해군 총사령관: 모든 수색 및 구조 장비는 러시아에서 만들어야 합니다.

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수색 및 구조 장비는 국내 생산이어야 함, 보고서 리아 노보스티 Viktor Chirkov 해군 총사령관의 성명서.



"업계에 대한 우리의 요구 사항은 가까운 장래에 모든 수색 및 구조 장비가 독점적으로 러시아산이어야 한다는 것입니다."라고 제독은 말했습니다.

그에 따르면 "편성 예정인 해군의 수색 및 구조 지원 부대 구성은 프로젝트의 현대 잠수함을 포함하여 해군의 모든 현대 선박 및 선박에 대한 수색 및 구조 지원 임무를 해결할 수 있도록 할 것입니다. 955 (프로젝트 Borey), 885 (프로젝트 " Ash") 및 프로젝트 636 및 677의 디젤 전기 잠수함.

그는 지금도 "가용한 힘을 통해 우리는 잠수함에 대한 수색 및 구조 지원 작업을 완전히 해결할 수 있습니다"라고 언급했습니다. “그러나 해군을 위한 차세대 선박과 잠수함 건조가 강화되는 상황에서 우리는 미래를 위해 노력해야 합니다. 해군 주력사령부의 입장은 전투력 개편과 병행해 해상구조수단을 개발하는 것이다. 함대. 이미 새로운 잠수함과 선박을 설계하는 단계에서 우리는 새로운 인명 구조 장비를 개발하기 위해 적극적인 설계 작업을 수행해야 합니다.”라고 Chirkov는 말했습니다.

그에 따르면 "2014년에 러시아 연방 국방부 장관은 해군의 수색 및 구조 지원(SAR) 개발 개념을 승인했습니다."

총사령관은 해군이 현재 테스트 중인 Igor Belousov 유형(프로젝트 5) 구조선 21300척을 건조할 계획이라고 언급했습니다.

“Project 21300 구조선 Igor Belousov와 Bester-1 구조 심해 잠수정을 러시아 해군에 입대하기 위한 계획된 날짜는 25년 2015월 XNUMX일입니다. 현대적인 요구 사항에 따라 조선 프로그램은 이러한 유형의 일련의 XNUMX척의 구조 선박 건조를 제공합니다.”라고 Chirkov가 말했습니다.

그는 또한 "Igor Belousov"가 "태평양 함대 수색 및 구조 서비스의 선박 및 선박의 ​​일부가 될 것"이라고 말했습니다. 향후 심해 잠수정을 갖춘 새로운 구조 선박을 다른 모든 함대에 공급할 것입니다.

도움말 대행사 : “Igor Belousov는 상트페테르부르크의 Admiralty 조선소에서 러시아 해군을 위해 건조된 프로젝트 21300C의 선두 구조선입니다. 이 선박은 지상 또는 수면에 누워있는 비상 잠수함의 승무원을 지원하여 잠수함과 수상 선박에 공기, 전기 및 인명 구조 장비를 공급하도록 설계되었습니다.

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    26 댓글
    정보
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    1. 김진숙
      월 31 2015
      두 번째 쿠르스크는 없어야 합니다.
      1. 김진숙
        월 31 2015
        첫 번째처럼. 그리고 배는 매우 아름답습니다!
        1. +8
          월 31 2015
          새로운 Yeltsin이 없다면 그런 사고는 없을 것입니다
      2. 충분한 수단과 기술적 능력이 있으며, 가장 중요한 것은 평균 관료가 프로세스 속도를 늦추지 않는다는 것입니다.
        1. +7
          월 31 2015
          예, 러시아에서 모든 것을 만들어야합니다 .. 바늘에서 궤도 스테이션까지! 러시아는 순진함과 속임수로 인해 처벌을 받았습니다. 25 년 동안 모든 것이 파괴되지 않은 것은 신에게 감사합니다 서방이 우리에게 잔인한 교훈을 가르쳤습니다 .. 처음이 아닌 것은 아무것도 뚫지 못할 것입니다!
      3. +8
        월 31 2015
        제품 견적 : bolat19640303
        해군 총사령관: 모든 수색 및 구조 장비는 러시아에서 만들어야 합니다.

        전체 방위 산업은 러시아인이어야 합니다.
      4. +6
        월 31 2015
        좋은 배, 맞아 "Multitool" hi

        주요 조선 요소

        100% 예비로 변위, t 5037 - 5310
        최대 길이, m 105,1
        설계 흘수선의 선박 길이, m 97,8
        최대 너비, m 17,2
        선박 중앙부 보드 높이, m 10,6
        100% 여유량, 노트로 변위에서 전속력 15
        경제 이동 속도, 노트 12
        3000 마일의 연료를 충분히 공급하여 경제 속도로 순항 범위
        식량과 담수 측면에서 자율성, 30일
        내항성: 바다에서의 안전한 체류를 위해 - 무제한; SGA의 하강 - 3 - 4 포인트; 다이빙 벨의 하강-상승 - 5점
        배의 승무원, pers. 96-99, 구조된 사람들을 위한 예비 공간 - 120(압력실에 60개)

        특수 장치 및 장비

        최대 450m 깊이의 심해 잠수 단지 "Dolphin-GVK" - 1세트
        업그레이드된 구조 심해 차량 pr.18271 "베스터" - 1세트
        SGA 작업용 메인 호이스팅 장치 - 1세트
        무인 원격 조종 수중 이동체 "바다 눈 호랑이" - 1 세트
        특수 장비가 있는 정상압 장비 - 2세트
        추적 시스템이 있는 리프팅 용량이 12,5 tf인 전기 유압식 크레인 - 1개.
        통합 작업 및 구조 보트 - 2 PC.
      5. +3
        월 31 2015
        우리는 군대와 해군을 위해 러시아산이어야 하는 모든 것을 올바르게 하고 있습니다.
      6. 댓글이 삭제되었습니다.
      7. +1
        월 31 2015
        예, 쿠르스크는 그들이 저축 한 것에 대해 국수를 얼마나 오래 걸 었는지 우리나라의 수치입니다.
        1. +1
          4월 1 2015
          부끄러운 일이 아닙니다. 이것은 비극입니다. 당시 전국의 모습을 표현한 비극. Yeltsin은 그것을 붕괴 직전까지 가져 왔고 Kursk는이 선을 넘었습니다 .. 불행히도.
          이제 구조에 대해.. 구조선은 몇 시간 후에 도착했습니다. 그러나 구조 출구에 도킹하는 것은 불가능했고 손상되었고 압력이 생성되지 않았습니다. 그때나 지금이나 온전한 나머지 구획에 들어갈 다른 기회는 없었습니다. 보트가 반으로 파괴되어 원자로 구획까지. 이것은 연대기에서 분명히 볼 수 있습니다. 활은 가장 많이 파괴되어 배의 상승을 방해할 수 있기 때문에 잘려나갔다.
    2. +2
      월 31 2015
      자금은 이미 사용 가능해야 합니다!
    3. +2
      월 31 2015
      아름다운 보트.
    4. +2
      월 31 2015
      모든 함대와 공군에는 포괄적인 지원을 제공하기 위한 특수 지상 분견대가 있어야 합니다.
      1. +2
        월 31 2015
        제품 견적 : Teberii
        모든 함대와 공군에는 포괄적인 지원을 제공하기 위한 특수 지상 분견대가 있어야 합니다.

        해군에 지상군이 있는 이유는 무엇입니까? 의뢰
        Bester-1 심해 구조 차량이 기뻐합니다 수색 및 구조뿐만 아니라 모든 수단을 우리와 함께 만들어야하지만 동시에 품질을 모니터링해야합니다 2005 년과 같이 부끄러운 일이 없도록 AS-28 바시스카프를 구할 때
    5. +8
      월 31 2015
      해군 총사령관: 모든 수색 및 구조 장비는 러시아에서 만들어야 합니다.
      오른쪽. 모든 전함도 마찬가지입니다. 나는 Mistrals가 이것에 대해 많은 것을 확신했다고 생각합니다.
    6. +7
      월 31 2015
      각 함대, 함선, 각 기지 그리고 함대에 대한 Be-200 링크.
    7. +1
      월 31 2015
      우리의 조선 경험과 개발을 통해 함대를 위한 모든 유형의 선박을 건조하는 것이 가능합니다.예, 꽤 새로운 아이디어와 기술이 필요하지만 이것은 귀하와 귀하의 안전을 위한 것입니다. 부정
    8. +1
      월 31 2015
      친애하는, 모든 것이 정확합니다. 이미 "동화"에 따라 다른 계급의 군인들의 진술을 혼동시킬뿐입니다. 받아 들여지는 것은 거짓입니다. 우리는 이미 우리 대리인을 추월했다고 생각하고 있습니다. 아마도 이미 그러한 진술이 충분할 것입니다. 두 손과 머리로 일하고 또 일할 때다.
    9. +2
      월 31 2015
      매우 정확합니다! 노르웨이인들이 잠수함을 구출하라는 부름을 받았을 때 얼마나 당혹스러웠습니까? 어려운 시기에 구조선을 파괴했을 때 그들은 무슨 생각을 했을까요?
    10. 0
      월 31 2015
      육상 구조 장비의 국내 생산을 기억할 가치가 있습니다. 이와 관련하여 육지에서는 모든 것이 우리가 원하는 것과 같지 않습니다. 어떤 경우에는 중국에서 살 수 없습니다. 그들은 아직 최고가 아닙니다.
    11. +1
      월 31 2015
      "모든 수색 및 구조 장비는 러시아에서 만들어야합니다"- 절대적으로 사실이며 끝까지 구현해야합니다.
    12. +2
      월 31 2015
      나는 지지한다. 유일한 질문은 쿠르스크와 비슷한 상황에서 이 배가 누구를 구할 것인가 하는 것입니다.
      몇 시간 만에 현장에서 작업을 시작할 수 있는 다른 것이 있어야 할까요? 고무 "스커트"가있는 ekranoplan이 장소에 도착한 후 부풀어 오르고 (파도가 뒤집히지 않도록) 작은 침몰 돔이 그 자리에서 부풀려집니다 (적어도 이동중인 로봇으로 정찰을 시작할 수 있도록). 용골은 바람을 줄이기 위해 가변 날개 형상을 가진 항공기처럼 접어야 할 것입니다.
      또는 Zubr을 기반으로 하강하는 다이버 또는 수중 로봇을 위한 큰 파워 리저브, 더 큰 해치 터널만 있습니다. 어렸을 때 나는 Bison이 바다를 가로 질러 2m 해안을 날고 덤불과 덤불을 통해 탱크처럼 돌진하는 방법을 TV에서 보았습니다.
      나는 평신도이지만 아마도 이것은 투영처럼 보일 것입니다. 선원들은 뭐라고 말할까요? hi
    13. +1
      월 31 2015
      제안이 충분하지 않아 구조선만으로는 버틸 수 없습니다. 구조선이 잠수함 사고 현장에 도착하는 데 걸리는 시간과 승무원이 버틸 수 있는 시간을 여전히 계산할 수 있습니까? 즉, 다시 말하지만 사람이 아니라 비밀 문서와 장비가 저장됩니다.
    14. 0
      월 31 2015
      Lazurite-원, Tethys-pro는 모두 덕분에 발을 빨고 모두 무료입니다. Weinerman의 다음 프로젝트는 "국산 심해 톱상어"입니다.
    15. +1
      월 31 2015
      "수색 및 구조 장비는 국내 생산이어야 합니다. RIA Novosti는 Viktor Chirkov 해군 총사령관의 성명을 보고했습니다."
      불행히도 SS I. Belousov에서는 구조 장비 (Bester OPA 제외)와 발전소 등이 외국 공급 업체, 특히 영국에서 제조 및 공급되었습니다. 그래서 실패의 경우 ... 일반적으로 제재 ...
      이미 우리 장비에 있는 이러한 유형의 다른 선박을 건설하려면 상당한 비용이 들며 완전히 다른 프로젝트를 만들어야 합니다.
      1. 0
        4월 2 2015
        제품 견적 : masterovoy
        불행히도 SS I. Belousov에서는 구조 장비 (Bester OPA 제외)와 발전소 등이 외국 공급 업체, 특히 영국에서 제조 및 공급되었습니다. 그래서 실패의 경우 ... 일반적으로 제재 ...
        이미 우리 장비에 있는 이러한 유형의 다른 선박을 건설하려면 상당한 비용이 들며 완전히 다른 프로젝트를 만들어야 합니다.

        맞습니다. 이탈리아 인이 이미 Igor Belousov의 모든 장비를 개발하고 대부분을 제조 한 다음 Tatis Pro의 서비스를 사용하기로 결정했을 때 이탈리아 인이 추악하게 던져 졌다고 생각하면 국내 회사 인 것 같습니다. 그러나 마감일에도 영향을 미치는 "alfaromeo"대신 자동차 디자이너 volto-opel을 번역하는 것이 자동차에서 밝혀졌습니다.
    16. 0
      월 31 2015
      와우, 일어나!
      "해야", "해야"...이 말을 얼마나 오래 들었습니까?
    17. 0
      월 31 2015
      "이고르 Belousov"- 리드 구조선
      - 멋있는! 그리고 크기와 목적으로 판단하면 승무원은 240 ...
      그리고 가장 중요한 것은 바람이 항상 불고, 자동차가 노래하고 교대가 일정에 따라 통과하고 "조심스럽게"운반한다는 것입니다! (?) 눈짓
    18. +1
      월 31 2015
      아주 정확한 결정.
    19. 트리뷴
      +1
      월 31 2015
      서구의 제재와 과학 집약적 제품을 포함한 여러 제품의 공급 중단 조건에서 수입 대체 문제 해결의 성공이 전면에 등장한다는 것은 모든 사람에게 분명합니다 ... 이 결정입니다 육군과 해군에 새로운 장비를 다시 장착하는 시점을 결정하는 ... 이제는 모든 장소에 심어진 효과적인 관리자-관리자가 아니라 노드를 만들고 수입 대체 개체를 위해 수행하는 실험실 및 작업장의 전문 전문가에게 많이 의존합니다 ...
    20. 0
      4월 1 2015
      초등학교 2~XNUMX학년 겨울이면 학교에서 황무지를 걸어 다녔다. 날카로운 돌풍이 몇 초 동안 가방과 함께 나를 던졌습니다. 배낭은 넓고 납작한 독일식이어서 느슨하게 조인 끈의 날개처럼 작동했습니다.
      누가 무엇에 대해, 빗에 대해 대머리. Alekseev의 ekranoplans는 항공기의 그루터기와 비슷했습니다. 그들은 엔진의 힘으로 속도와 운반 능력을 얻으려고 노력했습니다. ekranoplan이 고속이어야 하는 이유는 무엇입니까?
      바다용 ekranoplan이 예를 들어 두 개의 선체 형태가 될 수 없는 이유는 무엇입니까? An-2와 Po-2는 복엽기였기 때문에 축구장에서 이륙했습니다. 나는 기술자가 아니고 그릴 수 없습니다. 그러나 내 프로젝트는 선체 사이에 날개가 있고 선체 앞뒤에 추가 날개가 있는 두 개의 선체가 될 것입니다. 엔진은 선체 중앙과 그 위에 더 가깝습니다. 그는 물보라를 일으키며 파도가 뒤집히지 않도록 치마를 부풀리고 우물형 선체 하부의 해치를 통해 구조작업을 진행했다. hi
      나는 평신도이지만 모르만과 비행사들은 뭐라고 말할까요? hi

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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