한국어 BlackBerry K2 "Black Panther"

7월 19 2010 3

2010-2011 년 새로운 한국 주요 전투의 연속 생산 시작 탱크 K2 "검은 표범"(K2 검은 표범).

이제 한국과의 서비스는 2500 탱크 이상입니다. 이 숫자에는 1500 K1 및 K1A1 탱크가 포함됩니다. 80 T-80U 및 T-80UK; 남한의 탱크 함대는 구식의 "Pattones"M47과 M48으로 구성되며, 결국 K2으로 교체 될 것입니다.

"South Korea Abrams"(한국 K1)가 상당히 현대적인 수준 임에도 불구하고, 1995에서는 새로운 XK2 전투 차량 개발이 국내 개발 및 기술의 사용에 초점을 맞추기 시작했습니다. 아마도, 자동차를 개발할 때 프로젝트 목표 중 탱크의 전투 특성과 새로운 기술 수준이 크게 높아졌을뿐 아니라 외국 기술의 라이센스와 관련하여 아무런 문제없이 수출 할 수 있었을 것입니다 (K1는 미국의 발전을 사용했습니다. 아브람 "). 이 가정은 새로운 한국 탱크에 터키의 이익으로 확인됩니다.

XK2 디자인은 개발이 시작된 후 2006 년 (11 년)에 완성되었습니다. 무인 타워에 140-mm 대포가 있고 거주 타워에 120-mm 대포가 달린 고전적인 스타일의 탱크가있는 렌더링 된 무기가있는 주 전투 탱크가 두 가지 옵션으로 고려되었습니다. Rheinmetall이라는 총기 개발자가 140-mm 건에 대한 작업이 중단 된 이후 한국인은 두 번째 옵션을 선택했습니다.

3 개의 XK2 프로토 타입 중 첫 번째 프로토 타입은 서울 남동 창원에 위치한 2 (2007)에서 시연되었습니다.

한국 방위청 (국방 과학 연구소, ADD)과 로템 (현대 - 기아 자동차 그룹)은 XK2 개발에 200 억 (약 US $ 230 백만)을 지출했다. 현재 K2은 가장 비싼 탱크이며 한 기계의 비용은 8.5-8.8 백만 달러이며 M1 Abrams의 최신 버전 가격은 약 2 배입니다.

K2 "Black Panther"는 고전적인 레이아웃을 가지고 있습니다. 전투 체력 55 t. 승무원 세 명 : 선체 왼쪽 앞에있는 운전자, 오른쪽에있는 사령관과 탑에있는 왼쪽에있는 사수 조작원. 로더가있는 K1와 달리 K2 건을 적재 할 때는 자동 로더가 사용됩니다.

화력

군비

K2는 120-mm L55 Rheinmetall 평활 보어 캐논과 6.6 배럴 길이로 무장합니다. 총은 World Industries Ace Corporation에서 사용 허가를 받았습니다. 총 탄약은 40 탄이고, 16 탄은 자동 로더에 있습니다. 건의 각도에 관계없이 최대 15 fps / 분의 속도.

추가적인 군비 : 7.62-mm 동축 기관총과 12.7-mm 대공포 K6이 탑의 지붕에 있습니다. 탄약은 12000 7.62-mm 및 3200 12.7-mm 카트리지로 구성됩니다.
탄약

주요 군비의 탄약에서 NATO의 표준 120-mm 탱크 껍질을 사용할 수 있습니다. 또한, K2을 위해 특히 새로운 탄약을 개발했습니다.

분리 된 팔레트가있는 새 깃털 갑옷 - 피어싱 사보 탄약. 텅스텐 합금 코어가 개선되고 갑옷 침투가 향상되었습니다. 비무장되고 가벼운 장갑을 장착 한 목표물, 인력 및 저공 비행 헬리콥터의 공격을 위해 미국 M830A1 HEAT MP-T와 유사한 새로운 다목적 누적 발사체를 사용할 수 있습니다.

KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) 발사체는 Black Panther를 위해 특별히 개발되었습니다. 이것은 "지능형"자기 유도 관성 (자체 엔진이 없음) 발사체로 최소 보호 상반구에서 고도의 장갑을 낀 대상을 공격합니다. 대부분의 현대식 ATGM과 달리 KSTAM은 포수가 목표물을 따라 가야하는 비행 중에 "발사를 잊어 버리는"원리로 작동합니다. 이 발사체를 발사하기 위해 곡사포로 힌지 궤도를 사용했습니다. 발사체에는 밀리미터 파 레이다, 적외선 및 방사선 센서가 장착되어 있습니다. 비행 경로는 4 개의 안정 장치로 보정됩니다. 목표물에 접근 할 때 낙하산이 열리고 속도를 줄이기 위해 충격 코어에 부딪히는 대상을 정밀하게 타겟팅합니다. 이러한 필요성이 발생할 경우 제어 채널이 제공되어 사수 조작원의 발사체 비행 경로를 수정할 수 있습니다.

KSTAM 발사체는 직사각형 발사 위치에서 2에서 8 km 발사를 허용합니다.
조준 장치, 화재 제어 시스템

KCPS 사령관의 주요 KGPS 포수의 시야 및 파노라마 관측 장비는 현재 K1A1 탱크와 동일합니다. 2 개의 비행기로 안정화 된 (주 / 야간) 두 가지 모두 열 화상 채널이 있습니다. 앞으로 Black Panther에 설치된 새로운 센서와 함께 사용하기 위해 조준 및 관찰 장치가 개선되어야합니다.

화재 통제가 더빙되고, 탱크 사령관이 군비를 통제 할 수 있습니다.

K2에는 타워 정면의 광대뼈, 레이저 거리계 및 측면 풍 센서에 위치한 밀리미터 파 레이더가 장착되어 있습니다. 새로운 MSA를 사용하면 주무장을 저공 비행 헬리콥터로 유도하고 탱크쪽으로 날아 오는 발사체를 감지 할 수있을뿐 아니라 신속하고 정밀하게 에스코트 할 수 있습니다. OMS는 열 화상 카메라를 사용하여 최대 10km의 거리에서 표적을 포착하고 추적 할 수 있습니다. 실시간으로 표적을 추적 할 때 탄도 계산이 이루어지며 적절한 수정이 고려되므로 현장에서나 이동 중에도 정확한 사격이 가능합니다.

사격의 정확성을 향상 시키면 배럴의 레이저 센서 곡률이 제공되어 배럴의 정적 곡면뿐만 아니라 동적 곡률을 결정합니다. 고르지 않은 표면에서 움직이는 동안 트렁크가 진동으로 구부릴 수있을 때 OMS는 곡률 센서의 신호를 모니터링하고 트렁크의 곡률이 정적에서 벗어난 경우 시스템이 발사를 금지합니다. 배럴이 원래 위치로 돌아 가면 잠금 장치가 해제되고 발사가 허용됩니다.

일부 정보에 따르면 OMS에는 승무원의 참여없이 목표물을 자동으로 찾아 동행하고 차량을 식별하고 적 대상에 발사하는 기능이 있습니다.

보호

K2는 모듈 식 복합 갑옷과 폭발적인 동적 보호 기능을 사용합니다. K2 PIP 탱크의 향후 변경은 비 폭발성 DZ를 사용하도록 계획되었습니다. Black Panther의 정면 예약은 L120 대포에서 발사 된 55-mm OBPS의 공격에 견딜 수 있다고 주장됩니다.

유도 미사일로부터 보호하기 위해 재밍 시스템이 사용됩니다 (Blind optical-electronic suppression 시스템과 유사). 적의 로켓이 밀리미터 레이더에 의해 탐지되거나 레이저 센서 (이러한 센서의 4가 탱크에 설치됨)를 조사함으로써 컴퓨터는 승무원에게 신호를 보내고 연기가 나는 수류탄을 올바른 방향으로 발사하도록 명령합니다. 수류탄은 광학, 적외선 및 라디오 대역에서 탱크가 보이지 않도록 연기 스크린을 설치합니다.

K2 PIP 수정에서는 탱크에 이미 존재하는 밀리미터 파 레이다가 사용되는 능동형 보호 단지를 설치할 계획입니다.

탱크에는 집단 보호 시스템과 소방 장비가 있습니다.

유동성

Black Panther는 883 hp 파워를 갖춘 MTU MB-500 Ka1500 디젤 엔진과 함께 새로운 EuroPowerPack 엔진과 트랜스미션 유닛을 사용합니다. 그리고 Renk에 의해 개발 된 자동 5 단 변속기. 또한 탱크에는 400 hp의 출력을 가진 가스 터빈 장치가 장착되어있어 주 엔진이 꺼져있을 때 탱크의 발전기와 전원 공급 장치를 제공합니다.

K1 탱크는 혼합 된 비틀림 및 유압식 서스펜션 시스템 HSU를 사용합니다. K2에서 Black Panther는 서스펜션 유닛을 개별적으로 제어 할 수있는 첨단 세미 액티브 유압 공기 식 ISU 서스펜션 시스템을 설치했습니다. 표면의 특성에 따라 서스펜션은 진동을 최소화하면서 특성을 변경합니다. 서스펜션 시스템은지면 간극의 변화뿐만 아니라 차량의 침투성을 증가시키고 총의 수직 안내 각도 범위를 현저하게 증가시키는 종단면 및 횡단면에서 탱크의 경사도 제공합니다.

고속도로에서의 K2 70 km / h 및 거친 지형에서의 50 km / h의 최대 속도; 32 초의 7 km / h 가속도; 파워 리저브 450 km.

극복 각도 : 31 °, 수직 벽 1.3 m. 수중 주행 용 복합 파이프가있는 PTT가 장착 된 탱크로, 30 분 예비 준비가 4.1 m 깊이의 물 장애물을 극복 한 후 (K1의 전신은 2.2 m의 깊이까지 극복 함). OPVT 시스템은 물 장애를 극복하고 전투에 즉시 참여할 수있는 기회를 제공합니다.

수정 K2 PIP는 정지 상태를 개선하기 위해 계획되었으며, 반 능동형을 활성 상태로 대체합니다. 지형에 대한 고해상도 스캐닝 시스템을 설치하고 50 m에서 고해상도 지형을 스캔 한 다음 해당 제어 신호를 서스펜션 시스템에 전송하면 고르지 않은 경로를 따라 이동하는 데 가장 최적의 방법을 사용할 수 있습니다.

명령 처리

K10 "Black Panther"는 일본 MBT "Type 2"와 마찬가지로 C4I (명령 제어, 통신, 컴퓨터 및 지능 제어 - 명령 제어, 통신, 컴퓨터 및 인텔리전스)의 요구 사항을 개발했습니다.

K2에는 C4I와 관련된 전투 정보 및 제어 시스템이 장착되어 있습니다. GPS 위성 네비게이션 시스템; 식별 장비 "친구 또는 적", 나토 표준에 해당 STANAG 4579 "전장에서 표적 식별 장치".

올해의 2010 초반에 XK4 프로토 타입 탱크 중 적어도 2는 두 가지 버전으로 제작되었습니다. 한 대의 기계 (사진 참조)는 수직 건 마스크 가드, 기울어 진 정면 선체 시트 및 한 줄에 수평으로 놓인 연기 수류탄 발사기로 시각적으로 구별됩니다. 다른 변종의 3 대의 자동차 (사진 참조)에는 K1A1의 것과 유사한 klioobraznuyu, 캐논 마스크, 전신 예약의 수직 섹션 및 수평으로 2 열로 배열 된 연기 유탄 발사기가 있습니다.