군사 검토

전투 수영 선수를위한 폴란드어 배달 시스템의 발전 Blotnyak

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SDV 선수 수송 차량 및 기타 수중 추진 장치는 일반 수영 선수의 가능성이 무한하지 않기 때문에 먼 거리에서 수영을하는 문제를 해결합니다. 수년 동안 수백 가지 유형의 장치 (가장 많이 잊혀진 장치)가 있었기 때문에 대부분의 장치가 정확한 하위 그룹이나 가족으로 쉽게 분류 될 수밖에 없었습니다. SDV 진화 트리에는 단일 SDV의 예가 하나뿐입니다.


SDV는 일반적으로 다중 좌석입니다. 왜냐하면 일반적인 의견은 사람들이 많을수록 좋습니다. 반면에 DPV (잠수 추진 차량) 다이버 단일 추진 시스템은 비교적 보편적이지만 모든 것이 개방형입니다. 핵심 요구 사항 중 하나는 소형 및 조작 용이성입니다.

전임자

때로는 유사한 구조 요소 또는 문제에 대한 병렬 솔루션을 갖춘 장치를 연구하는 것이 유용합니다. 현대 건축물의 명백한 전신 인 폴란드는 2 차 세계 대전 중 생겨난 어뢰 (어뢰) 장비입니다. 1939 년에, 독일 정부의 임박한 침략 위협과 관련하여, 폴란드 정부는 살아있는 어뢰를 통제하고 나치 함대와 싸울 자원 봉사자를 모색했습니다. 의심 할 여지없이,이 프로그램은 존재 했었지만,이 장치들이 실제로 제조되거나 서비스에 들어간 것과 그들이 실제로 보였고 어떻게 보이는지에 대한 어떠한 증거도 없습니다. 폴란드 인들은이 주제에 대해 훌륭한 연구를했지만, 유감스럽게도 모든 답변은 전쟁으로 파괴되었습니다. 정말로 말할 수있는 것은 장치가 단일 것이고 어뢰와 일정한 균일 성을 가졌거나 오히려 닮았다는 것입니다. 비록 역사 어떤면에서 영향을 받았는지, 블롯 니아 프로젝트 (Blotniak in Polish lun)는 전시 프로젝트와 관련하여 건설적으로 연관되어 있지 않음이 분명합니다.


폴란드 근원에서 살아있는 어뢰의 대중적인 심상

건설적인 측면에서 가장 근접한 Regasoff Pegasus 장치가 가장 가까웠습니다. 이 60 장비는 군사 프로젝트와 약간의 유사점을 가졌지 만 주요 매개 변수에는 상당히 강하게 달랐습니다. 수중 차량 분야에서 프랑스 개척자의 가장 성공적인 프로젝트 인 Demitri Rebikoff는 DPV Pegasus 차량을 제작했습니다. 그것은 다이버와 함께 작은 어뢰를 닮은 하나의 유닛이었고, 그 상단에 누워있었습니다. 잠수부 앞에서 도구가있는 별도의 원통형 용기가 설치되었습니다. 대형 수평 스티어링 휠이 차량 전면에 설치되었습니다. 첫 번째 사본은 50-ies로 제작되었으며 60-ies에서는 폐쇄 된 버전이 제작되었습니다. 중요한 차이점은 셸이 자율적 인 DPV를 중심으로 구축되었지만 Blotnyak에서는 피부가 장치와 통합되어 있다는 것입니다. 페가수스의 또 다른 특징은 긴 전방 스티어링 휠 (물을 통해 "날아 갔다") 이었지만 Blatniak 시리즈에는 없었습니다.


페가수스 모노는 상당히 성공적인 프로젝트로 간주되었지만 닫힌 버전은 출현하지 않았습니다. Pegasus가 Blotnyak의 개념에 약간의 영향을 미쳤지 만, 분명히 강한 가족 관계가 여기에 보이지 않을 수도 있습니다.

이 개념 외에도 확실한 후보자는 없습니다. 영국 장치 Sleeping Beauty (수면 용 미녀)와 비슷한 단일 장치로 "필터 확장"이 가능하지만, 물론 폐쇄 형이 아닙니다.

얼룩 №1

폴란드 함대가 1975에서 포모사 (Formosa)라는 특수 전투 용 헤엄 유닛을 만들었을 때, 그것은 독립적 인 길을 택했습니다. 이 나라는 바르샤바 조약의 일부 였지만, 소련 잠수함이나 동독의 KSK-18도이 부문에서 사용되지 않았다. 이미 여러 번 강조 되었 듯이 블롯은 독특한 발명품이었습니다. 지금까지 Blotnyak 장치 4 대가 생존 해 개발의 역사를 알 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 조종사가 플렉시 글라스 코 램프를 통해보고 있던 장비 인 것 같습니다. 장치의 길이는 3,5 미터 였고 눈물처럼 보였습니다. 또 다른 희귀 한 특징은 방향타가 없다는 것입니다. 대신, 그들은 반대 방향으로 회전하는 두 개의 프로펠러 주위에 회전식 노즐을 설치했습니다. 설계를 단순화하기 위해 나사는 움직이지 않았고 가이드 노즐 만 제트 추진 장치처럼 작동했습니다.



사이트에서 사진 Blotniak.com.pl

얼룩 №2

누운 자세는 먼 거리를 이동할 때 더 편안하지만 표면을 운전하는 동안 덜 편안하고 덜 실용적입니다. 프로토 타입이 이제는 장치가 앉아있는 것과 같은 방식으로 배치되었다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 전체 길이는 변경되지 않았지만 선체 상단의 슬라이딩 해치가 다시 조정되어 항공기 조종실 랜턴과 유사하게되었습니다. 플렉시 유리의 기수는 남아 있었으나 현저히 감소되었습니다. 장치의 특성은 인상적이었습니다. 최고 5 노트의 속도는 "모터가 장착되지 않은"선수의 속도의 5 배입니다. 순항 속도는 3 노트 였지만 조금 더 적당했지만 수영 선수의 속도보다 훨씬 빠릅니다.

수중 자동차 Blotnyak는 컨테이너 또는 예를 들어 광산을 견인 할 수 있습니다. 그는 표면에 얼룩 져 보이더라도 몇 명의 수영 선수를 끌 수 있습니다.



사이트에서 사진 Blotniak.com.pl

오뜨 복제본 №1 ( "003")

2000-ies의 Blotnyak 장치에 대한 관심의 부활은 신뢰할 수있는 두 개의 복사본을 만들 때 나타났습니다. 첫 번째 모델은 흔히 "003"모델로 불리며 뒤쪽의 피봇 팅 스티어링 휠을 통해 다른 모델과 차별화됩니다. 또한, 안정제는 꼬리 부분의 바닥에 스틸 타이와 오버 헤드로드로 보강되었습니다. 현재 상태에서이 사본은 수영에 적합하지 않을 가능성이 큽니다.



Wikipedia의 사진

오뜨 복제본 №2 ( "B-155")

이 사본은 처음부터 만들어졌으며 완전히 기능적이었으며 의심 할 여지없이 대부분의 사진이 찍혔습니다. 그것은 많은 세부 사항에서 다르지만, 합리적인 한계 내에서, 그것은 원본의 신뢰할 수있는 재생산입니다.






사용 된 재료 :
www.hisutton.com
www.blotniak.pl
www.wikipedia.org
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  1. 중위 공군 재고
    중위 공군 재고 4월 17 2015 08 : 37
    +3
    발트해에서는 소형 잠수함을 100 % 스프 라트로 불렀습니다.
    1. Mooh
      Mooh 4월 17 2015 15 : 35
      +1
      그리고 상트 페테르부르크에서 제련?
    2. Starover_Z
      Starover_Z 4월 17 2015 17 : 33
      +2
      전문가는 아니지만 장치가 비싸고 의미가 없다고 생각합니다.
      그것이 닫히고 새는 경우, 선수는 실린더에 얼마나 많은 공기를 가지고 있습니까?
      장치가 밀폐되어 있으면 수영 선수의 생명 유지 시스템 및화물 안전에 대한 비용은 얼마입니까? 그리고 이것은 장치를 받침대로 되돌릴 수있는 보장이 없습니다!
      그들이 여기 "wunderwaffle"이라고 말하는 것처럼 이것이 다른 것 같지 않습니까? 그러나 폴란드에서 온 것입니까?
      1. Mister22408
        Mister22408 1 5 월 2015 14 : 26
        0
        이러한 장치는 모든 사람에게 비싸며 이것은 오래된 장치입니다. 이 경우 자율성은 다이버의 자율성 (배터리가 중국어가 아닌 경우)에 의해 결정되며 이는 실린더에있는 공기의 양이 아닙니다. 윙크하는
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. xomaNN
    xomaNN 4월 17 2015 19 : 27
    +1
    잘 생긴 차. PF LKI의 개발과 해군의 전투 수영 선수를위한 유사한 배달 차량의 "교활한기구"도 모양이 달랐습니다. 수중 파괴자들만이 작전을 비교할 수있었습니다.
  4. Arktidianets
    Arktidianets 4월 20 2015 13 : 11
    0
    Blotnyak은 chanson 청취와 함께 스테레오 시스템 설치를 제공합니까? 깡패