의 무기로부터 패배 가능성을 계산하고 "손으로 쓴 가방"처럼 가지고 다닐 필요가 있습니다.

              바퀴 달린 차량에 따르면, 수출을 위해 일하는 사람들은 걸프 국가와 중동 국가를 위해 로비하고 있습니다. 여기서 그들은 어리석게 길을 잃었습니다. 유럽에서는 전체 계산이 농업 지역에서 최대이며 필드가 아니라 특히 스레드에서 최대가 아닙니다.
              1. 0
                28 2 월 2015 16 : 07
                제품 견적 : Robespierre9
                내륙에 대량의 장비를 빨리 놓칠 필요가 있다고하면

                이 장갑차의 장점은 정확하게 보병을 최전선에 전달하는 수단이며 트랙에서 XNUMX도 땀을 흘리지 않고 감시 할 수 있다는 것입니다.
                또한 내륙으로 이동하면 전장을 격리하는 개념을 포함하여 적 DRG 및 당파 자의 행동, 포격, 공습 등으로부터 면역되지 않습니다 ....
                제품 견적 : Robespierre9
                적에게 수류탄 발사기와 포병이 있다면 그는 단순히 쓸모없고 심지어 위험하기 때문에 낮은 기동성과 매우 큰 크기로 인해 일반 포병에 매우 좋은 장애물입니다.

                그를 프론트 라인으로 드래그하는 것은 필요하지 않습니다. 그는 병사를 그녀에게 데려 와야한다 ... 또한, 수류탄 발사기에서 떨어지면 (예를 들어 적 DRG의 행동 중) 병사들이 포장 된 틸트 트럭에서 수류탄을 때리는 것보다 훨씬 쉬운 결과를 초래할 것이다
                제품 견적 : Robespierre9
                바퀴 달린 차량에 따르면, 수출을 위해 일하는 사람들은 걸프 국가와 중동 국가를 위해 로비하고 있습니다. 여기서 그들은 어리석게 길을 잃었습니다. 유럽에서는 전체 계산이 농업 지역에서 최대이며 필드가 아니라 특히 스레드에서 최대가 아닙니다.
                바퀴 달린 차량과 추적 차량을 운전하는 데 드는 비용을 계산하려고합니다 (간단하게하기 위해 몇 가지를 말씀 드리겠습니다. 바퀴의 연료 소비는 1.5-3 배 적음. 트랙 수명은 2.5-5 천 ​​킬로미터입니다. 바퀴는 50입니다. 바퀴 달린 차량의 평균 속도는 2입니다. 휠 기술에는 기계식 드라이브의 재교육이 필요하지 않습니다 ...)
      3. +2
        27 2 월 2015 13 : 02
        더 저렴합니다-확실합니다. 예, 서비스는 .... 더 간단하지 않습니다 ...
    2. +5
      27 2 월 2015 11 : 24
      제품 견적 : tchoni
      바퀴 달린 차량이 곧 일반 탱크를 대체 할 것으로 보입니다 ....

      그냥 사막에 먼지가 없습니다.
      1. 0
        27 2 월 2015 11 : 36
        제품 견적 : insafufa
        그런 다음 처음부터 Nemer와 다른 장갑차 운반선을 애벌레 산책로에서 칭찬합니다. 그러면 바퀴 달린 길을 찾지 않는 것이 낫다는 것을 맹세합니다.

        아마도 네 머씨 한테 말하고 싶었 겠지? 중량이 많은 Namer조차도 바퀴 달린 장갑차처럼 광산과 IED에서 보호받지 못합니다. 가격은 일반적으로 조용하게 유지하십시오.

        제품 견적 : insafufa
        각 기계는 훌륭하고 전투의 극장을위한 보편 전투 차량을 개발하지 못했습니다.

        그래서 우리는 핀란드에서 아라비아까지 바퀴 달린 차량을 볼 수 있습니다. 단지 하나의 "전투 극장"입니다. 눈짓

        제품 견적 : 스페이드
        그냥 사막에 먼지가 없습니다.

        사막의 흙을 찍은 사진 / 비디오? 눈짓
        1. +3
          27 2 월 2015 11 : 50
          인용구 : 교수
          사막의 흙을 찍은 사진 / 비디오?

          필수 사항.


          인용구 : 교수
          그래서 우리는 핀란드에서 아라비아까지 바퀴 달린 차량을 볼 수 있습니다. 단지 하나의 "전투 극장"입니다.

          Komsomolsky 근처에서, 바퀴에서 보트까지 탄약이 도로에서 하역되었으며, 이미 탄약을 위치로 운송하고있었습니다.
          처음에 그들은 motoliga 뒤에 견인을 끌려고했습니다. 두 번째 찢어진 범퍼가 마음을 바꾼 후. Vladikavkaz에서 TCP가 드래그 될 때까지 기다려야했습니다.
          1. +1
            27 2 월 2015 12 : 04
            제품 견적 : 스페이드
            인용구 : 교수
            사막의 흙을 찍은 사진 / 비디오?
            필수 사항.

            나는 여행을 사랑합니다. 다른 곳에서는 침묵이 없습니다.



            1. +7
              27 2 월 2015 12 : 17
              여기에 흙이 어디 있니? 나는 물의 흐름을 본다.

              그게 흙이야.

              1. +3
                27 2 월 2015 13 : 57
                제품 견적 : 스페이드
                여기에 흙이 어디 있니? 나는 물의 흐름을 본다.

                그리고 당신은이 "물의 흐름"이 있었던 곳에 머리를 꽂으려고하는데 탱크에서 탑을 보지 못할 것입니다.
                사람들은 사막에서 물과 관련된 위험을 무시하는 경향이 있습니다. 해마다 그들은 이스라엘에 대해서도 이야기하고 있습니다. 매년 사막에 비를 내고 싶은 미친 사람들이 있습니다.
                사해에서 발견 된 실종자의 시체

                제품 견적 : 스페이드
                그게 흙이야.

                코끼리 고향에서만 먼지가 발생한다고 누가 주장 하는가? 웃음
                1. +5
                  27 2 월 2015 14 : 37
                  poole 탱크에서 utopa-a-ali ....
                  차는 바닥에 갔다 ...
                2. +1
                  27 2 월 2015 18 : 54
                  인용구 : 교수
                  그리고 당신은이 "물의 흐름"이 있었던 곳에 머리를 꽂으려고하는데 탱크에서 탑을 보지 못할 것입니다.

                  이것은 심각하지 않습니다. 흙과 달리 물의 흐름은 매우 일시적인 현상입니다.


                  인용구 : 교수
                  코끼리 고향에서만 먼지가 발생한다고 누가 주장 하는가?

                  사진에 사막이 있습니까?
                  1. 0
                    27 2 월 2015 19 : 12
                    제품 견적 : 스페이드
                    이것은 심각하지 않습니다. 흙과 달리 물의 흐름은 매우 일시적인 현상입니다.

                    흙은 강수량의 결과이며 모든 물줄기가 그 결과로 알려져 있습니다. 당신의 사막에는 먼지가 없습니다. 그렇지 않습니다. 사막에는 통과 할 수없는 흙이 있습니다. 더욱이, 그 발생을 위해 다량의 강수량 (사막)이 필요하지 않으며, 예를 들어 시나이 (Sinai)에서 1 년 동안 많은 강수량이 떨어지는 것은 아닙니다. 의뢰


                    제품 견적 : 스페이드
                    사진에 사막이 있습니까?

                    이 사진이 너에게 어울리지 않니? 눈짓


                    PS
                    따라서 Central Negev의 연평균 강우량은 100 mm이며, Mitzpe Ramon 지역과 같은 가장 높은 지역은 SNOW를 포함한 더 많은 강우량을받습니다.
                    네겝과 에일랏 산맥
                    1. +2
                      27 2 월 2015 20 : 51
                      교수 "이 그림이 당신에게 어울리나요?"
                      나에게 이것은 말도 안됩니다.))) 스트림이 흘렸습니까? 여기에 Ob가 병에 담겨 있습니다.))) 해안가를 볼 수는 없습니다.)))))
                      우리 진흙에, 심지어 찰흙으로 아직 멀었 어 이것은 러시아 중부 지역에 관한 것이다. 또한 Tver, Novgorod 등의 늪과 같은 늪. 일반적으로 kapets.))) West Siberia에 대해, 우리는 일반적으로 조용한 늪을 유지합니다. 겨울 도로의 겨울에는 휠 장비가 포장 도로 외부를지나갑니다. 그리고 여름에는 모든 것이 있습니다. 그러나 MTLB 등을 기반으로 한 애벌레 장비는 여기 저기 크롤링됩니다. 늪의 진정한 탱크, 나는 또한 희미하게 상상합니다.)))
                      1. Robespierre9
                        0
                        28 2 월 2015 09 : 21
                        물론, 아열대 지방의 넌센스는 일반적으로 건조하고 매우 드문 경우 신속하고 이스라엘에는 산도 있습니다-토양은 다른 곳과 마찬가지로 단단합니다. 자연적으로 일부 흙은 모 놀리 식 암석에서도 발견됩니다)))).
                    2. 0
                      2 March 2015 22 : 01
                      아라비아, 사하라, 누비아 및 리비아 사막은 어떻습니까? 하늘에서 물이 쏟아지는 도피 기치도 있습니까?
                      그건 그렇고, 러시아 전통에서 사막은 일반적으로 물이 많지 않은 지역이라고합니다. 당신이 제시 한 설명에 따르면, "사막이 아닌 사막"이 나옵니다.
                      그러나 Wikipedia에서 :
                      사막-평평한 표면, 식물의 비장 또는 부족 및 특정 동물 군이 특징 인 자연 지대.

                      모래, 돌, 점토, 솔로 낙 사막이 있습니다. 눈 사막은 개별적으로 분류됩니다 (남극 대륙과 북극, 북극 사막). 가장 유명한 모래 사막은 아프리카 대륙의 북부 전체를 차지하는 사하라 사막입니다. 극단적 인 풍경과 관련된 반사막 (사막 대초원)은 사막에 가깝습니다.
                      ...
                      사막은 북반구의 온대 지역, 북반구와 남반구의 아열대 및 열대 지역에서 일반적입니다. 가습 조건이 특징입니다 (연간 강수량은 200 mm 미만, 추가 건조 지역-50 mm 미만, 일부 사막에서는 수십 년 동안 강수량이 없습니다. 강수량과 증발 비율을 반영하는 가습 계수는 0-0,15입니다).
                  2. 0
                    2 March 2015 22 : 00
                    사진은 이스라엘 "전차"를 보여줍니다 ... 웃음
                3. 0
                  2 March 2015 21 : 59
                  그러한 도로에서 휠 장비가 시멘트와 함께 굴러가는 것을 의미합니까?
      2. +1
        27 2 월 2015 13 : 00
        도로에서는 동일하지 않습니다. 그리고 도로가 없어도, 적어도 국가는 .... 어쨌든 절반은 아닙니다 ...
        1. +8
          27 2 월 2015 13 : 49
          교수

          미국 사막에서 촬영 한 영상인가요? 이스라엘 사막의 영상을 보여줄 수 있나요?
          그러나 "부드러운"토양에서 Merkava와 같은 매우 무거운 장비는 어떻게됩니까? 그것은 단순히 파란색에서 "붙어"있으며, 그 부지는 사막과 "단단한"표면입니다.
          1. Robespierre9
            0
            28 2 월 2015 09 : 28
            지구는 밀도가 완전히 다른 땅이며 중동, 중동, 남아프리카의 어느 곳에 나 존재하며, 다른 MRAP 및 기타 유사한 장비에 대한 천국이 있습니다. 웃음 .
  3. Robespierre9
    +1
    27 2 월 2015 09 : 34
    Rheinmetall은 전투 용 고출력 HEL (고 에너지 레이저) 레이저의 설계 및 개발에 상당한 투자를 해왔습니다. IDEX 2015에서는 ARTEC에서 제조 한 Boxer 8x8 MRAV (다기능 장갑차)에 통합 된 시스템을 시연합니다.


    다양한 UAV에 대한 레이저는 기본적으로 훌륭합니다. 저렴하고 낮은 전력이 가능합니다.
    1. +1
      27 2 월 2015 11 : 12
      제품 견적 : Robespierre9
      다양한 UAV에 대한 레이저는 기본적으로 훌륭합니다. 저렴하고 낮은 전력이 가능합니다.

      레이저는 오늘날에도 여전히 매우 비쌉니다.
      1. Robespierre9
        0
        28 2 월 2015 09 : 07
        그리고 미사일은 특히 항공기 모델 서클의 각 제품 측면에서 더 ..
      2. 0
        2 March 2015 22 : 08
        문제는 레이저 자체가 아니라 강력하고 컴팩트 한 에너지 원이없는 것입니다. 그러나 효율성은 한계가 있습니다.
  4. +2
    27 2 월 2015 10 : 14
    우크라이나 대표단은이 차에 매우 흥미가 있었고 분명히 우리는 곧 우크라이나의 분야에서 볼 것입니다 ...
  5. +1
    27 2 월 2015 10 : 57
    레이저 ??
    Rheinmetall Air Defense는 또한 Skyshield 방공 시스템을 테스트했으며 35-mm 건은 HEL 설치로 교체되었습니다. 스위스의 시험 기간 동안 Skyshield HEL 레이저 액추에이터는 여러 개의 공격 박격포를 성공적으로 파괴 할 수있었습니다.

    Rheinmetall에 따르면이 기술 시연 샘플의 손상 범위는 3000 미터로 이전 HEL 설치 시연 결과와 비교하여 1000 미터가 증가한 것입니다.
    그렇다면 이것은 모든 것을 근본적으로 바꿀 혁명입니다 ...
  6. +1
    27 2 월 2015 11 : 06
    제품 견적 : svp67
    우크라이나 대표단은이 차에 매우 흥미가 있었고 분명히 우리는 곧 우크라이나의 분야에서 볼 것입니다 ...


    누가 그것을 위해 돈을 줄 것인가 .... 그래서 한 번만 실패하면 실패 사이의 시간을 확인하기 위해 미소
    1. 0
      28 2 월 2015 02 : 05
      테스터 SU 어제, 11:06
      제품 견적 : svp67
      우크라이나 대표단은이 차에 매우 흥미가 있었고 분명히 우리는 곧 우크라이나의 분야에서 볼 것입니다 ...


      누가 그것을 위해 돈을 줄 것입니까 .... 그래서, 만약 실패한 시간을 확인하기 위해 한 번만 웃으면


      이미 아랍인과 다른 "친구"는 장비 공급 계약에 대한 Poroshenko의 말을 거부했습니다.

      다시 거짓말.
  7. +1
    27 2 월 2015 11 : 52
    Abu Dhabi : IDEX, 무기 전시회



    http://zyalt.livejournal.com/1284622.html
  8. 0
    27 2 월 2015 14 : 09
    누비 이불 자켓
    사이트는 엄격히 금지되어 있습니다.
    c) 홍수, 기사 제목과 관련없는 의견

    d) 한 명의 방문자에 대해 여러 개의 계정이 있어야합니다.
  9. +2
    27 2 월 2015 14 : 25
    일반적으로 KAMAZ를 기반으로 한 D-30은 우리가 언제든지 아날로그 제작을 시작할 수 있음을 의미합니다. 그러나 "카네이션"도 뜨고 낙하산입니다. Kharkov에서 생산되었지만 일반적으로 "모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다."라는 상당한 저장 공간이 있습니다.
    1. +2
      27 2 월 2015 17 : 19
      Samba는 KAMAZ 섀시에서 D-30 곡사포를 사용했고 솔직히 기뻐했으며 Donbass의 민병대 인 SAU는 매우 유용했습니다. 좋은 ...
      사막의 Piranha 5과 CIM Defense의 새로운 모듈러 타워 3000 시리즈 설치

      여기에 실수입니다, 친애하는 저자 Alex Alexeev ..

      Cockerill-3000 포탑이 장착 된 "Pirana III"장갑차 사진에


      여기 Cockerill-3000 DBM이 장착 된 "PiranaIV"장갑차가 있습니다.
    2. +2
      27 2 월 2015 21 : 36
      교수

      누비 이불 자켓
      사이트는 엄격히 금지되어 있습니다.
      c) 홍수, 기사 제목과 관련없는 의견

      d) 한 명의 방문자에 대해 여러 개의 계정이 있어야합니다.


      교수님, 말씀하지 마십시오.
      1. 흙과 머 카바에 대한 대화가 시작되었습니다-당신.
      2. 여러 개의 계정이 없어서 중재자를 요청할 수 있습니다.
      1. +3
        27 2 월 2015 22 : 12
        그건 그렇고, 여기 사막을 보여준 사진이 있습니다.

        이 사이트에서 :
        http://www.spiriferminerals.com/155,III-2014---8211--Morocco--part-I.html
        짧은 번역-폴란드에서 지질 학자 아프리카 북서부의 회교 왕국 롤
        사막도 있지만 다행스럽게도 Merkav는 없습니다 미소
  10. 0
    28 2 월 2015 07 : 02
    바퀴 달린 차량은 주로 단단한 토양과 건조한 기후가있는 곳에 적합하며 도로 네트워크가 개발되어 모든 사람들이 비슷한 샘플을 아랍인에게 끌고갑니다. 남아프리카 공화국은 많은 유사한 기술을 개발하고 있습니다. 우리는 집에서 바퀴 달린 탱크를 운전하려고 시도했지만 이탈리아 사람들은 시험을 위해 끌려 갔고 거절했습니다. 따라서 러시아와 관련하여 선택의 폭이 넓기 때문에 대안은 없으며 애벌레 만 있습니다! 광산과 관련하여 광산 트롤은 오랫동안 탱크를 위해 발명되었습니다. 새로운 러시아 민병대가 왜 공격에 사용하지 않는지 궁금합니다. 생산 기지가 있으며 자체 제작 할 수 있습니다.
    1. +1
      28 2 월 2015 09 : 27
      이탈리아에서 온 우리는 Taburetkin의 명령에 따라 이미 구식 V-1 "Centauro"바퀴 달린 탱크를 테스트에 사용했습니다. 이 차는 1980 년대에 Fiat와 OTO Melara가 개발했습니다. 연속 생산은 1990 년에 시작되었습니다. 이탈리아 군대에서는 구식 미국 M-47 탱크를 교체하기위한 것이 었습니다. 공식적으로 V-1 "Centauro"는 BRM (전투 정찰 차량)이며 실제로 자체 추진 대전차포이며 주무장은 "OTO Melara"회사의 105-mm 저 충격 소총으로 52 구경 배럴 길이와 주 105-에 해당하는 탄도입니다. mm NATO 탱크 건-L-7 (M-68이라고도 함). 이 기계는 원래 서유럽 및 중부 유럽 작전 극장의 조건에서 사용하기 위해 만들어졌으며 여전히 오프로드를 찾아야합니다. 좋은 소식은 적어도 그들이 "Lynx"라는 이름으로 RF Armed Forces에 의해 채택 된 악명 높은 "Iveco"LMV로 구입되지 않았다는 것입니다. 탱크 광산 트롤의 경우, 트롤은 100-150kg의 가장 일반적인 질소 질소 산업 폭발물 (암 모일 필요는 없음)이 어리석게 장착 된 즉석 지뢰를 막는 데 도움이되지 않습니다. 전차가 원자에 박살나는 것은 아니지만, 엄청난 포탄 충격으로 승무원은 분명히 천국에 갈 것입니다. 사실,이 경우 장갑차가 운전하는 애벌레 또는 바퀴는 단일 음경이며 결과는 여전히 동일합니다.
      나는 명예를 가지고있다.
    2. 0
      2 March 2015 22 : 12
      기술적 인 어려움이있을 수 있다고 생각합니다. 예를 들어, 미국 사람들은 기술적으로 거꾸로 미국 국가라고 할 수는 없지만 트롤과 실제로는 일하지 않습니다! ..
  11. 0
    28 2 월 2015 15 : 36
    사진도 좋고 텍스트도 좋습니다!

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