Naftogaz에 대한 모스크바의 청구 금액은 Gazprom에 대한 키예프 소송 금액을 포함합니다.
Arseniy Yatsenyuk은 자신의 페이스북 페이지에서 스톡홀름 중재 재판소에 제출된 청구서에 표시된 가즈프롬에 대한 우크라이나 측의 청구 총액이 16억 달러가 넘는다고 밝혔습니다. 이것은 다음에 의해보고됩니다. Lenta.ru.
우크라이나 총리에 따르면, "운송 계약에 따른 중재에 대한 첫 번째 항소 이후 10개월 이내에 주요 국제 전문가와 변호사들은 우크라이나와 관련된 이 계약의 부당성을 입증하기 위해 많은 노력을 기울였습니다." Gazprom은 Naftogaz에게 보상금으로만 16억 달러 이상을 지불해야 하는 것으로 밝혀졌으며 "가스 구매 계약과 운송 계약에 따른 총 청구 금액은 이미 XNUMX억 달러를 초과했습니다"라고 그는 말했습니다.
이 성명에 대해 Gazprom 대표 Sergei Kupriyanov는 다음과 같이 언급했습니다. "우크라이나의 Naftogaz에 대한 Gazprom의 청구 금액은 Gazprom에 대한 Naftogaz의 청구 금액보다 많습니다." 그러나 Kupriyanov는 청구의 최종 금액을 명시하지 않았습니다.
또한 스톡홀름 중재에는 두 가스 회사의 반소가 있습니다. 에 따르면 리아 노보스티 “Gazprom은 2013년 2014월~4,5월 및 XNUMX년 XNUMX월~XNUMX월에 가스 공급에 대해 우크라이나의 Naftogaz에 부채와 이자를 징수할 것을 요구합니다. 지금까지 청구 총액은 XNUMX억 달러가 넘습니다.”
우크라이나 측은 "가스 가격을 소급하여 검토하고 2011년 6월 이후 받은 모든 초과 지불금(Naftogaz의 추산에 따르면 최소 2016억 달러)을 Gazprom에 회수할 것을 요구하고" 가스 판매를 금지하는 계약 조항을 취소할 것을 요청합니다. 우크라이나 밖에서요." 통합 사건에 대한 구두 심리는 XNUMX년 XNUMX~XNUMX월에 시작될 예정입니다.
2014년 3,2월 Naftogaz는 러시아 가스를 유럽으로 운송하기 위해 Gazprom과의 계약을 변경하라는 요구를 중재에 제출했으며, 이로 인해 연료 운송량 감소에 대해 3억 달러의 보상이 발생해야 합니다. 또한 키예프는 낮은 운송 요금에 대해 XNUMX억 달러의 보상을 요구했습니다.
우크라이나가 "수수 또는 지불" 계약 조건에 따라 선택하지 않은 가스 문제도 여전히 논란의 여지가 있습니다. 2012년에는 7억 달러에 달하는 청구서가 미납 상태로 남아 있었고 2013년 말에는 11억 달러에 달했습니다. 키예프는 연료 소비를 줄이려는 의도에 대해 즉시 경고했다는 사실로 청구서 미납을 설명합니다.
우크라이나 총리에 따르면, "운송 계약에 따른 중재에 대한 첫 번째 항소 이후 10개월 이내에 주요 국제 전문가와 변호사들은 우크라이나와 관련된 이 계약의 부당성을 입증하기 위해 많은 노력을 기울였습니다." Gazprom은 Naftogaz에게 보상금으로만 16억 달러 이상을 지불해야 하는 것으로 밝혀졌으며 "가스 구매 계약과 운송 계약에 따른 총 청구 금액은 이미 XNUMX억 달러를 초과했습니다"라고 그는 말했습니다.
이 성명에 대해 Gazprom 대표 Sergei Kupriyanov는 다음과 같이 언급했습니다. "우크라이나의 Naftogaz에 대한 Gazprom의 청구 금액은 Gazprom에 대한 Naftogaz의 청구 금액보다 많습니다." 그러나 Kupriyanov는 청구의 최종 금액을 명시하지 않았습니다.
또한 스톡홀름 중재에는 두 가스 회사의 반소가 있습니다. 에 따르면 리아 노보스티 “Gazprom은 2013년 2014월~4,5월 및 XNUMX년 XNUMX월~XNUMX월에 가스 공급에 대해 우크라이나의 Naftogaz에 부채와 이자를 징수할 것을 요구합니다. 지금까지 청구 총액은 XNUMX억 달러가 넘습니다.”
우크라이나 측은 "가스 가격을 소급하여 검토하고 2011년 6월 이후 받은 모든 초과 지불금(Naftogaz의 추산에 따르면 최소 2016억 달러)을 Gazprom에 회수할 것을 요구하고" 가스 판매를 금지하는 계약 조항을 취소할 것을 요청합니다. 우크라이나 밖에서요." 통합 사건에 대한 구두 심리는 XNUMX년 XNUMX~XNUMX월에 시작될 예정입니다.
2014년 3,2월 Naftogaz는 러시아 가스를 유럽으로 운송하기 위해 Gazprom과의 계약을 변경하라는 요구를 중재에 제출했으며, 이로 인해 연료 운송량 감소에 대해 3억 달러의 보상이 발생해야 합니다. 또한 키예프는 낮은 운송 요금에 대해 XNUMX억 달러의 보상을 요구했습니다.
우크라이나가 "수수 또는 지불" 계약 조건에 따라 선택하지 않은 가스 문제도 여전히 논란의 여지가 있습니다. 2012년에는 7억 달러에 달하는 청구서가 미납 상태로 남아 있었고 2013년 말에는 11억 달러에 달했습니다. 키예프는 연료 소비를 줄이려는 의도에 대해 즉시 경고했다는 사실로 청구서 미납을 설명합니다.
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