캐리어 로켓 "Proton-M"의 충돌
16 우주선이 탑승 한 Proton-M 발사체의 또 다른 발사가 실패 할 수 있습니다. 아직 설치되지 않은 일부 장치로 인해 일부 장치의 작동에 문제가있어 계산 된 궤도에 페이로드가 들어 가지 않았습니다. 우주선과 함께 로켓은 대기의 밀도가 높은 층에서 태웠다. Trans-Baikal Territory에 파편이 떨어질 수 있다고 주장되었다.
Proton-M 로켓의 가장 일반적인 발사는 실패로 끝났는데 그 목표는 멕시코 통신 위성 MexSat-1을 궤도에 진입시키는 것이었다. 이 장치를 정지 궤도에 진입시키기 위해 Proton-M 발사체와 Breeze-M 상단부를 사용할 계획이었습니다. 우주선 MexSat-1은 중남미 통신을 제공하는 위성 별자리를 보충하기로되어있었습니다. MexSat-1 위성은 보잉 702HP 플랫폼을 기반으로하며 정지 위성 통신 위성 구축의 기초로 사용됩니다.
발사 준비는 예정된 일정대로 이루어졌습니다. 그래서 5 월 13의 오후, Roscosmos는 기술 관리자 협의회를 개최한다고 발표했습니다. 책임자는 작업 관리자의보고를 듣고 발사대를 발사대로 가져 가기로 결정했습니다. Proton-M 미사일을 200 현장에 가져 오는 절차는 5 월 14 (03 : 30 모스크바 시간)에 시작되었습니다.
Mexican 위성 MexSat-1과 함께 Proton-M 로켓의 출시는 5 월 16에서 08 : 47 MSK에서 열렸습니다. 로켓 비행의 처음 몇 분은 정상 모드에서 진행되었습니다. Roskosmos에 따르면, 497 두 번째 비행에서 3 단 엔진의 작동에 몇 가지 문제가 발생했습니다. 엔진의 비정상 작동에 대한 정보를받은 직후에 원격 측정 전송이 중단되었습니다. 사고는 상부 하중과 하중이 분리되는 예정된 순간 전에 약 1 분에 발생했습니다.
곧 세 번째 단계의 분리가 일어나지 않았으며 위성이 아마도 사라 졌음이 분명해졌습니다. 다음 몇 시간 동안, 로켓 산업 전문가들은 발사체의 운명과 탑재물을 발견하고 사고의 결과를 도출하려고 노력했습니다. 사실상 국내 미디어에서 로켓과의 통신이 끊어진 지 30 분 만에 처음 기술적 인 세부 사항을 포함 해 사고에 관한 첫 번째 보고서가 나왔습니다. 그래서, RIA 뉴스 우주 산업의 대표자를 언급하면서, 위성 MexSat-1은, 아마도, 잃어버린 것으로 간주 될 것이라고보고했다. 또한 출처는이 장치가 약 36 천 km의 고도에서 궤도에 진입 할 계획 이었지만 천 오르도되지는 않는다고 전했다.
5 월 16 오후, Roscosmos는 긴급 출시에 대한 세부 사항을 발표했습니다. 사고의 다른 측면뿐만 아니라 로켓 시스템의 정상 작동 정지의 대략적인 시간이 언급되었다. 497 초 동안 발사체는 고도 161 km로 상승했습니다. 엔진의 정상적인 작동이 끝난 후 3 단계의 모든 요소와 페이로드가 떨어지고 대기의 밀도가 높은 레이어에서 연소됩니다. 뉴스 발행일 현재 Roscosmos 전문가는 연소되지 않은 잔해의 사건을 기록하지 않았습니다.
사고의 가능한 원인이 호출되지 않았습니다. MexSat-1 우주선과 그 발사가 고객에 의해 보장 받았다고 주장되었다. 러시아 측은 사전에 제 3 자에 대한 책임을 보증했다. 사고의 원인에 대한 조사는 특수한 부서 간 위탁을받는 것이었다.
Roskosmos에 따르면, Proton-M 로켓과 멕시코 위성의 3 단계 잔해가 모두 대기 중에 불에 타 버렸다. 그럼에도 불구하고 아침에 몇 조각의 붕괴에 대한보고가있었습니다. RIA Novosti는 응급 서비스의 출처를 인용하여 파괴 된 골재 중 하나의 파손이보고되었습니다. 이 경우, 칩은 정착촌에서 떨어진 곳에 떨어졌습니다. 그의 타락의 장소는 명시되지 않았다. 또한 5 월 16의 아침에 사고 나 파편이 타는 동안 타지 않았던 유독성 추진제 성분의 방출 가능성에 대한보고가있었습니다.
5 월 저녁 16은 멕시코로부터 메시지를 받았습니다. Gerardo Ruiz Esparza 통신 교통부 장관은 MexSat-1 위성의 손실은 통신 시스템의 작동에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다. 멕시코의 위성 시스템 운영은 보장됩니다. 또한 장관은 인공위성 기술을 개발하는 멕시코는이 분야의 고위험을 인식해야한다고 지적했다. 그럼에도 불구하고 위험은 우주선을 발사하고 조작함으로써 얻을 수있는 이익으로 완전히 상쇄됩니다. 인공위성 및 그것의 발사는 멕시코 390 백만 달러를 요했다. 장치와 출시는 보장되어 멕시코 측이 비용을 완전히 상쇄 할 수 있습니다.
사고가 있은 다음날 조사가 필요한위원회가 만들어졌습니다. 위원회 위원장은이고 코스 코마 로프 (Igor Komarov) 로스코 모스 (Roscosmos)의 수장이었다. 그들에게 지명 된 GKNPT의 차석 사무 총장. Mv Khrunicheva 알렉산더 메드 베 데프. 그 외에도 로스코 코스 (Roskosmos) 대표, 국방부, 군사 산업위원회 (Military-Industrial Commission)의 임원, 우주 산업의 여러 기관의 직원들도 참석했다.
사고의 원인은 아직 결정되지 않았습니다. 조사는 약간의 시간이 걸릴 것이며, 그 후에위원회는 로켓 추락을위한 전제 조건을 지명 할 수있을 것이다. 커미션의 결론을 기다리지 않고 대중, 전문가 및 언론은 3 단계 엔진의 비정상 작동의 가능한 원인에 대한 자신의 가정을 세우려고합니다.
공개 된 정보가 없기 때문에 조사 자료에 액세스 할 수없는 일반 대중 및 전문가는 사고 원인을 정확하게 파악하지 못할 수 있습니다. 이런 이유로, 현재 497 두 번째 비행편의 사고 및 사건 과정에 대한 선행 조건의 발생을 설명하려고하는 여러 가지 버전이 있습니다.
가장 그럴듯하고 그럴듯한 버전은 발사체를 제작하는 동안 만들어진 모든 결혼에 대한 것입니다. 이 버전은 이전의 프로톤 미사일 사고 조사 결과에 의해 뒷받침됩니다. 그래서 긴급 사태로 3 7 월 2013이 시작되었고 16 May 2014-th는 발사체 및 부적절한 조립품의 디자인이었습니다. 특히 올해의 2013 사고의 원인은 각속도 센서의 잘못된 고정이었습니다. 6 개의 장치 중 3 개는 로켓이 조립되었을 때 잘못된 위치에 조립되었습니다.
발사체 또는 개별 구성 요소의 설계에있어 일부 문제가 최근의 사고의 원인이되었을 가능성이 있습니다. 그러나 최종 결론은 공식위원회에 의해 이루어져야한다. 그녀는 가능한 모든 자료를 조사하고 충분히 조사해야합니다. 필요한 모든 작업을 수행하는 데 몇 주가 걸릴 수 있습니다. Roscosmos는위원회의 업무 결과에 대해 별도로보고 할 것을 약속합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://roscosmos.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://svpressa.ru/
Proton-M 로켓의 가장 일반적인 발사는 실패로 끝났는데 그 목표는 멕시코 통신 위성 MexSat-1을 궤도에 진입시키는 것이었다. 이 장치를 정지 궤도에 진입시키기 위해 Proton-M 발사체와 Breeze-M 상단부를 사용할 계획이었습니다. 우주선 MexSat-1은 중남미 통신을 제공하는 위성 별자리를 보충하기로되어있었습니다. MexSat-1 위성은 보잉 702HP 플랫폼을 기반으로하며 정지 위성 통신 위성 구축의 기초로 사용됩니다.
발사 준비는 예정된 일정대로 이루어졌습니다. 그래서 5 월 13의 오후, Roscosmos는 기술 관리자 협의회를 개최한다고 발표했습니다. 책임자는 작업 관리자의보고를 듣고 발사대를 발사대로 가져 가기로 결정했습니다. Proton-M 미사일을 200 현장에 가져 오는 절차는 5 월 14 (03 : 30 모스크바 시간)에 시작되었습니다.
Mexican 위성 MexSat-1과 함께 Proton-M 로켓의 출시는 5 월 16에서 08 : 47 MSK에서 열렸습니다. 로켓 비행의 처음 몇 분은 정상 모드에서 진행되었습니다. Roskosmos에 따르면, 497 두 번째 비행에서 3 단 엔진의 작동에 몇 가지 문제가 발생했습니다. 엔진의 비정상 작동에 대한 정보를받은 직후에 원격 측정 전송이 중단되었습니다. 사고는 상부 하중과 하중이 분리되는 예정된 순간 전에 약 1 분에 발생했습니다.
곧 세 번째 단계의 분리가 일어나지 않았으며 위성이 아마도 사라 졌음이 분명해졌습니다. 다음 몇 시간 동안, 로켓 산업 전문가들은 발사체의 운명과 탑재물을 발견하고 사고의 결과를 도출하려고 노력했습니다. 사실상 국내 미디어에서 로켓과의 통신이 끊어진 지 30 분 만에 처음 기술적 인 세부 사항을 포함 해 사고에 관한 첫 번째 보고서가 나왔습니다. 그래서, RIA 뉴스 우주 산업의 대표자를 언급하면서, 위성 MexSat-1은, 아마도, 잃어버린 것으로 간주 될 것이라고보고했다. 또한 출처는이 장치가 약 36 천 km의 고도에서 궤도에 진입 할 계획 이었지만 천 오르도되지는 않는다고 전했다.
5 월 16 오후, Roscosmos는 긴급 출시에 대한 세부 사항을 발표했습니다. 사고의 다른 측면뿐만 아니라 로켓 시스템의 정상 작동 정지의 대략적인 시간이 언급되었다. 497 초 동안 발사체는 고도 161 km로 상승했습니다. 엔진의 정상적인 작동이 끝난 후 3 단계의 모든 요소와 페이로드가 떨어지고 대기의 밀도가 높은 레이어에서 연소됩니다. 뉴스 발행일 현재 Roscosmos 전문가는 연소되지 않은 잔해의 사건을 기록하지 않았습니다.
사고의 가능한 원인이 호출되지 않았습니다. MexSat-1 우주선과 그 발사가 고객에 의해 보장 받았다고 주장되었다. 러시아 측은 사전에 제 3 자에 대한 책임을 보증했다. 사고의 원인에 대한 조사는 특수한 부서 간 위탁을받는 것이었다.
Roskosmos에 따르면, Proton-M 로켓과 멕시코 위성의 3 단계 잔해가 모두 대기 중에 불에 타 버렸다. 그럼에도 불구하고 아침에 몇 조각의 붕괴에 대한보고가있었습니다. RIA Novosti는 응급 서비스의 출처를 인용하여 파괴 된 골재 중 하나의 파손이보고되었습니다. 이 경우, 칩은 정착촌에서 떨어진 곳에 떨어졌습니다. 그의 타락의 장소는 명시되지 않았다. 또한 5 월 16의 아침에 사고 나 파편이 타는 동안 타지 않았던 유독성 추진제 성분의 방출 가능성에 대한보고가있었습니다.
5 월 저녁 16은 멕시코로부터 메시지를 받았습니다. Gerardo Ruiz Esparza 통신 교통부 장관은 MexSat-1 위성의 손실은 통신 시스템의 작동에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다. 멕시코의 위성 시스템 운영은 보장됩니다. 또한 장관은 인공위성 기술을 개발하는 멕시코는이 분야의 고위험을 인식해야한다고 지적했다. 그럼에도 불구하고 위험은 우주선을 발사하고 조작함으로써 얻을 수있는 이익으로 완전히 상쇄됩니다. 인공위성 및 그것의 발사는 멕시코 390 백만 달러를 요했다. 장치와 출시는 보장되어 멕시코 측이 비용을 완전히 상쇄 할 수 있습니다.
사고가 있은 다음날 조사가 필요한위원회가 만들어졌습니다. 위원회 위원장은이고 코스 코마 로프 (Igor Komarov) 로스코 모스 (Roscosmos)의 수장이었다. 그들에게 지명 된 GKNPT의 차석 사무 총장. Mv Khrunicheva 알렉산더 메드 베 데프. 그 외에도 로스코 코스 (Roskosmos) 대표, 국방부, 군사 산업위원회 (Military-Industrial Commission)의 임원, 우주 산업의 여러 기관의 직원들도 참석했다.
사고의 원인은 아직 결정되지 않았습니다. 조사는 약간의 시간이 걸릴 것이며, 그 후에위원회는 로켓 추락을위한 전제 조건을 지명 할 수있을 것이다. 커미션의 결론을 기다리지 않고 대중, 전문가 및 언론은 3 단계 엔진의 비정상 작동의 가능한 원인에 대한 자신의 가정을 세우려고합니다.
공개 된 정보가 없기 때문에 조사 자료에 액세스 할 수없는 일반 대중 및 전문가는 사고 원인을 정확하게 파악하지 못할 수 있습니다. 이런 이유로, 현재 497 두 번째 비행편의 사고 및 사건 과정에 대한 선행 조건의 발생을 설명하려고하는 여러 가지 버전이 있습니다.
가장 그럴듯하고 그럴듯한 버전은 발사체를 제작하는 동안 만들어진 모든 결혼에 대한 것입니다. 이 버전은 이전의 프로톤 미사일 사고 조사 결과에 의해 뒷받침됩니다. 그래서 긴급 사태로 3 7 월 2013이 시작되었고 16 May 2014-th는 발사체 및 부적절한 조립품의 디자인이었습니다. 특히 올해의 2013 사고의 원인은 각속도 센서의 잘못된 고정이었습니다. 6 개의 장치 중 3 개는 로켓이 조립되었을 때 잘못된 위치에 조립되었습니다.
발사체 또는 개별 구성 요소의 설계에있어 일부 문제가 최근의 사고의 원인이되었을 가능성이 있습니다. 그러나 최종 결론은 공식위원회에 의해 이루어져야한다. 그녀는 가능한 모든 자료를 조사하고 충분히 조사해야합니다. 필요한 모든 작업을 수행하는 데 몇 주가 걸릴 수 있습니다. Roscosmos는위원회의 업무 결과에 대해 별도로보고 할 것을 약속합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://roscosmos.ru/
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://svpressa.ru/
정보