군사 검토

전쟁 말기

17
고출력의 자체 추진 포병 설치 ISU-130 :
무게 - 46,3 t; 속도 - 40 km / h; 군비 : 해군 총 B-13, 탄약 - 25 탄; powerplant - 디젤 V-2IS 힘 520 hp; 예약 : 캐논 마스크, 선체 이마 - 120 mm, 보드 - 90 mm, 피드 - 60 mm, 선실 지붕 및 케이스 바닥 - 30- 20 mm; 파워 리저브 - 180 km; 총 길이 - 10810 mm, 몸체 길이 6770 mm, 너비 - 3070 mm, 높이 - 2480 mm, 클리어런스 - 470 mm; 계산 - 5 명.


배럴 130-mm 건
표시된 수 :

1 - 꼬리; 2 - 후면 덮개 캡; 3 - 케이싱; 4 - 전면 그립 커버; 5 - 파이프; 6 - 전면 그립; 7 - 뒤쪽 그립.

130-mm 고도 폭발 폭탄탄 수류탄 OF-482 :
1 - 몸체; 2 - 선도 벨트; 3 - TNT 폭발 혐의; 4 - 연기 강화 체커; 5 - perezin과 파라핀 합금; 6 - 퓨즈 GU-1.


1943 년 여름 쿠르스크 전투에서 독일군이 새롭고 개선 된 장갑차 모델을 사용하면서 붉은 군대는 탱크 그들과 싸울 수있는 자주포가 설치되어 있습니다. 선체의 정면 부분의 예약과 탱크 구축함 "Elephant"의 벌목은 250mm에 도달했으며 "Tigers"는 110mm에 도달했습니다. 또한 자주포는 타협과 요새화의 돌파구를 포함하여“보병, 동력 및 탱크 장치에 불과 모충을 진전시키는 것”을 지원해야했다. 결과적으로, 새로운 기계는 포탄의 초기 속도 인 발사 범위 (닫힌 위치 포함)를 증가시켜야했습니다. 그리고 이것을 위해 보어에서 충전물의 질량과 분말 가스의 압력을 증가시켜야했습니다.

SAU "Elephant", Elefant SdKfz 184



경쟁 기반의 고출력 대포 (BM)가 장착 된 자체 추진 건은 Uralmash 디자인 국 9에서 설계되었습니다. 172, 중앙 포병 디자인 국 (CACB), Transmash Central Design Bureau, 공장 번호 1 디자인 국. 1943에서 122-19 모델의 A-1931 건으로 IMS-1937의 두 가지 변형을 이미 만들었던 것을 토대로 무거운 탱크 EC-46,3에서 하체 구성품, 변속기 및 엔진을 빌려주기로 결정되었습니다. 배럴 길이 25 구경 및 D-47T와 배럴 길이 800 구경. 그것들로부터 발사 된 껍질은 1944 m / s의 초기 속도를 가졌으며, 이는 새로운 요구 조건 으로서는 불충분하다고 간주되었다. 모든 개발자는 1945과 XNUMX의 시작 부분에 샘플을 제출했습니다.

따라서 중앙 포병 디자인 국 (Central Phillery Design Bureau)에서는 VG Grabin의 지시하에 ISU-122BM과 ISU-130을 준비했습니다. 두 기계 모두에서 건은 고정 볼트의 앞부분에있는 주조 프레임에 동일한 볼트와 반동 장치로 보관되었습니다. 이해할 수 있듯이, 포병 시스템 자체에는 고유 한 기능이 있습니다.

건 122BM 배럴, 길이 59,5 구경은 1,5 % 커팅 및 스크류 업 브리치로 이루어졌습니다. 배럴 밑에 유압식 반동 브레이크와 수압 식 감개기가있었습니다. 나중에, 화재의 높이가 높아짐에 따라 이러한 레이아웃은 그다지 성공적이지 못하다. 이는 전체 력을 발사 할 때 자체 추진 총의 안정성에 부정적인 영향을 미쳤다. 셔터는 반자동 복사기 유형으로 가로로 쐐기 모양으로되어 있습니다.

라이너의 발사 및 배출 후, 배럴은 실린더에 저장된 압축 공기로 날려졌다. 포수는 닫힌 위치에서 발사 할 때 ZIS-3 파노라마 시력을 사용하고 직접 조준하려면 신축성 CT-10를 사용했습니다.

122BM 건의 리프팅 메커니즘은 섹터 유형이었으며 스크류 유형의 회전 메커니즘 인 1에서 14 각도까지 배럴의 앙각을 제공하여 양방향으로 5 각도를 따라 수평 안내를 제공했습니다.

탄약은 초기 속도 25 m / s 및 발사 범위 25 m 인 1000 고 폭발성 단편화 및 9800 kg 셸로 갑옷을 꿰뚫는 별도의 적재물로 구성됩니다.

프레임에서 ISU-130 장갑차는 롤백을 줄이기 위해 총구 브레이크가 장착 된 X-NUMX-mm B-130 해군 대포의 흔들림 부분을 장착했으며 수평 맞춤 각도는 13 구경의 높이와 54,7에 2을 더한 값만큼 증가되었습니다. ISU-15는 발사 위치에서 거리 130 m의 대상을 칠 수 있습니다.

30 June - 4 August 1945, 양쪽 자기 추진 총이 지상 테스트를 통과하여 단점을 드러 냈습니다. 여기에는 갑옷 - 피어싱 발사체의 정확도가 만족스럽지 않아서 전투 상황에서 적 탱크로 목표물이 쳐졌으며 정사각형을 발사 할 때 폭발음이 과도하게 흩어졌습니다. 고객은 분당 2 발사 속도와 발사시 기계의 안정성에 만족하지 않았으며 수평 및 수직 픽업 각도는 작다고 생각했습니다. 결과적으로 ISU-122BM과 ISU-130는 개선 될 필요가 있었지만 9 월 1945은 2 차 세계 대전을 끝 냈지만 아직 "추위"에 대해서는 생각하지 않았으며 두 기계를 모두 개선하는 것이 바람직하지 못했습니다.

동시에 1944의 OKB-172에서 JSU-122을 기반으로 한 자체 추진식 건을 개발했습니다. 이렇게하기 위해, X-NUMX-mm BL-122는 총알 길이가 9 인 구경 (59)을 사용하여 탄도가 A-19를 초과하고 Grabinsky 122B에 가깝게 닫힌 조타 장치에 배치되었습니다.

SAU ISU-122 "Hypericum"MO-B57

5 월에 공장 번호 172이 하체를 준비했으며 6 월에는 포병 시스템이 탑재되었습니다. BL-9의 트렁크는 모노 블록이었고 볼트는 쐐기 형, 수평 형, 반자동 형이었습니다. 탄약은 24-kilogram 발사체로 25 고 폭발성 단편화 및 갑옷 - 피어싱 - 추적 샷이 있었는데 1100 m / s의 초기 속도를 가지고 10700 m 거리에서 적을 공격했습니다. 분대는 그것을 위해 12,7 탄을 보관했습니다.

이 머신은 JSN-122-1이라는 명칭을 9 월 1944에서 제공 받았고 현장 테스트를 거쳤으며 5 월 1945에서는 몇 가지 단점을 제거한 후 상태 1을 거쳤습니다. 위대한 애국 전쟁이 그때까지 끝났기 때문에, 봉사를 위해 받아 들여지지 않았습니다.

동일한 자동 비행 장갑차 쿠션의 OKB-172에서 BL-20와 동일한 탄도를 가진 대전차포 BL-9의 요동 부분을 배치했습니다. 트렁크의 앙각, 구경의 59 길이는 1에서 25도를 뺀 값이므로 최대 사격 범위 - 17000 m -은 122BM을 초과하고, 수평 사격 각도는 10 도로 증가하여 발사 속도는 분당 10 발사에 도달합니다

이전의 것과는 달리 자체 추진 총은 중간 탱크 T-34을 기반으로 생각 되었기 때문에 33,1을 쉽게 사용하고 속도와 조종성을 향상 시켰습니다. 그러나 그들은 여기서도 늦게까지갔습니다 - 전쟁이 끝나면 기술 프로젝트 만 준비 할 수 있었고 그 실현에 도달하지 못했습니다.

1944에서는 현대화 된 T-122-25 탱크 섀시에 X-NUMX-mm D-34 건이 장착 된 2 개의 고출력 자주포가 추가로 장착되었습니다. 그리고 그들은 EC-85에 기초하여 설계된보다 쉽게 ​​자체 추진 된 총을 내고, 무게가 1 t를 초과하지는 않았지만 속도는 31,5 km / h에 도달했습니다. 그리고이 설치물들은 전쟁 할 시간이 없었고 그것들에 대한 작업도 아직 끝나지 않았습니다.

유사한 능력의 자체 추진 포병 시설은 OKB-9에서 F. Petrov의 감독 아래 참여했다. 거기에서 그들은 X-NUMX-mm D-100 건과 함께 "서른 넷"섀시에서 만들어진 직렬 SU-85을 기반으로 한 강력한 대전차 시스템을 계획했습니다.

배럴 58,4은 구경이 오래되었으며, 부드러운 전면 벽 파이프 (초크), 길이 1136 mm, 직경 87,8 mm, 라이플 백을 포함하고 있습니다. 총에는 분당 10 라운드에 최대 발사 속도를 제공하는 반자동, 쐐기, 수평 셔터가 장착되었습니다. D-10은 반동의 수력 브레이크와 같은 나드니크를 가지고 있었는데, 그 후 그의 실린더는 총구와 함께 떨어져 나갔다. 2에서 플러스 17도까지의 섹터 리프트 메커니즘과 8도에 의한 헬리컬 로터리는 푸시 풀 유형이었습니다. 13200 m의 닫힌 위치에서 촬영하는 경우 파노라마 식 조준기가되어 직접 조준 - 텔레스코픽 TSH-15. 탄약은 28 및 9,5 m / s로 초기 속도를 가진 9,4 및 1030 kg 포탄이있는 1050 고 폭발성 및 갑옷 피어싱 탄이었습니다. 더 강력한 100-mm 건의 라이너 앞부분은 대공포의 85-mm 발사체 아래쪽에 주름이 잡혔습니다.

1 월 13에서 26부터 1945까지이 자체 추진 총 SU-85BM이 지상 테스트에 제공되었는데 그 결과는 실망 스러웠습니다. 500 및 2000 거리에서 방패 및 지형에 대한 발사 정확도가 불만족 스러웠습니다. 낮은 전조와 트렁크의 활력은 증가 된 전하를 사용할 때 상처와 챔버의 높이가 증가하는 것을 관찰했습니다.

전쟁 말기
SU-85. 자기 추진 포병 설치. 1943 연도

따라서 OKB-9는 변형 된 탄도와 깊은 그루브를 가진 새로운 배럴을 긴급하게 제조했으며, D-10-85 А 인덱스가 장착 된 무기에 할당되었습니다. 이제 챔버는 X-NUMX-mm A-122 건에 대한보다 강력한 탄약의 과압 슬리브 아래에서 낭비되었습니다. 배럴의 압력이 19에서 3150 kg / cc로 감소했지만 3000 kg의 무게를 지닌 갑옷 관통 발사체의 초기 속도는 매우 높았습니다 (9,4 m / s).

5 월 -6 월 1945에서 1000 mm까지의 두께로 155 m의 천공 된 갑옷 판의 거리에서 자체 추진 건을 시험 할 때. 동시에,이 차는 경쟁사와 마찬가지로 모든 결함을 발견했습니다. 즉, 발사 안정성이 낮고, 정확도가 낮으며 몸통의 생존 가능성이 낮습니다.

1945 여름에 VG Grabin의 중앙 항공 디자인 국 (Central Aviation Design Bureau)은 D-3-457와 동일한 탄도를 가진 동일한 구경의 H-10-85 캐논을 개발 및 제조했습니다. 매끄러운 구멍 총 노즐이 없어도 배럴의 서비스 수명을 크게 늘리고 히트 정확도를 약간 높일 수있어 이동하는 대상에서 발사 할 때 특히 중요합니다. 그러나이 경우에도 유럽의 적대 행위가 중단되고 적군 군대가 사용하는 군사 장비가 일본에 대한 계획된 작전을 수행하기에 충분했기 때문에 고출력 자주포에 대한 추가 작업으로 계속할 필요는 없다고 생각했다.

그리고 곧 그것은 새로운 세대의 자체 추진 고출력 포병 설치를 시작할 때가되었습니다. 현재 설계자가 처분 할 때 전하 질량, 배럴 내의 분말 가스의 압력, 발사체의 초기 속도에 대한 최적의 비율에 대한 정보가 검증되어 미래의 총에 필요한 전투 효과 및 생존 가능성을 제공했습니다. 달리기 장비에 적용되는 것과 동일한 - 실험 장비의 전투 경험과 달리기는 긍정적 측면과 부정적 측면을 식별 할 수있었습니다.
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원본 출처 :
8 년 동안의 청소년 기술 # 1998
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  1. svp67
    svp67 18 5 월 2013 07 : 35 새로운
    +3
    Мда, представляю мучения наших "самодчиков" прими на вооружение таких "длинноносиков", особенно в городах и лесах. Хотя орудия конечно мощные и "шкурки" немецким панзерам подпортили бы качественно...
    1. 아르곤
      아르곤 18 5 월 2013 14 : 50 새로운
      +9
      Вообще статье минус,не думаю,что"акадэмик"мог так опростоволоситься,масса неточностей,выводы по духу напоминающие таковые конца 70х.Другое дело,что очередной АС WOTа подписался чужим именем.Оказывается главной причиной свертывания работ оказалась окончание войны-как бы не так,достаточно вспомнить политическую обстановку тех лет.Советское политическое руководство уже летом 45г проводило мероприятия по обеспечению обороны аккупированных территорий с последующим контр ударом.(восп Г.К.Жукова).А Черчиль готовил(как мы теперь знаем)удар,уже проводилась мобилизация военнопленных(от 3 до 5 дивизий были сформированны но не вооруженны)плюс собственно,английские части.Амеры его образумели,в ихние планы это пока не входило.Война на два фронта их не"штырила".Да просто не могла наша промышленность освоить выпуск противотанкового артеллерийского комплекса с начальной скоротью снаряда 1000 и более М/C.А как выяснилось в ходе разработки перечисленных образцов и не по средствам было,я имею ввиду совсем не деньги.Например при изготовлении Pak-43(одной из наиболее удачнах противотанковых пушек)из 12стволов-заготовок орудием становился только один,в пересчете на хлеб и масло,германия платила пятью не родившивсями/умершими младенцами,мог ли СССР позволить себе такую роскошь?после такой войны.С другой стороны,нельзя сказать,что не чего не делолось,Д-10 замечательное орудие с великолепно сбалансированными харрактеристиками,позволяло уничтожать все ОБТ немцев и союзников,но даже такое орудие потребовало значительных усилий по модернизации производства(чем и объясняется задержка серии).Следует упомянуть,что бронепробиваемость зависит как минимум на 60% от снаряда,а тут ситуация нормализовалась только в 50г.В результате можно сказать,что 44г был очень тяжелым для нашей армии в плане ПТО,и хотя работы призванные исправить ситуацию велись,основным средством борьбы с тяжелыми танками немцев были саперы,да да саперы основные потери в ТТБ: поломки,мины,авиация,артеллерия,танки(по немецким документам хотя не стоит считать,что это истина в последней инстанции).Если предположить,что война продлилась бы еще год,считаю,ОСНОВНОЙ самоходкой стала бы,одна из тех экспериментальных машин,которые разрабатывались под впечатлением"Хетцера"c орудием в калибрах 76-85мм.Теперь по поводу эллюстраций,"Фердинанд"на фоне Т-34-85;после курского сражения остатки от 90 выпущенных самоходок были отправленны(после ремонта и орг мероприятий подразделений)в италию и на восток не возвращались."Зверобой"так наши бойцы назвали СУ-152-машину на шасси КВ во время Курской битвы,которая хотя и разносила любого противника,но попасть по маневрирующей цели было больше везением,чем мастерством. 롤
      1. Igarr
        Igarr 18 5 월 2013 21 : 18 새로운
        +3
        세르게이 블라디 미로 비치
        왜 언어를 특별하게 왜곡합니까?
        저를 믿으십시오. 그 차이는 진정한 문맹자입니다. 그리고 의식적으로 문맹 인 척하는 사람은 거대합니다.
        문법 및 문법 오류의 문제는 아닙니다. 요점은 문장의 구성, 의미 론적 부하입니다.
        그러나 이것으로 당신은 괜찮습니다.
        "...авиация,артеllерия,танки.."
        이유는 무엇입니까?
  2. SIBIR38RUS
    SIBIR38RUS 18 5 월 2013 08 : 31 새로운
    +8
    나는이 기사를 읽고 당시와 전후 시대에 모든 것이 얼마나 신속하고 신속하게 개발되고 필요했는지에 감탄했습니다. 이제는 과밀하고 예산을 공유하기 때문에 많은 돈이 개발되고 있습니다.
    1. 미카도
      미카도 18 5 월 2013 10 : 12 새로운
      +3
      제품 견적 : SIBIR38RUS
      나는이 기사를 읽고 당시와 전후 시대에 모든 것이 얼마나 신속하고 신속하게 개발되고 필요했는지에 감탄했습니다. 이제는 과밀하고 예산을 공유하기 때문에 많은 돈이 개발되고 있습니다.

      Да все просто - во-первых, война - лучший катализатор прогресса, а во-вторых - техника тогда была существенно проще нынешней, да и дешевле, вот и скорость. Хотя даже при том уровне сложности спешка оборачивалась "детскими болезнями", которые доводили в серии, а солдаты мучились на фронте. А как только все устраняли, техника успевала устареть, особенно это касалось тогдашней авиации.
  3. 평균
    평균 18 5 월 2013 09 : 47 새로운
    +3
    Tigers and Panthers와의 불쾌한 만남 후, 그들은 독일인들이 새로운 놀라움을 준비하고 곡선을 앞서 나가기로 결정했지만 필요하지는 않았지만 기사에 명시된 이유로 인해 더 이상 끝나지 않았습니다.
  4. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 18 5 월 2013 11 : 11 새로운
    +5
    기계는 매우 강력 해졌으며 독일 무겁게 장갑을 입은 탱크에 큰 위험을 안겨주었습니다. 결함이 없어도. 별도의 적재 및 낮은 발사 속도 - 주요 사항. 제한된 장갑 모양의 공간에서 손으로 40 kg 포탄을 운반하는 것은 다른 일입니다. 플러스,이 작은 휴대용 탄약. 그러나 장비와 전투 경험에 대한 지식은 놀라운 일을 가능하게했습니다.
    예를 들어, 4 월의 베를린 작전 19에서, 360 th Guards 중장비 포병 연대는 388 소총 부대의 공격을 지원했습니다. 부서의 일부는 Lichtenberg의 동쪽에있는 작은 숲 중 하나를 잡았고, 거기에서 그들은 자신을 확고히하였습니다. 다음날 15 탱크의 지원으로 적군은 최대 1 개의 보병 연대와 반격하기 시작했습니다. 낮에는 공격을 격퇴했을 때 독일 탱크의 10와 최대 300 병사와 장교는 무거운 SAU 화재로 파괴되었습니다.

    동 프로이센 작전 중, 378 th는 무거운 자주포 포병 연대를 감시하여 동 프로이센 작전 중 젬 랜드 반도에서의 전투에서 연대 전투 명령의 형성을 성공적으로 사용했습니다. 이로 인해 연대는 180 ° 구간에서 포격을 제공하고 다른 방향에서 공격하는 적의 탱크와 쉽게 싸울 수있게되었습니다.

    152 m 길이의 앞면에 부채꼴로 전투를 형성 한 ISU-250 배터리 중 하나는 7 적 탱크의 반격에 성공한 1945을 30에 성공적으로 격퇴시켜 6 명을 없앴습니다. 배터리 손실은 없습니다. 2 대의 자동차 만 섀시에 약간의 손상을 입었습니다.

    지난 12 월 1943에서 올해의 적들은 더 강력한 갑옷을 장착 한 새로운 탱크를 보유 할 수 있음을 감안할 때, 주 특수 부대는 4 월까지 증가 된 자체 추진 포병 부대를 설계 및 제조하도록 명령했습니다. 1944 :

    • 122-mm 건으로 초기 발사 속도가 1000 m / s이고 발사체 질량이 25 kg입니다.

    • 130-mm 건으로 초기 발사 속도가 900 m / s이고 발사체 질량이 33.4 kg입니다.

    • 152-mm 건은 초기 속도가 880 m / s이고 발사체 질량은 43.5 kg입니다.

    이 모든 총들은 200-1500 m의 거리에서 갑옷 2000 mm를 뚫었습니다.
  5. Alf
    Alf 18 5 월 2013 15 : 11 새로운
    0
    "бронирование лобовой части корпуса и рубки истребителей танков "Элефант" достигало 250 мм, а у "Тигров" - 110 мм."
    참고로 ... 페르디난드 이마 -200 mm, 호랑이 이마 -100 mm. 저자는 Ferdinand와 Jagdtiger를 분명히 혼동했습니다.
    이 자주포를 채택하지 않은 주된 이유는 전면 롤러에 과부하가 걸리고 배럴의 긴 도달 거리로 인해 기동성이 낮기 때문입니다. 또한 Ferdinand 유형에 따라 자체 추진 총을 제작하기로 결정했습니다. 전투 실의 후방 배치.
    1. 이라 클리 우스
      이라 클리 우스 18 5 월 2013 16 : 07 새로운
      +2
      네, 맞습니다. Ferdinad에서 정면 부분은 두께가 두꺼운 갑옷 강철로 만들어졌습니다. 이 학자가 그러한 실수를 인정하는 것은 이상한 일입니다. 뭐
  6. 봉고
    봉고 18 5 월 2013 15 : 22 새로운
    +4
    소련에서는, 55에서 61에, T-54는 122-mm와 더불어 CU-54-600 (목표 122)에 기초를 두어 생성되었다. D-49 장비는 전후 Isa에 설치된 D-25T의 탄도에 따라 제작되었습니다. 아마도 그것은 우리나라의 마지막 대전차 대성동이었습니다.
    1. 예 멜야
      예 멜야 18 5 월 2013 23 : 05 새로운
      0
      제품 견적 : 봉고
      아마도 이것은 우리나라에서 마지막 대전차 자주포였습니다.


      До сих пор выпускают - "Спрут-СД" -самая что ни на есть противотанковая.
      1. 봉고
        봉고 19 5 월 2013 06 : 15 새로운
        +4
        낙지뿐만 아니라 ASU-85, 이들은 특수 탄환 갑옷과 함께 특수 비행체입니다.
  7. Igarr
    Igarr 18 5 월 2013 21 : 33 새로운
    +4
    "..Российской академии ракетных и артиллерийских наук...."
    글쎄, 자유 의지, 바보 천국.
    여러분, 저는 구체적으로 검색 엔진에 들어 가지 않습니다 ...이 아카데미를 찾으십시오. 나는 생각합니다.
    오직 ...
    Только вот "..мучают меня смутные подозрения.." - мутные, проще говоря, прозрения - а что такое ..РАКЕТНЫЕ науки?
    또는 포병?
    Это, примерно, как моряков всех назвать поголовно - с упертяжи-профессионалы по высокоинтеллектуальной игре "Перетягивание каната" .
    MMK도 있습니다 ..
    물론, 나는 칼리닌그라드 고등 해양 공학 학교 인 KVIMU가 갑자기 아카데미, 심지어 발트해, 그리고 주 (州)가되었다는 사실에 대해 아첨합니다. BFFSA
    그것은 단지 ... 정어리들과 병행하여 그들이 산란 중에 잡히는 것입니다. 그리고 선원 만이 아닙니다.
    ...
    그렇다면 소프로 맷, 이론, 탄도학, 화학, 재료 과학은 무엇입니까?
  8. bublic82009
    bublic82009 18 5 월 2013 21 : 35 새로운
    0
    이제 그러한 시스템은 더 이상 관련이 없습니다
  9. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 19 5 월 2013 10 : 27 새로운
    +3
    언제부터 실제의 자체 추진 포병이되지 않았습니까? 빌레이 내 의견으로는, 그것없이, ku-yes 때문에, 그것은 어디에도 가지 않을 것이다.
    1. 봉고
      봉고 19 5 월 2013 10 : 48 새로운
      +5
      자체 추진 포병은 확실히 관련이 있습니다.이 경우 우리는 PT SAU에 대해 이야기하고 있습니다.
  10. 이라 클리 우스
    이라 클리 우스 19 5 월 2013 11 : 40 새로운
    0
    예, 그들은 어디에도 가지 않았습니다.
    예를 들어, B1 "Centaur"120-mm은 PT SAU로 분류됩니다. 우리 Sprut-SD에 관해서는 이미 말했다.
    물론 그 중 적은 수가 있습니다. 그러나 이것은 장갑차의 현대적인 파괴 수단이 풍부하다는 점에서 이해할 수 있습니다.