승리의 유산: 탄도 미사일

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제 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵 영국, 소련, 미국이 똑같이 뒤처진 기술 분야 인 미사일이있었습니다. 독일이 이곳을 지배했습니다. 독일 미사일을 부지런히 복사하기 시작한 소련은 이미 XNUMX년 후 원자 폭탄을 탑재한 자체 장거리 미사일을 보유하고 있었습니다.

튜토리얼 V-2


탄도 V-2는 1943년 독일군에 의해 테스트되었고 1944년 3월부터 영국, 벨기에, 네덜란드, 프랑스의 목표물에 대한 공격(2천 개 이상)에 사용되기 시작했습니다. 낮은 정확도로 인해 군대에 사용하기 어려웠지만 도시는 이상적인 목표가되었습니다. 런던과 앤트워프의 수천 명의 주민들이 V-XNUMX 공격으로 사망하고 부상당했습니다.

1945년 연합군이 독일에 입성했다. Peenemünde에 있는 German Jet Institute는 V-2가 생성된 소비에트 점령 지역으로 끝났습니다. 그러나 후퇴하면서 독일군은 디자이너 Wernher von Braun이 이끄는 거의 모든 장비와 8,5 명의 인력을 Thuringian Nordhausen으로 대피 시켰습니다. 여기서 하루에 9 개의 미사일을 생산할 수있는 가장 큰 (직원 20 명) Mittelwerke 지하 미사일 공장은 위치. 이 지역도 소련군에 속했지만 미군이 먼저 점령했다. 경계선을 서쪽으로 남겨두고 미국인들은 기성 미사일 (약 500 개), 문서, 장비, XNUMX 명 이상의 전문가 및 폰 브라운을 공장에서 모두 가져갔습니다. 소련은 남은 것을 가지고 일해야했습니다.

8년 1945월 2일, 제트 기술 개발에 대한 독일의 경험을 연구하기 위해 위원회가 구성되었습니다. 25개 국방부의 엔지니어 수백 명이 독일로 갔다. 첫 번째 결론은 실망스러웠다. 전쟁 중에 소련은 다중 로켓 발사기(예: 유명한 Katyushas)와 소형 액체 추진 로켓 엔진(항공기용 부스터)을 위한 소형 고체 추진 로켓만 개발했습니다. 이 모든 것은 규모와 기술 측면에서 V-1200 ​​옆에 있지 않았습니다. 드미트리 유스티노프 군비장관은 이오시프 스탈린 총리에게 "그 엔진의 추진력은 XNUMX톤(실험용 액체 추진제 제트기의 엔진은 XNUMXkg을 넘지 않는다)"이라고 말했다. 그리고 이것은 소련에서 생산된 적이 없는 미사일 제어 시스템의 장비는 말할 것도 없습니다.

Mittelwerke 공장이 복원되어 Nordhausen Institute라고 불립니다. 첫 번째 단계에서 1,2 명의 독일인이 작업에 참여했습니다. 주요 작업은 V-2 및 해당 장치에 대한 모든 문서를 복원하는 것이 었습니다. 1946년 733월까지 Nordhausen에는 이미 5975명의 소련 전문가와 1340명의 독일 전문가가 있었습니다. 독일인은 급여를 받았습니다. 교수, 박사 엔지니어 및 산업 공학 학위를위한 소련 군사 행정부는 요율을 월 940 마르크 및 18 마르크로 책정했습니다. 568개의 도면이 발행되었고 314개의 사양이 발행되었습니다. 연구소에는 Sommerde의 로켓 조립을 위한 N1 공장, Nordhausen의 엔진 조립을 위한 N2 공장, Sonderhausen의 장비 제조를 위한 N4 공장이 포함되었습니다. 독일에서의 작업은 인상적이었지만 동시에 로켓 산업은 소련에서 만들어졌습니다.

튀링겐에서 모스크바와 스탈린그라드까지


13년 1946월 2일, 정부는 "국산 재료를 사용하여 V-16 미사일을 재현하는 것"을 주요 임무로 제트 기술에 관한 특별위원회를 구성합니다. 주제는 군비부에 할당되었습니다. 88 월 88 일 Ustinov 장관의 명령에 따라 NII-3은 모스크바 근처 Podlipki에있는 N30 포병 공장을 기반으로 만들어졌습니다. NXNUMX 부서는 XNUMX 월 XNUMX 일 디자이너 Sergei Korolev가 이끄는 탄도 미사일을 사용했습니다.

같은 법령은 2만 달러의 "개방 라이센스 하에" 장비 및 장비 구매를 위해 미국에 커미션을 보냈고 또한 "1946년 말까지 독일 전문가를 독일에서 소련으로 이전하는 문제를 제기했습니다. ." 같은 해에 최초의 독일 로켓맨이 연방에 파견되었습니다. 1947년 초에 이미 175명의 전문가가 군비부에 배치되었습니다. NII-88은 Gorodomlya (Seliger 호수) 섬에 지점을 만들었으며 이미 루블로 계속해서 좋은 급여를 받았습니다. 불행히도 Ustinov 부서에 따르면 독일인의 급여에 관한 문서는 아직 제공되지 않습니다. 그러나 예를 들어 Minsudprom의 독일 전문가 24 명에 대한 임금 기금은 85,5 천 루블에 달했습니다. 한 달에 평균 3562 루블입니다. 1946 인당 (3400 년 소련 해군 함대 사령관의 급여는 XNUMX 루블이었습니다).

그곳에서 조립된 29기의 미사일도 독일에서 왔고, 88기는 이미 연합에서 가져온 키트로 조립되었습니다. 문서가 복원되었고 로켓 엔진이 스탠드에서 테스트되었습니다. 엔진 - OKB-456 수석 설계자 Valentin Glushko, 제어 시스템 - NII-885 Mikhail Ryazansky, 자이로스코프 - NII-10 Viktor Kuznetsov, 발사기 - 설계국 Vladimir Barmin.

처음에 그들은 독일에서 직접 조립된 최초의 V-2(미사일 67~70발)를 테스트하기를 원했습니다. 이를 위해 Gotha 자동차 제조 공장에서 2,5 대와 1946 대의 마차 4190 대를 주문했습니다 (두 번째 비용은 624 만 마르크였으며 장비는 서부 점령 지역에서 주문하도록 주문했습니다). 그러나 소련 지도부는 달리 결정했습니다. XNUMX년 XNUMX월, 스탈린그라드 지역의 카푸스틴 야르 마을 근처에 XNUMX명의 군인과 XNUMX명의 민간인으로 구성된 국가 중앙 훈련장이 설립되었습니다.

11년 2월 18일부터 13월 1947일까지(일정 참조) Sergei Korolev의 기술 감독하에 181대의 V-5가 실험적으로 발사되었습니다. 그런 다음 세 개의 미사일이 비행 중에 무너졌고 세 개는 목표에서 너무 큰 편차 (최대 1km!)를 주었지만 다섯 개는 2km 이내에서 성공적으로 날아갔습니다. 그 결과 1948년에 30발의 미사일을 출시하면서 자체 R-25(V-1의 "개선된 사본")을 만들기로 결정했습니다(그래프 참조). 그들의 출시는 같은 해 가을에 이루어졌습니다. 그 당시 정부가 "각각 최대 20 루블의 금액으로 자체 비용으로 테스트 참가자의 생명을 보장"하도록 부처에 허용 한 것이 흥미 롭습니다. 그러나 모든 것이 해결되었습니다. R-20의 61,5번 발사는 단 한 번의 사고만 발생시켰습니다. 그러나 범위 편차는 극복할 수 없었습니다. 주어진 1x88km의 사각형에 단 하나의 미사일만 명중했고 부족 중 하나는 1km였습니다. 테스트를 위해 R-28의 두 번째 배치를 출시하는 것은 이치에 맞지 않았습니다. 결과는 동일했을 것입니다. 아직 아무도 NII-1948이 최초의 소련 R-2을 떠올리게 할 지 몰랐지만 이미 600년 2월 XNUMX일 정부는 사거리 XNUMXkm의 새로운 R-XNUMX를 주문했습니다(표 참조). 그리고 그것은 더 이상 V-XNUMX의 사본이 아닙니다.

R-2의 범위는 범위의 확장이 필요했습니다. 1949년 건설을 위해 군대는 50천만 루블, 1951년에는 22만 루블, 1952년에는 다시 50천만 루블을 할당했습니다. . 한편 NII-15에서 R-88(표 참조)의 정확성을 위한 투쟁은 1년이 걸렸으며 88년 25월 1950일에 실전 배치되었습니다. 그해에는 R-2 테스트만 수행되었습니다. 독일 디자인에서 Korolev는 계속 진행했습니다. 처음으로 R-2에 캐리어 연료 탱크 (동시에 무게를 줄인 로켓 본체)와 분리 가능한 탄두가 도입되었습니다. 12번의 발사 중 5번은 비상이었고 다시 정확도가 떨어졌지만 R-2는 1951년 후인 XNUMX년 XNUMX월에 채택되었습니다.

로켓 컨베이어


그리고 1950에서 정부와 군대는 R-2의 개선을 기다리고 싶지 않았고 그렇게하지 않았습니다. R-1을 대량 생산하기로 결정했습니다. NII-88의 공장은 크게 확장되었지만(최대 10명이 그곳에서 일함) 대규모 일련 주문으로 인해 실험 작업이 훨씬 더 많이 억제될 것입니다. 그런 다음 Zlatoust와 Kyiv가 새 공장 위치의 후보로 간주되었습니다. 첫 번째 경우, 그들은 건설 비용이 너무 많이 들 것이라고 결정했고 키예프를 폐쇄된 도시로 바꾸고 싶지 않았습니다(비밀 체제에서 요구하는 대로). 결과적으로 선택은 자동차 공장과 함께 Dnepropetrovsk에 떨어졌습니다.

전쟁 후 DAZ는 자동차 산업에서 유망한 기업 중 하나였습니다. 연간 70 대의 ZIS-150 트럭 생산을 준비하고있었습니다 (대략 모스크바 스탈린 공장만큼). 1951년 초까지 8768명이 DAZ에서 일했습니다. 설계국은 DAZ-485 플로팅 차량(미국 GMC DUKW-353과 유사)을 개발하여 이 공장에서 스탈린 상을 수상했습니다. 군대는 양서류에 대한 대량 주문을 준비했지만 결국 ZIS는 그것을 이행해야했고 Dnepropetrovsk의 자동차 산업은 끝났습니다.

9년 1951월 586일 정부 법령에 따라 DAZ는 군비부로 이관되었고 공장 이름은 N1952으로 변경되었습니다. 230에서 1953 미사일을 출시하고 700-1954에서 "1에서 연간 2500 조각의 R-45 미사일 생산을 보장 할 수있는 능력을 창출"하는 정부의 강력한 계획이 그를 위해 규정했습니다. 이를 위해 군비부와 공장은 52만 루블을 할당했습니다. 건설을 위해; 38,5만 루블 장비, 도구 및 재고의 경우 3만 루블. "미사일 생산의 조직 및 개발에 대해." 또 다른 10 백만 루블. 그들은 건설 장비 구매를 위해 별도로 제공되었으며 대외 무역부와 해외 소비에트 재산 본부에서는 공장에 "총 4 만 루블에 수입 장비 및 장비를 공급하도록"명령했습니다. 카잔에서 Tu-14 폭격기 출시의 경우(1월 69일자 "Kommersant" 참조)와 마찬가지로 이동 중인 R-1952에 대한 계획을 이행할 수 없었습니다. 300. 그리고 여기에서 여러 측면에서 공급 업체는 실망했습니다. 586 개 이상의 부품과 어셈블리가 다른 공장에서 불규칙적으로 나왔습니다. 첫 번째 Dnepropetrovsk 미사일은 XNUMX 월에만 시험장에서 테스트되었지만 문제는 조직적인 결론에 이르지 못했습니다. NXNUMX 공장 책임자 인 Leonid Smirnov는 스탈린이 서명 한 간단한 "경고"로 출발했습니다 ( "엄격하지도 않음" ").

그럼에도 불구하고 공장은 더 복잡한 R-2 (각 로켓에 23 개의 부품과 2 개의 전기 접점) 생산을 마스터하기 시작했습니다. 유스티노프의 명령에 따라 1953년 5월까지 전력이 완전히 준비되었습니다. 그러나 그때까지 유망한 제품의 전체 라인이 이미 개발 중이었기 때문에 향후 11 ~ 88 년 안에 생산 라인에 있습니다. NII-1,2의 R-270 및 R-12은 1,5 및 13km 범위입니다. , 공장 Dnepropetrovsk 디자인 국에서 8km의 R-586, 마지막으로 XNUMX 월 XNUMX 일 Korolev 디자인 국에 정부가 제공 한 대륙간 범위가 XNUMXkm 인 미사일. 이 모든 것을 위해 NXNUMX 공장은 작아졌습니다. 또한 정부는 "전시에는 하나의 생산 기지에 집중하는 것이 불가능하며 Dnepropetrovsk의 도시와 같은 지역 (적에게 도달 할 수 있습니다. -"Kommersant ")"이라고 믿었습니다.

이 상황은 부분적으로 예견되었습니다. 한때 Dnepropetrovsk를 선택한 정부는 군비부가 "지상 지하 버전"의 두 번째 직렬 기업을 위해 Urals에서 장소를 계속 검색하도록 허용했습니다. 첼랴빈스크 지역에서 선택된 부지에서 연간 1개의 R-1 및 2개의 R-2 미사일을 생산하는 공장 프로젝트가 완료되었습니다. 사실,이 "지하"의 비용은 엄청난 것으로 판명되었으며 지상 버전에서만 1,4 억 루블에 도달했습니다. (55 억 664 만 루블에 대한 1953 명의 신도시 포함). 마침내 66년 더 이상 수색할 시간이 없게 되자 정부는 N5 소형 무기와 대포 무기 공장을 갖춘 Zlatoust 버전으로 돌아왔습니다. 그러나 유망한 R-12 및 R-7 미사일, 특히 대륙간 R-1,6 미사일의 복잡성과 크기가 증가함에 따라 건설 규모도 증가했습니다. Zlatoust는 1,7억 ~ 100억 루블의 자본 투자를 요구했습니다. (미사일 제어 시스템 생산을 위해 Sverdlovsk에 있는 N626 공장을 확장하는 데 또 다른 XNUMX억 루블이 필요했습니다.) 그러나 탈출구가 없었습니다. 돈이 주어졌습니다. 그래서 Urals에는 자체 강력한 미사일 센터 언더 스터디가 나타났습니다.

핵과 질량


미사일은 군대가 특수 목적 여단(BON)이라는 완전히 새로운 포메이션을 만들도록 요구했습니다. 제1946회 BON은 22년 독일(튀링겐의 베르카 마을 근처)에서 처음 결성되었습니다. 1947년 2월, 그녀는 Kapustin Yar로 옮겨져 V-1와 P-1951의 시험에 참가했습니다. 24년 전투 사용 지침에 따르면, 한 여단은 "작업 조건에 따라 하루 평균 36-1953발의 미사일을 발사할 수 있습니다." 54년 소련에는 이미 23개 여단이 있었다. 22 번째 BON은 훈련장에 남아 있었고 56 번째는 Kamyshin 근처에 배치되었으며 나머지는 서쪽으로 이동했습니다. 77 번째-Novgorod 지역의 Medved 마을, 80 번째-Kremenchug, XNUMX 및 XNUMX- Zhytomyr 지역의 Belokorovichi에서.

비교적 최근에 또 다른 사실이 알려졌습니다. 당시 소련은 "Güstrow 지역의 특수 기지"인 동독에 미사일 시설을 건설하고있었습니다. 1년 1953월 1,528일 기준으로 "배치 지역"에 2,911개 사이트(계획에 따르면 30개 사이트 중)가 건설 중이며 작업을 완료하는 데 XNUMX만 XNUMX마르크(동독)가 필요했으며 목표 비용은 총 비용입니다. XNUMX만 마르크. 그러나 XNUMX월 XNUMX일 바실리 소콜로프스키 총참모장의 지시에 따라 건설 현장은 폐쇄되었다. 사이트는 청산되고 나머지 시설은 완료되어 소련 점령군 그룹이 재량에 따라 사용할 수 있도록 제공되었습니다.

1953년은 전반적으로 소련 미사일 프로그램의 이정표가 되었습니다. 정부 차원에서 미사일용 핵 장비 문제가 제기되었습니다. 작업은 2년에서 1956년이 걸렸다. 5년 1190월 586일, 아랄스크 북동쪽 전장을 따라 12km 거리에서 원자 충전을 갖춘 현대화된 R-11M이 발사되었습니다. 조금 후에 Mikhail Yangel의지도하에 Dnepropetrovsk OKB-XNUMX에서 수정 된 R-XNUMX는 열핵 충전이 가능한 최초의 소련 미사일이되었고 R-XNUMXM은 최초의 원자 전술 미사일이되었습니다. 그래서 미사일은 진정한 전략적 무기 -동시에 상대적으로 저렴합니다. 시리즈에서 R-1 하나의 비용은 632 루블, R-11-350-400 루블이었습니다. 1954년 가격(비교를 위해: 같은 해에 간단한 14,5mm 2M-5 기관총 마운트 함대 비용 81,5 천 루블). 1960년대에 전략적으로 미사일에 패한 것은 루블 전쟁이었다. 항공: 폭격기와 비행장을 건설하고 유지하는 데 더 많은 비용이 들었습니다. 그 이후로 미사일은 국가의 전략적 핵무력의 중추였으며 여전히 남아 있습니다.

승리의 유산: 탄도 미사일
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  1. +7
    4월 26 2015 06 : 50
    그 당시의 작업 속도는 인상적이었습니다. 위대한 애국 전쟁과 그에 따른 승리가 준 충동은 국가가 스스로 재건하고 기술 경쟁의 최전선에 진입 할 수있는 기회를 제공하는 거대한 힘이되었습니다.
    소련과 미국은 그 수십 년 동안의 기술적 진보와 기술적 유행을 결정했습니다. 그러나 미국이 잃지 않았다면 (각각 복구에 자원과 시간을 소비하지 않았다면) 소련은 이것을해야했습니다. 같은 "Yuzhmash"또는 오히려 자동차 공장.
    그러나 그들은 했다! 완료! 우리가 이겼다!
  2. +4
    4월 26 2015 08 : 30
    원하는 사람은 Boris Chertok의 책 "Rockets and People"을 찾을 수 있습니다. 여기에 자세히 설명되어 있습니다.
    독일인이 사용하는 많은 재료가 소련에서 전혀 생산되지 않았기 때문에 교체품을 찾거나 생산을 마스터해야한다는 사실에도 어려움이있었습니다.
  3. +1
    4월 26 2015 09 : 03
    로켓 주제에 관한 자료는 저, 기사 및 저자 플러스에 특히 관심이 있습니다. 계속하고 싶습니다.
  4. -5
    4월 26 2015 11 : 24
    Ballistic V-2는 1943년 독일군에 의해 테스트되었습니다.

    교정
    41 일에 테스트했고 42 월 XNUMX에서 이미 우주로 발사되었습니다.
    3. 1942년 4월 Erster erfolgreicher Start einer A100, mit der erstmals in der Menschheitsgeschichte in den Weltraum (ca. XNUMX Kilometer hoch) vorgestoßen wird.

    독일 우주국 웹사이트의 정보
    http://www.dlr.de/100Jahre/desktopdefault.aspx/tabid-2581/4435_read-7391/
    1. s1N7т
      0
      4월 26 2015 13 : 17
      "...den Weltraum의 Menschheitsgeschichte에 있는 der erstmals"
      내가 보기에 그들은 여기서 희망사항을 생각하고 있는 것 같습니다.
      1. 0
        4월 27 2015 10 : 57
        제품 견적 : s1n7t
        "...den Weltraum의 Menschheitsgeschichte에 있는 der erstmals"
        내가 보기에 그들은 여기서 희망사항을 생각하고 있는 것 같습니다.

        그런 다음 러시아인은 독일인을 안전하게 고소 할 수 있습니다.))) 독일인이이 정보를 공개적으로 표시하면 덮을 것이 있습니다. 눈짓
      2. 0
        4월 27 2015 12 : 53
        제품 견적 : s1n7t
        "...den Weltraum의 Menschheitsgeschichte에 있는 der erstmals"
        내가 보기에 그들은 여기서 희망사항을 생각하고 있는 것 같습니다.

        이것은 사실입니다. 로켓이 처음으로 100km 높이를 넘어 우주로 들어갔습니다.
  5. +1
    4월 26 2015 15 : 21
    이것이 진정한 유능한 관리자가 과학과 생산을 지휘하는 방법입니다.
  6. -1
    4월 30 2015 16 : 06
    용기와 정직에 대해 저자에게 감사합니다. 오늘날 모든 사람이 여기에서 우리 로켓 과학의 발전에 대한 독일 전문가의 막대한 공헌을 감히 언급하지는 않습니다. 스탈린주의자들이 그들의 지도자의 위대함에 대한 그러한 분명한 공격을 어떻게 간과했는지는 분명하지 않습니다. 독일과의 전쟁은 없었을 것이며 적어도 20-30 년 동안 우주에서 소련의 우월성이 없었을 것입니다.