군사 검토

레트로 비행기 및 자동차 축제 (1의 일부)

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Wurbach시 부근의 공항에서 복고풍 비행기 및 자동차 축제.


이 축제는 올해 5 월 30-31에서 열렸습니다.

그러나 토요일 30 일의 날씨가 일요일보다 더 나쁠 것으로 예상 되었기 때문에 그는 마지막 경기에서 멈췄다.

일반적으로 사진은 시간순으로 정렬됩니다. 일부 세부 사항에서는 게시 된 사진의 논리적 순서가 주제로 변경되었습니다. 비행 팀이 하루에 2-3 번 수행했기 때문에이 작업을 보여주는 사진이 한 그룹에 모였습니다.
132의 사진에 전체 공연 프로그램 (그리고이 축제에 참가한 모든 복고풍 장비)을 표시하는 것은 불가능하며 어디에서나 따라갈 수 없습니다.
그림에 대한 코멘트는 항상 아래에 있습니다.
해피보기.

1.


Max Holste Broussard (F-GIBN) 올해의 1960 판. 파일럿 : Bernd Axenbeck
오늘 그것은 사람들을 공중 택시로 운반 할 것입니다.

2.


3.


Yak-18T (D-EYBH)는 올해의 1981를 발표합니다. 파일럿 : Horst Braun.

4.


Auster Mk V -TW477 올해의 1944 출시.

5.


비행장에서 천막에서 밤을 보내는 것은 쉽습니다.

6.


파이퍼 펜 18 C90 (D-ESMW) 1952 판. 파일럿 : Matthias Brauner

7.


Bücker 131 (D-EFQP)이 올해의 1964을 발표했습니다. 파일럿 : Herbert Höhn.

8.


9.


추가 330LT. 조종사 : Walter und Toni Eichhorn.

10.


Yak-52 (HA-NSD) 파일럿 : Guido Gottschalk 및 Willem Hofmann.

11.


Ercoupe (D-ENUC)가 올해의 1947을 발표합니다. 파일럿 : 하이코 바인더.

12.


밤새 머무르지 않은 최초의 레트로 자동차에 도착하기 시작했습니다.

13.


Mercedes Adenauer 220 SE.

14.


프로그램의 공식 시작하기 전에 두 시간 더.

15.


16.


현장에서 외롭지는 Dodge WC 54 구급차를 지켜 봤습니다. 나는 조종석의 사진을 찍으려고했으나 첫 번째 쾅쾅 소리가 들렸다.
"먹는 피임약"의 뱃속에있는 챔버의 셔터가 경고를받습니다. 힌트는 분명합니다.

17.


포장을 풀지 않은 상태 : COAX 2D.

18.


처음으로 그룹 "Sterntakt"(www.sterntakt.de)와 Pitts-S2B (D-EFNE)가있었습니다.

19.


Focke Wulf 44j Stieglitz D-ETUF.

20.


21.


22.


올해의 Pitts-S2B (D-EFNE) 1973 출시. 파일럿 : Michael Weller.

23.


24.


Bücker 131 (D-EDWD)이 올해의 1958을 발표했습니다. 파일럿 : 프리드리히 디얼.

25.


26.


Bücker 133 Jungmeister (D-EIIV)가 올해의 1940을 발표했습니다. 조종사 : Friedrich Diehl, Thomas Holz.

27.


주차장에.

28.


29.


edm aerotec GmbH : CoAX 2D

30.


보잉 스터 만 (N9912H), 올해의 1943 출시

31.


아침은 생각의 질서를 회복시키는 것으로 시작됩니다. 보잉 Sterman 조종사 (N9912H) 한스 Nordsiek.

32.


33.


http://www.coaxhelicopters.com/

34.


C 자동 기울이기가 잘못되었습니다. 그래서 하루 종일 이륙하지 않았습니다. 그것은 동정이다.

35.


36.


메르세데스 - 벤츠 300 S?

37.


포드 모델 SI-R 11 올해의 1930 출시.

38.


팀 이탈리아.

39.


40.


41.


Bücker 131 (D-EFQP)이 올해의 1964을 발표했습니다. 파일럿 : Herbert Höhn.

42.


Focke Wulf Stieglitz (D-EMMI)가 올해의 1941를 발표했습니다. Kennzeichen. 파일럿 : Henning Leusch.

42


Bücker 131 Jungmann (D-EIWW) 올해의 1954 출시. 파일럿 : Walter Wimmer.

43.


드 하 빌 랜드 DH-82A.

44.



45.


그룹 "Sterntakt".

46.


47.


48.


49.


50.


51.


52.


53.


54.


55.


56.


57.


58.


59.


60.


61.


62.


63.


"팀 이탈리아"

계속하려면 ...
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6 댓글
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  1. Samy
    Samy 9 6 월 2015 07 : 51
    +3
    CoAX 2D는 동축 회로입니까? Oppa, 그리고 나는 Kamov 만 생각했다 ....
  2. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 9 6 월 2015 08 : 32
    +2
    한때 내 영혼의 깊이에 충격을 준 가장 아름다운 곡예 비행-곡예 글라이더였습니다! 놀라운 광경
    1. 단순한
      9 6 월 2015 16 : 25
      0
      예, 매력적입니다.

      그것들은 약 1 킬로미터 높이에 던져졌고 그 다음에 공연 자체가 시작되었습니다.
      사진을 찍었지만, 저고도에서는 글라이더에 성능이 없다는 것을 알고 있습니다.

      예, 카메라의 자동 초점 카메라 촬영의 경우 배경과 약간 대조되는 것은 상당히 복잡한 일입니다.

      DG1000 사진에. 그는 두 배입니다. 아침부터 나는 곡예사의 요소없이 적어도 15 분의 비행에 관해 축제 조직자에게 접근했다. 그러나 브리핑에서 조종사는 바람의 돌풍 때문에 굴러 가지 않기로 결정했다.
  3. 오랑
    오랑 9 6 월 2015 11 : 05
    +2
    잘 생긴 복엽 비행기
  4. 막드레드
    막드레드 9 6 월 2015 13 : 18
    +1
    27 장과 40 장의 Su-41도 복고풍? 의지
    하지만 전반적으로 아름답습니다.
    1. 단순한
      9 6 월 2015 16 : 07
      0
      Su-27 모델 날씨가 손상되지 않습니다.

      그리고 저는이 모델의 사진을 찍을 수 없었습니다.