칼라 쉬니 코프 돌격 소총
21 9 월 1949는 전설적인 Kalashnikov 돌격 소총으로 소련군에 의해 채택되었습니다.
이야기 카라시니 코프 돌격 소총의 등장은 1942이 끝날 무렵에 시작되었다. 42은 소련 군대가 중형 카트리지 7,92 × 33 아래 독일 MKb.1943 (H) 자동 카빈총 (오토 마타)의 첫 번째 샘플을 전면에 붙잡을 때 시작되었다. 42 여름, 캡처 된 MKb.1 (H) 기관총과 미국 MXNUMX 카빈총에 대한 연구에 기반한 비정부기구 (NGO) 회의에서 긴급하게 그 복합체를 개발하기로 결정했습니다 оружия (중간 기관총의 능력을 초월한) 400 미터 정도의 범위에서 효과적인 발사 가능성을 보병에게 제공 한 중간 카트리지 아래에서.
새로운 복합 소재의 개발은 물론 새로운 카트리지의 개발로 시작되었으며, 이미 11 월 1943에서 디자이너 Semin과 Elizarov가 개발 한 새로운 카트리지의 도면 및 사양이 소형 무기 개발과 관련된 모든 조직에 전달되었습니다. 이 카트리지는 길이 41 mm의 병 슬리브를 가지고 있으며 구경 7,62-mm 및 리드 코어가있는 8 그램의 질량을 가진 첨두 총알이 장착되었습니다. 새로운 카트리지를위한 무기 개발은 여러 가지 방향으로 시작되었습니다. 자동, 자동로드 카빈총, 수동 재 장전 카빈총입니다.
1944의 중간에서, 테스트위원회는 AC-44 지수를받은 Sudayev의 디자인 자동 기계를 추가로 개발하기로 결정했습니다. 그것의 세련된 결과에 따라 작은 시리즈를 발행하고 독일의 소련군과 소련의 많은 부대에서 1945의 봄과 여름에 있었던 군대 테스트를 수행하기로 결정되었다. 전반적인 테스트 경험은 긍정적 이었지만 군대는 기계의 질량을 줄이기위한 확고한 요구를 표했습니다. 결과적으로 1946 초기에 또 다른 테스트를 실시하기로 결정되었습니다. 이것은 상원 의원 Kalashnikov가 현장에 오는 곳입니다. 1942에서 부상당한 후 그는 치료 중 원래 디자인의 기관총을 개발했으며 그 결과 모스크바에서 멀지 않은 Shchurovo 마을의 소형 무기 및 소형 무기 (NIPSMVO)에 대한 과학 시험장에서 계속 서비스를 제공했습니다. 여기 1944 년에 Kalashnikov는 미국 소총 M1Garand의 명백한 영향을 추적 할 수있는 디자인의 자체로드 카빈총을 개발했으며 Kalashnikov 돌격 소총에 대한 경쟁 발표와 함께이 전투에 참여했습니다.
AK-46 및 그 경쟁자 :
자동 Bulkina AB-46
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1946은 11 월 2에서 프로토 타입 제작에 대한 승인을 얻은 Kalastnikov 프로젝트와 Kovrov에 이어 Kalastnikov를 초청하여 실험 오토 마타의 직접 제조를 위해 No.46을 심었습니다. AK-XNUMX으로 알려진 최초의 칼라 쉬니 코프 (Kalashnikov) 소총은 탈착식 수신기, 가스 피스톤 및 버터 플라이 밸브의 배럴 위에 위치한 짧은 스트로크와 함께 무기의 왼쪽에 별도의 화재 모드 및 통역기가있는 디자인을 가졌습니다.
12 월에, AK-1946 Kalashnikov 돌격 소총은 주요 경쟁자가 Bulin AB-46 Tula 자동 판매기 (그의 TUT에 관한)와 Dementieva AD 기관총이었던 테스트에갔습니다. 그런 다음 AK-46이 추가 테스트에 부적격하다고위원회에 의해 인정 된 후 2 차 테스트가있었습니다.
이 결정에도 불구하고, Kalushnikov는 1943의 테스트 사이트에서 NIPSMVO 임원으로 구성된위원회 위원 중 다수의지지를 얻어 결정을 검토하고 기관총의 미세 조정에 대한 승인을 받았습니다. Kovrov로 돌아온 Kalashnikov는 Kovrov 공장 Zaitsev의 경험 많은 디자이너가 적극적으로 그를 도왔던 그의 디자인을 근본적으로 재 작업하기로 결정했습니다. 결과적으로 다음 라운드 테스트에서 AK-46과의 유사성은 가장 적었지만 주요 경쟁 업체 인 Bulkin 기관총 (고정식 가스 피스톤이 장착 된 슬라이드 프레임, 수신기 상자 및 수신기)과 상당한 유사성을 갖는 새로운 자동 기계가 만들어졌습니다. 가이드와 함께 리턴 스프링을 놓고 리시버 스프링의 가이드에있는 돌출부를 사용하여 수신기의 커버를 잠그십시오).
일반적으로 새로운 기관총의 모든 주요 설계 솔루션이 다른 시스템에서 빌려졌습니다. 따라서 체코 군 자동 로딩 장치 인 홀크 (Solitk)에서 최소한의 개선으로 방아쇠 메커니즘을 빌려 냈습니다. 셔터 핸들 창을위한 더스트 커버 인 안전 레버는 레밍턴 자동로드 라이플 총에서 "훔쳐 보았습니다" 브라우징 디자인 8, Sudayev의 기관단총에서 최소의 마찰 면적과 큰 간격으로 수신기 내부의 볼트 그룹의 "매달려". 이 기간 동안 다른 사람들의 건설적인 결정 (직접 경쟁자 포함)을 복사 및 차용하는 것은 금지되지 않았을뿐만 아니라 테스트위원회와 상위 조직 모두에서 직접 환영 받았다는 점을 유의해야합니다.
검증 된 솔루션과 성공한 솔루션의 합을 사용한다고해서 결과 샘플의 성공이 보장되는 것은 아니라는 점에 유의해야합니다. 이는 가능한 한 최단 시간 내에 Kalashnikov와 Zaitsev가 수행 한 상당한 엔지니어링 및 설계 작업을 필요로한다는 것입니다. 결과적으로, 12 월 1946 - 1 월 1947에서 개최 된 다음 라운드 테스트에서 Dementiev와 Bulkin의 샘플과 Kalastnikov 및 Zaitsev 기관총의 샘플을 거의 완성한 세 개의 기관총이 나왔습니다. 테스트 결과에 따르면, 샘플 중 아무 것도 전술 및 기술적 요구 사항을 완전히 만족하지 못했습니다. Kalashnikov 돌격 소총은 3 가지 중에서 가장 신뢰할 수있는 것으로 발사 정확도가 충분하지 않으며 Bulkin 시스템의 TKB-415에 대한 신뢰성 요구 사항을 충족하는 유일한 자동 기계입니다. 많은 부품의 활력.
테스트위원회 회의에서 경쟁의 다음 단계의 결과는 마침내 Kalashnikov 돌격 소총을 가장 신뢰할 수있는 것으로 테스트 할 것을 권장하기로 결정되었으며 정확성의 요구 사항을 충족시키기 위해 무한정 연기되었습니다. 이 결정은 소련 군대의 현재 상황에서 믿을만하고 정확한 기계보다 훨씬 더 유용하지만, 가까운 장래에 매우 정확한 기계가 아니라는 것을 알 수 없다는 관점에서 정당하다고 여겨 질 수 있습니다.
새로운 기계의 생산은 Izhevsk 공장에서 시작되었으며, 여기서 Kalashnikov는 1947 말기에 Kovrov에서 파견되었습니다. 새로운 기계의 첫 번째 배치는 올해의 1948 중간에 Izhevsk에서 조립되었고, 올해의 1949 말에 군사 테스트 결과에 따라 소련 군대는 "7,62-mm Kalashnikov AK-machine"및 "7,62-mm Kalashnikov"라는 명칭으로 소련군에 의해 채택되었습니다. (공중 부대 용) ACS "(공중 부대 용) .Izhevsk에서 새로운 폭행 소총을 연속적으로 생산하여 큰 문제가 발생했습니다. 주된 문제는 받침대가 달린 강철 몸체와 리벳으로 전면에 방대한 밀링 라이너로 조립 된 수신기였습니다. 이 기술의 불완전 성은 수신기의 모양과 크기가 왜곡되어 다른 문제를 일으켜 많은 결함을 발생 시켰습니다. 이 문제를 분석 한 결과 공장의 설계자는 우연히 역설적 인 결론을 내 렸습니다. 스탬핑 및 리벳 작업 대신 단단한 단조로 리시버를 밀링하는 "시대에 뒤진"기술로의 전환은 결함 수의 급격한 감소와 자동 승인으로 인한 경제적 인 타당성이 입증되었습니다. 새로운 리시버가 Izhevsk 공장의 수석 디자이너 부서에서 개발되었고, 1951, AK 및 AKS 자동 소총에서 밀링 된 리시버로 생산되기 시작했습니다. 동시에, 생산 과정에서 자동 기계 생산의 설계 및 기술에 대한 많은 개선이 이루어졌습니다. 사격의 정확도가 AK를 능가하는 경험 많은 Korobov 돌격 소총의 50 대 전반뿐만 아니라 제조 가볍고 저렴하기 때문에 1955 해에 새로운 경량 자동 장치가 등장했습니다. 미래에는 이러한 요구 사항이 기관총 자동 무기 - 분리 수준에 대한 지원 무기 -로 가장 표준화 된 요구 사항에 추가되었습니다.
경쟁 테스트는 1957-58 년 동안 열렸으며 다양한 디자인 국의 샘플을 상당히 많이 포함했습니다. 이 테스트에서 Kalashnikov 그룹은 AK의 새로운 버전 인 AK의 개선 된 버전과 경량 기관총을 기본으로 제공했습니다. 테스트 결과에 따르면 1959-mm 카라시니 코프 현대화 AKM 돌격 소총은 7,62의 소련 군대에서 채택되었으므로 사격의 정확성과 정확성 측면에서 높은 신뢰성과 성능을 보여 주었고 업계와 군대 모두에게 "친숙"했습니다. 1974에서는 소련 군대가 AK-5.45 돌격 소총과 RPK-74 경 기관총으로 구성된 74 mm 소총을 채택했으며 소련 AKM에서 돌격 소총 생산이 축소되었습니다. 그럼에도 불구하고 많은 수의 7,62-mm AKM 소총이 여전히 러시아 군대의 여러 부서에서 근무하고 있습니다. 저는 러시아 연방 1997-1998에서 7,62이 만든 자동 1960-X 기계를 쏘야했습니다. - 1970의 시작. 많은 수의 7,62-mm 오토마타가 내무부와 러시아 경찰과 함께 근무하고 있습니다. AK 및 이후 AKM은 기성 무기의 형태와 생산 면허의 형태로 필요한 모든 문서 및 기술 지원과 함께 소련 친화적 인 국가 및 체제에 널리 공급되었습니다. 7,62-mm 장비는 알바니아, 불가리아, 헝가리, 동독, 동부, 이집트, 이라크, 중국, 루마니아, 북한, 핀란드에서 생산되었으며 더 많은 국가에 공급되었습니다. 사실, 세계의 카라시니 코프 돌격 소총 (일반적으로 전세계에 제조 된 AK 형 돌격 소총의 수는 90 백만 장으로 추산된다)의 광범위한 분포는 주로 사회 주의자를 따를 준비가되어 있다고 선언 한 모든 사람들에게 오토만과 생산 기술을 아낌없이 분배 한 소련의 정책에 의해 결정된다 적어도 세계 제국주의와 식민지주의와 싸우는 방법.
과거의 그런 관대의 결과로, 현재 러시아는 이전 사회주의 블록의 국가에서 게으른 유일한 것은 칼라 쉬니 코프의 다른 버전을 생산하지 않기 때문에 오토 마톤 시장의 상당 부분을 잃어 버렸다. 민간 반자동 AK 변종은 러시아 (카이 닌과 사이가 시리즈의 엽총)와 해외에서 특히 인기가 있습니다 (특히 카라 쉬 니코 브 브랜드 홍보, 카트리지에 대한 소박함 및 저렴한 가격 덕분).
칼라 쉬니 코프는 MP-43 (Stg.44)의 사본이 아니 었습니다.
MP-43 (위) 및 AK-47 (아래)
Kalashnikov가 독일 MP-43 기관총 (Stg.44라고도 함)에서 AK를 "스케치"한 사실과 관련된 신화 중 하나는 또한 Schmeisser가 1947에서 1950으로 Izhevsk에서 근무한 일부 데이터에 따라 나타남을 나타냅니다. 실제로 언뜻보기에는 AK와 MP-43의 외부 레이아웃이 유사하고 중간 카트리지 아래에 자동 무기라는 개념이 있습니다. 트렁크, 정면 시야 및 증기관의 유사한 윤곽선은 유사한 증기 엔진 (Schmeisser와 Kalashnikov가 오기 훨씬 전에 발명 된)의 사용 때문입니다. AK와 MP-43의 분해는 근본적으로 다릅니다 : AK의 경우 수신기의 덮개가 제거되고 MP-43의 경우 USM 상자가 화재 통제 핸들과 함께 핀에 접혀집니다. 배럴 잠금 장치는 또한 다릅니다 (MP-43에서 볼트 바이어스에 대한 AK의 회전 볼트) 및 트리거 메커니즘. Kalashnikov가 MP-43에 대해 알고있을 가능성이 있지만, 기관총을 만들 때 다른 유명한 샘플과 시스템에 더 집중했습니다 (자세한 내용은 위). Kalashnikov (또는 오히려 그의 전체 팀, 기계 개발 및 디버깅에 관여)의 주요 장점은 요구 사항을 충족하는 단일 샘플에 대한 이미 알려지고 입증 된 솔루션의 최적 레이아웃입니다. Kalashnikov AKM은 가스 엔진 자동화, 매장 동력 및 공랭식 배럴을 갖춘 자동 무기입니다. 자동화의 기본은 긴 행정 가스 피스톤이있는 가스 엔진입니다. 자동화의 주요 요소는 가스 피스톤로드가 단단히 부착 된 거대한 슬라이드 프레임입니다. 가스 챔버는 배럴 위에 위치하며 가스 피스톤은 배럴 패드가있는 분리 식 가스 튜브 내부로 이동합니다. 볼트 캐리어는 두 개의 측면 가이드를 따라 수신기 안쪽으로 움직이며, 디자인은 자동화의 움직이는 부분과 수신기의 고정 된 요소 사이에 큰 간격을 제공하여 무기의 강력한 내부 오염으로도 안정적인 작동을 보장합니다. 열악한 조건에서 자동화의 신뢰성있는 작동에 기여하는 또 다른 측면은 정상 조건에서 의도적으로 과도한 가스 엔진 출력입니다. 이를 통해 가스 레귤레이터를 포기하고 무기 설계 및 작동을 간소화 할 수 있습니다. 이 솔루션의 비용은 발사시 무기의 반동과 진동이 증가하여 화재의 정확성과 정확성을 감소 시키며 후방 벽이 거대한 볼트 캐리어를 떨어 뜨리는 수신기의 수명을 단축시킵니다. 배럴 보어는 라이너 인서트의 요소와 결합하여 결합 된 2 개의 방사상 러그 상에 회전 볼트에 의해 고정된다. 셔터의 회전은 본체의 돌출부와 볼트 캐리어의 내면의 성형 된 홈과의 상호 작용에 의해 제공됩니다. 가이드로드와베이스가있는 리코일 스프링은 단일 조립품 형태로 만들어집니다. 리턴 스프링로드의베이스는 리시버 커버의 걸쇠 역할도합니다. 코킹 핸들 zatselo는 오른쪽에 무기에 위치한 볼트 캐리어와 함께 실행하고 촬영시 이동합니다. 리시버 AKM - 리벳이 달린 밀드 인서트가있는 철판으로 스탬프 처리. 초기 AK 자동 장치에서 수신 장치 상자는 스탬프 및 밀링 요소의 조합이었으며 직렬 AK의 경우 전체가 밀링되었습니다. 언뜻보기에 밀링 처리 된 리시버와 스탬프는 매장 용 슬롯 위의 홈 형태로 쉽게 구별 할 수 있습니다. 밀링 된 상자가있는 AK의 경우 사각형 모양의 오랫동안 밀링 된 오목 부이며 AKM에서는 타원형 모양의 작은 스탬프입니다. 방아쇠 메커니즘 (USM) AKM - kurkovy는 단일 및 자동 화재의 유지 보수를 제공합니다. 화재 모드의 선택과 퓨즈의 포함은 수신기의 오른쪽에있는 긴 스탬프 레버에 의해 이루어집니다. 상단의 "퓨즈"는 수신기의 슬롯을 닫아 먼지와 먼지로부터 메커니즘을 보호하고 슬라이드 프레임의 움직임을 차단하며 트리거를 잠급니다. 중간 위치에서, 그것은 자동 화재를 제공하는 단일 화재의 탐색을 차단합니다. 낮은 위치에서는 단일 발사체가 발사되어 단일 발사가 가능합니다. USM AKM에서는 AK와 달리 트리거 지연 기가 추가로 도입되어 자동 발사 기능으로 셀프 타이머가 수 밀리 초 동안 트리거 된 후 트리거가 지연됩니다. 이렇게하면 볼트 캐리어가 앞으로오고 가능한 리바운드 이후 극단적 인 전진 위치에서 안정화됩니다. 이 지연은 실질적으로 발사 속도에 영향을주지 않지만 무기의 안정성을 향상시킵니다. 배럴의 주둥이에는 원래 공백 카트리지를 발사하기위한 노즐과 보호 슬리브가없는 실이 있습니다. 60 년대 초반 AKM의 자동 기계는 배럴에서 보정기의 아래쪽 립으로 빠져 나가는 분말 가스의 압력을 사용하기 때문에 자동 사격 중에 던지기를 줄이고 배럴쪽으로 이동하는 보정기를이 나사산에 설치하기 시작했습니다. 자동 기계의 식품은 2 줄 배열의 카트리지가있는 상자 상점에서 판매됩니다. 설립 된 생산 능력 매장 - 30 카트리지. 조기 매장에는 철로 된 벽과 평면 벽이 새겨 져 있습니다. 나중에 경량 성을 높이기 위해 측벽에 수직으로 구부러진 펀치가있는 강철 스탬프 상점과 알루미늄 경량 상점이 등장했습니다. 그런 다음 특유의 더러운 주황색 색의 플라스틱 상점이 군대에 나타났습니다. 필요한 경우 PKK 기관총의 40 카트리지 호른과 75 카트리지 디스크를 AKM에서 사용할 수 있습니다.
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