군사 검토

Streit Group 및 KrAZ의 새로운 장갑차

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마지막 IDEX-2015 전시회에는 수십 가지 새로운 군사 장비 및 무기 모델이 소개되었습니다. 장갑차 분야에서의 발전으로 잘 알려진 캐나다 에미리트의 Streit Group은 두 가지 프로토 타입의 새로운 장갑차를 선보였습니다. 두 가지 개발의 흥미로운 특징은 중고 섀시입니다. 저렴한 자동차는 우크라이나 크라비즈 자동차 공장의 트럭을 기반으로합니다. 제 3 국으로의 배송을 위해 새 장비가 제공됩니다. 이 기계의 첫 번째 고객 중 하나가 우크라이나의 군대가 될 수 있습니다.


허리케인 장갑차

아부 다비 전시회에서 발표 된 Streit Group의 첫 번째 개발 - 허리케인 (허리케인). 이 기계는 MRAP 클래스에 속하며 위험한 지역에서 병사 또는화물을 운송하도록 설계되었습니다. 이 기계는 작은 탄환으로 승무원과화물을 보호하도록 설계되었습니다. оружия 도로에 심은 폭발물. Streit Group 허리케인 장갑차는 모든 필수 장치가 장착 된 기본 섀시를 제공하는 우크라이나 KrAZ 기업과 협력하여 만들어졌습니다. 일부 데이터에 따르면, 그러한 섀시를 사용함으로써 완성 된 장비의 비용을 어느 정도 줄일 수있었습니다.



외부 적으로, 장갑차 "허리케인"은 유사한 목적의 다른 현대 샘플과 유사합니다. 그것은 휠 포뮬러 8 x8로 기본 섀시에 장착 된 상대적으로 높은 기갑 선체를 가지고 있습니다. 내부 선체 볼륨의 배치는 보닛이없는 장갑차의 경우 일반적입니다. 운전실은 선체 전면에 위치하고 엔진 구획은 뒤쪽에 있습니다. 선체 중간과 후미는 승객석 배치를 위해 제공됩니다.

허리케인 기계의 갑옷 케이스는 다양한 모양의 시트 세트로 조립되므로 윤곽에 영향을 미칩니다. 개발자에 따르면이 사례는 NATO 표준 인 STANAG 4의 4569 수준에 해당합니다. 이것은 장비의 갑옷이 14,5 구경 갑옷 - 피어싱 탄의 히트를 견딜 수 있음을 의미합니다. 케이스 바닥에는 폭발 장치가 파열되었을 때 충격파의 충격을 줄 이도록 설계된 특수한 V 자 모양이 있습니다. 광산 보호의 정확한 매개 변수는 알려져 있지 않습니다. 아마도, 새로운 장갑차는 최대 몇 킬로그램의 무게를 지닌 광산의 손상을 견딜 수 있습니다.

탄도와 광산 보호의 상대적으로 높은 특성은 기계의 크기에 영향을 미쳤습니다. Streit Group 허리케인 장갑차의 총 길이는 9,32 m, 너비는 2,58 m, 높이는 3,1 m입니다. 차량의 연석 중량은 아직보고되지 않았습니다. 이 매개 변수가 10-15 t를 초과한다고 가정 할 수 있습니다.



KRAZ H27.3EX (KRAZ-7634NE) 우크라이나어로 디자인 된 섀시가 새로운 장갑차의 기본으로 사용되었습니다. 이 섀시에는 일부 액슬을 비활성화 할 수있는 휠 공식 8х8이 있습니다. 처음에는 작년에 제시된 섀시에 Yaroslavl Motor Plant의 디젤 엔진과 변속기를 장착 할 것을 제안했습니다. 새 장갑차 용 버전에서는 샤시가 다른 유형의 동력 장치를 사용합니다. "허리케인"은 385 hp로 평가 된 Cummins ISME 380 터보 차지 디젤 엔진을 갖추고 있습니다. 그리고 American-made Allison 400 6 - 속력 자동 변속 장치.

사람들의 편의하에 주어진 신체의 거주 가능량은 크게 두 부분으로 나뉩니다. 기갑 선체 앞에는 운전수와 사령관을위한 이중 오두막이 있습니다. 그들의 직업에는 일련의 필요한 장비가 갖추어져 있습니다. 총알과 파편으로부터 보호하기 위해 전면 캐빈에는 대형 전면 장갑 유리와 측면 도어에 비교적 작은 창 두 개가 있습니다. 제시된 프로토 타입의 구체적이고 논쟁적인 특징은 사령관과 운전석에 사용되는 것입니다. 유효한 사진에서 볼 수 있듯이, 장갑차의 승무원은 특별한 "반 광산"장비가없는 가장 일반적인 좌석에 앉아 있어야합니다. 따라서 특별한 위험 요소가 없기 때문에 기계의 레이아웃과 관련된 위험에 새로운 위험이 추가됩니다. 아마 미래에는이 문제가 수정 될 것입니다.



선체 중간과 후미는 부대 구획 아래에 있습니다. 10 접이식 의자는 측면을 따라 위치해 있습니다. 그들 아래에는 다양한 재산을 운반 할 수있는 상자가 있습니다. 안락 의자에는 안전 벨트가 추가 장착되어 있습니다. 일부 문제는 의자를 고정하는 것 : 선체의 측면에 설치된 브래킷에 장착됩니다. 현대식 MRAP 장갑차는 대개 천장에 매달려있는 팔걸이를 사용하여 사람에게 충격파가 미치는 영향을 줄일 수 있습니다. 그러나, 미래에 기갑 된 허리케인은 다른 자리를 얻을 수 있습니다.

병력 칸의 양쪽에는 방탄 유리가있는 세 개의 창이 있습니다. 유리에있는 개인 무기로 발사하는 것은 허점과 함께 허점을 제공했습니다. 후방 선체 시트에는 측면으로 개방 된 문이있다. 그 상부에는 embrasure가있는 창이 있습니다. 하강 램프가 아닌 문을 사용하기 때문에 기계의 뒷부분에 작은 사다리가 설치되어야했습니다.

지금까지 Streit Group 허리케인 장갑차는 보호 차량 버전에서만 표시됩니다. 미래에,이 기계의 기초에 다른 장비의 출현. 특수 장비를 갖춘 장갑차 또는 기타 장비 개발을 기대할 수 있습니다.



장갑 차량 "허리케인"의 첫 번째 사본은 며칠 전에 보였습니다. 이런 이유로 자신의 전망에 대해 이야기하기에는 너무 이르다. 잠재 고객은 아직이 기계에 익숙해 질 기회가 없기 때문에 가능한 구매에 대한 정보가 나중에 표시되어야합니다. Streit 그룹 회사와 KrAZ 자동차 공장의 공동 개발에 관심이있는 우크라이나는이 기술의 시작 고객이 될 수 있습니다. 그래서 우크라이나 군대의 무기고에는 이미 두 가지 모델의 장갑차가 있습니다.이 두 가지 모델은 그런 협력의 결과입니다.



Feona 장갑차

크레이즈 (KrAZ) 공장의 참여로 탄생 한 Streit Group의 두 번째 참신은 Feona 장갑차 (MRAP라고도 함)입니다. 허리케인과 마찬가지로이 차량은 전투기를 운반하고 소형 무기 또는 폭발 장치로부터 보호합니다. 이 경우 기계의 레이아웃과 섀시가 다릅니다.

허리케인 장갑차와는 달리 Feona는 MRAP에 익숙한 보닛 레이아웃으로 제작되었습니다. 엔진의 발전소는 조종석 앞의 별도 볼륨으로 제공되어 엔진과 선체의 앞부분이 에너지의 일부를 차지하기 때문에 승무원에 대한 충격파의 충격을 추가로 줄일 수 있습니다. 엔진 컴 파트먼트 뒤에 일반적인 조종실과 착륙장이 있습니다.



바퀴 공식 6322х6가있는 KrAZ-6 트럭 섀시가 Streit Group Feona 장갑차의 기본 플랫폼으로 선택되었습니다. 흥미로운 사실은 Feona 장갑차는 허리케인과 동일한 발전소 구성을 가지고 있다는 것입니다. 갑옷 두포의 아래에서 Allison 385 자동 변속 장치와 결합되는 380 마력과 더불어 Cummins ISME 400 디젤 엔진이있다. 비교적 작은 크기와 무게의 기계와 함께 이러한 발전소는 충분히 높은 성능을 제공해야합니다.

장갑차 Feona는 보호면에서 "허리케인"보다 열등합니다. 이 차량의 예약은 STANAG 2 표준의 4569 레벨에만 해당됩니다. 판금 및 유리 시트는 7,62 mm 구경의 자동 소총 총알에서만 승무원을 보호 할 수 있습니다. 또한 폭발 장치에 대한 보호 장치가 제공되어 케이스 바닥면에 특수 V 자 모양이 있습니다. 광산 보호 수준에 대한 정확한 정보는 없습니다.

모든 선원과 착륙 지점은 총 선체에 위치한다. 앞쪽에는 운전석과 지휘관이 있고 뒤쪽에는 착륙장이 있습니다. 양쪽에서 착륙하기 위해서는 사령관과 운전 기사의 문이 제공되며 착륙장은 후미 문을 사용해야합니다. 기계 고도가 높기 때문에 계단은 모든 문 아래에 있습니다. 병력 칸의 창문에서 공격으로부터 보호하기 위해 플랩과 함께 embrasures가 설치됩니다. 이송 된 낙하산 보행기의 수는 아직 정해지지 않았습니다. 크기로 판단 할 때, 차량은 운전수와 지휘관을 고려하지 않고 5-6 병사까지 운반 할 수 있습니다.

Streit Group Feona의 Streit Armory Division은 고객이 요구하는 장비를 장착 할 수 있다고 주장됩니다. 특히 바닥이나 바퀴 아래에서 폭발 에너지의 일부를 흡수하는 시트를받을 수 있습니다.

Feona 장갑차의 "초연"이 꽤 최근에 있었기 때문에 그러한 장비의 공급에 대한 가능한 명령에 대한 정보는 없습니다. 그럼에도 불구하고 가까운 장래에 우크라이나에 의해 일정량의 기계가 인수 될 예정이며, KrAZ 기업과 외국 회사 Streit Group의 공동 개발에 큰 관심을 보이고 있습니다.

혼합 전망

우리가 회사 개발자가 발행 한 주요 특징 만 고려한다면, 처음으로 표시된 장갑차는 다양한 군대의 차량으로 자신의 위치를 ​​차지할 수 있습니다. 그럼에도 허리케인과 피오나의 실제 특성은 선언 된 것과는 거리가 멀다. 그러한 의심의 이유는 Streit Group과 KrAZ에 의해 구축 된 이미 전달 된 장갑차의 작동에 대한 정보입니다. 작년 말에 우크라이나 군은 KrAZ 공장에서 외국 부품으로 조립 된 스파르타 장갑차의 첫 번째 배치를 받았다. 몇 주 후 실제 상황에서이 기계의 작동에 대한 첫 번째 정보가 나타났습니다.

간단한 시험 과정에서 기술의 다양한 결함이 드러났다. 하체의 강도, 변속기의 일부 기능, 작동 및 유지 보수의 복잡성 등에 대한 불만이 제기되었습니다. 보호와 군비 문제가 없습니다. 따라서 장갑 유리는 두 번째 탄을 견딜 수 없었고 기관총 포탑의 디자인은 사수에게 적절한 보호 장치를 제공하지 못했습니다.

이러한 문제의 이유는 Streit Group이 군용 장갑차의 개발 및 개선에 많은 경험이 없다는 사실에 있습니다. 자연스럽게, 이전 개발의 고유 한 단점은 새로운 프로젝트에서 수정되어야하지만, 세계 지도자의 수준에 도달하는 것에 대해 이야기하는 것은시기 상조입니다. 따라서, 장갑차 인 허리케인과 피오나는 국제 협력의 결과로 등장한 흥미로운 발달로 여겨 질 수 있지만 아직까지는 최선의 측면을 보여주지 못했습니다. 이 기술에 대한 완전한 인상을주기 위해서는 테스트 결과 및 실제 작업 상태에서의 추가 작업을 기다려야합니다. 그 사이에, 새로운 장갑차는 장관 외관 및 흥미로운 디자인 특성을 제외하면 잠재 고객을 끌 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://armored-cars.com/
http://military-today.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://defence-blog.com/
http://autokraz.com.ua/
http://vpk.name/
저자 :
36 댓글
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  1. mimrikov3
    mimrikov3 27 2 월 2015 07 : 53
    +4
    모든 걸림돌은 회사의 소유자입니다. 마치 우크라이나 정부에서 다리가 자라지 않은 것처럼. 아직도, 둘 다 키가 크다. 열린 공간에서 위장을 사용하면 어려움이 따릅니다.
    1. 플로리스트
      플로리스트 27 2 월 2015 13 : 20
      +4
      높지만 트럭 섀시의 모든 것이 낮지 않습니다.)
      섀시에는 장갑이 달린 인원 운반 대가 아닌 다리,화물이 있습니다. 이 저렴하고 자체 목적에 적합합니다.
      1. 주철
        주철 28 2 월 2015 00 : 52
        0
        트럭은 참호를 공격하지 않습니다. 높이는 실제로 중요하지 않습니다. 21 세기에 모든 군용 트럭은 12,7mm의 승무원 위치와 HE를 갖춘 광산을위한 장갑 보호 장치를 갖추어야합니다.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 28 2 월 2015 10 : 58
          +1
          우랄이 제작 한 4 개의 차축이 있습니다.
  2. 석류 나무
    석류 나무 27 2 월 2015 08 : 14
    + 12
    태풍처럼 보입니다.
    1. 남동생
      남동생 27 2 월 2015 09 : 01
      +7
      제품 견적 : 석류
      "에태풍"유사하다.


      그리고 이름 "허리케인"- "허리케인"... hi
  3. 페닉
    페닉 27 2 월 2015 08 : 46
    +9
    우리 KAMAZ "Typhoon"과 매우 흡사하고 직접 복사 한 것이고 Feona는 우리 곰처럼 보입니다.
  4. 맘모스
    맘모스 27 2 월 2015 08 : 56
    +5
    나에게 장갑차는 어떻게 든 1 세계의 영국 탱크와 닮기 시작했습니다. 크고 키가 크고 서투른. 경찰 작전에 관해서. 완벽한 목표. 탱크가 타면 "흘리기"는 말할 것도없고 달콤한 영혼을 위해.
    1. 소련 출생
      소련 출생 27 2 월 2015 10 : 42
      +6
      인용구 : 매머드가 있었다
      크고 크고 느립니다.

      그. 포켓몬이 더 낫습니까? wassat 보병 전투 차량, 장갑 요원 및 탱크와의 비교를 이해하지 못합니다.
      1. 맘모스
        맘모스 27 2 월 2015 11 : 13
        +1
        제품 견적 : born_in_cssr
        그. 포켓몬이 더 낫습니까? wassat

        나는 정상이라고 생각하고 그들이 필요한 것을 결정하지 않았습니다. "보병"은 어떤 종류의 장비를 필요로합니까? 보병 전투 차량 또는 장갑차.
        제안이 있습니다. 모든 보병을 탱크에 넣습니다-탱크를 지원하기 위해 전투 전에 분리하십시오 눈짓 전투가 끝나면 탱크와 도로로 돌아갑니다.
        1. 초코
          초코 27 2 월 2015 11 : 57
          +3
          인용구 : 매머드가 있었다
          전투가 끝나면 탱크와 도로로 돌아갑니다.
          통과했습니다. 도로 옆 2m 높이에 묶인 수류탄이 착륙의 일부로 부상 당하고 사망했습니다. 작은 팔에서 촬영하는 것은 같은 노래입니다 ... 그리고 MONK를 넣거나 RPG에서 삽입하면 일반적으로 샌드위치- "갑옷에 다진 고기"라고합니다 ... 전 탱크의 작동 특성에 대해 말하는 것이 아닙니다 ...
          1. 맘모스
            맘모스 27 2 월 2015 12 : 44
            +2
            제품 견적 : tchoni
            지나 갔다.

            나는 갑옷에 착륙 한 것이 좋은 삶에서 나온 것이 아니라는 것을 압니다. 나는 농담으로 제안했습니다-탱크가 아니라 장갑 트럭 대신 내부. "조금"무겁지만 훨씬 더 안정적입니다. 보병이 필요할 때, 탱커가 필요할 때눈짓
            1. 주철
              주철 28 2 월 2015 00 : 56
              0
              조금 더 무겁습니까? ))) Duc, 넌 조커 야, 내 친구. "조금"-예 예))))))
          2. 제 코트
            제 코트 27 2 월 2015 21 : 26
            +1
            그래서 이것은 탱크가 아닙니다 ...
        2. 주철
          주철 28 2 월 2015 00 : 55
          0
          나는 맨 위에 사람들이 당신보다 똑똑하다고 생각합니다. 수단과 경제가 허용된다면, 모든 군용 트럭은 장갑 보호 장치를 갖추었을 것입니다.
    2. 주철
      주철 28 2 월 2015 00 : 54
      0
      전문가여, 틸트 바디에 간단한 틴 우랄 375를 타시겠습니까? 아니면 갑옷 보호에 Zil131이 더 나은가요? 기갑 트럭의 참호를 공격 할 예정입니까?
  5. 초코
    초코 27 2 월 2015 09 : 12
    +5
    이 기계의 문제점은 우리의 장갑차와는 달리 다른 사용 이념을 위해 만들어 졌다는 것입니다. .... 그들은 "현장"으로 보낼 수 없습니다. 그것. 주로 보호되는 차량. 그리고 그들이 특별히 수송 용으로 사용된다면 그들은 최선을 다할 것입니다 .... 그러나 딜은 다른 문제가 있습니다 .... 병사들의 낮은 수준의 훈련은 그들이 도보로 효과적으로 싸우는 것을 허용하지 않습니다. 인력 손실을 줄이기 위해 장비가이를위한 것이 아니더라도 보병을 지원하기 위해 장비를 적극적으로 사용해야합니다. 중하 급 경영진의 사령부 교육 수준은 많이 필요합니다. 최고 경영진의 전술적, 정치적 비 유연성은 네 가지입니다. 이러한 이유로 향후 XNUMX 년 동안 "허리케인"이 딜을 절약 할 수는 없습니다. 뇌를 교체하여 시작해야하는 경우 기술을 변경하는 용도는 무엇입니까?
    1. 로스 마하
      로스 마하 27 2 월 2015 10 : 46
      +4
      우크라이나 사람들이 생각하기 시작하면 러시아어가됩니다 ...
      1. 초코
        초코 27 2 월 2015 11 : 52
        +1
        이것은 그렇습니다 .....
    2. 주철
      주철 28 2 월 2015 00 : 58
      0
      문제 없습니다. 이러한 트럭을 만드는 목표는 일반적입니다. 131 월에 포병과 폭탄 파편으로부터 인원을 보호합니다. 군인이 탑승 한 Zil152 기둥이 XNUMXmm 지뢰로 뒤덮여 있으면 병사들은 선택의 여지가 없습니다. 그리고 장갑차를 사용할 때 손실은 훨씬 적습니다.
      1. 초코
        초코 28 2 월 2015 08 : 04
        0
        인용구 : 주철
        문제 없습니다.

        문제가 있지만 기술은 아니지만 지휘관의 머리에 ... 갑옷과 기관총이 있으면 유휴 상태가 아닌 경우 공격을 계속하십시오 ....-대략적인 사고의 예 ..... 그 이유는 그러나 80 년대는 보병 수송 수단이 아닌 탱크 위치에서 접근했다.
        1. 주철
          주철 28 2 월 2015 20 : 54
          0
          트럭으로 현장을 공격하는 것은 매우 문제가됩니다. 지휘관의 머리 내용과 상관없이, 전쟁에서 예상치 못한 비상 상황이 발생하여 적의 돌파구가 주어진 방향으로 가능한 모든 것을 막아야합니다. 그리고 이와 관련하여 12,7mm 충전기가 장착 된 장갑형 "태풍"이 단순한 Ural375 또는 Zil131보다 훨씬 낫습니다.
          BTR60 / 70 / 80은 하나의 단일 목적으로 설계되었습니다-인원을 포병 사격으로 최소한의 손실로 기지의 탱크 뒤에서 탱크의 전방으로 데려 오는 것입니다. 그렇기 때문에 BTR80에는 다른 오프로드 조건에서 앞뒤로 운전하기위한 8 개의 휠이 있습니다.
  6. 키르 구두
    키르 구두 27 2 월 2015 09 : 46
    +1
    나는 당신이 무엇에서 눈을 멀게 ...
  7. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 27 2 월 2015 10 : 45
    +2
    그렇습니다. 바퀴에이 목표는 단순히 우크라이나를 망칠 것입니다! KPVT 또는 PTRD에서이 Kraz를 쏠 사람은 있지만 RPG-7의 경우이 거상을 놓칠 것 같지 않습니다
    1. 초코
      초코 27 2 월 2015 12 : 00
      +1
      그리고 타격 후에는 어떻게 될까요? 하나. 글쎄, 수류탄 발사기가 + 카르마를 위해 멈추고 행운을 위해 같은 경우 뒤에 두 시체가 있습니다. 그래서, 그들은 아마 상처를 제거 할 것입니다 ...
    2. 주철
      주철 28 2 월 2015 00 : 59
      +2
      장갑 트럭의 목적은 군인을 포병 공격으로부터 보호하는 것입니다. 뇌를 켜는 것이 너무 어렵습니까?
  8. 로파 토프
    로파 토프 27 2 월 2015 11 : 28
    +1
    "KrAZ의 참여로 생성됨" 웃음
  9. 플로리스트
    플로리스트 27 2 월 2015 13 : 23
    +4
    좋은 차) 정확히 적용해야합니다. 그들이 무장 한 Urals, Zil, ushatannaya 버스 대신에 사용된다면 모든 것이 좋습니다)
    탱크와 보병 전투 차량의 경우 수평을 맞출 필요가 없습니다.) 다른 목표와 목표, 다른 가격과 생산 기간, 완전히 다른 운영 비용!
  10. Corsair0304
    Corsair0304 27 2 월 2015 13 : 54
    +1
    단순히 직원을 운송하기 위해 객실이 너무 작습니다 (사진의 양쪽에 12 석, 6 석). 한 RPG-7에서 1 ~ 2 명이 죽을 것이라는 사실은 아마 그렇습니다. 그러나 어리석은 ISIS조차도 같은 목표물에서 여러 수류탄 발사기에서 동시에 발사되어 방어를 뚫고 목표물을 공격했습니다. 나는이 반 두라에서도 같은 일이 일어날 것이라고 생각합니다. 특히 이것을 놓치기가 매우 어렵 기 때문에 잘 모르겠습니다. 정말 큰 헛간을 아프게합니다. 또 다른 마이너스는 견고한 전면 유리입니다. 즉, 유리의 한면에 닿으면 동일한 망치 에서처럼 모듈식이 아닌 모든 것이 변경되어야합니다.
    이 기계에 대한 질문은 더 짧습니다. 우리는 "숲을 통해, 들판을 통해"와 같은 어딘가에 그것을 시작하여 사람들이 그곳에서 어떻게 느끼고 내화성이 없어도 장비가 어떻게 작동하는지 확인한 다음 이것을 할 가치가 있는지에 대해 이야기 할 수 있습니다.
    1. 주철
      주철 28 2 월 2015 01 : 02
      0
      Ural-375의 뒷면에는 몇 명이 적합합니까?
      우랄, Zil131, 카 마즈의 높이는 어느 정도입니까?
      장갑을 끼고 있거나 Zil131로 포격을받는 것이 어떤 트럭에서 더 낫습니까?
      이 간단한 질문에 스스로 대답하십시오.
  11. 생소한
    생소한 27 2 월 2015 15 : 57
    +1
    ZSU의 기갑 부대 지휘가 가능한 한 몇 종류의 장갑차가 있습니까? 각 모델의 시리즈에는 몇 개의 유닛이 있습니까? 이것은 예산 국가에 있으며 예산에 구멍이 있습니다 !!!
  12. 고독한 총잡이
    고독한 총잡이 27 2 월 2015 18 : 52
    +4
    슈렉, 피오나와 다른 당나귀, 당나귀를 기다리고 ... 미소 (합동이지만 나쁜 MRI는 아님)



  13. 스트 레 초프 스키
    스트 레 초프 스키 27 2 월 2015 19 : 28
    -1
    먹을 것이 없을 때, 음식이 비싸고 가스와 빛이 더 많기 때문에 신사들은 그 점에 대해 걱정하지 않습니다.
    1. 누비 이불 자켓
      누비 이불 자켓 27 2 월 2015 21 : 52
      0
      우크라이나 정권은 새로운 전차, 보병 전차, 장갑차 등의 개발이 아니라 대뇌 포 작업용 차량의 개발에 모든 노력을 기울이고있다.
      그들은 전쟁이 오랫동안 계속 될 것이라고 믿고있는 것 같습니다 (그리고 이것이 미국과 이스라엘의 "주인"들이 그들을 설득하는 것입니다). 분쟁이 재개 될 경우 노보로 시야 군대가 명예가 아닌이 모든 것을 빨리 "견딜"하기를 바랍니다. 그럼에도 불구하고 러시아는이 문제에 대해 더 강력한 정책을 취할 것입니다.
  14. REZMovec
    REZMovec 28 2 월 2015 23 : 22
    +1
    제품 견적 : 매머드
    제품 견적 : born_in_cssr
    그. 포켓몬이 더 낫습니까? wassat

    나는 정상이라고 생각하고 그들이 필요한 것을 결정하지 않았습니다. "보병"은 어떤 종류의 장비를 필요로합니까? 보병 전투 차량 또는 장갑차.
    제안이 있습니다. 모든 보병을 탱크에 넣습니다-탱크를 지원하기 위해 전투 전에 분리하십시오 눈짓 전투가 끝나면 탱크와 도로로 돌아갑니다.


    당신을 돕는 "Merkava") Kharkiv KBM. A.A. Morozov는 타워와 MTO 사이에 병력 구획이있는 T-72의 수정본을 단일 사본으로 발표하기도했습니다. (사진을 찾기에는 너무 게으르다).
  15. 짹
    1 March 2015 00 : 13
    +1
    제품 견적 : REZMovec
    타워와 MTO 사이의 랜딩 컴 파트먼트가있는 T-72
  16. 자마 누스
    자마 누스 2 March 2015 05 : 17
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    젠장. 이것이 우크라이나의 작품이라는 것을 읽으면 충분합니다. 그리고 순전히 정보 제공의 목적으로 눈을 떴습니다.