KamAZ, 무인 차량 테스트 시작
KamAZ 기업의 경영진은 회사의 전문가가 모스크바 근처 Noginsk의 훈련장에서 무인 특수 차량 테스트를 시작했다고 보고했습니다. 운영자가 원격으로 제어하는 자동차는 다음과 같은 회사의 참여로 만들어졌습니다. 인지 기술 и OJSC "VIST 그룹". OJSC KamAZ의 Sergey Kogogin 국장에 따르면 모든 테스트가 성공적으로 완료되면 무인 차량의 대량 생산이 2017년에 시작될 수 있습니다.
기업 혁신 제품의 수석 디자이너인 Sergei Nazarenko는 무인 KamAZ 테스트에 대해 이야기합니다.
회사의 보도 자료에서:
트럭 프로젝트에 대한 KamAZ의 파트너 회사-무인 비행기 우리는 다양한 주행 모드에서 차량을 설정하고 "훈련"하기 시작했습니다. 테스트 계획에는 원격 제어 모드, 주어진 경로를 따라 이동하는 모드, 호송 이동 등을 포함하여 약 10개의 동작 옵션을 수행하는 것이 포함됩니다.
테스트 영역 중 하나는 GPS/GLONASS 시스템을 사용하는 완전 자율 차량 이동입니다. 이러한 테스트는 레이더와 라이더를 사용하지 않고 통과해야 합니다. 이러한 테스트 중에는 긴급 상황에 대비해 운전자가 운전실에 있는 것으로 알려졌다.
회사 공식 웹 사이트의 메시지에서 카마 즈:
기업 혁신 제품의 수석 디자이너인 Sergei Nazarenko는 무인 KamAZ 테스트에 대해 이야기합니다.
첫 번째 지상 테스트에는 직렬 트럭을 기반으로 한 드론과 기존 KamAZ의 두 가지 차량이 사용됩니다. 두 번째 표준 트럭은 호송 및 기타 모드에서 움직임을 시뮬레이션해야 합니다.
회사의 보도 자료에서:
첫 번째 KamAZ 무인 차량에 장비 설치가 과학 기술 센터에서 5350월 초에 완료되었습니다. 직렬 KAMAZ-XNUMX에는 레이더, 라이다(차량이 움직이는 동안 대상을 향해 레이저 빔을 방출하는 능동 광학 센서), 비디오 카메라, 통신 시스템 및 온- 보드 컴퓨터. 자동차를 운전할 수있는 조이스틱 인 모바일 원격 제어 지점이 조립되었습니다. 이전에 Naberezhnye Chelny에서 트럭은 빌드 품질과 모든 시스템의 작동을 확인하는 사전 현장 테스트를 통과했습니다.
트럭 프로젝트에 대한 KamAZ의 파트너 회사-무인 비행기 우리는 다양한 주행 모드에서 차량을 설정하고 "훈련"하기 시작했습니다. 테스트 계획에는 원격 제어 모드, 주어진 경로를 따라 이동하는 모드, 호송 이동 등을 포함하여 약 10개의 동작 옵션을 수행하는 것이 포함됩니다.
테스트 영역 중 하나는 GPS/GLONASS 시스템을 사용하는 완전 자율 차량 이동입니다. 이러한 테스트는 레이더와 라이더를 사용하지 않고 통과해야 합니다. 이러한 테스트 중에는 긴급 상황에 대비해 운전자가 운전실에 있는 것으로 알려졌다.
회사 공식 웹 사이트의 메시지에서 카마 즈:
Autorobot 프로젝트 작업은 SmartPilot, AirPilot 및 RoboPilot의 세 가지 방향으로 수행됩니다. 첫 번째는 운전자를 돕는 차량용 스마트 어시스턴트를 만드는 것입니다. 위험할 경우 차량 속도를 늦추고 적응형 크루즈 컨트롤을 구현할 수 있습니다. 두 번째 방향인 AirPilot은 원격 제어 자동차를 만드는 것입니다. 세 번째 시스템인 RoboPilot은 운전자가 한동안 트럭 운전에서 주의가 산만해질 수 있는 기회가 있을 때 운전자 없이 또는 자동 조종 모드에서 자동차가 작동할 수 있도록 합니다. 이러한 드론은 2025~27년에 공공도로에 등장할 것으로 예상된다.
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