방공 시스템에서의 방공 미사일 시스템의 개발과 역할. 3 부
60 년대 중반, 소련은 중거리 및 단거리 항공 방어 시스템을 만드는 문제를 성공적으로 해결했지만, 국가의 광대 한 영토, 가능한 비행 경로에 방어선 형성을 고려했습니다. 항공 이 단지를 사용하여 소련에서 가장 인구가 많고 산업적으로 개발 된 지역에 대한 잠재적 인 적자는 매우 비싼 사업으로 바뀌 었습니다. 미국의 전략 폭격기에 접근하는 가장 짧은 방법 인 가장 위험한 북쪽 방향으로 그러한 노선을 만드는 것이 특히 어려울 것입니다.
우리나라의 유럽 지역조차도 북부 지역은 거의 통행 할 수없는 숲과 습지로 이루어진 광대 한 공간으로 분리 된 희귀 한 도로망, 정착지의 저밀도로 구별됩니다. 목표물 차단의 범위와 높이가 더 높은 새로운 모바일 대공 미사일 시스템이 필요했습니다.
1967에서, 국가의 대공 미사일 방어 기동대는 "긴 팔"- S-200A (장거리 대공 미사일 시스템 C-200) 180 킬로미터의 범위와 높이 20 킬로미터. 결과적으로이 복합 단지 C-200 Â와 С-200 Д의보다 진보 된 수정에서 목표 범위는 240 및 300 km로 증가하고 도달 범위는 35 및 40 km가되었습니다. 이러한 패배의 범위와 높이는 오늘날 존중에 영감을 불어 넣습니다.
실행기의 SAM C-200V 컴플렉스
C-200 대공 유도 미사일은 정상적인 공기 역학적 구성으로 만들어진 2 단으로 4 개의 높은 신장률의 삼각형 날개가 있습니다. 첫 번째 단계는 날개 사이의 지지대에 설치된 4 개의 고체 연료 부스터로 구성됩니다. 행진단에는 연료 성분을 엔진에 공급하기위한 펌핑 시스템이있는 2 액형 추진 로켓 엔진이 장착되어 있습니다. 구조적으로 주요 단계는 반 능동형 레이더 유도 헤드, 탑재 된 장비 유닛, 안전 작동 메커니즘이있는 폭발 가능성이 높은 분열 탄두, 연료 구성 요소가있는 탱크, 액체 추진 로켓 엔진, 로켓 방향타 제어 장치가있는 다수의 구획으로 구성됩니다.
ROC ZRK C-200
4,5-cm 범위의 목표 조명 레이더 (ROC)는 안테나 포스트와 하드웨어 콕핏을 포함하고 일관된 연속 방사 모드로 작동 할 수 있으므로 프로브 신호의 좁은 스펙트럼을 달성하여 높은 잡음 내성과 가장 긴 목표 탐지 범위를 보장합니다. 동시에 GOS의 실행 단순성과 안정성이 달성되었습니다.
목표물까지의 전체 비행 경로에서 로켓을 제어하기 위해 로켓에는 저전력 온보드 송신기가, ROC에는 광각 안테나가있는 가장 간단한 수신기가있는 "로켓 -ROC"통신 회선이 사용되었습니다. C-200 SAM 시스템에서 디지털 컴퓨터는 디지털 컴퓨터에 처음 도입되었으며,이 컴퓨터에는 다양한 컨트롤로 명령 및 좌표 정보를 교환하고 시작 문제를 해결하기 전에 할당 된 작업이 할당되었습니다.
로켓의 발사는 방위각에 유도 된 발사 장치와 함께 일정한 고각과 함께 경사져있다. 약 200 kg의 무게를 지닌 탄두는 폭발 가능성이 높은 파편 형 탄두이며 37-3 g의 무게를 가진 5 천대입니다. 탄두가 폭발하면 분열 각은 120 °가되어 대부분의 경우 공기 표적의 패배를 보장합니다.
C-200 모바일 화재 시스템은 지휘소, 발사 채널 및 전원 공급 시스템으로 구성됩니다. 발사 채널에는 6 개의 발사대와 12 충전기가있는 목표 조명 레이더와 발사 위치가 포함되었습니다. 이 복합 단지는 발사대를 재 장전하지 않고도 세 개의 항공기 표적을 순차적으로 포격하여 두 개의 미사일을 동시에 표적으로 할 수있는 기회가있었습니다.
C-200의 레이아웃
원칙적으로 C-200은 영구 콘크리트 구조물과 흙막이 덮개가있는 준비 위치에 배치되었습니다. 이것은 전투 위치에서 적의 공습 중에 탄약 조각, 중소형 구경탄, 항공기 대포 발사 물로부터 안테나 (안테나 제외)를 보호 할 수있게했습니다.
장거리 대공 미사일 시스템 C-200의 전투 안정성을 높이기 위해 C-125 시스템의 저고도 시스템과 단일 명령하에 이들을 결합하는 것이 적절하다고 여겨졌다. 6 개의 발사대와 2 개 또는 3 개의 C-200 대공 미사일 부대를 포함한 C-125를 포함하여 혼합 된 구성의 대공 미사일 여단이 형성되기 시작했다.
C-200 배치 초기부터 이미 그 존재 사실은 잠재적 인 적의 항공기가 더 높은 대공 미사일 및 포병 무기의 발사에 노출 된 저고도에서의 작업으로의 전환을 결정하는 중대한 논의가되었습니다. LAW C-200는 크루즈 미사일의 장거리 폭격기 운반선을 상당히 평가 절하했습니다. 또한, 복합체의 부인할 수없는 이점은 호밍 미사일의 사용이었다. 동시에 C-200는 C-75 및 C-125 복합체를 무선 명령 지침으로 보완하여 전자 전쟁과 고도 정보를 수행하는 작업을 크게 복잡하게 만들었습니다. 특히 이러한 시스템에 비해 C-200의 장점은 자체 유도 C-200 미사일의 거의 이상적인 타겟으로 활약했던 활성 재머 (jammers)의 포격에 나타날 수 있습니다. 그 결과 수년간 미국과 나토 국가의 정찰기는 소련과 바르샤바 조약 국의 국경을 따라 정찰 비행을하도록 강요 받았다. 소련 방공 시스템에서 C-200 장거리 대공 미사일 시스템의 다양한 변형이 있었기 때문에 유명한 SR-71 "블랙 버드 (Black Bird)"정찰기를 포함 해 가까운 국경 지역에 가까운 접근 및 가까운 접근에서 영공을 안전하게 폐쇄 할 수있었습니다. 현재 C-200 대공 미사일 시스템이 출현하기 전에 근대화 가능성이 높았고 발사 범위가 타당하지 못했음에도 불구하고 RF 방어 시스템의 서비스에서 제외되었습니다.
수출용 ZRK C-200 В는 불가리아, 헝가리, 동독, 폴란드 및 체코 슬로바키아에 공급되었습니다. 시리아와 리비아의 바르샤바 조약 국가들 외에도 C-200ВЭ 시스템은이란 (1992)과 북한에 선적되었다.
C-200BE의 첫 구매자 중 한 명은 리비아 혁명의 지도자, Muammar Gaddafi였습니다. 1984에서 그러한 "긴 팔"을 받자 마자 그는 시르 트 베이 (Sirte Bay)를 넘어서서 리비아 영해의 물이 그리스보다 조금 작다고 선언했다. 개발 도상국의 지도자들에게 특유한 가다피의 심한시와 함께, 그는 걸프만과 평행을 이루는 32를 "죽음의 선"이라고 선언했다. 3 월 1986은 주장 된 권리 행사에서 리비아는 국제 항공 모함을 도전적으로 순찰 한 미국 항공 모함 인 사라토가 (Saratoga)의 항공기 3 대에서 C-200BE 미사일을 발사했다.
Sirte 만에서 일어난 일은 "Canyon Eldorado"작전의 이유였습니다. 4 월 15의 밤 1986에서는 수십 명의 미국 비행기가 리비아를 공격했으며, 처음에는 리비아 혁명 지도자의 거주지와 C-200VE 및 ZRK의 위치를 공격했습니다 C-75. 리비아에 C-200VE 시스템의 공급을 조직 할 때, Muammar Gaddafi는 소비에트 군사 요원의 힘에 의한 기술적 지위의 유지를 제안했다. 리비아에서 발생한 최근 사건들에서이 나라의 모든 C-200 방공 시스템은 파괴되었습니다.
미국과 달리 유럽 국가에서 60-70의 NATO 회원들은 최전방에서 작전을 수행 할 수있는 이동 단거리 대공 방어 시스템 구축에 큰 관심을 기울였습니다. 우선 그것은 영국, 독일 및 프랑스에 관한 것입니다.
영국의 1960-s 초기에 레이피어 근거리 방공 시스템의 개발이 시작되었는데, 이는 미국의 MIM-46 Mauler의 대안으로 간주되었으며, 그 특성은 NATO의 미국 동맹국들 사이에서 심각한 의심의 여지가 있었다.
그것은 짧은 반응 시간, 장비의 조밀 한 배치, 작은 무게와 크기 특성, 높은 발사 속도와 하나의 로켓으로 타격의 가능성으로 신속하게 전투 위치를 차지할 수있는 능력을 가진 비교적 단순하고 저렴한 콤플렉스를 창작하기로되어있었습니다. 목표물에 미사일을 겨냥하기 위해 이전에는 Siket 해군에서 5 킬로미터의 범위와 Taygerket의 성공하지 못한 토지 버전으로 잘 발달 된 무선 명령 시스템을 사용하기로 결정되었습니다.
PU ZRK "Taygerkat"
레이더 콤플렉스 "Rapira"는 목표물 발견을 가정하고 추적을 위해 캡처 한 공간 영역의 뷰를 제공합니다. 목표를 추적하는 레이더 방법은 자동으로 발생하며 주된 원인이며, 간섭이 있거나 다른 이유로 인해 광학 시스템을 사용하여 조작자가 항공기를 수동으로 유도해야 할 수도 있습니다.
SAM "레이피어"
Rapira 방공 미사일 시스템을 추적하고 안내하기위한 광학 장치는 발사대에서 최대 45m의 거리에있는 원격 삼각대에 장착 된 별도의 장치입니다. 타겟을 광학 시스템에 수반하는 것은 자동화되지 않고 조이스틱을 사용하여 콤플렉스 운영자가 수동으로 수행합니다. 미사일 유도는 완전히 자동화되어 적외선 추적 시스템은 11 °의 넓은 시야에서 발사 후 미사일을 포착 한 다음 미사일이 표적을 겨냥 할 때 자동으로 0,55 ° 시야로 전환합니다. 적외선 방향 탐지기가있는 미사일 방어 시스템의 추적자와 작업자가 표적을 동반하면 계산 대상 결정 장치는 "표적 표지"방법을 사용하여 미사일 유도 명령을 계산할 수 있습니다. 이러한 무선 명령은 SAM을 지닌 명령 전송 스테이션에 의해 전송됩니다. SAM의 발사 범위는 0,5-7km입니다. 표적의 파괴 높이 - 0,15-3 km.
목표물에 대한 미사일 표적 시스템은 전체적으로 조르 (Zour)와 대공 미사일 시스템을 심각하게 단순화하고 값 싸게 만들었지 만 야간에는 직접적인 시야 (안개, 헤이즈)면에서 콤플렉스의 능력을 제한했다. 그럼에도 불구하고 레이피어 방공 시스템은 1971부터 1997에 이르기까지 다양한 형태의 레이피어 콤플렉스 및 700 미사일의 견인 및 자체 추진 방식의 발사체보다 많은 인기를 얻었습니다. 25000 정보 12 미사일은 지난 기간 동안 테스트, 연습 및 전투 작업에 사용되었습니다.
복합체의 반응 시간 (표적을 탐지 한 순간부터 로켓의 발사까지의 시간)은 6에 대한 것이고 실제 발사에 의해 반복적으로 확인되었습니다. 4 개의 미사일은 훈련 된 전투원이 2,5 분 내에 적재합니다. 영국 군대에서는 레이피어 콤플렉스의 요소가 일반적으로 랜드 로버 전 지형 차량에 의해 견인됩니다.
"레이피어"방공 미사일 시스템은 반복적으로 업그레이드되어 호주, 오만, 카타르, 브루나이, 잠비아, 스위스,이란, 터키에 인도되었다. 미 공군은 영국의 미국 공군 기지 대공 방어 시스템을 위해 32 단지를 구입했습니다. 영국의 12 방공 연대의 일환으로, ZRK는 포클랜드 1982 년 전투 중 전투 작전에 참여했습니다. 포클랜드 제도에 영국 상륙 첫날부터, 12 발사대가 배치되었습니다. 영국인은 레이피어가 14 아르헨티나 항공기를 파괴했다고 주장했다. 그러나 다른 정보에 따르면이 복합 단지는 대거 항공기 한 대를 쏘고 A-4S Skyhawk 항공기의 파괴에 참여했습니다.
소련의 영국군 "레이피어 (Rapier)"와 거의 동시에, 모바일 전천후 SAM "Osa"가 채택되었습니다 (전투 "OCA"). 영국의 원래 견인 복합 단지와 달리 소비에트 모바일 방공 시스템은 유동적 인 섀시에 설계되어 야간의 열악한 시정 상태에서 사용될 수 있습니다. 이 자체 추진 방공 미사일 시스템은 3 월뿐만 아니라 다양한 형태의 전투에서 전동 라이플 부서의 전투 구조물에서 군대와 그 물체의 방공을 위해 설계되었습니다.
군대에 의해 "Osa"에 부과 된 요구 사항은 방공 미사일 시스템의 고정 자산 위치 (탐지 스테이션, 미사일, 통신, 내비게이션, 토포 래더, 제어 및 동력원이있는 자기 추진식 플로팅 휠 섀시)에 의해 제공되는 완전한 자치였다. 짧은 거리에서 움직임과 손상을 감지하는 기능은 저공 비행 목표에서 갑자기 나타나는 방향으로 갑자기 멈 춥니 다.
원래 버전에서, 복합 단지는 PU 로켓에 공개적으로 위치한 4을 설치했습니다. 방공 시스템의 현대화는 1971에서 채택 된 직후부터 시작되었습니다. Osa-AK와 Osa-AKM의 후속 수정에는 수송 개시 컨테이너 (TPK)에 6 미사일이 장착되어 있습니다.
오사 - AKM
1980에서 사용 된 Osa-AKM 방공 미사일 시스템의 주요 이점은 초저 고도에서 갇혀 있거나 날아 다니는 헬리콥터와 소형 RPV를 효과적으로 파괴 할 수 있다는 것입니다. 단지에서 무선 명령 회로는 표적에서 미사일을 겨냥하는데 사용됩니다. 범위의 피해 범위는 1,5-10 km이며, 높이 0,025-5 km입니다. 하나의 Zour-0,5-0,85의 타격 확률.
다양한 수정을 한 "Osa"방공 시스템은 20 국가 이상에서 사용되고 있으며 많은 지역 분쟁에 참여했습니다. 단지는 1988까지 직렬로 건설되었으며, 현재 1200 유닛 이상이 고객에게 양도되어 현재 러시아 연방의 지상군의 대공 미군에 배치되어 있으며이 유형의 300 방공 미사일 시스템 이상이 저장되어 있습니다.
프랑스 모바일 Crotale은 많은면에서 목표물에 미사일을 겨냥하는 무선 명령 원리가 적용되는 "Osa"방공 시스템과 유사합니다. 그러나 프랑스 단지의 "말벌"과 달리 SAM과 레이더 탐지는 다른 전투 차량에 배치되어 물론 방공 시스템의 유연성과 신뢰성을 떨어 뜨립니다.
이야기 이 방공 단지는 1964에서 시작되었습니다. 남아프리카 공화국은 프랑스 회사 Thomson-CSF와 계약을 체결하여 저공해 및 극저 고도에서 날아가는 목표물을 파괴하도록 설계된 전천후 기상 복합 단지를 만들었습니다.
1971부터 Cactus라는 이름을받은 단지는 2 년 내에 남아프리카 공화국으로 배달되었습니다. 일반적으로 남아공 인들은 공군 기지 방어를 위해 이러한 방공 시스템을 사용했다. 주 전투 유닛은 탐지 레이더가있는 지휘 및 통제 스테이션과 유도 스테이션 (각각 4 kg 이상의 80 미사일을 탑재 한 두 대의 전투 차량)으로 구성된 배터리입니다. 남아프리카는 1971에서 8 레이더와 16 미사일을 구입했습니다.
남아공과의 계약을 성공적으로 이행 한 후, 프랑스 군은 또한 모바일 방공 시스템을 채택하고자했다. 1972에서는 Crotale이라는 복합 단지가 프랑스 공군에 의해 채택되었습니다.
ZRK Crotale
Krotal 콤플렉스의 전투 차량은 P4R 기갑 섀시 (4х4 휠 공식)에 장착되며, 전형적인 소대는 지휘 통제 센터와 2-3 발사대로 구성됩니다.
지휘 및 통제 센터는 영공을 검토하고 표적을 탐지하며 국적을 인식하고 그 유형을 인식합니다. 펄스 도플러 레이더 탐지 Mirador-IV는 섀시 상단에 장착됩니다. 18,5 km의 거리에서 저공 비행 목표물을 탐지 할 수 있습니다. 통신 장비를 사용하는 표적의 데이터는 전투 준비 미사일이있는 발사대 중 하나로 전송됩니다. 발사대는 미사일을 겨냥한 17 km와 4 컨테이너에 탐지 구역의 먼 경계선을 가진 미사일을 타깃으로하는 모노 펄스 레이더를 탑재했다. 유도 레이더는 한 표적을 동반 할 수 있으며 10 km의 발사 범위와 5 km의 고도 범위로 동시에 최대 두 개의 미사일을 지시 할 수 있습니다.
복합 단지의 첫 번째 버전에서는 행군이 완료된 후 명령 및 제어 센터와 발사대의 케이블 도킹이 필요했습니다. 복합물을 채택한 후에 반복적으로 격상되었다. 1983부터는 무선 통신 장비가 등장하여 전투 제어 포인트와 런처 사이에서 최대 10km에서 3km의 거리에있는 전투 제어 포인트 간의 정보 교환을 제공하는 변형이 생성됩니다. 모든 섀시는 무선 네트워크에 결합되어 있기 때문에 명령 및 제어 지점뿐만 아니라 다른 런처에서도 정보를 실행기로 전송할 수 있습니다. 컴플렉스를 전투 준비 상태로 만들고 명령 센터와 발사대 사이의 거리를 늘리는 시간이 현저하게 줄어들 었음에도 불구하고 소음 면역력이 향상되었습니다. 이 복합 단지는 주야간 조건에서 표적 추적과 미사일을 수반하는 열 화상 카메라의 도움으로 레이더 방사없이 전투 작전을 수행 할 수있었습니다.
샤인 방공 시스템
Krotal은 바레인, 이집트, 리비아, 남아프리카, 한국, 파키스탄 및 기타 국가에 공급되었습니다. 1975 년 사우디 아라비아는 추적 섀시에 단지의 현대화 된 버전을 주문했습니다. 탱크 Shanine이라는 AMX-30.
ZRK Crotale-NG
현재, 최고의 성능 특성과 잡음 내성을 가진 복잡한 Crotale-NG의 잠재적 인 구매자 (프랑스 ZRK "Crotale-NG").
60의 한 가운데에서 독일과 프랑스 대표들은 롤랜드의 자체 추진 방공 시스템을 공동 개발하기로 합의했습니다. 최전선에있는 이동 유닛의 방공과 부대의 뒤쪽에있는 중요한 고정 된 물체를 방어하기위한 것입니다.
TTX의 조화와 콤플렉스의 세련미가 돋보 였고 최초의 전투 차량은 1977 해에만 군대에 진입하기 시작했습니다. Bundeswehr에서 Roland 대공 미사일 시스템은 Marder 보병 전투 차량의 섀시에 위치해 있었고, 프랑스에서는 복잡한 전투기가 AMX-30 중간 탱크의 섀시이거나 6xXNNXX ACMAT 트럭 섀시에있었습니다. 발사 범위는 목표 6 km의 파괴 높이 인 6,2 km입니다.
단지의 주 장비는 항공기 표적을 탐지하기위한 레이다 안테나, SAM에 탑승 한 무선 명령 국, 열 탐지기가있는 광경, 그리고 무선 명령 미사일을 갖춘 두 개의 TLC가있는 범용 회전 탑 시설에 배치된다. 전투 차량에 탑재 된 대공 미사일 시스템의 총 탄약은 10 미사일에 도달 할 수 있으며 장착 된 TPK의 무게는 85 kg입니다.
롤랜드 항공 방공 시스템
공중 표적 레이더는 최대 18km의 거리에서 표적을 탐지 할 수 있습니다. Roland-1 SAM 미사일은 광학 시력에 의해 안내됩니다. 스코프에 장착 된 적외선 방향 탐지기는 비행 미사일과 조준선의 광축 사이의 각도 불일치를 측정하는 역할을한다. 이를 위해, 방향 탐지기는 로켓 트레이서를 자동으로 동반하여 결과를 컴퓨팅의 결정적인 안내 장치로 전송합니다. 계산 장치는 "목표를 덮는"방법에 따라 미사일 방어를 지시하는 명령을 생성합니다. 이러한 명령은 미사일 방어 시스템에 탑재 된 무선 명령 송신 국의 안테나를 통해 전송됩니다.
복합체의 원래 버전은 전천후가 아닌 반자동이었습니다. 오랜 세월에 걸쳐 복합 단지는 반복적으로 업그레이드되었습니다. 1981에서는 전천후 Roland-2 방공 시스템이 채택되었고 이전에 제조 된 단지의 일부에 대한 현대화 프로그램이 완료되었습니다.
1974의 군용 방공 성능을 향상시키기 위해 미국에서는 Chaparrel 방공 시스템을 대체하기위한 경쟁이 발표되었습니다. 영국의 Rapier 방공 시스템, 프랑스의 Crotal과 프랑스 - 독일의 Roland 사이에서 개최 된 콘테스트의 결과로 후자가 승리했습니다.
그것은 미국에서 허가받은 생산을 채택하고 설립하기로되어있었습니다. 기초로서, M109 자기 추진 곡사포 섀시와 3 축의 육군 5-ton 트럭이 고려되었다. 후자의 선택은 군사 수송 C-130에서 공중 방어 시스템을 공중으로 만드는 것을 가능하게했다.
방공 시스템의 미국 표준에 대한 적응에는 범위가 확대되고 내 노이즈 성이 향상된 새로운 표적 지정 레이더 및 새로운 미사일 개발이 포함되었습니다. 동시에, 유럽 방공 시스템의 미사일과의 통일은 계속되었다 : 프랑스와 독일의 롤랜드는 미국의 미사일을 쏠 수 있었고 그 반대도 마찬가지였다.
Total은 180 ZRK를 출시 할 계획 이었지만 재정적 제약으로 인해 이러한 계획은 실현되지 않았습니다. 프로그램을 종료 한 이유는 과도하게 높은 비용 (연구 개발에만 약 300 백만 달러)이었습니다. 31 ZRK (4 추적 및 27 바퀴 달기)를 해제하는 총 시간. 1983에서는 Rolands (27 ZRK 및 595 미사일)의 유일한 부서가 New Guard의 5 연대의 200 연대의 111 부서에서 National Guard로 옮겨졌습니다. 그러나 거기에서도 그들은 오래 머물러 있지 않았다. 이미 9 월에 Roland의 높은 운영 비용으로 인해 88가 Chaparrel 방공 시스템으로 대체되었습니다.
그러나 1983에서 시작하여 Roland-2 방공 시스템은 유럽의 미국 기지를 커버하는 데 사용되었습니다. 27에서 1983 년까지의 자동차 섀시의 1989 ZRK는 미국 공군의 균형 상태 였지만 독일 계산에 의해 지원되었습니다.
1988에서는 고급 자동 Roland-3가 테스트되고 제작되었습니다. Roland-3 SAM 시스템은 모든 Roland 계열 대공 미사일뿐 아니라 새로운 유망 Roland Mach 1 및 HFK / KV 미사일뿐만 아니라 VT5 극 초음속 미사일 (Crotale-NG SAM의 일부)을 사용할 수있는 기회를 제공했습니다.
Roland-3 로켓과 비교하여 업그레이드 된 Roland-2 로켓은 증가 된 비행 속도 (570 m / s에 비해 500 m / s)와 파업 거리 (8 km 대신 6,2 km)를 갖습니다.
컴플렉스는 다른 섀시에 장착됩니다. 독일에서는 10-ton MAN 오프로드 트럭 (8x8) 섀시에 설치됩니다. Roland Carol이라는 칭호를받은 항공 수송 버전이 1995에서 사용되었습니다.
롤랜드 캐럴 SAM
프랑스 군대의 방공 시스템 Roland Carol은 독일 연방 공화국의 무장 세력 인 ACMAT 오프로드 차량 (6x6)이 견인 한 세미 트레일러에 설치되어 있습니다.이 트레일러는 MAN 섀시 (6x6)에 장착되어 있습니다. 현재 Roland Carol은 프랑스 군 (20 ZRK)과 독일 공군 (11 ZRK)과 함께 근무하고 있습니다.
1982에서 아르헨티나는 영국 해군 항공기의 공중 공격으로부터 Port Stanley를 보호하기 위해 Roland 단지의 정지 버전을 사용할 것입니다. 그것은 8에서 10 미사일로 풀려났다.이 충돌에서 복합 단지의 사용 효과에 대한 정보는 다소 모순이다. 프랑스 출신에 따르면, 아르헨티나는 4을 격추시키고 1 Harrier를 손상 시켰습니다. 그러나 다른 정보에 따르면, 단지 하나의 항공기 만이 복합 단지의 자산으로 기록 될 수 있습니다. 이라크는 또한이란과의 전쟁에서 그 복합 단지를 사용했다. 2003에서는 롤랜드의 이라크 미사일이 미국인 F-15E을 격추시켰다.
소련에서는 1976에서 Strela-1 연대 방공 시스템을 대체하기 위해 MT-LB를 기반으로 한 Strela-10 복합체가 채택되었습니다. 연대 자체 추진 대공 미사일 시스템 "Strela-10"). 이 기계는지면에 대한 낮은 압력을 가지고있어 늪, 처녀 눈, 모래 지형을 통해 낮은 지지력으로 도로를 이동할 수 있으며 기계도 수영 할 수 있습니다. 발사대에 놓인 4 SAM 외에도 전투 차량을 사용하면 추가 4 미사일을 몸에 실을 수 있습니다.
"Arrow-10"
Arrows-1 SAM과 달리 Strela-10 SAM의 원점 복귀 헤드 (GOS)는 이중 채널 모드를 사용하고 비례 항법을 사용하여 지침을 제공합니다. 광 콘트라스트 및 적외선 채널이 사용되어 간섭 상황, 다가오는 코스 및 따라 잡기 코스에서 목표를 포격 할 수 있습니다. 이것은 공중 표적의 명중 확률을 크게 증가시켰다.
콤플렉스의 전투 능력을 높이기 위해 반복적으로 업그레이드되었습니다. 새로운 엔진을 장착 한 유도 미사일, 탄두의 확대 및 3 개의 수신기가있는 시커와 1989의 로켓 콤플렉스는 Strela-10MX3라는 SA에 의해 채택되었습니다. 스트라이크 존 "Strela-10М3"의 범위는 0,8 km에서 5 km까지이며, 높이는 0,025 km에서 3,5 km /입니다. 하나의 유도 미사일로 전투기를 타격 할 확률 - 0,3 ... 0,6.
Strela-10 제품군의 SAIL은 20 국가 이상의 군대에 있습니다. 그는 범위와 지역 갈등 과정에서 다소 높은 전투 효과를 반복적으로 보여주었습니다. 현재 그는 지상군의 방공 부대와 최소 300 부대의 러시아 연방 해병대에 계속해서 근무하고 있습니다.
시행 착오에 의해 70이 시작되면서 대공 방어 시스템의 주요 부류는 장거리 정차 또는 반 고정 복합 단지, 중거리 이동 가능 또는 자체 추진 및 저고도뿐만 아니라 군대의 전투 부대에서 직접 작동하는 모바일 대공 시스템과 같은 "금속"에서 만들어졌습니다. 지역 분쟁 중에 군대가받은 설계 관행, 운영 경험 및 전투 사용은 방공 시스템을 더욱 개선 할 수있는 방법을 찾아 냈습니다. 개발의 주요 영역은 이동성으로 인한 전투 생존 가능성 증가, 전투 및 응고 시간 단축, 내 노이즈 성 향상, 제어 시스템 및 대공 미사일 시스템 자동화입니다. 반도체 소자 분야에서의 진보는 전자 부품의 양을 획기적으로 줄였으며, TTRD를위한 고형 연료를위한 에너지 효율적인 레시피의 생성은 독성 연료와 부식성 산화제를 사용하여 액체 추진 로켓 엔진을 포기하는 것을 가능하게했습니다.
계속 될 ...
자료에 따르면,
http://www.army-technology.com
http://rbase.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/
정보