군사 검토

신비한 익사

11
신비한 익사



이 항공기의 운명은 유명한 "Mauser"K-96의 운명과 다소 비슷합니다. 어느 누구도 공식적으로 채택되지 않았습니다 ...

그럼에도 불구하고, Mauser는 현재까지 정기적으로 봉사하고 있으며, 우리가 이야기하고 싶은 비행기는 소련과 바르샤바 조약 국의 공기 경계와 Tu-128 및 심지어 MiG-31로 대체되었습니다. 이것을 시작하십시오 역사 우리는 냉전 시대에이 장치에 일어난 거의 형사적인 이야기를 원합니다.

6 April Gatow의 베를린 교외에있는 영국 공군 기지의 무선 통신 사업자 1966는 소비에트 디스패처로부터 비행기를 Havelsie 호수의 물에 착륙시키려는 명령을 가로 챘지만 소비에트 부문에서만이를 명령했다. 그들의 삶을 희생시키면서, 조종사들은 가능한 모든 것을 시도했지만, 필사적 인 시도에도 불구하고 비행기는 영국 지역의 호수 바닷물에 추락했습니다. 두 조종사 모두 사망했다.

영국 군부는 즉시이 호수를 철수시켰다. 영국군 정보 기관인 브리 스미스 (Brixmis)의 통역자가 V. Bulanov 장군의 지휘하에있는 소련군 병력이 이미 서둘렀다. 가장 놀라운 스파이 작전 중 하나의 지도력이 브리 키 미스 (Brixmis)의 도널드 윌슨 준장을 대신했습니다.

영국군은 즉각 비행기와 조종사의 시신을 러시아에 반환하고, 바지선과 떠 다니는 기중기가 충돌 현장에 접근했으며, 수중에 열심히 노력하고있었습니다. 먼저 영국인은 엔진과 안테나가있는 레이더에 관심이있었습니다. 그들의 잠수부와 연구를 위해 이륙하려고했습니다.

그동안 번역가들은 시간을 얻기 위해 불라 노프를 진정 시키라고 명령 받았다. 불의의 영국인을 비난하는 Bulanov가 몇몇 군인과 호수에 가기 위하여 시도 할 때, 2 개의 화살은 암흑에서 갑자기 뛰어 올랐다. 이 상황을 해소하고자하는 통역사는 병사에게 그가 장군을 그리워 할 권리가 있음을 확인하도록 요청했습니다. 그는 영국의 침착성에 답했다 : "이 빌어 먹을 인생에서 만!"

조종사들의 시신이 Bulanov로 옮겨지는 동안 안테나와 안테나와 레이더는 이미 영국으로 서둘 렀다. 48 시간이 지나면 엔진과 레이더가 현장에 반환되었지만 항공기 잔해가 4 월 4 일 13에서 러시아로 반납되었을 때 안테나가 없습니다. 영국인은 뭔가 빠진 것이 있다면 그것이 호수의 바닥에 있음을 의미하는 모든 것을 돌려 주었다고 주장했다. 이게 사실이 아니라고 증명해보십시오.

이 놀라운 이야기가 일어난 비행기는 나중에 야크 -28P (NATO 분류에 의한 "파이어 바 (Firebar)"로 인정됨). 그의 전임자가 Yak-26 및 Yak-27Р 인 것으로 여겨졌지만 제 의견으로는 이것이 완전히 올바르지 않습니다. 카운트 다운은 1952에서 테스트를 위해 나온 Yak-120 (Yak-25) 시리즈에서 시작해야하며, 사진 만 봐야합니다. 이것은 일반적인 계획에 의해 통일되었지만 목적이 다른 항공기 전체 제품군의 조상으로 간주 될 수 있습니다.

그래서, 1969 년에 더블 초음속 요격기 Yak-28P가 만들어졌습니다. 그 주요 목적은 넓은 범위의 속도와 모든 기상 조건에서 저고도 및 중도의 공중 표적을 가로 채는 것입니다. 당연히 레이아웃은 Yak-25 이후로 동일하게 유지되었지만 디자인이 크게 변경되었습니다.

우선, 무기 시스템에 손을 대었습니다. 야크 -25 "장거리"장거리 순찰 요격기가 37 mm 구경의 NA-37 건으로 무장 된 경우, 새로운 요격기에서 총을 버리기로 결정되었고, 두 대의 K-8M 미사일이 대신 설치되었습니다 (나중에 -30). 그 중 하나는 레이더 광선에 의해 안내되었고, 두 번째는 열 귀환 머리가 장착되었습니다. 목표의 포착과 미사일의 발사는 Orel-D 레이더에 의해 제공되었다. 또한, 추가 방송국은 "Azure"라디오 명령 안내를 설치했습니다.

변경 사항은 또한 추진 시스템에 영향을 미쳤습니다 - Р-11АФ-300은 둥근 입구가있는 길다란 곤돌라에 설치 한 Р-11АФ2-300로 교체되었습니다. 새로운 엔진 인 Yak-28P는 또 다른 장점이 있습니다. 특히 요격기 (엔진의 프론트 엔드에서 - 400 미터 만)와 높은 상승 속도로 인해 목표에 도달하는 데 소요되는 시간이 줄어 들었습니다. 이륙 후 분출 된 분말 시동 촉진제의 현탁을 제공한다. 브레이크 낙하산의 설치를 위해 제공된 마일리지를 줄이려면. 이 모든 것들이 "정상적인"비행장 건설에 어려움을 겪고있는 북극 지역에서 활주로가 짧아 진 비행장을 만들 수있게 해주었습니다.

28-12 천 미터 고도에서의 Yak-13P의 최대 속도는 2 060 km / h에 도달했으며, 1 840 km / h, 실제 실링 - 16 000 미터.



일련의 건설 과정에서 Yak-28P 설계가 일부 변경되었습니다. 두 개의 R-3С 근접형 미사일을 추가하여 미사일 수가 4 개로 줄어들었고, 코 무선 투명한 페어링이 확장되어 역의 성능 저하를 두려워하는 레이더 설계자의 우려가있었습니다. 그럼에도 불구하고 타협이 이루어졌으며, 이후 현재 수리 과정에서 오래된 콘센트에 새로운 콘이 직접 설치되었습니다. 이 기계는 Yak-28PM이라는 호칭을 받았습니다.

그리고이 의심 할 여지없이 흥미있는 차에 관한 완전한 이야기의 끝에서 Yak-28가 20 년 이상 가동되었다는 것을 덧붙이 자면 Yak-28가 오랫동안 봉사했던 방공 시스템의 일부가있었습니다. 174 번째 GvIAP는 31에서만 MiG-1983로 전환했으며, 641 연대는 27 년 동안 Su-1988에 재교육을 받았습니다.
저자 :
11 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. 아킴
    아킴 25 5 월 2013 08 : 01 새로운
    + 14
    조종사는 뛰어 올랐지 만 가톨릭 부활절의 공동 묘지에있는 수십 명, 심지어 수백 명의 사람들을 파괴 할 수있었습니다. 그들은 독일인들을 귀중한 생명으로 구했습니다! (지금 그들이 말하고있는 것처럼 우리는 침략자입니다). 가장 공격적인 것은 위키 백과의 영어 버전이 레이더가 도난당한 방법을 자랑스럽게 말하지만 그것에 관한 단어는 아닙니다.
  3. svp67
    svp67 25 5 월 2013 08 : 02 새로운
    +6
    “캐비어와 램”,“로치”– 조종사가 야크 25와 28에 전화하지 않는 즉시 유머 감각이 항상 우수했고 LONG 감각이 우수했습니다. "그레이트 스카이 (Great Sky)"는 항상 "서로를 위해 목숨을 잃을 준비가되어있는 러시아 조종사들에 관한 것"입니다.
  4. papik09
    papik09 25 5 월 2013 13 : 29 새로운
    +6
    예,이 사례는 알려져 있습니다. 당시 독일군은 호수에 기념비를 세웠다. 그가 지금인지 아닌지 모르겠습니다. 그러나 우리 조종사에게는 위업이었습니다. 내가 기억하는 한, 그들은 사후에 붉은 깃발의 명령을 받았다. 그들에게 밝은 기억.
    1. 고르 디
      고르 디 25 5 월 2013 20 : 47 새로운
      +6
      승무원은 위업 항해자 유리 야 노프와 조종사 보리스 카푸 스틴을 완성했습니다.
    2. 고르 디
      고르 디 25 5 월 2013 20 : 49 새로운
      +5
      Stessensee의 다리에 기념패가 설치되어 있으며 독일의 각 도시는 장례식장에게 대표단을 보냈습니다. 러시아 사람들에게 마지막 영예를 돌리기를 원하는 사람들이 너무 많아서 몇 시간 동안 공항에서 조종사의 유적을 고향으로 보낼 준비를하는 동안 화환과 꽃을 가진 GDR 시민 열이 계속 움직였습니다.
  5. 아르곤
    아르곤 25 5 월 2013 13 : 38 새로운
    +7
    Su-28가 MiG-25에서 나온 것으로 믿는 것과 마찬가지로 24 일에서 23 일이 왔다고 말하면 일반적으로 Yakovlev Design Bureau 트윈 엔진 전투 차량의 경우 60 년이 지나면 비슷한 레이아웃을 갖습니다. 날개 아래에 이격 된 엔진이 장착되어 있습니다 (4 세대 전투기조차도 130 일까지 쉴 수있었습니다). 사실은 Yak-28-64의 나쁜 경험 중 하나였으며 Yak-28P와 정확하게 연결되어있었습니다 (또는 경쟁 업체 Su-15의 성공). 야크 -28 조종사의 꿈은 그의 모든 epostases에서 그다지 밝지 않았다. 항공 방어 시스템의 틈새 시장은 낮은 고도에서 미사일 방어 시스템을 가로채는 것이 었습니다. 이는 두 사람의 승무원이 있었기 때문에 글라이더의 강도는 요구되는 표준에 미치지 못했습니다. Yak-28P는 없습니다. 일반적으로, 주제가 공개되지 않고, 삽화가 정확하지 않습니다.이 기사가 저자의 데뷔라고 믿고 싶습니다. 나는 비판을 받기를 희망하며, 재료에 대한 연구를 계속해서 더 심각하게 받아 들일 것입니다. 따라서 나는 빼지 않습니다. no
  6. Avenger711
    Avenger711 25 5 월 2013 17 : 00 새로운
    -4
    6 April Gatow의 베를린 교외에있는 영국 공군 기지의 무선 통신 사업자 1966는 소비에트 디스패처로부터 비행기를 Havelsie 호수의 물에 착륙시키려는 명령을 가로 챘지만 소비에트 부문에서만이를 명령했다. 그들의 삶을 희생시키면서, 조종사들은 가능한 모든 것을 시도했지만, 필사적 인 시도에도 불구하고 비행기는 영국 지역의 호수 바닷물에 추락했습니다. 두 조종사 모두 사망했다.


    일반적으로 도시에 대해서는이 모든 것이 말도 안됩니다. 비행기가 단순히 계획 되었어도 상당한 고도를 보유하고 수십 킬로미터를 날아갈 것입니다.
    1. 올드
      올드 카피 탄 26 5 월 2013 11 : 05 새로운
      +4
      Egghead ... 로마 Eskov, 생도 CHVVAUL이 "계획"되어 있습니다 ... 그리고 Yak-28에서는 훈련 L-39을 사용하지 않았습니다 ... 그리고 그 밑에있는 도시는 아니 었으므로 마을 zachuhanoe는 반 정도의 오두막이었습니다. . 아마 비행기가 그들에 타지 않았을거야! 그러나 그 사람은 위험을 감수하지는 않았지만 비행기가 얼마만큼 계획 할 수 있었는지 세지 않았다. 마지막 순간에 발사되었지만 높이만으로는 충분하지 않았습니다 ...
      영웅들에게 영원한 영광! 그리고 당신은 씁니다. 에 기록하십시오. 아마 기분이 나아질거야.
  7. 미스터 엑스
    미스터 엑스 25 5 월 2013 19 : 57 새로운
    +4
    제품 견적 : 아르곤
    나는이 기사가 저자의 데뷔라고 믿고 싶다.
    나는 그 비판을 듣고 물질에 대한 연구를 계속 진지하게 받아 들일 수 있기를 희망한다.


    아주 고귀한.
    이 사이트에 게시 된 첫 번째 기사를 기억합니다.
    내가 만든 오타가 기억납니다.
    몇 가지 유독 한 의견을 기억하십시오.

    저자
    다른 기사를 쓰는 것이 좋지만 자세한 내용은 작성하는 것이 좋습니다.
    Yak-28P의 디자인 특징에 대해 쓴다.
    자전거 섀시, 이륙 및 착륙 특성에 대해 설명합니다.

    "Survivor"의 공기 역학을 그릴 수 있습니다.
    고속 "픽업", 파괴적인 "픽업", 반향 에일러론.
    엔진의 가스 역학적 불안정성과 다른 높이의 속도 제한

    그런 다음 며칠 동안 일을 연기하고 잊어 버리십시오.
    텍스트를 다시 읽고 정렬하십시오.

    그리고 모든 것을 얻을 수 있습니다!
    1. 푸쉬 카
      푸쉬 카 26 5 월 2013 00 : 11 새로운
      +4
      그러나이 기계를 공부 한 후 Su-15에서 복무했습니다. 시끄러운 비행기 였고 글라이더는 약했고 질병은 꼬리에 틈이 생겼습니다. SRZO (항공기 라디오 질문자 피고, 인식 시스템 "친구 또는 적")와 영국인의 시야 외에는 훔칠 것이 없습니다. 조종사와 운영자-영원한 기억. 그들은 진짜 사람들이었습니다.
  8. 어제 13
    어제 13 26 5 월 2013 06 : 47 새로운
    0
    우리는 YAK-28R (10 ORAP)을 보유하고 있었으며, 매우 현대적인 항공기 인 것 같았습니다. 일부 비행 모드에서는 진동이 발생할 수 있습니다. 애프터 버닝 모드 엔진은 계속 작동하지만 필요한 동력을 개발하지 못하여 비행기가 빠르게 고도를 잃었습니다. 네비게이터의 해치가 바닥에 있었으므로 발사 장치가 작동하지 않습니다. 타락한 군인들에게 영원한 기억!
    1. 아르곤
      아르곤 26 5 월 2013 21 : 23 새로운
      0
      승무원은 Peshka와 나란히 위치하고 있습니다. 그렇게 나쁘지는 않습니다. 25 세 이상인 경우 또 다른 문제입니다. 건강 투석기는 제 시간에 K-36 이전과 마찬가지로 건강에 표시를 남길 것입니다.
  9. 봉고
    봉고 26 5 월 2013 14 : 00 새로운
    +5
    80의 끝과 90의 시작 부분에있는 정보 요원과 재머의 수정에서 극동 지역에서이 비행기를 발견했습니다.
  10. 피네
    피네 코네 26 5 월 2013 15 : 47 새로운
    +2
    조종사는 진정한 영웅입니다. 나는 "영국 평등"의 구절이 마음에 들지 않았으며, 그것이 어디에서 왔는지는 명확하지 않다.
  11. 학생
    학생 마 27 5 월 2013 00 : 51 새로운
    +2
    그러한 역사의 순간은 신중하게 유지되어야합니다. 재앙은 슬프다 ...
  12. 스타
    스타 퍼 22 2 월 2016 08 : 40 새로운
    0
    그래서 Peha는 그들에 대해 노래 했습니까? 니크롬 자신, 나는 회색 머리를보고 살았고 지금은 세부 사항을 알았습니다 ..... 저자 덕분에 기술적 인 뉘앙스로 그들과 함께 지옥에 ...... 그리고 사진에 감사드립니다.