중국은 Su-30 - J-11BSM의 자체 전투 판을 개발했다.

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중국은 Su-30 - J-11BSM의 자체 전투 판을 개발했다.

J-11BS 투 시터 훈련 및 전투 항공기 (Su-30의 "중국"버전)의 프로토 타입을 기반으로 한 캐나다 온라인 잡지 Kanwa Defense Review에 따르면 중국 항공기, 레이더, 전자전 시스템을 갖춘 J-11BSM의 고급 버전이 작성되었습니다 J-11BS / Su-30에서는 사용할 수 없었던 현대의 중국 항공기 무기를 사용할 수 있습니다.

J-11BSM은 PLA 공군에게 전략적 "공격과 방어 임무"를 수행 할 수있는 능력을 부여하기 위해 고안되었습니다. 중국 공군은 플라잉 레오파드 JH-7 무거운 전투기의 부적절한 수를 가지고 있으며, 게다가이 전투기는 높은 전투 능력을 갖고 있지 않습니다. J-11BSM은 PLA 공군의 능력을 향상시키는 "최선의 선택"이라고 잡지는 썼다.

중국은이 옵션의 창출에 많은 돈을 투자했다. 충분한 수의 J-11BSM이 나타나 자마자,이 요소는 PLA 공군의 결점을 없애줍니다. 항공기는 공중에서 연료를 보급하고 원거리에서 공격하며 새로운 유형의 중국어를 통합 할 수 있습니다. оружия.

이 잡지는 또한 Sukhoi Design Bureau의 대표 인 Mikhail Pogosyan이 러시아가 중국에 대해 "표절"에 대한 주장을 한 적이 없으며 중국이 자체 기술 부품을 사용하여 항공기를 업그레이드한다고 단호하게 주장했다고 ​​공개적으로 언급했다.
영국 잡지 Jane 's Defense Weekly는 중국이 "Su-27 / 30 기술에 대한 깊은 이해"에 도달했으며 지적 재산권 침해 혐의가 "편향되어있다"는 기사를 실었다.
오스트레일리아 잡지 Air Power Australia는 J-11B / BS가 러시아어 Su-27SK 및 Su-30UBK와 만 유사하지만 내부 채우기가 완전히 중국 - 디지털 데이터 라인, IR 감지 시스템, "유리 오두막", EW 시스템 . 이 잡지에 따르면 중국 버전은 "그들 만의 독특한 디자인"이라고한다. "특히, J-11B / BS에는 러시아어 Su-27 / 30에 없었던 최신 온보드 장비가 장착되어 있으며, 심지어 엔진조차도 중국어로 변경되기 시작했습니다"라고이 잡지는 말했습니다.

미국 항공 우주 잡지 인 Aviation Week & Space Technology는 중국의 J-11B 전투기가 기술과 대량 생산 방법 측면에서 Su-27 / 30과 "멀리 떨어져 있고" "서구 표준에 한 걸음 더 가까워졌다"고 언급했습니다. "중국이 다기능 전투기를 만들고 싶다면 그 능력은 미국 F-15E와 ​​동등 할 것"이라고 잡지는 썼다. 또한이 출판물은 중국이 현재 자체 신세대 전투기, AWACS 및 제어 항공기, 전자전 항공기 및 광범위한 고정밀 항공기 무기를 개발할 수 있다고 언급합니다. J-11BS / BSM이 PLA 공군에 투입되면 중국은 대만 해협, 동중국 해 및 남중국해를 지배 할 더 많은 기회를 갖게 될 것이라고 잡지는 지적했다.
11 댓글
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  1. 모국
    0
    3 10 월 2011 10 : 45
    중국은 조용히 기술을 훔치고 있으며 아무도 미국이 숨을 쉴 때 조금만 뭉칠 정도로 강해진 것에 답할 수 없습니다 ...
    1. +2
      3 10 월 2011 17 : 03
      Mikhail Poghosyan은 러시아가 "표절"에서 중국에 대한 주장을 한 적이 없으며 "중국은 자체 기술 구성 요소를 사용하여 항공기를 현대화 할 것이라고 확신한다"고 공개적으로 밝혔다.

      포지 시안이 페트로 시아와 같은 말을 했나요?
  2. 머 카와
    +2
    3 10 월 2011 10 : 50
    우리는 일반적으로 조용히 지내고 있습니다. 중국이 만들어 냈고 말도 안됩니다!
  3. svvaulsh
    +3
    3 10 월 2011 12 : 12
    내가 중국인이라면, 나라의 경제 정보의 성취를 자랑스럽게 생각하지만, 이제는 생산 기술의 누출을 막지 못한 힘과 이가없는 구조의 정맥에 대해 쓴 것입니다.
  4. raf
    +3
    3 10 월 2011 12 : 36
    한 가지는 좋은데, 중국인은 사본을 가지고 있지만 항상 뒤에있을 것입니다!
  5. -1
    3 10 월 2011 12 : 39
    미국의 문구는 명확하지 않다- "중국이 다기능 전투기를 만들고자한다면 미국 F-15E와 ​​동등한 능력을 가질 것이다"
    J-11BSM이 원래 Su-27과 크게 다르지 않다면 F-15가 주변에 있지 않은 경우 중국인의 경우 비행기를 만드는 것이 지금보다 더 나쁩니다.
  6. +9
    3 10 월 2011 14 : 28
    아마도 화성인들은 중국을 날아 다니는 것을 두려워합니다! 신은 금지, 엔진은 그들의 영토에 멈춰 24 시간 안에 접시는 이미 상하이 근처의 컨베이어에있을 것입니다 눈짓
    1. 장군
      +2
      3 10 월 2011 14 : 56
      네 농담으로 XNUMX 분 동안 나빴어! 잘 했어요 +!
      그러나 여기 블레이드의 가장 중요한 부분이 있습니다. 그들이 할 수없고, 반복하고, 할 수 없을 것입니다. 왜 대량으로 구매합니까 (지금 러시아가 문을 닫았으며) 전체 산업이 우리에게만 의존합니다!
      러시아, 미국, 프랑스, ​​독일 만이 그러한 것들을 생산합니다.
      왜 중국인의 경우 4000 시간 대신 dviglo가 200-400 시간을 사용하는지 말하지 않을 것입니다. 그들은 우리에게 곧 아니다!
    2. 에스코
      0
      3 10 월 2011 16 : 24
      + 유머 감각을 위해)))))
    3. 0
      3 10 월 2011 17 : 06
      +++ 통찰력 !!!!
  7. 0
    3 10 월 2011 17 : 45
    Su-30MKL에 대한 정보를 찾을 수 없습니다. 수정이 있는지 아는 사람이 있습니까?

    중국이 제공하는 항공기는 나쁘지는 않지만 중국 엔진은 여전히 ​​극히 제한된 자원을 가지고 있습니다.
    1. svvaulsh
      0
      4 10 월 2011 22 : 22
      현재 분류에 따라 수정의 세 번째 문자는 구매자의 국가를 나타냅니다 (MKK- 중국, MKM- 말레이시아). 아마도 옵션으로 MKL은 리비아를 위해 개발되었지만 사실은 아닙니다! 항공 전자, 무기, 부재 또는 PGO, UVT의 존재의 차이.