5 월 21 - 태평양 함대의 날
러시아는 21월 284일 태평양 건국 XNUMX주년을 기념했다. 함대. 1731년, 안나 이바노브나 황후 통치 기간에 상원은 오호츠크 소함대를 설립했는데, 이는 태평양 연안에서 상대적으로 전투 준비가 완료된 최초의 물체가 되었습니다. 소함대와 함께 기지의 장소인 오호츠크 항구가 설립되었습니다.
러시아 해군 전체와 극동 지역 자체의 발전에서 오호츠크 소함대의 역할은 과대평가하기 어렵습니다. 실제로 태평양 연안에 대한 경제 연구가 더욱 활발해진 것은 소함대 형성과 함께였다. 30세기 XNUMX년대 초부터 이 지역에는 주로 오호츠크해 연안에 정착한 러시아인 인구가 증가하기 시작했습니다.
60세기 XNUMX년대 초 아나디리 감옥(실제로 당시 러시아 극동 행정 중심지)에서 오호츠크 항구로 사무실이 이전되면서 경제 활동의 효율성이 높아졌습니다. 이 지역 섬의 모피 무역이 더욱 활성화되어 국고 수입이 크게 증가했습니다. 그러나 태평양 연안의 관리 프로세스의 효율성을 높이는 주요 문제는 수도에서 멀리 떨어져 있다는 것입니다. 어느 정도 적합한 지상 도로 인프라가 부족하여 택배 서비스가 XNUMX~XNUMX개월 이내에 상트페테르부르크에서 오호츠크 항구까지 문서 및 기타 서신을 배달했다는 사실로 이어졌습니다! XNUMX세기 말까지 '여행' 시간은 XNUMX개월로 단축되었지만, 이는 지역이 사실상 극복할 수 없는 중심과의 분리 문제를 해결하지 못했습니다.
오호츠크 항과 오호츠크 소함대를 관리하는 어려움은 이 지역에서 복무하도록 파견되는 것이 망명과 동일하다고 간주되어 "지역"권한을 자신의 손에 맡은 사람들이 항상 생각하지 않았다는 사실과 관련이 있습니다. 순전히 국가 이익.
1772년 주브리츠키 대령(오호츠크 항)이 소함대 장교들에 대해 보고한 내용:
오호츠크의 인력 부족 문제는 제XNUMX차 베링 원정(제XNUMX차 캄차카 원정)에 의해 어느 정도 해결됐다. 여기에 포함된 장교들은 소함대의 기초와 먼 지역의 통제 시스템을 형성했습니다. 그들의 이름은 Vasily Rtishchev, Vasily Khmetevsky, Fedor Plenisner, Andreyan Yurlov입니다.
Ostafyevo의 Suzdal 마을 출신 인 Vasily Khmetevsky는 1733 위 대장으로 올라갔습니다. 그는 그 당시 훌륭한 교육을 받았습니다. 먼저 그는 모스크바 수리 및 항해 과학 학교에서 공부한 후 상트페테르부르크 해양 경비대 아카데미에서 공부했습니다. 1734년에 그는 발트해 함대의 항해사 직위를 받았고, 1739년에는 비투스 베링의 부관이 되어 캄차카 탐험에 합류했습니다. 1742년에 "세인트 가브리엘(Saint Gabriel)" 배를 타고 흐메테프스키는 오호츠크에서 볼셰레츠크로 항해하여 캄차카 반도 해안을 베링 분리의 선봉으로 묘사했습니다. XNUMX년 흐메테프스키는 쿠릴 열도와 홋카이도를 탐험했습니다. 그는 이 지역의 해도와 캄차카 해안선에 대한 상세한 지도 및 설명을 최초로 작성한 사람입니다. Khmetevsky와 그의 동료들은 오호츠크의 지역 항해 학교에서 학생들을 가르쳤으며 그들 중 많은 사람들이 미래에 해군 장교가 되었습니다.
XNUMX 세기에 그 당시 오호츠크에서 시베리아로 바뀌었던 소 함대는 두 번째 탄생을 발견했습니다.
그러나 먼저이 지역에 심해 항구가 나타 났으며, 이는 확립 된 북부 경로를 따라 발트해에서 도착하는 선박에 사용되기 시작했습니다. 1851년에는 군사적, 경제적 타당성 상실로 인해 오호츠크 항구가 폐지되고 페트로파블롭스크 항구가 이 지역의 주요 항구가 되었습니다.
그러나 4년 후 Nikolaevsk는 새로운 주요 항구로 선언되었으며 이미 언급했듯이 시베리아라고 불리는 소 함대에는 수송선과 군함이 모두 포함되었습니다. 이 선박 중 하나는 미국에서 제작한 증기 호위함 America였습니다. 소 함대를 위해 "일본어"와 "Manchzhur"라는 두 척의 선박을 추가로 구매했습니다.
모든 것은 초기에 관한 것입니다. 역사 태평양 함대 결성. 지난 세기와 마지막 세기의 함대 역사에는 페트로파블롭스크-캄차츠키의 영웅적인 방어, 러일 전쟁의 전투가 있습니다.
물론, 함대의 역사에는 위대한 애국 전쟁 당시 태평양 선원들의 영웅적 행위도 있습니다.
소련 시대에 태평양 함대는 두 개의 함대, 즉 블라디보스토크에 기지를 둔 제5 해군과 소베츠카야 가반에 기지를 둔 제7 해군으로 나뉘었습니다. 1947년 1953월부터 1953년 5월까지 분리가 이루어졌다. 7년에 태평양 함대는 다시 단일 독립체로 판명되었고 Yuri Alexandrovich Panteleev는 XNUMX차와 XNUMX차 함대가 통합된 후 첫 번째 사령관이 되었습니다.
22년 1987월 1155일, 판텔레예프 제독을 기리기 위해 프로젝트 1992의 대형 대잠함함이 명명되었으며, 이는 XNUMX년 러시아 태평양 함대의 일부가 되었습니다.
오늘날 태평양 함대는 러시아 연방 해군의 작전 전략 협회입니다. 할당된 임무를 수행하기 위해 태평양 함대는 전략 미사일 잠수함, 다목적 핵 및 디젤 잠수함, 해양 및 근해 지역 작전을 위한 수상함, 해군 미사일 탑재, 대잠수함 및 전투기 등의 장비를 통합합니다. 항공, 지상군 및 해안 부대도 포함됩니다.
태평양 함대 선원들에게는 다음과 같은 임무가 주어졌습니다:
핵 억지력을 위해 해군 전략 핵전력을 지속적으로 전투 준비 상태로 유지합니다.
러시아의 경제 구역 및 산업 활동 지역 보호, 불법 생산 활동 억제;
해상 항해의 안전 보장;
세계 해양의 경제적으로 중요한 지역에서의 정부의 외교 정책 수행 (방문, 사업 방문, 공동 연습, 평화 유지군의 일원 등).
오늘날 극동에서는 S.I. Avakyants 제독이 지휘하는 함대를 기리기 위해 축제 행사가 열립니다. 태평양 함대의 선박에 국가, 세인트 앤드류 및 배너 깃발을 게양하고 기념물, 기념관에 꽃을 놓는 의식 , 군부대에 배정 된 군 무덤, 기념 단지 "태평양 함대의 전투 영광"에서 화환 놓는 행사에 함대 사령부 참여, 함대 장교 하원에서 축하 콘서트 축하.
"군사 검토"는 휴일에 러시아 연방 태평양 함대 직원과 참전 용사들을 축하합니다!
러시아 해군 전체와 극동 지역 자체의 발전에서 오호츠크 소함대의 역할은 과대평가하기 어렵습니다. 실제로 태평양 연안에 대한 경제 연구가 더욱 활발해진 것은 소함대 형성과 함께였다. 30세기 XNUMX년대 초부터 이 지역에는 주로 오호츠크해 연안에 정착한 러시아인 인구가 증가하기 시작했습니다.
60세기 XNUMX년대 초 아나디리 감옥(실제로 당시 러시아 극동 행정 중심지)에서 오호츠크 항구로 사무실이 이전되면서 경제 활동의 효율성이 높아졌습니다. 이 지역 섬의 모피 무역이 더욱 활성화되어 국고 수입이 크게 증가했습니다. 그러나 태평양 연안의 관리 프로세스의 효율성을 높이는 주요 문제는 수도에서 멀리 떨어져 있다는 것입니다. 어느 정도 적합한 지상 도로 인프라가 부족하여 택배 서비스가 XNUMX~XNUMX개월 이내에 상트페테르부르크에서 오호츠크 항구까지 문서 및 기타 서신을 배달했다는 사실로 이어졌습니다! XNUMX세기 말까지 '여행' 시간은 XNUMX개월로 단축되었지만, 이는 지역이 사실상 극복할 수 없는 중심과의 분리 문제를 해결하지 못했습니다.
오호츠크 항과 오호츠크 소함대를 관리하는 어려움은 이 지역에서 복무하도록 파견되는 것이 망명과 동일하다고 간주되어 "지역"권한을 자신의 손에 맡은 사람들이 항상 생각하지 않았다는 사실과 관련이 있습니다. 순전히 국가 이익.
1772년 주브리츠키 대령(오호츠크 항)이 소함대 장교들에 대해 보고한 내용:
장교가 15명인데 그 중 XNUMX명은 술고래이고 쓸모없는 사람들이다.
오호츠크의 인력 부족 문제는 제XNUMX차 베링 원정(제XNUMX차 캄차카 원정)에 의해 어느 정도 해결됐다. 여기에 포함된 장교들은 소함대의 기초와 먼 지역의 통제 시스템을 형성했습니다. 그들의 이름은 Vasily Rtishchev, Vasily Khmetevsky, Fedor Plenisner, Andreyan Yurlov입니다.
Ostafyevo의 Suzdal 마을 출신 인 Vasily Khmetevsky는 1733 위 대장으로 올라갔습니다. 그는 그 당시 훌륭한 교육을 받았습니다. 먼저 그는 모스크바 수리 및 항해 과학 학교에서 공부한 후 상트페테르부르크 해양 경비대 아카데미에서 공부했습니다. 1734년에 그는 발트해 함대의 항해사 직위를 받았고, 1739년에는 비투스 베링의 부관이 되어 캄차카 탐험에 합류했습니다. 1742년에 "세인트 가브리엘(Saint Gabriel)" 배를 타고 흐메테프스키는 오호츠크에서 볼셰레츠크로 항해하여 캄차카 반도 해안을 베링 분리의 선봉으로 묘사했습니다. XNUMX년 흐메테프스키는 쿠릴 열도와 홋카이도를 탐험했습니다. 그는 이 지역의 해도와 캄차카 해안선에 대한 상세한 지도 및 설명을 최초로 작성한 사람입니다. Khmetevsky와 그의 동료들은 오호츠크의 지역 항해 학교에서 학생들을 가르쳤으며 그들 중 많은 사람들이 미래에 해군 장교가 되었습니다.
XNUMX 세기에 그 당시 오호츠크에서 시베리아로 바뀌었던 소 함대는 두 번째 탄생을 발견했습니다.
그러나 먼저이 지역에 심해 항구가 나타 났으며, 이는 확립 된 북부 경로를 따라 발트해에서 도착하는 선박에 사용되기 시작했습니다. 1851년에는 군사적, 경제적 타당성 상실로 인해 오호츠크 항구가 폐지되고 페트로파블롭스크 항구가 이 지역의 주요 항구가 되었습니다.
그러나 4년 후 Nikolaevsk는 새로운 주요 항구로 선언되었으며 이미 언급했듯이 시베리아라고 불리는 소 함대에는 수송선과 군함이 모두 포함되었습니다. 이 선박 중 하나는 미국에서 제작한 증기 호위함 America였습니다. 소 함대를 위해 "일본어"와 "Manchzhur"라는 두 척의 선박을 추가로 구매했습니다.
모든 것은 초기에 관한 것입니다. 역사 태평양 함대 결성. 지난 세기와 마지막 세기의 함대 역사에는 페트로파블롭스크-캄차츠키의 영웅적인 방어, 러일 전쟁의 전투가 있습니다.
물론, 함대의 역사에는 위대한 애국 전쟁 당시 태평양 선원들의 영웅적 행위도 있습니다.
Shch-128의 승무원이 Shch-130으로 이동되었습니다. 센터 - 잠수함 사령관 A.T. 마부. 1944년
소련 시대에 태평양 함대는 두 개의 함대, 즉 블라디보스토크에 기지를 둔 제5 해군과 소베츠카야 가반에 기지를 둔 제7 해군으로 나뉘었습니다. 1947년 1953월부터 1953년 5월까지 분리가 이루어졌다. 7년에 태평양 함대는 다시 단일 독립체로 판명되었고 Yuri Alexandrovich Panteleev는 XNUMX차와 XNUMX차 함대가 통합된 후 첫 번째 사령관이 되었습니다.
22년 1987월 1155일, 판텔레예프 제독을 기리기 위해 프로젝트 1992의 대형 대잠함함이 명명되었으며, 이는 XNUMX년 러시아 태평양 함대의 일부가 되었습니다.
오늘날 태평양 함대는 러시아 연방 해군의 작전 전략 협회입니다. 할당된 임무를 수행하기 위해 태평양 함대는 전략 미사일 잠수함, 다목적 핵 및 디젤 잠수함, 해양 및 근해 지역 작전을 위한 수상함, 해군 미사일 탑재, 대잠수함 및 전투기 등의 장비를 통합합니다. 항공, 지상군 및 해안 부대도 포함됩니다.
경비 미사일 순양함 "Varyag"(Avacha Bay) 탑승
태평양 함대 선원들에게는 다음과 같은 임무가 주어졌습니다:
핵 억지력을 위해 해군 전략 핵전력을 지속적으로 전투 준비 상태로 유지합니다.
러시아의 경제 구역 및 산업 활동 지역 보호, 불법 생산 활동 억제;
해상 항해의 안전 보장;
세계 해양의 경제적으로 중요한 지역에서의 정부의 외교 정책 수행 (방문, 사업 방문, 공동 연습, 평화 유지군의 일원 등).
오늘날 극동에서는 S.I. Avakyants 제독이 지휘하는 함대를 기리기 위해 축제 행사가 열립니다. 태평양 함대의 선박에 국가, 세인트 앤드류 및 배너 깃발을 게양하고 기념물, 기념관에 꽃을 놓는 의식 , 군부대에 배정 된 군 무덤, 기념 단지 "태평양 함대의 전투 영광"에서 화환 놓는 행사에 함대 사령부 참여, 함대 장교 하원에서 축하 콘서트 축하.
"군사 검토"는 휴일에 러시아 연방 태평양 함대 직원과 참전 용사들을 축하합니다!
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