커팅 크루징
개인 방위 회사는 군사 예산을 희생하면서 편안하고 쓸모없는 존재를위한 탐조등을 많이 가지고 있습니다.
지난 주 수도권 신문 중 하나가 큰 외침으로 "지난 순양함은 원자 살인자로 변할 것"이라고 발표했다. 이 제목 아래의 출판물에서 "국방부는 1144 Orlan 프로젝트의 세계에서 가장 강력한 원자력 순양함을 복원하여 우주에서의 모든 작업을 해결할 수있는 보편적 인 미사일 운반선으로 만들었습니다 : 항공 모함 파괴, 공중 공격, 전략 크루즈 미사일로 지상 목표에 부딪혔다. " 이 메시지는 전문가들에게 약간의 당황을 불러 일으켰습니다.
매우 심각한 질문이 있습니다. 오늘날 우리는 벽에서 쓸모없는 것으로서 부식되고있는이 순양함이 필요하며, 누가 부흥시키고 현대화 할 것입니까? 어떤 기업에서 그리고 어떤 돈으로? 대답은 누군가에게 보이는 것만 큼 명확하지 않습니다.
Orlan 급 순양함이 정말로 항공 모함과 싸울 소련 시대에 만들어 졌다는 사실부터 시작합시다. 미국과의 관계는 무엇인가? 두 세계 사이의 양립 할 수없는 이데올로기 적 및 군사적 대결의시기에는 두 가지 체제가 존재할 수 없다. 어떤 이유로 각국의 항공 모함이 아닌 다목적 항공 모함 그룹 (AMG)과 싸울 수있는 방법에 대해 아무도 모르고 있었지만 개별 로켓 순양함의 도움을 받아 11-15 호위함을 갖춘 20 유닛을 보유하고 있습니다. "세상에서 가장 강력한"하자. 2 ~ 3 개의 대형 대잠 함과 여러 대의 구축함을 확보하자. 4에 대한 11, 심지어 40 - 50 전투기와 각각의 공격 전투기? 그와 같은 전투의 결과는, 만약 그가 하나님이 금하는 것이었다면, 분명하다. 다음 대마도, 순양함에 핵무기가 있음에도 불구하고 оружие.
그러한 종말론 적 시나리오는 일반적으로 정치국의 강력하고 환상적인 환상들과 정치인들의 두목들에 의해서만 제한적이었다. 오늘을 되 살리는 것은 말이되지 않습니다. 미국의 지도자들에 따르면, 미국과 우리는 상대방이 아니며 어떤면에서는 전략적 파트너도 아닙니다. 우리는 핵 추진 순양함을 가로 지르는 항공 모함을 추적하지 않을 것입니다. ekranoplans에 관해서. 예,이 예산으로는 우리를 용납 할 수 없습니다. 워싱턴은 군대와 함대 700에 매년 수십억 달러를 씁니다. 우리는 군대에 가장 현대적인 무기와 군사 장비를 제공하기 위해이 금액보다 조금 더 적은 10 년을 계획했습니다.
따라서 질문 : 누가 국가에 불필요한 오래된 배의 부흥으로 혜택을 보는가? 하지만 기억한다면 역사 Peter the Great 대형 핵 미사일 순양함의 최근 수리로 누가를 쉽게 추측 할 수 있습니다. 올해 XNUMX 월 국내 언론에서 보도 된 바있다. 예를 들어 CJSC Zvyozdochka 특수 산업 및 기술 기반 페 도르 바라 쉬 (Fedor Barashko) 사무국 장에 대한 형사 사건이 제기됐다. 북한의 검찰청에 의해 설립 된 함대,이 신사는 주력 수리를 위해 할당 된 예산 265,4 억 XNUMX 만 루블을 훔쳤습니다. 그리고 그는 물론 혼자서도 그렇게하지 않았습니다. 다른 공무원들도이 사건에 등장합니다. 새로운 피고인이 나타날 수 있습니다. 그러나 우리는 지금 그것에 대해 이야기하고 있지 않습니다.
사실 오늘날 러시아의 조선 술력에서 올란을 복원 할 곳은 거의 없다. 그들이 배치 될 수있는 대형 톤 부두는 현재 Sevmashpredpriyatiya의 Arkhangelsk 지역의 Severodvinsk에만 있지만, 향후 수년 동안 전략적 목적 프로젝트 인 955 및 프로젝트의 다목적 핵 잠수함 수와 동일한 수의 핵 잠수함을 추가로 건설하고 있습니다 855 클래스 "애쉬". 상트 페테르부르크의 발트해 조선소에는 1974, 1144 "Kirov", "Frunze", "Kalinin"및 "Andropov"순양함이 건조되었고, 나중에 "Nakhimov 제독 ","Ushakov Admiral ","Lazarev 제독 ","Peter the Great ", 그리고 같은 도시의 북부 조선소에서. 그러나 첫 번째 공장은 파산과 폐쇄의 위협을 받고 있으며, 두 번째 공장은 22350 프로젝트의 호위함, 18280 프로젝트의 특수 통신 용기 및 23180 및 23185 프로젝트의 코베트에 대한 국방 명령으로 향후 몇 년간 보급됩니다. 우리는 먼저 국방 질서를 수행하고 올란을 생각해야합니다. 결국, 유감스럽게도 핵 추진 미사일 크루저에는 다른 심각한 산업 현장이 존재하지 않습니다.
앞서 언급 한 CJSC SPTB Zvezdochka가 있지만 원자로에 대한 라이센스가 없습니다. 그리고 이것은 오늘날 오를 란에서 가장 큰 문제입니다.
물론, 당신은 "추진", "제독 Nakhimov"또는 "제독"Ushakov "의 큰 부두에 잠시 동안 넣을 수 있지만, 10 년 동안, 그 이하에서 그를 데리고 나가는 것은 불가능합니다. 조선 업체의 일부 임원은 주문을 받고, 예산 조달에 액세스 할 수 있으며, 말하자면 끝 부분의 정밀 검사 또는 신축을 위해 점점 더 많은 현금을 요구하면서 고양이를 꼬리쪽으로 당깁니다. 간단히 말해서, 고객의 자금을 톱질. 우리의 전략적 "Boreev"- "Alexander Nevsky"(10 년에 지어 짐), "Ash"- "Severodvinsk"의 첫 번째로 인도에서 13 용으로 현대화 된 항공기 운송 크루저 "Admiral Gorshkov" 건설중인 18 년), 677 프로젝트 "St. Petersburg"(건설 중 14 년)의 디젤 잠수함 ...
어떤 사람들을 제외하고 아무리 많은 돈을 쓰지 않으면 불필요한 "올란 (Orlans)"이 국가 수호 국으로 보내지면 모두가 스스로 고려할 수있게됩니다.
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