인도, Ka-226T 헬리콥터 구매

월 14 2015 25

인도 정부 산하 국방조달위원회는 국방부를 위해 총 약 3,2억 달러 규모의 대규모 장비 및 무기 구매를 승인했으며, 구매한 제품 목록에는 러시아 Ka-226T 헬리콥터가 포함되어 있습니다. 197개 단위. 블로그가 이를 보고합니다. bmpd 인도 신문 The Pioneer와 관련하여.

“최초이자 지금까지 유일하게 제조된 직렬 Ka-226T 헬리콥터(꼬리 번호 "241", 일련 번호 523226521002)입니다. 이 헬리콥터는 2013년 초 러시아 비상상황부를 위해 제작됐지만 계약 종료로 인해 인도되지 않았고 Kamov OJSC가 처분하고 있다. 아나파(Vityazevo), 02.12.2014년 XNUMX월 XNUMX일.

구매 예상 비용은 950억 226천만 달러입니다. Ka-316T 소형 헬리콥터는 인도군에서 구식 라이센스 HAL Chetak(Aerospatiale SA315 Alouette III) 및 HAL Cheetah(SAXNUMXB Lama)를 대체해야 합니다.

자료에 따르면 헬리콥터 구매를 위한 오랜 입찰은 "2003년부터 지속되었으며 반복적으로 혼란과 취소를 겪었습니다." 대회 마지막 단계에서 러시아 항공기는 Eurocopter(Airbus Helicopters) AS550C3 Fennec 및 Bell 407(Bell 407GT)과 경쟁했습니다.

거래 협상이 최종 단계에 이르렀다는 보도가 2015년 60월부터 나타나기 시작했다. “제조사가 137대의 새로운 헬리콥터를 납품해야 하고 나머지 XNUMX대는 인도의 국영 Hindustan Aeronautics Limited( HAL) 기업”, – 블로거를 씁니다.

그는 또한 이 계약의 이행은 "Ka-226 헬리콥터의 운명에 급격한 전환을 의미하고 세계 시장에서 결정적인 돌파구를 마련하게 될 것"이라고 지적했습니다.

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같은 레치

+8

14 5 월 2015 09 : 10

에 끝은 일련의 실패 이후 인도 방위 산업의 돌파구입니다.
1. 아가씨
  
  +10
  
  14 5 월 2015 10 : 01
  
  프랑스 엔진이 있는데 이것은 pichalka입니다. 우리는 엔진 공장이 완공되기를 기다리고 있습니다. 빌어먹을 프랑스인들에게 돈을 지불하지 마세요. 그러면 당신이 보면 여기에서 그들은 망칠 것입니다. 푸들은 너무 신맛이 나고 떨리는 생물이어서 갑자기 참을 수 없으며 미스트랄처럼 슬리퍼를 신고 있습니다.
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. gjv
    
    +1
    
    14 5 월 2015 11 : 59
    
    제품 견적 : vadson
    프랑스 엔진이 있는데 이것은 pichalka입니다. 우리는 엔진 공장이 완공되기를 기다리고 있습니다. 프랑스인을 신경쓰지 마세요
    
    미국과 프랑스 엔진 외에도 M.V.의 이름을 딴 ZMKB Progress의 우크라이나 AI-226 터보샤프트 엔진이 있습니다. A.G. 이브첸코와 Klimov OJSC의 국내 VK-800.
2. 넥서스
  
  0
  
  14 5 월 2015 11 : 59
  
  인용구 : 같은 레흐
  에 끝은 일련의 실패 이후 인도 방위 산업의 돌파구입니다.
  
  일과 공장은 사람들을 위해 유휴 상태가 아니며 새로운 것을 개발하고 기존의 것을 현대화하는 데 돈이 오고 있습니다.90년대에도 힌두교인들은 우리를 외면하지 않고 죽어가는 공장에 주문을 하여 그들을 지원했습니다.
프라 비츠

+4

14 5 월 2015 09 : 12

아주 좋은 계약!
kimyth1

+2

14 5 월 2015 09 : 13

그들은 비행기에도 바보입니다!
avvg

+2

14 5 월 2015 09 : 18

인도가 프랑스로부터 미스트랄을 사도록 하면 러시아는 판매에 동의하고 돈만 반환하도록 합시다.
1. gispanec
  
  +1
  
  14 5 월 2015 09 : 28
  
  제품 견적 : avvg
  인도하자
  
  제품 견적 : avvg
  돈을 돌려 보내라
  
  하자...
  1. jjj
    
    +1
    
    14 5 월 2015 10 : 10
    
    처음부터 나는 미스트랄이 중국, 인도 또는이란에 우리 항공기를 인도하면서 재판매를 위해 우리가 주문한 것이라고 생각했습니다.
벡스 만

+1

14 5 월 2015 09 : 22

동쪽은 다릅니다. 서두르지 마세요. 그러나 th의 금액. 예, 민주주의 행상인들이 한자리에 모였습니다. 그리고 '승리 퍼레이드'도 한몫했다고 생각합니다.
veksha50

0

14 5 월 2015 09 : 33

"이 계약의 이행"은 Ka-226 헬리콥터의 운명이 급격하게 바뀌고 세계 시장에서 결정적인 돌파구를 마련하게 될 것입니다." "...

흠 ... 우리 국방부는 구매하지 않았습니다. 이유는 불분명합니다 ... 프로젝트가 종료되었을 수 있으므로 모든 것이 제 시간에 맞춰 진행되고 있으며 R & D에 지출 된 비용은 반환되고 이익이 발생하며 생산됩니다. 증가 할 것입니다 - 기술이 향상 될 것입니다 ...

PS 동시에 새 차가 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다...
1. donavi49
  
  +5
  
  14 5 월 2015 10 : 11
  
  어떻게 안샀어???? 주요 운영자 Syzran 센터. 또한 FSB / 내무부가 구매합니다. 그러나 헬리콥터에는 많은 문제가 있습니다. 또한 Kamov는 빠르지 않습니다. FSB 해군 항공을 위한 Ka-226TM의 예가 5년 동안 "개발"되었지만 아직 헬리콥터가 없습니다. 동시에 FSB는 이미 Ka-226TM(pr. 22460, pr. Purga)을 위해 여러 시리즈의 선박을 건조하고 있기 때문에 철 고객입니다.
  
  글쎄, 연방 부서 구매의 주요 잼은 Allison 또는 Turbomecha와 같은 대체 설치가 아닌 것입니다. 힌두교도는 괜찮습니다. 민사 계약도 마찬가지입니다. 그러나 국방부나 FSB의 명령에 따라 공급을 거부할 수 있습니다.
  1. veksha50
    
    0
    
    14 5 월 2015 11 : 39
    
    제품 견적 : donavi49
    어떻게 안샀어????
    
    정보는 기사에서 수집한 것입니다... 그것은 Kamov 디자인국 자체에서 사용하는 하나의 프로토타입일 뿐입니다...
    
    아무것도 떠오르지 않았어...
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. gjv
    
    0
    
    14 5 월 2015 11 : 49
    
    제품 견적 : donavi49
    글쎄, 연방 부서 구매의 주요 잼은 Allison 또는 Turbomecha와 같은 대체 설치가 아닌 것입니다.
    
    RF 국방부용 Ka-226.80에 정확히 어떤 엔진이 설치되어 있는지에 대한 정보가 있습니까?
    사실은 미국과 프랑스 엔진 외에도 우크라이나 터보샤프트 엔진 AI-226 ZMKB가 "진행"하는 정보가 있다는 것입니다. A.G. Ivchenko 및 국내 VK-800 JSC "클리모프"
    1. donavi49
      
      0
      
      14 5 월 2015 13 : 34
      
      VC는 두 배 더 크고 강력하며 클래스가 다르며 엔진은 아무 것도 거치지 않았습니다. 이는 Rysachka의 변형(그러나 전력이 충분하지 않음)이자 유망한 빛인 Ansat-M의 발전소로 간주됩니다.
      
      MOshny에서는 비상부처럼 일반적인 Alison이 서 있습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. gjv
        
        0
        
        14 5 월 2015 15 : 27
        
        제품 견적 : donavi49
        VK는 두 배 더 크고 더 강력하며 다른 클래스가 있습니다
        
        M.b. 더 많은 힘이 나쁘지는 않습니다. Ivchenkos는 또한 AI-450을 "위협"하여 최대 750마력까지 향상시킵니다.
        나는 규모에 대해 동의하지 않으려 고 노력할 것입니다.
        Allison 250-C20R / 2-589 x 528 x 986 mm, 78 kg, 380-450 hp;
        아리우스 2G1-641 x 482 x 973 mm, 113,8 kg, 426-518 hp;
        AI-450-635 x 554 x 965 mm, 115 kg, 300-465 마력;
        VK-800-580 x 590 x 1000mm, 140kg, 450-800 마력
        VK-800은 무거워서 더 강력하지만 크기에는 큰 차이가 없습니다.
        그리고 러시아 국방부 웹사이트에는 Ka-226이 실제로 미국 엔진으로 등록되어 있으며 어떤 이유로 Mi-8PPA에서도 동일합니다. 예, ANSAT-U에는 American Pratt Whitney PK206C도 있습니다. VK-800은 왜 아직도 만들어지지 않나요? 슬프게도 녹색까지.
2. 평균
  
  +1
  
  14 5 월 2015 10 : 32
  
  제품 견적 : veksha50
  PS 동시에 새 차가 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다...
  
  오랫동안 모스크바 경찰을 살펴 보았는데 정상적으로 진행되고 있으며 도시와 산의 경우 동축 방식이 바로 그것입니다.
  제품 견적 : veksha50
  흠 ... 우리 국방부는 구매하지 않았습니다. 이유가 명확하지 않습니다 ...
  
  제품 견적 : donavi49
  어떻게 안샀어???? 주요 운영자 Syzran 센터. 또한 FSB / 내무부가 구매합니다.
  
  그들은 인생과 사이트에서 정말로 뭔가를 놓쳤습니다. 아카이브를 살펴보십시오. 특히 기사는 소모품에 관한 것입니다.
  1. veksha50
    
    0
    
    14 5 월 2015 11 : 41
    
    "인생과 현장에서 정말 놓친 것"…
    
    물론 여기:
    
    "" 최초이자 지금까지 유일하게 제조된 직렬 Ka-226T 헬리콥터(테일 번호 "241", 일련 번호 523226521002)입니다. 이 헬리콥터는 2013년 초 러시아 비상부를 위해 제작되었으나, 서비스 종료로 인해 인도되지 않았습니다. 계약을 맺고 JSC " Kamov"의 처분을 받고 있습니다. Anapa (Vityazevo), 02.12.2014년 XNUMX월 XNUMX일 "...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      
      +3
      
      14 5 월 2015 11 : 57
      
      제품 견적 : veksha50
      "인생과 현장에서 정말 놓친 것"…
      음, 여기 있습니다: "" 최초이자 지금까지 유일하게 제조된 직렬 Ka-226T 헬리콥터입니다.
      
      아니요, 정말 뭔가를 놓쳤습니다. 어떤 이유로 기사 작성자는 오래된 캡션이 있는 오래된 일러스트레이션이 자주 사용됩니다. 현재까지 약 226대의 다양한 개조형 Ka-20이 생산되었습니다. 특히 사이트를 보시면 Syzran 트레이닝 센터의 새로운 헬리콥터
      http://topwar.ru/25875-novye-legkie-vertolety-syzranskogo-uchebnogo-centra.html
    3. 평균
      
      +2
      
      14 5 월 2015 11 : 57
      
      제품 견적 : veksha50
      물론 여기:
      
      ,,“2011년 러시아 국방부와 체결한 국가 계약의 계획된 과제 물량은 납품 일정보다 일찍 완료되었습니다. 예정보다 많은 양의 헬리콥터가 인도되었습니다. 이전에는 국가 계약에 따라 Ka-226.80의 여러 배치도 러시아 국방부로 이전되었습니다.”라고 Kumertau Aviation Production Enterprise(KumAPP)의 전무이사인 Viktor Novikov가 말했습니다. ,,2015년 226월 말, 보유 러시아 헬리콥터는 Ka-226 개조인 Ka-XNUMXT 다목적 헬리콥터에 대한 주간 항공위원회(AR IAC) 항공 등록부의 형식 인증서에 대한 부록을 받았습니다. 인증서 보충 자료를 획득하면 이 헬리콥터 모델의 공급 및 운영에 대한 새로운 기회가 열리게 된다고 지주 언론 서비스는 설명했습니다.
      1. veksha50
        
        +1
        
        14 5 월 2015 14 : 14
        
        제품 견적 : avt
        또한 그 자체로.
        
        다 이해했어요... 감사합니다...
    4. donavi49
      
      +1
      
      14 5 월 2015 13 : 37
      
      T는 다른 변형의 Alison에 대한 Turbomech 구동 버전입니다. 방갈로르의 힌두교도들은 자신들만의 Hindu TurboMech를 가지고 있습니다. 따라서 그들은 T를 선택했습니다. 엔진은 기성품 구성 요소로 조립됩니다.
3. 청아 창다
  
  0
  
  14 5 월 2015 11 : 59
  
  제품 견적 : veksha50
  우리 국방부는 구매하지 않았습니다. 이유가 명확하지 않습니다 ..
  
  왜 명확하지 않은지, 헬리콥터의 엔진과 제어 시스템은 수입품입니다.
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. gjv
    
    0
    
    14 5 월 2015 15 : 54
    
    제품 견적 : 청아 창다
    제품 견적 : veksha50
    
    우리 국방부는 구매하지 않았습니다. 이유가 명확하지 않습니다 ..
    
    왜 명확하지 않은지, 헬리콥터의 엔진과 제어 시스템은 수입품입니다.
    
    2012년에 10개를 구입했으며 미국 엔진을 사용했습니다. Syzran 훈련 센터에 XNUMX개, Torzhok 훈련 센터에 XNUMX개.
silver169

+5

14 5 월 2015 09 : 45

이 계약은 첫째, 이 헬리콥터에 대한 최초의 주요 국제 계약이고, 둘째, 이 계약이 Omsk 및 Kumertau의 Ka-226T 제조 공장을 크게 지원할 것이기 때문에 매우 가치가 있습니다. 셋째, 이는 러시아 헬리콥터 산업 전체에 대한 심각한 재정적 지원입니다. 그리고 마지막으로 일반적으로 Kamov 디자인국의 지위가 높아질 것이며 이는 또한 중요합니다.
1. 댓글이 삭제되었습니다.
2. gjv
  
  0
  
  14 5 월 2015 16 : 12
  
  제품 견적 : silver169
  Omsk 및 Kumertau의 Ka-226T 제조 공장을 지원할 예정입니다.
  
  Kumertau에서는 새로운 Ka-226의 조립이 실제로 진행되고 있습니다.
  Omsk에서의 Ka-226 생산에 대해 말할 필요가 없습니다. 옴스크 민간 항공 공장은 Mi-8T, Mi-8P, Mi-8PS, Mi-8MTV-1(Mi-17-1V), Mi-8MT(Mi-17), Mi-8AMT(Mi-171) 및 할당된 리소스를 동시에 확장하여 수정합니다.
Semenov

0

14 5 월 2015 10 : 58

공식적인 구조가 아닌 블로거가 보도한 것이 당황스럽습니다. 일반적으로 그러한 계약은 범죄 계약을 포함하여 모든 수단을 동원하여 환영하고 싸워야 합니다.
Constantin.kiselev2014

0

14 5 월 2015 12 : 48

정말 잘 생긴 남자입니다!