목표 캡처 전략
최근의 충돌은 적외선 센서, 고해상도 주간 카메라 및 레이저 기술의 중요성을 입증했습니다.
좋은 개요와 짧은 반응 시간은 표적을 포착하고 장갑차의 내부에서 조준하기 위해 매우 중요합니다. 기존 서구 개발 중 일부를 생각해보십시오.
많은 장갑 전투 차량 (BBM)에는 열 화상 카메라, 확대경이있는 당일 카메라 및 눈에 안전 한 레이저 거리 측정기로 구성된 소위 "가능성있는 삼중 체"가 장착되어 화재 통제 시스템 (FCS)에 목표 데이터를 제공합니다.
이러한 기능을 통해 신규 및 기존 플랫폼이 대상을 신속하게 식별하여 효과적으로 타격 할 수 있습니다. 또한 승무원이 승강구 및 문에서 엿보는 데 소비하는 시간을 줄이는 반면 차량 갑옷의 보호 된 한계를 벗어나면 치명적인 위험에 노출됩니다.
새로운 조준 시스템의 주요 기술 동향은 감시 장치의 픽셀 수를 늘리는 것인데, 이는 해상도가 더 높고 따라서 탐지, 인식 및 식별 거리가 증가 된 이미지를 얻는 것을 의미합니다. 지상 기반 기계는 이전에는 공중 플랫폼에서만 "자랑할만한"고선명 이미지의 사용으로 현재 이익을 얻고 있습니다. 이것은 주로 가정용 TV의 경우처럼 기술 비용이 크게 감소했기 때문입니다.
최근 이라크와 아프가니스탄의 갈등은 안정화되고 불안정한 플랫폼에 적외선 센서, 데이 카메라, 레이저가 그 어느 때보다도 중요하다는 것을 보여주었습니다.
너의 것 또는 다른 사람의 것
제조업체는 차량용 시스템 개발의 주요 동향을 면밀히 주시하고 타겟 범위 지정자와 같은 레이저 시스템의 증가 된 범위, 고해상도 이미지 및 향상된 기능에 대한 요구를 확인합니다.
에어 버스 DS 옵트로닉스 (Airbus DS Optronics) 대변인은 "예를 들어 아프가니스탄과 이라크와 같은 현대의 비대칭 전투 시나리오에서는 자신 또는 상대방을 가장 빨리 식별 할 수있게됐다" "우리는 또한 목표 식별을 상당히 단순화하고 상황 인지도를 높이기 위해 색 재현을 개선하기 위해 노력하고 있습니다."
에어 버스 DS 옵트 로닉스는 현재 독일군을 위해 제조 된 퓨마 BMP를 위해 안정화 된 광학 및 광전자 장비를 공급합니다. 관찰 및 관찰 단지의 기초는 지휘관 인 Peri RTWL (Rundblick, Tag Warme, Laser - 모든 시야, 날, 열, 레이저) 및 EOTS (Electro Optical Targeting System) 용 광학 전자 조준 시스템에 대한 안정화 된 파노라마 잠망경입니다.
EOTS 및 Peri RTWL 시스템은 모두 거친 지형에서 주행 할 때에도 안정적이고 지속적인 이미지를 제공하는 자이로 스코프 기반 안정화 메커니즘을 통합합니다.
Peri RTWL에는 네 가지 작동 모드가 있습니다. 건의 위치에 관계없이 독립적 인 방향. 잠망경이 장비와 동기화 될 때보기 모드. 장비가 잠망경과 동기화 될 때 표적 지정 모드; 6 또는 12에서 기계의 중심 축에 대한 위치. 잠망경은 또한 지휘관이 밤낮으로 표적이 된 표적을 이동시켜 표적 지정과 표적 획득을 분리하도록합니다.
EOTS 및 Peri RTWL 시스템은 첨단 3 세대 열 화상 카메라에 CMOS 구조의 2 차원 적외선 매트릭스, ATTICA (2 차원 적외선 CMOS 어레이를 갖춘 고급 열 화상 장치), 고해상도 CCD 카메라 및 레이저 안전 레이저 거리 측정기로 구성됩니다. ATTICA 열 화상 카메라는 텔레비전 모니터 및 다양한 VESA 표준 (최대 SXGA 및 170 x1280)에 이미지를 표시하기 위해 CCIR 및 RS-1024 표준과 호환되는 아날로그 및 디지털 비디오 신호를 생성합니다.
ATTICA는 지휘관 인 Peri R2013의 관찰 기준으로 17 년에 제안되었다. 동일한 Airbus DS Optronics 회사의 이전 Ophelios 모델에 비해 더 우수한 이미지 품질을 제공합니다. 이러한 안정화 된 시스템은 다른 기계에도 통합 될 수 있습니다.
영국군 Panther 통신 및 제어 장비에는 Selex의 STAWS 시스템이 장착되어 있습니다.
계약서 발급
2014 년 Airbus DS Optronics는 Krauss-Maffei Wegmann과 Rheinmetall Defense Electronics로부터 광전자 장비 공급을 위해 약 40 천만 유로 상당의 계약을 체결했습니다. 이 계약은 주요 전투를 포함하여 중동 지역 고객이 구매 한 차량에 광학 및 광전자 장비를 통합합니다. 탱크 Leopard 2A7 +, PzH 2000 자체 추진 곡사포 및 Wisent 장갑 복구 차량.
"방위 예산이 줄어들면서 서반구의 근대화 시장, 특히 레오파드 탱크를 업그레이드하고 급성장하는 국가의 신시장에 초점을 맞춘 양식 맞춤 기능 솔루션 (형태, 준수 및 기능)에 중점을 둡니다"라고 Airbus DS Optronics . - 예산을 줄이면 시스템 수명이 길어집니다. 탱크 Leopard 또는 Abrams는 서구 세계에서 가장 중요한 MBT로 남아 있습니다. 또한 새로운 BMP가 등장하고 있습니다. "
올해의 2014 계약에는 Peri RTWL 지휘관의 잠망경, EMES 15 화살 시력 감지기 및 FERO Z18 보조 시력 튜브 공급이 포함되었습니다. 잠망경에 의해 표적이 잡히면 그것에 관한 정보가 탱크 제어 시스템으로 전송됩니다. MSA와 결합 된이 센서는 정확한 목표 지정과 첫 번째 샷에서 높은 타격 확률을 보장합니다.
Airbus DS Optronics는 캐나다, 덴마크 및 독일 2014 MBO Leopard 15보다 100 백만 유로 많은 비용으로 2에서 계약을 체결했습니다. 최근의 계약은 Leopard 패밀리 탱크의 잠망경과 광학 전자 무기 센서의 주요 공급 업체 중 하나로 회사의 위상을 강화했습니다.
성장하는 시장
프랑스의 탈레스 (Thales) 사의 차량용 광학 전자 시스템 시장의 선두 주자 중 하나는 장갑 플랫폼 용 감시 및 안내 시스템의 광범위한 포트폴리오를 갖추고있다. 토지와 해양 플랫폼을위한 광학 전자 시스템 개발 책임자 인 Richard French는 유럽, 북미 지역의 안정적이거나 소규모 성장은 물론 아시아, 인도 및 중동 시장의 강력한 성장세를보고 있다고 말했다.
탈레스의 독립적이고 안정적인 파노라마 식 조준 시스템 오리온 (Orion)은 영국 군대의 스카우트 SV 프로그램에 선정되었습니다. 이 회사는 Scorpion 90, VBCI, BMP 시리즈, CV90 시리즈, VAB 및 러시아어 및 우크라이나어 장갑차를 비롯한 다양한 플랫폼 용으로 제작되고 선정 된 저격수 및 DNGS (Day / Night Gunner 및 Panoramic Sight) 파노라마 광경을위한 주간 / 야간 명소를 생산합니다. .
말레이시아의 DefTech 사는 Catherine XP 열 화상 카메라와 함께 Thales DNGS T1 시스템을 새로운 BBM AV8에 통합했습니다. 최신 모델 인 DNGS T3은 소위 검색 및 충격 기능을 구현할 수있는 전자 안정 장치 (계기와 상관없이)가있는 복합체입니다.
프랑스 인은 이러한 새로운 안정화 시스템을 통해 승무원들이 전자식 추적을 수행하고 반자동 탐지 기능을 제공하여 승무원의 부담을 줄일 수 있다고 설명했습니다.
Selex ES의 LOTHAR (Land Optronic Thermal Aiming Resource) 주야간 시야는 이탈리아 군대에서 인기가 있습니다. 또한 Iveco 및 OTO Melara가 제조 한 Freccia 8x8 BMP의 Ola Melara의 Hitfist Plus 타워에도 설치되었습니다. Selex ES에 따르면 LOTHAR 35 kg은 건에 부착되거나 독립적으로 안정화 될 수 있습니다. LOTHAR는 또한 25-30 mm부터 120-125 mm까지 총 구경을 작동하는 기계의 OMS의 핵심 구성 요소로 통합 될 수 있습니다.
이 시스템에는 스펙트럼의 IR (near wavelength) IR 영역에서 작동하는 TILDE 및 ALICE 센서와 768X576의 매트릭스 크기를 갖는 스펙트럼의 중간 IR 영역에서 작동하는 ERICA FF 센서를 비롯하여 Selex ES의 최신 열 이미징 모듈이 포함됩니다. 픽셀의 해상도가있는 컬러 CCD 카메라 752x582; 작동 파장이 1.54 미크론 인 안구 안전 레이저 거리 측정기; 매일 잠망경.
새로운 기능
THETIS, ATTILA-D 및 TURMS-D 시스템을 제조하는 Selex ES는 새로운 기계 및 기존 플랫폼 업그레이드를 위해 광학 전자 시스템 공급을 위해 국내외 시장에서 여러 계약을 체결했습니다.
회사의 대변인은 "현재의 기술은 새로운 세대의 열 이미징 검출기 개발과 관련하여 많은 기회를 제공합니다."라고 회사 대변인은 말했습니다. "FPA 검출기를 사용하면 스캔 메커니즘, 거울 및 기타 보조 장치와 같은 구형 기술의 필요성이 사라졌습니다. 항목.
이러한 단순화로 인해 열 화상 카메라의 제조 비용이 절감 될뿐만 아니라 신뢰성이 향상되고 크기와 무게가 줄어 들었습니다. 3 세대 검출기는 현재 통합 기술이며 현재의 노력은 피치를 줄이고 매트릭스 자체의 픽셀 수를 늘려 고해상도 이미지를 생성 할 수있는 새롭고 강력한 FPA 어레이를 개발하는 데 초점을 맞추고 있습니다.
Selex의 또 다른 정확한 표적 지정은 Colibri 주야 MSA입니다. 이 시스템에는 3 세대 ERICA FF 열 화상 카메라, 795x596 텔레비전 CCD 카메라, 레이저 거리계 및 레이저 제어 시스템 용 눈 제어 시스템이 포함 된 센서 헤드가 포함되어 있습니다. 이 모든 것은 15 kg의 무게를 가진 견고한 소형 유닛입니다. 오픈 아키텍처는 커다란 그래픽 오버랩, 사령관을위한 사수 액션 복제, 고급 탄도 계산을 포함하여 사용자 정의가 구현되도록합니다.
현재 많은 제조업체들이 Thales와 Kate all-in-one 센서 장치를 포함한 전투 모듈 용 통합 시스템을 제공하고 있습니다.
서비스 중
Sagem은 감시 및 조준 시스템 시장에서 핵심적인 역할을합니다. 주요 화살표 카테고리의이 회사의 두 가지 주력 제품은 Savan 11 및 Savan 15입니다.
Savan 가족 광경은 프랑스와 에미리트 군대의 Leclerc MBT에 설치되었습니다. Savan 11 및 Savan 15 광경에는 직접 광 채널이 있습니다. 2 개의 광학 배율과 디지털 줌이 장착 된 3-5 또는 8-12 미크론 열 화상 카메라. 두 개의 시야를 가진 컬러 카메라는 물론입니다. 첫 번째 샷의 손상 확률을 높이려면 눈에 안전한 레이저 거리 측정기를 통합하십시오.
Savan 11 시스템은 BMP를 위해 원래 장비 또는 평균 기대 수명의 업그레이드로 설계되었습니다. 높은 목표 정확도와 리드 각도 계산을위한 목표 파라미터 (거리, 각도 위치, 상대 속도 포함)의 자동 획득을 제공합니다. 이 시스템은 두 가지 주요 장치로 구성됩니다 : 통합 된 2 축 안정화 주야간 광학 전자 시력 LST 11 및 보조 시력 LJ 11.
Savan 15 시스템은 주로 MBT 시장을 겨냥하여 설계되었으며 2,5 km 이상의 사격 거리에서 첫 발사에서 90 %의 확률로 발사되도록 설계되었습니다. Sagem은 이동 중에 발사하기위한이 제품은 주야간 야간 사격 장치, 탄도 컴퓨터, 무기 안정화 센서, 리드 각 자동 계산 센서 및 현장 인간 - 기계 인터페이스로 구성된 모듈 단위로 구성되어 있다고 말합니다 사령관과 화살.
Sagem은 또한 PASEO (장거리) 및 MPS (중거리) 안정화 된 광경을 제공합니다. 파노라마 광경 PASEO는 BMP 및 MBT를위한 독립적 인 2 축 안정화 직 비전 시스템이며 30-125 칼리버 mm을 사용하는 사수 및 총과 총을 대상으로합니다. 이 시스템을 사용하면 12 km 정도의 거리에서 목표를 결정할 수 있으며 대상에 대한 자동 추적 기능 (옵션)을 사용하면 플랫폼의 발사 효율성이 높아집니다.
신형 및 기존 장갑 차량의 경우, 약 20 kg의 무게를 지닌 MPS 계통의 가족은 주야간 채널과 표적 획득 기능을 제공합니다. 낮과 밤 분기의 이미지를 병합하면 대상 탐지 기능이 향상되고 소비자는 냉각되지 않은 열 화상 카메라를 사용할 수 있으며 후자는 식별 범위가 길다.
Elbit Systems는 Israel Merkava 탱크에 OWNS Knight를 설치합니다. 이 시스템의 통합으로 관측 및 타겟팅이 크게 단순화되었습니다. 이 시스템은 2 축 안정화, 시력을 이용한 컴퓨터 이미지 처리, 목표물 자동 추적 및 작동 중 발사 가능성을 특징으로합니다.
원격 기능
최근 몇 년 동안 이라크 및 아프가니스탄과 같은 극장에서 원격 조작 식 전투 모듈 (SDM)의 사용이 늘어남에 따라 원격 조종 전투 모듈 (SDM)의 조준 및 감시 시스템도 증가했습니다. 유럽 및 기타 국가의 주요 광전자 제조업체는 DBMS 전용 조준 시스템을 개발했습니다.
"우리는 OAK가 설치된 모든 기계에 관심이 있습니다."라고 프랑스어가 말했다.
탈레스는 부자가있다. 역사 TIM (Thermal Imager Module) 시스템 제품군을 포함한 원 SDM을위한 비 냉각 열 화상 장치의 생산. 냉각되지 않은 TIM 시스템에서는 640x480 픽셀 및 17 마이크론 피치의 마이크로 볼로미터 어레이는 물론 1024 마이크론 피치의 더 큰 고급 XGA 768x17 매트릭스도 사용할 수 있습니다. 최신 기술은 오리지널 모듈 제조업체들에게 점점 인기를 얻고 있습니다. Thales는 또한 개별 구성 요소뿐만 아니라 DBMS를위한 완벽한 솔루션을 제공하기 시작했습니다.
"독창적 인 제품을 제조하는 일부 제조업체는 별도의 레이저 거리 측정기, 별도의 열 화상 카메라 및 별도의 주간 카메라를 사용하는 것을 좋아합니다"라고 프랑스어는 설명했습니다.
앞으로 탈레스는 열 화상 카메라, 데이 카메라 및 레이저 거리 측정기가 하나의 유닛으로 통합 된 케이트라는 이름으로 OCBM을위한 새로운 센서를 제공 할 예정이다. 이렇게하면 원본 SDS에 쉽게 통합 할 수 있습니다.
Kate all-in-one 통합 터치 유닛이 2013에서 소개되었습니다. 10 kg 장치에는 냉각 된 열 이미징 기술 (LR 변형) 또는 비 냉각 기술 (TR 변형)이 사용됩니다. 그것은 DBMS를 위해 완전히 보정되고 조정됩니다. Thales는 Kate가 "매우 성공적인"제품이되었으며 1000 개가 넘는 시스템이 이미 판매되었으며 앞으로 400에서 500 시스템으로 연간 공급할 것으로 기대하고 있습니다.
Kate LR은 최대 18 km의 거리에있는 차량을 식별하고 10 km 정도 떨어진 군인을 분리하여 3,3 km 및 1,5 km의 범위에서 탱크 또는 군인을 식별 할 수 있습니다.
탈레스 (Thales) 사장은 "이미 저가 카메라와 레이저 거리 측정기를 별도로 공급하기 전에는 이제이를 결합합니다. 우리는 기술면에서 매우 유연합니다. Kate 시스템 인터페이스는 사용자 정의 할 수 있습니다. 우리는 기존 기계를 업그레이드하는 경우 아날로그뿐만 아니라 새 차를 디지털화 할 수 있습니다. "
특수 시스템
FLIR Systems는 ThermoSight RWS-M이라는 호칭을 얻은 양면 SDM의 사용을 위해 시장을 겨냥한 목표 복합 단지도 개발했습니다. 냉각되지 않은 640x480 열 화상 카메라, 2,5 km 거리의 탱크를 식별 할 수있는 카메라 및 4,5 km까지의 거리를 측정 할 수있는 다이오드 레이저가 시스템에 통합되어 있습니다. ThermoSight RWS-M 복합체는 Saab TrackFire, Köngsberg 수호자, FN Herstal CeFNder, BAE Systems Bofors Lemur 및 자체 추진 포병 및 박격포를 비롯한 여러 DBMS에 설치되었습니다.
BAX Systems Hagglunds와 11에서 체결 한 2012 백만 달러 프로그램의 일환으로, FLOS의 드라이버 및 다른 승무원을위한 ThermoSight LIRC 조준 시스템과 SA90 및 DV55 열 이미 저가 CV9030 BMP에 설치되도록 선택되었습니다.
FLIR Systems의 최신 제품 중 하나는 TacFLIR 280-HD 완전 디지털 정찰 및 감시 시스템입니다.이 시스템에는 고해상도 이미 저, 1920x1080 해상도의 낮 카메라 및 30 km 범위의 레이저 거리 파인더가 포함됩니다. 15 kg 장치는 상황 탐지 또는 전투 모듈 제어뿐만 아니라 표적 탐지 및 포착을 증가시킵니다.
"TacFLIR 280-HD는 비슷한 크기의 시스템에서는 사용할 수 없었던 더 긴 관찰 및 정찰을위한 실질적인 기회를 제공합니다. 따라서 가벼운 전술 차량과 소형 무장 차량이 상황에 대한 인식 수준을 정확하게 지킬 수있을 때 대용량 플랫폼이나 항공기 용으로 일반적으로 예약 된 이러한 기능을 통합합니다 "라고 FLIR Systems의 감시 시스템 부서장은 설명했습니다 앤드류 색턴.
"전 세계 군대가 점점 더 많은 네트워크 기능을 기대하고 있으며, 각 기계별로 더 많은 작업을 수행하고 있기 때문에 감시 및 정보 구성 요소가 전투 임무 수행에 점점 더 중요한 역할을하기 시작합니다."
간접 비전
Selex ES는 간접 비전을위한 광 전자 OMS를 개발하여 Mini Colibri라는 명칭을 부여했습니다. BMP 및 MBT와 같은 대형 플랫폼의 조준 시스템처럼 시계 및 날씨에 상관없이 표적을 캡처 할 수 있습니다. Selex에서 Mini Colibri 시스템은 중소 무기 시스템에 적합합니다. 그것은 이탈리아의 Iveco Lince 4x4 (LMV) 다목적 경 자동차에 설치된 OEDS에 통합되었습니다.
또한 Selex ES는 영국 육군 팬터 통신 및 제어 차량 (Iveco LMV 기반)을위한 STAWS (감시 대상 획득 및 무기 시력) STAWS 감시 및 타겟팅 시스템을 제공했습니다. 이것은 DBMS Enforcer II와 통합 될 수 있습니다. 그것은 7,5 킬로미터의 거리에 차량을 검출한다. 이 시스템은 디지털 나침반 및 GPS 시스템과 같은보다 큰 비 냉각 열 화상 카메라 및보다 정확한 타겟팅 기술을 채택 할 수 있도록 "미래를 염두에두고"만들어졌습니다.
차례대로 Sagem의 CM3 MR 8 kg 시스템이 FN Herstal DeFNder Light 전투 모듈에 통합되었습니다. 이 전투 모듈은 프랑스 군의 명령 게시판 VPC (Vehicule 게시 명령) 버전 BMP Nexter VBCI (Vehicule Blinde deCombat d' lnfanterie) 버전에 설치됩니다.
CM3 MR 시스템은 640x480 또는 384x288 픽셀의 2 개의 마이크로 볼로 미터 어레이와 함께 사용할 수 있으며, 후자는 4 km 거리의 탱크와 6,8 km 탱크의 군중을 감지 할 수 있습니다. 목표 시스템은 주간 카메라와 열 화상 카메라의 이미지를 결합하여 목표물 포착 거리를 늘리는 반면 디지털 이미지 안정화는 차량이 움직이는 동안 관찰 할 수있게합니다.
시너지 효과 인식
차량 아키텍처가 진화함에 따라 차량의 조준 시스템과 감시 및 정찰 시스템, 운전자 리뷰 시스템 및 상황 인식 센서와 같은 다른 이미징 기술 간의 긴밀한 통합이 실현 될 것입니다. 이것이 Saxton이 "3 가지 시스템을 하나의 시너지 인식 시스템으로 통합"한 것입니다.
"심각한 문제 중 하나는 작업자가 많은 작업을 부담 할 때 그의 잠재력이 빨리 고갈되면 작업자에게 부담이되는 것입니다. 따라서 미래에는 운영자의 요구에 부응하는 상호 연결된 시스템을 보게 될 것이라고 믿습니다. 그러나 모든 것이 하나의 전체로 작동합니다. "
여기의 원동력 중 하나는 영국 육군의 유망한 장갑차에 설치되는 GVA (Generic Vehicle Architecture) 아키텍처 일 수 있습니다.
"다양한 유형의 솔루션 구성을 단순화하는 새로운 개방형 GVA 아키텍처를 추가하면 여러 유형의 시스템에 대한 우리 제품의 탁월한 유연성을 얻을 수 있습니다."라고 Selex ES 대표가 전하면서,
French 씨는 미래의 업그레이드의 일환으로 기계가 멀티 태스킹 플랫폼이됨에 따라 GVA의 가치가 증가 할 것으로보고 있습니다. 작업의 특정 요구 사항에 따라 센서와 시스템을 자동으로 연결할 수 있습니다. Thales에서는 더 작은 화력과 전투 능력을 갖춘 작고 가벼운 차량으로 전망을 보았습니다. 이는 감시 및 조준 시스템의 성능이 불가피하게 증가한다는 것을 의미합니다.
또한 Dubmarin을 이중 사용하려는 경향이 있는데,이 또한 Dubmarin이 사령관의 관측 장비로 사용되기도합니다. 종종 이것은 DBMS에 설치된 무기의 실제 범위를 초과하는 범위의 더 강력한 열 화상 카메라를 의미합니다.
"10 년 전을 돌아 보면, 고객들은 2 km 거리에서 목표물을 식별하기를 원했고 이제는 5 km 거리에서 목표물을 식별하기를 원합니다."라고 Selex ES 대표가 덧붙였습니다.
탈레스 (Thales)는 스카우트 SV 프로그램을 위해 영국군에 의해 선택된 오리온 복합 단지가 시장에서 최초의 완전 디지털 시스템이라고 믿는다
일반적인 접근법
안정된 독립 파노라마 복합 단지 인 탈레스 오리온 (Thales Orion)은 차세대 정찰 차량 인 영국 군대 스카우트 SV 프로그램에 선정되었습니다. Orion은 DSEi 2011에서 처음 소개되었습니다. Catherine MP 열 화상 카메라가 장착되어 있으며 360 °에서 계속 회전 할 수 있습니다. 그는 궤도 차량과 바퀴 달린 차량을 모두 설치할 수있는 자격이있었습니다.
오리온은 데이터 및 비디오 전송을위한 기가비트 이더넷 인터페이스를 사용하는 공통 표준 차량 아키텍처 인 GVA Scout에 통합되도록 설계되었으며 "쉽게 업그레이드되고 쉽게 통합"됩니다. 탈레스 (Thales)는이 제품이 시장에 출시 된 최초의 완전 디지털 시스템이라고 믿는다. GVA 아키텍처는 Orion과 같은 3 세대 감시 및 조준 시스템에서 생성 된 대형 고해상도 이미지를 처리하도록 특별히 설계되었습니다.
GVA는 또한 영국 군대의 BMP Warrior에 추가 될 예정이며 서비스 수명을 연장하기위한 업그레이드를 거치게됩니다. Thales는 업그레이드 된 Warrior 장비의 조준 및 감시 시스템을 제공하지만 특정 시스템에 대해서는 언급하지 않습니다.
GVA 기술은 지휘관, 포수, 운전자 및 BMP 및 착륙 측의 경우 차량의 모든 구획에서 한 장의 그림을 볼 수 있다는 점에서 좋은 가능성을 가지고 있습니다. 오리온 시스템의 다른 기능으로는 열 화상 카메라 LWIR (근적외선 스펙트럼) 및 MWIR (중간 적외선 스펙트럼), 두 개의 텔레비전 센서 (장거리 및 광각), 고해상도 비디오 출력 및 기계의 전자 아키텍처와의 자동 통합 등이 있습니다.
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
www.defenceandsecurity-airbusds.com
www.thalesgroup.com
www.sagem.com
www.flir.com
www.selex-es.com
www.wikipedia.org
www.baesystems.com
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