군사 검토

손에서 손으로. 루마니아 구축함의 운명은 "메라 ​​슈 (Merasht)"라고 불렀다. 2 부

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독자 여러분! 이것은 루마니아 계급 구축함 "Mărăşti"의 운명에 전념 한 기사의 두 번째 부분입니다. 이 기사의 첫 번째 부분은 여기.


그리고 첫 번째 부분에서 기술 측면과 관련된 모든 것을 가능한 한 상세하게 기술하려고 시도한 다음 두 번째 부분에서는 각 선박의 전투 경로와 잊혀진 루마니아어, 이탈리아어, 스페인어 및 영어 소스에서 찾을 수있는 모든 것을 게시합니다. 그러나 지난 세기 전반기에 그들에게 일어난 흥미롭고 재미있는 사건들.

손에서 손으로. 루마니아 구축함의 운명은 "메라 ​​슈 (Merasht)"라고 불렀다. 2 부


독수리 .
이름. 독수리 자리 (라틴 아킬라 - "독수리")는 호크 족의 큰 새입니다. 또 다른 의미 :은 또는 금으로 만들어지고 극에 놓인 독수리의 형태로 고대 로마 군대에있는 군단의 표시. 독수리의 상징 인 독수리 자리 (Aquila)는 독수리가 목성의 상징으로 여겨졌 기 때문에 종교적 경외심으로 둘러싸여있었습니다. 전장에서 아킬라를 잃은 것은 끔찍한 불명예 (아킬라를 잃어버린 군단이 해체 될 수 있음)로 간주되어 로마 군인들은 상징을 반환하기 위해 죽을 준비가되어있었습니다.


독수리 크루저 스카우트 26.07.1916 출시


Aquila는 4이 제작 한이 시리즈의 첫 번째 제품입니다. 그것은 7 월 1916의 주식에서 떨어졌으며 2 월 1917에 의뢰되었습니다. 중대한 전쟁 도중 낮은 아드리아 해 (브린 디시)로 보냈습니다. 그는 3 정찰 그룹의 일원이었고, MAS 유형의 어뢰 보트가 적극적으로 참여하면서 아드리아 해의 오스트리아 (현재 크로아티아) 해안 지역에서 습격 작전을 수행했습니다. MAS (이탈리아 Mezzi d' Assalto의 약어) - 폭행 무기 또는 "Motoscafo Armato Silurante"- 무장 한 어뢰 보트.


커미셔닝하기 전에 독수리. 1916 연도



커미셔닝하기 전에 독수리. 1916 연도



1 차 세계 대전. 아퀼라는 브린 디시에서 선교 사업을하기 위해 바다에 간다.


그들의 행동을 보장하기 위해 수상 비행기는 적절한 표적을 찾기 위해 항공 정찰을 수행했습니다. 적의 어뢰에 어뢰 보트는 보통 구축함을 끌었다. 수상 비행기의 정찰에 따르면, MAS 보트는 브린디시에서 미노 니퍼 배로 견인되어 도로에서 발견 된 적의 함선을 공격했습니다. 습격에 대한 접근에서 배는 예인선을 받았고 습격 속에서 뒤를 따라 저속으로 달렸습니다. 짧은 탐색 후에 그들은 적함을 발견했습니다. 어뢰 보트가 어뢰를 발사하고 신속하게 구축함을 발견하고 견인으로 기지로 돌아 왔습니다.

28 번째 구축함 (Animoso, Ardente, Ardito, 아바, Audace, 오시니, Acerbi, SIRTORI 및 Stocco) 여러 정찰 수상 비행기와 상호 작용 11월 1917 9, 스카우트 독수리와 Sparviero는 공격 3-로 구성된 오스트리아 팀을 추격 x 구축함 (Dikla, Streiter 및 Huszar)과 4 어뢰 보트를 타고 Metauro 강 입구에있는 철도를 공격했습니다. (- 아드리아 해의 이스트 리아 반도의 서쪽 해안에, 현대 크로아티아 1991 도시와 폴라)가 멀지 않은 풀라의 적 해군 기지에서 카포 Promontore의 케이프의 영역에 왔을 이탈리아어 선박은 추적을 중단했다.

10 5 월 1918에서 5 구축함 (Acerbi, Sirtori, Stocco, Ardente 및 Ardito)과 함께 Porto Levante (Venetto, Italy)는 1 비행 중대에서 MAS 어뢰 보트를 지원하기 위해 파견되었습니다. 나중에 "beffa di Buccari"- "Bukkari에서 조롱 또는 집회"로 알려지게되었습니다.

첫 번째 세계에서 Aquila는 총 42 전투 결과 (433 시간)를 기록했습니다.


선체 작업을 수행 한 것으로 보이는 독수리 크루저가 떠있는 도크로 부상했습니다. 브린 디시, 여름 1918


나는 약간의 산만 함을 허용하고 순찰 자 Aquila가 스스로를 구별하는 동안 한 번의 구조 작업을보다 자세하게 설명 할 것입니다. 그것은 전간기에 일어났습니다. 6 월 6, Pula 해군 기지, 정찰병 Aquila, 경비함 Brindisi (Brindisi) 및 여러 다른 배들이 잠수함에 대항하는 훈련을 실시한 1928, 14 (F-15 및 F-08 잠수함이 적의 역할을 함)의 아침. 40-14에서는 상승 기동을 한 F-7 잠수함이 구축함 "주세페 미 줄리 (Giuseppe Missori)"와 충돌했습니다. 그녀는 활 아래에있었습니다. 이것은 Pelago에있는 San Giovanni (Pula 해군 기지의 Brioni Island)에서 서쪽 XNUMX 마일 떨어진 곳에서 발생했습니다.

Aquila는 잠수함이 땅에 닿은 곳으로 돌진 한 첫 번째 사람 중 하나였으며, 후방에있는 23 승무원들로부터 27 생존자들을 구출하기 위해 참여했습니다. 앵커 체인 (anchor chain)이있는 굴착기가 침몰 한 잠수함을 잡았을 때 측면으로 철거되기 시작했으며 그녀는 70 정도의 목록을 얻었습니다. Poole 기지에서 발사 된 GA-30 X-NUMX-ton Pontoon 덕분에 F-145가 출시되었습니다 : 케이블이 Pontoon에서 낮추어졌고 앵커 체인이 잠수함에서 분리되었습니다. 다이버는 사건 후 14 37 미터 이상 시간의 깊이에서 보트를 해제하지만, 잠수함 구조 실패 : 전체 승무원은 이미 보트의 리프팅 동안, 홍수 배터리 방출 염소의 증기에 의해 중독으로 사망했다.

10 월 11 1937 Aquila는 비밀리에 스페인 민족 주의자 (Marina nazionalista spagnola)에게 팔렸고 그때까지 파괴자는 Velasco (V) 만있었습니다. 중요 : 파괴자 Velasco는 4 파이프 선박이었습니다.
스페인 도시와 아프리카 지중해 연안의 항구에 경의를 표하여 스페인 사람이 Aquila Melilla (Melilla)로 이름을 바꾸 었으며 다시 파괴자로 간주되기 시작했습니다.

정치적 이유로 이탈리아 인들은 이탈리아 해군 (Regia Marina)에서 아퀼라 (Aquila)를 제외 시키려하지 않았으므로 스페인 사람에게 판매 된 후 얼마 지나지 않아 아퀼라 (Aquila)가 여전히 이탈리아 깃발 아래에서 봉사 한 모습을 유지했습니다. 혼란을 줄이기 위해 스페인 사람들은 처음에는 3 파이프의 멜리 야 (이전에는 아퀼라)에 목재로 만든 파이프 (가짜)를 설치했으며 프랑코디 구축함 벨라스코와 원격으로 유사하기 시작했습니다.
그리고 스페인 군대에 군함을 판매 한 사실을 숨기기 위해 멜리 야 (이전의 아퀼라)는 종종 벨라 스코 멜리 라라는 이름으로 등장했습니다.


스페인 남북 전쟁 당시의 멜리 야 (구 아굴라)


남북 전쟁 동안, 영국인처럼 프랭크는 전함을 연한 회색으로 칠하기 시작했고, 파이프 끈은 파이프의 위쪽 부분에 적용되었습니다 : 검은 색 띠. 멜리 야 (이전 아굴라)도 같은 방법으로 칠했다. 그 때까지 멜리 야 (구 아굴라)는 쓸데없는 것으로 간주되어 보조 작업을 해결하기위한 호위함 구축함으로 사용되기 시작했습니다. 특히 순찰과 호송 서비스를 수행했습니다. 그것은 8 월 1938 때까지 운명이 그를 공화당 구축함 호세 루이스 Diez / JD에 데려 올 때까지.

20 8 월, 프랑스 북부의 르 아브 르에서 수리 작업이 끝난 후 파괴자 "José Luis Diaz"가 지중해의 스페인 카르타고 항구에 침입하려고 시도하고 도중에 Franco의 2 예고편을 침몰 시켰습니다. 그는 가벼운 순양함 Mendes Nunes (Mendes Nunes)가 구축함 부서를 만났습니다.

"디아즈"는 영어 "T"형 구축함을 염두에두고 지어 졌던 "Churruk"유형 (Churruca 급 구축함)의 구축함을 언급했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

전 "Diaz"주장은 규정을 준수하지 않기 위해 제거되었고, 수리 후 Juan Antonio Castro는 (는) 자기 포지션으로 임명되었습니다. 여행이 오래 걸리고 시대가 혼란 스러웠 기 때문에 지휘권을 가진 사령관 "Castro"는 군사적 트릭을 사용하기로 결정했습니다. 영국 구축함과 함께 우주선의 외부 유사성을 사용하여 영국 구축함 지도자 "HMS Grenville"(공화국의 배 "Grenville")로 공화당 "Diaz"를 통과했습니다. ) "Grenville"에 대한 선택은 우연이 아니 었습니다. 그 당시 그는 20 위로 향했습니다. 플로 틸라 지중해 함대의 구축함.

대위 "Diaz"는 가장 무례하게 접근했습니다. 19 검은 줄무늬 전면 튜브이 목적 구축함 들어 페넌트 번호 (영숫자 지정) D2 파이프와 지중해 함대 기함 분할에 대응하는 마크를 일으켰다. 배는 영국 왕립 해군의 깃발을 올렸고 심지어 76,2-mm 총 하나에서 120-mm 건 종류의 가짜 Mark IX를 만들려고했습니다.


공화당 구축함 "호세 루이스 디아스"
폐하의 "그렌 빌"우주선으로 위장한


참조. D19 페넌트 번호는 1920 구축함 소 함대 (natrubnaya 마크 - 하나의 흰색 줄무늬)의 일부였던 "HMS Malcolm"(폐하의 "Malcolm")과 9 월 5 예비 선단 함대의 예비군으로 보냈습니다. "Grenville"리더 (유형 "H")는 다른 접두사와 다른 숫자 즉 H1939와 일치했습니다.

불행하게도, 트릭 "Comandante 카스트로는" "변장의 신비가"(espionaje 나시 오날) 프랑코 정보를 공개되었고, 26 8월 27 년에 1938의 밤, 지브롤터로가는 길에, "호세 루이스 디아즈는"프랑코 함대의 기함 기다리고 있었다 실패 : 무거운 순양함 "Canarias"(Canarias). 스페인 소식통에 따르면, Canarias에는 경량 순양함 Navarra (Navarra)와 Almirante Server (Almirante Cervera), 구축함 Huesca, 목성 포수 및 루마니아 질서의 2가 동반되었습니다. 멜리 야 (이전 아굴라)와 팔코. 내부 객실에 광범위한 피해를, 8 월 203 구축함에 새벽에 충돌 "디아즈"맞았 27-mm 발사체의 결과로 영국 크라운 소유 지브롤터의 포트에 피신해야했다.


이 2 사진을 찾았지만 설명문은 없습니다.
"고객"




전쟁이 끝난 후, 멜리 야 (이전의 아퀼라)는 훈련 목적으로 사용되었으며 1950에서는 함대에서 퇴장하고 무장 해제하고 폐기했습니다. 있음 역사 스페인 해군 함선 Melilla (이전 Aquila)는 "Ceuta"유형의 구축함으로 등장합니다.

스파르 비에로. Vrungel 대위는 "당신이 요트를 부르면, 그것도 뜨게 될 것입니다."라고 말하기를 좋아했습니다. 그리고 종종 수령 한 선박의 이름 및 슬로건과 함께.

이름. 스파르 비에로 (Sparviero) : 참새 호 (sparrowhawk) 또는 작은 호크 (hawk)는 매의 가족으로부터 잡아 먹는 새의 종이다. 그것은 짧고 넓은 날개를 가진 작은 새의 먹이이며, 나무 사이에서 기동하는 데 도움이되는 긴 꼬리입니다.

좌우명. 제 1 차 세계 대전 중 크루저 Sparviero가 2 정찰 그룹의 일부 였고 사보이 (1884-1963)의 Ferdinand에 의해 capitano di vascello (1 등급의 선장)의 계급으로 지휘되었다.


순양함 Sparviero 선장 1 등급의 사령관
사보이의 페르디난드, 제노아 공작 3


장래의 제노아 공작 인 Udine의 고귀한 왕자는 교육받은 사람 (해군 사관학교), 경험 많은 군인 (올해의 이탈리아 - 터키 전쟁 1912에 참여한) 및 숙련 된 선원 (칼라 브리아 기갑 순양함으로 세계 여행을 한)이었습니다.

"Cursu praedam inausum audet"그리고 그렇게 자신의 지휘관에게 특별한 호의의 표시로 순양함 Sparviero을 통해 비행기에 비행 가브리엘 레 단 눈치 오 (이탈리아 작가, 시인, 극작가이자 정치가) 라틴어 배의 모토에 와서 일어났다. 나는 라틴어가 강하지 않으며 이렇게 번역되었습니다. "먹이의 흔적은 항상 발견 할 것입니다." 곧 프로젝트의 나머지 배들은 그들의 모토를 받았다. "Aquila"는 "Alarum verbera nosce"(날개 달기 청문회)라는 모토를 받았다. "팔코 (Falco)"- "Piombo sulla preda"(처음으로 먹이를 서두름); "Nibbio"- "Milvus praedam rapiet"(카이트 잡아 먹이).

29 9월 1917 년 Sparviero 아바는, Acerbi, 오시니, Stocco, Ardente, Ardito 및 Audace 화재 지원 및 풀라 (폴라)에 위치한 오스트리아 - 헝가리 해군 기지의 폭격을 위해 이륙 커버 항공기 비행 중대를 위해 바다에 갔다 구축함의 그룹.

Caporetto (10 월 1917)에서의 재난 이후, 이탈리아 군대는 퇴각하도록 강요 당했고, Sparviero와 Aquila는 베니스로 이전되었고, 그들은 3 월 15 1918까지 거기에 남아있었습니다.

이 기간 동안 Sparviero는 베네치아 연안 방어 및 적 해안에서의 작전 중에 MAS 유형 어뢰 보트를 지원하는 작업에 적극적으로 참여했습니다. 5 월 1918 Sparviero는 Brindisi (Brindisi)로 이전되었으며 제 1 차 세계 대전이 끝날 때까지 Lower Adriatic의 적극적인 적대 행위에 참여했습니다.


Taranto (Taranto의 만) 년의 항구에있는 Sparviero 년 1918



베니스의 Sparviero. 봄 1918 년



베니스의 Sparviero. 봄 1918 년



Sparviero는 베니스를 떠난다. Xnumx


전쟁이 끝난 후 Sparviero 긴급 수리를 위해 나폴리에 도착, 10 월 1919 번째 (다른 지휘관의 시작 부분)에, 그의 쌍둥이 동생과 함께 Nibbio는 콘스탄티노플 년 동쪽을 따라 순항에 대해 그들이 (1453에 1930 이스탄불의 이름) (항해 지중해의 레반트 해안으로 러시아와 루마니아 항구에 근접한 흑해 해역에서 항해했습니다.

이 기간 동안 이탈리아와 루마니아간에 협상이 시작되었는데, 그 중 주제는 루마니아 해군에 Sparviero와 Nibbio가 이탈리아로 이전 한 것이었다. 이전에 썼듯이 "재판매"라는 용어는 일부 루마니아 출처에서 사용됩니다. Sparviero 순양함의 1 June 1920이 루마니아 국기 (페넌트)로 승격되었으며 Marešti (Mărăti)로 이름이 변경되었습니다. 루마니아 분류에 따르면, Mărăşti는 다시 파괴자로 간주되었다. 새로운 이름 외에도, Mărăşti는 다이아몬드의 에이스 (Ace of diamonds)라는 특유의 온보드 패턴 (엠블럼)을 받았다.


나폴리의 구축함 Mărăşti (이전 순양함 Sparviero). 1926 연도


제 2 차 세계 대전 중 보스포러스 해협 (Bosphorus)에서 크리미아 (Crimea)까지 호송을 동반하기 위해 주로 호위함 구축함으로 사용되었습니다.

함께 "레지나 마리아"와 26 1941 6월은 구축함의 지도자 "모스크바"를 살해하는 동안 콘 스탄 4-의 흑해 함대의 선박 공격 해군 파업 그룹을 지키는에 참여했다.

일부 소식통은 그의 임무 (7 월 1943)의 시간, 파괴자 Mărăşti가 "Baby"유형의 소련 잠수함 Medusa M-31를 손상 (침몰)했다고 주장한다. M-31 잠수함에 대한 공격에 관한 다음 데이터를 발견했습니다.
- Constanta의 바깥 쪽 도로에있는 04.10.1941 : 루마니아 지뢰 지대의 광산 수비수 중 한 명이 폭발했습니다.
- 16.08.1942, 오데사 접근법 : 역습 중 순찰선이 8 잠수함 깊이 폭탄의 의도 된 위치에 떨어졌습니다.
- Zhebriyana Bay의 17.12.1942 (오데사 지역, Kiliya 지역) : 에스코트 에스코트에서 나온 배들이 ​​40 깊이 혐의보다 떨어졌고, 그 후 적들은 잠수함 죽음의 흔적을 관찰했습니다.

다른 루마니아어 선박과 함께 29 8월 1944 년 Mărăşti 구축함이 소련 군대에 의해 콘 스탄에서 체포됐다, 그것은 소련의 해군 깃발에 의해 제기되었다에 5 9월 1944은 14 9월 1944는 흑해 함대에 인도되었다 및 14 9월 1944 구축함은 "교묘 한 이름을 주어졌다 "그리고 파괴자의 하위 클래스에 기인했다.

파괴자 Mărăşti가 순전히 자본뿐만 아니라 유지 보수를 실패로 (마지막 문서화 수리는 1919-m에, 나폴리에서 만들어진)과 완전히 예비 부품, 도구 및 장비 (ZIP), 발생 채택 루마니아어 선박의 전투 능력과 인력을 배치되지 않은 소련 해군의 지도력은 합리적인 의심을 가지고있다. 따라서, 서비스에서 제외하고, 힘의 조성물에 전송 루마니아 구축함 곧 78-여단 훈련 선박에 이름과 함께 있었다 10월 20 1944 "교묘 한"은 "보드 번호 22"로 등장했다.

06와 "D1945"22 11월 12, 소련 해군에서 추방 된 "1945 / 라이트 보드 번호는"2 10월 1948은 이름 바꾸기의 문자열 다음에 먼저 파괴자 "Mărăşti"로 소개 된, (사회주의 공화국이되었다) 루마니아로 돌아 , "D12"(1951), "D4"(1956) 및 "D12"(1959). 1963에서 그는 루마니아 해군에서 추방되었고 무장 해제되었습니다. 1 년 후 그는 해체되었습니다.




이것은 순양함 Sparviero의 모든 것입니다.



파괴자 "D12"(1951 포함)은 이전에 Constanta의 "Mărăşti", 올해 1951. "SECRET / US OFFICIALS ONLY"스탬프와 함께 CIA 기록 보관소의 사진 :
매우 비밀, 공식 용도로만,
외국 시민을위한 것이 아닙니다.



파괴자 "D12"(1951 포함)은 이전에 Constanta의 "Mărăşti", 1953.
"SECRET / US OFFICIALS ONLY"스탬프가 찍힌 CIA 기록 보관소의 사진



파괴자 "D12"(1951 포함)은 이전에 Constanta의 "Mărăşti", 올해의 3 월 1953. "SECRET / US OFFICIALS ONLY"스탬프가 찍힌 CIA 기록 보관소의 사진



파괴자 "D12"(1951 포함)은 이전에 Constanta의 "Mărăşti", 1955.
"SECRET / NOFORN"스탬프로 CIA 기록 보관소의 사진 : 비밀 유지, 동맹국으로부터도 숨기기



"D4"(1956 포함) Constanta의 "Mărăşti", 1956.
"SECRET / NOFORN"스탬프와 함께 CIA의 아카이브 사진



"D3"및 "D4"(1956 포함). Mărăşeşti와 "Mărăşti"(Constanta, 1956). "SECRET / NOFORN"스탬프와 함께 CIA의 아카이브 사진



"D4"(오른쪽) ex. Constanta의 "Mărăşti", 1956. "SECRET / NOFORN"스탬프와 함께 CIA의 아카이브 사진




다음 기사에서는이 시리즈에서 제작 된 마지막 두 척의 함선에 대해 이야기 할 것입니다 : 순양함 Nibbio와 Falco.

정보 출처 :
프랑코 바르 고니 (Franco Bargoni) "Esploratori Fregate Corvette와 Avvisi Italiani, 1861-1968"; Edizioni Chillemi "Regia marina italiana, 1860 - 1946"; "Almanacco Storico delle Navi Militari Italiane, 1861-1995"; F. Favre "La Marina nella Grande Guerra. 아드리아 티코 (Adriatico)의 지하철 ", PP Ramoino "Gli esploratori italiani 1919-1938"; RB La Racine "Adriatico dopo la vittoria"Conway Maritime Press "모든 세계의 전투함"1906-1921; Cmdr Neculai Padurariu "네바다 romanesti 하위 파빌리온 sovietic"니콜라 Koslinski, 레이몬드 Stanescu "마리나 Romana 알 Doilea에 //it.wikipedia.org http://es.wikipedia.org http://en.wikipedia.org http://win.storiain.net http://flot.com http://tsushima.su http : //www.worldwar1939.ro http://www.naviecapitani.it http://forum.worldofwarships.eu http://forum.worldofwarships.eu http://www.armada.mde.es http : // www .kbismarck.com http://www.marina.difesa.it http://www.regiamarinaitaliana.it http://www.marinarii.ro


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  1. Mooh
    Mooh 17 March 2015 09 : 36
    0
    그러나 존경받는 작가가 시리즈의 첫 세 배에 설치된 XNUMX 인치 총 사용에 대한 정보를 얻지 못했습니까? 최소한 훈련 총격이 실시 되었습니까?
    1. 미스터 엑스
      17 March 2015 12 : 50
      +2
      Quote : MooH
      이 시리즈의 처음 세 배송에 장착 된 6 인치 건 사용에 대한 정보를 제공 한 저명한 작가를 만났습니까?

      안녕하세요!
      불행히도, 시리즈의 처음 세 척에 장착 된 6 인치 건 사용에 관한 정보와 관련하여 나는 지나가는 것에 대한 언급을 발견했습니다.
      구체적인 내용이나 문서화 된 확인 사항이 없습니다.
      세 번째 부분에서 파괴자 프랑코 세 우타 (이전 팔코)에 대해 읽어보십시오.

      그 당시 케인 (Kane) 총은 러시아, 일본, 핀란드, 아르헨티나 등 많은 국가에서 사용되었습니다.
      예를 들어, 러시아는 Perm 및 Obukhov 공장에서 라이센스를 구입하여 생산했습니다.
      1895 년 해안 요새는 6 "/ 45 Kane 대포 (예 : Peter the Great Sea Fortress의 Kronstadt 위치에있는 Krasnaya Gorka 요새)를 채택했습니다.
      11 월 25 올해의 발트 함대에는 1916 170-mm 건이있었습니다.
      4 월 1의 1917에 의해, 흑해 함대는 132 152-mm 건이 있었고, 110 선박, 현재 14 군대 ​​및 8 창고에있었습니다.
      또한 그들은 마쓰시마 (Matsushima) 형 장갑 함을 무장했습니다.
      여기 http://urla.ru/10000Jqn을 읽으십시오.
      그리고 여기 http://urla.ru/10000Jqo.
      Quote : MooH
      적어도 슈팅 연습을 해봤습니까?

      나는 예, 한 번 이상 생각합니다.
      그리고 그들은 제 1 차 세계 대전에 참가한 이래로 훈련 뿐만이 아니 었습니다.
  2. Mooh
    Mooh 17 March 2015 13 : 48
    +1
    자세한 답변을 주셔서 대단히 감사합니다. XNUMX 인치 케인이란 무엇입니까? 변위가 매우 작은 선박에서의 사용 사실과 시리즈의 마지막 선박에 대한 설치를 거부합니다. 그런 소형 함선에서 그러한 강력한 총을 쏘는 것은 함선에 심각한 손상을 줄 수 있고 반동이 선체에 미치는 영향으로 인해 매우 부정확하다고 생각합니다. 따라서 나는 역사적 문서에서 그러한 서사시 파일이 어떤 식 으로든 반영되어야한다고 생각합니다.

    추신 첫 번째 부분에서 Kane 6 "/ 40이 설치되었음을 나타냅니다. 이것은 아마도 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때 그러한 무기가 이미 매우 구식이었습니다.
    조달청 아마도 이것은 소스의 오타라고 생각되었을 것입니다. 예를 들어 60 인치의 구경에 4 인치 같은 완전히 다른 포병 시스템이 있다고 생각했을까요? 그 진실은 또한 어떻게 든 의심 스럽다.
    1. 미스터 엑스
      17 March 2015 17 : 08
      +1
      Quote : MooH
      추신 첫 번째 부분에서 Kane 6 "/ 40이 설치되었음을 나타냅니다. 이것은 아마도 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때 그러한 무기가 이미 매우 구식이었습니다.

      한 출처는 Conway Maritime Press (현재 Conway Publishing)에서 발행 한 "All the World 's Fighting Ships"1906-1921입니다.
      두 번째 출처 : 프랑코 바르 고니 "Esploratori Fregate Corvette ed Avvisi Italiani, 1861-1968";

      Wikipedia는 여러 가지 방식으로 작성되었습니다.
      루마니아어 버전의 기사에서 다음과 같이 씁니다.
      3 152 mm 암스트롱 (1926 † 120 † XNUMXmm înlocuite)
      이탈리아어 : 3 cannoni da 152 / 40 mm
      영어 : 5 × 120 mm 건 (2x2, 1x1)
      스페인어로 : 4 cañones de 120 mm / 45
    2. 미스터 엑스
      20 March 2015 11 : 50
      +1
      Quote : MooH
      조달청 아마도 이것은 소스의 오타라고 생각되었을 것입니다. 예를 들어 60 인치의 구경에 4 인치 같은 완전히 다른 포병 시스템이 있다고 생각했을까요? 그 진실은 또한 어떻게 든 의심 스럽다.

      요즘은 다소 바빴 기 때문에 오늘은 Conway Maritime Press에서 발간 한 "All the World 's Fighting Ships"1906-1921에서 1906-1921 년에 이탈리아 군함에 설치된 해군 총 목록이있는 테이블을 펼치고 있습니다.

      1. Mooh
        Mooh 20 March 2015 12 : 40
        0
        고마워요, 매우 흥미 롭습니다. 명판에 152/40이 누락 된 것을 보셨습니까?
        1. 미스터 엑스
          20 March 2015 14 : 59
          +1
          Quote : MooH
          플레이트에 152 / 40이 없다는 것을 주목하십시오.

          드류 ...
          그러나 몇몇 페이지는 그들이 존재했다는 것을 더 나타내었다.
          빨간색으로 밑줄이 그어져 있습니다.
          오타가 있음 : 크루저 Aquila를 발사하고 시운전 한 날짜.
          다른 소식통은 152 / 40이 설치되었다고 주장하며 - 나는 대다수와 동의하기로 결정했습니다.

          1. Mooh
            Mooh 20 March 2015 17 : 35
            0
            일반적으로 불일치와 오타로 가득 찬 진흙 이야기. 순양함이나 구축함은 신이 보낸 것보다 발사되고 무장되기 전에 완료되었습니다. 이탈리아 조선의 고전. 미소
  3. archi.sailor
    archi.sailor 17 March 2015 16 : 50
    +3
    흥미로운 리뷰를 주신 저자에게 감사합니다. 기사 및 +에 대한 저자 hi
  4. Aleksandr72
    Aleksandr72 17 March 2015 17 : 53
    0
    스카우트 "Aquila", "Nibbio"및 "Sparviero"에는 초기에 건설 중 152 모델의 40 / 1899-mm 암스트롱 총 1 개가 설치되었습니다 (1 개 120 개 총 및 120 개 단일 총 마운트)-상당히 오래된 정보가 있습니다. 포병을 강화하여 이탈리아 함대에서 실제 경순양함 부족을 보완하기 위해 프로젝트에서 제공 한 45 연장 1918mm 현대식 포탑이 부족하여 설치되었습니다. 시리즈의 마지막 모델 인 Falco 스카우트는 원래 현대적인 트윈 1919 / 1918mm Schneider-Kahn-Armstrong 건으로 무장했습니다. 트윈 152/1919 모델 120 개와 1939 모델 120 개입니다. XNUMX 차 세계 대전의 전투 경험은 경 함선의 과도한 질량과 낮은 발사 속도로 인해 XNUMXmm 설치가 실패했음을 보여주었습니다. 따라서 XNUMX 년 전쟁이 끝날 무렵, "Aquila", "Nibbio"및 "Sparviero"시리즈의 첫 XNUMX 척의 군함도 "Falco"유형의 XNUMXmm 포병으로 재장되었습니다. XNUMX 년 현대화 과정에서 단일 총 XNUMXmm 설치가 제거되었습니다.
    나는 명예를 가지고있다.
    1. Mooh
      Mooh 17 March 2015 19 : 05
      0
      XNUMX 인치는 두 개의 총 설치가 아니라 각각 별도로 설치되었습니다. 정면은 측면의 전망대에 서있었습니다. 이 기사의 다섯 번째 사진에서 잘 보입니다.