코카인보다 강하다.
콜롬비아, 선박 건조 및 헬리콥터 구매로 중앙 정부 강화
콜롬비아의 급진 좌파 단체와의 무력 충돌은 지구상에서 가장 오랫동안 지속된 무력 충돌 중 하나입니다. 2014년에는 활동 단계가 시작된 지 50년이 지났습니다.
전쟁, 마약 밀매, 사회 문제는 군대와 군산복합체의 발전을 심각하게 복잡하게 만듭니다. 그러나 콜롬비아는 국내 문제를 성공적으로 해결하고 국가 안보를 강화할 뿐만 아니라 국제 무기 시장 진출도 준비하고 있다.
공식 군...
마약 밀매업자와 좌익 준군사 단체에 맞서 싸울 필요성이 콜롬비아 군대의 출현을 결정했습니다. 2014년에는 281,4만명이 복무했으며 그 중 221,5만명은 지상군(SV), 46,15만명은 해군(해군), 13,75만명은 공군(공군)에 소속되었습니다. 또한 159명이 정기적으로 전투 임무에 참여하는 다양한 정부 준군사 조직의 구성원이었습니다. 제61,9제대의 예비군은 54,7천명으로 구성됩니다(육군에 4,8천명, 해군에 1,2천명, 공군에 1,2천명, 할당된 임무에 따라 출생 및 유형에 따라 XNUMX천명이 분배될 수 있음) .
콜롬비아 지상군은 1개 기계화 여단(제7여단), 2개 경보병 여단(3, 4, 5, 6, 7, 8, XNUMX여단), XNUMX개 별도의 내부 부대 기동대대, XNUMX개 특수부대 대대로 통합됐다. , 신속한 반동력의 한 그룹 (총 XNUMX개 대대).
SV의 지원은 육군 사단에 의해 수행됩니다. 항공, 공병 여단, 전자 정보 여단 (RER) 및 전투 (EW) 여단, 두 개의 물류 및 지원 여단. 2014년 SV 함대에는 정찰 차량 222대(EE-119 Cascavel/Cascavel 9대, M6 장갑차 8대, Tou/Tow 대전차 미사일 시스템을 갖춘 M8 8대, M39 1117대, VCL 50대), 장갑차 114대(28대)가 포함되었습니다. M113A1, 26 M113A2, 56 EE-11 Urutu/Urutu, 4 MRAP(지뢰 저항 매복 보호) RG-31 Nyala 장갑 전투 차량 포병 지원은 구경 121 및 105mm 견인포 155문과 구경 589 박격포로 제공됩니다. 81, 107 및 120 밀리미터의 대전차 무기는 ATGM "TOU", 이스라엘의 "Spike-ER"(Spike-ER) 및 프랑스의 "Apilas"(Apilas), M40A1 및 M20 무반동 소총으로 구성됩니다. 대공 방어)는 3개의 Skyguard/Sparrow 대공 미사일 시스템(SAM)과 39개의 대공포로 제공됩니다. 육군 항공에는 수송기 21대, 전자전 항공기 3대, 헬리콥터 132대(다목적 Mi-21 계열 17대 및 UH-111/S-55 Blackhawk/Blackhawk 제품군의 회전익기 60대를 포함한 70대의 군용 수송기.
콜롬비아 해군은 독일산 디젤 전기 잠수함 2척(디젤 전기 잠수함 "Type-209/1200" 2척과 "Type-206A" 49척)으로 구성되어 있으며, 이들은 "Pihao"(Pijao) 및 "Intrepido"(Intrepido)로 분류됩니다. ), "Almirante Padiia"(Almirante Padiia) 클래스의 호위함 13척, 순찰선 20척 및 해안 행동 구역 선박, 상륙함 146척, 지원 선박 14척. 콜롬비아 해군 항공 인원 수는 3명이며, 장비 함대에는 항공기 1대(해상 순찰 10대, EW 보드 15대, VTS XNUMX대)와 수송 헬리콥터 XNUMX대가 포함됩니다.
콜롬비아에는 또한 27명의 해병대(MCC)가 있습니다. 특수여단(편성 중), 별도의 특수부대 대대, 4개의 특수하천순찰대 등으로 구성된다. ILC의 주요 구조는 1개 해병 여단(3개는 해상 작전, 2개는 강 지역 작전)과 8개 지원 여단(80개는 편성 중)으로 구성됩니다. KMP는 BTR-20A 장갑차 81대와 XNUMXmm 구경 박격포 XNUMX문을 보유하고 있습니다.
콜롬비아 공군 병력은 전투기 1개, 공격 6개, 전자전 2개, 해상 순찰 1개, 군사 수송 3개, 훈련 5개, 헬리콥터 비행대 6개로 구성됩니다. 항공기 함대에는 항공기 88대와 헬리콥터 99대가 포함됩니다. 경찰은 또 다른 62대의 비행기와 60대의 헬리콥터를 처리할 예정이다.
...그리고 비공식
마약 밀매는 국가의 범죄 생활을 결정할 뿐만 아니라 사회에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 콜롬비아 군대는 이에 맞서 싸우는 데 특별한 관심을 기울입니다. 콜롬비아에서 생산되는 주요 마약은 코카인, 마리화나, 헤로인이다. 마약의 생산, 운송 및 유통은 "반다스 범죄"(반다스 범죄) 또는 BACRIM이라는 명칭을 받은 여러 준군사 조직 범죄 집단(OPG)의 손에 집중되어 있습니다. 여기에는 Los Rastrojos(1200-1500명의 활성 회원), Los Urabenos(1200), Office de Envigado(Oficina de Envigado, 2012년에 거의 파괴됨), "Aguilas Negras"(Aguilas Negras, 2000-4000), "Block Meta"( Bloque Meta, 약 250). AUC(Autodefensas Unidas de Colombia) 콜롬비아 자위대를 포함한 여러 우익 준군사 단체의 잔당들이 조직 범죄 집단의 형성에 참여했습니다.
90년대 말까지 콜롬비아의 마약 생산과 유통은 메델린(Medellin), 노스 밸리(North Valley) 카르텔, 노스 코스트(North Coast) 카르텔, 칼리(Cali) 카르텔 등 2000개 카르텔에 분산되어 있었습니다. 이들 중 가장 유명한 것은 마약왕 파블로 에스코바르가 이끄는 메데인이었다. 80개의 카르텔은 모두 1993년대 초에 사실상 파괴되었고, 나머지는 반다스 범죄단에 합류했습니다. 마약 카르텔 활동 기간의 특징은 콜롬비아의 공공 생활에 크게 침투했다는 것입니다. 특히 저렴한 주택, 병원, 학교, 경기장 건설에 상당한 금액을 할당한 파블로 에스코바르는 XNUMX년대 후반 콜롬비아 하층계층 젊은이들의 우상이었으며, 메데인 시에서도 상당한 인기를 누렸다. XNUMX년 XNUMX월 사망 후..
지금까지 콜롬비아에서는 좌파 준군사 단체가 활동해 왔으며, 그 중 가장 영향력이 크고 다수가 콜롬비아 혁명군(FARC-EP)인 인민군(Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejercito del Pueblo)입니다. 2000년대 초 미국 국무부가 FARC-EP를 테러 조직으로 지정했음에도 불구하고 FARC 추종자들은 계속해서 스스로를 무장한 마르크스-레닌주의 정당으로 간주하고 있습니다. FARC-EP는 "반다스 범죄조직"과 밀접하게 연관되어 있으며 콜롬비아와 해외에서 마약의 생산, 유통, 판매에 적극적으로 참여하고 있습니다. 2013년 FARC-EP의 수는 전문가에 의해 8~10명 수준으로 추산되었으며, 그 중 절반 이상이 운영에 적극적으로 참여했습니다. 콜롬비아 정부는 반군에 의해 주기적으로 침해당하는 조직과 평화 협상을 벌이고 있습니다.
또 다른 주요 좌익 준군사 단체는 ELN 민족해방군(Ejercito de Liberacion Nacional)입니다. FARC-EP의 이념과 차이점은 마르크스-레닌주의 사상과 기독교 해방신학의 결합에 있다. 이 조직은 미국과 유럽 연합 모두에 의해 테러 조직으로 지정되었습니다. FARC-EP의 경우와 마찬가지로 ELN의 주요 반대자들은 콜롬비아 정부군과 우익 과격 무장 단체입니다. 2013년 ELN의 수는 1990천~2000천명 수준으로 추산되며, 활동하는 구성원의 비율은 알려져 있지 않다. XNUMX년대 후반과 XNUMX년대 초반에 FARC-EP와 협력하고 충돌한 후 ELN 지도부는 협력 제안과 함께 콜롬비아 혁명군에 편지를 보냈습니다. 현재 그룹 통합 과정이 느려지고 있습니다.
세 번째로 중요한 좌익 급진 무장 반군 조직은 인민 해방군 EPL(Ejercito Popular de Liberacion)입니다. 그러나 1991년 이후 회원의 상당 부분이 해산되면서 EPL은 본질적으로 그 의미를 잃었습니다. 현재 그룹의 활동 회원은 200명 미만입니다.
평균적으로 테러 조직의 활동으로 인한 군대 및 법 집행 기관의 연간 손실은 최대 500명이 사망하고 1500-2000명이 부상을 입었습니다.
2015년 현재 콜롬비아 정부군은 상당한 진전을 이루었습니다. 세계 코카인 생산국 순위에서 콜롬비아는 페루와 볼리비아에 이어 2013위로 떨어졌다. 전문가들에 따르면 마약 밀매와의 싸움에서 가장 중요한 일이 이루어졌습니다. 마약의 생산, 운송 및 판매가 분산되었습니다. 대규모 카르텔은 사라지고 그 자리에 파편화된 "반다스 범죄자"가 등장하여 종종 서로 전쟁을 벌이고 전체 판매 주기를 확립할 수 없습니다. 급진 좌파 준군사 단체의 경우 마약 거래가 더 이상 가장 큰 수입원이 아니었고 그 결과 활동이 감소했습니다. 예를 들어, 1964년 EPL 대변인 라몬 세라노(Ramon Serrano)는 EPL이 마약 밀매에 관여하는 것을 중단했다고 말했습니다. 동시에 XNUMX년에 시작된 콜롬비아 영토에서의 적대 행위가 멈추지 않았다는 점을 이해해야 합니다.
콜롬비아 군은 FARC-EP와의 협정을 통해 마약 범죄, 불법 채굴, 국제 조직 범죄 단체의 활동에 대응하는 데 집중할 수 있을 것으로 믿고 있습니다. 후자와의 싸움에서 우리는 FARC-EP와의 싸움에서 군대가 얻은 경험을 적용할 것입니다. 가장 효과적인 전술 중 하나는 Mi-17 헬리콥터를 사용하여 풍선 보트로 특수 부대를 수송하는 것입니다. 특수 부대는 표적 아래 강에 상륙합니다. 공중 착륙의 경우 낮은 고도에서 낙하산 점프를 하거나 케이블을 따라 전투기를 하강시키는 것이 효과적입니다.
정보 수집에서는 정찰기에서 촬영한 사진과 미국이 제공한 위성 데이터, 그리고 해산된 FARC-EP 및 기타 반군 그룹의 정보가 큰 역할을 합니다. 무인 항공기, 특히 Hermes-450 (Hermes 450), Hermes-900 (Hermes 900), Scan Eagle (ScanEagle), RQ-11B Raven과 같은 정찰에도 관여합니다. 현재 Hermes-900 UAV의 기능을 향상시키기 위해 중앙 집중식 제어 시스템이 개발되고 있습니다. 콜롬비아군에 따르면, 무인 항공기 주로 반란군의 움직임을 추적하는 데 사용됩니다.
주요 초점은 함대
콜롬비아는 점차 국가 방위 산업을 발전시키고 있습니다. 국내 최초로 개발된 단거리 레이더는 이르면 2016년에 시연될 것으로 추정된다. 항공기 및 지상 장비에 배치하기 위한 것입니다. 다양한 센서 분야에서 활발한 연구가 진행되고 있습니다.
국가의 가장 중요한 프로젝트 중 하나는 UAV입니다. 콜롬비아는 현재 이 분야에서 두 가지 프로젝트를 개발 중입니다. 드론을 사용하면 반군과 싸우고 마약 생산 현장을 파괴하는 것이 훨씬 쉬워질 것입니다.
콜롬비아 국방 수출의 첫 번째 제품은 국가 과학 기술 기관인 COTECMAR에서 제작한 순찰선과 강급 선박이 될 것으로 추정됩니다. COTECMAR 소장인 Jorge Moreno 소장에 따르면 COTECMAR는 해군 분야의 역량을 강화하고 있습니다. 이 조직은 현재 콜롬비아 해안경비대와 ILC에 순찰선을 장비하는 데 중점을 두고 있습니다. 국가 해군에는 해외에서 구매한 프리깃함 2025척이 포함되어 있지만 회사는 콜롬비아에서 이급 선박을 건조하기를 희망하고 있습니다. 양해각서를 체결한 스페인 Navantia를 포함하여 외국 파트너와의 협력 문제가 해결되고 있습니다. 국내 최초로 생산된 프리깃함은 XNUMX년 콜롬비아 해군에 인도될 것으로 추정된다.
후방 제독은 COTECMAR 조직이 생산 조직이 아니라 과학 기술 발전을 담당하고 있다고 지적했습니다. COTECMAR의 주요 지분인 약 99%는 국가 소유입니다. 조직의 회원 목록에는 콜롬비아 해군, 국방부 및 여러 주립 대학이 포함됩니다.
Moreno에 따르면 작업은 선박의 외관, 재료 부분 연구 및 생산 확립, 컴퓨터 기술(통신, 제어 시스템 포함)의 세 가지 방향으로 발전하고 있습니다. COTECMAR에는 XNUMX개의 생산 클러스터가 있습니다. 첫 번째는 콜롬비아 해군의 이익을 위한 건설에 초점을 맞추고 있습니다. 두 번째는 군함의 수리 및 유지 관리를 담당하고 세 번째는 민간인입니다. 그러나 모든 클러스터가 결합되어 국방 및 평화 주제를 모두 다루고 있습니다.
COTECMAR 조직 창립 이후 참여하여 94척의 다양한 선박이 생산되었으며 주로 콜롬비아 해군으로 이전되었습니다. 장비의 일부는 브라질이 국가 해군과 지상군을 장비하기 위해 구입했습니다.
라틴 아메리카에서는 강 함대가 특별한 역할을 한다고 모레노는 강조합니다. 콜롬비아는 에콰도르, 베네수엘라, 브라질, 파나마, 페루 등 XNUMX개 주와 국경을 접하고 있지만 처음 두 주만 도로로 연결되어 있습니다.
가까운 장래에 콜롬비아는 COTECMAR의 활동을 새로운 수준으로 끌어올릴 PES 프로그램에 따라 호위함 구매 계획을 마침내 결정해야 합니다. 현재 요구 사항은 8년까지 이 등급의 선박 2035척을 인도하는 것이며 조직은 이미 선박의 기본 개념을 개발했습니다. 새로운 호위함의 배수량은 약 4~5톤으로 추정되며, 공정 자동화 수준은 상당히 높을 것으로 예상됩니다. 조달계획은 2015년 말까지 확정될 예정이다. 그리고 외국 회사가 프로그램에 참여하더라도 호위함 건설은 콜롬비아 영토에서 계속 진행됩니다.
COTECMAR의 임무 중 하나는 해안 순찰선을 만드는 것입니다. 이 중 두 개는 ARC 20 "De Julio"(De Julio)와 ARC 7 "De Agosto"(De Agosto)로 해군이 이미 받았습니다. 이 등급의 세 번째 선박은 2017년에 인도될 예정입니다. 건설은 독일 라이센스에 따라 콜롬비아에서 수행되었습니다. 장비의 경우 이탈리아 엔진, 스웨덴 전자 장치 및 레이더를 선택했습니다. 스페인 강철 구조물이 건축에 사용되었습니다. 선박에는 과학 연구용 센서를 장착할 수 있습니다. 이 프로젝트는 해군 장비 시장에 대한 관점을 가지고 있습니다. 예를 들어, 브라질에서는 지상군과 해군의 전투 능력을 향상시키기 위해 이 등급의 선박이 필요합니다.
콜롬비아 해군은 연안 해역을 보호하고 마약 밀매와 싸우기 위해 설계된 CPV-46 순찰함 2014척을 인수했습니다. 그 중 첫 번째 선박은 17년 40월에 진수되었으며, 총 XNUMX척의 선박이 인도될 것으로 예상됩니다. 이전에 콜롬비아 해군은 독일로부터 구매한 CPV-XNUMX 한 대를 받았습니다. 그러나 이 등급의 자체 선박을 개발하려는 의도는 알려져 있습니다.
국군은 또한 BDA(Buque de Desembarco Anfibio) 상륙정을 갖추고 있으며, 이 중 첫 번째는 2014년에 해군에 인도되었습니다. 후방 제독은 그러한 선박 XNUMX척에 대한 계약이 있음을 알렸습니다. 콜롬비아에서는 유사한 등급의 구식 사례를 대체하려면 XNUMX개의 BDA가 필요합니다.
COTECMAR는 소형 그린워터 선박 분야에서 활동하고 있습니다. 이 선박은 강에서 반군 및 마약 카르텔과 싸우도록 설계되었으며, 더 큰 Blue Waters 선박은 공해에서의 전투 임무를 위해 설계되었습니다. 이 조직은 307척의 PAF-P 하천 순찰선 건조를 제공했습니다. COTECMAR는 PAF-L XNUMX 순찰정과 고속 LPR도 제작할 수 있습니다. 콜롬비아 해군은 지금까지 XNUMX척의 LPR을 인수했으며, 그 중 XNUMX척은 다양한 생산 단계에 있습니다. 브라질은 LPR 보트 XNUMX척을 구입했습니다.
Moreno 소장은 COTECMAR가 개발한 순찰선이 중남미뿐만 아니라 아프리카와 동남아시아에서도 수요가 있을 수 있다고 믿고 있습니다.
콜롬비아 군공업복합체의 성과는 2015월 2015일부터 30월 2일까지 보고타에서 열리는 국제무기박람회 Expodefensa 2015에서 선보일 예정이다. Corferias 전시회를 주최하는 콜롬비아 회사의 국제 비즈니스 개발 이사인 Roberto Restrepo에 따르면 우리나라 공식 대표단인 Rosoboronexport와 방위 산업 기업이 참가하도록 초대되었습니다. 인도, 중국, 남아프리카공화국, 영국, 독일, 미국, 터키, 프랑스, 한국도 Expodefensa XNUMX에 참가할 예정입니다.
러시아가 제안할 것이 있다
러시아는 콜롬비아와 군사기술 협력을 점진적으로 발전시키고 있으며, 1991년부터 2014년까지 172억 XNUMX만 달러 상당의 군사장비를 콜롬비아에 인도했다. 이러한 데이터는 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에서 제공됩니다.
가장 큰 납품량은 1997년 콜롬비아가 68만 달러 상당의 러시아산 군수품을 인수한 때였습니다. SIPRI에 따르면 최신 배송은 2009년으로 거슬러 올라갑니다. 그런 다음 그 금액은 34만 달러에 달했습니다.
콜롬비아는 러시아와의 군사 기술 협력을 통해 Mi-25/Mi-8 계열 헬리콥터 17대를 받았습니다(10년 Mi-17 1997대, 6년 Mi-17-1V 2002대, 4년 Mi-17V-5 2007대(아마도) -m, 5 Mi-17V-5 - 2009년). 현지 조립을 위해 라틴 아메리카의 조건에 적합한 버전의 부유식 BTR-8 차량 세트 80대가 국가에 인도되었습니다.
1991년부터 2014년까지 보고타는 3,031억 5,7만 달러의 군수품을 수입했습니다. 러시아의 점유율은 XNUMX%였다.
콜롬비아는 총 가치가 2,17억 286천만 달러를 초과하는 항공기 수입에 우선적인 관심을 기울였습니다. 보고타의 방산 수입 구조에서 274위는 선박(109억 86만 달러)이었고, 43위는 각종 센서(37억 XNUMX만 달러)였습니다. 다음은 미사일(XNUMX억XNUMX만달러), 엔진(XNUMX만달러), 포병(XNUMX만달러), 장갑차량(XNUMX만달러)이다.
콜롬비아 군대의 가장 큰 사랑은 러시아 헬리콥터입니다. 국가 육군 항공대 사령관인 에미로 히메네즈(Emiro Jimenez) 준장에 따르면, 마약 밀매 퇴치에 참여하고 있는 특수부대들은 Mi-17의 전투 능력을 높이 평가하고 있습니다. "이 차량은 가장 중요한 차량 중 하나입니다. 이러한 유형의 작전을 지원하는 수단입니다." 장군은 구체적으로 러시아 헬리콥터의 성능을 다음과 같이 언급했습니다. “Mi-17V-5는 최대 24명의 병사를 완전 장비로 탑승하고 신속하게 작전 지역으로 전달할 수 있습니다. 이는 전쟁의 핵심 원칙 중 하나인 적에 대한 화력 우위에 있어 매우 중요합니다.
콜롬비아 육군 항공대는 현재 새로운 개조를 포함해 총 23대의 Mi-17 계열 헬리콥터를 보유하고 있습니다. “Mi-17V-5는 세계에서 가장 효율적인 헬리콥터 중 하나입니다. 우리는 매우 만족합니다.”라고 Jimenez는 요약했습니다.
미래에 보고타는 국군의 헬리콥터 수를 늘릴 수도 있다고 후안 부에노 국방장관이 차례로 말했습니다. 콜롬비아 군대와 경찰은 러시아 Mi-35 수송 및 전투 헬리콥터와 그 개조품을 요구할 가능성이 높습니다. 그들은 공중 공격 그룹을 착륙시키고 현장에서 화재를 지원하는 것을 허용합니다. Mi-17 헬리콥터 제품군이 콜롬비아 군대의 사랑을 얻을 수 있었던 것은 공중 및 전투 특성의 조합이었습니다. 아마도 이 나라는 전설적인 Mi-24의 가장 현대적인 개조를 사용하는 라틴 아메리카 대륙에서 브라질 다음으로 두 번째가 될 것입니다.
콜롬비아의 급진 좌파 단체와의 무력 충돌은 지구상에서 가장 오랫동안 지속된 무력 충돌 중 하나입니다. 2014년에는 활동 단계가 시작된 지 50년이 지났습니다.
전쟁, 마약 밀매, 사회 문제는 군대와 군산복합체의 발전을 심각하게 복잡하게 만듭니다. 그러나 콜롬비아는 국내 문제를 성공적으로 해결하고 국가 안보를 강화할 뿐만 아니라 국제 무기 시장 진출도 준비하고 있다.
공식 군...
마약 밀매업자와 좌익 준군사 단체에 맞서 싸울 필요성이 콜롬비아 군대의 출현을 결정했습니다. 2014년에는 281,4만명이 복무했으며 그 중 221,5만명은 지상군(SV), 46,15만명은 해군(해군), 13,75만명은 공군(공군)에 소속되었습니다. 또한 159명이 정기적으로 전투 임무에 참여하는 다양한 정부 준군사 조직의 구성원이었습니다. 제61,9제대의 예비군은 54,7천명으로 구성됩니다(육군에 4,8천명, 해군에 1,2천명, 공군에 1,2천명, 할당된 임무에 따라 출생 및 유형에 따라 XNUMX천명이 분배될 수 있음) .
콜롬비아 지상군은 1개 기계화 여단(제7여단), 2개 경보병 여단(3, 4, 5, 6, 7, 8, XNUMX여단), XNUMX개 별도의 내부 부대 기동대대, XNUMX개 특수부대 대대로 통합됐다. , 신속한 반동력의 한 그룹 (총 XNUMX개 대대).
SV의 지원은 육군 사단에 의해 수행됩니다. 항공, 공병 여단, 전자 정보 여단 (RER) 및 전투 (EW) 여단, 두 개의 물류 및 지원 여단. 2014년 SV 함대에는 정찰 차량 222대(EE-119 Cascavel/Cascavel 9대, M6 장갑차 8대, Tou/Tow 대전차 미사일 시스템을 갖춘 M8 8대, M39 1117대, VCL 50대), 장갑차 114대(28대)가 포함되었습니다. M113A1, 26 M113A2, 56 EE-11 Urutu/Urutu, 4 MRAP(지뢰 저항 매복 보호) RG-31 Nyala 장갑 전투 차량 포병 지원은 구경 121 및 105mm 견인포 155문과 구경 589 박격포로 제공됩니다. 81, 107 및 120 밀리미터의 대전차 무기는 ATGM "TOU", 이스라엘의 "Spike-ER"(Spike-ER) 및 프랑스의 "Apilas"(Apilas), M40A1 및 M20 무반동 소총으로 구성됩니다. 대공 방어)는 3개의 Skyguard/Sparrow 대공 미사일 시스템(SAM)과 39개의 대공포로 제공됩니다. 육군 항공에는 수송기 21대, 전자전 항공기 3대, 헬리콥터 132대(다목적 Mi-21 계열 17대 및 UH-111/S-55 Blackhawk/Blackhawk 제품군의 회전익기 60대를 포함한 70대의 군용 수송기.
콜롬비아 해군은 독일산 디젤 전기 잠수함 2척(디젤 전기 잠수함 "Type-209/1200" 2척과 "Type-206A" 49척)으로 구성되어 있으며, 이들은 "Pihao"(Pijao) 및 "Intrepido"(Intrepido)로 분류됩니다. ), "Almirante Padiia"(Almirante Padiia) 클래스의 호위함 13척, 순찰선 20척 및 해안 행동 구역 선박, 상륙함 146척, 지원 선박 14척. 콜롬비아 해군 항공 인원 수는 3명이며, 장비 함대에는 항공기 1대(해상 순찰 10대, EW 보드 15대, VTS XNUMX대)와 수송 헬리콥터 XNUMX대가 포함됩니다.
콜롬비아에는 또한 27명의 해병대(MCC)가 있습니다. 특수여단(편성 중), 별도의 특수부대 대대, 4개의 특수하천순찰대 등으로 구성된다. ILC의 주요 구조는 1개 해병 여단(3개는 해상 작전, 2개는 강 지역 작전)과 8개 지원 여단(80개는 편성 중)으로 구성됩니다. KMP는 BTR-20A 장갑차 81대와 XNUMXmm 구경 박격포 XNUMX문을 보유하고 있습니다.
콜롬비아 공군 병력은 전투기 1개, 공격 6개, 전자전 2개, 해상 순찰 1개, 군사 수송 3개, 훈련 5개, 헬리콥터 비행대 6개로 구성됩니다. 항공기 함대에는 항공기 88대와 헬리콥터 99대가 포함됩니다. 경찰은 또 다른 62대의 비행기와 60대의 헬리콥터를 처리할 예정이다.
...그리고 비공식
마약 밀매는 국가의 범죄 생활을 결정할 뿐만 아니라 사회에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 콜롬비아 군대는 이에 맞서 싸우는 데 특별한 관심을 기울입니다. 콜롬비아에서 생산되는 주요 마약은 코카인, 마리화나, 헤로인이다. 마약의 생산, 운송 및 유통은 "반다스 범죄"(반다스 범죄) 또는 BACRIM이라는 명칭을 받은 여러 준군사 조직 범죄 집단(OPG)의 손에 집중되어 있습니다. 여기에는 Los Rastrojos(1200-1500명의 활성 회원), Los Urabenos(1200), Office de Envigado(Oficina de Envigado, 2012년에 거의 파괴됨), "Aguilas Negras"(Aguilas Negras, 2000-4000), "Block Meta"( Bloque Meta, 약 250). AUC(Autodefensas Unidas de Colombia) 콜롬비아 자위대를 포함한 여러 우익 준군사 단체의 잔당들이 조직 범죄 집단의 형성에 참여했습니다.
90년대 말까지 콜롬비아의 마약 생산과 유통은 메델린(Medellin), 노스 밸리(North Valley) 카르텔, 노스 코스트(North Coast) 카르텔, 칼리(Cali) 카르텔 등 2000개 카르텔에 분산되어 있었습니다. 이들 중 가장 유명한 것은 마약왕 파블로 에스코바르가 이끄는 메데인이었다. 80개의 카르텔은 모두 1993년대 초에 사실상 파괴되었고, 나머지는 반다스 범죄단에 합류했습니다. 마약 카르텔 활동 기간의 특징은 콜롬비아의 공공 생활에 크게 침투했다는 것입니다. 특히 저렴한 주택, 병원, 학교, 경기장 건설에 상당한 금액을 할당한 파블로 에스코바르는 XNUMX년대 후반 콜롬비아 하층계층 젊은이들의 우상이었으며, 메데인 시에서도 상당한 인기를 누렸다. XNUMX년 XNUMX월 사망 후..지금까지 콜롬비아에서는 좌파 준군사 단체가 활동해 왔으며, 그 중 가장 영향력이 크고 다수가 콜롬비아 혁명군(FARC-EP)인 인민군(Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejercito del Pueblo)입니다. 2000년대 초 미국 국무부가 FARC-EP를 테러 조직으로 지정했음에도 불구하고 FARC 추종자들은 계속해서 스스로를 무장한 마르크스-레닌주의 정당으로 간주하고 있습니다. FARC-EP는 "반다스 범죄조직"과 밀접하게 연관되어 있으며 콜롬비아와 해외에서 마약의 생산, 유통, 판매에 적극적으로 참여하고 있습니다. 2013년 FARC-EP의 수는 전문가에 의해 8~10명 수준으로 추산되었으며, 그 중 절반 이상이 운영에 적극적으로 참여했습니다. 콜롬비아 정부는 반군에 의해 주기적으로 침해당하는 조직과 평화 협상을 벌이고 있습니다.
또 다른 주요 좌익 준군사 단체는 ELN 민족해방군(Ejercito de Liberacion Nacional)입니다. FARC-EP의 이념과 차이점은 마르크스-레닌주의 사상과 기독교 해방신학의 결합에 있다. 이 조직은 미국과 유럽 연합 모두에 의해 테러 조직으로 지정되었습니다. FARC-EP의 경우와 마찬가지로 ELN의 주요 반대자들은 콜롬비아 정부군과 우익 과격 무장 단체입니다. 2013년 ELN의 수는 1990천~2000천명 수준으로 추산되며, 활동하는 구성원의 비율은 알려져 있지 않다. XNUMX년대 후반과 XNUMX년대 초반에 FARC-EP와 협력하고 충돌한 후 ELN 지도부는 협력 제안과 함께 콜롬비아 혁명군에 편지를 보냈습니다. 현재 그룹 통합 과정이 느려지고 있습니다.
세 번째로 중요한 좌익 급진 무장 반군 조직은 인민 해방군 EPL(Ejercito Popular de Liberacion)입니다. 그러나 1991년 이후 회원의 상당 부분이 해산되면서 EPL은 본질적으로 그 의미를 잃었습니다. 현재 그룹의 활동 회원은 200명 미만입니다.
평균적으로 테러 조직의 활동으로 인한 군대 및 법 집행 기관의 연간 손실은 최대 500명이 사망하고 1500-2000명이 부상을 입었습니다.
2015년 현재 콜롬비아 정부군은 상당한 진전을 이루었습니다. 세계 코카인 생산국 순위에서 콜롬비아는 페루와 볼리비아에 이어 2013위로 떨어졌다. 전문가들에 따르면 마약 밀매와의 싸움에서 가장 중요한 일이 이루어졌습니다. 마약의 생산, 운송 및 판매가 분산되었습니다. 대규모 카르텔은 사라지고 그 자리에 파편화된 "반다스 범죄자"가 등장하여 종종 서로 전쟁을 벌이고 전체 판매 주기를 확립할 수 없습니다. 급진 좌파 준군사 단체의 경우 마약 거래가 더 이상 가장 큰 수입원이 아니었고 그 결과 활동이 감소했습니다. 예를 들어, 1964년 EPL 대변인 라몬 세라노(Ramon Serrano)는 EPL이 마약 밀매에 관여하는 것을 중단했다고 말했습니다. 동시에 XNUMX년에 시작된 콜롬비아 영토에서의 적대 행위가 멈추지 않았다는 점을 이해해야 합니다.
콜롬비아 군은 FARC-EP와의 협정을 통해 마약 범죄, 불법 채굴, 국제 조직 범죄 단체의 활동에 대응하는 데 집중할 수 있을 것으로 믿고 있습니다. 후자와의 싸움에서 우리는 FARC-EP와의 싸움에서 군대가 얻은 경험을 적용할 것입니다. 가장 효과적인 전술 중 하나는 Mi-17 헬리콥터를 사용하여 풍선 보트로 특수 부대를 수송하는 것입니다. 특수 부대는 표적 아래 강에 상륙합니다. 공중 착륙의 경우 낮은 고도에서 낙하산 점프를 하거나 케이블을 따라 전투기를 하강시키는 것이 효과적입니다.
정보 수집에서는 정찰기에서 촬영한 사진과 미국이 제공한 위성 데이터, 그리고 해산된 FARC-EP 및 기타 반군 그룹의 정보가 큰 역할을 합니다. 무인 항공기, 특히 Hermes-450 (Hermes 450), Hermes-900 (Hermes 900), Scan Eagle (ScanEagle), RQ-11B Raven과 같은 정찰에도 관여합니다. 현재 Hermes-900 UAV의 기능을 향상시키기 위해 중앙 집중식 제어 시스템이 개발되고 있습니다. 콜롬비아군에 따르면, 무인 항공기 주로 반란군의 움직임을 추적하는 데 사용됩니다.
주요 초점은 함대
콜롬비아는 점차 국가 방위 산업을 발전시키고 있습니다. 국내 최초로 개발된 단거리 레이더는 이르면 2016년에 시연될 것으로 추정된다. 항공기 및 지상 장비에 배치하기 위한 것입니다. 다양한 센서 분야에서 활발한 연구가 진행되고 있습니다.
국가의 가장 중요한 프로젝트 중 하나는 UAV입니다. 콜롬비아는 현재 이 분야에서 두 가지 프로젝트를 개발 중입니다. 드론을 사용하면 반군과 싸우고 마약 생산 현장을 파괴하는 것이 훨씬 쉬워질 것입니다.콜롬비아 국방 수출의 첫 번째 제품은 국가 과학 기술 기관인 COTECMAR에서 제작한 순찰선과 강급 선박이 될 것으로 추정됩니다. COTECMAR 소장인 Jorge Moreno 소장에 따르면 COTECMAR는 해군 분야의 역량을 강화하고 있습니다. 이 조직은 현재 콜롬비아 해안경비대와 ILC에 순찰선을 장비하는 데 중점을 두고 있습니다. 국가 해군에는 해외에서 구매한 프리깃함 2025척이 포함되어 있지만 회사는 콜롬비아에서 이급 선박을 건조하기를 희망하고 있습니다. 양해각서를 체결한 스페인 Navantia를 포함하여 외국 파트너와의 협력 문제가 해결되고 있습니다. 국내 최초로 생산된 프리깃함은 XNUMX년 콜롬비아 해군에 인도될 것으로 추정된다.
후방 제독은 COTECMAR 조직이 생산 조직이 아니라 과학 기술 발전을 담당하고 있다고 지적했습니다. COTECMAR의 주요 지분인 약 99%는 국가 소유입니다. 조직의 회원 목록에는 콜롬비아 해군, 국방부 및 여러 주립 대학이 포함됩니다.
Moreno에 따르면 작업은 선박의 외관, 재료 부분 연구 및 생산 확립, 컴퓨터 기술(통신, 제어 시스템 포함)의 세 가지 방향으로 발전하고 있습니다. COTECMAR에는 XNUMX개의 생산 클러스터가 있습니다. 첫 번째는 콜롬비아 해군의 이익을 위한 건설에 초점을 맞추고 있습니다. 두 번째는 군함의 수리 및 유지 관리를 담당하고 세 번째는 민간인입니다. 그러나 모든 클러스터가 결합되어 국방 및 평화 주제를 모두 다루고 있습니다.
COTECMAR 조직 창립 이후 참여하여 94척의 다양한 선박이 생산되었으며 주로 콜롬비아 해군으로 이전되었습니다. 장비의 일부는 브라질이 국가 해군과 지상군을 장비하기 위해 구입했습니다.
라틴 아메리카에서는 강 함대가 특별한 역할을 한다고 모레노는 강조합니다. 콜롬비아는 에콰도르, 베네수엘라, 브라질, 파나마, 페루 등 XNUMX개 주와 국경을 접하고 있지만 처음 두 주만 도로로 연결되어 있습니다.
가까운 장래에 콜롬비아는 COTECMAR의 활동을 새로운 수준으로 끌어올릴 PES 프로그램에 따라 호위함 구매 계획을 마침내 결정해야 합니다. 현재 요구 사항은 8년까지 이 등급의 선박 2035척을 인도하는 것이며 조직은 이미 선박의 기본 개념을 개발했습니다. 새로운 호위함의 배수량은 약 4~5톤으로 추정되며, 공정 자동화 수준은 상당히 높을 것으로 예상됩니다. 조달계획은 2015년 말까지 확정될 예정이다. 그리고 외국 회사가 프로그램에 참여하더라도 호위함 건설은 콜롬비아 영토에서 계속 진행됩니다.
COTECMAR의 임무 중 하나는 해안 순찰선을 만드는 것입니다. 이 중 두 개는 ARC 20 "De Julio"(De Julio)와 ARC 7 "De Agosto"(De Agosto)로 해군이 이미 받았습니다. 이 등급의 세 번째 선박은 2017년에 인도될 예정입니다. 건설은 독일 라이센스에 따라 콜롬비아에서 수행되었습니다. 장비의 경우 이탈리아 엔진, 스웨덴 전자 장치 및 레이더를 선택했습니다. 스페인 강철 구조물이 건축에 사용되었습니다. 선박에는 과학 연구용 센서를 장착할 수 있습니다. 이 프로젝트는 해군 장비 시장에 대한 관점을 가지고 있습니다. 예를 들어, 브라질에서는 지상군과 해군의 전투 능력을 향상시키기 위해 이 등급의 선박이 필요합니다.
콜롬비아 해군은 연안 해역을 보호하고 마약 밀매와 싸우기 위해 설계된 CPV-46 순찰함 2014척을 인수했습니다. 그 중 첫 번째 선박은 17년 40월에 진수되었으며, 총 XNUMX척의 선박이 인도될 것으로 예상됩니다. 이전에 콜롬비아 해군은 독일로부터 구매한 CPV-XNUMX 한 대를 받았습니다. 그러나 이 등급의 자체 선박을 개발하려는 의도는 알려져 있습니다.
국군은 또한 BDA(Buque de Desembarco Anfibio) 상륙정을 갖추고 있으며, 이 중 첫 번째는 2014년에 해군에 인도되었습니다. 후방 제독은 그러한 선박 XNUMX척에 대한 계약이 있음을 알렸습니다. 콜롬비아에서는 유사한 등급의 구식 사례를 대체하려면 XNUMX개의 BDA가 필요합니다.
COTECMAR는 소형 그린워터 선박 분야에서 활동하고 있습니다. 이 선박은 강에서 반군 및 마약 카르텔과 싸우도록 설계되었으며, 더 큰 Blue Waters 선박은 공해에서의 전투 임무를 위해 설계되었습니다. 이 조직은 307척의 PAF-P 하천 순찰선 건조를 제공했습니다. COTECMAR는 PAF-L XNUMX 순찰정과 고속 LPR도 제작할 수 있습니다. 콜롬비아 해군은 지금까지 XNUMX척의 LPR을 인수했으며, 그 중 XNUMX척은 다양한 생산 단계에 있습니다. 브라질은 LPR 보트 XNUMX척을 구입했습니다.
Moreno 소장은 COTECMAR가 개발한 순찰선이 중남미뿐만 아니라 아프리카와 동남아시아에서도 수요가 있을 수 있다고 믿고 있습니다.
콜롬비아 군공업복합체의 성과는 2015월 2015일부터 30월 2일까지 보고타에서 열리는 국제무기박람회 Expodefensa 2015에서 선보일 예정이다. Corferias 전시회를 주최하는 콜롬비아 회사의 국제 비즈니스 개발 이사인 Roberto Restrepo에 따르면 우리나라 공식 대표단인 Rosoboronexport와 방위 산업 기업이 참가하도록 초대되었습니다. 인도, 중국, 남아프리카공화국, 영국, 독일, 미국, 터키, 프랑스, 한국도 Expodefensa XNUMX에 참가할 예정입니다.
러시아가 제안할 것이 있다
러시아는 콜롬비아와 군사기술 협력을 점진적으로 발전시키고 있으며, 1991년부터 2014년까지 172억 XNUMX만 달러 상당의 군사장비를 콜롬비아에 인도했다. 이러한 데이터는 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에서 제공됩니다.
가장 큰 납품량은 1997년 콜롬비아가 68만 달러 상당의 러시아산 군수품을 인수한 때였습니다. SIPRI에 따르면 최신 배송은 2009년으로 거슬러 올라갑니다. 그런 다음 그 금액은 34만 달러에 달했습니다.
콜롬비아는 러시아와의 군사 기술 협력을 통해 Mi-25/Mi-8 계열 헬리콥터 17대를 받았습니다(10년 Mi-17 1997대, 6년 Mi-17-1V 2002대, 4년 Mi-17V-5 2007대(아마도) -m, 5 Mi-17V-5 - 2009년). 현지 조립을 위해 라틴 아메리카의 조건에 적합한 버전의 부유식 BTR-8 차량 세트 80대가 국가에 인도되었습니다.
1991년부터 2014년까지 보고타는 3,031억 5,7만 달러의 군수품을 수입했습니다. 러시아의 점유율은 XNUMX%였다.
콜롬비아는 총 가치가 2,17억 286천만 달러를 초과하는 항공기 수입에 우선적인 관심을 기울였습니다. 보고타의 방산 수입 구조에서 274위는 선박(109억 86만 달러)이었고, 43위는 각종 센서(37억 XNUMX만 달러)였습니다. 다음은 미사일(XNUMX억XNUMX만달러), 엔진(XNUMX만달러), 포병(XNUMX만달러), 장갑차량(XNUMX만달러)이다.
콜롬비아 군대의 가장 큰 사랑은 러시아 헬리콥터입니다. 국가 육군 항공대 사령관인 에미로 히메네즈(Emiro Jimenez) 준장에 따르면, 마약 밀매 퇴치에 참여하고 있는 특수부대들은 Mi-17의 전투 능력을 높이 평가하고 있습니다. "이 차량은 가장 중요한 차량 중 하나입니다. 이러한 유형의 작전을 지원하는 수단입니다." 장군은 구체적으로 러시아 헬리콥터의 성능을 다음과 같이 언급했습니다. “Mi-17V-5는 최대 24명의 병사를 완전 장비로 탑승하고 신속하게 작전 지역으로 전달할 수 있습니다. 이는 전쟁의 핵심 원칙 중 하나인 적에 대한 화력 우위에 있어 매우 중요합니다.
콜롬비아 육군 항공대는 현재 새로운 개조를 포함해 총 23대의 Mi-17 계열 헬리콥터를 보유하고 있습니다. “Mi-17V-5는 세계에서 가장 효율적인 헬리콥터 중 하나입니다. 우리는 매우 만족합니다.”라고 Jimenez는 요약했습니다.
미래에 보고타는 국군의 헬리콥터 수를 늘릴 수도 있다고 후안 부에노 국방장관이 차례로 말했습니다. 콜롬비아 군대와 경찰은 러시아 Mi-35 수송 및 전투 헬리콥터와 그 개조품을 요구할 가능성이 높습니다. 그들은 공중 공격 그룹을 착륙시키고 현장에서 화재를 지원하는 것을 허용합니다. Mi-17 헬리콥터 제품군이 콜롬비아 군대의 사랑을 얻을 수 있었던 것은 공중 및 전투 특성의 조합이었습니다. 아마도 이 나라는 전설적인 Mi-24의 가장 현대적인 개조를 사용하는 라틴 아메리카 대륙에서 브라질 다음으로 두 번째가 될 것입니다.
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