네덜란드에서 취역한 선박 Karel Doorman

4월 28 2015 39

지난 주 기지에서 함대 다목적 선박 A 833 Karel Doorman Den Helder가 네덜란드 해군에 취역했다고 블로그가 보도했습니다. bmpd.

“총 배수량 27800톤, 길이 204,7m의 원래 설계 선박은 공식적으로 Joint Logistiek Ondersteuningsschip(JLOS, 영어 약어 JLSS도 사용됨 - Joint Logistic Support Ship)이라고 하며 실제로는 수륙 양용의 하이브리드입니다. 운송 선박 및 통합 공급 선박”이라고 블로거는 defensie.nl 리소스의 데이터를 인용합니다.

계약에 따르면 비용은 365,5억 407,9만 유로(실제로는 XNUMX억 XNUMX만 유로)입니다.

“Karel Doorman 함선은 상륙 작전을 지원하고 해군의 전투 활동을 지원하는 광범위한 임무를 해결하도록 설계되었습니다. 1730제곱미터의 화물 갑판을 보유하고 있습니다. m 군사 및 운송 장비를 수용하기 위해 (포함 탱크 Leopard 2A6), NH90 헬리콥터 47대 또는 CH-7700 Chinook 헬리콥터 1000대를 영구적으로 배치하기 위한 대규모 격납고, 대형 헬리콥터용 활주로 450개가 있는 비행 갑판과 화물 및 연료 운송을 위한 상당한 양(400mXNUMX) . m. 액체 연료, XNUMX 입방 미터. m의 항공 연료, XNUMX톤의 물, XNUMX톤의 탄약 및 기타 화물”이라고 defensie.nl이 보고했습니다.

일반 상륙정 4척과 모터보트 300척이 있습니다. 선박의 숙소는 172명(승무원 포함 - 최대 XNUMX명)을 위해 설계되었습니다.

자원에 따르면 "함선의 무장에는 30mm 30연장 골키퍼 대공포 시스템 12,7개와 원격 조종 포탑 XNUMX개가 포함됩니다. 즉, XNUMXmm 대포가 장착된 Oto Melara Marlin WS XNUMX개와 XNUMXmm 포가 장착된 Oto Melara Hitrole NT XNUMX개가 포함됩니다. 기관총."

정보

독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.

Oleg NSK

+24

4월 28 2015 14 : 19

... 그들은 지을 필요가 없었지만 프랑스에서 구입했습니다 ... 저렴하게 ... 이제 Saint-Nazaire에 주인없는 두 사람이 놀고 있습니다 ...
1. jjj
  
  +6
  
  4월 28 2015 14 : 25
  
  우리는 그 이야기를 기억했습니다. 네덜란드는 한때 대규모 식민지 국가였습니다. 그들은 해외에서 싸울 것인가? 아니면 카트리지 운반 지원에만 국한됩니까?
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. Oleg NSK
    
    +5
    
    4월 28 2015 14 : 36
    
    네덜란드는 한때 주요 식민지 국가였습니다.
    
    네, 네덜란드는 한때 전 세계에 식민지를 갖고 있었습니다.... 북미를 포함해서...
    ... 이제 네덜란드 자체 ... "북미"의 식민지
  3. sub307
    
    +2
    
    4월 28 2015 14 : 58
    
    우리가 역사를 기억한다면 동시에 목수의 "모드"인 차르 피터가 배를 만드는 법을 배운 곳을 기억합시다.... 이전 "모교"의 방향으로 "침을 뱉어"서는 안됩니다. 어머니”....
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. Oleg NSK
      
      +8
      
      4월 28 2015 15 : 18
      
      글쎄요, 역사에 대해 이야기한다면... 오늘날 네덜란드에서는 이 나라가 코사크 덕분에 해방되었다는 사실과 1814년 알렉산더 XNUMX세 황제가 암스테르담에서 해방자로 환영받았다는 사실을 기억하는 사람이 거의 없습니다...
      ...그리고 위트레흐트의 열쇠는 아직도 모스크바 국립역사박물관에 보관되어 있습니다...
      .... 그리고 네덜란드에서 '코사크의 날'이 제정되어 1914년까지 기념되었다는 사실도 ...
      ...정확히 XNUMX년 동안 지속되었습니다...아마도 눈치채셨겠지만 일반적으로 모두 오래 가지 못합니다...
      ... 그리고 왕이 네덜란드에서 목수로 일했다는 사실은 ... 분명히 개인적인 이유 때문일 것입니다 ... 아마도 그는 그곳의 매춘 업소를 더 좋아했을 수도 있고, 아마도 다른 것일 수도 있습니다 ...
      1. sub307
        
        0
        
        4월 28 2015 17 : 00
        
        "...아마도 그 사람은 그곳의 매춘업소를 더 좋아했을 수도 있고, 어쩌면 다른 곳을 더 좋아했을 수도 있습니다..." 음, 예, 음, 예 - 분명히 당신은 스스로 그것을 "측정"합니다. 나는 그렇게 생각합니다. 그는 매음굴이 "Maskva"의 경계를 "떠나지 않고" 제공할 수 있는 모든 것을 가지고 있었을 것입니다. 분명 배울 점이 있었던 것 같은데 어디서, 어떻게 '재미있게'('일을 마쳤으면 산책하러 가세요')는 개인적인 문제인데...
        
        사바 키나
        
        +2
        
        4월 28 2015 22 : 15
        
        제품 견적 : sub307
        "...아마도 그 사람은 그곳의 매춘업소를 더 좋아했을 수도 있고, 어쩌면 다른 곳을 더 좋아했을 수도 있습니다..." 음, 예, 음, 예 - 분명히 당신은 스스로 그것을 "측정"합니다. 나는 그렇게 생각합니다. 그는 매음굴이 "Maskva"의 경계를 "떠나지 않고" 제공할 수 있는 모든 것을 가지고 있었을 것입니다. 분명 배울 점이 있었던 것 같은데 어디서, 어떻게 '재미있게'('일을 마쳤으면 산책하러 가세요')는 개인적인 문제인데...
        
        '비꼬는 말'이라는 단어가 있는데... 그런데 총 받아쓰기에서 273단어에 282개의 실수를 한 게 당신이 아니었나요?
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. HAM
    
    +1
    
    4월 28 2015 14 : 58
    
    나는 또한 즉시 네덜란드인들이 "소유되지 않은" 영토를 발견하고 대마초를 재배해야 하는 곳에 손을 대기로 결정했다고 생각했습니다.
  6. Sergey V1.
    
    +1
    
    4월 28 2015 15 : 11
    
    선박 카렐 도어맨
    
    Karelian Datura라는 이름으로 판단하면 이 "증기선"이 무엇을 운송하고 누구에게 배달할지 분명합니다.
2. 주 보르그
  
  +7
  
  4월 28 2015 14 : 37
  
  이것들은 더 저렴하지 않으며 낯선 사람이 아닌 자신의 조선소에 작업을 맡겼습니다. 최소한 1.2야드의 유로가 절약되었고, 충전재와 무기가 없는 미스트랄리아 여행가방 XNUMX개에 러시아의 비용은 XNUMX야드 유로가 되었습니다.
  따라서 무슨 말을 하든 이점에 더해 얼음 위에서 작동할 수 있는 능력과 폭풍을 완벽하게 견딜 수 있다는 것입니다(여행 가방의 경우 3-4포인트의 파도는 극복할 수 없는 장애물입니다).
  그런데 BMP-3은 3점파로 조용히 떠다닙니다.
3. Starover_Z
  
  +5
  
  4월 28 2015 14 : 59
  
  지난 주 Den Helder 함대 기지에서 다목적 선박 A 833 Karel Doorman이 네덜란드 해군에 취역했습니다.
  
  네덜란드 사람들은 훌륭합니다. 그들은 필요한 배를 스스로 만듭니다! 러시아는 군용 조선업을 강화해야 하며 "가구 제조사"를 통해 해외에서 "캐러밴세라이"를 주문해서는 안 됩니다!
  1. 누비 이불 자켓
    
    +5
    
    4월 28 2015 15 : 04
    
    제품 견적 : Starover_Z
    러시아는 군용 조선업을 강화해야 하며 "가구 제조사"를 통해 해외에서 "캐러밴세라이"를 주문해서는 안 됩니다!
    
    나는 우리 자신과 우리 조선소에서만 함대를 건설할 수 있다는 점에 전적으로 동의합니다. 그리고 처음에는 선박이 서양 선박만큼 "좋지" 않더라도 우리 선박이 될 것입니다.
4. 평균
  
  +1
  
  4월 28 2015 16 : 02
  
  인용구 : Oleg NSK
  ... 그들은 지을 필요가 없었지만 프랑스에서 구입했습니다 ... 저렴하게 ... 이제 Saint-Nazaire에 주인없는 두 사람이 놀고 있습니다 ...
  
  실제로 그들은 미스트랄 대신에 어머니들에게 그것을 바치기 때문에 신부를 위해 함께 상트 페테르부르크에 왔습니다.
  1. donavi49
    
    +3
    
    4월 28 2015 17 : 43
    
    아니요. DKVD De Witt가 왔습니다. 완전히 다릅니다. 사진을 첨부했어요.
    
    카렐 도로만(Karel Doroman)은 도킹 카메라가 없는 운송 노동자입니다. 그러나 첫 번째 파도를 강화하고 점령 지역에서 신속하게 병력을 구축할 수 있는 좋은 능력을 갖추고 있습니다.
    1. 평균
      
      0
      
      4월 28 2015 19 : 55
      
      제품 견적 : donavi49
      아니요. DKVD De Witt가 왔습니다. 완전히 다릅니다. 사진을 첨부했어요.
      
      죄송해요 - 잘못 말했어요! 정확하게 선창은 아니지만 선미에서 더 가벼운 운반선처럼 보트가 던져질 수 있습니다.
5. APASUS
  
  0
  
  4월 28 2015 16 : 19
  
  제품 견적 : Oleg NSK
  ... 그들은 지을 필요가 없었지만 프랑스에서 구입했습니다 ... 저렴하게 ... 이제 Saint-Nazaire에 주인없는 두 사람이 놀고 있습니다 ...
  
  가격을 보세요. Serdyukov만이 우정으로 그 돈을 지불할 수 있었습니다!
6. 거대한 생각
  
  +1
  
  4월 28 2015 16 : 39
  
  네덜란드는 분명히 어딘가에 군대를 상륙시킬 것입니다.
7. 볼 가르
  
  0
  
  4월 28 2015 16 : 47
  
  이 배는 Mistrals와 동일한 목적을 가지고 있지만 측면의 높이가 작아서 바람이 적다는 점에 주목하세요. 열대 지방뿐만 아니라 "프랑스어"로 사용할 수 있는지, 그리고 가장 중요한 것은 2,5배로 사용할 수 있는지 궁금합니다. 더 저렴합니다. 어쩌면 D.V에서 사용할 수도 있을 것 같아요. 아니면 흑해.
블라디미르

+3

4월 28 2015 14 : 19

네덜란드에 상륙함이 필요한 이유는 무엇입니까?!
1. 같은 레치
  
  +1
  
  4월 28 2015 14 : 22
  
  네덜란드에 상륙함이 필요한 이유는 무엇입니까?!
  
  추정컨데, 이 네덜란드 선박은 인도주의 및 평화 유지 임무에 사용됩니다....헤헤 NATO.
2. 매직 아처
  
  +12
  
  4월 28 2015 14 : 23
  
  사실 이유는 없습니다. 하지만 자세히 보면 네덜란드는 NATO 회원국입니다. 그리고 이 배는 NATO 군대와 무기를 정확하게 수송할 것입니다. 그런데 그런 배는 우리에게도 해를 끼치지 않을 것입니다.
  1. 블라디미르
    
    +1
    
    4월 28 2015 14 : 32
    
    인용구 : Magic Archer
    그리고 이 배는 NATO 군대와 무기를 정확하게 수송할 것입니다.
    
    제품 견적 : Thunderbolt
    문제의 영국 여단은 미국 해병대와 함께 유럽의 북쪽과 남쪽 측면에 배치할 목적으로 대서양 블록의 해안군을 구성합니다.
    
    그게 다야. 분명히 네덜란드를 방어하기 위한 것이 아니라 공격적인 정복 전쟁을 위한 것입니다. Q.E.D.
3. 썬더 볼트
  
  +8
  
  4월 28 2015 14 : 28
  
  제품 견적 : 블라디미르
  네덜란드의 부상륙함?!
  로테르담에 본부를 둔 해병대는 2600명의 사병과 170명의 장교로 구성되어 있으며 XNUMX명의 고위 장교가 지휘합니다. 본부 활동과 인력 훈련을 제공하는 군단 팀, 네덜란드 방어를 담당하는 '본토' 팀, 해외 영토를 보호하기 위해 구성된 안틸레스 팀으로 구성됩니다. 훈련과 전투 작전 중 군단 파견대는 영국 왕립 해병대와 긴밀히 협력합니다. 구조적으로 군단은 주로 네덜란드 영토를 보호하기 위해 설계된 1개의 활성 전투 부대(제2 및 제3 수륙 양용 전투 그룹)와 제700 그룹(퇴역 군인이 퇴역할 때까지 복무)을 포함합니다. 약 1명의 장교와 병사로 구성된 각 그룹은 본부, XNUMX개의 소총 중대, XNUMX개의 중무기 중대, XNUMX개의 서비스 부대로 구성됩니다. Deurne에 위치한 제XNUMX그룹은 네덜란드 신속 대응군 소속이며 NATO 소속이기도 합니다. 이 마지막 용량에서 이 그룹은 정기적으로 노르웨이에서 훈련을 받고 있으며, 전쟁 발생 시 영국 왕립 해병대 제3여단의 일원으로 작전을 수행할 예정입니다. 문제의 영국 여단은 미국 해병대와 함께 유럽의 북부와 남부 측면에 배치되도록 의도된 대서양 블록의 해안 부대를 구성합니다. 퀴라소와 핀타 섬에 본부를 두고 네덜란드령 안틸레스 방어를 담당하는 제2군은 정글 훈련에 필요한 모든 조건을 갖추고 있으며, 카리브해 지역(및 프랑스령 기아나)의 다른 국가 해병대 기동에도 참여하고 있다. ). UN 평화 유지 작전 중 해병대는 이라크 쿠르디스탄(1991년 Calm 작전)과 캄보디아(1992년)에 배치되었으며 여단 순찰대와 동일한 별도의 낙하산 부대(과거에는 왕립 해병대 알파인 북극 팀으로 알려짐)입니다. -위스키 회사(Whisky Company)라고 불리는 이 회사는 영국 왕립 해병대 제45사령부와 함께 노르웨이에서 지속적으로 훈련하고 있으며, 적대 행위가 발생할 경우 신속하게 종속됩니다. 또한 해병대에는 북극 작전 훈련을 받고 영국 해병대 제359 돌격대와 상호 작용하는 돌격정 부대인 보트 중대(Boat Company)와 순양함 테티스(Tethys)를 기반으로 한 제7 특수 선박 부문이 포함되어 있습니다. 스쿠버 다이버, 전투 수영 선수 및 카누 선수(영국 왕립 해병대의 특수 보트 전대와 거의 똑같은 복사본)
  1. 스와
    
    +2
    
    4월 28 2015 16 : 33
    
    노르웨이의 네덜란드와 정글은 멋지다. 40년 5월처럼 XNUMX일 만에 그들 스스로 항복할 것인가?
4. veksha50
  
  +2
  
  4월 28 2015 15 : 37
  
  제품 견적 : 블라디미르
  네덜란드에 상륙함이 필요한 이유는 무엇입니까?!
  
  아마도 그들은 NATO 내에서 뭔가를 속이고 있는 것 같습니다...
  그리고 얼음 속에서 수영할 수 있는 기회 자체가 건설의 이유를 드러낸다... 그들은 북극 파이가 분할되는 시간에 맞춰 가고 싶어하는데...
수도사

+1

4월 28 2015 14 : 23

에델바이스를 장거리로 운송할 경우 품질이 빨리 저하됩니다.
Matrosov

0

4월 28 2015 14 : 30

함대에는 항상 좋은 보급선이 필요하며 상륙군을 위한 추가 화물의 가능성은 다시 한 번 유용합니다(원정대에 대해). 적어도 그러한 선박은 대형 상륙함과 보급선의 기능을 결합할 수 있습니다(여기서는 실제로 필요함) 페이로드, 효율성 톤/마일, 승무원 구성을 비교하십시오. 그렇지 않으면 BDK와 운송이 별도로 더 저렴할 수 있습니다. BDK 그룹의 전체 보완이 많고 착륙 파티가 전혀 없는 상황에서는 전혀 실패하지 않습니다.
아브라

+1

4월 28 2015 14 : 38

이것이 바로 미스트랄이 해체된 이유입니다!!!
surovts.valery

+3

4월 28 2015 14 : 39

“Karel Doorman 함선은 상륙 작전을 지원하고 해군의 전투 활동을 지원하는 광범위한 임무를 해결하도록 설계되었습니다.

해군 건설에 대한 견해를 바꾸기 위해 가까운 장래에 무언가 양조되고 있습니다. 모든 포스트 대 해군 세력 (그리고 그들과 함께 위성)은 "민주주의에 불만이있는 사람들"에게 강력한 평화 유지군 파견대를 수송하고 하선하기 위해 대략적으로 말하면 바지선 (우리도 미스트랄에서 그들과 함께했습니다)을 집중적으로 건설하기 시작했습니다. .” 바다로 수송할 수 있고, "반항적인" 해안에서 높은 측면 실루엣으로 그들을 위협할 수 있지만, 네덜란드인들은 이 바지선을 사용하여 그들이 상륙한 "평화 유지군"을 지원하는 방법을 모릅니다. 본토에서. 미국은 그들 모두를 위한 충분한 항공모함을 보유하지 못할 것이고, 충분하다면 그들이 도움이 될지는 확실하지 않습니다(베트남의 경험).
본격적인 공격 선박에는 자금이 충분하지 않지만 그러한 고차원 몬스터에게는 자금이 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. 그러나 그들의 모든 문제는 동원된 민사법원에 의해 해결될 수 있다.
이블 55

0

4월 28 2015 14 : 40

하하... 네덜란드인이 무엇을 지든 그것은 여전히 떠다니는 매음굴이거나 잡초 공장일 것입니다....
1. flSergius
  
  0
  
  4월 28 2015 14 : 55
  
  그래서 이름은 Karel Durman입니다.
engineer74

0

4월 28 2015 14 : 40

그래도 아름답습니다!
그들이 말했듯이 "대형 선박으로- ~~XNUMX피트~~ 큰 어뢰!"
prussak

0

4월 28 2015 14 : 43

미스트랄보다 더 아름다운 이 배는 적어도 배처럼 보입니다. 어제 바다에서 낚시를 하다가 우리 배 무리가 바다로 나가는 것을 보았는데, 낡은 것 한 척, 구축함 두 척, 하급 선박 십여 척이 온통 바다로 나가고 있었습니다. 발트해.
이에로

+6

4월 28 2015 15 : 01

나는 한때 북함대 해상기지에서 복무한 적이 있다... 지중해에서 전투를 벌이는 동안 우리는 스스로 잠수함을 공급하고 유조선과 건화물선으로부터 연료와 물품을 공급받았다. 놀랍게도 나는 40년 전에 우리가 함께 일했던 유조선과 건조 화물선의 친숙한 이름을 메시지에서 정기적으로 확인합니다.
해병대를 태운 상륙정도 연료와 물을 받기 위해 이틀 동안 우리에게 정박했습니다.
지난 20-30년 동안 함대 공급선 건설에 새로운 일이 없었기 때문에 북부 함대와 태평양 함대에 대한 유사한 "네덜란드인" 몇 대가 전혀 해를 끼치지 않을 것입니다.
Corsair0304

+1

4월 28 2015 15 : 18

글쎄, 네덜란드가 이미 그러한 프로젝트를 시작했다면 일종의 더러운 속임수가 확실히 준비되고 있습니다. 상대적으로 예산이 적은 네덜란드에서는이 등급의 선박을 건설하고 운영하기 위해 무료 자금이 즉시 발견되었다고 믿을 수 없습니다. 누군가(누가 누구인지는 손가락질하지 않겠습니다) 튤립의 나라에 건설과 유지 관리에 큰 압력을 가했습니다.
하지만 우리는 경의를 표해야 합니다. 배는 아름답고 새롭고 기능적입니다.
발트해 연안의 우리 사람들이 어떻게, 어떻게 반응할지 봅시다.
1. donavi49
  
  +2
  
  4월 28 2015 17 : 54
  
  페루의 한 거지가 UDC 2개를 주문했습니다.
  BAP Paita는 2016년에 수신될 예정입니다.
  BAP 피스코는 2017년에 입고될 예정입니다.
  
  이것이 바로 입방체 상부구조의 모습입니다.
노르 드랄

+1

4월 28 2015 15 : 51

우리의 모범은 우리 자신을 구축하되 다른 사람의 좋은 경험을 고려하는 것입니다.
Mama_Cholli

+1

4월 28 2015 15 : 56

방주가 건설되었으므로 이제 할 수 있는 유일한 일은 수문을 열고 댐을 파괴하는 것뿐입니다. 그 후에는 각 생물 한 쌍이 탑승하게 됩니다.
ava09

0

4월 28 2015 16 : 57

제품 견적 : sub307
우리가 역사를 기억한다면 동시에 목수의 "모드"인 차르 피터가 배를 만드는 법을 배운 곳을 기억합시다.... 이전 "모교"의 방향으로 "침을 뱉어"서는 안됩니다. 어머니”....

아 바로 그거예요!!! 네덜란드는 Rus의 "네이티브 어머니"인 것으로 밝혀졌습니다. 좋아요, 외국인 피터는 그곳에서 목수일을 배웠지만 당신은 다른 것을 배운 것 같아요...
청아 창다

0

4월 29 2015 01 : 05

재밌습니다. 네덜란드에는 어떤 이유로 Mistrals가 필요하지만 러시아는 그렇지 않습니다. 당신은 그들의 목표와 목적을 이해하지 못합니다. 제독과 전문가 모두 만장일치로 동의합니다. 함대에는 그러한 선박이 필요하지 않습니다. 그러다가 비밀정찰선에 외국인 200명을 데리고 나갔지만 이상하게도 그 이상 아무것도 발견되지 않았습니다.