M777 필드 곡사포는 동급 최강 중 하나입니다.
곡사포 М777는 영국 방위 회사 BAE Systems의 전문가에 의해 만들어졌습니다. 이 곡사는 구식 M198을 대체하도록 설계되었습니다. 이 신제품에는 향상된 성능과 가장 중요하게는 훨씬 낮은 무게가 있습니다. M198 곡사포보다 거의 가벼운 2 회, 첫 번째 무게 7154 kg, 곡괭이 M777 4218 kg보다 가볍습니다. 이 총의 주요 조작원은 미군입니다. 합계로, 미군은 1001 곡사포의 공급을 주문했다 : 해군단의 군대를위한 580과 군대와 방위군을위한 421. 현재 건설 된 모든 M70 곡사포의 777 %가 미국 원산지이며 미국 주문의 총 가치는 2 억 달러를 넘을 가능성이 큽니다.
M777 필드 곡사포는 티타늄 및 알루미늄 합금이 널리 사용되는 생산에서 최초의 포병 시스템이었습니다. 덕분에 다른 유사한 155-mm 구경 대포 시스템에 비해 현저히 작은 총포가 얻어졌습니다. 예를 들어 러시아 군대와 구소련 이후의 국가들과 함께 일하는 소련의 견인 152-mm 곡사포 "MSTA-B"는 무게가 7 톤을 초과합니다.
경량 M777 필드 곡사포는 미국 해병대 (ILC)와 함께 사용중인 포병 시스템을 대체하고 주요 지원 수단이되어야합니다. 미군은이 시스템을 가벼운 장갑 기병 연대 및 라이트 유닛에 대한 일반적인 지원 수단으로보고 있으며 M198 견인 곡사포를 대체해야합니다. 동시에 M777은 근대화 프로그램이 SLA를 개선하고 곡사 인체 공학을 개선하기위한 목적으로 시작되어 미군과 간신히 서비스를 시작했습니다.
M2 Escalibur M982를 사용할 수있는 업데이트 된 소프트웨어를 사용하는 현대식 버전의 A982에는 통합 제어 시스템, GPS 및 관성 기능이 있습니다. MXNUMX Excalibur는 증가 된 비행 거리를 가지며 곡사포 배럴에서 발사되는 제어 된 활성 발사체 (APC)입니다. AE Systems Bofors 및 Raytheon Missile Systems에서 제작.
6 월 2008은 발사체의 현대화 된 버전으로 테스트되었으며, 바닥은 티타늄으로 만들어졌습니다. 이것은 부품 수와 발사체 비용을 줄이고 무게를 줄이며 범위를 넓 힙니다. 바닥 가스 발생기를 사용하면 발사체에 추가 에너지가 발생하여 60 km의 거리에서 사격 할 수 있습니다. 발사체는 공기 역학적 인 계획 "오리"에 따라 만들어지며, 탄두는 다목적입니다. 곡괭이 M777A2와 함께이 껍질을 사용하면 40 km까지 떨어진 대상에서 발사 할 수 있습니다. 이 경우 원형 가능성있는 편차는 10 미터를 초과하지 않습니다.
777 kg 인 곡사포 질량을 견인 한 M2A4220 필드는 외부 슬링에서 컨버터블 비행기와 헬리콥터를 사용하여 수송 할 수 있습니다. 이 곡사포는 국제 포병 무기 시장에서 상당히 성공적입니다. 많은 국가들이 이에 관심을 보이고 있습니다. 예를 들어, 캐나다 육군은 외국 군대 판매 프로그램에 따라 미국에서 M-12 X-NUMX 곡사포를 구입했습니다. 그들의 첫 번째 배터리는 2 월 777에서 아프가니스탄에 배치되었습니다. 동시에, M-2006 필드 곡사포는 매우 효과적인 포병 화력 지원 시스템으로 판명 났으며, 아프가 니 스탄의 기후가 좋았습니다.
현재,이 필드 곡사포는 그러한 포병 시스템의 37와 35를받은 캐나다와 호주의 군대와 함께 사용되고 있습니다. 또한 15 곡사포가 태국을 만들었습니다. 오랫동안 인도와의 거래 가능성에 대해 논의했습니다. 인도 군대는 곡사포 M145A777 2을 구입할 것을 고려하고 있습니다. 그들은 2010의 1 월에 그들의 의도를 다시 선언했지만 그 이후로 거래가 시작되지 않았기 때문에 당사자들은 그 조건에 동의 할 수 없다.
영국 회사 인 BAE Systems는 인도 정부에 M777 곡사포를 인도로 완전하게 이전 할 것을 제안했습니다. 그들은 현재 미국에 가고 있습니다. 이 제안은 145 곡사포를 구매하기 위해 인도 국방부에서 발표 한 입찰의 일환으로 제공되었습니다. 영국 측에 따르면, M777 필드 곡사포의 인도로의 이전 가능성은 미국 정부와 완전히 조정되어있다. 계약을 맺을 경우 면허의 이전은 국방부 군축 협조 국 (DSCA)이 감독하는 외국 군수품 (FMS) 프로그램에 의거하여 이루어질 것입니다. 우리는 조립 라인과 인도 된 총 견본의 인도에 대한 인도에 관해 이야기하고 있다고보고됩니다.
BAE Systems의 제안에 따르면 인도측은 인도 곡사포 M777에 조립 된 다양한 독점 시스템을 사용할 권리를 갖게됩니다. 이 외에도 새로운 기업은 이미 서비스를 시작한이 곡사포를 제공 할 것입니다. 이 경우 재충전 및 댐핑 시스템과 티타늄 곡사포 트렁크는 Barrow-in-Furness에 위치한 BAE Systems 공장에서 영국에서 계속 선적됩니다.
자기 추진 옵션
특히 영국 군대의 경우, BAE Systems는 곡사포 M-777 "Portee"의 바퀴 달린 자체 추진 버전을 만들었습니다. 새로운 ACS의 섀시로 엔지니어들은 Supacat에서 제조 한 8 륜 전 지형 차량 High Mobility Truck (8хXXUMX)을 사용하기로 결정했습니다. 이 차량들은 이미 미국과 영국 군대와 함께 운행 중입니다.
Portee ACS는 항공 모빌 작동을 적용 할 때 향후 사용을 고려하여 설계되었습니다. 자체 추진 포의 마운트 크기는 C-130 Hercules 군사 수송 항공기의 화물칸에 쉽게 들어갈 수있었습니다. 이 경우 ACS는 거친 지형을 가로 질러 오래 동안 강제 행진을 쉽게 견딜 수 있습니다. 또한 설치가 행군 위치에서 전투 위치로 매우 신속하게 전환되며 이동 탄약은 70 탄입니다.
M777 Portee System SAU는 적대 행위의 잠재적 인 극장뿐만 아니라 모든 기후 조건에서 사용될 수 있다고보고됩니다. 신속한 대응, 방어 / 공격 조작, 통합 된 평화 유지 활동 등 다양한 작전에 사용될 수 있습니다. 이 ACS는 운송 성 및 이동성 측면에서 최대한의 유연성을 제공 할 수있는 매우 신속하게 배치 가능한 시스템입니다. 동시에,이 시스템은 M155 직렬 라이트 777-mm 곡사포로 명령 및 제어, 탄약, 물류 및 인공위성 훈련과 완벽하게 호환됩니다.
이미 IDEX 2015의 2015에서 BAE Systems는 바퀴 달린 (155x8) 기갑 인사 캐리어를 기반으로 한 8-mm ACS의 새로운 모델을 공개했습니다.이 모델은 관심있는 구매자가 시장에 출연 한 경우 금속으로 구현 될 수 있습니다. 모델에서, 155-mm 곡사포가 ETC에서 만든 Enigma 기갑 인력 운반선 위에 설치되었습니다 - Emirates Technology Company.
BAE Systems의 한 대변인은 현대 155-mm 건은 바퀴 달린 코스에서 자체 추진 섀시를 개발하기에는 너무 무거웠다 고 전했다. ACS의 경우 장갑차를 기본으로 구축 되었기 때문에 오랫동안 가능한 최대 구경은 105-mm입니다. 동시에, 777-mm 구경의 다른 포병 시스템과 비교할 때 현대의 곡사포 М4 (2 톤에 대한 무게)은 155 시간만큼 현저히 가볍습니다. 이것은 티타늄을 공구 제조에 광범위하게 사용함으로써 달성됩니다. 개발자의 대표는 휠 플랫폼에 통합하기 위해 캐리지가 제거되고 건 무게가 3 톤을 초과하지 않을 것이라고 언급했습니다.
곡사포를 전투 위치에 올릴 때, 곡괭이는 땅에 떨어지며, 배럴은 플랫폼과 반대 방향으로 향하게됩니다. 총을 전투 배치하는이 방법은 곡괭이가 바퀴 달린 플랫폼과 통합되는 것을 단순화시켜야하며 총에서 반동하는 것이 바퀴 달린 섀시를 손상시킬 수는 없습니다. BAE Systems 사의 대표는 오늘 전시장에서화물 플랫폼에 장착 된 기존의 155-mm 건이 양방향으로 수평 가이드에 대한 각도가 제한되어 있다고 전했다. 총의 발사 영역을 오른쪽과 왼쪽으로 제한하는 반면, M777 건은 25 배럴을 중심 축의 어느 한쪽으로 향하게합니다.
M777 견인 시스템의 전투 승무원이 8-10 인물을 포함하고 있음에도 불구하고 자체 추진 버전에서는 4-5 인물로 감소시킬 계획이 있습니다. 이는 이동 위치에서 전투 위치 및 로딩 프로세스로 이전 할 때 더 큰 자동화를 달성하기 때문입니다. 야만적 인 물리적 인 힘은 적재 중에 장비 발사기에 발사체와 발사체를 설치할 때만 필요합니다. 기존의 포병 시스템의 대부분은 발사체의 물리적 하중과 탄약의 위치에서 건으로의 총량을 계산해야합니다.
정보 출처 :
http://bastion-karpenko.ru/m777
http://zonwar.ru/artileru/sovr_buks_art/M777.html
http://lenta.ru/news/2005/09/15/sau/
http://vpk.name/news/8153_bae_sistemz_nachinaet_proizvodstvo_novoi_versii_legkoi_buksiruemoi_gaubicyi_m777a2.html
M777 필드 곡사포는 티타늄 및 알루미늄 합금이 널리 사용되는 생산에서 최초의 포병 시스템이었습니다. 덕분에 다른 유사한 155-mm 구경 대포 시스템에 비해 현저히 작은 총포가 얻어졌습니다. 예를 들어 러시아 군대와 구소련 이후의 국가들과 함께 일하는 소련의 견인 152-mm 곡사포 "MSTA-B"는 무게가 7 톤을 초과합니다.
경량 M777 필드 곡사포는 미국 해병대 (ILC)와 함께 사용중인 포병 시스템을 대체하고 주요 지원 수단이되어야합니다. 미군은이 시스템을 가벼운 장갑 기병 연대 및 라이트 유닛에 대한 일반적인 지원 수단으로보고 있으며 M198 견인 곡사포를 대체해야합니다. 동시에 M777은 근대화 프로그램이 SLA를 개선하고 곡사 인체 공학을 개선하기위한 목적으로 시작되어 미군과 간신히 서비스를 시작했습니다.
M2 Escalibur M982를 사용할 수있는 업데이트 된 소프트웨어를 사용하는 현대식 버전의 A982에는 통합 제어 시스템, GPS 및 관성 기능이 있습니다. MXNUMX Excalibur는 증가 된 비행 거리를 가지며 곡사포 배럴에서 발사되는 제어 된 활성 발사체 (APC)입니다. AE Systems Bofors 및 Raytheon Missile Systems에서 제작.
6 월 2008은 발사체의 현대화 된 버전으로 테스트되었으며, 바닥은 티타늄으로 만들어졌습니다. 이것은 부품 수와 발사체 비용을 줄이고 무게를 줄이며 범위를 넓 힙니다. 바닥 가스 발생기를 사용하면 발사체에 추가 에너지가 발생하여 60 km의 거리에서 사격 할 수 있습니다. 발사체는 공기 역학적 인 계획 "오리"에 따라 만들어지며, 탄두는 다목적입니다. 곡괭이 M777A2와 함께이 껍질을 사용하면 40 km까지 떨어진 대상에서 발사 할 수 있습니다. 이 경우 원형 가능성있는 편차는 10 미터를 초과하지 않습니다.
777 kg 인 곡사포 질량을 견인 한 M2A4220 필드는 외부 슬링에서 컨버터블 비행기와 헬리콥터를 사용하여 수송 할 수 있습니다. 이 곡사포는 국제 포병 무기 시장에서 상당히 성공적입니다. 많은 국가들이 이에 관심을 보이고 있습니다. 예를 들어, 캐나다 육군은 외국 군대 판매 프로그램에 따라 미국에서 M-12 X-NUMX 곡사포를 구입했습니다. 그들의 첫 번째 배터리는 2 월 777에서 아프가니스탄에 배치되었습니다. 동시에, M-2006 필드 곡사포는 매우 효과적인 포병 화력 지원 시스템으로 판명 났으며, 아프가 니 스탄의 기후가 좋았습니다.
현재,이 필드 곡사포는 그러한 포병 시스템의 37와 35를받은 캐나다와 호주의 군대와 함께 사용되고 있습니다. 또한 15 곡사포가 태국을 만들었습니다. 오랫동안 인도와의 거래 가능성에 대해 논의했습니다. 인도 군대는 곡사포 M145A777 2을 구입할 것을 고려하고 있습니다. 그들은 2010의 1 월에 그들의 의도를 다시 선언했지만 그 이후로 거래가 시작되지 않았기 때문에 당사자들은 그 조건에 동의 할 수 없다.
영국 회사 인 BAE Systems는 인도 정부에 M777 곡사포를 인도로 완전하게 이전 할 것을 제안했습니다. 그들은 현재 미국에 가고 있습니다. 이 제안은 145 곡사포를 구매하기 위해 인도 국방부에서 발표 한 입찰의 일환으로 제공되었습니다. 영국 측에 따르면, M777 필드 곡사포의 인도로의 이전 가능성은 미국 정부와 완전히 조정되어있다. 계약을 맺을 경우 면허의 이전은 국방부 군축 협조 국 (DSCA)이 감독하는 외국 군수품 (FMS) 프로그램에 의거하여 이루어질 것입니다. 우리는 조립 라인과 인도 된 총 견본의 인도에 대한 인도에 관해 이야기하고 있다고보고됩니다.
BAE Systems의 제안에 따르면 인도측은 인도 곡사포 M777에 조립 된 다양한 독점 시스템을 사용할 권리를 갖게됩니다. 이 외에도 새로운 기업은 이미 서비스를 시작한이 곡사포를 제공 할 것입니다. 이 경우 재충전 및 댐핑 시스템과 티타늄 곡사포 트렁크는 Barrow-in-Furness에 위치한 BAE Systems 공장에서 영국에서 계속 선적됩니다.
자기 추진 옵션
특히 영국 군대의 경우, BAE Systems는 곡사포 M-777 "Portee"의 바퀴 달린 자체 추진 버전을 만들었습니다. 새로운 ACS의 섀시로 엔지니어들은 Supacat에서 제조 한 8 륜 전 지형 차량 High Mobility Truck (8хXXUMX)을 사용하기로 결정했습니다. 이 차량들은 이미 미국과 영국 군대와 함께 운행 중입니다.
Portee ACS는 항공 모빌 작동을 적용 할 때 향후 사용을 고려하여 설계되었습니다. 자체 추진 포의 마운트 크기는 C-130 Hercules 군사 수송 항공기의 화물칸에 쉽게 들어갈 수있었습니다. 이 경우 ACS는 거친 지형을 가로 질러 오래 동안 강제 행진을 쉽게 견딜 수 있습니다. 또한 설치가 행군 위치에서 전투 위치로 매우 신속하게 전환되며 이동 탄약은 70 탄입니다.
M777 Portee System SAU는 적대 행위의 잠재적 인 극장뿐만 아니라 모든 기후 조건에서 사용될 수 있다고보고됩니다. 신속한 대응, 방어 / 공격 조작, 통합 된 평화 유지 활동 등 다양한 작전에 사용될 수 있습니다. 이 ACS는 운송 성 및 이동성 측면에서 최대한의 유연성을 제공 할 수있는 매우 신속하게 배치 가능한 시스템입니다. 동시에,이 시스템은 M155 직렬 라이트 777-mm 곡사포로 명령 및 제어, 탄약, 물류 및 인공위성 훈련과 완벽하게 호환됩니다.
이미 IDEX 2015의 2015에서 BAE Systems는 바퀴 달린 (155x8) 기갑 인사 캐리어를 기반으로 한 8-mm ACS의 새로운 모델을 공개했습니다.이 모델은 관심있는 구매자가 시장에 출연 한 경우 금속으로 구현 될 수 있습니다. 모델에서, 155-mm 곡사포가 ETC에서 만든 Enigma 기갑 인력 운반선 위에 설치되었습니다 - Emirates Technology Company.
BAE Systems의 한 대변인은 현대 155-mm 건은 바퀴 달린 코스에서 자체 추진 섀시를 개발하기에는 너무 무거웠다 고 전했다. ACS의 경우 장갑차를 기본으로 구축 되었기 때문에 오랫동안 가능한 최대 구경은 105-mm입니다. 동시에, 777-mm 구경의 다른 포병 시스템과 비교할 때 현대의 곡사포 М4 (2 톤에 대한 무게)은 155 시간만큼 현저히 가볍습니다. 이것은 티타늄을 공구 제조에 광범위하게 사용함으로써 달성됩니다. 개발자의 대표는 휠 플랫폼에 통합하기 위해 캐리지가 제거되고 건 무게가 3 톤을 초과하지 않을 것이라고 언급했습니다.
곡사포를 전투 위치에 올릴 때, 곡괭이는 땅에 떨어지며, 배럴은 플랫폼과 반대 방향으로 향하게됩니다. 총을 전투 배치하는이 방법은 곡괭이가 바퀴 달린 플랫폼과 통합되는 것을 단순화시켜야하며 총에서 반동하는 것이 바퀴 달린 섀시를 손상시킬 수는 없습니다. BAE Systems 사의 대표는 오늘 전시장에서화물 플랫폼에 장착 된 기존의 155-mm 건이 양방향으로 수평 가이드에 대한 각도가 제한되어 있다고 전했다. 총의 발사 영역을 오른쪽과 왼쪽으로 제한하는 반면, M777 건은 25 배럴을 중심 축의 어느 한쪽으로 향하게합니다.
M777 견인 시스템의 전투 승무원이 8-10 인물을 포함하고 있음에도 불구하고 자체 추진 버전에서는 4-5 인물로 감소시킬 계획이 있습니다. 이는 이동 위치에서 전투 위치 및 로딩 프로세스로 이전 할 때 더 큰 자동화를 달성하기 때문입니다. 야만적 인 물리적 인 힘은 적재 중에 장비 발사기에 발사체와 발사체를 설치할 때만 필요합니다. 기존의 포병 시스템의 대부분은 발사체의 물리적 하중과 탄약의 위치에서 건으로의 총량을 계산해야합니다.
정보 출처 :
http://bastion-karpenko.ru/m777
http://zonwar.ru/artileru/sovr_buks_art/M777.html
http://lenta.ru/news/2005/09/15/sau/
http://vpk.name/news/8153_bae_sistemz_nachinaet_proizvodstvo_novoi_versii_legkoi_buksiruemoi_gaubicyi_m777a2.html
정보