Mistrals를 만드는 프랑스 STX, 미국에서 주요 수주
미국은 생나제르에 있는 프랑스 조선소 STX에 여객기 건설을 주문했는데, 그 비용은 미스트랄 헬리콥터 모함 계약을 초과한다고 신문은 보도했습니다. 보기 RIA와 관련하여 "뉴스".
STX 핀란드
“프랑스는 언제 시작됐나요? 역사 이 조선소는 처음에는 유람선을 전문으로했기 때문에 미국인들은 "통과" "미스트랄"을 통해 스스로 대형 정기선을 만들도록 초대했습니다. 이번 수주 비용이 미스트랄호 계약보다 비싸기 때문에 러시아와의 계약 실패가 이제 프랑스 입장에서는 그다지 큰 문제가 되지 않을 가능성이 크다”고 조선업계 관계자는 전했다.
또한 이전에 보고된 바와 같이 러시아를 위한 미스트랄 건설에도 참여한 프랑스 방산업체 DCNS가 NATO 미사일 방어 시스템 작업에 참여하고 있습니다. 컨소시엄에는 DCNS와 함께 미국 기업도 포함됐다.
지난 목요일 바르샤바를 방문한 마누엘 발스 프랑스 총리는 “미스트랄급 헬리콥터 항모를 러시아에 공급하지 않기로 한 파리의 결정은 주권적이며 프랑스는 이 조치에 대한 책임을 졌다”고 말했다.
동시에 프랑스 야당은 미국의 요구에 응한 올랑드의 행동을 비판했다. 국민전선의 플로리안 필리포 부대표는 트위터에 “올랑드가 정말로 미스트랄을 전달할 생각이 없다면 그는 워싱턴에 복종하려는 목적만으로 프랑스에 대한 신뢰를 완전히 무너뜨리는 것”이라고 썼다.
도움말 신문 : “STX유럽은 브라질, 핀란드, 프랑스, 노르웨이, 루마니아, 베트남에 15개 조선소를 보유한 국제 조선그룹입니다. 회사 건설 활동의 주요 영역: 유람선 및 페리, 석유 플랫폼 및 특수 선박. 2012년부터 발틱 조선소와 협력하여 미스트랄 범용 상륙함이 생나제르에서 건조되었습니다. 이전 활동 영역인 상선 건조는 2008년에 관심 분야에서 분리되었습니다. 크루즈 선박은 주로 투르쿠의 STX Finland Cruise Oy와 Saint-Nazaire(Chantiers de l'Atlantique)의 STX France Cruise SA에서 건조합니다.
“프랑스는 언제 시작됐나요? 역사 이 조선소는 처음에는 유람선을 전문으로했기 때문에 미국인들은 "통과" "미스트랄"을 통해 스스로 대형 정기선을 만들도록 초대했습니다. 이번 수주 비용이 미스트랄호 계약보다 비싸기 때문에 러시아와의 계약 실패가 이제 프랑스 입장에서는 그다지 큰 문제가 되지 않을 가능성이 크다”고 조선업계 관계자는 전했다.
또한 이전에 보고된 바와 같이 러시아를 위한 미스트랄 건설에도 참여한 프랑스 방산업체 DCNS가 NATO 미사일 방어 시스템 작업에 참여하고 있습니다. 컨소시엄에는 DCNS와 함께 미국 기업도 포함됐다.
지난 목요일 바르샤바를 방문한 마누엘 발스 프랑스 총리는 “미스트랄급 헬리콥터 항모를 러시아에 공급하지 않기로 한 파리의 결정은 주권적이며 프랑스는 이 조치에 대한 책임을 졌다”고 말했다.
동시에 프랑스 야당은 미국의 요구에 응한 올랑드의 행동을 비판했다. 국민전선의 플로리안 필리포 부대표는 트위터에 “올랑드가 정말로 미스트랄을 전달할 생각이 없다면 그는 워싱턴에 복종하려는 목적만으로 프랑스에 대한 신뢰를 완전히 무너뜨리는 것”이라고 썼다.
도움말 신문 : “STX유럽은 브라질, 핀란드, 프랑스, 노르웨이, 루마니아, 베트남에 15개 조선소를 보유한 국제 조선그룹입니다. 회사 건설 활동의 주요 영역: 유람선 및 페리, 석유 플랫폼 및 특수 선박. 2012년부터 발틱 조선소와 협력하여 미스트랄 범용 상륙함이 생나제르에서 건조되었습니다. 이전 활동 영역인 상선 건조는 2008년에 관심 분야에서 분리되었습니다. 크루즈 선박은 주로 투르쿠의 STX Finland Cruise Oy와 Saint-Nazaire(Chantiers de l'Atlantique)의 STX France Cruise SA에서 건조합니다.
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