군사 검토

브라흐 모스 (BrahMos) 미사일 제품군의 유망한 프로젝트

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몇 년 동안 인도 해군은 BrahMos 대함 미사일로 무장했다. 이 제품은 합작 회사 인 BrahMos Aerospace Pvt. Ltd.에서 러시아 NGO 엔지니어링과 인도 조직 DRDO 간의 협력 결과입니다. Ltd.는 여러 인도 선박의 주요 타격 무기로 사용됩니다. 함대. Bramos 로켓의 개발을 완료 한 러시아와 인도 전문가들은 협력을 중단하지 않고 새로운 프로젝트를 시작했습니다. 현재 두 나라는 BrahMos 가족의 몇 가지 새로운 프로젝트에 참여하고 있으며, 이는 유망한 미사일 무기의 생성으로 이어질 것입니다.




브라 모스 -M

기본 버전의 로켓 "Bramos"와 비행 BrahMos-A 변종은 지정된 전투 임무를 효과적으로 수행 할 수있는 높은 특성을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 제품에는 사용 유연성이 더욱 향상되는 특징적인 기능이 있습니다. BrahMos와 BrahMos-A 미사일의 길이는 8,4m이며 시작 무게는 각각 3 톤과 2,5 톤에 이릅니다. 따라서 무거운 Su-30MKI 멀티 롤 전투기조차도 한 대의 Bramos-A 미사일 만 운반 할 수 있으며, 이는 공격력을 크게 증가시키지 않습니다. 또한 인도 해군의 잠재적 인 고객은 어선의 어뢰 튜브를 사용하여 발사 할 수있는 대함 미사일을 받기를 원합니다.

Bramos 미사일의 소형 버전의 개발이 시작될 수 있다는 첫 번째 정보는 몇 년 전에 등장했지만 일정 시간 전까지는 그러한 정보가 소문과 가정 수준이었습니다. 2 월 2014에서만 그러한 프로젝트의 존재를 본격적으로 확인했습니다. 작년에 열린 DefExpo-2014 전시회에서 러시아 - 인도 합작 벤처 기업은 유망한 BrahMos-M 로켓의 모델을 처음으로 공개했습니다. 곧 BrahMos-Mini라는 명칭이 나왔습니다.

이용 가능한 정보에서 다음과 같이 Bramos-M 로켓은 광범위한 개발을 통해 가족의 기본 제품을 기반으로 제작 될 계획입니다. 동시에 새로운 프로젝트의 주요 목표는 크기를 줄이고 가능한 한 건설을 쉽게하는 것입니다. 감소 된 로켓의 시작 중량은 1,5-2 t를 초과해서는 안됩니다. Su-30MKI는 3 개의 대공 미사일과 MiG-29K / KUB 비행기와 각각 2 개의 예비 FGFA를 운반 할 수 있습니다.

지난 봄, 합작 회사 인 BrahMos Aerospace는 BrahMos-M 로켓 모델을 말레이시아 DSA-2014 전시회에서 선보였습니다. 그런 다음 프로젝트의 미래에 대해 호기심을 표현했습니다. 특히 Bramos 제품의 소형 버전이 국제 무기 시장에서 수요가 많을 것이라고 주장했다. 그러한 가정의 이유는 탑재 된 장비의 고효율과 결합 된 로켓의 낮은 질량이었습니다.

우리가 아는 한 현재 러시아와 인도 전문가들은 계속해서 여러 가지 중요한 주제에 관해 논의하고 유망한 소형 로켓의 출현을 이끌고 있습니다. 몇 주 전, 2 월 중순 경에 BrahMos-M 프로젝트의 개발에 관한 합의가 올 여름 체결 될 것으로보고되었다. 동시에 새로운 개발에 대한 세부 사항은 이미 알려져 있습니다.

무역 박람회에 전시 된 BrahMos-M 소형 대함 미사일의 배치는이 제품이 약간의 수정을 거친 Brahmos 기본 제품의 더 작은 버전이어야한다는 것을 분명히 보여줍니다. 새로운 로켓은 이전 제품의 주요 기능을 유지하고 구성 요소와 어셈블리를 사용해야합니다. 따라서 대량 생산 된 미사일의 비용을 절감 할뿐 아니라 설계 작업을 촉진하고 가속화 할 계획입니다.

BrahMos-M 로켓의 총 길이는 6m 정도이며, 50 cm 정도의 직경을 가지고 있습니다. 로켓은 원추형 몸체와 원추형 중심 몸체가있는 앞 공기 흡입구가 있어야합니다. 접는 날개는 선체 중간에 있어야하며, 유사한 디자인의 안정 장치와 조향 휠은 가운데와 꼬리에 있어야합니다. 크기를 제외하면, 외부 적으로 감소 된 로켓은 날개 디자인에서만 기본 로트와 다를 것입니다 : X 형 대신에 "클래식".

Bramos-M 로켓의 시작 무게는 1500-2000 kg을 초과해서는 안됩니다. 동시에 그녀는 최대 300 kg의 탄두를 휴대 할 수 있습니다. BrahMos 기본 로켓은 서스펜더 노즐 내부의 선체 후면 섹션에있는 고체 연료 엔진을 사용하여 시작됩니다. 연료가 개발 된 후 시동 엔진이 재설정되고 자동화에는 러시아어로 설계된 3D55 엔진이 포함됩니다. 아마, 더 작은 버전의 로켓은 고체 연료 시동 및 직접 흐름지지 엔진을 사용하여 유사한 발전소를 받게 될 것입니다.

크기 감소는 연료 공급에 영향을 미치지 만 범위에 영향을 미치지는 않을 것으로보고되었다. BrahMos-M은 300 킬로미터의 거리에서 목표물을 공격 할 수 있다고 가정합니다. 동시에 크기와 무게를 줄이면 최대 비행 속도가 M = 3,5로 증가합니다.

기본 로켓 패밀리와 마찬가지로, 새로운 BrahMos-M은 다양한 이동 통신사와 함께 사용할 수 있습니다. 우선, 그들은 기존의 Su-30MKI와 MiG-29K / KUB에서 유망한 FGFA에 이르기까지 인도 공군의 다양한 항공기가 될 것입니다. 계산에 따르면 다양한 유형의 비행기는 최대 2 ~ 3 개의 미사일을 탑재 할 수 있습니다. 여러 개의 운송 및 발사 컨테이너로 발사대를 만들 수 있습니다. 마지막으로 0,5 m의 선체 직경으로 인해 533-mm 어뢰 발사관을 갖춘 잠수함의 무기로 사용하기위한 로켓을 만들 수 있습니다.

BrahMos-M 프로젝트는 현재 이용 가능한 정보로부터 매우 초기 단계에있다. 작년에 발사 된 미사일 개발 완료. 2015에서는 유망한 로켓 개발에 관한 새로운 합의서에 서명 할 예정입니다. 디자인, 테스트 및 기타 프로세스는 몇 년이 걸릴 것입니다. 첫 번째 시험 출시는 올해의 2017에 예정되어 있습니다. 따라서, 새로운 BrahMos-M 미사일은이 10 년의 말까지만 서비스에 들어갈 수있을 것이다.

브라 모스 2 세

현재, 세계 주요국의 군대는 극 초음속 기술에 기반한 유망한 타격 도구에 관심을 보이고 있습니다. 5-7 배의 속도를 낼 수있는 로켓은 가장 높은 전투력을 가진 독특한 무기이어야합니다. 이러한 이유로 지난 수십 년 동안 많은 국가의 과학자들이 유망한 방향을 연구하고 심지어 실험용 극 초음속 장치를 제작하기까지했습니다.

2008에서 BrahMos Aerospace의 경영진은 Brahmos 극 초음속 로켓 제품군의 유망한 프로젝트에 착수하기로 결정했습니다. 원래 계획에 따르면, BrahMos II 프로젝트의 창설은 약 5 년이 걸렸을 것입니다. 이미 2009에서 HSTDV 실험 장치의 테스트가 시작되었습니다. 그러나 프로젝트 일정은 이후 극적인 변화를 겪었습니다. 분명한 이유로 Bramos-2 프로젝트에 대한 대부분의 정보는 아직 일반 대중에게 공개되지 않았습니다. 특히, 프로젝트가 개발 될 발달에 기초하여 알려지지 않았다. 그것은 소련과 러시아의 극 초음속 시스템 프로젝트에서 차용 한 기술과 기술 솔루션을 사용할 것이라고 배제 할 수 없다.

2 월에 DefExpo-2013에서 처음으로 올해의 2013은 유망한 극 초음속 BrahMos II 로켓의 대규모 모형으로 나타났습니다. 새로운 모델의 완성 된 로켓은 표시된 레이아웃과 심각하게 다를 수 있지만,이 경우에는 전시회에 큰 관심이 있습니다. 유망한 로켓의 모델을 통해 개발 과정이 어떻게 그리고 어떤 방향으로 진행되는지 알 수 있습니다. 또한 새로운 개발의 모양과 가능한 특성에 대한 다른 가정을 구축 할 수 있습니다.

이번 전시회에서 보여준 모델은 최근 몇 년간의 실험용 극 초음속 항공기에 특유의 독특한 모양을 가지고 있습니다. 레이아웃의 외곽선은 서로 다른 각도로 결합 된 여러 개의 직선 패널로 구성됩니다. 신체의 코 부분은 특징적인 길쭉한 모양과 삼각형의 윤곽을 가지고 있습니다. 분명히, 로켓의 코 밑에는 램 제트 엔진의 공기 흡입구가 있어야합니다. 중간 부분은 평행 육면체의 모양을하고있다. 그 표면에는 두 쌍의 비행기가 있습니다. 레이아웃의 꼬리 부분은 원통형이며 X 자형 안정제가 있습니다. 직사각형 및 원통형 단위는 복잡한 모양의 부분과 연결됩니다.

BrahMos II 로켓 모델의 등장은이 제품이 2 단계로 구성 될 것임을 시사합니다. 이 경우 원통형 격실의 꼬리 부분에는 초음속 세트를 담당하는 액체 또는 고체 연료 가속 엔진이 있어야합니다. 지정된 속도에 도달 한 후, 첫 번째 단계는 분리되어야하고, "면 처리 된"두 번째 단계는 탄두를 목표물에 전달할 책임이 있습니다. 그러나 로켓의 레이아웃과 사용에 대한 다른 옵션을 제외하는 것은 불가능합니다.

BrahMos II 로켓은 M = 5-7의 속도의 초음속 램젯 제트 엔진을 얻어야합니다. 그것은 반복적으로 앞서 언급 한 그러한 특성에 관한 것입니다. 예상 비행 거리는 아직 알려지지 않았습니다. 탄두의 매개 변수, 통제 시스템의 유형 등 유망 미사일의 다른 특징은 비밀로 유지된다 (아직 결정되지 않았다).

위로 2008로 돌아 가면 유망한 Bramos-2 로켓이 다양한 운송 업체와 함께 사용될 것이라고 주장되었습니다. 그것은 선박과 잠수함, 육상 플랫폼 및 항공기에 설치하기위한 미사일 시스템을 개발하기로되어있었습니다. 따라서 극 초음속 충격 시스템의 새로운 프로젝트에서는 가정의 기본 프로젝트와 유사한 접근법을 사용하도록 제안되었습니다. 그러한 계획이 성취 될지 여부는 아직 알려지지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 구현의 어려움은 가능한 이동 통신 사업자와 관련이 없지만 극 초음속 대함 미사일을 만드는 데는 복잡합니다.

2 월, 2015은 프로젝트의 대략적인 타이밍을 발표했습니다. 예비 연구가 진행 중입니다. 프로젝트의 개발은 8-10 년이 걸릴 수 있습니다. 따라서 유망한 극 초음속 BrahMos II 로켓은 2023-25보다 더 빨리 가동 될 수 있습니다. 그러나 극 초음속 주제의 본질적인 복잡성으로 인해 타이밍이 눈에 띄게 바뀌는 덜 낙관적 인 시나리오는 제외 할 수 없습니다.

***

BrahMos 미사일 제품군의 프로젝트는 주로 인도의 군대의 이익을 위해 개발되었습니다. 러시아의 군대는 아직 그러한 획득을 원하고 있지 않다. оружие그러한 제안은 부러운 규칙 성으로 들린다. 예를 들어 Bramos 미사일 버전은 해군 함대의 화력을 높이는 수단으로, 소형 BrahMos-M은 유망한 해군 항공 무기로 제공됩니다. 그러나 지금까지 러시아는 필요한 부대를 자체적으로 개발했기 때문에 브라만 미사일은 인도에서만 조립되고있다.

상황은 BrahMos II 프로젝트의 출현으로 바뀔 수 있습니다. 러시아와 인도는 다른 많은 국가들과 마찬가지로 극 초음속을 발사 할 수있는 대공 미사일을 아직 가지고 있지 않습니다. 따라서 Bramos-2 프로젝트의 개발은 현대 무기에 대한 많은 잠재적 해외 바이어뿐만 아니라 인도뿐만 아니라 러시아에 대해서도 큰 관심을 가질 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 러시아 군이 새로운 공동 개발을 필요로하지 않는 정보가있다. 현재, 적어도 M = 4,5-5의 속도를 낼 수있는 유망한 대함 지르콘 로켓이 우리나라에서 만들어지고있다. Bramos-2 로켓보다 몇 년 빨리 Zircon 제품을 사용할 수 있습니다.

BrahMos 미사일 제품군은 프로젝트의 전망에 관계없이 군사 기술 분야에서의 국제 협력의 관점에서 큰 관심의 대상이다. 러시아와 인도는 인도의 군대를위한 새로운 대함 미사일을 개발할뿐만 아니라 미래의 수출품을 개발할 것이다. 따라서 각각 뉴스 이 주제에 관해서는 전문가와 관심있는 대중의 관심을 끌고 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://tass.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://arms-expo.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-780.html
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  1. 아론 자위
    아론 자위 5 March 2015 06 : 53 새로운
    +6
    나의 교육 수준이 낮은 관점, 매우 성공적인 개념. 성공적인 실행의 경우, 그것은 세계 시장에서 키르기스 공화국의 완전히 경쟁적인 가족이 될 것입니다.
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 5 March 2015 07 : 13 새로운
      -3
      종이에-예, 매우 성공적인 개념. 그러나 실제로 그들은 15 년을 보았고 끝은 보이지 않습니다. 그런 속도로 끝나는 것보다 더 빨리 쓸모 없게 될 것입니다. 그 때문에 su shki 만 발로
      1. 미친놈
        미친놈 7 March 2015 07 : 20 새로운
        0
        나는이 로켓트를 여기에 소개하기로 결정했다. 정신적으로 아파트에 좀 앉아 있었다. 8,4 미터 cudgel, 2 방 점유, uzhos. 이것은 전체 비행기입니다. 나는 어떻게 든 항공기 미사일을 상상했다.
    2. Qwert
      Qwert 5 March 2015 07 : 22 새로운
      +4
      "러시아 군대는 그러한 제안이 부러워할만한 규칙적으로 들리지만 아직 그러한 무기를 획득하려는 욕구를 표명하지 않았습니다." -기사의 주요 내용.
      1. Wiruz
        Wiruz 5 March 2015 15 : 52 새로운
        +1
        "러시아 군대는 그러한 제안이 부러워할만한 규칙적으로 들리지만 아직 그러한 무기를 획득하려는 욕구를 표명하지 않았습니다." -기사의 주요 내용.

        실례합니다. 러시아 BraMos는 대체 무엇입니까? 오닉스가 있습니다. Bramos는 수출 수정일뿐입니다. 물론 미사일의 행진 비행 속도는 약간 다르지만 실제 TTX를 모릅니다 윙크하는
        1. 톨 루이 콜
          톨 루이 콜 5 March 2015 16 : 28 새로운
          0
          위대한 좋은 글쎄, 어떤 비행기에서 오닉스를 시작할 수 있습니까? 20 년 후?
          1. 생소한
            생소한 5 March 2015 17 : 54 새로운
            0
            제품 견적 : Tlauicol
            위대한 좋은 글쎄, 어떤 비행기에서 오닉스를 시작할 수 있습니까? 20 년 후?

            그리고 "오닉스", 그 외모로 판단 할 때, "야콘 트"의 침을 뱉는 이미지는 어디에 있습니까? 아니면 "Brahmos"는 모든 사람 (러시아 해군과 인도 해군 모두)을위한 "Yakhont"의 개발이고 "Yakhont"에 대한 다른 작업은 없습니까?
            1. 생소한
              생소한 5 March 2015 18 : 02 새로운
              +1
              인용구 : UNKNOWN
              그리고 "오닉스"는 그 모양으로 판단 할 때 부어 "야콘 트"

              죄송합니다. "Onyx"가 "Yakhont"( "구경"과 혼동 됨)의 수출 이름 인 것으로 밝혀졌지만 문제는 여전히 유효합니다.
              1. Wiruz
                Wiruz 5 March 2015 21 : 32 새로운
                0
                죄송합니다. "Onyx"가 "Yakhont"( "구경"과 혼동 됨)의 수출 이름 인 것으로 밝혀졌지만 문제는 여전히 유효합니다.

                반대로
  2. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 5 March 2015 06 : 54 새로운
    +1
    11 월 출시에 대한 약속으로, 이제 다시 두뇌가 강화되었습니다! 12-13-17 년에 그들은 항공기 발사를 약속했다. 이제 XNUMX 일?
  3. 넥서스
    넥서스 5 March 2015 09 : 31 새로운
    0
    힌두교는 돈을 아끼지 않기 위해 오랫동안 러시아에 더 강력한 시스템이 있다고 생각합니다. 결국 인도 공장 에서이 모든 연구의 결과는 러시아로 매우 빨리 보내지며, 무엇을 지 었는지, 어떤 특성과 교수형이 어디에 있는지 생각합니다. 당분간 그들은 아무에게도 말하지 않을 것이다
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 5 March 2015 09 : 56 새로운
      -3
      예, 인디언들과 그들 자신의 두뇌도 BramosM과 우리는 공장에서 톱질하고 있습니다. 15 년 동안의 결과-하나의 레이아웃? 똑바로 손은 가려움증을 촬영합니다. 이 경우, 500 년 동안 Armata, PakFA, CXNUMX에 대해서는 앞으로 나아갈 것이지만 항공 단지에 대해서는 ??? 매년 마감일을 옮기고 아무도 처벌받지 않습니다. 더 이상 사용되지 않습니다

      추신 신자들은 복이 있습니다. 왜냐하면 그들은 천국입니다.
      1. 넥서스
        넥서스 5 March 2015 12 : 31 새로운
        +1
        m 지금 당신이 무엇을보고 개발하고 있는지, 우리는 약 20 년 후에 나중에 알게 될 것입니다 ... 그리고 나는 모든 결과를 가진 국가 비밀의 개념과 개발의 비밀을 상기시켜 줄 것입니다. 여기 앉아서 거품을 날려야합니다
  4. 바비 튜 레이트
    바비 튜 레이트 5 March 2015 16 : 35 새로운
    0
    나는 포럼의 비평가를 이해하지 못합니다 .2014 년 그들은 레이아웃을 보여 주었고 누가 로켓이 개발 중이라고 누가 11, 12, 13에서 언제, 누구에게 약속 했습니까? 로켓 버전 인 Bramos의 항공기 버전에 대한 작업이 진행 중이며 이제 다음 제품을 채택했습니다. 어쩌면 세상의 누군가 뒤에 눈부신 지연이 있습니까? 그리고 실수가 있습니다. 전 세계 어느 누구도 그러한 미사일을하지 않습니다. 그들은 거의 원합니다.) 거의 히스테리의 이유는 무엇입니까?)
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 5 March 2015 16 : 44 새로운
      +1
      매년 그들은 공기 발사를 약속합니다 .... 그래서 매년
  5. 페트로 비치
    페트로 비치 5 March 2015 16 : 41 새로운
    +1
    Bramos-M의 경우 숫자를 보지 말고 예상 범위와 특성에 대한 문맹을 설명하십시오.
    예를 들면 다음과 같습니다
    크기 감소는 연료 공급에 영향을 미치지 만 범위에 영향을 미치지는 않을 것으로보고되었다. BrahMos-M은 300 킬로미터의 거리에서 목표물을 공격 할 수 있다고 가정합니다. 동시에 크기와 무게를 줄이면 최대 비행 속도가 M = 3,5로 증가합니다.

    연료 공급이 줄어들 것입니다-나는 논쟁하지 않습니다 ..
    내가 주장하지 않는 것과 같은 비행 범위에 영향을 미친다.
    300km 거리에서 목표물을 공격하는 것은 거의 없습니다
    크기와 무게를 줄이면 비행 속도가 빨라집니다. 가장 완벽한 말도 안됩니다.
    나는 설명한다 :
    COP의 직경에 비례하는 추력 SPVRD, ceteris paribus (비행 고도, 속도, 형상)
    -저항은 로켓의 미드 쉽에 비례합니다.
    -미드 쉽 로켓 (Bramos-M)은 COP의 직경과 거의 같습니다.
    따라서, Bramos-M의 TTX는 물론 상대적으로 Bramos의 TTX에 상응하거나 더 나을 것이다.
    그러나 SPVRD가 Mn = 3,5의 비행을 보장해야하는 경우 연료 소비를 늘려야합니다. 이는 300km 범위에 도달 할 수 없음을 의미합니다.
    고려해야 할 사항이 분명합니다 ...
    네!
    무게를 줄이면 날개의 크기에만 영향을 미치지 만 날개의 면적에 대해서는 조금 덜 영향을 미칩니다.

    맞아, 손가락에
    1. 바비 튜 레이트
      바비 튜 레이트 5 March 2015 18 : 29 새로운
      -1
      나는 당신의 대략적인 계산에 동의하지만, 당신이 300km의 선언 된 범위에 도달 할 수있는 세부 사항을 잊어 버린 것 같습니다-이것은 소문 (전문 포럼)과 오픈 프레스에 따르면 여기에 새로운 로켓을위한 더 에너지 집약적 인 연료입니다 발전, 에너지 강도의 최소 20-30 % 증가, 다른 모든 것들은 동일하다. 설계자들은 이것에 의존 할 수 있는가?
      1. 페트로 비치
        페트로 비치 6 March 2015 13 : 16 새로운
        +1
        이 옵션에 대해 생각했습니다.
        있을 법하지도 않습니다.
        그리고 오닉스를 계산할 때, 우리는 등유보다 에너지 집약적 인 다양한 연료를 조사했습니다.
        범위의 증가는 무시할 만하다.
        이것은 복잡한 최적화 작업이며 특정 열 출력에 비례하여 단순히 다시 계산하는 것은 옳지 않습니다.
        결국, 문제는 압축기 스테이션의 기존 길이에 대한 연료 연소의 완전성이 무엇이고 0.9 대신 0.85 이상일 경우 이미 손실 된 범위의 5 %를 고려한 다음 압축기가 어떻게 작동하고 충분한 TNA 전력이 있으며 점도는 등유보다 높을 것입니다 , 한도에서 TNA.
        그래서 많은 질문이 있습니다.
        또 다른 질문은 Bramos M의 리모콘에 어떤 노즐이 있는지입니다.
        -조정은 거의 없습니다
        -두 위치, 그것은 즉시 특정 충동의 감소입니다.
        하지 마!
        무모한 숫자.
  6. 페트로 비치
    페트로 비치 5 March 2015 16 : 46 새로운
    0
    Bramos-2에 관해서는, 그러한 성능 특성을 가진 키르기스 공화국이 우리와 함께 나타날 때까지 누구나 그것을 가질 것 같지 않습니다 ...
  7. abc_alex
    abc_alex 5 March 2015 16 : 56 새로운
    0
    제품 견적 : Tlauicol
    위대한 좋은 글쎄, 어떤 비행기에서 오닉스를 시작할 수 있습니까? 20 년 후?




    당신은 인식합니까? 오닉스입니다.
    Su-34는 또한 오닉스를 가지고 있다고 주장합니다.
    그러나 러시아에는 여전히 Tu-22M-X-22 단지가 있습니다. 그리고 X-22는 훨씬 더 강력한 대함 미사일입니다.
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 5 March 2015 17 : 41 새로운
      0
      알아요 이 콜라주는 이미 12 살입니다. 그리고 아무것도 변하지 않았다 ..
    2. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 5 March 2015 18 : 06 새로운
      0
      당신은 그렇게 그릴 수 있습니다-무엇을 바꿀까요?

      여기에는 압수로만 처형하는 것이 도움이 될 것입니다
    3. 전쟁의 개
      전쟁의 개 5 March 2015 18 : 23 새로운
      +1
      수정, 이것은 분명히 34 번째가 아닙니다. 손전등을보십시오.
  8. abc_alex
    abc_alex 6 March 2015 11 : 39 새로운
    0
    제품 견적 : Tlauicol
    당신은 그렇게 그릴 수 있습니다-무엇을 바꿀까요?
    여기에는 압수로만 처형하는 것이 도움이 될 것입니다



    문제는 X-22에 기반을 둔 유사한 선박이있을 때 왜 오닉스베이스에 항공기 대함 선박을 긴급하게 만들어야 하는가? PAK-DA는 아직 도면에는 없지만 Tu-22M의 경우 X-32를 준비 중입니다. 무엇을 의미 하는가? 또한 해군 항공은 Su-30의 최소 개수 (5 또는 7)가 있으며 갑판 Su-33이 Yakhont와 이륙 할 수 있는지 여부는 의문입니다.
    1. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 6 March 2015 11 : 43 새로운
      0
      반대 질문-왜 15 년 동안 두뇌인가? 물어보십시오 : 돈은 어디에 있고 시간은 어디이며 결과는 어디입니까?